工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50187-2012)

1總則

1.0.1為貫徹國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)和方針、政策,統(tǒng)一工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)原則和技術(shù)要

求,做到技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)安全、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、布置合理,制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于新建、改建及擴(kuò)建工業(yè)企業(yè)的總平面設(shè)計(jì)。

1.0.3工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì),必須貫徹十分珍惜和合理利用每寸土地,切實(shí)保護(hù)耕地的基本

國(guó)策,因地制宜,合理布置,節(jié)約集約用地,提高土地利用率。

1.0.4改建、擴(kuò)建的工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì),必須合理利用、改造現(xiàn)有設(shè)施,并應(yīng)減少改建、

擴(kuò)建工程施工對(duì)生產(chǎn)的影響。

1.0.5工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì),除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2術(shù)語(yǔ)

2.0.1工業(yè)企業(yè)IndustrialEnterprise

從事工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織。

2.0.2工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)GeneralLayoutDesignofIndustrialEnterprises

根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),工藝要求及物料流程,以及建廠地區(qū)地理、環(huán)境、

交通等條件,合理的選定廠址,統(tǒng)籌處理場(chǎng)地和安排各設(shè)施的空間位置,系統(tǒng)處理物流、人

流、能源流和信息流的設(shè)計(jì)工作。

2.0.3廠址選擇PlantSiteSelection

為擬建的工業(yè)企業(yè)選擇既能滿足生產(chǎn)需要,又能獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效

益場(chǎng)所的工作。

2.0.5功能分區(qū)FunctionalZoning

將工業(yè)企業(yè)各設(shè)施按不同功能和系統(tǒng)分區(qū)布置,構(gòu)成一個(gè)相互聯(lián)系的有機(jī)整體。

2.0.10運(yùn)輸線路Transportroute

為完成特定物流而設(shè)置的專用鐵路、道路、帶式輸送機(jī)、管道等線路。

2.0.11工業(yè)站IndustrialRailwayStation

主要為工業(yè)區(qū)或有大量裝卸作業(yè)的工業(yè)企業(yè)外部鐵路運(yùn)輸服務(wù)的準(zhǔn)軌鐵路車站。

2.0.12企業(yè)站EnterpriseRailwayStation

主要為工業(yè)企業(yè)內(nèi)部鐵路運(yùn)輸服務(wù)的準(zhǔn)軌鐵路車站。

2.0.15管線綜合布置IntegratedPipelineArrangement

根據(jù)管線的種類及技術(shù)要求,結(jié)合總平面布置合理地確定各種管線的走向及空間位置,

協(xié)調(diào)各管線之間、管線與其它設(shè)施之間的相互關(guān)系,布置合理的管網(wǎng)系統(tǒng)。

2.0.16排土場(chǎng)DumpingSite

集中堆放剝離物的場(chǎng)所,指礦山采礦按一定排巖(土)程序循環(huán)排棄的場(chǎng)所。

2.0.19綠地率GreenBeltRatio

廠區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地面積的總和與廠區(qū)總用地面積的比率(%)。

2.0.20安全距離SafetyDistancey

各設(shè)施之間為確保安全需設(shè)置的最小距離,如防火、防爆、防撞、防滑坡距離

等。撞、防滑坡距離等。

3廠址選擇

3.0.1廠址選擇應(yīng)符合國(guó)家的工業(yè)布局、城鎮(zhèn)(鄉(xiāng))總體規(guī)劃及土地利用總體規(guī)劃的要

求。

3.0.2配套和服務(wù)工業(yè)企業(yè)的居住區(qū)、交通運(yùn)輸、動(dòng)力公用設(shè)施、廢料場(chǎng)及環(huán)境保護(hù)工

程、施工基地等用地,應(yīng)與廠區(qū)用地同時(shí)選擇。

3.0.3廠址選擇應(yīng)對(duì)原料、燃料及輔助材料的來源、產(chǎn)品流向、建設(shè)條件、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、

人文、城鎮(zhèn)土地利用現(xiàn)狀與規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、文物古跡、占地拆遷、對(duì)外協(xié)作、施工條件等

各種因素進(jìn)行深入的調(diào)查研究,并應(yīng)進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。

3.0.4原料、燃料或產(chǎn)品運(yùn)輸量(特別)大的工業(yè)企業(yè),廠址宜靠近原料、燃料基地或

產(chǎn)品主要銷售地及協(xié)作條件好的地區(qū)。

3.0.5廠址應(yīng)有便利和經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸條件,與廠外鐵路、公路的連接,應(yīng)便捷、工程

量小。臨近江、河、湖、海的廠址,通航條件滿足企業(yè)運(yùn)輸要求時(shí),應(yīng)盡量利用水運(yùn),且廠

址宜靠近適合建設(shè)碼頭的地段。

3.0.6廠址應(yīng)具有滿足生產(chǎn)、生活及發(fā)展所必需的水源和電源。水源和電源與廠址之間

的管線連接應(yīng)盡量短捷,且用水、用電量(特別)大的工業(yè)企業(yè)宜靠近水源及電源地。

3.0.7散發(fā)有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)廠址,應(yīng)位于城鎮(zhèn)、相鄰工業(yè)企業(yè)和居住區(qū)全年最小頻

率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),不應(yīng)位于窩風(fēng)地段,并應(yīng)滿足有關(guān)防護(hù)距離的要求。

3.0.8廠址應(yīng)具有滿足建設(shè)工程需要的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件。

3.0.9廠址應(yīng)滿足近期建設(shè)所必需的場(chǎng)地面積和適宜的建廠地形,并應(yīng)根據(jù)工業(yè)企業(yè)遠(yuǎn)

期發(fā)展規(guī)劃的需要,留有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。

3.0.10廠址應(yīng)滿足適宜的地形坡度,盡量避開自然地形復(fù)雜、自然坡度大的地段,應(yīng)

避免將盆地、積水洼地作為廠址。

3.0.11廠址應(yīng)有利于同鄰近工業(yè)企業(yè)和依托城鎮(zhèn)在生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、動(dòng)力公用、機(jī)修

和器材供應(yīng)、綜合利用、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和生活設(shè)施等方面的協(xié)作等方面的協(xié)作。

3.0.12廠址應(yīng)位于不受洪水、潮水或內(nèi)澇威脅的地帶,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1當(dāng)廠址不可避免不受洪水、潮水、或內(nèi)澇威脅的地帶時(shí),必須采取防洪、排澇措施;

2凡受江、河、潮、海洪水、潮水或山洪威脅的工業(yè)企業(yè),防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》GB50201的有關(guān)規(guī)定。

3.0.13山區(qū)建廠,當(dāng)廠址位于山坡或山腳處時(shí),應(yīng)采取防止山洪、泥石流等自然災(zāi)害

的危害的加固措施,應(yīng)對(duì)山坡的穩(wěn)定性等作出地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告。

3.0.14下列地段和地區(qū)不應(yīng)選為廠址:

1發(fā)震斷層和抗震設(shè)防烈度為9度及高于9度的地震區(qū);

2有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段;

3采礦陷落(錯(cuò)動(dòng))區(qū)地表界限內(nèi);

4爆破危險(xiǎn)界限內(nèi);

5壩或堤決潰后可能淹沒的地區(qū);

6有嚴(yán)重放射性物質(zhì)污染影響區(qū);

7生活居住區(qū)、文教區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、溫泉、療養(yǎng)區(qū)、自然保

護(hù)區(qū)和其它需要特別保護(hù)的區(qū)域;

8對(duì)飛機(jī)起落、電臺(tái)通訊、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)導(dǎo)航和重要的天文、氣象、地震觀察以及軍

事設(shè)施等規(guī)定有影響的范圍內(nèi);

9很嚴(yán)重的自重濕陷性黃土地段,厚度大的新近堆積黃土地段和高壓縮性的飽和黃土地

段等地質(zhì)條件惡劣地段;

10具有開采價(jià)值的礦藏區(qū);

11受海嘯或湖涌危害的地區(qū)。

4總體規(guī)劃

4.1一般規(guī)定

4.1.1工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃,應(yīng)結(jié)合工業(yè)企業(yè)所在區(qū)域的技術(shù)經(jīng)濟(jì)、自然條件等進(jìn)行編制,

并應(yīng)滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、防震、防洪、防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和職工生

活的需要,應(yīng)經(jīng)多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后,擇優(yōu)確定。

4.1.2工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃,應(yīng)符合城鄉(xiāng)總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃的要求。有條件時(shí),

規(guī)劃應(yīng)與城鄉(xiāng)和鄰近工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、動(dòng)力公用、機(jī)修和器材供應(yīng)、綜合利用及

生活設(shè)施等方面進(jìn)行協(xié)作。

4.1.3廠區(qū)、居住區(qū)、交通運(yùn)輸、動(dòng)力公用設(shè)施、防洪排澇、廢料場(chǎng)、尾礦場(chǎng)、排土場(chǎng)、

環(huán)境保護(hù)工程和綜合利用場(chǎng)地等,均應(yīng)同時(shí)規(guī)劃。當(dāng)有的大型工業(yè)企業(yè)必須設(shè)置施工基地時(shí),

亦應(yīng)同時(shí)規(guī)劃。

4.1.4工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃,應(yīng)貫徹節(jié)約集約用地的原則,并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的土地

使用審批程序,應(yīng)利用荒地、劣地及非耕地,不應(yīng)占用基本農(nóng)田。分期建設(shè)時(shí),總體規(guī)劃應(yīng)

正確處理近期和遠(yuǎn)期的關(guān)系,近期應(yīng)集中布置,遠(yuǎn)期應(yīng)預(yù)留發(fā)展,應(yīng)分期征地,并應(yīng)合理有

效利用土地。

4.1.5聯(lián)合企業(yè)中不同類型的工廠,應(yīng)按生產(chǎn)性質(zhì)、相互關(guān)系、協(xié)作條件等因素分區(qū)集

中布置。對(duì)產(chǎn)生有害氣體、煙、霧、粉塵等有害物質(zhì)的工廠,應(yīng)采取處理措施。

4.2防護(hù)距離

4.2.1產(chǎn)生有害氣體、煙、霧、粉塵等有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)與居住區(qū)之間,應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法》GB/T3840和有關(guān)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)

準(zhǔn)的規(guī)定,設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)距離,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1衛(wèi)生防護(hù)距離用地應(yīng)利用原有綠地、水塘、河流、山崗和不利于建筑房屋的地帶;

2在衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)不應(yīng)設(shè)置永久居住的房屋,并應(yīng)綠化。

4.2.2產(chǎn)生開放型放射性有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)的防護(hù)要求,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電離

輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》GB18871的有關(guān)規(guī)定。

4.2.3民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)的危險(xiǎn)建筑物與保護(hù)對(duì)象的外部距離應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《民用爆破器材工程安全設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50089的有關(guān)規(guī)定。

4.2.4產(chǎn)生高噪聲的工業(yè)企業(yè),總體規(guī)劃應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096、

《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ87和《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348的有

關(guān)規(guī)定。

4.3交通運(yùn)輸

4.3.1交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃,應(yīng)與企業(yè)所在地國(guó)家或地方交通運(yùn)輸規(guī)劃相協(xié)調(diào),并應(yīng)符合工

業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃要求,還應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要、當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合自然條件與

總平面布置要求,統(tǒng)籌安排,且應(yīng)便于經(jīng)營(yíng)管理、兼顧地方客貨運(yùn)輸、方便職工通勤,并應(yīng)

為與相鄰企業(yè)的協(xié)作創(chuàng)造條件。

4.3.2外部運(yùn)輸方式,應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策、外部交通運(yùn)輸條件、物料性質(zhì)、

運(yùn)量、流向、運(yùn)距等因素,結(jié)合廠內(nèi)運(yùn)輸要求,經(jīng)多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后,擇優(yōu)確定。

4.3.3鐵路接軌點(diǎn)的位置,應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、貨流和車流方向、工業(yè)企業(yè)位置及其總體規(guī)劃

和當(dāng)?shù)貤l件等,進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后擇優(yōu)確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1工業(yè)企業(yè)鐵路與路網(wǎng)鐵路接軌,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)

范》GBJ12的有關(guān)規(guī)定;

2工業(yè)企業(yè)鐵路不得與路網(wǎng)鐵路或另一工業(yè)企業(yè)鐵路的區(qū)間內(nèi)正線接軌,在特殊情況

下,有充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)依據(jù),必須在該區(qū)間接軌時(shí),應(yīng)經(jīng)該管鐵路局或鐵路局和工業(yè)企業(yè)鐵

路主管單位的同意,并應(yīng)在接軌點(diǎn)開設(shè)車站或設(shè)輔助所;

3不得改變主要貨流和車流的列車運(yùn)行方向;

4應(yīng)有利于路、廠和協(xié)作企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理;

5應(yīng)靠近工業(yè)企業(yè),并應(yīng)有利于接軌站、交接站、企業(yè)站(工業(yè)編組站)的合理布置,

并應(yīng)留有發(fā)展的余地。

4.3.4工業(yè)企業(yè)鐵路與路網(wǎng)鐵路交接站(場(chǎng))、企業(yè)站的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)運(yùn)量大小、作業(yè)

要求、管理方式等,經(jīng)全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后擇優(yōu)確定,并應(yīng)充分利用路網(wǎng)鐵路站場(chǎng)的能力,

避免重復(fù)建設(shè)。有條件時(shí),應(yīng)采用貨物交接方式。

4.3.5工業(yè)企業(yè)廠外道路的規(guī)劃,應(yīng)與城鄉(xiāng)規(guī)劃或當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃相協(xié)調(diào),并應(yīng)合理

利用現(xiàn)有的國(guó)家公路及城鎮(zhèn)道路。廠外道路與國(guó)家公路或城鎮(zhèn)道路連接時(shí),路線應(yīng)短捷,工

程量應(yīng)小。

4.3.6工業(yè)企業(yè)廠區(qū)的外部交通應(yīng)方便,與居住區(qū)、企業(yè)站、碼頭、廢料場(chǎng),以及鄰近

協(xié)作企業(yè)等之間,應(yīng)有方便的交通聯(lián)系。

4.3.7廠外汽車運(yùn)輸和水路運(yùn)輸,在有條件的地區(qū),宜采取專業(yè)化、社會(huì)化協(xié)作。

4.3.8鄰近江、河、湖、海的工業(yè)企業(yè),具備通航條件,且能滿足工業(yè)企業(yè)運(yùn)輸要求時(shí),

應(yīng)采用水路運(yùn)輸,并應(yīng)合理地確定碼頭位置。

4.3.9采用管道、帶式輸送機(jī)、索道等運(yùn)輸方式時(shí),應(yīng)充分利用地形布置,并應(yīng)與其它

運(yùn)輸方式合理銜接。

4.4公用設(shè)施

4.4.1沿江、河、海取水的水源地,應(yīng)位于排放污水及其它污染源的上游、河床及河、

海岸穩(wěn)定且不妨礙航運(yùn)的地段,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1應(yīng)符合江、河道和海岸整治規(guī)劃的要求;

2水源地的位置應(yīng)符合水源衛(wèi)生防護(hù)的有關(guān)要求;

3應(yīng)符合當(dāng)?shù)亟o水工程規(guī)劃的要求;

4生活飲用水水源,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB5749和《地表水環(huán)

節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838的有關(guān)規(guī)定。

4.4.2高位水池應(yīng)布置在地質(zhì)良好、不因滲漏溢流引起坍塌的地段。

4.4.3廠外的污水處理設(shè)施,宜位于廠區(qū)和居住區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),并與廠

區(qū)和居住區(qū)保持必要的衛(wèi)生防護(hù)距離,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1沿江、河布置的污水處理設(shè)施,尚應(yīng)位于廠區(qū)和居住區(qū)的下游;

2宜靠近企業(yè)的污水排出口或城鎮(zhèn)污水處理廠;

3排出口位置應(yīng)位于地勢(shì)較低的地段,并應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)要求。

4.4.4熱電站或集中供熱鍋爐房,宜靠近負(fù)荷中心或主要用戶,應(yīng)具有方便的供煤和排

灰渣條件,并應(yīng)采取必要的治理措施,排放的煙塵、灰渣應(yīng)符合國(guó)家或地方現(xiàn)行的有關(guān)排放

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.4.5總變電站位置的選擇,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)靠近廠區(qū)邊緣、且輸電線路進(jìn)出方便的地段;

2不得受粉塵、水霧、腐蝕性氣體等污染源的影響,并應(yīng)位于散發(fā)粉塵、腐蝕性氣體污

染源全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)和散發(fā)水霧場(chǎng)所冬季盛行風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);

3不得布置在有強(qiáng)烈振動(dòng)設(shè)施的場(chǎng)地附近;

4應(yīng)有運(yùn)輸變壓器的道路;

5宜布置在地勢(shì)較高地段。

4.5居住區(qū)

4.5.1企業(yè)職工居住和生活問題應(yīng)利用社會(huì)資源解決。當(dāng)需要設(shè)置居住區(qū)時(shí),宜集中布

置,也可與臨近工業(yè)企業(yè)協(xié)作組成集中的居住區(qū),并應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)總體規(guī)劃的要求。

4.5.2在符合安全和衛(wèi)生防護(hù)距離的要求下,居住區(qū)宜靠近工業(yè)企業(yè)布置。當(dāng)工業(yè)企業(yè)

位于城鎮(zhèn)郊區(qū)時(shí),居住區(qū)宜靠近城鎮(zhèn),并宜與城鎮(zhèn)統(tǒng)一規(guī)劃。

4.5.3居住區(qū)應(yīng)位于向大氣排放有害氣體、煙、霧、粉塵等有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)全年最

小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),其衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生規(guī)范》GBZJ10

的有關(guān)規(guī)定。

4.5.4居住區(qū)應(yīng)充分利用荒地、劣地及非耕地。在山坡地段布置居住區(qū)時(shí),宜選擇在不

窩風(fēng)的陽(yáng)坡地段。

4.5.5居住區(qū)與廠區(qū)之間,不宜有鐵路專用線穿越。當(dāng)必須穿越時(shí)應(yīng)根據(jù)人流、車流的

頻繁程度等因素,設(shè)置立交或看守道口。

4.5.6居住區(qū)內(nèi)不應(yīng)有國(guó)家鐵路或過境公路穿越。當(dāng)居住區(qū)一側(cè)有鐵路通過時(shí),居住區(qū)

至鐵路的最小距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃的管理規(guī)定。

4.5.7居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50180

的有關(guān)規(guī)定。

4.6廢料場(chǎng)及尾礦場(chǎng)

4.6.1工業(yè)企業(yè)排棄的廢料,應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件綜合利用,需綜合利用的廢料,應(yīng)按其性

質(zhì)分別堆存,并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《一般工業(yè)固體廢物儲(chǔ)存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》GB18599

的有關(guān)規(guī)定。

4.6.2廢料場(chǎng)及尾礦場(chǎng)的規(guī)劃,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1應(yīng)位于居住區(qū)和廠區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);

2與居住區(qū)的衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)等的規(guī)定;

3含有有害有毒物質(zhì)的廢料場(chǎng),應(yīng)選在地下水位較低和不受地面水穿的地段,必須采取

防揚(yáng)散、防流失和其它防止污染的措施;

4含有放射性物質(zhì)的廢料場(chǎng),還應(yīng)符合下列要求:

1)應(yīng)選在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居住區(qū)的偏僻地段;

2)應(yīng)確保其地面及地下水不被污染;

3)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》GB18871的有關(guān)規(guī)定。

4.6.3廢料場(chǎng)應(yīng)充分利用溝谷、荒地、劣地。廢料年排出量不大的中小型工業(yè)企業(yè),有

條件時(shí),應(yīng)與鄰近企業(yè)協(xié)作或利用城鎮(zhèn)現(xiàn)有的廢料場(chǎng)。

4.6.4江、河、湖、海水域嚴(yán)禁作為廢料場(chǎng)。

4.6.5當(dāng)利用江、河、湖、海岸旁灘洼地堆存廢料時(shí),不得污染水體,阻塞航道,或影

響河流泄洪,并應(yīng)取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意。

4.6.6廢料場(chǎng)堆存年限,應(yīng)根據(jù)廢料數(shù)量、性質(zhì)、綜合利用程度,以及當(dāng)?shù)鼐唧w條件等因

素確定。廢料場(chǎng)地宜一次規(guī)劃、分期實(shí)施。

4.6.7尾礦場(chǎng)宜靠近選礦廠,宜選擇在建壩條件好的荒山、溝谷并應(yīng)充分利用地形。當(dāng)

條件許可時(shí),應(yīng)結(jié)合表土排棄進(jìn)行復(fù)墾。

4.7排土場(chǎng)

4.7.1排土場(chǎng)位置的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:

1排土場(chǎng)宜靠近露天采掘場(chǎng)地表境界以外設(shè)置。對(duì)分期開采的礦山,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合

理時(shí),可設(shè)在遠(yuǎn)期開采境界以內(nèi);在條件允許的礦山,應(yīng)利用露天采空區(qū)作為內(nèi)部排土場(chǎng);

2應(yīng)選擇在地質(zhì)條件較好的地段,不宜設(shè)在工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件不良地段;

3應(yīng)保證排土場(chǎng)不致因滾石、滑坡、塌方等威脅采礦場(chǎng)、工業(yè)場(chǎng)地、廠區(qū)、居民點(diǎn)、鐵

路、道路、輸電線路、通訊光纜、耕種區(qū)、水域、隧道涵洞、旅游景區(qū)、固定標(biāo)志及永久性

建筑等安全;

4應(yīng)避免排土場(chǎng)成為礦山泥石流重大危險(xiǎn)源,必要時(shí),應(yīng)采取保障安全的措施;

5應(yīng)符合相應(yīng)的環(huán)保要求,并應(yīng)設(shè)在居住區(qū)和工業(yè)建筑常年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)和生

活水源的下游。含有污染源的廢石的堆放和處置,應(yīng)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《一般工業(yè)固體廢物儲(chǔ)存、

處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》GB18599的有關(guān)規(guī)定;

6應(yīng)利用溝谷、荒地、劣地,不占良田、少占耕地,宜避免遷移村莊;

7有回收利用價(jià)值的巖土,應(yīng)分別堆存,并應(yīng)為其創(chuàng)造有利的裝運(yùn)條件。

4.7.2排土場(chǎng)最終坡底線與相鄰的鐵路、道路、工業(yè)場(chǎng)地、村鎮(zhèn)等之間的安全防護(hù)距離,

應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《有色金屬礦山排土場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50421等的有關(guān)規(guī)定。

4.7.3排土場(chǎng)的總?cè)萘浚瑧?yīng)能容納礦山所排棄的全部巖土。排土場(chǎng)宜一次規(guī)劃、分期實(shí)

施。

4.7.4排土場(chǎng)應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的具體條件進(jìn)行復(fù)墾。復(fù)墾計(jì)劃應(yīng)全面規(guī)劃、分期實(shí)施。

4.8施工基地及施工用地

4.8.1需要獨(dú)立設(shè)置施工基地時(shí),應(yīng)符合工業(yè)企業(yè)總體布置的要求,宜布置在生產(chǎn)基地

的擴(kuò)建方向或規(guī)劃預(yù)留位置,并宜靠近主要施工場(chǎng)地。施工生活基地宜靠近工業(yè)企業(yè)居住區(qū)

布置,有關(guān)生活設(shè)施應(yīng)與工業(yè)企業(yè)居住區(qū)統(tǒng)一布置。

4.8.2施工生產(chǎn)基地應(yīng)具備大宗材料到達(dá)和產(chǎn)品外運(yùn)條件,并宜利用工業(yè)企業(yè)永久性鐵

路、道路、水運(yùn)等運(yùn)輸設(shè)施。

4.8.3施工用地應(yīng)充分利用廠區(qū)空隙地、堆場(chǎng)用地、預(yù)留發(fā)展用地或衛(wèi)生防護(hù)地帶。當(dāng)

廠區(qū)空隙地、堆場(chǎng)用地、預(yù)留發(fā)展用地或衛(wèi)生防護(hù)地帶不能滿足要求時(shí),可另行規(guī)劃必要的

施工用地。施工用地內(nèi),不應(yīng)設(shè)置永久性和半永久性的施工設(shè)施。

5總平面布置

5.1一般規(guī)定

5.1.1總平面布置,應(yīng)在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,根據(jù)工業(yè)企業(yè)的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)流程、

交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù),以及防火、安全、衛(wèi)生、節(jié)能、施工、檢修、廠區(qū)發(fā)展等要求,結(jié)合

場(chǎng)地自然條件,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后擇優(yōu)確定。

5.1.2總平面布置應(yīng)節(jié)約集約用地,提高土地利用率。布置時(shí)并應(yīng)符合下列要求:

1在符合生產(chǎn)流程、操作要求和使用功能的前提下,建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施,應(yīng)采用聯(lián)

合、集中、多層布置;

2應(yīng)按企業(yè)規(guī)模和功能分區(qū),合理地確定通道寬度;

3廠區(qū)功能分區(qū)及建筑物、構(gòu)筑物的外形宜規(guī)整;

4功能分區(qū)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)施的布置,應(yīng)緊湊、合理。

5.1.3總平面布置的預(yù)留發(fā)展用地,應(yīng)符合下列要求:

1分期建設(shè)的工業(yè)企業(yè),近遠(yuǎn)期工程應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃。近期工程應(yīng)集中、緊湊、合理布置,

并應(yīng)與遠(yuǎn)期工程合理銜接;

2遠(yuǎn)期工程用地宜預(yù)留在廠區(qū)外,當(dāng)近、遠(yuǎn)期工程建設(shè)施工期間隔很短,或遠(yuǎn)期工程和

近期工程在生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸要求等方面密切聯(lián)系不宜分開時(shí),可預(yù)留在廠區(qū)內(nèi)。其預(yù)留發(fā)展

用地內(nèi),不得修建永久性建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施;

3預(yù)留發(fā)展用地除應(yīng)滿足生產(chǎn)設(shè)施發(fā)展用地外,還應(yīng)預(yù)留輔助生產(chǎn)、動(dòng)力公用、交通運(yùn)

輸、倉(cāng)儲(chǔ)及管線等設(shè)施的發(fā)展用地。

5.1.4廠區(qū)的通道寬度,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)符合通道兩側(cè)建筑物、構(gòu)筑物及露天設(shè)施對(duì)防火、安全與衛(wèi)生間距的要求;

2應(yīng)符合鐵路、道路與帶式輸送機(jī)通廊等工業(yè)運(yùn)輸線路的布置要求;

3應(yīng)符合各種工程管線的布置要求;

4應(yīng)符合綠化布置的要求;

5應(yīng)符合施工、安裝與檢修的要求;

6應(yīng)符合豎向設(shè)計(jì)的要求;

7應(yīng)符合預(yù)留發(fā)展用地的要求。

5.1.5總平面布置,應(yīng)充分利用地形、地勢(shì)、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件,布置建筑物、

構(gòu)筑物和有關(guān)設(shè)施,應(yīng)減少土(石)方工程量和基礎(chǔ)工程費(fèi)用,并應(yīng)符合下列要求:

1當(dāng)廠區(qū)地形坡度較大時(shí),建筑物、構(gòu)筑物的長(zhǎng)軸宜順等高線布置;

2應(yīng)結(jié)合地形及豎向設(shè)計(jì),為物料采用自流管道及高站臺(tái)、低貨位等設(shè)施創(chuàng)造條件。

5.1.6總平面布置,應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貧庀髼l件,使建筑物具有良好的朝向、采光和自然通風(fēng)

條件。高溫、熱加工、有特殊要求和人員較多的建筑物,應(yīng)避免西曬。

5.1.7總平面布置應(yīng)采取防止高溫、有害氣體、煙、霧、粉塵、強(qiáng)烈振動(dòng)和高噪聲對(duì)周

圍環(huán)境和人身安全的危害的安全保障措施,并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的

規(guī)定。

5.1.8總平面布置,應(yīng)合理地組織貨流和人流,并應(yīng)符合下列要求:

1運(yùn)輸線路的布置,應(yīng)保證物流順暢、徑路短捷、不折返;

2應(yīng)避免運(yùn)輸繁忙的鐵路與道路平面交叉;

3應(yīng)使人、貨分流,應(yīng)避免運(yùn)輸繁忙的貨流與人流交叉;

4應(yīng)避免進(jìn)出廠的主要貨流與企業(yè)外部交通干線的平面交叉。

5.1.9總平面布置應(yīng)使建筑群體的平面布置與空間景觀相協(xié)調(diào),并應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃及廠

區(qū)綠化,提高環(huán)境質(zhì)量,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件和整潔友好的工作環(huán)境。

5.1.10工業(yè)企業(yè)的建筑物、構(gòu)筑物之間及其與鐵路、道路之間的防火間距,以及消防

通道的設(shè)置,應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016等有關(guān)的規(guī)定。

5.2生產(chǎn)設(shè)施

5.2.1大型建筑物、構(gòu)筑物,重型設(shè)備和生產(chǎn)裝置等,應(yīng)布置在土質(zhì)均勻、地基承載力

較大的地段;對(duì)較大、較深的地下建筑物、構(gòu)筑物,宜布置在地下水位較低的填方地段。

5.2.2要求潔凈的生產(chǎn)設(shè)施,應(yīng)布置在大氣含塵濃度較低、環(huán)境清潔、人流貨流不穿越

或少穿越的地段,并應(yīng)位于散發(fā)有害氣體、煙、霧、粉塵的污染源全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)

側(cè)。潔凈廠房的布置,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ50073的有關(guān)規(guī)定。

5.2.3產(chǎn)生高溫、有害氣體、煙、霧、粉塵的生產(chǎn)設(shè)施,應(yīng)布置在廠區(qū)全年最小頻率風(fēng)

向的上風(fēng)側(cè)且地勢(shì)開闊、通風(fēng)條件良好的地段,并不應(yīng)采用封閉式或半封閉式的布置形式。

產(chǎn)生高溫的生產(chǎn)設(shè)施的長(zhǎng)軸,宜與夏季盛行風(fēng)向垂直或呈不小于45°交角布置。

5.2.4產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)的生產(chǎn)設(shè)施,應(yīng)避開對(duì)防振要求較高的建筑物、構(gòu)筑物布置,其與

有防振要求較高的儀器、設(shè)備的防振間距,應(yīng)符合表5.2.4-1的規(guī)定。精密儀器、設(shè)備的允

許振動(dòng)速度與頻率及允許振幅的關(guān)系,應(yīng)符合表5.2.4-2的規(guī)定。

(表)

注:

1表列間距,鍛錘、落錘及空氣壓縮機(jī)均自振源基座中心算起;鐵路自中心線算起;道

路為城市型時(shí),自路面邊緣算起,為公路型時(shí),自路肩邊緣算起;水爆清砂自水池邊緣算起;

有防振要求的儀器、設(shè)備自其中心算起;

2表列數(shù)值系波能量吸收系數(shù)為0.04/m濕的砂類土、粉質(zhì)土和可塑的粘質(zhì)土的防振間

距。當(dāng)上述土壤的波能量吸收系數(shù)小于或大于0.04/m時(shí),其防振間距應(yīng)適當(dāng)增加或減少;

3地質(zhì)條件復(fù)雜或?yàn)楸砹姓裨赐獾钠渌笮驼駝?dòng)設(shè)備時(shí),其防振間距應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50040的公式計(jì)算或按實(shí)測(cè)資料確定;

4當(dāng)采取防振措施后,其防振間距,可不受本表限制。

表4.2.4-2精密儀器、設(shè)備的允許振動(dòng)速度與頻率及允許振幅的關(guān)系

(表)

5.2.5產(chǎn)生高噪聲的生產(chǎn)設(shè)施,總圖宜符合下列要求:

1宜相對(duì)集中布置在遠(yuǎn)離人員集中和有安靜要求的場(chǎng)所;

2產(chǎn)生高噪聲的車間應(yīng)與低噪聲的車間分開布置;

3產(chǎn)生聲生產(chǎn)設(shè)施的周圍宜布置對(duì)噪聲較不敏感、高大、朝向有利于隔聲的建筑物、構(gòu)

筑物和堆場(chǎng)等;

4產(chǎn)生高噪聲的生產(chǎn)設(shè)施與相鄰設(shè)施的防噪聲間距,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)噪聲衛(wèi)生防

護(hù)距離的規(guī)定;

5廠區(qū)內(nèi)各類地點(diǎn)及廠界處的噪聲限制值和總平面布置中的噪聲控制,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ87的有關(guān)規(guī)定。

5.2.6需要大宗原料、燃料的生產(chǎn)設(shè)施,宜與其原料、燃料的貯存及加工輔助設(shè)施靠近

布置,并應(yīng)位于原料、燃料的貯存及加工輔助設(shè)施全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。生產(chǎn)大宗產(chǎn)

品的設(shè)施宜靠近其產(chǎn)品儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)施布置。

5.2.7易燃、易爆危險(xiǎn)品生產(chǎn)設(shè)施的布置,應(yīng)保證生產(chǎn)人員的安全操作及疏散方便,并

應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5.2.8有防潮、防水霧要求的生產(chǎn)設(shè)施,應(yīng)布置在地勢(shì)較高、地下水位較低的地段,其

與循環(huán)水冷卻塔之間的最小間距,應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.9條的規(guī)定。

5.3公用設(shè)施

5.3.1公用設(shè)施的布置,宜位于其負(fù)荷中心或靠近主要用戶。

5.3.2總降壓變電所的布置,應(yīng)符合下列要求:

1宜位于靠近廠區(qū)邊緣且地勢(shì)較高地段;

2應(yīng)便于高壓線的進(jìn)線和出線;

3應(yīng)避免設(shè)在有強(qiáng)烈振動(dòng)的設(shè)施附近;

4應(yīng)避免布置在多塵、有腐蝕性氣體和有水霧的場(chǎng)所,并應(yīng)位于多塵、有腐蝕性氣體場(chǎng)

所全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)和有水霧場(chǎng)所冬季盛行風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。

5.3.3氧(氮)氣站宜布置在位于空氣潔凈的地段。氧(氮)氣站空分設(shè)備的吸風(fēng)口,

應(yīng)位于乙炔站和電石渣場(chǎng)及散發(fā)其它碳?xì)浠衔镌O(shè)施的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè);吸風(fēng)口

與乙炔站及電石渣場(chǎng)之間的最小水平間距,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)

規(guī)定。

5.3.4壓縮空氣站的布置應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)位于空氣潔凈的地段,應(yīng)避免靠近散發(fā)爆炸性、腐蝕性和有害氣體及粉塵等場(chǎng)所,

并應(yīng)位于散發(fā)爆炸性、腐蝕性和有害氣體及粉塵等場(chǎng)所全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè);

2壓縮空氣站的朝向,應(yīng)結(jié)合地形、氣象條件,使站內(nèi)有良好的通風(fēng)和采光。貯氣罐宜

布置在站房的北側(cè);

3壓縮空氣站的布置,尚應(yīng)符合本規(guī)范第5.2.4和第5.2.5條的規(guī)定。

5.3.5乙炔站的布置應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)位于排水及自然通風(fēng)良好的地段;

2應(yīng)避開人員密集區(qū)和主要交通地段;

3乙炔站與氧(氮)氣站空分設(shè)備吸風(fēng)口的最小水平間距,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《乙炔

站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50031的有關(guān)規(guī)定。

5.3.6煤氣站和天然氣配氣站、液化氣配氣站的布置應(yīng)符合下列要求:

1宜布置在廠區(qū)的邊緣地段和位于主要用戶的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);

2煤氣站的布置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222的有關(guān)規(guī)定;

發(fā)生爐煤氣站的布置應(yīng)符合《發(fā)生爐煤氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50195的有關(guān)規(guī)定;天然氣配氣站、

液化氣配氣站的布置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50028的有關(guān)規(guī)定;

3煤氣站應(yīng)避免其灰塵、煙塵和有害氣體對(duì)周圍環(huán)境的影響;其貯煤場(chǎng)和灰渣場(chǎng),宜布

置在煤氣站全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);水處理設(shè)施和焦油池宜布置在站區(qū)地勢(shì)較低處;

4天然氣配氣站宜布置在靠近天然氣總管進(jìn)廠方向和至各用戶支管較短的地點(diǎn);并宜位

于有明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);

5液化氣配氣站的布置應(yīng)符合下列要求:

1)應(yīng)布置在運(yùn)輸條件方便的地段;

2)宜靠近主要用戶和布置;

3)應(yīng)布置在明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);

4)應(yīng)避免布置在窩風(fēng)地段。

5.3.7鍋爐房的布置應(yīng)符合下列要求:

1宜布置在廠區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),應(yīng)避免灰塵和有害氣體對(duì)周圍環(huán)境的影

響;

2當(dāng)采取自流回收冷凝水時(shí),宜布置在地勢(shì)較低,且不窩風(fēng)的地段;

3燃煤鍋爐房應(yīng)有貯煤與灰渣場(chǎng)地和方便的運(yùn)輸條件。貯煤場(chǎng)和灰渣場(chǎng),宜布置在鍋爐

房全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。

5.3.8給水凈化站的布置,宜靠近水源地或水源匯集處;當(dāng)布置在廠區(qū)內(nèi)時(shí),應(yīng)位于廠

區(qū)邊緣、環(huán)境潔凈、給水總管短捷,且與主要用戶支管距離短的地段。

5.3.9循環(huán)水設(shè)施的布置,應(yīng)位于所服務(wù)的生產(chǎn)設(shè)施附近,并應(yīng)使回水具有自流條件,

或能減少揚(yáng)程的地段。沉淀池附近,應(yīng)有相應(yīng)的淤泥堆積、排水設(shè)施和運(yùn)輸線路的場(chǎng)地。循

環(huán)水冷卻設(shè)施的布置應(yīng)符合下列要求:

注:

1冷卻塔宜布置在通風(fēng)良好、避免粉塵和可溶于水的化學(xué)物質(zhì)影響水質(zhì)的地段;

2不宜布置在屋外變配電裝置和鐵路、道路冬季盛行風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。冷卻塔與相鄰設(shè)施

的最小水平間距,宜符合表5.3.9的規(guī)定。

表5.3.9冷卻塔與相鄰設(shè)施的最小水平間距(m)

(略)

注:

1表列間距除注明者外,冷卻塔自塔外壁算起;建筑物自最外邊軸線算起;露天生產(chǎn)裝

置自最外設(shè)備的外壁算起;屋外變、配電裝置自最外構(gòu)架邊緣算起;堆場(chǎng)自場(chǎng)地邊緣算起;

道路為城市型時(shí),自路面邊緣算起,為公路型時(shí),自路肩邊緣算起;

2冬季采暖室外計(jì)算溫度在0℃以上的地區(qū),冷卻塔與屋外變、配電裝置的間距,應(yīng)按

表列數(shù)值減少25%;冬季采暖室外計(jì)算溫度在-20℃以下的地區(qū)、冷卻塔與相鄰設(shè)施(不包括

屋外變、配電裝置和散發(fā)粉塵的原料、燃料及材料堆場(chǎng))的間距,應(yīng)按表列數(shù)值增加25%;

當(dāng)設(shè)計(jì)中規(guī)定在寒冷季節(jié)冷卻塔不使用風(fēng)機(jī)時(shí),其間距不得增加;季節(jié)冷卻塔不使用風(fēng)機(jī)時(shí),

其間距不得增加;

3附屬于車間或生產(chǎn)裝置的屋外變、配電裝置與冷卻塔的間距,應(yīng)按表列數(shù)值減少25%;

4單個(gè)小型機(jī)械冷卻塔與相鄰設(shè)施的間距可適當(dāng)減少;

5在改建、擴(kuò)建工程中,當(dāng)受條件限制時(shí),表列間距可適當(dāng)減少,但不得超過25%;

6生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建筑物均為丙、丁、戊類建筑耐火等級(jí),自然通風(fēng)冷卻塔(機(jī)械通風(fēng)

冷卻塔)距離水工設(shè)施為15m,其他建構(gòu)筑物采用20m。

5.3.10污水處理站的布置,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)布置在廠區(qū)和居住區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)向;

2宜位于廠區(qū)地下水流向的下游,且地勢(shì)較低的地段;

3與水源地之間應(yīng)有衛(wèi)生防護(hù)距離,并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB

5749的有關(guān)規(guī)定;

4宜靠近工廠污水排出口或城鄉(xiāng)污水處理廠。

5.3.11中央試(化)驗(yàn)室的布置,應(yīng)滿足下列要求:

1應(yīng)布置在散發(fā)有害氣體、粉塵,以及循環(huán)水冷卻塔等產(chǎn)生大量水霧設(shè)施全年最小頻率

風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)量水霧設(shè)施全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè);

2宜有良好的朝向和通風(fēng)采光條件;

3與振源的最小間距應(yīng)符合表5.2.4-1的規(guī)定。

5.3.12當(dāng)需設(shè)置排水泵站時(shí),其布置應(yīng)符合下列要求:

1生活污水泵站應(yīng)布置在生活污水總排水管的附近;

2雨水排水泵站應(yīng)布置在雨水總排水方溝(管)出口的附近。

5.3.13當(dāng)建設(shè)自備熱電站時(shí),應(yīng)布置在靠近熱電負(fù)荷的中心,且燃料供應(yīng)便捷的地段。

5.4修理設(shè)施

5.4.1全廠性修理設(shè)施宜集中布置;車間維修設(shè)施,應(yīng)在確保生產(chǎn)安全前提下,靠近主

要用戶布置。

5.4.2機(jī)械修理和電氣修理設(shè)施,應(yīng)根據(jù)其生產(chǎn)性質(zhì)對(duì)環(huán)境的要求合理布置,并應(yīng)有較

方便的交通運(yùn)輸條件。

5.4.3儀表修理設(shè)施的布置,宜位于環(huán)境潔凈、干燥的地段,與振源的最小間距,應(yīng)符

合本規(guī)范第5.2.4條的規(guī)定。

5.4.4機(jī)車、車輛修理設(shè)施的布置,應(yīng)位于機(jī)車作業(yè)較集中、機(jī)車出入較方便的地段,

并應(yīng)避開作業(yè)繁忙的咽喉區(qū)。

5.4.5汽車修理設(shè)施,應(yīng)根據(jù)其修理任務(wù)和能力布置,可獨(dú)立布置在廠區(qū)外,也可與汽

車庫(kù)聯(lián)合布置,并應(yīng)有相應(yīng)的車輛停放和破損車斗、輪胎等堆放場(chǎng)地。

5.4.6建筑維修設(shè)施的布置,宜位于廠區(qū)邊緣或廠外獨(dú)立的地段,并應(yīng)有必要的露天操

作場(chǎng)、堆場(chǎng)和方便的交通運(yùn)輸條件。

5.4.7礦山用電鏟、釬鑿設(shè)備等檢修設(shè)施,宜靠近露天采礦場(chǎng)或井(硐)口布置,并應(yīng)

有必要的露天檢修和備件堆放場(chǎng)地。

5.5運(yùn)輸設(shè)施

5.5.1機(jī)車整備設(shè)施宜布置在工業(yè)企業(yè)的主要車站或機(jī)車、車輛修理庫(kù)附近。

5.5.2電力牽引接觸線檢修車停放庫(kù)的布置,宜位于企業(yè)主要車站的一側(cè),其附近應(yīng)有

一定的材料堆放場(chǎng)地。

5.5.3汽車庫(kù)、停車場(chǎng)的布置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火

規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定,并宜符合下列要求:

1宜靠近主要貨流出入口或倉(cāng)庫(kù)區(qū)布置,并應(yīng)減少空車行程;

2應(yīng)避開主要人流出入口和運(yùn)輸繁忙的鐵路;

3加油裝置宜布置在汽車主要出入口附近;

4洗車裝置宜布置在汽車庫(kù)入口附近便于排水除泥處,應(yīng)避免對(duì)周圍環(huán)境的影響;

5汽車停車場(chǎng)的面積應(yīng)根據(jù)車型,停放形式及數(shù)量確定。

5.5.4軌道衡的布置,應(yīng)根據(jù)車輛稱重流水作業(yè)的要求和線路及站場(chǎng)布置條件布置,可

布置在裝卸地點(diǎn)出入口或車場(chǎng)牽出線的道岔區(qū)附近、交接場(chǎng)或調(diào)車場(chǎng)的外側(cè),也可布置在進(jìn)

廠聯(lián)絡(luò)線的一側(cè)。

5.5.5汽車衡應(yīng)布置在有較多稱量車輛行駛方向道路的右側(cè),并應(yīng)設(shè)置一定面積的停車

等待場(chǎng)地,且不應(yīng)影響道路的正常行車。

5.5.6叉車庫(kù)和電瓶車庫(kù)宜靠近用車的庫(kù)房布置,并宜與庫(kù)房的建筑物合并設(shè)置。

5.5.7鐵路車站站房應(yīng)布置在站場(chǎng)中部到發(fā)線的一側(cè)。由幾個(gè)車場(chǎng)組成的車站,應(yīng)布置

在位置適中、作業(yè)繁忙的地點(diǎn)。

5.5.8信號(hào)樓應(yīng)布置在便于瞭望、調(diào)度作業(yè)方便、通信及電力線路引入短捷的地點(diǎn),并

應(yīng)符合下列要求:

1信號(hào)樓應(yīng)布置在車站中部或作業(yè)繁忙的道岔區(qū)一側(cè);

2信號(hào)樓凸出部分的外墻邊緣至最近鐵路中心線的間距,不宜小于5m;

3距正線、高溫車通過線的鐵路中心線,不宜小于7m。

5.6倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施

5.6.1倉(cāng)庫(kù)與堆場(chǎng),應(yīng)根據(jù)貯存物料的性質(zhì)、貨流出入方向、供應(yīng)對(duì)象、貯存面積、運(yùn)

輸方式等因素,按不同類別相對(duì)集中布置,并為運(yùn)輸、裝卸、管理創(chuàng)造有利條件,且應(yīng)符合

國(guó)家現(xiàn)行的防火、防爆、安全、衛(wèi)生等工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

5.6.2大宗原料、燃料倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng),應(yīng)按貯用合一的原則布置,并應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)靠近主要用戶,運(yùn)輸應(yīng)方便;

2應(yīng)適應(yīng)機(jī)械化裝卸作業(yè);

3易散發(fā)粉塵的倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)應(yīng)布置在廠區(qū)邊緣地帶,且應(yīng)位于廠區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的

上風(fēng)側(cè);

4場(chǎng)地應(yīng)有良好的排水條件。

5.6.3金屬材料庫(kù)區(qū)的布置,應(yīng)遠(yuǎn)離散發(fā)有腐蝕性氣體和粉塵的設(shè)施,并宜位于散發(fā)有

腐蝕性氣體和粉塵設(shè)施的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。

5.6.4易燃及可燃材料堆場(chǎng)的布置,宜位于廠區(qū)邊緣,并應(yīng)遠(yuǎn)離明火及散發(fā)火花的地點(diǎn)。

5.6.5火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于甲、乙、丙類液體罐區(qū)的布置應(yīng)符合下列要求:

1宜位于企業(yè)邊緣的安全地帶,且地勢(shì)較低而不窩風(fēng)的獨(dú)立地段;

2應(yīng)遠(yuǎn)離明火或散發(fā)火花的地點(diǎn);

3架空供電線嚴(yán)禁跨越罐區(qū);

4當(dāng)靠近江、河、海岸邊時(shí),應(yīng)布置在臨江、河、海的城鎮(zhèn)、企業(yè)、居住區(qū)、碼頭、橋

梁的下游和有防泄漏堤的地段,并應(yīng)采取防止液體流入江、河、海的措施;海的措施;

5不應(yīng)布置在高于相鄰裝置、車間、全廠性重要設(shè)施及人員集中場(chǎng)所的場(chǎng)地,無法避免

時(shí),應(yīng)采取防止液體漫流的安全措施;

6液化烴罐組或可燃液體罐組,不宜緊靠排洪溝布置。

5.6.6電石庫(kù)的布置,宜位于場(chǎng)地干燥和地下水位較低的地段,不應(yīng)與循環(huán)水冷卻塔毗

鄰布置。電石庫(kù)與冷卻塔之間的最小水平間距,應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.9條的規(guī)定。

5.6.7酸類庫(kù)區(qū)及其裝卸設(shè)施應(yīng)布置在易受腐蝕的生產(chǎn)設(shè)施或倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的全年最小頻

率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),宜位于廠區(qū)邊緣且地勢(shì)較低處,并應(yīng)在廠區(qū)地下水流向的下游地段。

5.6.8爆破器材庫(kù)區(qū)的布置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用爆破器材工程設(shè)計(jì)安全規(guī)范》GB

50089的有關(guān)規(guī)定。

5.7行政辦公及其它設(shè)施

5.7.1行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施的布置,應(yīng)位于廠區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),并應(yīng)

符合下列要求:

1應(yīng)布置在便于行政辦公、環(huán)境潔凈、靠近主要人流出入口、與城鎮(zhèn)和居住區(qū)聯(lián)系方便

的位置;

2行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施的用地面積,不得超過工業(yè)項(xiàng)目總用地面積的7%。

5.7.2全廠性的生活設(shè)施,可集中或分區(qū)布置。為車間服務(wù)的生活設(shè)施,應(yīng)靠近人員較

多的作業(yè)地點(diǎn),或職工上、下班經(jīng)由的主要道路附近。

5.7.3消防站的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、火災(zāi)危險(xiǎn)程度及其所在地區(qū)的消

防能力等因素確定。凡有條件與城鎮(zhèn)或鄰近工業(yè)企業(yè)消防設(shè)施協(xié)作時(shí),應(yīng)統(tǒng)一布設(shè),并應(yīng)符

合下列要求:

1消防站應(yīng)布置在責(zé)任區(qū)的適中位置,應(yīng)保證消防車能方便、迅速地到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng);

2消防站的服務(wù)半徑,應(yīng)以接警起5min內(nèi)消防車能到達(dá)責(zé)任區(qū)最遠(yuǎn)點(diǎn)確定;

3消防站布置,宜避開廠區(qū)主要人流道路,并應(yīng)遠(yuǎn)離噪聲源。其主體建筑距人員集中的

公共建筑的主要疏散口,不應(yīng)小于50m;

4消防站車庫(kù)正門應(yīng)朝向城市道路(廠區(qū)道路),至城鎮(zhèn)規(guī)劃道路紅線(或廠區(qū)道路邊

緣)的距離不宜小于15m。門應(yīng)避開管廊、棧橋或其它障礙物,其地面應(yīng)用混凝土或?yàn)r青等材

料鋪筑,并應(yīng)向道路方向設(shè)1%~2%的坡度。

5.7.4廠區(qū)出入口的位置和數(shù)量,應(yīng)根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、總體規(guī)劃、廠區(qū)用地面積及

總平面布置等因素綜合確定,并應(yīng)符合下列要求:

1出入口的數(shù)量不宜少于2個(gè);

2主要人流出入口宜與主要貨流出入口分開設(shè)置,并應(yīng)位于廠區(qū)主干道通往居住區(qū)或城

鎮(zhèn)的一側(cè);主要貨流出入口應(yīng)位于主要貨流方向,應(yīng)靠近運(yùn)輸繁忙的倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng),并應(yīng)與外

部運(yùn)輸線路連接方便;

3鐵路出入口,應(yīng)具備良好的瞭望條件。

5.7.5廠區(qū)圍墻的結(jié)構(gòu)形式和高度,應(yīng)根據(jù)企業(yè)性質(zhì)、規(guī)模以及周邊環(huán)境確定。圍墻至

建筑物、道路、鐵路和排水明溝的最小間距,應(yīng)符合表5.7.5的規(guī)定。

表5.7.5圍墻至建筑物、道路、鐵路和排水明溝的最小間距(m)

名稱

至圍墻最小間距

5.0

建筑物

1.0

道路

5.0

準(zhǔn)軌鐵路(中心線)

3.5

窄軌鐵路(中心線)

1.5

排水明溝邊緣

注:1表中間距除注明者外,圍墻自中心線算起;建筑物自最外邊軸線算起;道路為城

市型時(shí),自路面邊緣算起;為公路型時(shí),自路肩邊緣算起;

2圍墻至建筑物的間距,當(dāng)條件困難時(shí),可適當(dāng)減少;當(dāng)設(shè)有消防通道時(shí),其間距不應(yīng)

小于6m;

3傳達(dá)室、警衛(wèi)室與圍墻的間距不限;

4當(dāng)條件困難時(shí),準(zhǔn)軌鐵路至圍墻的間距,當(dāng)有調(diào)車作業(yè)時(shí),可為3.5m;當(dāng)無調(diào)車作業(yè)

時(shí),可為3.0m。窄軌鐵路至圍墻的間距,按準(zhǔn)軌鐵路的相應(yīng)條件,可分別為3.0m和2.5m。

6運(yùn)輸線路及碼頭布置

6.1一般規(guī)定

6.1.1工業(yè)企業(yè)的運(yùn)輸線路設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝要求、貨物性質(zhì)、流向、年運(yùn)輸量、

到發(fā)作業(yè)條件和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀與規(guī)劃,以及當(dāng)?shù)刈匀粭l件和協(xié)作條件等因素進(jìn)行運(yùn)輸

方案的比較確定應(yīng)選擇能地自然條件和協(xié)作條件等因素,

進(jìn)行運(yùn)輸方案的比較確定,應(yīng)選擇能滿足生產(chǎn)要求、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的運(yùn)輸方式。

6.1.2改建、擴(kuò)建的工業(yè)企業(yè)內(nèi)外部運(yùn)輸,應(yīng)合理利用和改造既有運(yùn)輸線路。

6.1.3運(yùn)輸線路的布置,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)滿足生產(chǎn)要求物流應(yīng)順暢線路應(yīng)短捷,人流、貨流組織應(yīng)合理;

2應(yīng)有利于提高運(yùn)輸效率應(yīng)改善勞動(dòng)條件運(yùn)行應(yīng)安全可靠,并應(yīng)使廠區(qū)內(nèi)、外部運(yùn)輸、

裝卸、貯存形成完整的、連續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng);

3應(yīng)合理利用地形;

4應(yīng)便于采用先進(jìn)適用技術(shù)和設(shè)備;

5經(jīng)營(yíng)管理及維修應(yīng)方便;

6運(yùn)輸繁忙的線路,應(yīng)避免平面交叉。

6.1.4運(yùn)輸及維修設(shè)施應(yīng)社會(huì)化。對(duì)于運(yùn)輸量大、作業(yè)復(fù)雜或有特殊要求的貨物,需配

置專用設(shè)備或設(shè)施時(shí),應(yīng)依據(jù)充分、數(shù)量適當(dāng)、量能匹配、選型合理、方便維修、定員精減。

6.1.5工業(yè)企業(yè)分期建設(shè)時(shí),運(yùn)輸線路的布置,近期和遠(yuǎn)期應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,分期實(shí)施,并

應(yīng)留有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。

6.2企業(yè)準(zhǔn)規(guī)鐵路

6.2.1當(dāng)工業(yè)企業(yè)具備下列條件之一時(shí),可修建鐵路,但應(yīng)與其他運(yùn)輸方式進(jìn)行技術(shù)經(jīng)

濟(jì)比較后確定:

1企業(yè)近期的年到、發(fā)貨運(yùn)量達(dá)到300kt及以上,并可能采用鐵路運(yùn)輸,且采用鐵路運(yùn)

輸能滿足生產(chǎn)要求時(shí);運(yùn)輸,且采用鐵路運(yùn)輸能滿足生產(chǎn)要求時(shí);

2雖年貨運(yùn)量達(dá)不到本條第1款的要求,但到、發(fā)貨運(yùn)量的300kt的50%及以上者,且

接軌條件好、工程量小、取送作業(yè)方便時(shí);

3以鐵路運(yùn)輸最為安全可靠,或發(fā)貨、卸車地點(diǎn)已確定采用鐵路運(yùn)輸時(shí);

4有特殊需要,必須采用鐵路運(yùn)輸時(shí)。

6.2.2工業(yè)企業(yè)鐵路線路的布置,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸和裝卸作業(yè)的要求;

2廠區(qū)內(nèi)鐵路宜集中布置,應(yīng)滿足貨流方向和近、遠(yuǎn)期運(yùn)量的要求;

3對(duì)運(yùn)量大、機(jī)車多、作業(yè)復(fù)雜的工業(yè)企業(yè),鐵路線路布置宜機(jī)車分區(qū)作業(yè)的需要;

4道岔宜集中布置;

5車間、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)的線路,宜合并集中與聯(lián)絡(luò)線或連接線連接,應(yīng)力求扇形面積最??;

6固體物料裝卸線宜布置在該儲(chǔ)存設(shè)施的邊緣;

7可燃液體、劇毒的貨物或散發(fā)粉塵的大宗物料裝卸線,宜分類集中布置在全廠最小頻

率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),且應(yīng)靠近廠區(qū)邊緣地帶;

8鐵路線路的布置,應(yīng)結(jié)合地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等自然條件,在滿足生產(chǎn)和技術(shù)

要求的條件下,選取線路短、工程量小、干擾少的路線。

6.2.3有大量裝卸作業(yè)的工業(yè)區(qū)、工業(yè)企業(yè),可根據(jù)需要設(shè)置主要為其服務(wù)的鐵路工業(yè)

站。工業(yè)站的布置要求應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50091的有關(guān)規(guī)

定。

6.2.4工業(yè)企業(yè)交接站(場(chǎng))的布置,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)與車流的匯集方向順流,應(yīng)避免機(jī)車車輛出現(xiàn)迂回干擾和折角走行

2應(yīng)簡(jiǎn)化交接作業(yè)程序,應(yīng)避免重復(fù)作業(yè);

3進(jìn)入工業(yè)企業(yè)線路路徑應(yīng)順直,對(duì)路網(wǎng)主要車流干擾應(yīng)最小,取送作業(yè)時(shí),單機(jī)走行

應(yīng)最少。

6.2.5采用車輛交接、取送車組較多或取送距離較遠(yuǎn)的企業(yè)可設(shè)置企業(yè)站。企業(yè)站的布

置,應(yīng)符合下列要求:

1企業(yè)站的位置,應(yīng)便于與工業(yè)站(或接軌站)的聯(lián)系,應(yīng)有利于廠區(qū)鐵路進(jìn)線,并應(yīng)

減少折角運(yùn)行;

2應(yīng)根據(jù)引入線的數(shù)量、方向、作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)量以及工程條件等,選擇合理的車站位

置和站型,并應(yīng)留有發(fā)展的余地;

3近期站場(chǎng)及與其有關(guān)設(shè)施的布置,應(yīng)便于運(yùn)營(yíng)和節(jié)省投資,并應(yīng)為將來擴(kuò)建創(chuàng)造良好

的條件;創(chuàng)造良好的條件;

4站內(nèi)各組成部分之間應(yīng)相互協(xié)調(diào),并應(yīng)減少線路交叉和作業(yè)干擾;

5應(yīng)縮短機(jī)車車輛、列車的走行距離和在站內(nèi)的停留時(shí)間。

6.2.6工業(yè)企業(yè)鐵路與路網(wǎng)鐵路部門之間的交接作業(yè)方式,應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)比選和業(yè)企業(yè)鐵

路與路網(wǎng)鐵路部門之間的交接作業(yè)方式,應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)比選和路、廠雙方協(xié)商確定。交接作業(yè)

地點(diǎn)應(yīng)根據(jù)所采用的交接方式及鐵路專用線管理方式和車站的布置形式分別確定,并應(yīng)符合

下列要求:

1采用貨物交接方式,出入企業(yè)的貨物交接作業(yè)可在企業(yè)的裝卸線上辦理;

2采用車輛交接方式,當(dāng)工業(yè)站與企業(yè)站分設(shè)時(shí),宜在工業(yè)站設(shè)交接場(chǎng)辦理交接。當(dāng)雙

方車站間鐵路專用線運(yùn)輸由鐵路部門管理時(shí),在工業(yè)站可不設(shè)交接場(chǎng),可在企業(yè)站到發(fā)場(chǎng)辦

理交接;

3采用車輛交接方式,當(dāng)工業(yè)站與企業(yè)站聯(lián)設(shè)時(shí),可根據(jù)車站布置形式在工業(yè)站的交接

場(chǎng)或雙方的到發(fā)場(chǎng)辦理交接。

6.2.7工業(yè)企業(yè)內(nèi)部根據(jù)生產(chǎn)需要可設(shè)置其他車站,其他車站的布置,并應(yīng)符合下列要

求:

1應(yīng)根據(jù)工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃的要求,結(jié)合各類生產(chǎn)車間的布置和作業(yè)要求,確定車站的

分布;

2應(yīng)滿足鐵路技術(shù)作業(yè)和運(yùn)輸能力的需要;

3應(yīng)適宜地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)等條件;

4車站應(yīng)按運(yùn)量的增長(zhǎng)、通過能力和作業(yè)的需要分期建設(shè)。

6.2.8露天礦山鐵路線路的布置,宜有列車換向的條件。沿露天礦采掘場(chǎng)或排土場(chǎng)境界

布置時(shí),應(yīng)確保路基邊坡穩(wěn)定及行車安全的要求。

6.2.9廠內(nèi)裝卸線應(yīng)與其配套的倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、裝卸站(棧)臺(tái)相互協(xié)調(diào)。其廠內(nèi)裝卸線

的有效長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)下列因素,并經(jīng)計(jì)算確定:

1貨物品種、性質(zhì)及年運(yùn)量與運(yùn)輸不平衡系數(shù);

2固定車組長(zhǎng)度及調(diào)車取送次數(shù);

3裝卸方式及裝卸、儲(chǔ)存能力;

4相銜接的鐵路部門對(duì)大宗貨物一次整列或半列裝卸作業(yè)的要求。

6.2.10貨物裝卸線應(yīng)設(shè)在直線上,并應(yīng)符合下列要求:

1在特別困難條件下,曲線半徑不應(yīng)小于500m;

2不靠站臺(tái)的裝卸線(可燃、易燃、危險(xiǎn)品的裝卸線除外),可設(shè)在半徑不小于300m

的曲線上;

3貨物裝卸線宜設(shè)在平道上,在困難條件下,可設(shè)在不大于1.5‰的坡道上;

4貨物裝卸線起訖點(diǎn)距離豎曲線始、終點(diǎn),不應(yīng)小于15m。

6.2.11可燃液體、液化烴、劇毒品和各種危險(xiǎn)貨物的鐵路裝卸線布置,應(yīng)符合下列要求:

1宜按品種集中布置在廠區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)的廠區(qū)邊緣地帶;

2宜按品種設(shè)計(jì)為專用的盡頭式平直線路。當(dāng)物料性質(zhì)相近,且每種物料的年運(yùn)量小于

50kt時(shí),可合用一條裝卸線,但一條裝卸線上不宜超過3個(gè)品種;液化烴、丙B類可燃液體

的裝卸線宜單獨(dú)布置;

3裝卸線宜設(shè)在平直線路上。困難情況下,可設(shè)在半徑不小于500m的平坡曲線上;

4裝卸線不宜與倉(cāng)庫(kù)入口交叉,且不應(yīng)兼作走行線。

6.2.12裝卸作業(yè)區(qū)咽喉道岔前方的一段線路的坡度,應(yīng)滿足列車起動(dòng)要求,咽喉道岔

前方的一段線路坡度的長(zhǎng)度不應(yīng)小于該作業(yè)區(qū)最大車組長(zhǎng)度、機(jī)車長(zhǎng)度及列車停車附加距離

之和。列車停車的附加距離,不應(yīng)小于20m。

6.2.13企業(yè)自備、常年租用及待修車輛的存車線,可靠近大型作業(yè)區(qū)、企業(yè)車站布置,

其有效長(zhǎng)度應(yīng)按計(jì)算確定。

6.2.14洗罐站所屬的各種線路應(yīng)按洗罐作業(yè)要求配置。待洗線、停放線和取送線宜與

企業(yè)車站及存車線結(jié)合布置。

6.2.15火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于甲、乙類的液體和液化烴,以及腐蝕、劇毒物品的裝卸線和庫(kù)

內(nèi)線等,應(yīng)在裝卸線段或庫(kù)外30m~50m處設(shè)置裝卸防護(hù)聯(lián)鎖信號(hào)裝置。

6.2.16民用爆破器材裝卸線的布置,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用爆破器材工程設(shè)計(jì)安

全規(guī)范》GB50089的有關(guān)規(guī)定。

6.2.17盡頭式鐵路線的末端,應(yīng)設(shè)置車擋和車擋表示器。車擋前的附加距離與車擋后

的安全距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1普通貨物裝卸站臺(tái)(或棧橋)的末端至車擋的附加距離不應(yīng)小于10m,困難條件下,

可小于10m;可燃液體、液化烴和危險(xiǎn)品的裝卸線的末端至車擋的附加距離,不應(yīng)小于20m;

2廠房與倉(cāng)庫(kù)內(nèi)采用彈簧式車擋或金屬車擋的線路附加距離不宜小于5m;

3車擋后面的安全距離,廠房(庫(kù)房)內(nèi)不應(yīng)小于6m;露天不應(yīng)小于15m;車擋后面的

安全距離內(nèi)不應(yīng)修建建筑物、構(gòu)筑物或安裝設(shè)備;車擋外延30m的范圍內(nèi),不宜布置生產(chǎn)、

使用、貯存液化烴、可燃液體、危險(xiǎn)品和劇毒品的設(shè)施,以及全廠性的架空管廊的支柱。

6.2.18軌道衡線的布置應(yīng)符合下列要求:

1軌道衡線應(yīng)采用通過式布置,其長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)線路配置和軌道衡的類型、稱重方式、一

次稱重最多車輛數(shù)等條件確定;

2軌道衡兩端應(yīng)設(shè)為平坡直線段,并應(yīng)加強(qiáng)其中緊靠衡器兩端線路的軌道。平坡直線段

和加強(qiáng)軌道的長(zhǎng)度,應(yīng)符合軌道衡的技術(shù)要求,加強(qiáng)軌道的長(zhǎng)度不應(yīng)小于25m。

6.3企業(yè)窄軌鐵路

6.3.1窄軌鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)采用600mm、762mm、900mm三種軌距,同企業(yè)鐵路,軌距宜統(tǒng)一,

同類設(shè)備型號(hào)宜一致。

6.3.2窄軌鐵路等級(jí),應(yīng)按表6.3.2的規(guī)定劃分。

表6.3.2窄軌鐵路等級(jí)

6.3.3運(yùn)輸線路布置除應(yīng)符合本規(guī)范第6.1.3條和6.2.2條的規(guī)定外準(zhǔn)軌鐵路要求外,

尚應(yīng)符合以下要求:

1宜避開有開采價(jià)值的礦藏地段,當(dāng)線路必須設(shè)置在采空區(qū)或井田上時(shí),應(yīng)按各行業(yè)礦

山開采規(guī)程規(guī)定的保護(hù)等級(jí),留設(shè)安全保護(hù)礦柱;

2線路走向宜結(jié)合井田境界和開發(fā)部署,宜集中布置。

6.3.4線路平面和縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)在保證行車安全、迅速的前提下,采用較高的技術(shù)指標(biāo),

不應(yīng)輕易采用最小指標(biāo)或低限指標(biāo),并應(yīng)符合下列要求:

1區(qū)間線路及廠(場(chǎng))內(nèi)或移動(dòng)線路的最小平曲線半徑應(yīng)符合表6.3.4-1的規(guī)定;

圓曲線的長(zhǎng)度和相鄰曲線間的夾直線長(zhǎng)度,600mm軌距鐵路不宜小于10m,762mm(900mm)

軌距鐵路不宜小于20m;困難條件下,均不得小于一臺(tái)機(jī)車或一輛車輛的長(zhǎng)困難條件下,均不

得小于臺(tái)機(jī)車或輛車輛的長(zhǎng)度;

2車站正線、到發(fā)線和裝(卸)車線,應(yīng)設(shè)在直線上,在困難條件下,除裝(卸)車線

在裝卸點(diǎn)范圍內(nèi)的地段外,可設(shè)在半徑不小于表6.3.4-1規(guī)定的同向曲線上;

3道岔區(qū)應(yīng)設(shè)在直線上,道岔后連接曲線的半徑,不應(yīng)小于該道岔的導(dǎo)曲線半徑;

4線路縱坡不大于表6.3.4-2的規(guī)定;線路縱斷面的坡段長(zhǎng)度,不宜小于設(shè)計(jì)采用的最

大列車長(zhǎng)度,困難條件下,不得小于最大列車長(zhǎng)度的1/2。

表6.3.4-1窄軌鐵路最小平曲線半徑

表6.3.4-2窄軌鐵路最大縱坡(‰)

6.3.5運(yùn)輸爆炸材料列車的行駛速度不得超過7km/h,并不得同時(shí)運(yùn)送其他物品和工具。

6.3.6廠內(nèi)線不宜設(shè)置緩和曲線,但正線、聯(lián)絡(luò)線有條件時(shí),宜設(shè)置長(zhǎng)度為30m或20m

的緩和曲線。

6.3.7窄軌鐵路與道路平面交叉道口的設(shè)置,應(yīng)符合下列要求:

1道口應(yīng)設(shè)置在瞭望條件良好的直線地段,并應(yīng)按級(jí)別設(shè)置安全標(biāo)志和設(shè)施;

2道口不宜設(shè)在道岔區(qū)或站場(chǎng)范圍內(nèi),以及調(diào)車作業(yè)繁忙的線路上,并不得設(shè)在道岔尖

軌處;

3道口兩側(cè)道路,當(dāng)為廠內(nèi)主干道和次干道時(shí),從最外股鋼軌外側(cè)算起,兩側(cè)各應(yīng)有長(zhǎng)

度不小于10m(不包括豎曲線長(zhǎng)度)的平道。當(dāng)受地形等條件限制時(shí),可采用縱坡不大于2%

的平緩路段。連接平道或平緩路段的道路縱坡,不宜大于3%,困難地段不應(yīng)大于5%。

6.3.8裝、卸車站站型應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、產(chǎn)品品種、車流組織、取送車作業(yè)方式、地形、地

質(zhì)和廠(場(chǎng))區(qū)總平面布置等因素進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)根據(jù)具體情況留有發(fā)展的條件應(yīng)根據(jù)具體

情況留有發(fā)展的條件。

6.3.9窄軌鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;有路網(wǎng)機(jī)車進(jìn)入

的鐵路,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ12的有關(guān)規(guī)定距鐵路

設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ12的有關(guān)規(guī)定。

6.3.10站場(chǎng)平、縱斷面應(yīng)滿足裝車、卸車及計(jì)量等設(shè)施對(duì)線路的要求。此外,并應(yīng)符

合下列要求:

1軌道衡線應(yīng)布置在平坡直線段上平坡直線段不應(yīng)小于,平坡直線段不應(yīng)小于10m;

2列車停車的附加距離不應(yīng)小于10,困難條件下,廠(場(chǎng))內(nèi)線不應(yīng)小于,困難條件下,

廠(場(chǎng))內(nèi)線不應(yīng)小于5m。

6.3.11承擔(dān)井工開采礦山及選礦后精礦運(yùn)輸?shù)能囕v,宜選用固定式礦車。

6.3.12場(chǎng)外窄軌鐵路的牽引種類宜采用架線電機(jī)車或內(nèi)燃機(jī)車。

6.3.13鐵路機(jī)車、車輛的日常檢修和維護(hù),可獨(dú)立設(shè)置,也可由企業(yè)修理車間承擔(dān)。

企業(yè)修理車間可根據(jù)需要增加相應(yīng)的修理專用設(shè)備和廠房建筑面積。

6.4道路

6.4.1企業(yè)內(nèi)道路的布置,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、檢修、消防安全和施工的要求;

2應(yīng)有利于功能分區(qū)和街區(qū)的劃分;

3道路的走向宜與區(qū)內(nèi)主要建筑物、構(gòu)筑物軸線平行或垂直,并應(yīng)呈環(huán)行布置;

4應(yīng)與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),應(yīng)有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除;

5與廠外道路應(yīng)連接方便、短捷;

6潔凈廠房周圍宜設(shè)置環(huán)形消防車道,環(huán)形消防車道可利用交通道路設(shè)置,有困難時(shí),

可沿廠房的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道;

7液化烴、可燃液體、可燃?xì)怏w的罐區(qū)內(nèi),任何儲(chǔ)罐中心至消防車道的距離應(yīng)符合現(xiàn)行

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160的有關(guān)規(guī)定。

8施工道路應(yīng)與永久性道路相結(jié)合。

6.4.2露天礦山道路的布置,應(yīng)符合下列要求:

1應(yīng)滿足開采工藝和順序的要求,線路運(yùn)輸距離應(yīng)短;

2沿采場(chǎng)或排土場(chǎng)邊緣布置時(shí),應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定、裝卸作業(yè)、生產(chǎn)安全的要求,并

應(yīng)采取防止大塊石滾落等的措施;

3深挖露天礦應(yīng)結(jié)合開拓運(yùn)輸方案,合理選擇出入溝的位置,并應(yīng)減少擴(kuò)幫量。

6.4.3廠內(nèi)道路橫斷面類型可分為城市型、公路型和混合型。其類型選擇宜符合下列要

求:

1全廠宜采用同一種類型,也可分區(qū)采用不同類型;

2廠前區(qū)、車間和生產(chǎn)裝置區(qū)、衛(wèi)生要求較高及人流活動(dòng)頻繁的地段,宜采用城市型;

3儲(chǔ)罐區(qū)、廠區(qū)邊緣及人流較少或場(chǎng)地高差較大的地段,可采用公路型或混合型;或混

合型;

4廠區(qū)道路的類型還應(yīng)與城鄉(xiāng)現(xiàn)有道路的類型相協(xié)調(diào)。

6.4.4廠內(nèi)道路路面等級(jí)、面層類型,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)、使用要求和當(dāng)?shù)氐臍夂?、路?/p>

狀況、材料供應(yīng)和施工條件等因素確定,并應(yīng)符合下列要求:

1廠內(nèi)道路的路面等級(jí)宜采用高級(jí)或次高級(jí)路面,路面的面層宜采用同一種類型,車間

引道可與其相連的道路采用相同面層類型;

2路面應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)的特點(diǎn)需防塵、防振、防噪聲、防火和防腐時(shí),尚應(yīng)符合下列要求:

1)對(duì)防塵、防振、防噪聲要求較高的路段,宜選用瀝青路面;

2)在防腐要求較高的路段,應(yīng)選用耐腐蝕的路面;

3)在經(jīng)常有對(duì)瀝青產(chǎn)生侵蝕、溶解作用的液體滴落的路段,不宜采用瀝青路面;

4)對(duì)防火要求較高的路段,應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的路面材料;

5)潔凈廠房周圍的道路面層,應(yīng)選用整體性能好、揚(yáng)塵少的面層材料。

3地下管線穿埋較多的路段,不宜采用水泥混凝土路面;

4經(jīng)常行駛履帶式車輛的路段,宜采用塊石路面或次高級(jí)路面;

5供施工期間使用的永久性道路路面設(shè)計(jì),應(yīng)適應(yīng)分期實(shí)施和過渡的結(jié)構(gòu)形式的要求的

結(jié)構(gòu)形式的要求。

6.4.5廠內(nèi)道路路面寬度應(yīng)根據(jù)車輛、行人通行和消防需要確定,并宜按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ22的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6.4.6廠內(nèi)道路最小圓曲線半徑,當(dāng)行駛單輛汽車時(shí),不宜小于15m;當(dāng)行駛拖掛車時(shí),

不宜小于20m。廠內(nèi)道路交叉口路面內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)根據(jù)其行駛的車輛的類別確定,也可按

表6.4.6的規(guī)定選用。

表6.4.6交叉口路面內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑(m)

注:1當(dāng)場(chǎng)地受限制時(shí),表列數(shù)值(6m半徑除外)可適當(dāng)減少;

2供消防車通行單車道路面內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于12m;當(dāng)行駛超長(zhǎng)的特種載重汽車時(shí),

路面內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑可不受上表的限制。

6.4.7廠內(nèi)道路設(shè)計(jì)應(yīng)滿足基建、檢修期間大件設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝要求。有大件設(shè)備運(yùn)

輸?shù)纳a(chǎn)裝置區(qū)與廠外道路之間,應(yīng)有通暢的運(yùn)輸線路,并應(yīng)能滿足大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

6.4.8生產(chǎn)裝置和建筑物的主要出入口,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置與出入口或大門寬度相適應(yīng)的

引道或人行道,并應(yīng)就近與廠內(nèi)道路連接。大門寬度相適應(yīng)的引道或人行道,并應(yīng)就近與廠

內(nèi)道路連接

6.4.9盡頭式道路應(yīng)設(shè)置回車場(chǎng),回車場(chǎng)的大小應(yīng)根據(jù)汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑和道路路面寬

度確定。

6.4.10汽車衡應(yīng)布置在道路的平坡直線段,其進(jìn)車端道路平坡直線段的長(zhǎng)度不宜小于

兩輛車長(zhǎng),困難條件下,不應(yīng)小于1輛車長(zhǎng);出車端的道路,應(yīng)有不小于1輛車長(zhǎng)的平坡直

線段。

6.4.11消防車道的布置,應(yīng)符合下列要求:

1道路宜呈環(huán)狀布置;

2車道寬度不應(yīng)小于4.0m;

3應(yīng)避免與鐵路平交。必須平交時(shí),應(yīng)設(shè)備用車道,且兩車道之間的距離,不應(yīng)小于進(jìn)

入廠內(nèi)最長(zhǎng)列車的長(zhǎng)度。

6.4.12人行道的布置,應(yīng)符合下列要求:

1人行道的寬度,不宜小于1.0m;沿主干道布置時(shí),不宜小于1.5m。人行道的寬度超

過1.5m時(shí),宜按0.5m倍數(shù)遞增;

2人行道邊緣至建筑物外墻的凈距,當(dāng)屋面有組織排水時(shí),不宜小于1.0m;當(dāng)屋面無組

織排水時(shí),不宜小于1.5m;

3當(dāng)人行道的邊緣至準(zhǔn)軌鐵路中心線的距離小于3.75m時(shí),其靠近鐵路線路側(cè)應(yīng)設(shè)置防

護(hù)欄桿。

6.4.13廠區(qū)內(nèi)道路的互相交叉,宜采用平面交叉。平面交叉,應(yīng)設(shè)置在直線路段,并

宜正交。當(dāng)需要斜交時(shí),交叉角不宜小于45°,并應(yīng)符合下列要求:

1露天礦山道路受地形等條件限制時(shí),交叉角可適當(dāng)減少;

2道路交叉處對(duì)道路縱坡的要求,可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ22

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