500T殘極破碎機(jī)安裝施工方案正式版

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1、設(shè)備概述500T殘極破碎機(jī)安裝施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）殘極破碎機(jī)，設(shè)備重量57。117T，設(shè)備散件到貨，主要由機(jī)架、格篩、齒板、液壓站、液壓管路等部分組成。設(shè)備外形尺寸：7015×2880×2904mm。設(shè)備能量為500T/h。2、設(shè)備二次搬運(yùn)2.1殘極破碎機(jī)外形幾何尺寸大，設(shè)備重量大，由于車間廠房配置關(guān)系，設(shè)備無法直接卸車到安裝位置，設(shè)備卸車需卸至車間外部①線、(C）—（D)跨.2.2若設(shè)備為裸裝需要在設(shè)備底座下加設(shè)木排，在設(shè)備二次搬運(yùn)路線上鋪設(shè)道木和滾杠,在車間適當(dāng)位置設(shè)置5T電動(dòng)慢速卷揚(yáng)機(jī)，輔以滑輪組以鋼絲繩牽引。2。3平整好并填實(shí)設(shè)備擬進(jìn)場(chǎng)道路、清除障礙。2。4準(zhǔn)備足夠的道木、滾杠、三角木、跳板、扒釘、鋼絲繩、千斤頂、手拉葫蘆等,作為處理臨時(shí)故障時(shí)使用。2。5配備足夠的人員，做好現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮.2.6在搬運(yùn)中,必須統(tǒng)一指揮，卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和參加搬運(yùn)的全體人員必須注意力高度集中,聽從指揮。3、基礎(chǔ)驗(yàn)收3.1基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度要求：機(jī)械設(shè)備在安裝前應(yīng)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)定。對(duì)中小型基礎(chǔ)的測(cè)定，可以采用撞痕法進(jìn)行測(cè)定，對(duì)大型基礎(chǔ)的測(cè)定,可采用預(yù)壓試驗(yàn)，預(yù)壓壓力為設(shè)備自重的1。25倍。設(shè)備安裝時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％以上才可進(jìn)行安裝。但設(shè)備精平調(diào)整時(shí)，擰緊地腳螺栓必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才可以進(jìn)行。3.2設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的質(zhì)量要求項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1基礎(chǔ)座標(biāo)位置(縱、橫軸線)±202基礎(chǔ)各不同平面標(biāo)高＋0－203基礎(chǔ)上平面外形尺寸±20凸臺(tái)上平面外形尺寸－20凹穴尺寸＋204基礎(chǔ)上平面的不水平度每米/全長(zhǎng)5/105豎向偏差每米/全高5/206預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)高/中心距＋20－0 ±27預(yù)留孔中心位置/深度/孔壁鉛垂度±10＋2010－04、設(shè)備出庫驗(yàn)收4.1開箱4.1.1開箱前應(yīng)查明設(shè)備型號(hào)和箱號(hào).4。1.2開箱前最好將設(shè)備搬運(yùn)至設(shè)備安裝地點(diǎn)附近，減少在開箱后的搬運(yùn)工作.4。1。3開箱時(shí)，應(yīng)使用起釘器或撬杠，不要亂開，不能大錘敲擊箱體，同時(shí)要注意周圍環(huán)境,防止傷到附近人員.4。1。4開箱后，應(yīng)按施工工序適時(shí)拆除，不得過早拆除或亂拆。4.2檢查、驗(yàn)收4.2。1開箱后，應(yīng)由幾方面有關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，目的有三：第一，設(shè)備有否損壞；第二，零、部件有否缺損；第三，辦理移交手續(xù).4.2.2檢查設(shè)備的種類、型號(hào)和規(guī)格是否與需要相符。4。2。3檢查設(shè)備的外觀和保護(hù)包裝情況,如有缺損或銹蝕，應(yīng)做出記錄。4.2。4按設(shè)備裝箱清單清點(diǎn)零、部件、工具、附件、備件、附屬材料、合格證和其他技術(shù)文件是否齊全，并做出記錄。4.2.5設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部件,在防銹油料未清除前，不得轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng).4.2。6對(duì)不需要安裝或安裝不用的零件、部件、附件等,在檢查后交使用單位保管，安裝需用者,應(yīng)進(jìn)行編號(hào),分類妥善保護(hù)和保管。4。2.7開箱時(shí)主要是外表檢查,更細(xì)致的檢查是要在以后的施工過程中進(jìn)行。因此,以后發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷，損壞和銹蝕等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)提出，會(huì)同有關(guān)人員分析原因，妥善處理。4.2.8檢查完畢，做出記錄，并辦理移交手續(xù)。5、殘極破碎機(jī)安裝5。1設(shè)備安裝程序：安設(shè)墊鐵驗(yàn)收設(shè)備出庫基礎(chǔ)驗(yàn)收安設(shè)墊鐵驗(yàn)收設(shè)備出庫基礎(chǔ)驗(yàn)收液壓系統(tǒng)安裝格篩、齒板安裝一次灌漿機(jī)架就位液壓系統(tǒng)安裝格篩、齒板安裝一次灌漿機(jī)架就位設(shè)備試運(yùn)行系統(tǒng)調(diào)整二次灌漿設(shè)備試運(yùn)行系統(tǒng)調(diào)整二次灌漿5.2設(shè)備組成破碎機(jī)由機(jī)架、尾座、沖頭、格篩固定架、接近開關(guān)固定架、導(dǎo)向缸、接近開關(guān)感應(yīng)安裝架、感應(yīng)架、接近開關(guān)、吸塵罩、進(jìn)料裝置裝配等部件組成，還有液壓系統(tǒng)等。5.3破碎機(jī)安裝設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)安裝復(fù)測(cè)驗(yàn)收后,首先將下料漏斗安裝好，然后設(shè)備經(jīng)開箱驗(yàn)收，二次搬運(yùn)至設(shè)備安裝位置，利用千斤頂將機(jī)架頂起，撤出道木及滾杠，將機(jī)架就位在已放好線,并安設(shè)好的墊鐵上，并把地腳螺栓穿配好，再利用千斤頂初步找正設(shè)備位置和標(biāo)高。經(jīng)灌漿并到達(dá)初凝強(qiáng)度后進(jìn)行機(jī)架內(nèi)部安裝，然后各部件依次安裝。5.4液壓系統(tǒng)安裝5。4.1液壓站組成a油箱及附件b泵裝置：柱塞泵、電動(dòng)機(jī)、臥式安裝2套c冷卻泵裝置：泵裝置、冷卻器和回油過濾器。d油缸控制油路集成塊和分流油路塊。e儀表及壓力繼電器、發(fā)訊器等。5。4。2液壓站安裝5。4.2。1液壓站運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)開箱清點(diǎn)、檢查是否有運(yùn)輸受損件或丟失件,按工藝設(shè)計(jì)將液壓站安裝就位，其施工與驗(yàn)收應(yīng)符合YBJ207—85《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。5.4.2.2現(xiàn)場(chǎng)管道配置要求a、管道安裝應(yīng)在破碎機(jī)安裝后進(jìn)行。b、外部管連接應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行沖洗裝配,達(dá)到工作介質(zhì)清潔度為NAS10級(jí)以內(nèi)時(shí)，才能跟液壓站內(nèi)管道連接。5。4.3調(diào)試前的準(zhǔn)備a、認(rèn)真仔細(xì)檢查所有安裝部位，管路接口等處的緊固是否緊固就位，不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。b、各測(cè)試儀表安裝良好，顯示正確.c、各電磁閥空載點(diǎn)動(dòng)正常無異常。d、各截止閥按規(guī)定處于正確工作狀態(tài)，泵吸油口前截止閥應(yīng)全打開，其余截止閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。e、油箱應(yīng)加入油箱幾何容積的80-85%的液壓油,約3000L，液壓油應(yīng)由濾油車從空氣濾清器口加入到油箱內(nèi).f、工作介質(zhì):夏季用46?？鼓ヒ簤河?清潔度應(yīng)控制在NAS10級(jí)以內(nèi)，其它季用N32號(hào)液壓油。調(diào)試要求及規(guī)程a、確認(rèn)各電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，分別點(diǎn)動(dòng)各電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)按鈕，觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。b、各電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行30分鐘。c、各泵帶壓運(yùn)行30分鐘.Ⅰ、各泵空載運(yùn)行30分鐘后可進(jìn)行帶壓運(yùn)行，先將調(diào)壓回路中的電磁溢流閥（1YA或3YA得電狀態(tài))的調(diào)定螺栓從小逐級(jí)調(diào)大，分級(jí)進(jìn)行調(diào)壓運(yùn)行，壓力從5MPa、8MPa、10MPa、12。5MPa、16MPa各壓力級(jí)運(yùn)行2-5分鐘即可.Ⅱ、泵低壓調(diào)壓試驗(yàn)：分別讓低壓控制電磁閥2YA或4YA處于得電狀態(tài),調(diào)節(jié)溢流閥壓力為9Mpa，運(yùn)行10分鐘。Ⅲ、試驗(yàn)過程中，無異常不良現(xiàn)象，則為試驗(yàn)合格。.泵外露部分發(fā)熱溫度不超過80℃均為正常。d、油缸換向回路集成塊試驗(yàn)（在工作壓力下試驗(yàn))。Ⅰ、先連接好油缸及其管路.Ⅱ、調(diào)節(jié)節(jié)流截止蓋板的螺栓，使其節(jié)流最大(順時(shí)針為大），兩只節(jié)流蓋板同時(shí)操作。Ⅲ、操作電控箱的油缸換向按鈕，使油缸來回?fù)Q向多次,同時(shí)不斷調(diào)節(jié)兩邊節(jié)流蓋板的節(jié)流螺栓,從逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，一級(jí)一級(jí)來打開節(jié)流閥芯,從而改變油缸的工作流量，改變油缸的工作速度，直至調(diào)到油缸的最佳速度為止,并要求油缸運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、爬行等現(xiàn)象為合格。5.5殘極破碎機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)行：無負(fù)荷試運(yùn)行兩小時(shí),檢查下述:5.5.1檢查電動(dòng)機(jī)溫升是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。5。5.2導(dǎo)槽與導(dǎo)軌之間是否有啃軌現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)在22。5Mpa壓力下保壓10分鐘，檢查液壓管路、油缸、充液閥、管接頭是否滲油，液壓站顯示壓力是否正常、準(zhǔn)確，電動(dòng)機(jī)燥音＜85db。柱塞缸運(yùn)行速度12。2mm/s。側(cè)油缸前進(jìn)速度300mm/s,后退速度125mm/s.推料油缸前進(jìn)速度300mm/s，后退速度125mm/s。傾動(dòng)油缸上升速度100mm/s，下降速度100mm/s，傾動(dòng)角70°。6.安全技術(shù)措施參見《陽極組裝及殘極處理車間工藝設(shè)備安裝技術(shù)交底》中有關(guān)條款.秦巴物流園區(qū)南北干道Ⅰ期市政道路工程石方破碎開挖專項(xiàng)施工方案編制:審批：四川省建筑機(jī)械化工程公司秦巴物流園區(qū)南北干道I期市政道路工程項(xiàng)目部年月日石方破碎開挖專項(xiàng)施工方案一、編制說明1。編制依據(jù)1。1。1秦巴物流園區(qū)南北干道I期（原鳳凰大道Ⅱ期工程）市政道路工程施工圖紙.設(shè)計(jì)施工圖紙明確的技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。1。1.3執(zhí)行國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行的施工、質(zhì)量檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范。1.2編制原則1.2.1遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則，積極響應(yīng)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,格式規(guī)范。1。2.2遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，正確組織施工，確保工程優(yōu)良。1。2.3堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，發(fā)揮我單位施工的優(yōu)勢(shì)以及專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工.1。2.4堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。二、工程概況本工程內(nèi)土石方開挖過程中，由于路基、管溝石方挖方段，距離7101油庫、鐵路在300m左右，根據(jù)油庫、鐵路設(shè)施保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)及7101油庫下發(fā)的告知書：油庫300米范圍禁止爆破，為保護(hù)7101油庫、鐵路，借鑒類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),建議采其它工藝方法取代爆破施工作業(yè).因此，該段路基、管溝挖方需采用液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開挖施工。二、該段石方開挖施工方案石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。三、主要施工方法1.測(cè)量放線利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制,根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出路基邊坡開挖輪廓，用白石灰畫出輪廓線.邊坡控制放樣精度不大于±１cm，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。2。開挖施工（1）根據(jù)測(cè)量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線,采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土,將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級(jí)施工平臺(tái)，已方便破碎錘及挖機(jī)擺放。（2)現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為30cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎,液壓巖石破碎錘破碎施工時(shí)，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動(dòng)破碎錘，利用破碎錘的沖擊力,將巖石破碎。（3）破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn),第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破到位并采用挖機(jī)將坡面修正平整后，然后進(jìn)行下一施工平臺(tái)巖體的破碎施工。（4）破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車，運(yùn)輸車輛采用自卸車，運(yùn)至指定地點(diǎn)，直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。四、投入的機(jī)械、人員機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1液壓巖石破碎錘HM960臺(tái)42挖掘機(jī)小松210臺(tái)23挖掘機(jī)卡特330臺(tái)24自卸車20t輛10現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員配備序號(hào)名稱人數(shù)備注1技術(shù)人員42安全員13作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)24機(jī)械操作手85技術(shù)工86普工10五、施工安全注意事項(xiàng)及措施1。注意事項(xiàng)(1)操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象.（2）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器.（3）當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作，并檢查蓄能器的壓力。（4）防止挖掘機(jī)的動(dòng)臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。（5）液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為50—60度，最高不得超過80度。若超過80度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。（6)使用時(shí)液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對(duì)象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。

(7）液壓巖石破碎錘施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械，防止開挖施工時(shí)飛濺的石渣傷人。（8）邊坡松動(dòng)巖石必須及時(shí)清除，以防滾落發(fā)生危險(xiǎn).（9)靠近高壓線時(shí)，需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動(dòng)臂與高壓線的安全距離。（10）液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修，防止因機(jī)械損耗而照成安全事故。2。安全措施(1）施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(3）施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。（4）進(jìn)行安全宣傳教育,對(duì)危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié)，配設(shè)醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。（5）在施工過程中，安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工，安全員必須掛牌上崗，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲制度。(6）隨時(shí)與電力相關(guān)部門保持聯(lián)系,請(qǐng)相關(guān)部門相關(guān)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，遇突發(fā)情況及時(shí)與電力部門溝通處理，確保輸電線路的安全.秦巴物流園區(qū)南北干道I期市政道路工程項(xiàng)目部四川省建筑機(jī)械化工程公司年月日石方破碎開挖專項(xiàng)施工方案一、編制說明1。編制依據(jù)1.1。1溫州市大羅山龍崗路建設(shè)工程施工圖紙.設(shè)計(jì)施工圖紙明確的技術(shù)規(guī)范及規(guī)程?！豆饭こ探ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2021),《準(zhǔn)四級(jí)公路工程技術(shù)規(guī)范》（DB33/T440—2021)，《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》(JTFF30-2004）。1。1。3執(zhí)行國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行的施工、質(zhì)量檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80（1）—2004，《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》TGF30-2003，《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10－2006)。1.2編制原則1。2。1遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則,積極響應(yīng)合同條款，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范.1.2。2遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則.按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理,正確組織施工，確保工程優(yōu)良.1。2。3堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，發(fā)揮我單位施工的優(yōu)勢(shì)以及專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排,均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工。1。2.4堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令.二工程概況溫州市大羅山龍崗路建設(shè)工程二期，現(xiàn)狀起點(diǎn)為茅永路終點(diǎn)為龍崗寺，全長(zhǎng)2。96公里,老路面平均路寬4。5m，不能滿足雙向交通，本工程的任務(wù)就是全線道路拓寬1.5m，本工程路線起點(diǎn)為K0+000～K2+960公路等級(jí)為四級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速為20km/h，工期為300天。三、地形地貌本工程內(nèi)土石方開挖過程中,由于在瑤溪到龍崗寺方向，山路彎曲山下車輛人員密集，建議采其它工藝方法取代爆破施工作業(yè).因此，該段路基挖方需采用液壓巖石破碎機(jī)及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開挖施工。四、該段石方開挖施工方案石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工.施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎機(jī)分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破碎,采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。五、主要施工方法1。測(cè)量放線利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制,根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出路基邊坡開挖輪廓,用白石灰畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于±１cm,經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。2。開挖施工(1）根據(jù)測(cè)量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土,將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級(jí)施工平臺(tái)，已方便破碎錘及挖機(jī)擺放。（2）現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為30cm，破碎機(jī)根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎,液壓巖石破碎機(jī)破碎施工時(shí),將液壓巖石破碎機(jī)的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動(dòng)破碎機(jī)，利用破碎機(jī)的沖擊力，將巖石破碎.(3）破碎機(jī)破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)，第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破到位并采用挖機(jī)將坡面修正平整后,然后進(jìn)行下一施工平臺(tái)巖體的破碎施工。（4）破碎機(jī)破碎時(shí)挖機(jī)配合,清除破碎巖體,并將已破碎的巖體裝車，運(yùn)輸車輛采用自卸車，運(yùn)至指定地點(diǎn)，直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。六、投入的機(jī)械機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1液壓巖石破碎機(jī)HM960臺(tái)42挖掘機(jī)小松