樂昌五號隧道基層一級技術(shù)交底

廣樂高速公路坪石至樟市段第T5合同段樂昌五號隧道路面基層一級技術(shù)交底第24頁共24頁樂昌五號隧道基層一級技術(shù)交底一、工程概況樂昌五號為短隧隧道，雙向六六車道，設(shè)計計行車速度為為100km//h。左、右線分分離布設(shè)，洞洞室凈高5.0m，左線隧道道里程ZK47++500～ZK47++795，隧道長295m；右線隧道道里程YK47++440～YK47++860，隧道長420m。隧道由廣州州端單頭掘進(jìn)進(jìn)，隧道圍巖巖級別有Ⅴ級圍巖、Ⅳ級圍巖、Ⅲ級圍巖，其其中Ⅴ級圍巖長度度為125m，占隧道全全長31.255%；Ⅳ級圍巖長度度為135m，占隧道全全長33.755%；Ⅲ級圍巖長度度為140m，占隧道全全長35%。樂昌五號隧道路路面基層為20cm厚C20混凝土，抗抗彎拉強(qiáng)度不不小于1.8Mpa，寬度為1220ccm。二、施工準(zhǔn)備2.1、三通一一平布置5#施工便道線線路所經(jīng)地區(qū)區(qū)皆為山地，地地形起伏較大大，便道起、終終點高差近40m。便道設(shè)計計路面寬度5m，全長600m。便道平均均縱坡8％，每隔200m設(shè)置會車帶帶。便道施工將部分分原有村道擴(kuò)擴(kuò)寬，大部分分為新開道路路。本便道終終點與梅樂公公路相接，便便道設(shè)置2％的單向橫橫坡，以及0.3×00.3m的排水溝以以滿足排水需需求，該便道道采用平均50cm厚開山山石渣硬化路路面。由于施工沿線地地表水和地下下水比較豐富富，檢測合格格后使用，施施工用水采用用山澗溪流就就近接入，在在洞口處設(shè)置置一個80m3蓄水池，蓄蓄水池底面基基礎(chǔ)及周圍墻墻體采用25cm厚C20混凝土進(jìn)行行澆筑。用Ф100mm鋼管引至掌掌子面作為生生產(chǎn)用水，水水池與掌子面面間采用增壓壓泵增壓，滿滿足隧道施工工水壓要求,提供足夠的的水壓力及水水量。張溪隧道廣州端端洞口左側(cè)約約40m處建供電站站一座，設(shè)置置1臺800KKVA變壓器，供供電站由變電電站、配電室室、發(fā)電機(jī)房房組成，占地地面積為100m2。為保證施工的連連續(xù)性，在隧隧道廣州端作作業(yè)區(qū)配備備備用發(fā)電機(jī)組組一套，以備備停電時應(yīng)急急使用。2．2、拌和站站樂昌五號隧道路路面基層混凝凝土由2#拌合站負(fù)責(zé)責(zé)供應(yīng)。2.3、主要施施工人員列表表職務(wù)人員名稱總負(fù)責(zé)人林實輝技術(shù)負(fù)責(zé)人肖海苑機(jī)材負(fù)責(zé)人林樹茂質(zhì)檢負(fù)責(zé)人魏義青安全負(fù)責(zé)人羅春城安全員林亞仔施工主管于得水施工員周國友測量主管郭燕飛試驗主管肖獻(xiàn)忠試驗員朱偉東施工隊管理人員員3施工隊作業(yè)工人人152.4、主要機(jī)機(jī)械、工具設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1振動器（平板）2210M3自卸車車33插入式振動器44三輥軸機(jī)組1三、施工方法、工工藝3.1、基層施施工流程監(jiān)理檢查合格測量復(fù)核不合格安裝縱橫向排水管拉毛制作試件養(yǎng)護(hù)澆筑基層砼安裝基層砼模板測量放樣基層砼面標(biāo)高清理表面，沖洗砼面，清鑿浮漿監(jiān)理檢查合格測量復(fù)核不合格安裝縱橫向排水管拉毛制作試件養(yǎng)護(hù)澆筑基層砼安裝基層砼模板測量放樣基層砼面標(biāo)高清理表面，沖洗砼面，清鑿浮漿鋸紋鋸紋3.2、施工方方法路面基層厚度220cm，寬1220cmm，路面基層層施工時按左左、右兩幅分分開進(jìn)行施工工，每次施工工長度為100米；采用18#槽鋼做為定定型模板控制制基層標(biāo)高，砼砼輸送車運送送入模，密排排振搗棒組間間歇插入振實實，接著三輥輥軸滾壓整平平時，三輥軸軸整平后，表表面宜采用橫橫向通長的鋁鋁合金刮尺往往返2~3遍進(jìn)行精確確刮平。3.3、施工順順序清洗表面→測量量放樣→模板安裝→測量復(fù)核→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)3.4、測量放放樣測量放樣縱向11m一個控制點點，控制路面面基層標(biāo)高及及路面寬度，防防止侵入水溝溝位置及路面面高程。3.5、模板安安裝模板用18#槽槽鋼作為定型型邊模板，模模板頂面為該該處基層標(biāo)高高，嚴(yán)格控制制其澆筑標(biāo)高高；模板安裝裝需牢固，接接頭緊密平順順，不得有離離縫、前后錯錯茬、高低錯錯臺現(xiàn)象。模模板底部懸空空處用砂漿封封堵；保證基基層線型流暢暢，其線型要要求等同于路路面線型要求求。a、用18#槽槽鋼做模板；；b、安裝前先檢檢查模板平整整度；c、模板面為該該處基層設(shè)計計標(biāo)高；d、模板縱向為為路線行車道道中線，模板板安裝時必須須牢固、平順順、防止跑模模，每循環(huán)模模板與已澆筑筑好的砼搭接接長度不小于于10cm，搭接處處需加固支撐撐；e、模板支撐加加固用預(yù)先制制作好的三角角形鋼筋支架架固定。3.6、路面基基層砼澆筑a、基層采用CC20砼，抗彎拉拉強(qiáng)度不小于于1.8MPa；b、基層砼澆筑筑施工順序卸料→攤鋪→振振動器振搗密密實→三輥軸整平→橫向通長的的鋁合金刮尺尺往返2~3次精確刮平→3m鋁合金直尺尺檢測；c、基層砼澆筑筑施工注意事事項：（1）攤鋪和振振搗。砼運輸輸?shù)绞┕c后后，直接卸入入路槽內(nèi)，人人工鏟漿鋪平平，嚴(yán)禁用振振動棒趕漿。密密排振搗棒組組間歇插入振振實，每次移移動距離不宜宜超過振搗棒棒有效作用半半徑的1.5倍，并不得得大于500mm，振搗時間間宜為15~30秒。接著三三輥軸滾壓整整平時，應(yīng)有有專人處理軸軸前料位的高高低情況，過過高時應(yīng)輔以以人工鏟除，軸軸下有空隙時時，應(yīng)使用混混凝土找補(bǔ)。三三輥軸整平后后，表面宜采采用橫向通長長的鋁合金刮刮尺往返2~3遍進(jìn)行精確確刮平，使混混凝土表面的的平整度達(dá)到到要求，同時時應(yīng)進(jìn)行清邊邊整縫，清除除粘漿，修補(bǔ)補(bǔ)缺邊、掉角角。（2）用3m鋁鋁合金直尺檢檢測砼面到直直尺的空隙小小于3mm；（3）嚴(yán)禁在剛剛做好的面層層上灑水和撒撒水泥。3.7、拉毛精平完成后必須須進(jìn)行拉毛，以以恢復(fù)細(xì)部抗抗滑構(gòu)造，要要求紋理清晰晰均勻，線條條直順。3.8、養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，砼砼終凝后開始始養(yǎng)護(hù)，采用用土工布覆蓋蓋保濕養(yǎng)生。一一般養(yǎng)生天數(shù)數(shù)宜為14~211d，高溫天不不宜少于14d，低溫天不不宜少于21d。（養(yǎng)生期期間禁止任何何人員和車輛輛輾壓路面，違違者嚴(yán)懲）3.9、隧道路路面基層質(zhì)量量控制指標(biāo)項目抗折強(qiáng)度（Mpa）平整度（mm）相鄰板高差（mmm）縱坡高程（mm）橫坡（%）厚度（mm）寬度（mm）兩縮縫間長度（mm）拉毛壓槽深度（mm）合格標(biāo)準(zhǔn)值不小于規(guī)定的合合格強(qiáng)度3±2±5±0.15±51/2000±101~23.10、其它它注意事項a、路面基層整整平時必須嚴(yán)嚴(yán)格控制其平平整度；b、路面基層施施工時，施工工員與質(zhì)檢員員隨時跟蹤檢檢測平整度；；c、施工前質(zhì)檢檢員必須檢測測模板的平整整度，測量組組復(fù)核模板標(biāo)標(biāo)高，模板與與模板搭接錯錯位小于3mm；e、每次拆除后后及時清理、防防護(hù)、模板本本身變形小于于3mm。11、施工防排排水設(shè)置a、縱向排水：：在基層兩側(cè)側(cè)及中線部位位共安裝設(shè)置置3道縱向排水水盲溝，采用用Φ5cmHDDPE打孔波紋管管，外裹無紡紡布。b、橫向排水：：縱向每間隔隔10米設(shè)置1處縱向排水水盲溝，采用用φ5cmHDDPE橫向打孔波波紋管，外包包無紡布。所所有縱向橫向向排水盲溝連連接牢固，與與下坡側(cè)排水水溝連通，保保證排水暢通通。四、施工安全保保證措施4.1成立安全全生產(chǎn)組織管管理體系工程項目經(jīng)理為為項目安全生生產(chǎn)第一責(zé)任任人，對工程程生產(chǎn)安全負(fù)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任，牢固樹立立“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的思想，逐逐步建立安全全生產(chǎn)責(zé)任制制，形成有力力的安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項目經(jīng)理安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責(zé)任人：安全副經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目部專職安全員三防領(lǐng)導(dǎo)小組安全QC小組掄險突擊隊三防執(zhí)行小組工程部門兼職安全員物資部門兼職安全員機(jī)電部門兼職安全員治安部門兼職安全員后勤部門兼職安全員第一分部安全員第二分部安全員第三分部安全員第一分部現(xiàn)場施工班第二分部現(xiàn)場施工班第三分部現(xiàn)場施工班4.2組織保證證措施1）建立以崗位位責(zé)任制為中中心的安全生生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)責(zé)制，制度明明確，責(zé)任到到人，獎罰分分明。2）認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行國家安全全生產(chǎn)、勞動動保護(hù)方面的的方針、政策策和法規(guī)，以以及廣東省有有關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)管理規(guī)定。3）抓生產(chǎn)必須須抓安全，以以安全促生產(chǎn)產(chǎn)。按照“綜合治理、管管生產(chǎn)必須管管安全、安全全否則制、從從嚴(yán)治理、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”五項原則，建建立健全安全全生產(chǎn)保證體體系，建立和和實施安全生生產(chǎn)責(zé)任制，層層層簽訂安全全生產(chǎn)責(zé)任狀狀，明確各級級人員的責(zé)任任及考核獎懲懲辦法，抓好好本工程安全全生產(chǎn)工作，各各項經(jīng)濟(jì)承包包有明確的安安全指標(biāo)和安安全保證措施施，獎懲明確確。4）施工人員按按比例配備足足夠的專職安安全員，駐地地管理人員一一律佩證上崗崗，安全員佩佩證為紅色，以以示醒目。5）在編制施工工計劃的同時時，編制詳細(xì)細(xì)的安全操作作規(guī)程、細(xì)則則、制度及切切實可行的安安全技術(shù)措施施，分發(fā)至工工班，組織逐逐條落實。搞搞好“五同時”（即在計劃劃、布置、檢檢查、總結(jié)、評評比生產(chǎn)的同同時，計劃、布布置、檢查、總總結(jié)、評比安安全工作）和和“三級安全教教育”。6）每一工序開開始前，做出出詳細(xì)的施工工方案和安全全實施措施，報報經(jīng)監(jiān)理工程程師審批后，及及時做好施工工技術(shù)及安全全技術(shù)交底，并并在施工過程程中督促檢查查，嚴(yán)格堅持持特殊工種持持證上崗。7）進(jìn)行定期和和不定期的安安全檢查，及及時發(fā)現(xiàn)和解解決不安全的的事故隱患，杜杜絕違章作業(yè)業(yè)和違章指揮揮現(xiàn)象，同時時加大安全教教育及宣傳力力度，對重點點作業(yè)場所、危危險區(qū)、主要要通道設(shè)“五牌一圖”，即：工程程告示牌、安安全生產(chǎn)記錄錄牌、防火須須知牌、安全全無重大事故故記錄牌、工工地主要管理理人員銘牌、施施工總平面圖圖。8）堅持每周一一安全活動日日的安全學(xué)習(xí)習(xí)制度。嚴(yán)格格執(zhí)行交接班班制度，堅持持工前講安全全、工中檢查查安全、工后后評比安全的的“三工制”活動。9）開工前期制制定各項安全全制度及防護(hù)護(hù)措施：（1）各類機(jī)電電設(shè)備操作規(guī)規(guī)程及各項安安全作業(yè)規(guī)章章制度。（2）用電安全全須知及電力力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)護(hù)作業(yè)制度。（3）風(fēng)、水管管路安設(shè)及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)制度。（4）有關(guān)乘坐坐車輛的安全全專項規(guī)定。（5）防雷電、防防洪、防火的的安全專項規(guī)規(guī)定。10）針對重點點工程項目及及關(guān)鍵工序，編編制專項安全全措施和專項項技術(shù)交底，并并設(shè)專人進(jìn)行行安全監(jiān)督與與落實。11）將“隧道道防坍、高空空附落、物體體打擊、行車車安全”四大施工“慣性”事故作為日日常安全管理理的重點加以以防范。4.3、施工現(xiàn)現(xiàn)場安全技術(shù)術(shù)措施1）施工現(xiàn)場的的布置符合防防火、防爆、防防洪、防雷電電等安全規(guī)定定及文明施工工的要求。施施工現(xiàn)場的生生產(chǎn)、生活辦辦公用房、倉倉庫、材料堆堆放場、停車車場、修理場場按批準(zhǔn)的總總平面布置圖圖進(jìn)行布置，火火工品庫嚴(yán)格格按規(guī)定落實實“三防”：人防、機(jī)機(jī)防、犬防。2）現(xiàn)場道路平平整、堅實、保保持暢通，危危險地點懸掛掛安全標(biāo)志，符符合安全規(guī)定定的標(biāo)牌，施施工現(xiàn)場設(shè)置置大幅安全宣宣傳標(biāo)語。3）現(xiàn)場的生產(chǎn)產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)設(shè)足夠的消防防水源和消防防設(shè)施網(wǎng)點，消消防器有專人人管理，不亂亂拿亂放，每每作業(yè)隊組成成一個由15~20人的義務(wù)消消防隊，進(jìn)行行消防教育，定定期進(jìn)行消防防演練。所有有施工人員熟熟悉并掌握消消防設(shè)備的性性能和使用方方法。4）各類房屋、庫庫棚、料場等等安全消防距距離符合有關(guān)關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場場的易燃雜物物隨時清理，嚴(yán)嚴(yán)禁在有火種種的場所或其其近旁堆放易易燃物品。5）施工現(xiàn)場的的臨時用電嚴(yán)嚴(yán)格按照《施施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術(shù)規(guī)范》JGJ6--88的規(guī)定執(zhí)行行。6）施工中如發(fā)發(fā)現(xiàn)危及地面面建筑物或有有危險品時立立即停止施工工，待處理完完畢后方可施施工。7）從事爆破、電電力、高處作作業(yè)及起重作作業(yè)等特殊作作業(yè)人員，各各種機(jī)械的操操作人員及機(jī)機(jī)動車輛駕駛駛?cè)藛T，必須須經(jīng)過勞動部部門專業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)并考試取得得合格證后，方方準(zhǔn)持證獨立立操作。8）施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)立安全標(biāo)志志。危險地區(qū)區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜夜間設(shè)紅燈警警示。9）雷電期間作作業(yè)安全措施施（1）施工場地地的油庫、料料庫、變電站站、通風(fēng)設(shè)施施及其它臨時時設(shè)施均設(shè)置置防雷設(shè)施，定定期檢查接地地電阻，防止止雷擊。（2）雷電將臨臨時，立即停停止所有炸藥藥運輸和短程程搬運，所有有人員立即撤撤至安全地點點，并將雷電電來臨和雷電電已過的信號號，通知洞內(nèi)內(nèi)人員。（3）爆破作業(yè)業(yè)已完成的地地段，安裝并并使用經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)的雷電監(jiān)控控器和自動報報警燈。12）場內(nèi)道路路經(jīng)常維護(hù)，保保持暢通。載載重車輛通過過較多的道路路，其彎道半半徑一般不小小于30m，特殊情況況不得小于25m。手推車道道路的寬度不不小于1.5m。急彎及陡陡坡地段設(shè)置置明顯交通標(biāo)標(biāo)志。13）靠近陡坡坡處的道路，設(shè)設(shè)置護(hù)欄和明明顯警告標(biāo)志志。14）場內(nèi)架設(shè)設(shè)的電線絕緣緣良好，懸掛掛高度及線間間距必須符合合電業(yè)部門的的安全規(guī)定。15）各種電器器設(shè)備配有專專用開關(guān)，室室外使用的開開關(guān)、插座外外裝防水箱并并加鎖，在操操作處加設(shè)絕絕緣墊層。16）各種電器器的檢查維修修，一般停電電作業(yè)，如必必須帶電作業(yè)業(yè)時，有可靠靠的安全措施施并派專人監(jiān)監(jiān)護(hù)。17）工地安裝裝變壓器必須須符合電業(yè)部部門的要求，并并設(shè)專人管理理。施工用電電要盡量保持持三相平衡。18）現(xiàn)場的變變電設(shè)備處，必必須備有滅火火器材和高壓壓安全用具，設(shè)設(shè)置警示標(biāo)志志，非電工人人員嚴(yán)禁接近近帶電設(shè)備。19）使用高溫溫?zé)艟?，要防防止失火，其其與易燃物的的距離不得小小于1m，一般電燈燈泡距易燃物物品不得小于于50cm。20）施工現(xiàn)場場的臨時照明明線的安全措措施（1）室內(nèi)照明明線路用瓷夾夾固定。（2）電線接頭頭牢固，并用用絕緣膠帶包包扎。（3）保險絲按按用電負(fù)荷量量裝設(shè)。21）在自備電電源和電網(wǎng)之之間，有聯(lián)鎖鎖保護(hù)。4.4、施工機(jī)機(jī)械的安全保保證措施1）各種機(jī)械操操作人員和車車輛駕駛員必必須取得操作作合格證，不不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)設(shè)備交給無本本機(jī)械操作證證的人員操作作，對機(jī)械操操作人員要建建立檔案，專專人管理。2）操作人員必必須按照機(jī)械械說明規(guī)定，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行工作作前的檢查制制度和工作中中注意觀察、工工作后的檢查查保養(yǎng)制度。3）保持機(jī)械操操作室整潔，嚴(yán)嚴(yán)禁存放易燃燃易爆物品。禁禁止酒后操作作機(jī)械，機(jī)械械不帶病運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷運運轉(zhuǎn)。4）起重作業(yè)嚴(yán)嚴(yán)格按照《建建筑機(jī)械使用用安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》和《建建筑安裝工人人安全技術(shù)操操作規(guī)程》規(guī)規(guī)定的要求執(zhí)執(zhí)行。5）定期組織機(jī)機(jī)電設(shè)備以及及車輛安全大大檢查。對每每次檢查中查查出的安全問問題按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)調(diào)查處理，制制定防范措施施，防止機(jī)械械事故的發(fā)生生。6）各類施工車車輛必須處于于完好狀態(tài)，制制動有效，嚴(yán)嚴(yán)禁人料混載載。7）所有運載車車輛均不準(zhǔn)超超載、超寬、超超高運輸。運運裝大體積或或超長料具時時，有專人指指揮，專車運運輸，并設(shè)置置顯示界限的的紅燈。9）進(jìn)出隧道的的人員走人行行道，不得與與機(jī)械或車輛輛搶道，嚴(yán)禁禁扒車、追車車或強(qiáng)行搭車車。4.5、主要危危險源控制本項目主要的危危險源有：交交通運輸、機(jī)機(jī)械施工作業(yè)業(yè)、用電操作作、拌合樓操操作等。主要要危險源的安安全控制措施施，除要按上上述有關(guān)要求求執(zhí)行外，還還要根據(jù)本項項目實際情況況加強(qiáng)管理。4.5.1、作作業(yè)存在危險險源（1）、隧道道洞內(nèi)運輸作作業(yè)，由于洞洞內(nèi)場地窄小小、出渣運輸輸以及二襯作作業(yè)等多個作作業(yè)點交叉作作業(yè)都不可能能避免地存在在不安全因素素，可能導(dǎo)致致車輛運輸、機(jī)機(jī)械、人員傷傷害等事故/事件的發(fā)生生。（2）、隧道施施工用電，由由于洞內(nèi)施工工場地較潮濕濕，臨時拉設(shè)設(shè)的線路容易易受潮漏電，機(jī)械設(shè)備移移動較頻繁、特特別是長隧道道高壓變壓配配電必須進(jìn)洞洞，其潛在的的危險性更大大、同時施工工作業(yè)人員可可能違章操作作，容易導(dǎo)致致人員觸電傷傷亡事故的發(fā)發(fā)生。（3）、隧道施施工由于爆破破造成的煙塵塵、出碴機(jī)械械、車輛排放放的氣體，造造成洞內(nèi)空氣氣環(huán)境比較惡惡劣，可能導(dǎo)致作作業(yè)人員氣體體中毒及呼吸吸疾病。同時時隧道地質(zhì)復(fù)復(fù)雜多變，可可能存在巖爆爆及瓦斯爆炸炸的危害。4.5.2、可可能導(dǎo)致的事事故運輸作業(yè)：車輛輛受損、人員員傷亡。施工現(xiàn)場：車輛輛受損、人員員受傷、人員員中暑。施工用電：觸電電、人員傷亡亡。4.5.3、控控制措施嚴(yán)格按照施工組組織方案要求求，編制分項項施工方案及及其安全技術(shù)術(shù)措施，并對對相關(guān)施工管管理人員進(jìn)行行技術(shù)、安全全交底；施工工管理人員必必須加強(qiáng)現(xiàn)場場施工作業(yè)班班組的安全教教育、并進(jìn)行行班前安全技技術(shù)交底。eq\o\ac(○,1)、交通運輸輸安全措施制定現(xiàn)場交通安安全管理方案案，遵守道路路交通安全管管理規(guī)定；根根據(jù)施工現(xiàn)場場工作業(yè)的環(huán)環(huán)境，設(shè)立安安全警示標(biāo)識識；設(shè)立兼職職的現(xiàn)場交通通安全管理人人員進(jìn)行現(xiàn)場場交通安全指指揮或管理；；加強(qiáng)現(xiàn)場交交通安全的監(jiān)監(jiān)督檢查。制制定現(xiàn)場交通通事故應(yīng)急預(yù)預(yù)案；（1）所有運輸輸車輛必須持持有效行駛證證，過期或報報廢車嚴(yán)禁上上路。駕駛員員必須持有有有效的、與所所駕車輛相符符的駕駛執(zhí)照照，并遵守交交通規(guī)則行駛駛。嚴(yán)禁無證證駕駛車輛。（2）駕駛員每每天出車前必必須檢查車況況，確保行車車安全。（3）周圍內(nèi)的的路口、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處、危險險地段設(shè)置明明顯且適宜的的有關(guān)交通警警示標(biāo)志，危危險地段還須須設(shè)置必要的的安全防護(hù)設(shè)設(shè)施。所有安安全標(biāo)志和防防護(hù)設(shè)施隨時時檢查和維護(hù)護(hù)。（4）在工地范范圍內(nèi)行駛速速度不得超過過20km//h，車輛通過過橋梁和隧道道時限速不得得超過20km//h。雨天和惡惡劣天氣減速速行駛。車輛輛在場內(nèi)調(diào)頭頭和倒車必須須有專人指揮揮，速度每小小時不得超過過五公里。指指揮車輛的人人員穿著專門門的交通反光光衣，并需接接受專門的交交通知識訓(xùn)練練。（5）施工場內(nèi)內(nèi)便道保持良良好的路況，并并設(shè)專門隊伍伍經(jīng)常維護(hù)。（6）施工現(xiàn)場場設(shè)置明顯標(biāo)標(biāo)志禁止閑雜雜人進(jìn)入場內(nèi)內(nèi)，在拌和樓樓、施工現(xiàn)場場等重要的施施工現(xiàn)場設(shè)置置必要的圍擋擋設(shè)施。（7）項目專職職安全員每月月不少于一次次，定期地對對交通運輸有有關(guān)人員進(jìn)行行交通安全知知識教育。eq\o\ac(○,2)、機(jī)械施工工安全措施（1）遵守安全全生產(chǎn)管理規(guī)規(guī)定，制定施施工安全技術(shù)術(shù)措施：（2）進(jìn)行安全全技術(shù)交底，按按照機(jī)械設(shè)備備安全操作規(guī)規(guī)程作業(yè)；相相關(guān)人員進(jìn)行行安全教育學(xué)學(xué)習(xí)（3）做好機(jī)械械維修、保養(yǎng)養(yǎng)，不準(zhǔn)施工工機(jī)械帶病工工作，機(jī)械操操作員在每次次作業(yè)前對機(jī)機(jī)械操進(jìn)行檢檢查，確保性性能良好（4）機(jī)械操作作員持有特種種機(jī)械操作證證，并在年審審的有效期內(nèi)內(nèi)。不得酒后后駕駛（5）在機(jī)械操操作業(yè)時，施施工作業(yè)范圍圍內(nèi)所有人員員都必須離開開，操作員在在確定所有人人員已撤場后后方可開機(jī)作作業(yè)。4.5.4、用用電操作安全全措施（1）用電操作作者持有有關(guān)關(guān)部門頒發(fā)的的電工操作證證。發(fā)電機(jī)及及電源變壓器器在四周設(shè)置置圍欄，高度度大于1.5米，防止外外人接近。并并掛有“止步、高壓壓危險!”的牌子和警警示指令牌。（2）檢修線路路時先切斷電電源，并在閘閘刀開關(guān)上掛掛有“禁止合閘，有有人工作”的牌子，必必要時要有專專人看管。（3）接焊機(jī)、各各種機(jī)械電動動機(jī)及手提電電動工具均按按規(guī)定采用保保護(hù)接地和裝裝漏電保護(hù)開開關(guān)。各種開開關(guān)電器、控控制電器、保保護(hù)電器必須須安裝在配電電箱內(nèi)并做好好防雨、保護(hù)護(hù)措施；（4）工作行燈燈及夜間施工工照明采用36伏以下電壓壓，在潮濕地地方使用時采采用12伏電壓。（5）每季進(jìn)行行一次用電安安全檢查；如如遇洪水、臺臺風(fēng)、地震等等自然災(zāi)害在在災(zāi)后恢復(fù)生生產(chǎn)檢查一遍遍。（6）規(guī)范安裝裝電力系統(tǒng)，電電工統(tǒng)一安裝裝管理；施工工現(xiàn)場必須采采用“三相五線制”供電，配電電箱、開關(guān)箱箱與設(shè)備距離離符合施工用用電安全距離離；施工現(xiàn)場場的電氣設(shè)備備必須實行三三級保護(hù)，同同時實行一機(jī)機(jī)一閘一漏電電開關(guān)控制保保護(hù)的規(guī)定；；施工現(xiàn)場的的電氣作業(yè)，由由專職電工完完成。五、質(zhì)量保證措措施5.1質(zhì)量保證證組織機(jī)構(gòu)政府監(jiān)督部門政府監(jiān)督部門甲方監(jiān)理工程師廣東長大公路工程有限公司樂廣高速公路坪石至樟市段T5合同段項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師第一管理區(qū)質(zhì)檢員第二管理區(qū)質(zhì)檢員第三管理區(qū)質(zhì)檢員第一管理現(xiàn)場施工班第二管理區(qū)現(xiàn)場施工班第三管理區(qū)現(xiàn)場施工班5.2組織保保證措施1、項目經(jīng)理部部設(shè)質(zhì)檢試驗驗室，負(fù)責(zé)本本合同段所有有工程的全部部質(zhì)量管理工工作，各施工工分部設(shè)質(zhì)檢檢員，負(fù)責(zé)本本施工分部全全部工程的質(zhì)質(zhì)量管理工作作。2、在各施工分分部負(fù)責(zé)人和和質(zhì)檢工程師師的領(lǐng)導(dǎo)下，由由質(zhì)檢試驗室室專職負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量管理工作作。建立縱成成線、橫成網(wǎng)網(wǎng)的嚴(yán)密工程程質(zhì)量組織與與管理體系。按按項目經(jīng)理部部、施工分部部、工班分工工負(fù)責(zé)，層層層落實。3、班組堅持“三檢制”，自檢合格格后，專職質(zhì)質(zhì)檢員進(jìn)行全全面檢查驗收收。然后由項項目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)檢工程師請請監(jiān)理工程師師驗收簽認(rèn)。5.3工藝控控制措施1、主要分部、分分項工程編制制施工方案，科科學(xué)地組織施施工。2、在施工過程程中，經(jīng)常檢檢查施工組織織設(shè)計及施工工方案落實情情況，以確保保施工生產(chǎn)正正常進(jìn)行。5.4工程材材料控制措施施工程材料和輔助助材料（包括括構(gòu)件、成品品、半成品），都都將構(gòu)成建筑筑工程的實體體。保證工程程材料按質(zhì)、按按量、按時的的供應(yīng)是提高高和保證質(zhì)量量的前提。因因此，對采購購的原材料、構(gòu)構(gòu)（配）件、半半成品等材料料，一定要建建立健全進(jìn)場場前檢查驗收收和取樣送檢檢制度，杜絕絕不合格材料料進(jìn)入現(xiàn)場。5.5施工操操作控制措施施1、施工操作者者必須具有相相應(yīng)的操作技技能，特別是是重點部位工工程以及專業(yè)業(yè)性很強(qiáng)的工工種，操作者者必須具有相相應(yīng)工種崗位位的實踐技能能，必須做到到考核合格、持持證上崗。2、施工操作中中，堅持“三檢”制度，即自自檢、互檢、交交接檢；所有有工序堅持樣樣板制；牢固固樹立“上道工序為為下道工序服服務(wù)”和“下道工序就就是用戶”的思想，堅堅持做到不合合格的工序不不交工。3、按已明確的的質(zhì)量責(zé)任制制檢查落實操操作者的落實實情況，各工工序?qū)嵭胁僮髯髡邟炫浦?，促促進(jìn)操作者提提高自我控制制施工質(zhì)量的的意識。4、整個施工過過程中，做到到施工操作程程序化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)范化化，貫穿工前前有交底、工工中有檢查、工工后有驗收的的操作管理方方法，確保施施工質(zhì)量。六、文明施工與與環(huán)境保護(hù)6.1、文明施施工堅持文明施工，促促進(jìn)現(xiàn)場管理理和施工作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化的落實實，使職工養(yǎng)養(yǎng)成良好的作作風(fēng)和職業(yè)道道德，杜絕野野蠻施工現(xiàn)象象。做到施工工平面布置合合理，施工組組織有條不紊紊，施工操作作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范，施工環(huán)境境、施工作業(yè)業(yè)安全可靠，現(xiàn)現(xiàn)場材料管理理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)內(nèi)業(yè)資料齊全全。6.1.1、施施工總平面管管理（1）按施工總總平面圖實施施布置管理，施施工現(xiàn)場內(nèi)所所有的臨時設(shè)設(shè)施均按平面面圖布置，做做到圖場相吻吻合，使施工工現(xiàn)場處于有有序狀態(tài)。（2）合理使用用場地，保證證現(xiàn)場道路、水水、電和排水水系統(tǒng)暢通。運運輸?shù)缆返牟疾贾?，盡量利利用既有道路路與加工點、倉倉庫等堆放位位置結(jié)合布置置，并與場外外道路連接。6.1.2、施施工標(biāo)志牌管管理在監(jiān)理工程師指指定的位置設(shè)設(shè)立標(biāo)示牌，其其內(nèi)容主要有有施工總平面面布置圖、工工程概況牌、文文明施工管理理牌、組織網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)牌、安全全紀(jì)律牌和防防火須知牌。工工程概況牌設(shè)設(shè)置在工地圍圍欄醒目位置置上，并注明明項目名稱、規(guī)規(guī)模、開竣工工日期、施工工許可證、建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位、質(zhì)質(zhì)量、安全監(jiān)監(jiān)督單位、施施工單位、監(jiān)監(jiān)理單位和聯(lián)聯(lián)系電話等，所所有標(biāo)志牌要要有抗風(fēng)、抗抗雨措施。6.1.3、施施工組織和操操作工地設(shè)有施工負(fù)負(fù)責(zé)人，來具具體組織每一一分項工程的的實際實施，施施工命令的下下達(dá)要做到統(tǒng)統(tǒng)一、科學(xué)，使使現(xiàn)場的一切切活動處于有有序化狀態(tài)。技技術(shù)人員現(xiàn)場場進(jìn)行技術(shù)指指導(dǎo)，重、難難點工序要堅堅持跟班作業(yè)業(yè)；各工班負(fù)負(fù)責(zé)人必須搞搞好現(xiàn)場交接接班，每一班班撤離前必須須要做到工完完料清，不能能留有死角、雙雙方互相推諉諉；現(xiàn)場施工工必須有配合合比通知單，有有合格的計量量工具，并按按規(guī)定正確使使用。現(xiàn)場作作業(yè)人員要嚴(yán)嚴(yán)格按技術(shù)交交底、施工圖圖紙和施工規(guī)規(guī)范施工。6.1.4、現(xiàn)現(xiàn)場材料管理理存料場的庫房要要規(guī)劃布置合合理，場地夯夯實，有防污污染、防潮濕濕措施；材料料堆放整齊；；收料認(rèn)真，精精打細(xì)算，定定額發(fā)料，不不浪費，材料料用識標(biāo)牌標(biāo)標(biāo)識清楚。6.1.5、機(jī)機(jī)械設(shè)備管理理停放場地平整堅堅實，不積水水；機(jī)械設(shè)備備性能良好，無無跑、冒、滴滴、漏現(xiàn)象；；滅火器材、避避雷裝置齊全全；機(jī)械設(shè)備備有專人管理理、操作；機(jī)機(jī)械設(shè)備必須須整潔，狀態(tài)態(tài)良好，停放放整齊。6.2、環(huán)境保保護(hù)措施環(huán)保施工是現(xiàn)代代工程建設(shè)文文明施工的重重要標(biāo)志之一一。環(huán)境保護(hù)護(hù)已成為施工工管理的重要要內(nèi)容。在施施工過程中減減小施工活動動對自然植被被和自然水系系的不利影響響，必須作為為工程施工的的重要內(nèi)容之之一來考慮。6.2.1、作作業(yè)/環(huán)境因素：：施工機(jī)械（裝載載車、材料運運輸車、拌和和站）：機(jī)械械噪聲排放、沖沖洗水排放、廢廢機(jī)油、廢棉棉紗、運輸粉粉塵排放、運運輸噪聲排放放以及電的消消耗、油料的的消耗。鋼材加工：噪聲聲排放、廢物物排放和電力力消耗。焊接作業(yè)：噪聲聲排放和灰塵塵排放。施工垃圾：垃圾圾丟棄。6.2.2、環(huán)環(huán)境影響：施工機(jī)械：噪聲聲污染、土壤壤污染、大氣污染染以及能源消消耗。鋼材加工：噪聲聲污染和能源源消耗。焊接作業(yè)：噪聲聲污染和大氣氣污染。施工垃圾：土壤壤污染。6.2.3、控控制措施：制定詳細(xì)的施工工機(jī)械作業(yè)環(huán)環(huán)境管理方案案：遵守施工機(jī)械操操作規(guī)程，加加強(qiáng)施工機(jī)械械的維修保養(yǎng)養(yǎng)，確保車輛輛無漏油、漏漏氣、機(jī)械制制動良好，嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)械帶病病作業(yè)。施工員、安全員員不定期對施施工機(jī)械作業(yè)業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢檢查，注意與與地方政府和和村民進(jìn)行溝溝通。制定詳細(xì)的環(huán)境境污染管理方方案：組織作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行污染教育育學(xué)習(xí)，保護(hù)護(hù)水環(huán)境，施施工養(yǎng)生水、罐罐車、拌和樓樓清洗污水及及材料堆放產(chǎn)產(chǎn)生的銹水通通過開挖相應(yīng)應(yīng)的渠道排入入凈水池進(jìn)行行沉淀，達(dá)標(biāo)標(biāo)后方可重復(fù)復(fù)利用或排入入水系。嚴(yán)格控制噪音：：盡量避免夜夜間施工，非非必要時，夜夜間不得從事事噪音較大的的工序施工，盡盡量不用發(fā)電電機(jī)發(fā)電，使使用外電，以以減少機(jī)械振振動和機(jī)械噪噪聲對當(dāng)?shù)厝巳嗣裆畹母筛蓴_。施工便道的選擇擇要合理，施施工便道盡可可能避開村鎮(zhèn)鎮(zhèn)和工點駐地地，必要時采采取灑水防塵塵，灑水車數(shù)數(shù)量要保證防防塵效果有效效，以免引起起當(dāng)?shù)厝嗣袢喝罕姷姆磳秃臀：β毠さ牡纳眢w健康。制定詳細(xì)的固體體廢棄物管理理方案:垃圾處理嚴(yán)格按按照固體廢棄棄物管理規(guī)定定，將固體廢廢棄物分為可可回收利用、有有毒有害和既既不能利用也也沒有危害三三大類分類丟丟放；對有毒毒有害廢料設(shè)設(shè)置專門的貯貯存房間，收收集此類垃圾圾后由持有“有害廢棄物物經(jīng)營許可證證”的單位處理理。對無毒無無害垃圾由環(huán)環(huán)衛(wèi)部門運走走或自行運至至指定地點；；可回收的廢廢料由各部門門自行處理利利用。制定詳細(xì)的資源源、能源管理理規(guī)定：各部門負(fù)責(zé)人對對屬下員工進(jìn)進(jìn)行節(jié)約資源源、能源的宣宣傳教育工作作，不斷提高高員工的節(jié)約約意識,養(yǎng)成自覺節(jié)節(jié)約資源、能能源的習(xí)慣。在施工過程中，保保證產(chǎn)品質(zhì)量量的前提下，最最大限度提高高原材輔料的的利用率。6.2.4、水水土保持技術(shù)術(shù)組織措施（1）遵照國家家《水土保持持法》和本合合同段水土保保持的要求，嚴(yán)嚴(yán)格組織施工工管理，并開開展文明施工工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化化施工現(xiàn)場。施施工前作全員員教育，全面面規(guī)劃，合理理布局。（2）項目部內(nèi)內(nèi)由辦公室設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)水水土保持工作作，施工前與與當(dāng)?shù)厮帘１３植块T聯(lián)系系，按有關(guān)要要求施工，針針對工程特點點，對下屬施施工單位提出出施工過程中中水土保持要要求，定期進(jìn)進(jìn)行檢查。（3）與當(dāng)?shù)厮帘３植块T門共同協(xié)商確確定，選擇適適宜的廢料場場，不得將施施工廢料棄于于河涌之內(nèi)。施施工作業(yè)不得得損壞用地范范圍外的耕地地、樹木、果果林及水電設(shè)設(shè)施；臨時用用地事先將表表層耕植土集集中堆放，完完工后整平復(fù)復(fù)耕；施工及及生活區(qū)污水水排放于就近近建造的污水水處理池內(nèi)，禁禁止散排造成成環(huán)境污染。（4）施工期間間始終保持工工地的良好排排水狀