塔式起重機安裝、拆除專項施工方案參考模板范本

塔式起重機安裝、拆卸專項施工方案一、工程概況***樞紐是***河西***港?***港穿***運河的梯級控制工程之一，位于***運河以南的***港上，距北側(cè)的新312國道***大橋約480m,距XX運河約3.42km,其主要建筑物包括泵站、節(jié)制閘和船閘各一座，以及XX港與XX運河交匯處的河口處理工程。泵站設(shè)計流量為60m3/s，節(jié)制閘設(shè)計流量為30m3/s，船閘等級為V級，閘室尺度為16mX130mX3.0m(寬X長X門檻水深）。XXX樞紐船閘位于東側(cè)靠岸布置，泵站位于樞紐西側(cè)，節(jié)制閘布置于泵站和船閘之間，泵站、節(jié)制閘和船閘上閘首呈一列式布置，節(jié)制閘和船閘之間采用隔水墻分隔。泵站站身為堤身式塊基型結(jié)構(gòu)，下游設(shè)清污機橋，清污機橋中心線距泵站底板邊線53.1m，閘站之間設(shè)鋼筋混凝土導(dǎo)流墻分流。建設(shè)單位：XXX水利建設(shè)工公司設(shè)計單位：XXX水利設(shè)計研究院監(jiān)理單位：XXX監(jiān)理咨詢有限公司勘察單位：XXX水利勘測院二、編制目的根據(jù)現(xiàn)場施工條件，泵站，船閘上、下閘首垂直運輸?shù)男枰诒谜緰|側(cè)上下閘首西側(cè)各安裝QTZ63塔式起重機1臺，為保證此次安裝作業(yè)安全順利進行，保證機械和人員生命財產(chǎn)不受損失，特編制本安裝拆卸方案。三、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《起重機設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB50278—2010）《起重機安全規(guī)程總則》(GB6067.1—2010)《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144—2006）《起重機試驗規(guī)范和程序》（GB/T5905—2011）《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007—2011）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010—2010）《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(GB/T5972—2006)《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59—2011）四、設(shè)備主要施工機械、檢測儀器表主要施工設(shè)備序號設(shè)備名稱數(shù)量125汽車吊1臺22手拉葫蘆4臺3Φ6鋼絲繩60米4Φ22鋼絲繩2對(各20米）5Φ20棕繩302根6氣割設(shè)備2套7角向磨光機2臺8安全帶4副主要檢測儀器序號儀器名稱數(shù)量1DS3水準(zhǔn)儀1臺2DJ6經(jīng)緯儀1臺3500V兆歐表1臺4多用電表1臺550m鋼卷尺1把61m鋼直尺1把五、人員組織與分工序號本工程職務(wù)職責(zé)分工人員數(shù)量1總指揮全面負責(zé)設(shè)備的安裝工作并技術(shù)總負責(zé)12技術(shù)員具體負責(zé)設(shè)備的安裝工作13安全員安全管理及監(jiān)護工作14質(zhì)檢員負責(zé)吊車安裝過程中的質(zhì)量管理工作15起重組負責(zé)設(shè)備部件起吊，部件倒運，搭設(shè)腳手架，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位，穿繞小跑車鋼絲繩、大鉤鋼絲繩，進行試吊工作的準(zhǔn)備和起吊66裝配組負責(zé)設(shè)備結(jié)構(gòu)部分安裝前的檢查，部件安裝位置、方向的確認，部件找正，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄，部件組合安裝，螺栓銷軸裝配，準(zhǔn)備需要的工器具、材料47電工組負責(zé)設(shè)備電氣部分安裝前的檢查，電氣設(shè)備安裝位置、方向的確認，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線和接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄28操作組負責(zé)起重機械的操作，配合各專業(yè)小組將部件安全穩(wěn)妥地起吊就位2六、塔吊基礎(chǔ)定位及施工1.塔吊基礎(chǔ)定位詳見施工平面圖。2.塔吊基礎(chǔ)施工見“計算書”設(shè)計要求?；A(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝隊技術(shù)負責(zé)人進行如下幾方面的技術(shù)交底：混凝土強度等級、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求、預(yù)埋螺栓誤差要求等。接底人為工程施工負責(zé)人，雙方書面交接?；A(chǔ)施工應(yīng)由塔機所有部門派專人監(jiān)督整個施工過程，同時做好各個隱蔽驗收記錄，如釬探記錄、地基隱蔽工程驗收記錄等。施工完畢做好混凝土的養(yǎng)護，混凝土強度達到要求后方可安裝塔吊。3.頂面用水泥砂漿找平，用水準(zhǔn)儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/5000。4.機腳螺栓位置、尺寸要絕對正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不超過±0.5mm,螺紋位須抹上黃油，并注意保護。七、場地及機械設(shè)備人員等準(zhǔn)備1.在塔基周圍，清理出場地，場地要求平整，無障礙物。2.留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道，路基必須壓實、平整。3.塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道。4.機械設(shè)備準(zhǔn)備:見主要施工機械、檢測儀器。5.塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進行操作。八、塔吊的安裝及調(diào)試1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須捋緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內(nèi)。2.塔吊的安裝順序：校驗基礎(chǔ)→安裝底架→安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機室→安裝平衡臂→吊起1?2塊平衡重（根據(jù)設(shè)計要求）→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配重。各道工序嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，上道工序未完嚴(yán)禁進行下道工序。3.注意事項：安裝人員必須戴好安全帽；嚴(yán)禁酒后上班；非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要抒緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準(zhǔn)站人?；靖叨劝惭b完成后，應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。4.塔吊的頂升作業(yè)先將要加的幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個個依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3?5mm為宜，放松電纜的長度,使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進橫梁的小車上，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。拉動引進小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復(fù)以上過程，在安裝完八個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，塔機才能吊重作業(yè)。頂升加節(jié)過程中的注意事項自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。連續(xù)加節(jié)，每加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應(yīng)連接上,但可不擰緊。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對準(zhǔn)。塔機加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備。頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設(shè)備。只許在風(fēng)速低于13m/s時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的緊固工作。在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。5.調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位，各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線,接地線對稱二點接地，接地電阻不大于4Ω。九、塔吊的拆卸1.工地使用完畢后，必須及時通知公司，由公司派人拆除。2.塔吊的塔身下降作業(yè)調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3?5mm為宜，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復(fù)以上過程。拆除時，必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴(yán)禁操作場內(nèi)人流通行。3.拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。4.注意事項同頂升加節(jié)過程。十、附墻裝置的拆裝當(dāng)塔機高度超過獨立高度時，應(yīng)立即與建筑物進行附著。首先根據(jù)說明書確定附著點高度，下好預(yù)埋件。如果首道附著點不在指定位置上，附著點只能降低不能提高；如果附著點離建筑物較遠，應(yīng)重新設(shè)計計算，并經(jīng)審批后方可施工。1.在升塔前,要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2.在降塔拆除時，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時，不能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后再降塔。十一、塔吊的日常維護和操作使用1.維護與保養(yǎng)機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查并調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5?1mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。對減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標(biāo)進行添加或更換。要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線和回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。2.塔吊的操作使用塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練，持證上崗，了解機械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。塔機的正常工作氣溫為一20°C?40°C,風(fēng)速低于20m/s。在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其他易燃易爆物品；冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。塔頂必須定機定人，專人負責(zé)，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。司機操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。塔上與地面用對講機聯(lián)系。十二、安全措施1.按建設(shè)部《塔式起重機拆裝許可證》要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責(zé)任到人。2.上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后上班。3.塔機的安拆工作，風(fēng)速超過13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。4.操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。5.嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。6.未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準(zhǔn)上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。7.嚴(yán)禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準(zhǔn)吊。8.夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權(quán)停止操作。9.拆裝塔機的整個過程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴(yán)禁違規(guī)操作。10.多塔作業(yè)時，要制定可靠的防碰撞措施。十三、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1.塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月測定一次，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次(在安裝附墻時必測）。2.當(dāng)塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身；當(dāng)附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度、加設(shè)附墻的方法進行垂直度校正。十四、防碰撞措施1.安裝根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》10.5的規(guī)定，“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離；處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m?！卑惭b在垂直距離上滿足規(guī)程要求。2.操作當(dāng)兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。夜間作業(yè)時，應(yīng)該有足夠亮度的照明。司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。司機要嚴(yán)格遵守換班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機的視線。在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作?；剞D(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。6級以上大風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè)。操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。十五、應(yīng)急預(yù)案(見附件）第人幸第人幸_-掬工設(shè)備管理第第.太考_施工設(shè)備管理附件塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。2應(yīng)急策劃2.1應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真地組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖。圖1應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖2.2重大事故(危險)發(fā)展過程及分析塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故(如傾倒、斷臂）。基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。施工電梯操作失誤或失靈。自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重損壞。塔吊安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷.亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。2.3突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析根據(jù)本工程特點，在辨識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已釆取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且會對施工人員的安全造成威脅。塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術(shù)要求：塔式起重機的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負責(zé)，統(tǒng)一指揮。安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認，主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144)及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。塔式起重機操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：塔式起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況，送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常；塔式起重機作業(yè)時嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運過程中物料不會脫落，吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應(yīng)定期進行檢查；吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移、物料散落；兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位(包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m，當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機的工作高度，加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器，起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。塔吊司機操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字手續(xù)。塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。所有架子工必須持證上崗，工作時佩戴好個人防護用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。3應(yīng)急準(zhǔn)備3.1機構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：組長：xxx(項目經(jīng)理）副組長：XXX(項目副經(jīng)理）、XXX(總工程師）成員：xxx(安全科）、xxx(工程科）、xxx(財物科）XXX(辦公室）、XXX、XXX、xxx(工種隊）職責(zé)：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組組長：XXX技術(shù)支持組組長：xxx搶險搶修組組長：XXX醫(yī)療救護組組長：xxx后勤保障組組長：xxx3.2應(yīng)急組織的職責(zé)及分工組長職責(zé)：決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制。復(fù)查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，確保任何傷害者都能得到足夠的重視。與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排。在場（設(shè)施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作。在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長職責(zé)：評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全，減少設(shè)施和財產(chǎn)損失。如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動。安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶。設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速。保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。負責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)：提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。.(2)指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé)：保護受害人財產(chǎn)。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責(zé)：實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。醫(yī)療救治組：在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。后勤保障組職責(zé)：保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。3.3應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；備用絕緣桿5m—根；備一根Φ20綜繩長30m，備一根Φ12尼龍繩長30m(存項目部）；急救藥箱1個(存項目部）；手電6個(塔吊、電工、搶險組、防護組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個）；對講機6部。主要應(yīng)急機械設(shè)備儲備表序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1液壓汽車吊輛1-1616現(xiàn)場2電焊機臺2500現(xiàn)場3卷揚機臺22-0.5拉力5現(xiàn)場4發(fā)電機臺175現(xiàn)場5小汽車臺1現(xiàn)場3.4教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。3.5互助協(xié)議項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互助協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。相關(guān)單位聯(lián)系電話表序號單位聯(lián)系人電話備注1急救電話1202醫(yī)院3賓館4安監(jiān)局5水利局6住建局安監(jiān)站74應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項目部安全科收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救并向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或項目部處理不了，則由項目部向建設(shè)單位進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。4.1項目部實行晝夜值班制度，項目部值班時間和人員如下：7:30?20:30:XXXXXX20:30?7:30:XXXXXX4.2緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡，是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。4.3值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。4.4遇到緊急情況，全體職