地鐵安全技術(shù)措施

地鐵安全技術(shù)措施總體保障措施制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度，投入必要的安全設(shè)施，為參加施工的人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其它人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃和技術(shù)交底時(shí)，同時(shí)制定針對(duì)性的安全技術(shù)措施并付諸實(shí)施。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)，制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并有專人組織實(shí)施，否則不準(zhǔn)進(jìn)行施工。機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)時(shí)配備足夠的照明設(shè)備。所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路由專職電工架設(shè)及管理，閘箱、開關(guān)等做好防雨措施且安全牢固，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次，項(xiàng)目隊(duì)每星期一次，工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問題，要簽發(fā)安全隱患通知書，采取對(duì)策，限期整改，并進(jìn)行復(fù)查。施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障措施參加施工的工人(包括學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生、代培人員和民工)，在正式上崗前要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空作業(yè)，必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)柵或其它隔離設(shè)施。距地面3米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。對(duì)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等作定期檢查，不符合要求的，嚴(yán)禁使用。施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)設(shè)施，安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動(dòng)。需要拆動(dòng)的，要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險(xiǎn)處，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)要有交通指示標(biāo)志。交通路口應(yīng)設(shè)指揮。坑槽施工，派專人經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動(dòng)，要隨時(shí)采取加固措施。根據(jù)土質(zhì)、溝深、水位、機(jī)械設(shè)備重量等情況，確定堆放材料和施工機(jī)械距坑邊距離，往坑槽運(yùn)材料，應(yīng)用信號(hào)聯(lián)系。防觸電安全保障措施根據(jù)地鐵施工的特性，施工現(xiàn)場(chǎng)采用的電力設(shè)備及小型機(jī)具較多，且機(jī)具需要根據(jù)施工生產(chǎn)隨時(shí)改變位置，電力線鋪設(shè)復(fù)雜，故施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電隱患較多，為確保安全用電，特制定安全技術(shù)措施如下：1．電工必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作，嚴(yán)禁無證上崗。2．電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品及絕緣工具，并定期檢驗(yàn)，嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。3．工地的電力設(shè)備、線路由專職電工架設(shè)及管理，閘箱、開關(guān)等做好防雨措施且安全牢固，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”，做到經(jīng)常維修，保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線，防止發(fā)生觸電事故。4．配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門并配鎖，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處，箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物，每月檢查維修一次；熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)，嚴(yán)禁用其它金屬代替。5．凡超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全電壓的各種手持電動(dòng)工具額定電流小于60A，人體可能隅而觸及的用電設(shè)備，必須安裝漏電保護(hù)器，每班作業(yè)前必須檢驗(yàn)一次；手持照明燈必須使用安全電壓。6．現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡膠皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設(shè)。7．嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距；架空線路與鄰近線路或設(shè)施的距離應(yīng)符合規(guī)定。8．在進(jìn)行車站框架施工時(shí)，施工支架全部為導(dǎo)電體且鋼筋作業(yè)較多，現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用沒有損壞的橡膠皮絕緣電纜，防止出現(xiàn)大面積觸電事故。9．生活房屋由專業(yè)電工統(tǒng)一布線，嚴(yán)禁私自亂接；根據(jù)配線的大小確定最大用電容量，防止超負(fù)荷用電出現(xiàn)電路故障。10．加強(qiáng)安全用電教育及管理制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章現(xiàn)象嚴(yán)格處理。防坍塌安全保障措施根據(jù)地鐵施工的特性，本工程中有深基坑開挖和現(xiàn)澆混凝土支架，在施工過程中容易發(fā)生坍塌事故，是施工過程中的安全隱患之一，為確保施工安全，特制定安全技術(shù)措施如下：一、防基坑坍塌安全技術(shù)措施1．基坑開挖與鋼支撐施工嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”理論，按照“分層、分段、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”的原則進(jìn)行開挖。嚴(yán)格按地鐵基坑工程有關(guān)施工規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。做好深基坑開挖施工動(dòng)態(tài)過程中的控制工作。深基坑施工組織設(shè)計(jì)（或方案）必須報(bào)有關(guān)部分審定和備案，嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施施工。堅(jiān)持落實(shí)深基坑施工“作業(yè)任務(wù)單”和“開挖、支撐記錄表”制度。2．本工程位于天津市迎水道下，周圍地下管線復(fù)雜，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與否，對(duì)本工程的深基坑施工及周圍環(huán)境安全至關(guān)重要。及時(shí)安裝鋼支撐對(duì)圍護(hù)基坑穩(wěn)定、防止地下連續(xù)墻水平位移有著極其重要的意義。車站端頭井深度方向采用5道鋼支撐，標(biāo)準(zhǔn)段布置4道鋼支撐，支撐全部采用Ф600鋼管加工而成，架設(shè)時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，保證基坑安全。3．嚴(yán)格遵循“邊挖邊撐”的原則合理安排施工周期，明挖部分土方開挖沿縱向長(zhǎng)度以一次不超過6m，挖出工作面后迅速安裝鋼支撐，土方分層分段留土護(hù)壁，階梯流水式開挖，高度在3m左右，按1：2.5比例放坡，當(dāng)支撐安裝施工完成后，才能繼續(xù)沿縱向開挖，在8小時(shí)內(nèi)完成鋼支撐的安裝。4．基坑開挖前20天進(jìn)行井點(diǎn)降水，基坑在開挖過程中，作好基坑外防水和基坑內(nèi)側(cè)排水工作，土方開挖前，地下水位降至開挖面下1.0米。對(duì)基坑外防水，采取在四周設(shè)置排水溝和集水井進(jìn)行擋水，對(duì)施工過程中基坑內(nèi)的散水經(jīng)過排水溝引流到集水井,并及時(shí)抽出坑外疏干基坑，嚴(yán)禁基坑內(nèi)有水浸泡坡腳造成邊坡失穩(wěn)。5．開挖土方必須有挖土令。挖土?xí)r要注意土坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾坍的可能時(shí)，人員要立即離開并及時(shí)處理。6．每天或雨后必須派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。7．土方開挖時(shí)，施工機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，不得將挖土機(jī)履帶在掏空的基坑距離2m范圍內(nèi)停、駛。運(yùn)土車輛不得靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。8．在雨季進(jìn)行深基坑開挖時(shí)，備足基坑邊坡的覆蓋材料，在下雨前將邊坡覆蓋好，防止雨水直接沖刷邊坡造成邊坡坍塌。二、防施工支架坍塌安全技術(shù)措施1．現(xiàn)澆混凝土施工支架必須有專門設(shè)計(jì)，計(jì)算資料完整準(zhǔn)確，具有足夠的安全儲(chǔ)備，經(jīng)上級(jí)部門審批后方可實(shí)施。2．對(duì)施工支架搭設(shè)材料的質(zhì)量必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查，對(duì)存在以下質(zhì)量缺陷的嚴(yán)禁用到施工支架中①焊接位置的焊縫有脫焊現(xiàn)象；②桿件有變形現(xiàn)象；③自鎖銷、扣碗等不齊全的桿件；④橫桿與立桿不配套（即橫桿上完后，扣碗不能夠鎖緊）；⑤碗扣件自身（特別是立桿）銹蝕嚴(yán)重；⑥頂托、底托有變形或滑絲現(xiàn)象。3．施工支架搭設(shè)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁私自改變?cè)O(shè)計(jì)，造成安全隱患。并注意下列事項(xiàng)：①嚴(yán)格按技術(shù)交底布置立桿、橫桿、掃地桿和剪刀撐，不經(jīng)過有關(guān)技術(shù)人員同意，不能隨意改變膺架搭設(shè)方案；②每個(gè)碗扣件必須旋緊，且在灌注砼前進(jìn)行一次全面檢查，不允許存在碗扣不扣的現(xiàn)象；③采用固定卡固定的橫梁必須將扣件擰緊，必要時(shí)采用雙扣件；④剪刀撐與各個(gè)相交的立桿用轉(zhuǎn)卡連接牢固；⑤底托下方木要求放置平整，穩(wěn)固。底托要居于墊木中間，嚴(yán)禁出現(xiàn)偏載現(xiàn)象；⑥要求橫桿每層設(shè)置在同一水平面上，避免出現(xiàn)桿件搭設(shè)傾斜，立桿垂直度應(yīng)不大于1/300H，且最大垂直偏差不得大于5cm；⑦頂托、底托、立桿要求在同一軸線上，避免偏載現(xiàn)象發(fā)生；⑧頂托上方木要求放置在頂托中間，并與頂托密貼；4．對(duì)施工支架的搭設(shè)質(zhì)量加強(qiáng)控制，在施工過程中對(duì)其檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，具體措施如下：①灌注砼前要求對(duì)膺架進(jìn)行一次全面檢查，確保萬無一失；②施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架不得擅自拆動(dòng)。需要拆動(dòng)的，要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。③各工序（膺架搭設(shè)、砼灌注）施工過程中，加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。防雷擊安全保障措施根據(jù)地鐵施工的特性，本工程中有臨時(shí)電力系統(tǒng)，在使用過程中容易發(fā)生雷擊事故，是使用過程中的安全隱患之一，為確工安全，特制定安全技術(shù)措施如下：1．在下列電力系統(tǒng)部位，均需按要求做保護(hù)接地或工作接地，防止出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象。①電機(jī)及其電器的金屬外殼及金屬底座部位；②電氣裝置（設(shè)備）的傳動(dòng)裝置；③配電、控制、保護(hù)用的盤、臺(tái)、箱的框架；④電線桿上的變壓器等配電設(shè)備。⑤電力系統(tǒng)配電線間的電壓在380V及以下的三相四線制配線路的中性線應(yīng)直接接地。⑥起重機(jī)具設(shè)備的滑觸線支架（高出3.5m）2．在中性點(diǎn)直接接地的配電線路中，所有用電設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù)。中性點(diǎn)不直接接地的配電線路中，所有用電設(shè)備的外殼應(yīng)做接地保護(hù)。在同一配電線路中，不允許將一部分電氣裝置的設(shè)備直接接地，另一部分工作接地。3．保護(hù)接地和中性點(diǎn)直接接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。但供給這些配電線路中的變壓器的容量在100KVA及以下時(shí)，接地電阻可在10Ω以下。4．電氣裝置所設(shè)接地，不得在一個(gè)接地線中串聯(lián)n個(gè)需要接地部分。因此電氣裝置的每個(gè)接地部分以單獨(dú)的接地線與接地干線相連接。5．電氣裝置中有移動(dòng)式電氣用電設(shè)備的工作場(chǎng)所，應(yīng)裝有短路、過載功能的漏電保護(hù)裝置。6．電力裝置配電線路，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)、工程特點(diǎn)和地區(qū)供電條件，選擇適宜的接地方式。7．施工生產(chǎn)中使用的臨時(shí)變壓器采用獨(dú)立避雷針或避雷線保護(hù)，接地電阻小于10Ω。防墜落安全保障措施根據(jù)地鐵施工的特性，本工程中高空作業(yè)較多，在施工過程中容易發(fā)生墜落事故，是施工過程中的安全隱患之一，為確保施工安全，特制定安全技術(shù)措施如下：1．正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空作業(yè)，必須系安全帶。2．距地面3米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。對(duì)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等作定期檢查，不符合要求的，嚴(yán)禁使用。3．施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施，安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動(dòng)。需要拆動(dòng)的，要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。4．施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、升降口、漏斗、高處臨空面等危險(xiǎn)處，設(shè)防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。5．從事高空作業(yè)要定期體驗(yàn)。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。6．高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。7．高空作業(yè)所有材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。8．遇有惡劣氣候(如暴雨、風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。9．梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60～70度為宜，禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè)。如需接長(zhǎng)使用，應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。10．已經(jīng)施工完成的樁基礎(chǔ)，對(duì)空樁部分進(jìn)行回填或進(jìn)行圍護(hù)并做明顯的警示標(biāo)志，防止出現(xiàn)人員墜落事故。防機(jī)械傷害安全保障措施根據(jù)地鐵施工的特性，本工程中使用的機(jī)械數(shù)量及種類繁多，在施工過程中容易發(fā)生機(jī)械傷害事故，是施工過程中的安全隱患之一，為確保施工安全，特制定安全技術(shù)措施如下：1．機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范和機(jī)械操作規(guī)程，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。2．嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)時(shí)配備足夠的照明設(shè)備。3．所有機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)行機(jī)械操作作業(yè)。4．所有機(jī)械操作人員在正式上崗前要熟知本機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。5．機(jī)械操作，要束緊袖口，女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。6．機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座安裝穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位安設(shè)防護(hù)裝置。工作前檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用。7．電氣設(shè)備和線路要求絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起；各種電動(dòng)機(jī)具按規(guī)定接零接地，并設(shè)置單一開關(guān)；遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，進(jìn)行拉閘加鎖。8．施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。9．電氣、儀表和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格按照單項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)擦洗和修理，嚴(yán)禁將頭手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。10．受壓容器設(shè)安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞；氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂；乙炔發(fā)生器、液化石油氣，設(shè)置防止回火的安全裝置。11．嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令)，嚴(yán)禁酒后開車、帶病開車、開帶病車。強(qiáng)化安全管理，做到馬達(dá)一響，架駛員集中思想。在行車途中，認(rèn)真觀察來往車輛、行人、自行車等動(dòng)態(tài)，在市內(nèi)行駛，更要注意集中精力，嚴(yán)禁搶道行駛，下坡車應(yīng)讓上坡車先行。12．各類載人汽車、貨車，在經(jīng)過公路交叉路口時(shí)，必須做到一看、二慢、三經(jīng)過。13．用其它車輛牽引陷車的車輛時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，兩車間嚴(yán)禁站人。停車時(shí)車輛應(yīng)停在指定地點(diǎn)，如必須在坡道上停車時(shí)，必須在車輪下加楔防止滑溜。必須不熄火處理時(shí)，更應(yīng)加強(qiáng)摘擋、剎車、止輪措施。14．起重等特種機(jī)械作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。15．起重機(jī)械中鋼絲繩應(yīng)按規(guī)定選用并保持完好，繩端固定連接用繩卡連接時(shí)，壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡數(shù)量根據(jù)繩徑確定，但不得小于3個(gè)；繩端用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，而且不得小于300mm。鋼絲繩的安全系數(shù)，不得小于規(guī)定要求。16．起重機(jī)作業(yè)前必須檢查制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護(hù)裝置是否完好，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。17．起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。18．嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊和起吊地下埋設(shè)的物件。19．盾構(gòu)機(jī)啟動(dòng)前，對(duì)設(shè)備關(guān)鍵部件及潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查，避免部件損壞20．盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中，注意觀察電腦及監(jiān)測(cè)儀表顯示的數(shù)據(jù)，查聽機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除機(jī)械設(shè)備故障。21．管片及土方洞內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，管片及土斗固定牢固，電瓶車限速行駛，并隨時(shí)檢查道軌及枕木的情況，確保運(yùn)輸人員及車輛的安全。22．管片拼裝時(shí)，管片拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。23．隧道內(nèi)設(shè)置人行步道，嚴(yán)禁在人行步道外行走或停留。高空作業(yè)安全保障措施從事高空作業(yè)要定期體驗(yàn)。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。高空作業(yè)所有材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。遇有惡劣氣候(如暴雨、風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。特殊季節(jié)施工安全保障措施1、暴雨季節(jié)暴雨前后，要檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，立即進(jìn)行修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的，立即排除。對(duì)機(jī)電設(shè)備的電氣開關(guān)，設(shè)置防雨、防潮設(shè)施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路加強(qiáng)維護(hù)。斜道和腳手板設(shè)置防滑措施。2、夏季夏季調(diào)整作業(yè)和休息時(shí)間。從事高溫工作的場(chǎng)所，加強(qiáng)通風(fēng)和降溫措施。3、冬季冬季施工嚴(yán)格遵守《建筑工程冬期施工規(guī)程》并編制相應(yīng)的專項(xiàng)施工方案。加強(qiáng)冬季勞動(dòng)保護(hù)工作，冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故?？諌簷C(jī)罐、煤氣罐、液化石油氣罐和乙炔、氧氣瓶等壓力容器，應(yīng)有出廠合格證，并附有技術(shù)資料。對(duì)不合格和不符合技術(shù)指標(biāo)的壓力容器要停止使用。行車安全保障措施嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令)，嚴(yán)禁酒后開車、帶病開車、開帶病車。強(qiáng)化安全管理，做到馬達(dá)一響，架駛員集中思想。在行車途中，認(rèn)真觀察來往車輛、行人、自行車等動(dòng)態(tài)，在市內(nèi)行駛，更要注意集中精力，嚴(yán)禁搶道行駛，下坡車應(yīng)讓上坡車先行。各類載人汽車、貨車，在經(jīng)過公路交叉路口時(shí)，必須做到一看、二慢、三經(jīng)過。用其它車輛牽引陷車的車輛時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，兩車間嚴(yán)禁站人。停車時(shí)車輛應(yīng)停在指定地點(diǎn)，如必須在坡道上停車時(shí)，必須在車輪下加楔防止滑溜。必須不熄火處理時(shí)，更應(yīng)加強(qiáng)摘擋、剎車、止輪措施。機(jī)動(dòng)翻斗車限于施工現(xiàn)場(chǎng)砂石、混凝土和土方等散裝物料短途倒運(yùn)，不能當(dāng)作長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛使用。凡持安全技術(shù)操作證而無駕駛證者嚴(yán)禁上公路行駛。機(jī)動(dòng)翻斗車在施工便道上行駛速度不大于10km/h，出入庫房和單位大門行駛速度不應(yīng)大于5km/h。起重安全保障措施起重作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。起重設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組裝應(yīng)有安裝工藝，安裝完畢后應(yīng)由機(jī)械和安全監(jiān)督部門共同檢查驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用；設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，每月不得少于一次，定期檢查每年不得少于一次，并做好記錄。鋼絲繩應(yīng)按規(guī)定選用并保持完好，繩端固定連接用繩卡連接時(shí)，壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡數(shù)量根據(jù)繩徑確定，但不得小于3個(gè)；繩端用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，而且不得小于300mm。鋼絲繩的安全系數(shù)，不得小于規(guī)定要求。起重機(jī)作業(yè)前必須檢查制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護(hù)裝置是否完好，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊和起吊地下埋設(shè)的物件。臨時(shí)用電安全保障措施電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作；電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品及絕緣工具，并定期檢驗(yàn)。凡超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全電壓的各種手持電動(dòng)工具額定電流小于60A，人體可能偶然觸及的用電設(shè)備，必須安裝漏電保護(hù)器，每班作業(yè)前必須檢驗(yàn)一次；手持照明燈必須使用安全電壓?，F(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備必須使用橡膠皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設(shè)。配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門并配鎖，進(jìn)、出線口必須設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處，箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物，每月檢查維修一次；熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)，嚴(yán)禁用其它金屬代替。嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距；架空線路與鄰近線路或設(shè)施的距離應(yīng)符合規(guī)定。既有管線保護(hù)保障措施根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)部門的交底并咨詢有關(guān)部門，先對(duì)施工區(qū)域及其周圍的地下管線、地下建筑物進(jìn)行調(diào)查，會(huì)同其產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位共同確認(rèn)施工區(qū)域地下管線，（如供水管、排污管等）及地下電纜（電力、通訊等）的位置，并劃定需要施工防護(hù)的范圍，在地面作好標(biāo)識(shí)。如施工中不可避免地改移和暴露管線，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采取吊梁、支撐、套管、改移等防護(hù)措施，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。按審批后的方案組織實(shí)施，并與其管理部門簽訂協(xié)議。開挖基坑前，在已查明的地下管線路徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)⒒揖€，并向施工人員技術(shù)交底。地下管線兩側(cè)各2m范圍內(nèi)不準(zhǔn)采用機(jī)械開挖。人工作業(yè)時(shí)，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐層輕插淺挖。杜絕盲目施工，損壞既有設(shè)施?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)施工前，先會(huì)同業(yè)主、產(chǎn)權(quán)管理單位對(duì)施工范圍內(nèi)地下纜線進(jìn)行改移，或加固防護(hù)。對(duì)于不可改移的地下纜線，采用鋼管外套防護(hù)，在加設(shè)鋼管前，先用麻布包裹地下纜線，鋼管端部與纜線接觸部位設(shè)塑料套等過渡，同時(shí)鋼管端部打磨圓順。當(dāng)纜線需懸吊時(shí)，采用碗扣支立，施工時(shí)嚴(yán)禁碰撞，并設(shè)專人看守。車站基坑施工安全保障措施1．SMW工法樁施工安全技術(shù)措施(1)開機(jī)前將施工場(chǎng)地事先平整，探明和清除一切地下障礙物，遇到人防工程和房屋地基，應(yīng)挖除所有磚混結(jié)構(gòu)，用粘土分層回填密實(shí)，確保樁機(jī)行駛軌道平衡、樁機(jī)鉆進(jìn)時(shí)不傾斜及成樁的垂直度，樁機(jī)垂直度不大于1%。(2)I型鋼起重安裝作業(yè)前應(yīng)清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地平整、道路暢通，使起重機(jī)械在使用和行走時(shí)，有良好的通行條件。(3)起重作業(yè)要有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)；嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊、九不準(zhǔn)”。(4)施工設(shè)備最高處（或外邊緣）與外電架空線路之間應(yīng)有一定的安全距離。1kv以下：垂直距離6m、水平距離4m；1～10kv:垂直距離7m、水平距離6m；10kv以上:垂直距離(5)本項(xiàng)工程開始前再進(jìn)一步完善（細(xì)化）安全技術(shù)措施，并采取書面和講課的方式向施工管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行交底，雙方簽字，并歸入內(nèi)業(yè)臺(tái)帳。2．高壓旋噴樁、水泥土攪拌樁施工安全技術(shù)措施(1)開機(jī)前將施工場(chǎng)地事先平整，探明和清除一切地下障礙物，遇到人防工程和房屋地基，應(yīng)挖除所有磚混結(jié)構(gòu)，用粘土分層回填密實(shí)，確保樁機(jī)行駛軌道平衡、樁機(jī)鉆進(jìn)時(shí)不傾斜及成樁的垂直度，樁機(jī)垂直度不大于0.5%。（2）旋噴樁機(jī)操作人員嚴(yán)格按照旋噴樁機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁酒后上機(jī)操作。（3)投放水泥的操作人員相關(guān)勞保用品應(yīng)配全。（4)已經(jīng)施工完成的樁基將上部部分回填或做好維護(hù)并設(shè)置警示牌或警示燈等。3．地下連續(xù)墻施工安全技術(shù)措施(1)導(dǎo)墻模板拆除后，及時(shí)在兩導(dǎo)墻間每隔1.0m設(shè)Φ100圓木橫撐2道，防止導(dǎo)墻變形失穩(wěn)。(2)成槽施工過程中，確保泥漿液面高度不低于導(dǎo)墻頂下0.3～0.5m，并定時(shí)檢測(cè)泥漿指標(biāo)，從而保證泥漿對(duì)槽壁的保護(hù)作用，避免槽壁坍塌。為防萬一，準(zhǔn)備一定數(shù)量粘土，出現(xiàn)塌孔情況時(shí)立即回填粘土，避免槽壁坍塌范圍擴(kuò)大。(3)對(duì)可能發(fā)生事件的處理措施：成槽過程中遇到地下障礙物時(shí)，采用自制的鋼套箱入槽中打撈；遇到軟硬土層突變時(shí)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，確保施工機(jī)械安全和成槽正常施工。成槽后，接頭箱下放過程中如發(fā)現(xiàn)因坍方而導(dǎo)致接頭箱無法下沉至規(guī)定位置時(shí)，不得強(qiáng)沖，先提起修槽后再放，鎖口管應(yīng)插入槽底以下50～80㎝。鋼筋籠下放前必須對(duì)槽壁垂直度、平整度、清孔質(zhì)量及槽底標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格檢查，下放過程中，遇到阻礙，鋼筋籠放不下去時(shí)，不允許強(qiáng)行下放，如發(fā)現(xiàn)槽壁土體局部凸出或坍落至槽底，則必須整修槽壁，并清除槽底坍土后，方可下放鋼筋籠，嚴(yán)禁割短或割小鋼筋籠。(4)確保鋼筋吊裝安全措施起重機(jī)工作前，必須檢查距尾部的回轉(zhuǎn)半徑外500mm內(nèi)無障礙物；起重機(jī)吊鋼筋籠時(shí)，應(yīng)先吊離地面20—50cm，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性、吊點(diǎn)和鋼筋籠的牢固程度確認(rèn)可靠后，才能繼續(xù)起吊。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊，必須注意負(fù)荷的分配，每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)質(zhì)量的負(fù)荷不得超過該機(jī)允許負(fù)荷的80％，防止任何一臺(tái)負(fù)荷過大造成事故。鋼筋籠起吊時(shí)，必須對(duì)兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，使兩臺(tái)起重機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)相互配合，在整個(gè)起吊過程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組必須保持垂直狀態(tài)。吊車指揮必須持有效指揮證。吊放鋼筋籠的起重機(jī)械嚴(yán)禁超載，起吊前先進(jìn)行試吊，對(duì)起重機(jī)械的制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，排除不安全因素后，方可起吊。為了防止鋼筋籠在吊裝過程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各類鋼筋籠均設(shè)置縱向抗彎桁架，拐角鋼筋籠增設(shè)定位斜拉桿。為了保證鋼筋籠吊裝安全，吊點(diǎn)位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)與驗(yàn)算，用Ⅰ級(jí)鋼筋和A3鋼板做吊裝環(huán)，吊環(huán)必須與鋼筋相交的水平鋼筋籠每個(gè)交點(diǎn)都焊接牢固。對(duì)于端頭井拐角幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)外，另需增設(shè)“人”字桁架和斜桿進(jìn)行加強(qiáng)，以防止鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生變形。4．鉆孔樁及鉆孔咬合樁施工(1)開機(jī)前將施工場(chǎng)地事先平整，探明和清除一切地下障礙物，遇到人防工程和房屋地基，應(yīng)挖除所有磚混結(jié)構(gòu)，用粘土分層回填密實(shí)，確保樁機(jī)行駛軌道平衡、樁機(jī)鉆進(jìn)時(shí)不傾斜及成樁的垂直度。(2)鉆孔樁機(jī)及咬合樁機(jī)操作人員嚴(yán)格按照咬合樁機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁酒后上機(jī)操作。(3)鉆孔咬合樁超緩凝混凝土施工安全技術(shù)措施要求：①自混凝土灌注時(shí)間計(jì)算，混凝土的初凝時(shí)間須≥60小時(shí)，環(huán)境溫度為10~15℃②每車混凝土在使用前必須由試驗(yàn)室檢查其坍落度及觀感質(zhì)量是否符合要求，坍落度超標(biāo)或觀感質(zhì)量太差的堅(jiān)決退回，絕不使用。③每車混凝土均取一組試件，監(jiān)測(cè)其緩凝時(shí)間及坍落度損失情況，直至該樁兩側(cè)的A樁全部完成為止，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋信息，以便采取應(yīng)急措施。④由于鉆孔咬合樁施工工藝的特殊性，要求超緩凝混凝土的緩凝期必須穩(wěn)定，不能波動(dòng)，否則將有可能給工程帶來很大的損失。因此，要求混凝土供應(yīng)商設(shè)置專用生產(chǎn)線來生產(chǎn)超緩凝混凝土，其所用的設(shè)備、人員、原材料都相對(duì)固定，以減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，確保混凝土的質(zhì)量。(4)鋼筋吊裝安全措施同地下連續(xù)墻施工。5．深基坑開挖與支撐施工安全技術(shù)措施Ⅰ基坑土方開挖安全技術(shù)措施(1)基坑開挖與鋼支撐施工嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”理論，按照“分層、分段、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”的原則進(jìn)行開挖。嚴(yán)格按地鐵基坑工程有關(guān)施工規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。做好深基坑開挖施工動(dòng)態(tài)過程中的控制工作。深基坑施工組織設(shè)計(jì)（或方案）必須報(bào)有關(guān)部門審定和備案，嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施施工。堅(jiān)持落實(shí)深基坑施工“作業(yè)任務(wù)單”和“開挖、支撐記錄表”制度。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，布置基坑降水井和降壓井，并對(duì)基底進(jìn)行抽條加固。(3)嚴(yán)格遵循“邊挖邊撐”的原則合理安排施工周期，明挖部分土方開挖沿縱向長(zhǎng)度以一次不超過6m，挖出工作面后迅速安裝鋼支撐，階梯流水式開挖，高度在3m左右，按1：2.5比例放坡，當(dāng)支撐安裝施工完成后，才能繼續(xù)沿縱向開挖，在8小時(shí)內(nèi)完成鋼支撐的安裝。(4)基坑在開挖過程中，作好基坑外防水和基坑內(nèi)側(cè)排水工作，土方開挖前，地下水位降至開挖面下1.0米。對(duì)基坑外防水，采取在四周設(shè)置排水溝和集水井進(jìn)行擋水，對(duì)施工過程中基坑內(nèi)的散水經(jīng)過排水溝引流到集水井,并及時(shí)抽出坑外疏干基坑，嚴(yán)禁基坑內(nèi)有水浸泡坡腳造成邊坡失穩(wěn)。(5)基坑開挖之前，必須摸清基坑下的管線排列情況；挖土過程中，發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理；管道和電纜兩側(cè)2m范圍采用人工開挖。車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有地下管線(道)必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆筑砼加固。(6)基坑四周必須設(shè)置1.2m高的防護(hù)欄桿，并掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)。(7)開挖土方必須有挖土令。挖土?xí)r要注意土坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾坍的可能時(shí)，人員要立即離開并及時(shí)處理。(8)進(jìn)行人工挖土?xí)r，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作，前后操作人員間距應(yīng)不小于2～3m，堆土要在1m以外，而且高度不得超過1.5m。(9)機(jī)械挖土啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。(10)清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。(11)土方開挖時(shí)，挖土機(jī)械嚴(yán)禁碾壓、碰撞支撐。施工機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，挖土機(jī)履帶不得在距離掏空的基坑2m范圍內(nèi)停、駛。運(yùn)土車輛不得靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。(12)基坑開挖后迅速澆筑底板混凝土，防止坑底隆起、突涌。(13)上下基坑必須設(shè)置鋼制爬梯（仰角不大于45°），爬梯側(cè)邊、基坑四周、休息平臺(tái)周邊設(shè)置鋼管護(hù)欄，欄桿高度不小于1.2m。用油漆刷成黑黃相間的老虎色。Ⅱ鋼支撐施工安全技術(shù)措施(1)及時(shí)安裝鋼支撐對(duì)圍護(hù)基坑穩(wěn)定、防止地下連續(xù)墻或鉆孔咬合樁水平位移有著極其重要的意義。架設(shè)時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，保證基坑安全。(2)吊車司機(jī)、指揮、電焊工、電工必須持證上崗。嚴(yán)格遵守吊裝“十不吊”和氣割、電焊“十不燒”的規(guī)定。(3)開挖前準(zhǔn)備好合格的支撐，以及施加支撐預(yù)應(yīng)力的各項(xiàng)裝置、儀表。按設(shè)計(jì)要求施加支撐預(yù)應(yīng)力，考慮到所加預(yù)應(yīng)力損失，對(duì)施加預(yù)應(yīng)力的油泵裝置要經(jīng)常檢查、校正,使之運(yùn)行正常。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力必須分級(jí)加載。(4)鋼支撐安裝與挖土同時(shí)進(jìn)行，必須特別注意安全。施工人員不得進(jìn)入挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，挖土機(jī)與吊車停放位置應(yīng)盡量避免吊桿回轉(zhuǎn)半徑相交錯(cuò)。(5)所有支撐連接處，均應(yīng)墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓。端頭斜撐處鋼圍檁及支撐頭，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和角度加工焊接、安裝，保證支撐為軸心受力且焊接牢實(shí)。(6)鋼管支撐安裝過程電焊工作量較大，為保證施工質(zhì)量，必須對(duì)每條焊縫的寬、長(zhǎng)進(jìn)行檢查，必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。(7)鋼管支撐上的余土必須及時(shí)清理，并采取有效防墜落措施。(8)每天或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，而且不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐上行走或站立。(9)支撐超長(zhǎng)構(gòu)件起吊時(shí)必須加強(qiáng)指揮，避免因慣性等原因發(fā)生碰撞事故。(10)經(jīng)常檢查起吊鋼絲繩損壞情況，如斷絲超出要求立即更換。(11)鋼支撐拆除的過程其實(shí)就是支撐的“倒換”過程，即把由鋼管橫撐所承受的土壓力轉(zhuǎn)至永久結(jié)構(gòu)板上。(12)拆除支撐時(shí)，主體結(jié)構(gòu)的頂、中、底板混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋼支撐拆除時(shí)應(yīng)分級(jí)釋放軸力，避免瞬間預(yù)應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。Ⅲ鋼支撐安全保護(hù)措施(1)基坑開挖過程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。(2)施工時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，對(duì)基坑回彈導(dǎo)致豎向支撐位移而產(chǎn)生的橫向支撐豎向撓曲變形在接近允許值時(shí)，必須及時(shí)采取措施，防止支撐撓曲變形過大，保證鋼支撐穩(wěn)定。(3)按規(guī)定頻率監(jiān)測(cè)，建立信息反饋制度，將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員，以指導(dǎo)施工。(4)施工監(jiān)測(cè)必須緊跟工程的施工步驟，進(jìn)行監(jiān)測(cè)并迅速有效的反饋。施工中出現(xiàn)變形速率超過警戒值的情況，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，縮短監(jiān)測(cè)時(shí)間間隔，為改進(jìn)施工和施工變形控制提供必要的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。6．防止地面下沉和臨近建筑物沉降的措施車站及區(qū)間施工過程中，必須確保地面下沉和鄰近建筑物的沉降、傾斜在允許范圍內(nèi)。(1)在基坑開挖過程中，應(yīng)遵循“時(shí)空效應(yīng)”理論，做到分層、分段開挖，各小段土方要在16h內(nèi)完成，隨即在8h內(nèi)安裝好支撐，并施加好預(yù)壓軸力。(2)抽取承壓水時(shí)，承壓水抽取高度隨開挖深度經(jīng)過計(jì)算確定，既不過分抽水引起地面沉降，也不要抽水不足，地下水位較高而危及坑底安全。(3)土方開挖時(shí)嚴(yán)控制縱向放坡坡率，防止縱向坍方。主體結(jié)構(gòu)工程施工安全保障措施1．鋼筋施工安全技術(shù)措施(1)鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在加工場(chǎng)進(jìn)行，少量配置在現(xiàn)場(chǎng)地面進(jìn)行。(2)搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時(shí)電氣設(shè)備，防止碰撞或發(fā)生觸電事故。(3)現(xiàn)場(chǎng)綁扎懸空大梁鋼筋時(shí)，必須要在腳手板上操作，綁扎柱頭鋼筋時(shí)不準(zhǔn)站在鋼箍上綁扎，必須搭設(shè)操作架。(4)在雷雨天時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊傷人。(5)在安裝成品鋼筋時(shí)，應(yīng)檢查模板、腳手架是否安全。2．模板施工安全技術(shù)措施(1)支模、拆模時(shí)不得使用腐爛、開裂、暗傷的木板作腳手板。(2)承重構(gòu)件的模板拆除時(shí)，結(jié)構(gòu)跨度在8m以內(nèi)，混凝土強(qiáng)度