城鄉(xiāng)公共交通車輛防疫防控和應(yīng)急處置預案

--1-城鄉(xiāng)公共交通車輛疫情防控和應(yīng)急處置預案一、適用范圍本指引適用于城市、城鄉(xiāng)公交汽電車在運行預備、上線運行及到站回場等環(huán)節(jié)開展消毒、通風、運輸組織、人員防護等防控工作，以及城市公交運行應(yīng)急處置工作。二”各環(huán)節(jié)防控根本要求(一)運行預備環(huán)節(jié)工作環(huán)節(jié)風險點公交首末站消毒可能不到位，重點部位的消毒流程可能不標準，存在接觸傳播風險。車輛消毒可能不到位，車輛重點部位的消毒流程可能不標準，存在被污染的風險。(3)公交駕駛員安康狀況可能有特別，出車前人員檢測可能未依據(jù)要求落實，存在穿插傳播風險。作業(yè)和消毒要求封閉環(huán)境的首末站。乘客接觸設(shè)施設(shè)備如候車廳座椅、無障礙設(shè)施設(shè)備等設(shè)施設(shè)備消毒，要求：高風險地區(qū)每 11411次。乘客接觸區(qū)域如候車室、公共衛(wèi)生間、發(fā)車位、商店等區(qū)域消毒，要求：高風險地區(qū)每4小時1次，中風險地區(qū)每6小時1次，低風險地區(qū)每日1次。公共區(qū)域通風時間間隔，要求：高風險地區(qū)持續(xù)通風，中風險地區(qū)每2小時1次，低風險地區(qū)每4小時1次。假設(shè)消滅人員發(fā)熱狀況，馬上對接觸區(qū)域及設(shè)施設(shè)備消毒。公共汽電車。車廂內(nèi)部空調(diào)出風口、扶手、地板、司機方向盤、車窗開關(guān)把手消毒，要求：高、中風險地區(qū)每趟11次。(3)站內(nèi)工作人員及公交司機。應(yīng)保持個人衛(wèi)生，勤洗手，并佩戴一次性醫(yī)用口罩。工作服應(yīng)保持清潔衛(wèi)生，并準時更換。要求：站內(nèi)工作人員100%佩戴口罩；高、中風險地區(qū)100%佩戴防護手套；高風險地區(qū)每 4小時1次體溫測量，中風險地區(qū)每6小時1次，低風險地區(qū)每日上崗前1次。司機上班時應(yīng)承受每日安康監(jiān)測，建立一線司機體溫監(jiān)測臺賬，當消滅發(fā)熱、乏力、干咳和胸悶等病癥時，應(yīng)準時主動上報，依據(jù)規(guī)定程序和要求進展就醫(yī)，不應(yīng)帶病上班。消滅以下狀況之一時 一線司機不應(yīng)出車，并準時上報：15日內(nèi)有疫情多發(fā)地區(qū)逗留經(jīng)受的；有與疫情區(qū)域重點人員接觸的；有與已確診或疑似病例接觸史的；口腔溫度N37.2C、腋下溫度N37.0C或額溫N37.3℃的；有咳嗽、流涕等呼吸道病癥的；有嘔吐、腹瀉等消化病癥的；有其他疑似病癥。(二)上線運行環(huán)節(jié)工作環(huán)節(jié)風險點車輛在行駛中考慮通風，空調(diào)使用標準狀況，車內(nèi)乘客擁擠度可能不符合要求，存在接觸傳播風險。公交司機防護措施可能不到位，操作不標準，存在接觸傳播風險。乘客上車未出示安康憑證，沒有標準佩戴口罩，存在接觸傳播風險。中途站消毒和乘客秩序治理不標準，存在接觸傳播風險。2.作業(yè)和消毒要求車內(nèi)環(huán)境。應(yīng)遵循疫情防控安排和通知，在車輛明顯位置張貼疫情防控告示。通過車載播送、視頻等開展衛(wèi)生防護學問宣傳。車輛通風時間間隔，要求：高、中風險地區(qū)持續(xù)通風，低風險地區(qū)每趟次通風1次，每次通風時間N10分鐘；室外溫度和車速等條件適宜狀況下，車輛可關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風；高、中風險地區(qū)車輛使用空調(diào)時，應(yīng)中選擇外循環(huán)模式。車內(nèi)乘客擁擠度應(yīng)掌握在合理范圍，要求：高風險地區(qū)每平方米“人，中風險地區(qū)每平方米S6人。司機安康。司機上線運行必需做到六個到位：每天檢查車輛和公共場所標準消毒到位；司機上崗前測量體溫堅決到位;勤洗手堅決到位；監(jiān)視執(zhí)行乘客必需戴口罩乘車堅決到位；每天按時報告身體狀況及有關(guān)狀況堅決到位。要求：高、中風險地區(qū)100%佩戴手套。上線工作期間司機體溫測量高風險地區(qū)要求每趟次1次，中風險地區(qū)每次來回1次，低風險地區(qū)每日上崗1次。乘客要求。乘客應(yīng)使用浙里辦或支付寶掃公交專用“共富碼”，對市民出行信息進展數(shù)字化治理，做到對涉疫人員的乘車信息可查詢可追蹤。對老年人等群體可實行憑有效身份證件登記、持紙質(zhì)證明、出示“行程卡”等作為關(guān)心行程證明替代措施。乘客應(yīng)聽從、協(xié)作公交運輸單位疫情流行期間實行的各項管控措施。有發(fā)熱、乏力、干咳等病癥的乘客不應(yīng)乘坐公100%；不應(yīng)用手觸碰口、眼和鼻部；盡量不觸碰車上易污染的部位；接觸可能被污染的物品后，下車后必需洗手或用手消毒劑消毒；上車后自覺承受司乘人員的安排，分散乘坐，并與他人保持肯定距離。要求：高風險地區(qū)乘客體溫檢測率100%,必要時進展復測；勸返有發(fā)熱、干咳等病癥和不佩戴口罩的乘客。鼓舞乘客使用移動支付、刷卡等非現(xiàn)金的支付方式，便利老年人持不同類型有效證件乘坐城市公共交通。中途站衛(wèi)生。通過站亭視頻、海報等開展衛(wèi)生防護學問宣傳。環(huán)境和物品應(yīng)以保潔為主，預防性消毒為輔，應(yīng)避開過度消毒。當受到污染時應(yīng)隨時進展清潔消毒。應(yīng)加強清潔次數(shù)并安排工作人員親熱監(jiān)測站點的清潔狀況。依據(jù)需要對欄桿、座椅外表及扶手等人員常常接觸的部位進展消毒，具體消毒方法應(yīng)符合要求。應(yīng)增設(shè)生物危害標志垃圾桶，用于收集使用過的口罩?！踩车秸净貓霏h(huán)節(jié)工作環(huán)節(jié)風險點車輛到站消毒及車內(nèi)設(shè)施衛(wèi)生檢查不到位，存在被污染風險。嘔吐物、排泄物及分泌物直接污染地面狀況的處置不標準，存在被污染風險。防護服處置不到位，工作服的洗消不標準，存在被污染風險。2.作業(yè)和消毒要求〔1〕車輛消毒。公共汽電車的消毒程序應(yīng)自公交車后車廂起，至前門上客門處止。公共汽電車的消毒包括以下六個范圍：車廂地板全消毒；車廂座椅全消毒；車廂扶手、拉環(huán)全消毒；車廂空調(diào)通風口全消毒；車廂內(nèi)壁及乘客接觸的設(shè)施全消毒；車廂駕駛室及方向盤全消毒。高、中風險地區(qū)做到車輛運行到站后，首末站當班司機做好“一趟一保潔”，消毒人員做好“一趟一消毒二完畢運行回場后，由場站物業(yè)工作人員對當天營運車輛做好消毒和保潔工作。污染處置。嘔吐物、排泄物及分泌物少量污染時，應(yīng)用一次性紗布、抹布等吸水材料蘸取 5000mg/L-10000mg/L含氯消毒劑或能到達高水平消毒的消毒濕巾留神移除。大量污染時，應(yīng)用抹布等一次性使用 5000mg/L-10000mg/L含氯消毒劑或含高效消毒劑的吸附巾對污染物進展掩蓋消毒。處理污染物時，工作人員應(yīng)戴手套與口罩，并使用專用工具進展處理，處理完畢后應(yīng)徹底洗手消毒。工作服應(yīng)一日一換，承受可高溫洗滌模式的洗衣機,水溫達65℃以上浸泡30min后，洗滌烘干，也可煮沸30min后或用500mg/L含氯消毒液浸泡30min以上，再進展常規(guī)洗滌烘干。需重復使用的織物手套也按上述步驟進展消毒洗滌。使用過的口罩、手套應(yīng)投放在有生物危害標志的垃圾桶集中標準處置。三、應(yīng)急處置要求(一)可疑情形處置制定相應(yīng)的應(yīng)急預案，并依據(jù)預案進展應(yīng)急演練。覺察乘客有可疑病癥如：病癥包括口腔溫度N37.2C、腋下溫度N37.0C、直腸溫度N37.7C、額溫N37.3C,手持體溫測量儀N37.5C,應(yīng)準時報告預防工作小組并通知其親屬，在有效防護及有人員陪同的狀況下送醫(yī)。司乘人員有可疑病癥時，病癥包括口腔溫度大于37.2℃、腋下溫度大于37.0℃、直腸溫度大于37.7℃、額溫大于37.3℃手持體溫測量儀N37.5C,應(yīng)停頓工作并準時到醫(yī)療機構(gòu)就診排查。確診不屬于疑似病例時，可正常復崗。應(yīng)加強個人防護和醫(yī)學觀看?！捕成嬉咔樾翁幹盟境巳藛T確診為疑似病例或感染病例時，應(yīng)組織送定點醫(yī)療機構(gòu)就診，預防掌握工作負責單位應(yīng)落實疫情監(jiān)測報告責任，準時向?qū)俚匦l(wèi)生安康行政主管部門或疾控機構(gòu)報告。在屬地衛(wèi)生安康行政主管部門或疾控機構(gòu)指導下對親熱接觸者開展排查，