抗滑樁安全專項施工方案模板

抗滑樁安全專項施工方案杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)(浙贛界)段第十合同段七里連接線抗滑樁施工安全專項施工方案浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)第三交通工程有限公司杭新景高速公路第十合同段項目部11月目錄9388第一章工程概況 111699一、工程簡介 18805二、6#、10#、12#邊坡工程水文地質(zhì)條件 326839三、施工平面布置圖 423018四、工程特點與難點 625724五、施工要求和技術(shù)保證條件 721394六、施工部署 88542第二章編制依據(jù) 920606一、編制依據(jù) 931874二、工程應(yīng)用的主要法規(guī) 10890三、編制目的 1026614四、適用范圍 1016134第三章施工計劃 106717一、各工點施工進(jìn)度計劃 1019894二、人員配置與勞動力計劃 1126567三、主要施工機(jī)械設(shè)備計劃 1229352四、工程材料計劃 1331283第四章施工工藝 144282一、總體施工方案 145281二、樁基施工方法確定 161451四、施工技術(shù)要點和措施 185941五、爆破施工方法 3727138第五章危險因素分析 3913583一、危險源辨識 3910233二、危險因素評估 4014263第六章施工安全保證措施 4324827一、施工組織保障 4330309二、抗滑樁挖孔作業(yè)施工特點及施工事故可能性評估 4717108三、安全技術(shù)措施 4823391四、監(jiān)控監(jiān)測措施 5532074五、應(yīng)急預(yù)案 5529554第七章、安全檢查與驗收 6255007.1、安全檢查的目的 62115027.2、安全檢查方法 6284077.4、安全檢查主要內(nèi)容 65157587.5、安全檢查的方式 65185697.6、安全檢查程序驗收 6525830第八章、質(zhì)量保證措施 6630162一、質(zhì)量目標(biāo) 6630514二、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 6625620三、質(zhì)量保證體系 6625112四、質(zhì)量保證措施 674863第九章文明施工與環(huán)保措施 6921664一、文明施工措施 6921295二、環(huán)境保護(hù)措施 693042第十章雨季施工防護(hù)措施 712198一、組織工作 714670二、現(xiàn)場防雨準(zhǔn)備 7122896三、雨季技術(shù)管理控制要點 7127916第十一章冬季施工防護(hù)措施 7330095一、組織工作 7321808二、冬季施工技術(shù)措施

7316700三、冬季施工安全管理措施:

7414587第十二章安全驗收及相關(guān)圖紙 7518442一、鋼筋籠吊架及鋼絲繩選用 7531276二、吊機(jī)選用 8016197三、人員上下專用吊籃配重塊及鋼絲繩驗算 8112583四、出渣卷揚(yáng)機(jī)配重塊及鋼絲繩驗算: 81第一章工程概況一、工程簡介本合同段七里連接線起點樁號K0+000,終點樁號K6+100,全長6.1公里。采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度為40km/h,路基寬度10m。清單造價1.168億元,合同工期32個月,路線長度6.1km,路基總填方53.17萬m3,總挖方量84.37萬m3,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面,橋梁共長595.8m/3座,七里隧道675m(總長2025m)。七里連接線6#、10#、12#高邊坡工點位于線位回頭灣前后位置。項目部開始對10#和12#工點進(jìn)行開挖;8月在K3+115～275路段右側(cè)邊坡出現(xiàn)裂縫(藍(lán)色),5月-7月在12工點頂,以及10#工點頂發(fā)現(xiàn)裂縫A、裂縫B、裂縫C(紅色),11月底,發(fā)現(xiàn)裂縫D(黃色區(qū)域),至此6#、10#、12#工點邊坡裂縫發(fā)展,呈基本貫通態(tài)勢。11月底至1月31日完成了6#、10#、12#工點的應(yīng)急處治,應(yīng)急處治方案內(nèi)容主要為”坡前反壓+坡體排水+變形監(jiān)測”。本次邊坡處治主要為6#、10#、12#工點邊坡永久處治,具體處治內(nèi)容為:1、12#工點(1)K4+683~4+780段坡面削坡放緩后,在坡腳設(shè)置一排2.5m×3.5m矩形抗滑樁(間距5.5m,共16根,總長346m);12#工點抗滑樁設(shè)置一覽表(方樁)序號樁長(m)嵌固端(m)樁頂標(biāo)高(m)序號樁長(m)嵌固端(m)樁頂標(biāo)高(m)B13511.5583.016B9196.5585.587B23512583.348B10186.5585.880B33311.5583.680B11165.5586.173B43111584.012B12155.5586.467B52810584.344B13145586.760B6258.5584.675B14124587.053B7238585.000B15113.5587.347B8217.5585.293B16103.5587.640樁總長346m(2)削坡后第1級坡面采用系統(tǒng)錨桿+錨噴支護(hù),第2、3級坡面各采用三排錨索框格支護(hù),其余各級坡面采用錨噴支護(hù)。(3)12號工點卸載33947m3。2、10#工點(1)K2+784~K3+685.075段縱坡由6%調(diào)整為7%,K3+321位置(3號橋頭路基以下)路基抬升約5m,K3+100位置(6號工點上方)路基抬高約2.8m,增加填方37796m3;(2)K3+115~K3+230段5級坡中的第2級坡在錨桿框格基礎(chǔ)上(已實施)再采用3排錨索加強(qiáng);裸露部分坡面采用錨噴支護(hù);(3)K3+230~K3+275段第2級坡采用2排錨索框格支護(hù),第3級坡采用系統(tǒng)錨桿+錨噴支護(hù);(4)K3+275~K3+385段第2、3級坡面各采用2排錨索框格支護(hù),原第4級坡卸載放緩后采用錨噴支護(hù)。(5)10號工點K3+275～K3+385坡頂局部卸載和K3+385塌方坡面局部卸載4600m3;3、6#工點(1)在第三級坡坡頂(即反壓平臺標(biāo)高)設(shè)置一排2.5m圓形抗滑樁(間距4m,共34根,總長997m);6#工點抗滑樁設(shè)置一覽表(圓樁)序號樁長(m)嵌固端(m)樁頂標(biāo)高(m)序號樁長(m)嵌固端(m)樁頂標(biāo)高(m)A12011519.494A183312527.141A22011519.201A193412.5527.386A32011519.396A203412.5527.635A42010520.000A213613527.886A5279523.954A223613528.141A6279524.214A233713528.400A72810524.468A243914528.664A82810524.718A254014528.930A93011524.966A264014529.207A103011525.211A273713529.486A113011525.453A283613529.771A123212525.695A293412.5530.061A133212525.935A303011530.356A143212526.175A31238.5528.001A153212526.415A32155.5525.238A163212526.656A33105522.001A173312526.898A34105521.442樁總長997m(2)各級坡面采用系統(tǒng)錨桿+錨噴支護(hù);(3)抗滑樁和坡面支護(hù)到位后需挖除反壓方量53601m3。本處治工程施工位置地形較陡,施工作業(yè)場地狹窄,機(jī)械和材料進(jìn)出運(yùn)輸困難,抗滑樁施工點需要填筑施工便道及施工場地。二、6#、10#、12#邊坡工程水文地質(zhì)條件1、地形地貌項目位于浙西中低山區(qū),千里崗山脈控制了主要的地形格局。地勢起伏較大,連接線處高程437～635m。線路地勢陡峻處在K5+400～K7+200處,其余山體多高差不大,但坡度較陡。在K3+000～K4+200處山間高處有較平緩處,上部有坡洪積堆積的含粘性土碎塊石。2、氣象、水文概況本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫暖濕潤,四季分明。降雨量,山區(qū)內(nèi)多年平均1804.92毫米,蒸發(fā)量1424.76毫米,平原盆地多年平均降雨量1323.33毫米,蒸發(fā)量1810.26毫米,月平均降水量最多的是6月(302.3毫米),最少的是12月(51.5毫米)。月極端最多650.0毫米,月極端最少0.0毫米。全年以二月到七月中旬為雨季,尤以五到六月及七月上旬更集中。從七月下旬到次年一月為旱季,八月至十月期間偶然受臺風(fēng)影響,有暴雨,往往出現(xiàn)秋旱。歷年平均氣溫為17.4℃,最熱月是7月,歷年平均氣溫達(dá)28.9℃,最冷月是1月,歷年平均氣溫5.3℃。歷年極端最高氣溫40.5℃,極端最低氣溫零下10.4℃。入秋以來由于厄爾尼諾現(xiàn)象,常山地區(qū)持續(xù)陰雨天氣。河流屬于錢塘江水系的支流東源溪。溝谷大小不一,大者延伸長,常年流水;小者平常多無水。部分溝谷底部為碎石、塊石土,部分溝谷底部基巖出露。雨后溪流流量大,流速急,屬雨源型山溪河流,洪枯水位變化明顯。強(qiáng)降雨時水量增加迅速。12#高邊坡K4+720附近邊坡上方有溪溝,平常溝口部分未見水流,在溝口上方85m左右常年有水,在邊坡上方水流多下滲,在邊坡上裂隙中滲出。降雨時溝口有水流,水量較大。3、地層巖性地層主要有奧陶系下統(tǒng)印渚埠組()、奧陶系下統(tǒng)寧國組()、奧陶系上統(tǒng)長塢組()的鈣質(zhì)泥巖、泥巖、炭質(zhì)泥巖、泥灰?guī)r組成,上覆侏羅系上統(tǒng)黃尖組()角礫凝灰?guī)r、礫巖、砂巖和泥巖,局部有霏細(xì)巖侵入體。場地構(gòu)造作用強(qiáng),巖體完整性差;侏羅系地層線路處呈北東向條帶狀分布,構(gòu)造擠壓十分強(qiáng)烈,層理產(chǎn)狀變化,完整性差。K2+950左側(cè)溝谷、K4+900處北北西向溝谷中長期積水,輕微沼澤化。6#高邊坡在突出部下部,巖性接觸面較平緩,高程在路面設(shè)計高程附近,上覆的均為破碎的砂巖、泥巖,多呈強(qiáng)風(fēng)化狀,局部表部覆蓋有坡洪積含黏性土碎石,6#邊坡坡頂以上有路基經(jīng)過,挖方高度不大。10#高邊坡在舌狀突出部位的中部,邊坡上均為侏羅系破碎巖體,測得層理產(chǎn)狀283°∠38°,但產(chǎn)狀多變化,奧陶系地層在路面設(shè)計標(biāo)高24m以下,其西側(cè)小山脊局部奧陶系地層出露。10#高邊坡上部K4+331～K4+411段有填方路基經(jīng)過,最大填方高度約7m。12#高邊坡在舌狀突出部位上部,在K4+720附近有溪溝,開挖邊坡出露均為侏羅系破碎巖體,在K4+690附近發(fā)育構(gòu)造面,產(chǎn)狀30°∠55°,產(chǎn)狀有變化,其西側(cè)巖體相對完整,東側(cè)巖體破碎。沿357°∠52°方向節(jié)理延伸長,有錯動跡象。在K4+700附近坡腳處風(fēng)化強(qiáng)烈,呈土夾碎石狀,局部土呈軟塑狀,下伏奧陶系泥巖、炭質(zhì)泥巖和砂巖埋深約14m,在K4+775東側(cè)出露,層理產(chǎn)狀310°∠27°,完整性相對較好。三、施工平面布置圖1、已完成應(yīng)急處理布置圖2、施工平面圖(1)、12#工點平面布置圖在抗滑樁施工區(qū)域利用連接線路基(K4+600~+880),根據(jù)抗滑樁施工時人工挖孔樁施工需要,在部分擋墻挖除及邊坡刷方完成后,在抗滑樁施工部位加高回填,回填寬度約17m,回填高度約1m,回填土方主要為邊坡刷方,共需回填場地土方約1700方。(2)、6#工點平面布置圖從K3+100出打一條長35m的便道,便道寬度6m,按10%的縱坡設(shè)置,預(yù)計填筑方量約4000m3,施工場地平整需填筑14000m3,共需填筑18000m3。泥漿池設(shè)置在K3+030左側(cè)農(nóng)田內(nèi),面積約230m2,下挖1.5m,容量約345m3。四、工程特點與難點(1)12#工點方形抗滑樁施工,是在邊坡卸載及坡面防護(hù)完成后進(jìn)行開挖施工,現(xiàn)在根據(jù)第三方專業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)反映,整個坡體變形穩(wěn)定?？墒?2#邊坡處構(gòu)造作用強(qiáng)烈,巖體破碎,風(fēng)化嚴(yán)重,部分碎石夾土狀;地下水埋深淺且豐富,雖經(jīng)過排水洞施工,降低了整個坡體水位的,但抗滑樁設(shè)計最大深度35米,對抗滑樁開挖施工是一大難點;抗滑樁尺寸大(2.5*3.5m),鋼筋籠主筋為Ф32mm,鋼筋籠的制作和安裝施工也是一大難點。(2)6#工地圓形抗滑樁(直徑2.5m),設(shè)計最大樁長40m,如此深且大的抗滑樁,并要求入中風(fēng)化砂巖層,砂巖強(qiáng)度高,樁基的成孔和鋼筋籠的制作和安裝施工是一大難點。五、施工要求和技術(shù)保證條件(1)施工要求:項目實行目標(biāo)管理,高度重視,利用先進(jìn)技術(shù),精心組織,精心施工,優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成工程施工。明確管理責(zé)任目標(biāo),做到崗位明確,責(zé)任到人,對每個工序都進(jìn)行層層落實,層層把關(guān)。①質(zhì)量目標(biāo):確保本項工程質(zhì)量符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。②工期目標(biāo):力爭8月底完成本項工程施工,為路面施工創(chuàng)造條件。③安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大傷亡、設(shè)備隱患、火災(zāi)事故,把各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。④文明施工目標(biāo):執(zhí)行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。⑤服務(wù)目標(biāo):與各方密切配合,為本項工程施工創(chuàng)造良好的施工條件。(2)技術(shù)保證條件①熟悉圖紙、會審施工圖,領(lǐng)會施工組織設(shè)計意圖。提出主要材料、施工機(jī)具規(guī)格和需用量計劃,并逐步落實供貨單位及進(jìn)場時間。

②對業(yè)主提供的坐標(biāo)和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核,做好控制樁位和半永久性水準(zhǔn)點的布設(shè)。③搭設(shè)施工臨時設(shè)施。④確定設(shè)備設(shè)置位置,按順序組織設(shè)備就位安裝。(3)施工協(xié)調(diào):①積極參與包括業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、地質(zhì)、施工等各方協(xié)調(diào)會議,及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題,確保施工順利進(jìn)行。②認(rèn)真處理好與相關(guān)單位的關(guān)系,減少外來干擾,把主要精力投入施工。(4)施工工藝:按抗滑樁施工工藝流程圖組織施工。(5)根據(jù)滑坡的成因、場地施工條件、安全可靠和經(jīng)濟(jì)實用等原則,同時考慮到滑坡體整體穩(wěn)定,按設(shè)計采取減載、支護(hù)、排水及坡面防護(hù)同時施工的措施。(6)對高邊坡地下水足夠重視,完善綜合排水設(shè)施。根據(jù)地下水情況,12#工點采取井點降水措施,為抗滑樁施工提供有利條件。(7)施工開挖過程中隨時進(jìn)行地質(zhì)核查,嚴(yán)格按照施工監(jiān)測提供的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符時,或地質(zhì)有異常變化時,立即向監(jiān)理、設(shè)計單位及業(yè)主報告。(8)水是誘發(fā)滑坡的主要原因,為此應(yīng)盡量排干抗滑樁區(qū)域范圍內(nèi)的地表水,分別設(shè)置截水溝、臨時排水溝等。(9)為了準(zhǔn)確并及時掌握滑坡體動態(tài)情況,在應(yīng)急處治階段引進(jìn)第三方專業(yè)監(jiān)測單位對6#、10#、12#滑坡體變形進(jìn)行監(jiān)測,在永久處治階段12#工點抗滑樁后側(cè)設(shè)計新增4孔深部測斜監(jiān)測孔對抗滑樁施工過程進(jìn)行近距離監(jiān)測,及時提出指導(dǎo)性施工意見以及評判滑坡體穩(wěn)定性和工程治理效果,確保工程質(zhì)量及施工人員安全。六、施工部署1、砼拌合站及鋼筋加工場(1)混凝土攪拌站設(shè)在項目部混凝土攪拌站,距離抗滑樁施工部位距離約3.5公里。攪拌站設(shè)立一臺JS型拌合樓,能滿足樁身混凝土、護(hù)壁工程及防護(hù)工程混凝土需要,整個設(shè)備能達(dá)到自動上料、自動稱量、自動出料和集中操作控制,使攪拌站后臺上料作業(yè)實現(xiàn)機(jī)械化、自動化。(2)鋼筋加工廠設(shè)在K5+200隧道口原鋼筋加工場地,面積約1000㎡,已做硬化處理。鋼筋采用炮車及汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。棚內(nèi)安裝16T龍門吊一臺,便于鋼筋原材料和半成品的吊裝。鋼筋場地布置圖。2、施工便道(1)12#工點主要由現(xiàn)有連接線路基組成。根據(jù)抗滑樁施工時人工挖孔樁施工安全及施工需要,在部分擋墻挖除及邊坡刷方完成后,在抗滑樁施工部位及路基側(cè)進(jìn)行場地加高回填,回填寬度約17m,回填高度約1m,回填土方主要為邊坡刷方,共需回填施工便道及場地等土方約1700方,具體見平面布置圖。(2)6#工點主要由現(xiàn)有連接線路基組成。根據(jù)施工需要,在K3+000處填筑一條臨時接坡便道至抗滑樁施工區(qū)域,回填寬度約6m,設(shè)10%縱坡的接坡,接坡長度約35m,回填土方主要為12#工點邊坡刷方,共需回填施工便道及場地等土方約1.8萬方,具體見平面布置圖。3、施工用電施工用電由2#橋、3#橋橋頭的變壓器取電。低壓線至用電機(jī)械處用橡膠電纜連接,線路架設(shè)高度不低于5m。采用已有的變壓器,引入各工作點,另外,為防止停電,在攪拌站設(shè)200KW發(fā)電機(jī)一臺,在抗滑樁作業(yè)區(qū)設(shè)小型發(fā)電機(jī)(50KW)一臺,以保證正常施工。4、施工用水施工用水用水泵從小河溝中抽水使用。第二章編制依據(jù)一、編制依據(jù)1.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01－)1.2《設(shè)計單位-SJ-15號技術(shù)聯(lián)系單(11月30日)》1.3《施工圖設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察報告》1.4《七里連接線邊坡處治方案》3月1.5《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGF90-1.6《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF80/1-1.7國家頒發(fā)的有關(guān)法律、法規(guī);《卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》、\o"《爆破安全規(guī)程》(GB6722-)"《爆破安全規(guī)程》(GB6722-)1.8本公司的管理制度,質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系文件和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.9《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG_TF50-1.10《浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細(xì)則》二、工程應(yīng)用的主要法規(guī)2.1《中華人民共和國建筑法》2.2《中華人民共和國勞動法》2.3《中華人民共和國測繪法》2.4《中華人民共和國檔案法》2.5《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》2.6《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》三、編制目的為切實落實有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,加強(qiáng)工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,預(yù)防施工安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全。根據(jù)《浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》中所列的危險性較大分部分項工程和超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程范圍,結(jié)合本工程的實際情況,特編制本方案,并據(jù)此進(jìn)行管理、指導(dǎo)施工。四、適用范圍本安全專項施工方案適用于七里連接線滑坡體處治工程范圍內(nèi)的抗滑樁工程。第三章施工計劃一、各工點施工進(jìn)度計劃11月10日開工1、12#工點抗滑樁(2.5m*3.5m方樁)施工:.11.10—.6.30年度月份9101112123456789削坡坡面防護(hù)抗滑樁施工2、6#工點(1)、施工便道及場地平整:4.1—4.20(2)、圓樁施工:5.1—9.10年度月份3456789101112施工便道及場地平整2.5m圓樁施工二、人員配置與勞動力計劃1、項目部主要管理人員、工程技術(shù)人員配置擬投入本項目的人員資源配置計劃表序號姓名職務(wù)備注1宋建強(qiáng)項目經(jīng)理項目全面負(fù)責(zé)2吳斌技術(shù)負(fù)責(zé)人全面技術(shù)負(fù)責(zé)3李黎測量工程師測量負(fù)責(zé)人4楊帆質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面質(zhì)量負(fù)責(zé)5馬建君安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人6李季專職安全員現(xiàn)場安全員7朱紹新專職安全員現(xiàn)場8林邦梅試驗室主任試驗負(fù)責(zé)9潘錢飛試驗員材料抽樣、砼自檢10張杭炎技術(shù)員(兼職質(zhì)檢員)現(xiàn)場施工11柏葉靖專職質(zhì)檢員抗滑樁質(zhì)量檢查12姜明云施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工作業(yè)監(jiān)督2、勞動力計劃擬投入抗滑樁施工的勞動力計劃表序號工種11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月1人工挖孔工人25404040404040302專用爆破員333333333機(jī)械操作工224444424模板工661010101010105架子工448888886鋼筋工88161616161612887混凝土工4610101010106448電工11111111119電焊工246666643310普工461010101010644三、主要施工機(jī)械設(shè)備計劃1、施工機(jī)械設(shè)備:本工程施工工期緊,施工采用機(jī)械化配套施工,機(jī)械設(shè)備投入是至關(guān)重要因素。為保證工程的順利進(jìn)行,各種機(jī)械、車輛及測量檢驗儀器必須根據(jù)本工程的工程數(shù)量、施工進(jìn)度計劃配足配好,具體機(jī)械設(shè)備配置情況如下:投入本項目的施工機(jī)械設(shè)備計劃表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kW)容量(m3)或噸位(t)數(shù)量新舊程度(%)當(dāng)前狀態(tài)預(yù)計進(jìn)場時間挖掘機(jī)PC2001m3185良好現(xiàn)有裝載機(jī)ZL50F2.5m3185良好.11.05卷揚(yáng)機(jī)電動1KW1290良好.11.05混凝土攪拌機(jī)JS1100良好現(xiàn)有混凝土運(yùn)輸車8m3790良好現(xiàn)有混凝土振搗棒ZX-508KW10100良好.11.05鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-87.5KW2100良好.10.30鋼筋切斷機(jī)GT404KW2100良好.10.30鋼筋彎曲機(jī)GW40A3KW2100良好.10.30鋼筋螺紋機(jī)2100良好.10.30電焊機(jī)BX1-500100A-2410100良好.10.30鋼筋對焊機(jī)VN-751002100良好.10.30吊車100T185良好.10.30吊車QY-2525T185良好.5.20發(fā)電機(jī)200KW1100良好.11.05旋挖機(jī)XR3601100良好.5.5空壓機(jī)2.8m3/h685良好.11.05風(fēng)動鑿巖機(jī)TY-241085良好.11.05潛水泵WQG65/7015m3/h10100良好.11.05風(fēng)鎬GT-71m3/h15100良好.11.05鼓風(fēng)機(jī)1.5KW6100良好.11.05四、工程材料計劃本工程所需材料主要是鋼筋、水泥、石子、砂。材料供應(yīng)計劃擬投入本項目的材料計劃表(抗滑樁)序號項目名稱單位數(shù)量備注1C35樁身混凝土m33028方樁2C30護(hù)壁混凝土m31219方樁護(hù)壁3HRB400鋼筋t660方樁4C30樁身混凝土m34895圓樁5HRB400鋼筋t1332圓樁2、材料質(zhì)量控制和供應(yīng)管理2.1、材料質(zhì)量控制:材料進(jìn)場時,有材料員、質(zhì)量員和試驗員根據(jù)樣本及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格驗收,包括材料出場合格證、相關(guān)標(biāo)牌、質(zhì)量檢驗報告、廠家批號。同時按監(jiān)理程序和檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢、試驗,自檢合格后,填報驗收單報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可使用,凡是檢驗不合格或未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的材料,嚴(yán)禁用于本工程。2.2、材料供應(yīng)管理:對進(jìn)場材料,現(xiàn)場設(shè)立專門倉庫和水泥罐,并有專門倉庫保管員負(fù)責(zé)保管、發(fā)放。在現(xiàn)場健全材料保管、領(lǐng)用制度,避免材料變質(zhì)和損失。材料按要求分內(nèi)、分規(guī)格堆放,并做好防護(hù)。在每種材料旁按規(guī)定設(shè)定標(biāo)志牌,指明材料品牌、產(chǎn)地、規(guī)格及檢驗狀態(tài)。3、混凝土生產(chǎn)、供應(yīng)及調(diào)配施工所需混凝土由自建攪拌站生產(chǎn)提供,混凝土灌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。第四章施工工藝一、總體施工方案1．12#工點先對12#工點七級邊坡錨噴及錨索防護(hù)施工完成后再進(jìn)行抗滑樁施工?？够瑯恫捎萌斯ね诳壮蓸妒┕?。根據(jù)地下水位情況,保證人工開挖時井內(nèi)無水作業(yè),抗滑樁施工前在施工區(qū)域打設(shè)2—5座管井,具體數(shù)量根據(jù)開挖時井內(nèi)水量情況確定。抗滑樁時,先做1個試樁(B12),根據(jù)開挖到基巖時地下水及地質(zhì)情況,再酌情增加2-3個孔進(jìn)行開挖,開挖采用跳槽式施工,每次間隔多個孔進(jìn)行施工。12工點坡面防護(hù)圖(已全部完成)2.6#工點先對抗滑樁施工部位進(jìn)行場地準(zhǔn)備及相應(yīng)的便道、場地填筑,進(jìn)行抗滑樁施工?？够瑯妒┕ね瓿珊髮Ψ磯禾盍线M(jìn)行挖除,最后進(jìn)行各級坡面進(jìn)行支護(hù)施工。6#工點4、5級坡防護(hù)已完成二、樁基施工方法確定根據(jù)樁基地質(zhì)情況及工期要求,2.5*3.5m抗滑樁采用人工分段挖土,分段護(hù)壁的方法施工,以保證操作安全施工,即人工在井內(nèi)挖土,電動水泵抽水,葫蘆配卷揚(yáng)機(jī)提升井內(nèi)土石,井壁進(jìn)行鋼筋混凝土護(hù)壁。施工中,遇到極硬巖石,要進(jìn)行爆破后掘進(jìn)成孔,爆破時,必須經(jīng)過計算,并由取得爆破操作證的專門技術(shù)工人負(fù)責(zé)整個操作過程。方樁外圈鋼筋骨架采用孔外加工,再用吊機(jī)整體吊裝,剩余豎向筋在洞內(nèi)綁扎,溜槽、串筒等方式干澆。?2.5m抗滑樁采用旋挖機(jī)成樁施工,吊車吊放鋼筋籠,直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土;混凝土供應(yīng)在拌合站集中拌合,罐車運(yùn)送。三、樁基施工工藝1、3.5*2.5抗滑樁施工工藝2、?2.5m抗滑樁施工工藝各項施工準(zhǔn)備工作各項施工準(zhǔn)備工作樁位放樣樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位護(hù)筒制護(hù)筒制旋挖鉆進(jìn)旋挖鉆進(jìn)清孔清孔鋼筋籠制作測量孔深、垂直度孔鋼筋籠制作測量孔深、垂直度孔下放鋼筋籠下放鋼筋籠導(dǎo)管試拼、做密閉性安裝導(dǎo)管導(dǎo)管試拼、做密閉性安裝導(dǎo)管二次清孔二次清孔測混凝土澆筑混凝土測混凝土澆筑混凝土導(dǎo)管起卸做試塊導(dǎo)管起卸做試塊拔護(hù)筒試塊養(yǎng)護(hù)拔護(hù)筒試塊養(yǎng)護(hù)孔口回填孔口回填送實驗室送實驗室樁頂土挖除樁頂土挖除四、施工技術(shù)要點和措施(一)?2.5m旋挖樁施工1．測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作,防止施工過程中被擾動。2．鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時,事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。3.鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)護(hù)筒采用20mm鋼板卷制成型,其內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大0.2—0.4m,上下口外圍加焊加勁環(huán)。鋼護(hù)筒采用長2.5米鋼護(hù)筒,埋設(shè)深度2m。若遇到塌方地段,將采用全護(hù)筒方式打設(shè)到基巖面。護(hù)筒安裝時經(jīng)過大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計標(biāo)高。護(hù)筒壓入前及壓入后,經(jīng)過靠在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。護(hù)筒頂一般高于原地面0.5m,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。4、人工造漿鉆孔采用泥漿護(hù)壁,在施工前需制備泥漿。泥漿池位置位于A23#—A29#樁后側(cè)約20m位置,面積約230m2,下挖1.5m,容量約345m3,具體見平面布置圖。根據(jù)本工程地層特點及相關(guān)工程經(jīng)驗,從而選用高效聚合物泥漿護(hù)壁。本工程將進(jìn)行集中造漿、供漿、集中收集回漿,進(jìn)行集中管理,保證現(xiàn)場文明施工。聚合物泥漿成份中含有冷凝膠、高分子纖維素等多種化工原料。該泥漿能夠最大限度的粘結(jié)住被切削下來的鉆屑,從而提高排渣效率,環(huán)保性好,可重復(fù)利用。廢棄泥漿較少,最大限度減少對環(huán)境的污染。且該泥漿極易于混合,可加強(qiáng)鉆孔作業(yè)中的護(hù)壁強(qiáng)度,防止地下水的滲透,加快沉淀凝聚速度,成孔現(xiàn)場十分整潔。施工結(jié)束后,在泥漿中加入一定量的強(qiáng)氧化劑,則可水解后就地排放,對環(huán)境無污染。4.1泥漿配制對于本工程的地質(zhì)特點,選用下表配合比制漿,并根據(jù)實際情況加以調(diào)整。新制泥漿配比(1m3漿液)材料名稱成份配比說明水H2O1000kg靜態(tài)泥漿的主體。水中不應(yīng)含有較多鈣、鎂等雜質(zhì)離子。聚合物泥漿高分子聚合物4kg～8kg化學(xué)聚合物泥漿的主要材料,增加粘度控制孔壁穩(wěn)定純堿Na2CO35kg～8kg改進(jìn)水質(zhì)、促進(jìn)聚合物迅速水解(1)配制泥漿以前,先使用pH試紙測試配制水源的pH值,根據(jù)具體情況在泥漿池中添加少量純堿(純堿的添加量一般為每立方米0.5kg左右,具體加量視現(xiàn)場pH測試結(jié)果確定),將泥漿池中水的pH值調(diào)節(jié)到8～10。(2)在配制泥漿時將聚合物泥漿材料均勻地加灑在噴射的水流上,泥漿池中的泥漿要保持循環(huán)狀態(tài)直至泥漿材料充分水化分散。每方泥漿中泥漿材料的添加量為0.4～0.8kg。項目性能要求說明泥漿比重1.03-1.10孔底500mm以內(nèi)含砂率≤2%黏度≥174.2泥漿制備及供應(yīng) (1)制漿設(shè)備,每處造漿池配有10m3空壓機(jī)1臺組成。(2)在配制泥漿時將造漿材料均勻地加灑在噴射的水流上。在造漿池中安裝一套供氣系統(tǒng),使用空壓機(jī)提供一定壓力的氣體,經(jīng)管路將空氣注入泥漿池底部的管路內(nèi),經(jīng)過管道上氣孔將氣體噴出,使泥漿始終保持循環(huán)攪動狀態(tài),攪拌時間約為1小時,這樣能夠使泥漿混合均勻。(3)進(jìn)場驗收合格的造漿材料堆放在倉庫,倉庫底板進(jìn)行防潮防水處理,并進(jìn)行墊高,在墊高處分層堆放材料,不可亂堆亂放。該倉庫為專用倉庫,防止其與其它材料發(fā)生非預(yù)期使用的交叉污染。(4)回漿池用來收集灌注中回收的泥漿,由于混凝土?xí)廴灸酀{,最下面與混凝土接觸的泥漿不得回收,避免混凝土混入泥漿中,導(dǎo)致泥漿性能產(chǎn)生變化。4.3泥漿排放在工程施工結(jié)束后,能夠在泥漿池中添加適量的強(qiáng)氧化劑,同時經(jīng)過空壓機(jī)吹氣系統(tǒng)將泥漿混合均勻,靜止片刻,泥漿就會被降解,粘度逐漸降低直至清水狀態(tài),待泥漿完全降解后即可直接排放。5.鉆進(jìn)成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置,鉆頭直徑、鉆頭磨損情況,施工過程對鉆頭磨損超標(biāo)的及時更換;根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度;根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計標(biāo)高及樁長,計算出樁底標(biāo)高,以便鉆孔時加以控制。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度;當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進(jìn);在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率;砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。鉆機(jī)就位時,必須保持平整、穩(wěn)固,不發(fā)生傾斜。為準(zhǔn)確控制孔深,應(yīng)備有校核后百米鋼絲測繩,并觀測自動深度記錄儀,以便在施工中進(jìn)行觀測、記錄。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆桿垂度,確?？妆诖怪?。鉆進(jìn)過程中必須控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度,防止因漿液對孔壁的沖刷及負(fù)壓而導(dǎo)致孔壁塌方。鉆進(jìn)成孔過程中,根據(jù)地層、孔深變化,合理選擇鉆進(jìn)參數(shù),及時調(diào)制泥漿,保證成孔質(zhì)量。在進(jìn)入淤泥和淤泥質(zhì)砂層時,應(yīng)適當(dāng)減慢進(jìn)尺速度,提高泥漿的稠度,減小每個鉆進(jìn)回次的進(jìn)尺量,保證孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)施工時,利用正鏟及時將鉆渣清運(yùn),保證場地干凈整潔,利于下一步施工。鉆進(jìn)達(dá)到要求孔深停鉆后,注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程,確保孔壁的穩(wěn)定。鉆至巖層時,及時通知監(jiān)理、設(shè)計、地勘等單位及時確認(rèn)入巖部位,按設(shè)計打到入巖后,需再次進(jìn)行確認(rèn)。鉆渣要及時運(yùn)出工地,棄運(yùn)至棄渣場。6.終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,必須核實地質(zhì)情況。經(jīng)過鉆渣,與地質(zhì)柱狀圖對照,以驗證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符,及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。7.測量孔深、垂直度對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項目采用測孔儀進(jìn)行檢測。確認(rèn)滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求后,報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后,立即進(jìn)行清孔。澆筑混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm?？椎壮猎臏y量:采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深,測點不少于4個,兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度,每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進(jìn)行校核。成孔檢測標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計要求3傾斜度≤1%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計與規(guī)范要求8.鉆孔過程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理(1)卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故,因此在施工過程中一定要采取措施加以預(yù)防,一旦出現(xiàn)事故,要采取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施:1)孔壁發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前,應(yīng)提前制定對策。2)鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑,鉆筒外壁與孔壁間無間隙,如鉆進(jìn)過深,則易造成卡鉆。因此,鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上,邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長,以占鉆斗筒長的2／3為宜,同時在使用過程中,鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復(fù)。3)因機(jī)械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長,導(dǎo)致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此,平時要注意鉆機(jī)本身的及時保養(yǎng)和維修,使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有:①、直接起吊法,即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。②、鉆頭周圍疏通法,即用反循環(huán)或水下切割等方法,清理鉆筒四周沉渣,然后再起吊。③、護(hù)壁開挖法,即卡鉆位置不深時,用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁,人工直接開挖清理沉渣。(2)動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機(jī)設(shè)計上存在欠缺外,主要是超鉆機(jī)設(shè)計能力鉆進(jìn)所致,特別是本樁基直徑為2.5m,因此要注意旋挖鉆機(jī)的設(shè)計施工能力,不要超負(fù)荷運(yùn)行。9.鋼筋籠制作、運(yùn)輸及安裝(1)概述本工程鋼筋籠在鋼筋加工場加工,采用人工或汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。采用吊機(jī)安裝。(2)鋼筋籠制作1)鋼筋籠的制作①鋼筋的驗收及管理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗報告。不合格的材料應(yīng)運(yùn)出施工現(xiàn)場。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,且應(yīng)掛牌以資識別。鋼筋在運(yùn)輸、儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋露天存放時,采用墊高并加彩條布遮蓋。②主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分節(jié)加工制作,基本節(jié)長12m,最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)并編號,保證相鄰節(jié)段可在胎架上對應(yīng)配對綁扎。鋼筋下料完成后,鋼筋籠制作之前,進(jìn)行主筋螺紋套筒連接。③主筋的連接鋼筋籠主筋直徑為36mm,且每3根主筋并列布置(見下圖),采用鋼筋直螺紋連接,具體為鐓粗直螺紋連接方式。先將鋼筋的連接端先進(jìn)行鐓粗,再加工出圓柱螺紋,經(jīng)過直螺紋套筒將待對接的鋼筋連接在一起。在下鋼筋籠時,若遇到對接時難對接的接頭,采用補(bǔ)焊進(jìn)行加強(qiáng)。工藝流程:鐓粗直螺紋套筒連接,是采用專用鐓粗直螺紋設(shè)備對鋼筋端部進(jìn)行鐓粗,一次成型直螺紋,其工藝流程如下:鋼筋鐓粗加工圓柱螺紋鋼筋鐓粗加工圓柱螺紋加保護(hù)套加保護(hù)套機(jī)械加工套筒施工現(xiàn)場連接機(jī)械加工套筒施工現(xiàn)場連接在下鋼筋籠主筋對接時,為保證對接的順利進(jìn)行,在直螺紋上部10cm處綁扎一根直徑大于套筒厚度的鋼筋,目的是為了在連接位置將3根主筋分開,以便于套筒連接時擰動。局部擰緊困難時采用補(bǔ)焊加強(qiáng)。主筋螺紋位置分開示意圖一節(jié)鋼筋籠與另一節(jié)鋼筋籠相接時候④鋼筋籠保護(hù)層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為70mm,在鋼筋籠周圍對稱設(shè)置四個混凝土滑輪,間隔與加強(qiáng)筋基本相等。3)鋼筋籠的運(yùn)輸及安裝:整根鋼筋籠制作完成后,經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,然后在鋼筋加工場內(nèi)吊車吊至平板式運(yùn)輸車上,分段運(yùn)送至工地,鋼筋籠安裝前應(yīng)清除粘附的泥土和油漬,保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)?，F(xiàn)場起吊現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用100t吊機(jī)進(jìn)行接高及下放,由于鋼筋籠大,重量按12m一節(jié)計算約16t,吊點設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計4個,用鋼絲繩(鋼筋籠最重54t,安全系數(shù)考慮K=6,經(jīng)計算選用43mm鋼絲繩)與吊機(jī)吊鉤相連;隨著鋼筋籠的不斷接長,鋼筋籠重量在不斷增加,為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形,鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架,鋼筋吊架設(shè)置成方形,尺寸比鋼護(hù)筒直徑大10cm,吊架上設(shè)置8個吊點,鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后,用鋼絲繩(安全系數(shù)考慮K=6,經(jīng)計算選用30mm鋼絲繩),再松鉤將吊筋掛于專用吊架上。(吊裝示意如下圖所示)鋼筋籠起吊示意圖鋼筋籠吊架示意圖②、鋼筋籠的下放由于鋼筋籠重量較大,專用吊架采用36號工字鋼。提起連接好的骨架、松開8個掛鉤,緩慢下放,重復(fù)上述工序。鋼筋籠下放到位后用鋼筋將吊筋與護(hù)筒焊接固定,防止?jié)仓炷習(xí)r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時,要根據(jù)鋼護(hù)筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整,以使鋼筋籠中與樁中心重合。4)鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠制作、安裝檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)表編號檢驗項目允許偏差(mm)編號檢驗項目允許偏差(mm)1主筋間距±205骨架保護(hù)層厚度±102箍筋間距±106骨架中心平面位置203骨架外徑±57骨架頂端高程±204骨架傾斜度±1/2008骨架底端高程±5010.導(dǎo)管下放(1)導(dǎo)管選擇導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管,導(dǎo)管采用300mm內(nèi)徑導(dǎo)管。導(dǎo)管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸,對于舊導(dǎo)管在試壓前應(yīng)經(jīng)過稱重的方式判定導(dǎo)管壁厚是否滿足使用要求。(2)導(dǎo)管水密性試驗導(dǎo)管須經(jīng)水密試驗不漏水。導(dǎo)管氣密試驗(3)導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時應(yīng)逐節(jié)量取導(dǎo)管實際長度并按序編號,做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個導(dǎo)管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象,以免灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水等現(xiàn)象。(4)二次清孔導(dǎo)管下放到位后,應(yīng)立即進(jìn)行孔底沉渣檢測,若沉渣厚度不滿足設(shè)計要求時,應(yīng)進(jìn)行二次清孔,注意保持泥漿水頭并補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后,立即拆除吸泥彎頭,開始澆筑水下混凝土。澆筑混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm,孔內(nèi)沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量,測出的差值即為沉渣厚度。11.混凝土灌注(1)水下混凝土澆筑設(shè)備1)導(dǎo)管及集料斗導(dǎo)管采用無縫鋼管制成,快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封圈,保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求,選用8m3大集料斗和小料斗灌注,能夠滿足混凝土澆筑的需要。2)混凝土生產(chǎn)、輸送設(shè)備樁身混凝土設(shè)計標(biāo)號C30,混凝土混凝土拌和站供應(yīng),8m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。3)首批混凝土數(shù)量按相關(guān)規(guī)定,首盤砼的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要,設(shè)導(dǎo)管下口離孔底40cm:初灌量計算如下:V=πD2/4*(H1+H2)+πd2/4*h1V:灌注首批砼所需數(shù)量(m3);D:樁孔設(shè)計直徑(2.5m);d:導(dǎo)管直徑(0.30m);H1:孔底至導(dǎo)管底端間距,取0.3m;H2:導(dǎo)管初次埋置深度,一般取1.0m;h1:孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時,導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度(m);h1=Hw*rw/rc=15rw:孔內(nèi)泥漿的重度(12KN/m3);Hw:孔內(nèi)泥漿的深度(30m);rc:砼拌合物的重度(24KN/m3)。計算得首批混凝土灌注量為v=7.44m3。(4)混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕,然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施,待儲料斗儲滿混凝土后,開始灌注混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封底時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m,拌制好的混凝土用砼運(yùn)輸車運(yùn)至樁基口處,注入鉆機(jī)提升的料斗內(nèi),車內(nèi)砼方量約8m3,由一人統(tǒng)一指揮,雙方都準(zhǔn)備好后將隔水栓和閥門同時打開進(jìn)行封底。①首批混凝土下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中,導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-6m。②灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度,導(dǎo)管到達(dá)一定埋深后,逐級快速拆卸導(dǎo)管,并在每次起升導(dǎo)管前,探測一次孔內(nèi)混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次,避免發(fā)生錯誤。③控制灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高出1m左右,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分樁頭必須鑿除,確保樁頭無松散層。④灌注完混凝土后,應(yīng)及時將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查,以備下一孔使用。(5)樁基砼灌注應(yīng)注意的問題①混凝土運(yùn)抵灌注地點時,應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應(yīng)控制在18-22cm?；炷脸跄龝r間應(yīng)大于整樁灌注時間。②灌注開始后,應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。③灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時,可上下活動導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動導(dǎo)管,如處理無效時,應(yīng)及時地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土④混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開始前,機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機(jī)械在施工過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑤灌注過程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相正確混凝土面標(biāo)高,用以分析擴(kuò)孔率,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告主管工程師,并進(jìn)行處理。⑥在灌注混凝土將近結(jié)束時,應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出地水或泥漿運(yùn)往適當(dāng)?shù)攸c處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流。⑦混凝土灌注過程中,若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因,造成斷樁事故,應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。(二)3.5*2.5抗滑樁施工1、施工順序與組織(1)抗滑樁施工順序開挖B12作為試樁;第一序:開挖B1、B6、B9、B12、B14、B16;第二序:開挖B2、B5、B8、B11、B13、B15;第三序:開挖B4、B7、B10;第四序:開挖B3。為確保工程質(zhì)量、安全和工期,抗滑樁采取跳槽式施工,每次間隔多個孔進(jìn)行施工,且已澆筑樁體養(yǎng)護(hù)7天后方可安排相鄰樁的施工,具體以設(shè)計圖紙中要求的順序開挖。(2)為保證抗滑樁施工安全和順利,施工前應(yīng)先修設(shè)施工平臺及臨時排水溝。并根據(jù)地下水情況,施工前在施工區(qū)域預(yù)打設(shè)2—5個管井用于降低地下水位,具體數(shù)量根據(jù)地下水量情況確定。(3)抗滑樁開挖施工擬投入24人,12套挖井設(shè)備,6套模板。(4)鋼筋籠井內(nèi)安裝,鋼筋制作安排16人;樁基砼攪拌采用現(xiàn)場攪拌站集中攪拌,樁基砼運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸;護(hù)壁砼采用攪拌機(jī)攪拌,翻斗車運(yùn)到井口,電動提升機(jī)或滑槽送到孔底,人工澆筑。(5)場地布置情況:先施工16根抗滑樁孔口的鋼筋混凝土鎖口,鎖口高出周邊土50cm,再將鎖口四周全部場地全部硬化,硬化厚度不小于10cm。場地占地約380m2,每個孔口配備獨立的標(biāo)準(zhǔn)配電箱、標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)箱,電線全部采用架空方式;排水溝設(shè)置在邊坡外側(cè)30cm位置。場地靠山體一側(cè)采用被動邊坡防護(hù)網(wǎng)防止邊坡石塊滾落,四周用隔離珊隔離,場地布置圖示意圖如下:2、施工方法(1)抗滑樁施工工藝流程見上。(2)抗滑樁施工前,應(yīng)先將抗滑樁樁頂區(qū)域填筑1m,修整成施工平臺,并修設(shè)施工便道、簡易排水溝。(3)測量定孔位抗滑樁開孔前,應(yīng)按樁位設(shè)計坐標(biāo)進(jìn)行精確的樁位測量放樣,并應(yīng)從樁中心位置向四周引測樁心控制點樁。當(dāng)?shù)谝还?jié)樁井挖好安裝護(hù)壁模板時,必須用樁心點來校正模板位置,并在第一節(jié)混凝土護(hù)壁上設(shè)十字控制點,每節(jié)護(hù)壁模板的安裝必須用樁心點校正模板位置,檢查護(hù)壁厚度。(4)鎖口施工:為了確?？卓诘姆€(wěn)定,按照施工圖設(shè)計先進(jìn)行孔口鎖口施工,做好井口的防護(hù)方能進(jìn)行深孔開挖。先綁扎好鎖口鋼筋和第一模護(hù)壁混凝土護(hù)壁鋼筋,并將鎖口鋼筋與護(hù)壁鋼筋連接處焊牢,再澆筑鎖口混凝土,待鎖口混凝土初凝后再澆筑在第一模護(hù)壁混凝土。鎖口施工圖(5)成孔挖土①樁井的土方挖掘主要由人工采用鋤頭、鐵鍬、洋鎬工具進(jìn)行逐層開挖,挖土順序為先中間后周邊。挖出的土(石)渣裝入出土桶(畫好標(biāo)線),經(jīng)設(shè)置于井口的搖臂式電動提升機(jī)垂直吊運(yùn)至井外,由運(yùn)土工用手推車運(yùn)至臨時堆土點集中堆放,然后用汽車運(yùn)至棄土點倒棄。②挖掘遇堅硬孤石或進(jìn)入基巖后,應(yīng)采用風(fēng)鎬、鑿巖機(jī)掘進(jìn),必要時可采取小藥量、多炮眼松動爆破。③樁井在挖掘時,如少量滲水,可在井內(nèi)先挖較深的集水井,安設(shè)小型潛水泵將滲出的地下水排出孔外,集水井隨挖隨加深。④挖土一般情況下每挖深1.0m,用鋼?，F(xiàn)澆一節(jié)砼護(hù)壁,每2天進(jìn)度為一節(jié)。⑤搭設(shè)樁基開挖平臺,人員上下爬梯、出渣卷揚(yáng)機(jī)等位置布置如下圖:(6)護(hù)壁施工①護(hù)壁砼強(qiáng)度C30,支”梯形”鋼模澆筑,上厚下薄,厚度20～30cm。②護(hù)壁施工順序為:吊線確定樁井中心點→護(hù)壁鋼筋綁扎→支?！鷿矒v護(hù)壁砼→混凝土養(yǎng)護(hù)。③為確保施工安全,每一節(jié)護(hù)壁完成挖土后,應(yīng)立即按施工要求進(jìn)行護(hù)壁砼支護(hù),每節(jié)施工深度為1m,當(dāng)遇不良地質(zhì)情況時,采用”短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”的措施,每節(jié)深度減至0.5m,并隨挖隨澆護(hù)壁砼。若樁孔開挖過程中,懸臂段圍巖自穩(wěn)性較差時,采用枕木井撐跟進(jìn)施工。④修筑護(hù)壁時,井圈中心線應(yīng)和樁的軸線重合,偏差不大于20mm。⑤護(hù)壁模板采用定型鋼模,用3mm鋼板和5×50mm角鋼加工成4塊,塊與塊之間用螺栓連接。模板對位時的中心點用線墜從孔口引入孔內(nèi),誤差控制在2cm以內(nèi),模板用10cm木方作支撐加固?？够瑯毒鬃o(hù)壁圖⑥在透水層區(qū)段的護(hù)壁預(yù)留泄水孔,澆筑前堵塞,護(hù)壁砼摻加早強(qiáng)劑,以縮短脫膜時間。振搗采用小直徑振搗棒配合鋼釬搗固密實。⑦樁井護(hù)壁上節(jié)縱向筋需預(yù)留100mm與下節(jié)護(hù)壁鋼筋連接,采用挖填虛渣的方式進(jìn)行預(yù)留。⑧為保證護(hù)壁的穩(wěn)定,在每模護(hù)壁內(nèi)加入直徑22的鎖腳鋼筋。鎖腳錨桿在開挖后及時施做,由鉆機(jī)鉆孔,孔內(nèi)注漿后插入鎖腳鋼筋,鎖腳鋼筋能夠與護(hù)壁鋼筋焊接,形成整體。⑨護(hù)壁鋼筋安裝及連接護(hù)壁鋼筋直徑為25mm,鋼筋連續(xù)設(shè)置,上下結(jié)護(hù)壁鋼筋采用綁扎連接。⑩護(hù)壁混凝土的灌注,上下節(jié)必須連成整體,保證孔壁的穩(wěn)固程度。鋼筋混凝土護(hù)壁連續(xù)設(shè)置,下送混凝土?xí)r做到對稱和四周均勻搗固,防止模板偏移。施工中,隨時檢查護(hù)壁受力情況,如發(fā)生護(hù)壁開裂、錯位、孔下作業(yè)人員立即撤離,待加固處理后方可繼續(xù)開工。為加快開挖速度及拆除護(hù)壁模板時間,在混凝土中參加早強(qiáng)劑。(8)終孔驗收井挖成后,抽干積水,清除沉渣,經(jīng)自檢合格后,通知業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、地質(zhì)工程師等共同參加終孔驗收,經(jīng)過終孔驗收后,應(yīng)隨即澆筑封底砼。(9)鋼筋籠制作與安裝由于方樁(2.5m*3.5m)鋼筋骨架較大而且偏心嚴(yán)重,整體吊裝(最大重量50t)施工難度很大,鋼筋籠極易變形,綜合考慮采用先將鋼筋骨架外圈進(jìn)行孔外分段加工,分段最大長度12m(重13t),再進(jìn)行整體吊裝,在鋼筋籠頭尾各設(shè)置五道36號槽鋼,以加大鋼筋籠整體吊裝穩(wěn)定性,吊點設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計4個,用鋼絲繩(最重鋼筋籠36t,安全系數(shù)考慮K=6,經(jīng)計算選用34mm鋼絲繩)與吊機(jī)吊鉤相連;隨著鋼筋籠的不斷接長,鋼筋籠重量在不斷增加,為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形,鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架(36號工字鋼),鋼筋吊架設(shè)置成方形,尺寸為3m*4m,吊架上設(shè)置8個吊點,鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后,用鋼絲繩(安全系數(shù)考慮K=6,經(jīng)計算選用24mm鋼絲繩),再松鉤將吊筋掛于專用吊架上。(吊裝示意如下圖所示)再進(jìn)行整體吊裝,在孔內(nèi)鋼筋分成7片鋼筋骨架,再依次分段吊裝(②-⑦)豎筋并安裝。水平分布箍筋在地面加工好備用,然后用吊機(jī)將鋼筋吊入孔內(nèi),在孔內(nèi)從下至上逐個綁扎安裝好。鋼筋的連接:鋼筋的接長:采用機(jī)械(套筒)連接,同一截面接頭數(shù)不超過50%。②若孔內(nèi)滲水量過大時,應(yīng)采取措施強(qiáng)行排干積水,以確保鋼筋籠的質(zhì)量。③鋼筋焊接施工按規(guī)范和設(shè)計要求執(zhí)行,焊工均持證上崗,使用的焊機(jī)、焊條均應(yīng)符合加工質(zhì)量要求;每批鋼筋正式焊接前,按實際操作條件進(jìn)行試焊,送檢合格后才可用于施工。④交叉鋼筋采用綁扎連接。⑤鋼筋籠在井內(nèi)制作成型,施工時應(yīng)特別注意鋼筋的定位和固定。⑥鋼筋的連接:鋼筋的接長:采用機(jī)械(套筒)連接,同一截面接頭數(shù)不超過50%。工藝同旋挖樁鋼筋籠連接。⑦鋼筋加工安裝完成后,應(yīng)對鋼筋籠安裝質(zhì)量質(zhì)量進(jìn)行檢測,質(zhì)量符合要求后方可進(jìn)行砼的灌注。鋼筋籠誤差必須在下表以內(nèi):項次項目允許偏差(mm)1受力鋼筋間距±202螺旋鋼筋間距±103鋼筋骨架尺寸長±10直徑±54保護(hù)層厚度±5⑧吊機(jī)選用:根據(jù)現(xiàn)場實際情況,距抗滑樁中心7m處適合吊裝,即作業(yè)半徑7m,鋼筋籠按12m考慮,籠子吊高2m考慮,考慮鋼絲繩長約3m,吊鉤距臂桿頭的安全距離2m,臂桿頭部距地面的距離為19m,根據(jù)勾股定力選擇起重機(jī)的臂長約為20.2m。根據(jù)作業(yè)半徑7m,吊重35t(僅考慮外圈鋼筋),臂桿長20.2m的條件,選用100t汽車吊,7m工作半徑,主臂20.4m工況,荷載39t.(如下圖)(10)樁身砼澆筑①采用現(xiàn)場攪拌站攪拌,罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,灌注前將井底積水清理干凈,砼經(jīng)過井口設(shè)置的串筒注入井內(nèi),連續(xù)分層灌注,分層振搗,振搗的層厚不超過0.5m。②在有少量滲水的樁孔中澆筑砼時,砼開始澆筑點必須在完全無水及無滲水的位置進(jìn)行。砼澆筑點固定在樁的一側(cè)斜向分層澆筑,澆筑點的砼必須保持高于積水表面,防止?jié)仓艔姆e水中經(jīng)過而離析。③樁身砼要確保連續(xù)澆筑,一次成樁,不得留施工縫。樁身混凝土每連續(xù)灌注0.5—0.7m時,用插入式振搗器振搗密實。④樁身用混凝土按規(guī)范要求制取砼試樣送檢。⑤每個井安設(shè)兩條串筒澆灌,串筒的提升和下放用電動提升架。⑥對已澆筑完畢的抗滑樁及時用麻袋、草簾等加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期7天以上。⑦成樁質(zhì)量檢查成樁后應(yīng)達(dá)到表下所示標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80/1-附錄D檢查2樁位排架樁50mm全站儀3孔深不小于設(shè)計測繩量4孔徑不小于設(shè)計探孔器5鉆孔傾斜度1%樁長且不大于50cm側(cè)壁儀6沉淀厚度端承樁不大于10cm標(biāo)準(zhǔn)側(cè)錘7鋼筋骨架底面高程±50mm水準(zhǔn)儀3、施工技術(shù)要求(1)抗滑樁開孔前,應(yīng)準(zhǔn)確測量定孔位,并應(yīng)從樁位中心位置向四周引測樁心控制點樁,樁位偏差不得大于100mm。(2)為確保井口穩(wěn)定和施工安全,挖井時應(yīng)清除井口及其周圍的地表松散堆積物,并在井口設(shè)置鎖口,鎖口高出地面1m,以防地表水流入,山坡石塊等滾落至洞內(nèi)。(3)樁井開挖深度和斷面不允許欠挖,不得有尖角。樁井長邊與短邊應(yīng)垂直,開挖斷面不小于樁身設(shè)計斷面尺寸(長、寬)加上護(hù)壁厚度。樁井豎向垂直度允許偏差不大于1%。(4)樁體開挖時,基巖段刻采用少藥量、多炮眼的松動爆破方式,開挖基本成型后再由人工鑿孔壁至設(shè)計尺寸。(5)縱向受力鋼筋在接頭處的35d范圍內(nèi),有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面鋼筋面積的50%。(6)縱向受力鋼筋接頭必須焊接,焊接工藝和焊接質(zhì)量必須滿足國家規(guī)范要求。(7)待灌注的樁孔孔底沉渣清理干凈,鋪設(shè)C30砼10cm厚墊層找平,經(jīng)檢查合格方可安制鋼筋籠。(8)鋼筋籠經(jīng)檢查驗收合格后方可澆筑混凝土,混凝土強(qiáng)度等級為C35。當(dāng)孔底積水厚度小于10cm時,可采用干法灌。否則應(yīng)采取孔外井點降排水措施進(jìn)行處理。灌注時,混凝土應(yīng)經(jīng)過串筒或?qū)Ч苓M(jìn)入樁孔,串筒或?qū)Ч艿南驴谂c混凝土面的距離不得大于3m,且應(yīng)保持1m以上。(9)樁體混凝土必須連續(xù)澆筑,最大間隔時間不得大于45分鐘。(10)對已澆筑完畢的抗滑樁應(yīng)及時派專人用麻袋等加以覆蓋,并澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。4、樁身施工常見問題的處理挖孔樁常遇問題及預(yù)防、處理方法:常遇問題產(chǎn)生原因預(yù)防措施及處理方法塌孔1．地下水滲流比較嚴(yán)重2．混凝土護(hù)壁養(yǎng)護(hù)期內(nèi),孔底積水,抽水后,孔壁周圍土層內(nèi)產(chǎn)生較大水壓差,從而易于使孔壁土體失穩(wěn)3．土層變化部位挖孔深度大于土體穩(wěn)定極限高度4．孔底偏位或超挖,孔壁原狀土體結(jié)構(gòu)受到擾動、破壞或松軟土層挖孔,未及時支護(hù)實行井點降水,減少孔底積水,周圍樁土體粘聚力增強(qiáng),并保持穩(wěn)定;盡可能避免樁孔內(nèi)產(chǎn)生較大水壓差;挖孔深度控制不大于穩(wěn)定極限高度,并防止偏位或超挖;在松軟土層挖孔,及時進(jìn)行支護(hù),對塌方嚴(yán)重孔壁,用砂、石子填塞,并在護(hù)壁的相應(yīng)部位設(shè)泄水孔,用以排除孔洞內(nèi)積水護(hù)壁水平裂縫1．護(hù)壁過厚,其自重大于土體的極限摩阻力,因而導(dǎo)致下滑,引起裂縫2．過度抽水后,在樁孔周圍造成地下水位大幅度下降,在護(hù)壁外產(chǎn)生負(fù)摩擦力3．由于塌方使護(hù)壁失去部分支撐的土體下滑,使護(hù)壁某一部分受拉而產(chǎn)生環(huán)向水平裂縫,同時由于下滑不均勻和護(hù)壁四周壓力不均,造成較大的彎矩和剪力作用,而導(dǎo)致垂直和斜向裂縫護(hù)壁厚度不宜太大,盡量減輕自重,在護(hù)壁內(nèi)配備豎向鋼筋的上下節(jié)要連接牢靠,以減少環(huán)向拉力;樁孔口的護(hù)壁導(dǎo)槽要有良好的土體支撐,以保證其強(qiáng)度和穩(wěn)固;裂縫一般可不處理,但要加強(qiáng)施工監(jiān)視、觀測,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;如出現(xiàn)豎向裂縫應(yīng)停止作業(yè),加強(qiáng)監(jiān)測,并及時通知監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主截面大小不一或扭曲1．挖孔時未按照各邊的中線控制護(hù)壁模板尺寸,造成樁徑偏差。2．土質(zhì)松軟或遇粉細(xì)砂層難以控制半徑3．模板安裝不牢固,造成跑模。挖孔時應(yīng)按每節(jié)量測各邊的位置,控制好孔壁的垂直度;加固好模板,確保模板的穩(wěn)固性。超量1．挖孔時未控制截面,出現(xiàn)超挖2．孔壁坍落,或成孔后間歇時間過長,孔壁風(fēng)干或浸水剝落挖孔時每層嚴(yán)格控制截面尺寸,不超挖;成孔后在48h內(nèi)澆筑樁混凝土,避免長期擱置五、爆破施工方法當(dāng)抗滑樁土石無法用鐵鍬、風(fēng)鎬人工挖掘時,人工挖孔樁采用少藥量、多炮眼的松動爆破方式開挖。1、爆破方案選擇根據(jù)巖石力學(xué)性質(zhì)、樁徑尺寸、巖石開挖粒徑大小、施工進(jìn)度要求以及施工周邊環(huán)境因素影響,人工挖孔樁采用少藥量、多炮眼的松動爆破方式開挖。采用自上而下一次爆破成型,使用非電毫秒雷管,限制最大單響裝藥量,保證護(hù)壁、鄰樁、附近構(gòu)筑物及山體的安全。2、爆破設(shè)計原則:2.1根據(jù)實際經(jīng)驗,炮孔深度L=0.9～1.0m之間為宜,炮孔直徑為Ф42mm,藥卷直徑Ф32mm,選用乳化炸藥。

2.2單孔裝藥設(shè)計:掏槽孔最多,輔助孔次之,周邊孔最少,比例一般取8:6:5。

2.3掏槽孔孔深比周邊孔深10～20cm;周邊孔向外傾斜,其孔底一般到達(dá)開挖線(軟巖)或超過開挖線10cm左右(硬巖)。

2.4循環(huán)進(jìn)尺一般控制在1m之內(nèi),炮孔利用率按75%～85%考慮。

2.5炮孔間距布置要考慮周邊孔內(nèi)最小抵抗線不大于鄰樁石壁厚度的2/3。2.6爆破巖石粒徑符合開挖要求,最大粒徑不大于20cm。微差減震,確保護(hù)壁、鄰樁及附近構(gòu)筑物的安全。3、爆破參數(shù)設(shè)計裝藥量計算序號名稱單位數(shù)量備注1單耗q值kg/m32參考有關(guān)爆破資料2單孔掏槽眼kg0.9Φ32mm乳化炸藥,長21cm3單孔輔助眼kg0.75掏槽眼75%4單孔周邊眼kg0.45輔助眼75%裝藥量要根據(jù)實際施工情況及前一茬炮的爆破效果及時調(diào)整裝藥參數(shù),以取得最佳的爆破效果。3.1、炮孔直徑:Ф42mm3.2、炮眼間距:500-800mm。炮孔布置圖3.3、炮眼深度與循環(huán)進(jìn)尺:炮孔深度周邊眼和輔助眼為1.0m,掏槽眼為1.3m。3.4、微差時間:為50ms。4、裝藥結(jié)構(gòu)與堵塞:掏槽眼、輔助眼、周邊眼均采用連續(xù)反向裝藥結(jié)構(gòu)。填塞材料用砂、黏土或砂和黏土的混合物,其配比是砂:黏土:水=4:5:1。

5、起爆網(wǎng)絡(luò)

引爆方式和連線方式:運(yùn)用非電導(dǎo)爆管雷管鏃聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò),起爆順序為先掏槽孔后輔助孔、周邊孔。多個樁井爆破,樁井間用3段非電雷管延時,逐個樁井起爆。

6、爆破施工技術(shù)要點6.1布孔:在樁孔內(nèi)用紅油漆標(biāo)出炮眼位置,記錄并標(biāo)明孔號、深度、裝藥量。6.2鉆孔:采用手風(fēng)鉆鉆孔。并按”孔深、方向和傾斜角度”三大要素進(jìn)行鉆孔。成孔后應(yīng)及時將巖粉吹除,用草團(tuán)堵住孔口。6.3裝藥:按設(shè)計好的裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥,要保證裝藥到設(shè)計位置,嚴(yán)防藥包在孔中卡住。6.4堵塞:裝藥結(jié)束后,一定用用砂、黏土或砂和黏土的混合物堵塞;填塞材料事先拌好,做成泥條備用,而且堵塞時一定要保護(hù)好孔內(nèi)起爆器材。6.5、起爆、檢查:在危險區(qū)的邊界,設(shè)置警戒崗哨和標(biāo)志,爆破前,待危險區(qū)的人員和設(shè)備撤離至安全地點后,并確定具有安全起爆條件后,發(fā)出起爆信號,然后起爆,起爆后,按規(guī)定時間進(jìn)入爆破區(qū)進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危石、盲炮、有毒氣體現(xiàn)象時要及時上報處理,在確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破場地施工。第五章危險因素分析一、危險源辨識結(jié)合圖紙、施工經(jīng)驗以及浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法規(guī)定分析,本工程施工過程中存在施工危險源,根據(jù)諸多危險源制定相應(yīng)的管理制度及方法。施工危險源普查清單如下:序號危險源類別存在的范圍、部位或工序可能的原因1物體打擊抗滑樁1、出渣時,土石渣堆放不到位,溢出掉落;2、提料桶與提升鋼絲繩之間的掛鉤不閉合;3、鋼絲繩直徑偏小或磨損嚴(yán)重,起毛;4、井口邊或護(hù)壁邊石渣未清理干凈。2中毒、窒息1、孔樁內(nèi)有有毒有害氣體。3機(jī)械傷害1、提升機(jī)或電動絞架發(fā)生配重掉落;2、鋼絲繩滑脫或斷裂;4觸電1、作業(yè)環(huán)境潮濕;2、孔內(nèi)沒有采取小于36V安全電壓照明;3、潛水泵未采用符合安全規(guī)定漏電保護(hù)器;4、電線磨損破損、老化絕緣不良;5、漏電保護(hù)失效;6、經(jīng)過便道、通道等地,電源線路未進(jìn)行架空直接放于地上。5高處墜落1、孔樁口無安全防護(hù)井蓋;2、上下孔未按規(guī)定設(shè)置軟梯;3、作業(yè)區(qū)域未設(shè)置安全提示、警示標(biāo)志。6坍塌1、護(hù)壁未連續(xù)澆筑;2、樁孔邊坡沒有采取防護(hù)措施;3、材料堆放不規(guī)整且放置在井口;4、遇到地質(zhì)條件較差施工段時,發(fā)生塌孔。7爆炸傷害1、爆破作業(yè)安全警戒距離不足;2、爆破作業(yè)安全距離內(nèi)有行人車輛;3、靠近建筑物的爆破點安全防護(hù)措施不力;4、爆破器材未按規(guī)定分類分箱存放;5、爆破器材無專人看管。8起重傷害1、鋼筋籠吊點焊接不牢固;2、設(shè)備故障、超負(fù)荷運(yùn)行;3、吊裝索具磨損嚴(yán)重;4、在天氣惡劣時進(jìn)行起重作業(yè);5、地域不平整,停放不牢靠進(jìn)行起重作業(yè)。9火災(zāi)1、電氣設(shè)備周邊堆放易燃物;2、明火作業(yè)區(qū)與易燃物品存放區(qū)安全距離不足;3、易發(fā)生火災(zāi)區(qū)域無消防設(shè)施。10塵肺1、孔內(nèi)作業(yè)空間狹窄鉆眼時有粉塵。二、危險因素評估風(fēng)險估測是在風(fēng)險辨識、風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用定性與定量的方法,估計和預(yù)測事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度的過程。(1)風(fēng)險估測①、風(fēng)險估測方法選擇本工程采用LEC法進(jìn)行風(fēng)險估測:L為發(fā)生事故的可能性大小;E為人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度;C為一旦發(fā)生事故會造成的損失后果。風(fēng)險分值D=LEC。②、量化分值標(biāo)準(zhǔn)將事故發(fā)生的可能性、施工人員暴露時間、事故發(fā)生后果劃分不同的等級并賦值。如下表所示。事故發(fā)生可能性L等級劃分及賦值分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全能夠預(yù)料1可能性很小,完全意外6相當(dāng)可能0.5很不可能,能夠設(shè)想3可能