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文檔簡介

徐州彭城歡樂世界3#橋北上山路施工組織設(shè)計(jì)徐州蘇星建設(shè)工程有限公司2013年5月1日目錄第一章總體概述 2第二章施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 5第三章勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施 12第四章機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 14第五章施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置 15第六章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方16第七章安全文明施工措施…………………34第八章工程質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施……………47第九章減少噪音、降低環(huán)境污染措施……-60第十章工期保證措施……………………62第十一章冬雨季施工技術(shù)措施……..65第十二章地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施……………67第十三章新技術(shù)應(yīng)用……………………69第一章總體概述一、工程概況該工程屬徐州市彭城歡樂大世界建設(shè)的重點(diǎn)工程。南起玉帶大道一級(jí)公路交叉道口,是3號(hào)橋的進(jìn)出口通道。該工程由徐州市規(guī)劃設(shè)計(jì)院,蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)研究院股份有限公司設(shè)計(jì)。徐州蘇星建設(shè)工程有限公司承擔(dān)其施工任務(wù)。主要工程量如下:表1-1序號(hào)名稱單位數(shù)量一、折遷及路基處理電桿根2變壓器臺(tái)1除草面積m23122除路面m3125清除表土m31561壓實(shí)沉降增加量m3234壓實(shí)回填工程量m3985.6二、土石方1挖方土方m34202.85填缺m3936挖余土方m31780三、防護(hù)排水溝(長165m)1挖方m3165.9四、路面3cm厚細(xì)粒瀝青砼m21777.216cm厚中粒瀝青砼m21777.2130cm二灰碎石m2271340cm厚石灰水泥土穩(wěn)定層m22882第二節(jié)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.2.1設(shè)計(jì)依據(jù):路面設(shè)計(jì)軸載BZZ-100《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD03-2004)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(KTGD50-2006)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)《公路路面基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)建設(shè)單位:蘇州高新(徐州)商旅發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位:徐州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院二、施工總體方案1、施工分段根據(jù)本工程施工線路長、各工序連接緊湊的特點(diǎn),結(jié)合施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),為了便于施工,加快施工進(jìn)度及道路運(yùn)輸?shù)惹闆r,有效利用時(shí)間,優(yōu)化工程進(jìn)度,整條線路連續(xù)的種工流水作業(yè),交叉施工,合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段,科學(xué)的管理,確保工程質(zhì)量,確保工程工期。2、施工總體方案根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝等情況,按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分項(xiàng)負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業(yè),充分利用時(shí)間、空間相互配合,將各分部分項(xiàng)工程有機(jī)地組合起來,有序地全面開展施工;施工時(shí)分為二個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行,各施工段按照“先地下后地上,先防護(hù)后開挖”的施工原則,采取切實(shí)可行的施工方案,采用專業(yè)流水線施工與平行施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工,施工時(shí)各施工段、工序采用流水線作業(yè)、機(jī)械化施工;各工序交叉、流水施工。三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用一、設(shè)計(jì)原則本工程瀝青砼AC-13C面層采用新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備——SBS改性瀝青(I-D級(jí)),以提高其抗滑、耐磨、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)性等其它路用性能,施工時(shí)采用專用設(shè)備進(jìn)行SBS改性瀝青面層施工;封層采用改性乳化瀝青稀漿封層,是用細(xì)粒式的級(jí)配石料或砂作骨料,以乳化瀝青為粘結(jié)料,加填料和水冷拌后攤鋪(用稀漿封層機(jī))成瀝青表處薄層。它具有施工快、密實(shí)度高、粘附力強(qiáng)、節(jié)省人力物力、無污染、延長施工季節(jié)、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn),稀漿封層混合料具有較好的流動(dòng)性和滲透性,有利于填充和治愈路面的裂縫,對(duì)于提高路面平整度、抗滑與耐磨性、減少網(wǎng)裂、降低路面透水率有很好的作用。施工時(shí)所選用的改性瀝青和礦料等必須滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2006)的相關(guān)規(guī)定的要求。二、新建路面設(shè)計(jì)參數(shù)道路等級(jí):城市道路次干路Ⅰ級(jí);計(jì)算行車速度:40Km/h;標(biāo)準(zhǔn)軸載:100KN路基設(shè)計(jì)洪水頻率:按南寧市內(nèi)澇洪水位72.17控制;道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為15年;路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限:瀝青砼路面15年;三、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37—90進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)及厚度計(jì)算。本項(xiàng)目路面各結(jié)構(gòu)組合及厚度見下表:混合車道:結(jié)構(gòu)類型厚度細(xì)粒式瀝青混凝土AC1-13C3cm粗粒式瀝青混凝土AC-206cm改性乳化瀝青封油層0.6cm水泥穩(wěn)定碎石基層40cm級(jí)配碎石底基層30cm總厚度79.6cm人行道結(jié)構(gòu):彩色人行道磚6cm1:5水泥砂漿干拌5cm15cm厚級(jí)配碎石15cm總厚度26cm四、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量要求:合格嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計(jì)和ISO9001:2008質(zhì)量認(rèn)證體系來組織、管理施工,做到層層把關(guān)驗(yàn)收,并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗(yàn)收,保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)優(yōu)良工程。五、工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期為2013年5月1日,計(jì)劃竣工日期為2013年7月1日。我公司將根據(jù)工程的實(shí)際情況及我公司施工技術(shù)力量和現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,采取切實(shí)可行的施工方案,采用分段施工與專業(yè)流水線施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工,確保工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。六、安全、文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為:無任何傷亡事故工地本工程文明施工目標(biāo)為:爭創(chuàng)文明工地我公司將根據(jù)國家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)及《南寧市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求,建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全文明生產(chǎn)直接責(zé)任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度,采取嚴(yán)格、有效的安全、文明施工保證措施,確保工程安全、文明施工。七、編制依據(jù)及原則1、《<建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范>(GB50500~2008),《<建設(shè)工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范>GB50500-2008廣西壯族自治區(qū)實(shí)施細(xì)則》;2、南寧市開泰路(通泰路—長福路)市政道路工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)(修訂本)》;3、與建設(shè)工程項(xiàng)目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)資料;4、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則,力爭優(yōu)良工程;5、遵循招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的各項(xiàng)條款;6、與其他相關(guān)資料。第二章施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施一、施工進(jìn)度計(jì)劃1、本工程關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃為:施工準(zhǔn)備→施工段土方開挖→換填天然三合土碾壓→雨水管道基槽土方開挖→基槽砼墊層及管道安裝、砼包封澆筑→砂礫石或三合土回填碾壓→路基壓實(shí)→級(jí)配碎石層→水泥穩(wěn)定碎石層→粗、中、細(xì)式瀝青砼路面→人行道工程→其它零星工程→工程竣工驗(yàn)收非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度計(jì)劃為:深層攪拌樁處理→檢查開挖清理→檢查井砌筑→鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工→檢查井砂漿抹面→土工格柵鋪設(shè)→片石坡腳及基礎(chǔ)→排水溝、截水溝施工→擋土墻砌片石其它線路檢查開挖、砌筑、抹面及排水溝、截水溝于雨水管道開挖中插入施工。后期的雨水管閉水試驗(yàn)、護(hù)坡草皮各施工段分開施工。其他施工段進(jìn)度計(jì)劃詳見后附圖施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖二、各階段進(jìn)度的保證措施為確保施工工期目標(biāo),特制定如下工期保證措施:1、依托地理位置優(yōu)勢,縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間本投標(biāo)人對(duì)該工程的實(shí)施從資金、人員、機(jī)械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備工作。只要合同一簽訂,即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,進(jìn)行施工臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),在5天內(nèi)做好測量放樣和恢復(fù)定線工作,并將復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理工程師審批,在10天內(nèi)主體工程開始正式施工。2、確保機(jī)械、設(shè)備的投入我公司對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場都作了多次研究和踏勘,確定了以機(jī)械化施工為主的施工方案,在實(shí)施中,確保調(diào)入的機(jī)械能滿足正常施工要求,利用地理位置較近的優(yōu)勢,隨工程進(jìn)展,隨時(shí)增加機(jī)械設(shè)備,掀起施工高潮。3、制定科學(xué)、合理的實(shí)施性施工方案和總體計(jì)劃我公司擬任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部組織人員,在投標(biāo)期間對(duì)招標(biāo)文件,現(xiàn)場情況作了詳細(xì)的了解。中標(biāo)后,項(xiàng)目部人員又對(duì)圖紙和施工現(xiàn)場再進(jìn)行詳細(xì)研究,充分考慮施工重點(diǎn)和難點(diǎn),確定最佳優(yōu)化施工組織方案,合理布置施工場地,減少重復(fù)工程和施工困難。4、加強(qiáng)工程科學(xué)計(jì)劃管理充分分析工程的環(huán)境因素,把握工程重點(diǎn)、難點(diǎn),詳細(xì)計(jì)算勞動(dòng)生產(chǎn)率,綜合考慮氣候因素,嚴(yán)密編制季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,提出年、季、月生指標(biāo),全面逐級(jí)落實(shí)生產(chǎn)任務(wù),樹立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,關(guān)鍵工序不能按時(shí)完成實(shí)行重罰。同時(shí)在編制計(jì)劃時(shí)充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程,合理編制有序生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)自然地突發(fā)性因素影響生產(chǎn),提前有思想準(zhǔn)備,在物質(zhì)、資金、機(jī)械、人力方面做好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。嚴(yán)格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。確保各分部分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成,要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的控制。經(jīng)常檢查實(shí)際工進(jìn)度與計(jì)劃是否相符,以便及時(shí)調(diào)整。如實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),下道工序的工期不變,可通過采取改進(jìn)施工工藝、增加施工人員和設(shè)備投入,必要采用加班突擊等措施,將延誤的工期搶回來。在施工總體安排上,考慮夏季高溫、雨季的影響,制定必要的季節(jié)性施工措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),爭取延長有效工作時(shí)間。合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天,合理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目,變不利施工日為有效施工日提高工作效率,促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。采用平行交叉流水作業(yè)法,使各工序緊密連接。充分調(diào)動(dòng)職工積極性,對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理,層層落實(shí)承包制。施工過程中盡量運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合工程實(shí)際,積極開展群眾性的技術(shù)革新活動(dòng),人人動(dòng)腦筋,在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破,為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量與安全施工意識(shí),使全體施工人員正確理解質(zhì)量安全與進(jìn)度的辯證關(guān)系,以質(zhì)量求速度,以速度求效益,以安全促生產(chǎn)。施工時(shí)確保各工序施工質(zhì)量一次驗(yàn)評(píng)合格,避免返工,切實(shí)做到安全施工,堅(jiān)持預(yù)防為主,杜絕安全事故。5、確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃,制定年度、季度和月度計(jì)劃,在制定時(shí)充分考慮到各種因素,并由施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長落實(shí),實(shí)施中如不能完成的,實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰,嚴(yán)重拖后且無能力完成計(jì)劃的隊(duì)伍,進(jìn)行清退,并加強(qiáng)投入。6、合理安排施工用款,由公司確保工程前期用款,我公司已準(zhǔn)備足夠的前期用款保障,確保工程按期實(shí)施。7、制定材料供應(yīng)計(jì)劃,確保工程備料充分根據(jù)施工組織安排,確定材料供應(yīng)計(jì)劃,在材料組織上,盡量提前,特別是地方材料,產(chǎn)量不一定能滿足要求,加上全線同時(shí)開工,供料關(guān)系比較突出。我公司計(jì)劃提前采購,確保一定量的儲(chǔ)備。8、農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日施工安排(1)機(jī)械施工實(shí)行定員定崗,所有施工人員工作不受農(nóng)忙季節(jié)的影響,春節(jié)實(shí)行輪休,春節(jié)期間做到人停機(jī)不停,做好專職的政治思想工作,樹立“今天工作不努力,明天努力找工作”的危機(jī)感和按期完成工程任務(wù)的使命感,同時(shí)在物質(zhì)上給予鼓勵(lì)和補(bǔ)償。(2)配合施工的勞務(wù)人員,農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基本隊(duì)伍規(guī)模。和他們簽定協(xié)議,農(nóng)忙期間提高補(bǔ)貼,保證關(guān)鍵線路工程進(jìn)度不受影響。(3)加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間的施工力量調(diào)度,確保關(guān)鍵工程按工期計(jì)劃完成。(4)在施工總體計(jì)劃時(shí)首先考慮較農(nóng)季節(jié)可能產(chǎn)生的影響,適當(dāng)調(diào)整月度計(jì)劃,保證總計(jì)劃不變。2.1確保施工進(jìn)度的總體措施1)、加強(qiáng)組織,建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。2)、配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍。3)、工程項(xiàng)目部管理人員要熟悉和研究且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,組織各級(jí)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程,制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書。4)、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場的施工條件,編制切實(shí)可行的施工方案,合理安排資源使用計(jì)劃,采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率,避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工期。5)、保證資源供應(yīng),做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作,安排好機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃,提前做好材料使用計(jì)劃及市場調(diào)查,保證在施工過程中的及時(shí)供應(yīng)。6)、做好施工準(zhǔn)備工作,加大前期投入,使工程施工盡快走上正軌,避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。7)、實(shí)行計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制,及時(shí)編制和調(diào)整計(jì)劃,以施工進(jìn)度計(jì)劃為主,控制工程進(jìn)度,嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期,確保節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)實(shí)現(xiàn)。編制周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃和滾動(dòng)計(jì)劃,實(shí)行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施,采取一切可能的措施以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。8)、工程項(xiàng)目部作好每天的施工安排,協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾,平衡各工序所需的資源及設(shè)備,及時(shí)解決施工中的各種技術(shù)問題,總結(jié)當(dāng)天的工作,并安排次日的工作;每周召開施工例會(huì),對(duì)上一周的施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié),并安排下一周的工作。9)、做好主要項(xiàng)目的典型施工,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高效率。10)、確保物資供應(yīng),搞好機(jī)械保養(yǎng)維修。精心組織、周密安排,保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率,按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,提前訂貨加工,按時(shí)供應(yīng);對(duì)常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫存量,保證物資的正常供應(yīng);做到合理配備機(jī)械,保證各道工序的平衡作業(yè),提高工作效率。同時(shí)安排專業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),保證施工的正常進(jìn)行。11)、實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)工程項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃,編制年、季、月、旬、日施工計(jì)劃,將工期目標(biāo)橫向分解到部門,縱向分解到班組個(gè)人,逐層簽訂工期責(zé)任狀,工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,同時(shí)對(duì)全體施工人員進(jìn)行計(jì)劃交底,激發(fā)全體人員干勁,使全員自覺實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,做到以工序保日,以日保旬,以旬保月,以月保年,最終保證總工期的實(shí)施。12)、處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)等有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作,及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問題,避免不必要的延誤。13)、做好防火防洪工作,制定得力的防火防洪等安全措施,力爭將火災(zāi)、洪水等災(zāi)害所造成的損失減至最小,避免安全問題影響工程施工的進(jìn)度。14)、強(qiáng)化項(xiàng)目管理,大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度,鼓勵(lì)職工提高生產(chǎn)效率,加快工程進(jìn)度。15)、搞好安全和質(zhì)量控制,避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。16)、加強(qiáng)信息化施工管理,對(duì)施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見性,采取事前防范措施,避免不必要的損失和工期延誤。17)、搞好后勤服務(wù)工作,促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。工程項(xiàng)目部安排專職人員負(fù)責(zé)后勤工作,工地配備相應(yīng)的醫(yī)藥簡箱,認(rèn)真做好民工食堂、宿舍等生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理工作,作好防病治病工作,減少發(fā)病率,使施工人員有一個(gè)健康舒適的環(huán)境,使之能夠得到充分休息,能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中,提高出工率。2.2各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施1、路基工程工期保證措施1.1根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃,編制路基工程施工進(jìn)度分計(jì)劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工;1.2投入足夠數(shù)量的路基土方施工機(jī)械,滿足路基施工的需要。1.3做好雨季施工的各項(xiàng)措施,把雨季對(duì)土方施工的影響降到最小;1.4增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。2、排水工程施工進(jìn)度保證措施2.1根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃,編制排水工程施工進(jìn)度分計(jì)劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工;2.2根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點(diǎn),采取流水線作業(yè),溝槽開挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、溝槽回填等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工;2.3做好雨季施工的各項(xiàng)措施,把雨季對(duì)排水工程施工的影響降到最??;2.4增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。2.5增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。3、路面工程工期保證措施3.1根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃,編制路面工程施工進(jìn)度分計(jì)劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工;3.2根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點(diǎn),采取流水線作業(yè),級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、玻纖格柵、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面層、人行道等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工;3.3盡量采用機(jī)械化施工,投入足夠數(shù)量的路面施工機(jī)械,滿足路面施工的需要;3.4做好雨季施工的各項(xiàng)措施,把雨季對(duì)路面施工的影響降到最小3.5增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。調(diào)整施工計(jì)劃安排,確保工期。在施工過程中,我公司愿隨時(shí)接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于本工程的有關(guān)指示,及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,確保工程在開工令發(fā)出后180天(日歷天)按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。三、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度我公司一旦中標(biāo)將及時(shí)編輯更具體的進(jìn)度計(jì)劃,并依據(jù)該計(jì)劃制定詳細(xì)的季、月、周施工進(jìn)度任務(wù),將該任務(wù)從項(xiàng)目經(jīng)理—技術(shù)總工(工程部科長)—工程部管理工長——施工班組組長——工人依次下達(dá),進(jìn)度責(zé)任與有關(guān)責(zé)任人利益掛鉤,以“提前有獎(jiǎng),拖后重罰”的原則管理,以保證工程按期完工。項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)重點(diǎn)抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。(2)抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度,確保工程如期完成。(3)抓好工程施工和生產(chǎn)計(jì)劃,做好各項(xiàng)計(jì)劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。(4)抓好工程現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。(5)抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理,確保安全文明生產(chǎn)落實(shí)。(6)抓好施工職工的政治思想工作。(7)完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。由于項(xiàng)目經(jīng)理掌控全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用,故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的整體利益處罰,最高可以處罰至項(xiàng)目經(jīng)理利益的20%。項(xiàng)目總工(工程部科長)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)貫徹總公司質(zhì)量方針目標(biāo),監(jiān)督執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。(2)組織和協(xié)調(diào)項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量工作,下達(dá)總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)方面責(zé)任。(3)負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步,采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù),保證工程的工期和質(zhì)量。(4)主持審核施工組織設(shè)計(jì),研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題,對(duì)重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。(5)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。由于項(xiàng)目總工協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用,故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目總工的整體利益處罰,最高可以處罰項(xiàng)目總工利益的15%。工程部管理工長職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。(2)編制安排分段、分組進(jìn)度計(jì)劃。(3)在總工程師指導(dǎo)下,具體處理工程進(jìn)行中的問題。(4)負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底,工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單,記好施工日記。(5)協(xié)調(diào)各工種交叉施工,填寫物料需求計(jì)劃。(6)會(huì)同質(zhì)量員,及時(shí)做好工序的自檢工作。(7)完成項(xiàng)目經(jīng)理、工程師交辦的各項(xiàng)工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。由于管理工長協(xié)助工程部科長管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用,故若工程不能按期整體完工將對(duì)管理工長的整體利益處罰,最高可以處罰管理工長利益的10%。施工班組組長職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。(2)編制安排工人分段、分組施工。(3)在工程部管理工長指導(dǎo)下,具體處理工程進(jìn)行中的問題。(4)負(fù)責(zé)對(duì)工人的工程技術(shù)交底,記好施工班組日記。(5)協(xié)調(diào)各工人施工,協(xié)助工長填寫物料需求計(jì)劃。(6)會(huì)同質(zhì)量員,及時(shí)做好工序的自檢工作。(7)完成工程部管理工長交辦的各項(xiàng)工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎(jiǎng)勵(lì)2%月度工資。故若工程不能按期整體完工將對(duì)施工班組組長的整體利益處罰,最高可以處罰班組組長利益的5%。四、進(jìn)度違約責(zé)任承諾我公司一旦中標(biāo)將及時(shí)與業(yè)主簽訂施工協(xié)議,并將更具體的施工進(jìn)度計(jì)劃呈給監(jiān)理工程師審批。我司將按已審批的進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格施工,在正常的施工條件下保證按時(shí)按進(jìn)度完成本工程,并隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督,一旦我司未能按時(shí)按進(jìn)度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及招標(biāo)文件的要求進(jìn)行處罰。第三章、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施第一節(jié)勞動(dòng)力投入計(jì)劃和其保證措施一、勞動(dòng)力計(jì)劃表勞動(dòng)力投入計(jì)劃表單位:人6月7月施工管理人員1010管道工1515混凝土工2323模板工1515泥工1010路面工55普工2020電工22合計(jì)100100注:本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃保證措施根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃,本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)到120人,勞動(dòng)力需求較大,因此,必須做好一切準(zhǔn)備保證勞動(dòng)力能及時(shí)到位,準(zhǔn)時(shí)開工,確保施工工期。1、根據(jù)目前我公司自有施工力量的情況,在投標(biāo)期間,即與各專業(yè)施工隊(duì)伍聯(lián)系,如路基施工隊(duì)、管道施工隊(duì)、路面鋪裝施工隊(duì)等專業(yè)施工班組簽訂初步勞務(wù)協(xié)議,保證在中標(biāo)后及時(shí)入場,準(zhǔn)時(shí)開工。2、由各施工段施工負(fù)責(zé)人根據(jù)各施工段開展的工作面計(jì)算勞動(dòng)力的準(zhǔn)確需要量,制訂詳細(xì)的勞動(dòng)力需求表,提交項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行勞動(dòng)力的統(tǒng)一調(diào)配,既防止勞動(dòng)力不足引起施工停頓,也防止勞動(dòng)力過多引起勞動(dòng)力的浪費(fèi)。3、加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作以及其他勞動(dòng)力的熟練程度,確保勞動(dòng)效率。4、項(xiàng)目部工會(huì)組織隨時(shí)掌握施工隊(duì)伍勞動(dòng)力的動(dòng)向,配備相應(yīng)的、足夠的醫(yī)藥,及時(shí)對(duì)發(fā)生疾病的工人進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)院治療,對(duì)工人宿舍區(qū)進(jìn)行定期消毒處理,改善工人住宿條件,確保不發(fā)生傳染性的疾病而導(dǎo)致勞動(dòng)力的嚴(yán)重缺失。5、由于施工期間為24小時(shí)輪流作業(yè),工人需采用換班制度,根據(jù)施工強(qiáng)度確定每天的換班制度,如三班制、兩班制等,確保勞動(dòng)力得到充分的休息,提高勞動(dòng)效率。第二節(jié)材料投入計(jì)劃及其保證措施一、材料投入計(jì)劃二、材料計(jì)劃保證措施1)嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān),對(duì)原材料堅(jiān)決貫徹“施工單位自檢、臨理抽查”的原則。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料全部限期清退。進(jìn)場原材料、成品、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)單,關(guān)認(rèn)真作好材料的“臺(tái)賬”工作。2)、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購需計(jì)劃。3)、材料采購員做好市場調(diào)查,確保貨源。4)、保證資金的投入。5)、確保材料驗(yàn)收關(guān),不合格材料杜絕進(jìn)場。6)、按進(jìn)場材料合理堆入,嚴(yán)防積壓。7)、統(tǒng)籌安排,有計(jì)劃,有步驟進(jìn)場。第四章機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃計(jì)劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備投入本工程施工,按進(jìn)度投入各種機(jī)械滿足相應(yīng)分項(xiàng)工程的施工,并根據(jù)工程需用隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)充。計(jì)劃2011年5月11、投入的工程機(jī)械設(shè)備1.1土方設(shè)備土方開挖采用挖掘機(jī),共投入6臺(tái),另外調(diào)用推土機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)5臺(tái)用于道路和排水土方開挖,另配振動(dòng)壓路機(jī),小型壓實(shí)設(shè)備為蛙式打夯機(jī)。1.2路基路面設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機(jī)站混合料拌和站拌和。1.3運(yùn)輸設(shè)備自卸汽車30輛,機(jī)動(dòng)翻斗車10輛。1.4起重設(shè)備本工程下管采用汽車起重機(jī)。1.5砼設(shè)備采用2臺(tái)350L拌和機(jī),拌制零星砼,振搗機(jī)6臺(tái)。1.6其他設(shè)備砂漿拌合機(jī)4臺(tái),拌制橋涵護(hù)岸工程砌筑時(shí)的砂漿。潛水泵、泥漿泵各4臺(tái),用于輔助排水及溝槽排水。配備發(fā)電機(jī)3臺(tái)。具體設(shè)備投入數(shù)量詳見表。附表《擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表》。表9.32、投入的機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測算機(jī)械臺(tái)班需要量和施工進(jìn)度總體安排,結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況,將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測量、檢測儀器,確保上場設(shè)備完好率100%,出勤率90%以上,備余量10%~20%。機(jī)械設(shè)備將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表詳見附表《擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表》2.1機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施2.1.1機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)項(xiàng)目部計(jì)劃安排要求,確保按時(shí)投入。2.1.2項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配,以及安裝調(diào)試,確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時(shí)即能投入使用,施工過程中減少機(jī)械故障,有故障及時(shí)維修。2.1.3機(jī)械操作人員均持證上崗,減少操作人為故障和損壞。第五章、施工現(xiàn)場總平面布置經(jīng)過現(xiàn)場詳細(xì)踏勘,全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況,擬在第一施工段k0+720右側(cè)道路作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區(qū).。該地段原地貌比較平坦,在本工程中間路段,前后施工方便。所以料場和生活區(qū)計(jì)劃在此處,整個(gè)工程的平面布置要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排,主要的平面布置作如下說明:(具體詳見施工總平面布置圖及臨時(shí)占地表)一、布置原則:施工臨時(shí)用地根據(jù)實(shí)際情況合理布置,遵循如下原則:1、合理使用場地,將臨時(shí)設(shè)施設(shè)于交通便利處。2、場區(qū)劃分和布局符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)保的專門規(guī)定。3、臨時(shí)建筑物和施工布置,滿足工程施工的要求,互相協(xié)調(diào),避免干擾。二、施工場地布置經(jīng)過全盤考慮后,根據(jù)現(xiàn)場踏勘,擬在平坦的場地作為材料堆放場地,工人工棚利用現(xiàn)在道路兩側(cè)平坦地段做為臨時(shí)設(shè)置,在旁邊附近搭設(shè)工棚隨時(shí)現(xiàn)場指導(dǎo)工作。在施工區(qū)域采用高度為2m的市政專用鐵皮進(jìn)行維護(hù)分隔,保證文明施工。施工的臨時(shí)料場布置在施工區(qū)沿線。本工程的分部分項(xiàng)工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。1、砂漿攪拌機(jī)主要是砌體砂漿的生產(chǎn)任務(wù),專用的水泥砂漿攪拌設(shè)備用于攪拌砂漿砼,采用攪拌站集中拌制。2、料場:本工程主要用料為水泥、塊(片)石、碎石、河砂、礫石等。各種材料按周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃進(jìn)貨,縮短材料在施工現(xiàn)場的堆放時(shí)間,減少資金的積壓。3、加工場地:用于對(duì)鋼筋及模板的加工和制作,以及各種預(yù)制構(gòu)件的制作。4、停車場及機(jī)修間:用于停放施工車輛及維護(hù)部分車輛、機(jī)具。三、臨時(shí)道路施工時(shí)材料及設(shè)備可碾壓后成型的路面運(yùn)入現(xiàn)場,臨時(shí)道路先利用原來的道路,在部分施工段路基工程采用半幅通法施工,對(duì)不平整的路段先用填土壓實(shí),施工時(shí)采用一邊施工一邊保證臨時(shí)交通的方法,中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間,要密切與交警部門配合,派專人進(jìn)行臨時(shí)道路進(jìn)行指揮交通導(dǎo)流,確保交通暢通。另外,在施工期間修筑一此簡易便道,以方便施工,便道采用土路基,壓路機(jī)壓實(shí)頂面。四、臨時(shí)水電本工程在水、電與供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時(shí)用電連接處,經(jīng)計(jì)算,供電主干線采用BV-3×50+2×160可滿足用電要求。另外,現(xiàn)場配備一臺(tái)發(fā)電機(jī),并連接好備用線路,遇停電時(shí)以馬上切換備用電路,使用發(fā)電機(jī)供電,以防止意外停電而影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網(wǎng),臨時(shí)配上水表和裝上水管接到生活區(qū),施工用水主要是生產(chǎn)用水,經(jīng)計(jì)算,采用DN50主管可滿足施工及生活用水要求,在現(xiàn)場設(shè)一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水池,加壓泵一臺(tái)。施工現(xiàn)場用水較多,需沿線布設(shè)臨時(shí)用水線路,每隔100m左右設(shè)一個(gè)三通,施工時(shí)從此處接水。路基施工時(shí)運(yùn)輸線路容易揚(yáng)塵,采用灑水車定時(shí)灑水,確保文明施工。第六章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方案施工方法中,著重說明施工組織方式,主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點(diǎn)的控制。對(duì)單項(xiàng)工程每道工序具體的施工工藝的操作流程,材質(zhì)規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定,各種試驗(yàn)檢測等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。在施工中,按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求,嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖,照圖按規(guī)范作業(yè),并編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實(shí)施。第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)土、人工整平、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方案。1、挖方路基施工工藝流程測量放線↓場地雜物清理→運(yùn)到指定點(diǎn)↓土石方挖裝→運(yùn)到指定點(diǎn)↓整修邊坡↓是否達(dá)到設(shè)計(jì)路床標(biāo)高否↓是路床碾壓↓檢測密實(shí)度↓達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度工序驗(yàn)收2、主要施工方法1)、現(xiàn)場踏勘對(duì)現(xiàn)場的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查,并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。2)、施工測量路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測,橫斷面檢查與補(bǔ)測,增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。施工測量的精度要符合GB50026—93《工程測量規(guī)范及條文說明》。2.1中線測量。根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo),用全站儀全面恢復(fù)道路的中樁,對(duì)路線的主要控制樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn),用鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與實(shí)際不相符,及時(shí)查明原因,并馬上報(bào)監(jiān)理工程師。2.2導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)布置。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn),滿足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。2.3路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對(duì)縱、橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線,在距路中心的距離設(shè)控制樁,標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系,清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。3)、清除路基范圍內(nèi)的雜物,將清出的雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)。4)、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時(shí)施工截水溝,避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。5)、先按照挖方的大小確定開挖方法,開挖時(shí)采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡度有次序地自上往下挖掘,開挖邊坡挖方路基根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的有關(guān)數(shù)據(jù),確定土質(zhì)類型,并結(jié)合實(shí)地情況和以往經(jīng)驗(yàn)來確定挖方邊坡坡率,土質(zhì)邊坡一般為1:1.25~1:2.06)、土石方外運(yùn)時(shí),嚴(yán)格遵照國家及南寧市政府有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān)規(guī)定,用專用密封車輛運(yùn)輸至棄土場堆放,所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出工地,并派專人清掃道路路面,定期灑水降塵,以免污染周圍環(huán)境。7)、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用人工修整平整,使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,然后用20t的壓路機(jī)碾壓,使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下0~30cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥95%。壓實(shí)后的路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。8)、路基基底必須為密實(shí)原土,如為素填土②1、淤泥質(zhì)粘土③等不良地質(zhì),要予以挖除,換填符合路基填土要求的土,并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高,以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。9)、挖方路基開挖后要及時(shí)進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù),以免受雨水沖刷,造成水土流失,影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時(shí)過渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù),以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。3、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案本工程不良土質(zhì)為素填土②。素填土②1屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為路基持力層,施工時(shí)要予以挖除。二、填方路基施工技術(shù)、工藝路基填筑為本工程的重點(diǎn)工程,在填筑路基時(shí),要確保路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定,。1、施工工藝流程測量放線↓↓原地面處理→→運(yùn)到指定點(diǎn)↓↓原土碾壓↓↓取土點(diǎn)運(yùn)來土石方→土石方分層填筑←大塊解小↓↓碾壓↓↓檢測密實(shí)度達(dá)到設(shè)↓計(jì)密實(shí)度工序驗(yàn)收2、主要施工方法1)施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送監(jiān)理工程師,在施工方案得到書面同意后,即開始進(jìn)行路基的施工。1.2路基施工前,先進(jìn)行場地清理,清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。2)施工測量2.1對(duì)設(shè)計(jì)單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,橫斷面的檢查與補(bǔ)測,并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。2.2原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),進(jìn)行加密,道線點(diǎn)用水泥混凝進(jìn)行保護(hù),并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視,導(dǎo)線點(diǎn)必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。2.3全面檢查恢復(fù)道路中心樁,將道路的主要控制點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線的主要要素點(diǎn)、兩線路的交叉點(diǎn)等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。2.4測放好中線后,進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測量。以確定土路基的回填高度。2.5根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓,每隔5m2.6施工過程注意保護(hù)好有關(guān)的測量點(diǎn)、樁志,并隨時(shí)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點(diǎn)及其它測量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉,及時(shí)通知工程部進(jìn)行檢測,并報(bào)給監(jiān)理檢查和復(fù)核。2.7測量資料整理:如實(shí)詳細(xì)記錄測量結(jié)果,每段測量完成后,測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。3)原地面處理3.1路基施工前,先進(jìn)行場地清理,清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。3.2當(dāng)在地面自然橫坡(或縱坡)陡于1:2的斜坡上填筑時(shí),填土前要先把原地面挖成臺(tái)階狀,臺(tái)階寬≥2米,向內(nèi)傾斜4%。4)路基土方填筑4.1對(duì)已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行掛線,使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。4.2檢查填土的質(zhì)量,回填土盡量使用無膨脹性且經(jīng)壓實(shí)后具有較高強(qiáng)度的粘性土或砂土,以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定:路槽底下0~80cm深度范圍內(nèi)不得大于10cm,80cm深度以下不得大于15cm。4.3在填筑前,對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),填筑時(shí)檢查填料的含水量,使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不填不挖時(shí),將原地清理后,表面翻松30cm深,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于95%;填土高度大于80cm時(shí),將原地表整平后壓實(shí),使基底以下30cm4.4填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪,最大松鋪層厚不超過30cm,最小松鋪厚度不小于104.5填筑由路中向路邊進(jìn)行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和縱坡,橫坡坡度為2%。4.6填方路基邊坡上部0~8.0米采用1:1.5,8.0米以下采用1:1.75,并在8.0米處的平臺(tái)設(shè)一寬度為2.0米的平臺(tái),當(dāng)路基填方邊坡高度小于12.0米時(shí),取消8.0米的平臺(tái),采用1:1.5一坡到底。4.7在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí),應(yīng)注意:a.不同性質(zhì)的填料分層填筑,不能混填,以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面,影響路堤的穩(wěn)定。b.盡量采用水穩(wěn)性較好的土填筑。并將透水性好的土填下層,透水性較小的土填上層;如透水性小的水填下層時(shí),層面要設(shè)4%的橫坡以利排水。c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時(shí)填筑,則先填地段按1:1坡度分層留好階梯;若同時(shí)填筑,則采用分層相互覆蓋法,使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接,搭接的長度不少于2m⑨填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度要求有關(guān),通過現(xiàn)場試壓來確定。5)土方的碾壓5.1碾壓時(shí),按先邊緣,后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40~50cm,三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1~1.5m5.2開始碾壓時(shí),土體較疏松,強(qiáng)度低,先輕壓,隨著土體密度的增加,再逐步提高壓強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時(shí),機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi),以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)(8~12t)進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí),用振動(dòng)壓路機(jī),第一遍靜壓,然后由弱到強(qiáng)。5.3碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的,要將彈簧土清挖掉,用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實(shí)。5.4路堤邊緣壓實(shí)不到的地方,仍處于松散狀態(tài),雨后容易坍塌,土方填筑時(shí)兩側(cè)多填寬40~50cm5.5填方路基壓實(shí)度要求:路槽底面以下0~80cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥95%;80cm以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥93%。5.6雨季施工的技術(shù)措施eq\o\ac(○,1)雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程,并在施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃,合理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。eq\o\ac(○,2)雨季施工時(shí),縮小施工段長度,每層填土的分段長度盡量減小,攤鋪后及時(shí)碾壓密實(shí),減少松土的暴露時(shí)間。eq\o\ac(○,3)施工中作好施工場地的排水,并保持排水溝的暢通。eq\o\ac(○,4)下雨時(shí),不得進(jìn)行路基回填及壓實(shí)作業(yè)。eq\o\ac(○,5)壓實(shí)后的路基經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng),故雨水的影響深度一般不太深,清除表面浸水飽和的軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。eq\o\ac(○,6)施工時(shí),要回填一段、壓實(shí)一段、封閉一段。三、路基工程竣工路基工程竣工之后,要按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求檢測路基彎沉,發(fā)現(xiàn)彎沉值過大的路段,要進(jìn)行翻修,并再次測定彎沉,直至符合要求為止。第二節(jié)路面工程施工技術(shù)、工藝本工程為彭城歡樂世界市政道路,其路面結(jié)構(gòu)組成形式為:混合車道路面結(jié)構(gòu)層由上往下分別為:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C+7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C+0.6改性乳化瀝青封油層+透層+20cm6%水泥穩(wěn)定碎石層上基層+20cm4.0%水泥穩(wěn)定碎石層下基層+20cm級(jí)配碎石底基層;人行道路面結(jié)構(gòu)層由上往下分別為:6cm彩色生態(tài)磚+5cm1:5水泥中砂干拌+15cm級(jí)配碎石層。路面各結(jié)構(gòu)層施工技術(shù)、工藝如下:一、級(jí)配碎石施工技術(shù)、工藝經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收路基合格后,要及時(shí)進(jìn)行快車道、慢車道級(jí)配碎石底基層施工,施工時(shí)采用機(jī)械攤鋪、人工配合、壓路機(jī)壓實(shí)。級(jí)配碎石底基層的級(jí)配組成采用骨架型級(jí)配,按《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)附錄D表D.1的要求,集料壓碎值不得大于30%。底基層的壓實(shí)度要按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求不小于96%,CBR值不應(yīng)小于80%。。(一)施工工藝流程驗(yàn)收土基↓合格施工放樣↓攤鋪混合料↓檢平↓初壓↓找補(bǔ)整型↓碾壓↓檢測↓合格養(yǎng)護(hù)(二)主要施工技術(shù)、工藝1、測量放樣:按10m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁,并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。2、攤鋪①攤鋪前對(duì)路基中線縱橫斷高程寬度進(jìn)行復(fù)核測量,表面清潔、無雜物;②進(jìn)料前先在下基層上恢復(fù)中線和邊線,每隔10米打木(竹)樁,測出各樁號(hào)級(jí)配碎石基層的設(shè)計(jì)高程并推算攤鋪高程,攤鋪高程考慮1.3~1.4的松鋪系數(shù),用彩筆在木(竹)樁上劃線。進(jìn)料前應(yīng)在料場將集料灑水淋濕,以減少運(yùn)輸過程中粗細(xì)顆粒離析。根據(jù)路段寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)密度計(jì)算干混合料重量:根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位計(jì)算各種材料的堆放距離和數(shù)量,避免因堆料不合理造成過多的二次搬運(yùn)而降低工效。攤鋪時(shí)采用機(jī)械進(jìn)行,人工配合找平,找平時(shí)要用鈀扒開,不宜用鏟拋擲,防止離析。3、碾壓集料扒開后用小線依各木(竹)樁上劃線處拉十字線整平,經(jīng)施工員檢查平整度、高程、含水量和級(jí)配達(dá)到要求后開始碾壓,最佳含水量約為4%,如集料偏干可先適當(dāng)灑水,稍后開始碾壓,如發(fā)現(xiàn)某些部位級(jí)配不好粗顆粒偏多時(shí),可先灑些石屑拌勻,碾壓采用20T以上振動(dòng)壓路機(jī),遵循"先輕后重,先慢后快,先邊緣后中間,輪跡重疊輪寬的三分之一"的原則進(jìn)行。經(jīng)碾壓1~2遍后用路拱板和小線檢查,局部不平處去高墊低,并看是否有粗細(xì)分離的現(xiàn)象,如有繼續(xù)補(bǔ)充石屑以便保證密實(shí)度≥96%,經(jīng)碾壓5~6遍后,試檢查密實(shí)度,不合格繼續(xù)碾壓,直到合格方可進(jìn)行下道工序施工。每施工段一側(cè)留1m左右,不進(jìn)行碾壓,待下段施工時(shí)一并進(jìn)行整平碾壓。4、養(yǎng)護(hù)級(jí)配碎石成型后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工,并應(yīng)設(shè)人灑水,保持濕潤養(yǎng)護(hù)。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)、工藝經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收級(jí)配碎石底基層合格后,要及時(shí)進(jìn)行快車道、慢車道水泥穩(wěn)定碎石基層施工,施工時(shí)采用穩(wěn)定碎石集中攪拌站拌料、自卸汽車運(yùn)料、機(jī)械攤鋪、人工配合找平及成拱、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)的方案進(jìn)行,分上下兩層施工。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層混合料配合比按:上基層水泥:碎石=5:100,七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于4.0Mpa,下基層水泥:碎石=4:100,七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于3.0Mpa,基層的壓實(shí)度按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求不小于98%。在施工時(shí)因受自然條件的影響,要對(duì)所用材料按強(qiáng)度要求重新試驗(yàn)予以確定配合比。(一)施工工藝流程石屑水泥↓↓驗(yàn)收碎石底基層層料斗↓合格↓加水施工放樣拌和機(jī)↓運(yùn)輸出料攤鋪混合料↓檢平↓碾壓↓找補(bǔ)整型↓碾壓↓檢測↓合格養(yǎng)護(hù)(二)主要施工方法1、材料的準(zhǔn)備①水泥:采用終凝時(shí)間相對(duì)較長的水泥,不得使用快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。水泥進(jìn)場時(shí),檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗(yàn)報(bào)告,嚴(yán)禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗(yàn)報(bào)告的水泥。水泥使用前,要按要求對(duì)其進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),以確定其性能是否滿足使用要求。②集料:水泥穩(wěn)定碎石基層的級(jí)配組成采用骨架型級(jí)配,其最大粒徑不大于31.5mm,集料級(jí)配范圍要符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)表6.1、6.2的要求,所用材料要符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)的有關(guān)規(guī)定。2、機(jī)械的準(zhǔn)備檢查混合料攪拌站、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)行正常,計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確。3、拌和①由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),試驗(yàn)段開工前14天內(nèi)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。②混合料使用專門穩(wěn)定碎石集中廠拌機(jī)械進(jìn)行攪拌,拌合時(shí)含水量宜略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值勤,且配料要準(zhǔn)確、拌和要均勻。混合料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、砂石、水等材料質(zhì)量是否合符規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求;拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、碎石、石屑、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量,確保拌和料達(dá)到最佳含水量。4、攤鋪①在進(jìn)行攤鋪前,需對(duì)級(jí)配碎石底基層進(jìn)行驗(yàn)收,合格后才進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪。攤鋪時(shí)氣溫在+8℃以上和非雨天才能進(jìn)行施工。②施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁掛攤鋪線,以控制攤鋪高度。攤鋪采用攤鋪機(jī)械進(jìn)行(經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)取1.35),人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無法工作的部位,如擋土墻、檢查井邊,采用人工攤鋪,人工攤鋪的松鋪厚度每層控制在10~15cm,并用打夯機(jī)夯實(shí)。攤鋪時(shí)采用流水作業(yè)方法,使各工序緊密銜接,嚴(yán)格控制標(biāo)高和平整度,攤鋪要平整,粗細(xì)料無分層、離析、集中現(xiàn)象。③采用機(jī)械攤鋪混合料時(shí),不宜中斷,如因故中斷時(shí)間超過2h,要設(shè)置橫向接縫,機(jī)械要駛離混合料末端,施工中要避免縱向接縫,施工宜采用兩臺(tái)機(jī)械一前一后相隔5~10m同步向前攤鋪,并一起碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下要符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000中3.5.14的要求。④水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。分層進(jìn)行施工時(shí),下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后,在采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),宜養(yǎng)生7d后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石之前,要始終保持下層表面濕潤。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石時(shí),要在下層表面撒少量水泥或水泥漿。因本工程施工時(shí)間緊迫,要上、下兩層緊密、連續(xù)施工,施工時(shí)則在下層完工后的第二天就鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石,利用上層水泥穩(wěn)定碎石對(duì)下層進(jìn)行養(yǎng)生,但上層不宜用強(qiáng)力振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,以免破壞下層混合料已補(bǔ)步形成的強(qiáng)度。⑤水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)勿使水泥和混合料遭雨淋,降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥穩(wěn)定混合料要盡量碾壓密實(shí)。5、碾壓①混合料攤鋪、整平后,立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后重,先邊后中,先慢后快”的原則,并在水泥終凝前完成。即先用20t壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓次數(shù)2遍,再振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6~8遍。碾壓速度先慢后快,頭兩遍的碾壓速度為1.5~1.7km/h,后6~8遍為2.0~2.5km/h。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進(jìn),先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。②碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型,設(shè)置施工警示牌,禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。③若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象,立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移則適量灑水,整平壓實(shí)。碾壓至表面平整,無明顯輪跡,穩(wěn)定碎石層重型壓實(shí)度要大于98%。④接縫施工時(shí),將前一段施工末端的斜口鏟除,使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直,再進(jìn)行下一段攤鋪;或預(yù)留50cm不碾壓,待重新連接鋪筑后一并壓實(shí)。6、養(yǎng)生在攤鋪完成壓實(shí)度達(dá)到要求后,要及時(shí)采用麻袋覆蓋淋水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不宜少于7天。養(yǎng)護(hù)期間不使穩(wěn)定基層表面干燥,也不應(yīng)忽干忽濕;水泥穩(wěn)定碎石基層未鋪封層或面層時(shí),除施工車輛可慢速(不超過30km/h)通行外,禁止一切車輛通行。養(yǎng)生期結(jié)束后,在清掃干凈的基層上,要及時(shí)鋪設(shè)封層及透層,以防止基層干縮開裂,同時(shí)保護(hù)基層免遭施工車輛破壞。三、路緣石、平石施工方法(一)、施工工藝流程測量放線↓檢查路緣石、平石緣石、平石底座砂漿合格↓安砌路緣石、平石↓養(yǎng)護(hù)(二)、主要施工方法本工程路緣石、平石均采用C30水泥砼光面預(yù)制塊,預(yù)制塊采購前,必須報(bào)業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位人員現(xiàn)場考察,并向業(yè)主提供預(yù)制塊檢驗(yàn)與試驗(yàn)報(bào)告,由監(jiān)理采集留存預(yù)制塊樣品,經(jīng)以上有關(guān)部門同意后方可正式開展預(yù)制塊采購工作,并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可使用。預(yù)制塊料質(zhì)量要求如下:1)、規(guī)格尺寸必須滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;2)、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗磨強(qiáng)度等必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;3)、外觀不得有脫殼、裂縫、缺損等現(xiàn)象;4)、同種塊料在同一標(biāo)段內(nèi)外觀顏色應(yīng)基本保持一致;1、路緣石鋪設(shè)方法1.1測放道路中線和高程,按設(shè)計(jì)邊線引出立、平路緣石邊樁,在邊樁測放立、平路緣石的高程。1.2路緣石每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線安裝砌筑,砌筑時(shí)先用M7.5水泥砂漿座漿臥底3㎝厚,經(jīng)校核邊線及高程無誤后,用1:2水泥砂漿勾縫密實(shí),無空鼓現(xiàn)象,路緣石安裝接縫為8~10mm。鋪砌好的路1.3砌好的路緣石要養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,此期間嚴(yán)禁碰撞、踏踩。2、平石安砌方法2.1按設(shè)計(jì)標(biāo)高用M7.5水泥砂漿座漿3cm厚,平石按路面橫坡斜向路緣石,進(jìn)水井兩側(cè)的流水板稍為傾向進(jìn)水井2.2平石安裝接縫為8~10mm,并用1:2水泥砂漿勾縫密實(shí),無空鼓現(xiàn)象。鋪砌好的平石2.3砌好的平石養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,此期間嚴(yán)禁碰撞、踏踩、車輛碾壓。四、改性乳化瀝青稀漿封層+透層施工技術(shù)、工藝在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后,要及時(shí)進(jìn)行快車道及慢車道改性乳化瀝青稀漿封層+透層(厚0.6cm)施工。稀漿封層采用稀漿封層鋪筑機(jī)進(jìn)行鋪筑,其主要施工方法、工藝如下:4.1透層施工方法、工藝1、材料要求透層采用滲透性好的中、慢凝液體石油瀝青、煤瀝青或慢裂的灑布型乳化瀝青,本工程采用煤油稀釋的液體瀝青,其規(guī)格和質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004表4.3.2、4.4.1、4.5.1的要求。2、施工方法2.1透層瀝青采用瀝青灑布車灑布,施工時(shí)的稠度和用量通過試灑確定,并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004表9.1.4的要求。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌,并應(yīng)滲透入基層的深度不小于5mm,并能與基層聯(lián)結(jié)成來一體。2.2透層瀝青宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干但尚未硬化的情況下澆灑,當(dāng)基層表面過分干燥時(shí),要對(duì)基層進(jìn)行清掃,并澆灑少量水,表面稍干后澆灑透層瀝青。2.3如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí),不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10℃2.4澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車輛、行人通過,并應(yīng)盡早鋪筑瀝青下封層。4.2改性乳化瀝青稀漿封層施工方法、工藝改性乳化瀝青稀漿封層,是用細(xì)粒式的級(jí)配石料或砂作骨料,以乳化瀝青為粘結(jié)料,加填料和水冷拌后攤鋪(用稀漿封層機(jī))成瀝青表處薄層。它具有施工快、密實(shí)度高、粘附力強(qiáng)、節(jié)省人力物力、無污染、延長施工季節(jié)、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn),稀漿封層混合料具有較好的流動(dòng)性和滲透性,有利于填充和治愈路面的裂縫,對(duì)于提高路面平整度、抗滑與耐磨性、減少網(wǎng)裂、降低路面透水率有很好的作用。1、材料要求1.1瀝青采用慢裂的拌和型改性乳化瀝青,其質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004表4.7.1-2的要求。對(duì)堿性石料(石料處于干燥狀態(tài))或與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時(shí),宜采用陰離子乳化瀝青,對(duì)酸性石料或石料處于潮濕狀態(tài)或在低溫下使用時(shí),宜采用陽離子乳化瀝青。1.2稀漿封層的礦料采用ES-2型,通過4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于50%。1.3稀漿封層混合料中改性乳化瀝青用量要通過配合比設(shè)計(jì)確定。稀漿封層混合料的質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004表6.5.6的要求,并有良好的施工和易性。2、施工方法2.1稀漿封層要在透層乳液充分滲透、水分蒸發(fā)后鋪筑,該段時(shí)間一般不宜少于24h。施工前先將基層清掃干凈,且基層表面要干燥,嚴(yán)禁雨天施工,施工氣溫不得低于10℃2.2采用稀漿封層鋪筑機(jī)進(jìn)行鋪筑,鋪筑機(jī)工作時(shí)要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn),鋪筑要達(dá)到厚度均勻、表面平整的要求,其質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004的要求。鋪筑后的稀漿封層表面不得有嚴(yán)重的劃痕,接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象,3m直尺檢測接縫處的不平整度不得大于6mm。2.3稀漿封層鋪筑后,必須待乳夜破乳、水分蒸發(fā)、干燥成形后方可開放交通。五、改性乳化瀝青粘結(jié)層施工技術(shù)、工藝在鋪筑瀝青砼上面層時(shí),要先對(duì)下面層的質(zhì)量進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后方可進(jìn)行瀝青粘層施工。施工時(shí)先清除下承層一切雜物和污染,再噴灑改性乳化瀝青粘結(jié)層,施工時(shí)采用瀝青灑布進(jìn)行噴灑。1、材料要求:粘層瀝青采用快裂的灑布型改性乳化瀝青,其規(guī)格和質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004表4.7.1-2的要求.2、粘層瀝青施工時(shí)的稠度和用量通過試灑確定,并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004表9.2.3的要求。噴灑要均勻,過量處要刮除。3、當(dāng)氣溫低于10℃4、澆灑粘層瀝青后,除瀝青混合料運(yùn)輸車輛外嚴(yán)禁其他車輛、行人通過。5、粘層瀝青灑布后待其破乳、水分蒸發(fā)完后要及時(shí)鋪筑上一層瀝青砼層。六、瀝青砼面層施工技術(shù)、工藝新建快車道瀝青面層由上往下分別為:3cm細(xì)粒式改性瀝青上面層AC-13C+粘油層+6cm粗粒式瀝青中面層AC-25C+粘油層。AC-13C上面層采用SBS改性瀝青(I-D級(jí)),AC-25C下面層采用A級(jí)70號(hào)石油瀝青。所先用的瀝青、改性瀝青和礦料必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004的相關(guān)規(guī)定的要求。由于本路段地處南方濕熱地區(qū),施工要采用I-D級(jí)技術(shù)指標(biāo)的SBS改性瀝青。瀝青面層施工時(shí)采用商品瀝青砼、機(jī)械運(yùn)料、機(jī)械攤鋪、人工找平、壓路機(jī)壓實(shí),其主要施工技術(shù)、工藝:1、清掃干凈基層,檢查基層寬度、路拱、標(biāo)高、平整度及彎沉值等,并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后方可進(jìn)行瀝青砼面層施工,并按規(guī)定噴灑透層或粘層油。施工前先按規(guī)范鋪筑100m~200m的試驗(yàn)路段,進(jìn)行瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn),以確定良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行,并明確以下技術(shù)指標(biāo):1.1混合料的生產(chǎn)能力,運(yùn)達(dá)與攤鋪時(shí)的溫度;1.2初壓、復(fù)壓、和終壓溫度;1.3壓路機(jī)型號(hào)、質(zhì)量、線壓力、輪寬,輪胎壓路機(jī)的輪重與氣壓;1.4碾壓時(shí)間,壓路機(jī)類型組合,壓路機(jī)振幅;1.5壓路機(jī)振動(dòng)頻率與行走速度的組合,振動(dòng)與靜壓兩種方式的最隹碾壓遍數(shù)及松鋪系數(shù);1.6壓路機(jī)寬度與路面寬度的適宜搭接寬度;1.7環(huán)境條件的影響。2、瀝青混合料拌制和運(yùn)輸本工程采用商品瀝青砼,其混合料要均勻、無白料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,其質(zhì)量必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004的相關(guān)規(guī)定的要求,不符合要求的不得使用;裝運(yùn)混合料要采用大噸位的自卸車,且有覆蓋設(shè)備,車箱底板、側(cè)板要涂抹一層隔離劑,并排除游離余液。3、攤鋪當(dāng)瀝青混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行攤鋪,瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)附合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,在施工過程中要嚴(yán)格控制攤鋪溫度,要按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004表5.2.2-2、5.2.2-3的規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)氣溫低于10℃瀝青混合料采用機(jī)械攤鋪,松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等,由試鋪試壓方法確定;攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚、平整度及路拱橫坡,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、人工找平。攤鋪速度一般為2~6m/min,攤鋪要連續(xù)、均衡進(jìn)行,嚴(yán)格控制攤鋪溫度、厚度和平整度。4、壓實(shí)及成型壓實(shí)要嚴(yán)格控制碾壓溫度、速度和遍數(shù),保證達(dá)到要求的密實(shí)度。瀝青混合料碾壓程序分為:初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。4.1初壓初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料。常有10t雙輪壓路機(jī)壓兩遍,初壓后檢查平整度、路拱,并隨時(shí)修整,如碾壓時(shí)出現(xiàn)推移,可待溫度稍低后再壓。4.2復(fù)壓復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型,復(fù)壓必須與初壓緊密銜接,一般采用12t以上重型壓路機(jī)碾壓4~6遍,直至穩(wěn)定和無明顯輪跡。4.3終壓終壓的目的是消除輪跡,最后形成平整的壓實(shí)面。采用10T壓路機(jī)碾壓2~4遍。碾壓過程中要嚴(yán)格控制碾壓溫度,各階段的碾壓溫度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。碾壓時(shí)應(yīng)從外向內(nèi)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬,最后碾壓中心部分,壓完全幅為一遍。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不要突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。碾壓速度應(yīng)附合規(guī)范要求。5、接縫處理瀝青面層的攤鋪,原則上力求接縫的數(shù)量減到最少。瀝青路面接縫分為縱縫和橫縫,各種接縫必須緊密、平順縱向接縫處理有熱接縫和冷接縫。攤鋪時(shí)盡量采用熱接縫,少用或不用冷接縫。熱接縫施工時(shí)將已鋪混合料留下10~20cm寬度暫不碾壓,待后攤鋪部分鋪筑完后,再作跨縫碾壓以消除縫跡。不得已采用冷接縫時(shí),在鋪筑另半幅將縫邊緣切齊并清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料上,伸入新鋪層的寬度為10~15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)10~15cm,直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上,表層的縱縫應(yīng)順直,且宜在車道區(qū)畫線位置上。橫向接縫形式分為平接縫和斜接縫,兩幅及上、下層的接縫位置均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。對(duì)高等級(jí)路面,中下層的橫接縫可采用斜接縫,上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4~0.8m。平接縫在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層隔離帶(薄層砂帶、麻袋)攤鋪碾壓成斜坡,下次施工時(shí)用切割機(jī)或人工垂直切除隔離帶部分混合料。接縫在鋪筑前應(yīng)先清掃干凈和吸取多余的冷卻水,待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著進(jìn)行充分壓實(shí),并搭接平整。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~20cm,直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。七、人行道工程施工技術(shù)、工藝本工程人行道路面結(jié)構(gòu)層由上往下分別為:6cm彩色生態(tài)磚+5cm1:5水泥砂漿層+15cm級(jí)配碎石層。人行道塊料采用水泥砼預(yù)制生態(tài)磚,并設(shè)有專用盲道,盲道磚采用水泥砼預(yù)制。生態(tài)磚及盲道磚采購前,必須報(bào)請甲方、、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位人員現(xiàn)場考察,經(jīng)以上有關(guān)部門同意后方可正式開展采購工作,并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可使用。生態(tài)磚及盲道磚質(zhì)量要求如下:1)、生態(tài)磚及盲道磚規(guī)格尺寸必須滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;2)、生態(tài)磚及盲道磚的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗磨強(qiáng)度等必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求3)、生態(tài)磚及盲道磚外觀不得有脫殼、裂縫、缺損等現(xiàn)象;4)、同種生態(tài)磚及盲道磚在同一標(biāo)段內(nèi)外觀顏色應(yīng)基本保持一致;人行道施工方法如下:1.施工工藝流程測量放線↓3%水泥穩(wěn)定碎石層施工↓驗(yàn)收基層↓合格人行道塊料檢驗(yàn)鋪砂砂漿層↓合格↓運(yùn)輸人行道塊料分段鋪砌↓養(yǎng)護(hù)2、主要施工技術(shù)、工藝1)、測量放線。路緣石安裝完成后準(zhǔn)確放出人行道的中線與外邊線,每隔5m左右測放水平樁,以控制方向與高程。2)、3%水泥穩(wěn)定碎石層(20cm)鋪筑。土基驗(yàn)收合格后要及時(shí)進(jìn)行3%水泥穩(wěn)定碎石層施工,混合料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、砂石、水等材料質(zhì)量是否合符規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求;拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、碎石、石屑、水按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采用自動(dòng)計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量,確保拌和料達(dá)到最佳含水量。拌料進(jìn)配料要準(zhǔn)確、拌和要均勻。施工時(shí)要攤鋪平整,碾壓密實(shí),其厚度、高程及橫坡度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,并要及時(shí)淋水養(yǎng)護(hù)。3)、拌制砂漿。人行道塊料鋪設(shè)采用M10水泥砂漿,拌制砂漿用的水泥和砂子質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,并抽樣送檢合格、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可使用;砂漿要拌制均勻,隨拌隨用,并要按要求抽樣做試塊檢驗(yàn)。4)、修整基層。掛線或用測量儀器檢查基層竣工高程,對(duì)小于2平方米的凹凸不平處,當(dāng)?shù)吞幮∮?厘米時(shí),可填1:2水泥砂漿;大于1厘米時(shí),應(yīng)將基層刨去5厘米,用基層的同樣混合料填平壓實(shí),填補(bǔ)前應(yīng)把坑槽修理平整干凈,表面適當(dāng)濕潤,高處應(yīng)鏟平,但如鏟后厚度小于設(shè)計(jì)厚度90%時(shí),應(yīng)進(jìn)行返修。當(dāng)高于設(shè)計(jì)高程時(shí),要鑿至設(shè)計(jì)高程。5)、鋪筑砂漿。在修整好、清理干凈的基層上灑水濕潤,然后鋪筑M10硬性水泥砂漿,厚度為3cm,用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨鋪砌料石同時(shí)進(jìn)行。6)、鋪砌人行道塊料。根據(jù)人行道設(shè)計(jì)高程及坡度進(jìn)行放線測量,放出縱橫坡度線及邊線,鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放,用木錘或橡膠錘輕敲壓平。鋪砌時(shí)若發(fā)現(xiàn)塊料松動(dòng)或高低不平時(shí),將塊料取起,重新整平夯實(shí)砂漿墊層,然后再鋪回塊料,不準(zhǔn)向塊料底塞漿或支墊硬料,必須使塊料平鋪在滿實(shí)的砂漿上穩(wěn)定,無松動(dòng)、無空鼓現(xiàn)象。砌筑時(shí)塊料與立緣石應(yīng)銜接緊密,如有空隙,應(yīng)甩在臨近建筑一邊,在立緣石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊,并刻縫與人行道塊料相仿,以保持美觀。盲道鋪設(shè)時(shí)要避開井蓋鋪設(shè),左右兩邊25~50cm內(nèi)不許有任何障礙;盲道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎處及交叉處均需鋪設(shè)提示盲磚,鋪設(shè)長度大于行進(jìn)盲道寬度。盲道基層構(gòu)造與該段人行道基層構(gòu)造相同。7)、填縫。用砂子填縫,填縫要飽滿密實(shí),無空鼓現(xiàn)象。8)、人行道塊料鋪設(shè)后要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),并要及時(shí)清除干凈石料表面的漿污漬,使其恢復(fù)原來的顏色,保持美觀,在養(yǎng)護(hù)期間禁止行人通行。3、質(zhì)量控制1).轉(zhuǎn)彎處側(cè)石的順直度;2).無障礙通道的接順;3).人行道磚的平整度。八、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案1、雨季施工的技術(shù)措施①保持四周排水溝的暢通,避免雨水浸泡;②施工時(shí)勿使水泥和混合料遭雨淋,降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥穩(wěn)定混合料要盡量碾壓密實(shí)。2、穩(wěn)定層的壓實(shí)控制①最佳含水量根據(jù)試驗(yàn)段確定,施工時(shí)嚴(yán)格控制最佳含水量,避免過干或過濕;②碾壓后檢查密實(shí)度,發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求的要及時(shí)補(bǔ)壓。3、穩(wěn)定層的坡度控制根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行拉線,避免目測,穩(wěn)壓時(shí)不平的地方局部補(bǔ)料找平。第七章、安全文明施工措施南寧是廣西的政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化中心,是東盟博覽會(huì)永久舉辦地,是中國的綠城,如果我公司有幸中標(biāo),我公司將嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、桂建質(zhì)安[2006]22號(hào)文附件一及南寧市城鄉(xiāng)清潔工程標(biāo)準(zhǔn)等要求,在工程施工中實(shí)施安全生產(chǎn)、文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程,做到總公司、工程項(xiàng)目經(jīng)理部、施工班組層層落實(shí)到人,每天都必須進(jìn)行安全文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程檢查,對(duì)不符合安全生產(chǎn)、文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程,破壞環(huán)境的行為進(jìn)行嚴(yán)厲的查處和整改,確保工程安全生產(chǎn)、文明施工,為南寧市的城市建設(shè)、城鄉(xiāng)清潔工程做貢獻(xiàn)。并采取以下安全文明施工措施:第一節(jié)安全施工措施本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為:無任何傷亡事故工地1、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全保證體系建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)組組長、技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)組副組長的一整套安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),詳見《安全保證體系》框圖。制定安全保證措施制定安全保證措施總目標(biāo):杜絕傷亡安全事故安全教育安全管理安全活動(dòng)安全監(jiān)督周一安全日活動(dòng)安全無事故活動(dòng)安全文明施工競賽項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理、安全生產(chǎn)委員會(huì)質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)日常安全教育特殊工種培訓(xùn)安全操作培訓(xùn)制定安全生產(chǎn)制度制定安全獎(jiǎng)罰制度安全總結(jié)整改制度執(zhí)行情況檢查措施執(zhí)行情況檢查定期或不定期檢查定期或不定期檢查按三不放過分析事故2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制1)項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)1.負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、批示和決定。2.督促本項(xiàng)目工程技術(shù)人員、工長及班組長在各項(xiàng)目的職責(zé)范圍內(nèi)做好安全工作,不違章指揮。3.組織制定或修訂項(xiàng)目安全管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,編制項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃并組織實(shí)施。4.在組織項(xiàng)目工程業(yè)務(wù)承包,確定安全工作的管理體制,明確各業(yè)務(wù)承包人的安全責(zé)任和考核指標(biāo),支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作。5.健全和完善用工管理手續(xù),錄用外包隊(duì)必須經(jīng)公司批準(zhǔn)。認(rèn)真做好專業(yè)隊(duì)和上崗人員安全教育,保證他們的健康和安全。6.組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施,組織并監(jiān)督項(xiàng)目工程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。7.領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問題組織制定措施,及時(shí)解決。對(duì)上級(jí)提出的生產(chǎn)與管理方面的問題要定時(shí)、定人、定措施予以解決。8.不打折扣地提取和用好安全防護(hù)措施費(fèi),落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施,實(shí)行工地安全達(dá)標(biāo)。9.每天親臨現(xiàn)場巡查工地,發(fā)現(xiàn)問題通過整改指令書向工長或班組長交待。10.定期召開工地安全施工例會(huì),當(dāng)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),必須服從安全。11.發(fā)生安全事故,要做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作,及時(shí)上報(bào),組織配合事故的調(diào)查,認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施,吸取事故教訓(xùn)。2)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)1.對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。2.貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn),主持項(xiàng)目工程的安全技術(shù)交底。3.參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)、編制、審查施工方案時(shí),要制定、審查安全技術(shù)措施,保證其可行與針對(duì)性,并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。4.主持制定技術(shù)措施、制定季節(jié)性施工方案的同時(shí),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施度監(jiān)督執(zhí)行,及時(shí)解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。5.項(xiàng)目工程應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料要及時(shí)上報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施,同時(shí)要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝要求,預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其工藝實(shí)施中可能造成的事故。6.主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時(shí)采取措施。嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用。7.參加安全生產(chǎn)檢查,對(duì)施工中存在的不安全因素從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。8.參加、配合因工傷亡及重大

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