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文檔簡介
5詹天佑
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑開工典禮宣誓
京張鐵路的修筑花時(shí)要少,花錢要省,質(zhì)量要高。給諾索布夫人的信親愛的諾索布夫人:……全體中國人和外國人都在注視著我的工作。如果我失敗,不僅是我個(gè)人的不幸,也是全體中國工程師和所有中國人的不幸,因?yàn)橹袊こ處煂聿粫?huì)再被信任。但,我全力以赴,因?yàn)槲沂侵袊?!你最忠?shí)的詹天佑1905年6月6日
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎?!蟾拧?、‘差不多’,這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。選擇自己喜歡的角色1.我是杰出的詹天佑,畫一項(xiàng)工程示意圖,并解說。2.我是細(xì)心的讀者,從這些詞句中讀出了詹天佑杰出的智慧。居庸關(guān)八達(dá)嶺居庸關(guān)八達(dá)嶺比較居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法八達(dá)嶺中部鑿井法居庸關(guān)八達(dá)嶺中部鑿井法兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法
鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的坡度呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計(jì)一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進(jìn),這樣一來,火車上山就容易得多了。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢?“人”字形線路南口西北青龍橋南口西北青龍橋推拉北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉,一個(gè)在后面推。南北西東過青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車推,使列車折向西北前進(jìn),這樣一來,火車上山就容易得多了。南北西東
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑,你………您真是一位杰出的工程師!
詹天佑,你…………您的愛國精神令人敬佩!
這條鐵路不滿4年就全線竣工了,比原來的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
有人說您是一臺精密儀器,因?yàn)槟愕墓ぷ饕唤z不茍,精益求精。有人說您是一位勇夫,因?yàn)槟悴晃菲D難,勇往直前。有人說您是一頭老牛,因?yàn)槟阌H自定點(diǎn)構(gòu)圖,與工人同吃同住。有人說您是一位超人,因?yàn)槟摹叭俗中尉€路”史無前例。你是一座豐碑,一座永遠(yuǎn)令中國人驕傲的豐碑——詹天佑。
仿照本文布局謀篇的方法練習(xí)寫作。
小練筆課外收集我國鐵路建設(shè)方面的新成就,與同學(xué)們交流。小實(shí)踐
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