安徽省鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我省支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是我省具有比較優(yōu)勢和進(jìn)展?jié)摿Φ幕A(chǔ)產(chǎn)業(yè)。在我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會進(jìn)展、財(cái)政稅收及穩(wěn)固就業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。為全面落實(shí)國家《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》，在已經(jīng)省政府同意發(fā)布的八大支柱產(chǎn)業(yè)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，特編制《安徽省鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》。計(jì)劃期為2020—2020年，遠(yuǎn)期到2020年。一、我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢（一）產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。2020年，我省共生產(chǎn)鋼材萬噸，比上年增加%；鋼萬噸，增加%；生鐵萬噸，增加%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值398億元，增加%；實(shí)現(xiàn)銷售收入1323億元，增加%；實(shí)現(xiàn)利稅105億元，增加%。同時(shí)，全省大體完成淘汰掉隊(duì)煉鋼產(chǎn)能1200萬噸、鐵680萬噸的任務(wù)。通過量年進(jìn)展，我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)擁有一批優(yōu)勢產(chǎn)品。馬鋼公司大型U型鋼產(chǎn)量居全國第1位，中小型鋼產(chǎn)量居全國第1位，大型H型鋼產(chǎn)量居全國第2位，鐵道用鋼材產(chǎn)量居全國第4位；蕪湖新興鑄管公司球墨鑄鐵管產(chǎn)量居全國第1位；天大石油管材公司的石油井管已占市場份額的10%以上。擁有較好的科技研發(fā)基礎(chǔ)。有國家級新材料功效轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化基地、國家級鋼鐵材料理化查驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室、國家級金屬礦產(chǎn)資源高效循環(huán)利用工程研究中心，有多所國家級與省級專業(yè)設(shè)計(jì)研究院所及高等院校。擁有較強(qiáng)的鋼鐵裝備制造能力。擁有大型礦山、焦化、球團(tuán)、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等成套設(shè)備和備件自制能力。其中大型冷、熱連軋機(jī)架，潛孔鉆機(jī)，大型磁、浮選設(shè)備，環(huán)保設(shè)備，礦山效勞車的制造技術(shù)，在國內(nèi)居領(lǐng)先水平；制造了亞洲最大的300噸轉(zhuǎn)爐大包回轉(zhuǎn)臺和大型環(huán)保干熄焦車輛。（二）面臨的形勢。當(dāng)前，阻礙我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的因素要緊有：一是受國際金融危機(jī)沖擊較嚴(yán)峻。當(dāng)前鋼鐵市場顯現(xiàn)萎縮，產(chǎn)量大幅下降，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑，企業(yè)經(jīng)營比較困難。二是原料嚴(yán)峻依托入口。目前我省鐵精礦70%靠入口，原料供給不確信性增多，風(fēng)險(xiǎn)較大，阻礙企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭能力。三是高級次產(chǎn)品比例小。鋼材品種不全，產(chǎn)品質(zhì)量、檔次不高的現(xiàn)象仍然存在。四是鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大難以獲批。當(dāng)前我國粗鋼產(chǎn)能達(dá)到億噸，超出實(shí)際需求約1億噸，全國鋼鐵產(chǎn)能已嚴(yán)峻多余。因此，國家嚴(yán)控各地新上產(chǎn)能，即便我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需擴(kuò)大產(chǎn)能，也很難獲批。當(dāng)前我國整體上處于世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的戰(zhàn)略機(jī)緣期，隨著鐵路、公路交通和汽車、裝備制造、輕工家電、造船工業(yè)的大力進(jìn)展及城鎮(zhèn)化建設(shè)，對鋼鐵需求旺盛的大體面可不能變。同時(shí)，我省具有礦產(chǎn)資源、水資源、能源、交通運(yùn)輸、科技等優(yōu)勢。隨著國家產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃的實(shí)施，在新一輪國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興中，我省鋼鐵工業(yè)將面臨寶貴的進(jìn)展機(jī)緣。二、指導(dǎo)思想、大體原那么和目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想。認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀，以國家產(chǎn)業(yè)政策為指導(dǎo)，以市場為導(dǎo)向，以提高產(chǎn)業(yè)集中度、結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級為主線，圍繞總量調(diào)控和淘汰掉隊(duì)，大力推動聯(lián)合重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。進(jìn)展重點(diǎn)進(jìn)一步向優(yōu)化品種、調(diào)整結(jié)構(gòu)、降低本錢和提高競爭力轉(zhuǎn)變，堅(jiān)決杜絕低水平重復(fù)建設(shè)，大力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的和諧進(jìn)展。建設(shè)具有我省特色的高性能優(yōu)質(zhì)鋼鐵新材料體系。（二）大體原那么。1．優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。大力推動技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略，加大企業(yè)技術(shù)改造力度，進(jìn)一步做專、做精、做強(qiáng)優(yōu)質(zhì)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。2．利用國內(nèi)外兩個(gè)市場資源。推動省內(nèi)礦產(chǎn)資源向優(yōu)勢企業(yè)集中，支持優(yōu)勢企業(yè)到海外進(jìn)行資源開發(fā)，成立海外穩(wěn)固的資源供給渠道。3．總量調(diào)控和淘汰掉隊(duì)。認(rèn)真貫徹落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)政策，綜合考慮礦產(chǎn)資源、能源、水資源、環(huán)境容量、市場散布等條件，切實(shí)做好鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局和總量調(diào)控工作，進(jìn)一步淘汰掉隊(duì)生產(chǎn)能力。4．可持續(xù)進(jìn)展。增強(qiáng)行業(yè)治理與指導(dǎo)，鼓舞支持節(jié)能降耗、資源綜合利用，推行應(yīng)用清潔生產(chǎn)工藝技術(shù)，進(jìn)一步加大環(huán)境治理。（三）振興目標(biāo)。在現(xiàn)有規(guī)?；A(chǔ)上，借鑒太鋼進(jìn)展體會，堅(jiān)持人無我有、人有我優(yōu)，走出一條以品種、質(zhì)量、本錢、效勞取勝的安徽鋼鐵進(jìn)展之路。1．總量進(jìn)展到合理水平。到2020年，全省鋼產(chǎn)量達(dá)到3200萬噸，優(yōu)特鋼比例達(dá)到60%以上，其中，馬鋼集團(tuán)公司形成2000萬噸鋼生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元。到2020年，全省鋼產(chǎn)量達(dá)到5000萬噸，馬鋼集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)銷售收入3000億元。2．技術(shù)水平取得明顯提升。到2020年，馬鋼等重點(diǎn)企業(yè)工藝技術(shù)裝備全數(shù)接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，要緊經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平，部份處于國內(nèi)國際領(lǐng)先水平。要緊骨干企業(yè)整體水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，行業(yè)整體水平力爭達(dá)到全國平均水平。到2020年，取得省、國家行業(yè)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)以上15項(xiàng)，國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)4—5項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)效益的奉獻(xiàn)率達(dá)65%。3．產(chǎn)品結(jié)構(gòu)取得顯著改善。加大我省鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，繼續(xù)維持車輪產(chǎn)品世界第一的位次，將居全國前列的H型鋼、管線鋼、冷鐓鋼等優(yōu)勢產(chǎn)品進(jìn)一步做大，同時(shí)加速進(jìn)展汽車板、家電板、高速車輪等市場潛力大的產(chǎn)品（汽車板、家電板、高速車輪占總量的比例由2020年的%、5%和5%提高到2020年的5%、15%和15%）。4．節(jié)能減排取得明顯成效。到2020年，實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面提升，重點(diǎn)骨干企業(yè)噸鋼綜合能耗620千克標(biāo)準(zhǔn)煤、噸鋼耗新水量5噸以下、噸鋼煙粉塵排放量千克以下、噸鋼SO排放量千2克以下；大體實(shí)現(xiàn)二次能源100%回收利用、冶金渣100%綜合利用、污染物排放濃度和排放總量雙達(dá)標(biāo)；大體實(shí)現(xiàn)余熱發(fā)電。三、調(diào)整和振興重點(diǎn)（一）重點(diǎn)產(chǎn)品。1．板帶類產(chǎn)品。開發(fā)生產(chǎn)市場急需的高強(qiáng)、高質(zhì)量的汽車板、家電板、管線鋼、橋梁板、造船板和高級精品建材板等板材。擴(kuò)大馬鋼在汽車內(nèi)襯板、結(jié)構(gòu)板和中低檔車用面板上的市場份額，進(jìn)一步解決中高級轎車面板的技術(shù)問題，確保我省在高端板材市場的競爭力。2．型鋼產(chǎn)品。重點(diǎn)開發(fā)微合金化高強(qiáng)度建筑用耐火、抗震H型鋼系列，鐵道車輛、集裝箱等耐候H型鋼系列，高韌性海洋石油平臺用H型鋼,薄壁輕型與厚壁重型H型鋼等專用和特殊的H型鋼精品材,進(jìn)一步提高在國內(nèi)外市場的競爭力。開發(fā)礦山、輸電工程用新一代高強(qiáng)耐蝕、耐候型鋼等。3．線、棒材產(chǎn)品。生產(chǎn)技術(shù)含量和附加值較高的緊固件用冷墩鋼、制繩、PC鋼絲及鋼絞線用硬線、焊條及焊絲用線材，彈簧鋼及軸承鋼等高級線材品種。重點(diǎn)開發(fā)高強(qiáng)在線軟化處置的高性能冷鐓鋼，以汽車輕量化為目的的高屈服強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度的非調(diào)質(zhì)鋼等。著重開發(fā)合金鋼、高級碳素鋼等高性能級別的大型棒材，知足汽車及裝備制造業(yè)的需求。重點(diǎn)進(jìn)展細(xì)晶熱軋鋼筋、多種微合金化方式生產(chǎn)高強(qiáng)度建筑用鋼品種；開發(fā)高層建筑、立交橋、大跨度的廠房、地下管樁等需要的強(qiáng)度更高的熱軋鋼筋、功能性鋼筋，預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線用和建筑用高強(qiáng)度盤條及其它專用盤條。4．車輪及盤環(huán)件產(chǎn)品。重點(diǎn)開發(fā)火車高速車輪、貨運(yùn)重載車輪和城市軌道運(yùn)輸?shù)驮胍糗囕喚废盗校瑢ｉT是350km/h的高速鐵路列車車輪。支持馬鋼盡快完成國家鐵道部定點(diǎn)研發(fā)的動車組高鐵用高速車輪，力爭2020年上半年生產(chǎn)出合格品。開發(fā)高質(zhì)量汽車輪輞、汽車車輪用鋼，為機(jī)械加工提供優(yōu)質(zhì)大型盤環(huán)件產(chǎn)品。在進(jìn)展上述重點(diǎn)產(chǎn)品的同時(shí)，加速進(jìn)展無縫鋼管、球墨鑄鐵管產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)鑄造生鐵產(chǎn)品和鋼鐵裝備制造業(yè)等產(chǎn)品。（二）產(chǎn)業(yè)布局。1．建設(shè)馬鞍山、蕪湖為龍頭的沿江優(yōu)質(zhì)鋼鐵材料生產(chǎn)基地。依托馬鞍山、蕪湖鋼鐵資源優(yōu)勢和加工優(yōu)勢，以國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平的冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板、H型鋼、車輪輪箍、高速線材、高速棒材、冷墩鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、雙相不銹鋼等鋼種生產(chǎn)為目標(biāo)，開發(fā)高級汽車和家電用薄板、高效節(jié)約型建筑用鋼、高速車輪輪箍、汽車車輪、優(yōu)質(zhì)球墨鑄管、大口徑厚壁鑄鋼管、抗蝕高強(qiáng)石油管、高鋼級石油套管，高強(qiáng)度機(jī)械裝備制造業(yè)用鋼和優(yōu)質(zhì)鑄造生鐵等，打造全國重要的精品鋼鐵基地。2．建設(shè)省會經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)質(zhì)鋼鐵材料生產(chǎn)基地。依托合肥科技和制造業(yè)優(yōu)勢，突出進(jìn)展汽車及工程機(jī)械、家用電器、高效節(jié)約型建筑用鋼材，大力進(jìn)展優(yōu)質(zhì)冷、熱軋板（卷），冷、熱鍍鋅板，彩涂板，H型鋼，不銹鋼鑄件與管材，大口徑厚壁X80、X100及以上高鋼級管線鋼管，矩形、異形直縫埋弧焊管，高精度冷撥管等鋼材的深加工。結(jié)合國家已經(jīng)批準(zhǔn)的馬鋼（合肥）公司軋鋼系統(tǒng)搬遷打算，利用我省淘汰的掉隊(duì)生產(chǎn)能力，對合肥市區(qū)的冶煉能力實(shí)施同期搬遷，形成以馬鋼（合肥）公司為龍頭的優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地。3．建設(shè)富有安徽特色的優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)基地。圍繞國家稀缺、我省空白、市場急需的產(chǎn)品，在我省淘汰掉隊(duì)1200萬噸產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，實(shí)施壓小上大，通過技術(shù)改造重點(diǎn)進(jìn)展12家特鋼生產(chǎn)企業(yè)，使特色品種優(yōu)勢加倍明顯，形成假設(shè)干個(gè)特鋼加工產(chǎn)業(yè)基地。4．建設(shè)優(yōu)質(zhì)鐵礦資源產(chǎn)業(yè)基地。抓住國家整合開發(fā)霍邱鐵礦資源的機(jī)緣，支持馬鋼集團(tuán)公司等優(yōu)勢骨干企業(yè)整合開發(fā)霍邱、廬江等地域的鐵礦資源，建設(shè)我省優(yōu)質(zhì)鐵礦資源產(chǎn)業(yè)基地。條件成熟時(shí)爭取建設(shè)優(yōu)質(zhì)特種鋼鐵生產(chǎn)基地。三）重點(diǎn)企業(yè)。馬鋼集團(tuán)公司：2020—2020年，實(shí)施馬鋼（合肥）公司環(huán)保搬遷及馬鋼股分公司鋼材品種結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃項(xiàng)目；本部新建5000立方米高爐1座、300噸轉(zhuǎn)爐1座、1580熱軋生產(chǎn)線1條，生產(chǎn)高強(qiáng)汽車板、家電板，同時(shí)建設(shè)1座110噸電爐，開發(fā)高速車輪；馬鋼（合肥）公司新建冷軋、鍍鋅等鋼材深加工生產(chǎn)線。到2020年，馬鋼集團(tuán)公司力爭形成2000萬噸鋼生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元。蕪湖新興鑄管：加大投入，對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行配套改造，生產(chǎn)汽車及工程車輛用優(yōu)特鋼、徑向鍛造、周密鍛件等高附加值產(chǎn)品。實(shí)施環(huán)保搬遷，進(jìn)一步進(jìn)展多規(guī)格、多品種、高質(zhì)量大口徑球墨鑄鐵管、汽車及工程車輛周密鍛件，同時(shí)加速大口徑430?470mm厚壁無縫鑄鋼管和“雙金屬管”的研發(fā)和生產(chǎn)。天大石油管材：在大力增產(chǎn)油氣化工管，船舶、鍋爐專用無縫管的同時(shí)，引進(jìn)具有世界領(lǐng)先水平的三輥連軋機(jī)組，重點(diǎn)開發(fā)高鋼級抗蝕油井管和深加工項(xiàng)目，到“十一五”末，形成多規(guī)格品種的100萬噸高鋼級油井管生產(chǎn)能力。（四）重點(diǎn)技術(shù)。1．制造流程高效化工藝技術(shù)。研究開發(fā)高效冶煉、高效連鑄、高效軋制工藝技術(shù)，提高生產(chǎn)穩(wěn)固性，縮短生產(chǎn)周期，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)要素運(yùn)行效率的最大化。重點(diǎn)研究生產(chǎn)裝備平安、高效、長壽命、穩(wěn)固運(yùn)行的系統(tǒng)技術(shù)；開發(fā)干凈工藝流程集成技術(shù)；新一代板材制造工藝流程、工藝操縱和產(chǎn)品開發(fā)的成套技術(shù)。2．重點(diǎn)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)。研發(fā)新一代汽車用鋼關(guān)鍵工藝技術(shù)、無取向冷軋硅鋼軋制生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù)、新型高速車輪及重載車輪材料及關(guān)鍵技術(shù)、高強(qiáng)度耐候鐵道用鋼的關(guān)鍵技術(shù)、管線鋼的生產(chǎn)技術(shù)、海洋用耐海水侵蝕高強(qiáng)度鋼關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)、高性能冷墩鋼研究與開發(fā)技術(shù)、機(jī)械裝備制造用鋼生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù)、高效節(jié)材型建筑用鋼的技術(shù)、大口徑無縫厚壁鋼管和石油裂扮裝置專用管生產(chǎn)技術(shù)、高強(qiáng)、抗蝕金屬（鋼鐵）制品生產(chǎn)技術(shù)等。3．新一代鋼鐵材料生產(chǎn)技術(shù)。通過產(chǎn)、學(xué)、研及與用戶的合作，實(shí)施金屬材料的重大專項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目。不斷開發(fā)適應(yīng)建筑、汽車、家電、鐵道、電力、電子、石化、造船、機(jī)械等行業(yè)需求的產(chǎn)品，開發(fā)適應(yīng)新一代高干凈度、超細(xì)晶、特殊功能要求的鋼鐵新材料的生產(chǎn)技術(shù)。4．生產(chǎn)進(jìn)程自動化和信息化技術(shù)。加速企業(yè)自動化和信息化進(jìn)程。充分發(fā)揮引進(jìn)裝備基礎(chǔ)自動化的作用，并對其進(jìn)行學(xué)習(xí)創(chuàng)新。開發(fā)完善關(guān)鍵生產(chǎn)工序進(jìn)程自動化、智能化技術(shù)，重點(diǎn)開發(fā)冶煉專家系統(tǒng)、自動化操縱技術(shù)，軋制進(jìn)程數(shù)字模擬（仿真）技術(shù)，解決好生產(chǎn)工序進(jìn)程與自動化相匹配的信息化技術(shù)。開發(fā)生產(chǎn)流程工藝標(biāo)準(zhǔn)軟件系統(tǒng)、參數(shù)監(jiān)測信息系統(tǒng)、質(zhì)量信息系統(tǒng)，降低生產(chǎn)本錢、穩(wěn)固質(zhì)量、提高效率。為增進(jìn)治理創(chuàng)新，研究利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)冶金企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造，成立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)信息資源平臺，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)程可控治理。5．制造流程多維物流治理技術(shù)。研究企業(yè)制造流程工序間各項(xiàng)重要參數(shù)的彼此銜接、匹配、持續(xù)和穩(wěn)固的彼此關(guān)系，開發(fā)應(yīng)用與制造物流技術(shù)相匹配的應(yīng)用技術(shù)，在維持制造物流合理性的前提下實(shí)現(xiàn)鋼鐵制造流程的持續(xù)化、緊湊化、高效化。成立原材料統(tǒng)購、產(chǎn)品分銷和加工配送相融合的現(xiàn)代化物流及其治理操縱模式，維持合理庫存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高效益。6．檢測分析技術(shù)。成立企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備在線監(jiān)測、快速分析診斷系統(tǒng)，成立能源計(jì)量數(shù)據(jù)分析治理系統(tǒng)；成立原料、輔料、耐材、合金的快速檢測分析系統(tǒng)及數(shù)據(jù)網(wǎng)；成立生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)品成份、工藝介質(zhì)、工藝參數(shù)與成品質(zhì)量檢測分析數(shù)據(jù)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)取樣自動化、查驗(yàn)儀器化、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化，確保生產(chǎn)順暢和產(chǎn)品質(zhì)量受控。（五）重點(diǎn)科研基地和平臺建設(shè)。大力推動多種形式的“產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合，支持企業(yè)與高等院校、科研院所和國內(nèi)外大公司一起成立技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程研究中心。重點(diǎn)增強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)，踴躍研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)和新產(chǎn)品。到2020年，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，新增國家級鋼鐵及制品檢測中心1家，新增省級工程（技術(shù)）研究中心2家。依托馬鋼集團(tuán)建設(shè)高性能建筑用鋼技術(shù)研究中心、汽車用鋼研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺和鐵路車輪質(zhì)量檢測與操縱實(shí)驗(yàn)室及鼎泰稀土新材料公司建設(shè)工程研究中心。新建1—2個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)平臺。四、政策方法（一）用改革的方法，推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)合，成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。支持馬鋼集團(tuán)公司與淮北礦業(yè)集團(tuán)公司以參股、控股等形式，成立緊密型合作，并與下游汽車、家電等企業(yè)成立產(chǎn)業(yè)體系聯(lián)盟。省有關(guān)部門抓緊制定工作方案，盡快實(shí)施。（二）成立資源地和加工地的財(cái)稅利益分派機(jī)制，加大勘探力度，推動礦產(chǎn)資源向馬鋼集團(tuán)等優(yōu)勢企業(yè)集中。將我省已探明可采鐵礦石儲量（40億噸，要緊集中在寧蕪、霍邱、廬江一帶）優(yōu)先依法配置給馬鋼集團(tuán)等優(yōu)勢企業(yè)，在馬鋼等優(yōu)勢企業(yè)礦山周邊再也不設(shè)置新的礦權(quán)，支持馬鋼集團(tuán)等優(yōu)勢企業(yè)整合開發(fā)鐵礦資源。鼓舞馬鋼集團(tuán)參與省內(nèi)鐵礦資源的前期勘查，增加其資源儲蓄。（三）加速淘汰掉隊(duì)產(chǎn)能。進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，杜絕低水平延伸，將淘汰掉隊(duì)的產(chǎn)能用于馬鋼集團(tuán)等優(yōu)勢企業(yè)的進(jìn)展，支持馬鋼集團(tuán)在省內(nèi)外實(shí)施兼并重組，把馬鋼集