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文檔簡介
高層住宅小區(qū)工程施工組織設計更多企業(yè)學院:<中小企業(yè)管理全能版>183套講座+89700份資料<總經理、高層管理>49套講座+16388份資料<中層管理學院>46套講座+6020份資料
<國學智慧、易經>46套講座<人力資源學院>56套講座+27123份資料<各階段員工培訓學院>77套講座+324份資料<員工管理企業(yè)學院>67套講座+8720份資料<工廠生產管理學院>52套講座+13920份資料<財務管理學院>53套講座+17945份資料
<銷售經理學院>56套講座+14350份資料<銷售人員培訓學院>72套講座+4879份資料編制說明及施工部署第一節(jié)編制依據(jù)1、XXXX公司提供的XX#、XX#住宅樓工程施工招標招標文件(項目編號:)及設計圖紙。2、國家、XX省及XX市人民政府有關建筑項目管理、工程管理、質量管理、市政管理及環(huán)境管理等規(guī)定和標準。3、我公司制定的<XXXX-A01-04管理手冊>及<程序文件>、各類支持性文件、我公司各項管理制度及同類工程企業(yè)工法及作業(yè)指導書等。4、現(xiàn)場實地考察的情況。5、中華人民共和國頒布的現(xiàn)行建筑安裝工程的各類規(guī)范、標準及規(guī)程。具體請詳見以下表中所列:主要標準類別名稱編號國家建筑施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-混凝土質量控制標準GBJ107-1987混凝土強度檢驗評定標準BJ107-1987建筑施工場界燥聲限值GB12523-1990行業(yè)建筑施工安全檢查標準JGJ59-99主要圖集類別名稱編號國家砼結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則03G101-1砼結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則03G1梁板筏基施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則04G101-3外墻外保溫建筑構造02J121-1主要規(guī)范類別名稱編號國家工程做法表建施建設工程項目管理規(guī)范GB/T50326-工程測量規(guī)范及條文說明GB50026-93建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-地下防水工程質量驗收規(guī)范GB50208-地下工程防水技術規(guī)范GB50108-混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-砌體工程施工質量驗收規(guī)范GB50203-屋面工程質量驗收規(guī)范GB50207-建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范GB50209-建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范GB50210-通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范GB50243-建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范GB50242-建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范GB50240-電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范GB5033-建設工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-建筑工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-行業(yè)建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-97砌筑砂漿配合比設計規(guī)程JGJ/T98-鋼筋機械連接通用技術規(guī)程JGJ107-96混凝土泵送施工技術規(guī)程JGJT10-95建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-97大模板多層住宅結構設計與施工規(guī)程JGJ20-84回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規(guī)程JGJ/T23-建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-建筑施工安全檢查標準JGJ59-99建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-91建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-第二節(jié)工程總概況建筑工程概況”XXXX住宅二期三標段工程”位于XX工業(yè)園區(qū)內,XX街東、XX路南,由2幢25層高層住宅和一個地下車庫組成。房屋建筑總面積為18000平方米,車庫建筑面積為4000平方米。由XXXX公司投資興建,由XX工業(yè)園區(qū)設計研究院有限責任公司設計,XXXX監(jiān)理公司監(jiān)理。本高層住宅室內地坪±0.00相當于絕對標高3.900米。(一)、建筑用料1、墻體材料:-0.030(基礎)以下采用標準磚MU10,水泥砂漿M10,-0.030(基礎)以上,非承重外墻采用200240厚KP1多孔磚,非承重內墻采用100200240厚ALC小型砼空心砌塊KP1,采用混合砂漿M5.0。2、地面:以砼樓地面為主,衛(wèi)生間、廚房、陽臺、電梯廳及走道為地磚樓面,電梯機房為水泥樓面。樓梯間為水泥砂漿樓面。3、外墻:做EIFS保溫,外貼墻磚及做外墻涂料。4、內墻面:客廳、臥室、過道、電梯廳均內墻為混合砂漿粉面,廚廁間為水泥砂漿抹灰拉毛墻面,所有涂料用戶自理。面膩子批平墻面頂棚,住宅公共部位為乳膠漆。5、平頂:客廳、臥室、廚廁間均為批白水泥膩子,過道電梯廳為石膏板吊頂?shù)?、刷乳膠漆三道。6、門窗:本工程采用鋼制進戶門、鋁合金窗及公共部位木門防火門。(二)、結構概況1、本工程結構使用年限50年,結構安全等級為二級,建筑抗震設防類別為丙類,抗震設防等級為四級,設防烈度:6度。2、本工程基礎墊層砼為C10,主樓基礎結構部分砼為±0.00以下為C35,±0.00以上為C30。地下室底板S6抗?jié)B混凝土,地下室墻板S8抗?jié)B混凝土。地下車庫結構砼底板、墻板、頂板均為C35,S8抗?jié)B混凝土;結構砼摻JM-Ⅲ摻量10%。車庫頂板結構為無梁板結構,板厚520mm內配GBF薄壁管,局部為實心板板厚250mm。車庫設后澆帶和沉降后澆帶。二、安裝工程概況本標段住宅區(qū)域內主要由高層群體組成,其安裝工程共有:室內給水系統(tǒng);室內熱水系統(tǒng);消防給水系統(tǒng);排水系統(tǒng);雨水系統(tǒng);室內電氣照明系統(tǒng);防雷接地系統(tǒng);火災自動報警系統(tǒng);防排煙系統(tǒng)等等。第三節(jié)施工部署 一、施工技術準備1、在”XXXX住宅二期工程”的施工全過程中,公司將充分發(fā)揮在施工技術上的優(yōu)勢,本著技術先行的原則,在施工前就技術上的一切問題做好充分的準備。2、所有施工管理人員將認真熟悉由業(yè)主提供的所有施工圖紙及各有關技術資料,以作為本次施工質量控制的重要依據(jù)之一。3、針對本工程的建筑、結構特點,借鑒公司以往施工的類似工程的施工技術、質量標準管理經驗,充分發(fā)揮我公司在施工技術、管理上的優(yōu)勢,制訂詳細深入且有針對性的各階段施工組織設計,而且在施工前報請業(yè)主和監(jiān)理批準。隨后及時向施工隊伍做好書面交底工作。采取跟蹤管理,在第一時間內解決施工中的技術問題,經常查閱藍圖、翻樣圖、修改圖、圖紙會審紀要,按圖、按操作規(guī)程施工。4、在進入施工現(xiàn)場后應盡早做好如下幾方面技術工作:①、根據(jù)由業(yè)主提供的定位軸線及水準高程控制點由公司專職測量工程師對定位軸線及標高進行復核,并根據(jù)主控軸線位置重新進行定位彈線。②、將組織設計及各項專項方案及時報監(jiān)理。③、在重要分部分項工程施工前,請設計院做好設計技術交底工作。5、確定關鍵、特殊工序及質量控制點,制定相應的技術保證措施及質量保證計劃,并及時做好施工班組的逐級交底,以確保在施工中得以確實貫徹實施。二、施工人員準備1、”XXXX住宅二期工程”為大型住宅小區(qū),公司將組建一套精干、技術資質高和經驗豐富的項目管理班子,根據(jù)工程規(guī)模和承包形式,本公司對該工程實行項目法施工管理,建立以項目經理為首的管理層,全權組織項目管理體系,對工程質量、工期、安全等實行全面監(jiān)督,以保證工程的質量,工期達到較高水平。2、項目經理:二級項目經理,多次施工過高層建筑和大型小區(qū)施工,并獲得過江蘇省”揚子杯”、上海市”白玉蘭”獎。3、項目副經理二名:分管土建和安裝。4、參加本工程施工的主要的項目管理人員如項目經理、項目工程師、施工員、質檢員、資料員等均具有大專、中專以上學歷,在南京、蘇州及上海承建過多項高層施工,既有理論知識又有實踐經驗,項目管理班子的所有人員都持有有效的崗位證書。5、施工操作人員公司挑選施工經驗豐富、吃苦耐勞的優(yōu)秀專業(yè)施工工人,特別是選定參加過創(chuàng)優(yōu)工程施工的操作工人參加本工程施工,凡參加本工程施工的特殊工種及技術工種均持有各級部門統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術等級證書。三、目標管理1、質量目標:本工程實行全面質量管理,質量目標為:確保一次驗收合格率100%。2、工期要求:510日歷天(含業(yè)主指定分包的項目在內)開竣工計劃:本工程計劃于10月23日開工,于3月15日竣工,計510個日歷天(具體開工時間以開工報告為準)。主要節(jié)點工期承諾:施工準備,3天內進場搭設臨時設施,并在15天內完成,同時開挖、維護方案在該15天內完成,地下結構部分在60天內完成,5層主體結構在110天內完成。四、現(xiàn)場平面布置1、布置原則本工程施工現(xiàn)場布置應根據(jù)業(yè)主提供的<總平面布置圖>,經現(xiàn)場踏勘,針對本工程實際情況進行相應的布置。2、臨時設施布置方案及要求本工程所有設施的布置,首先必須滿足施工的需要,同時盡可能地減少對車庫施工的影響,我們將根據(jù)業(yè)主招標文件要求,在車庫及27#樓東側區(qū)域內布置施工區(qū)及生活區(qū),建造臨時性圍墻,并服從業(yè)主及總監(jiān)的統(tǒng)一要求,結合江蘇省文明工地的具體規(guī)定,征得業(yè)主及總監(jiān)認可后方可施工。為滿足后續(xù)車庫的施工要求,及時做好移位工作。工地北側(經業(yè)主和總監(jiān)認可后)設置大門,大門寬8米,進門20米內做20㎝厚鋼筋砼洗車場地,并做好排水清污工作。做好十牌二圖及宣傳欄、做好企業(yè)標設及旗桿、花籃等,做好危險源控制及告示欄?,F(xiàn)場內設安全警示語,消防設施。設停車場、吸煙區(qū)、茶水供應區(qū)、休息區(qū)。生活區(qū)內設書報閱覽室(活動室)?,F(xiàn)場做好安全、質量標語宣傳并設接待室、展示區(qū)域。派專人(人員數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場情況而定)進行現(xiàn)場及周圍百米道路的保潔工作。安排保安人員分班對施工現(xiàn)場進行24小時不間斷的巡查,在主要出入口設警衛(wèi)室。3、臨時用電①、根據(jù)業(yè)主提供的施工用電為630KVA,從總配電間接出至我部的分配電箱,業(yè)主能夠滿足本標段150KVA,設計分兩路進行施工配電,一路作為大型機械設備用電(塔吊及施工電梯)用,一路作為辦公用電及其它施工用電。現(xiàn)場施工用電采用三相五線制,根據(jù)總配電房的位置埋地或在臨設墻體、圍欄頂部架空布置,當電纜經過主要路口時,用套管和混凝土作加固處理埋入地下或作6米高度以上架空,夜間施工照明盡量控制燈光污染。②、結構樓層的施工用電沿結構向上布置1根電纜,每三層設一只分配電箱,再從分配電箱分別拉出開關箱接至樓層施工用電部位。③、生活辦公區(qū)域用電亦布置專門線路,以保證生活、辦公區(qū)域用電的正常使用,布置方法同施工用電線路。4、臨時用水①、本工程臨時用水的進水管管徑按施工所需為DN80MM,擬分2路,一路作為生活區(qū)及辦公區(qū)域用水,管徑為DN50MM,另一路作為應急施工用水,管徑Dg50MM。工程用水主要是從東側河道內抽水用增壓泵經過立管泵送至施工樓層,管徑DN50MM每層布置水龍頭,方便用水。②、所有場地內水管均沿圍墻或路下敷設,穿越重載車處作加固處理。5、臨時道路布置①、施工現(xiàn)場臨時道路布置應暢通。②、按照江蘇省文明工地及XX市文明工地的要求,對于重載道路采用C20混凝土澆灌,厚度視地基情況而定,但不得少于15㎝,其余地坪用商品混凝土的多余部分逐漸澆筑?,F(xiàn)場內設回車道,確保大型材料車輛的進出。③、現(xiàn)場內未做便道的施工區(qū)域做好安全防護外,應基本做好平整。6、臨時設施布置①、職工宿舍、食堂、廁所、浴室等安排在施工區(qū)域西邊三期空地上,設封閉通道,使施工區(qū)域與生活區(qū)域分離隔開,以達到文明、標化的標準。②、現(xiàn)場設男女廁所兩間,分布在宿舍區(qū),按文明標化要求,設高水箱沖洗,地面鋪貼防滑地磚,設高窗,墻面貼1800高白磁磚墻裙,并設拖布池。廁所設專人清掃整理,并定期進行消毒。7、臨時排水及污水排放砂漿機、攪拌機臺前和施工便道旁設置200×400明溝,集中排向二級沉淀池,再進入業(yè)主指定排放的市政排水管道,但出口均需設置沉淀池,以免堵塞下水管道。生活用污水先排入化糞池再外排。8、施工機械布置①、結構施工階段根據(jù)本工程的特點,結構施工階段每幢將布置1臺塔吊作為結構周轉材料的垂直運輸機械,根據(jù)結構進度,每幢安裝1臺雙籠貨梯,確保結構施工期間立體交叉的磚、砂漿等施工材料運輸。因本工程采用的是商品砼,故現(xiàn)場不考慮配砼攪拌站及大型砂石堆場。高層六層以下及地下車庫砼輸送布料考慮采用臂幅為36-41米的砼輸送汽車泵,停設在施工道路上進行布料。②、裝飾施工階段裝飾施工階段僅保留貨梯、攪拌機和砂漿機等。9、現(xiàn)場衛(wèi)生為了保持工地及其周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生,在施工期間所產生的施工垃圾和生活垃圾將集中堆放,每天搬離施工現(xiàn)場至業(yè)主指定的位置倒放,直至工完料清交付使用。在挖土工程開始前,督促辦理好渣土的清運手續(xù),及時外運。在車輛進出施工現(xiàn)場的出入口設置車輛清洗設備,以保證施工泥漿不隨車輛污染市政道路。在現(xiàn)場門口設置排水溝,上鋼制鐵蓋板或鐵柵攔,防止場內污水污染場外。4、施工物資準備①、按”XXXX住宅二期工程”工期要求,無論結構還是裝飾施工的準備工作特別是物資準備工作要做得格外充分,要符合施工進度的要求,做到及時充分。②、施工用常規(guī)物資,如搭建臨設的用料、臨時辦公桌、辦公椅,各類施工工具,測量定位儀器、消防儀器、消防器材等,均可提前進場,并合理分類堆放,派專人看護。③、施工用建筑材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間,并均保證提前進場。④、對于構成工程實體的建筑材料將先編制詳細的物資需求計劃,物資儲備、申請、訂貨計劃,采購加工計劃,這些計劃必須附以確切的數(shù)量清單,且經過業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認。⑤、所有進場物資將按預先設定場地分類堆放,并作好標識及產品保護工作。第二章主要技術方案和施工方法第一節(jié)施工測量定位及軸線標高控制一、說明:本工程施工測量按照GB50026-93標準實施。二、工程選用的測量儀器:1、蘇光J2激光經緯儀。 2、SYGDS3Z平板水準儀。3、根據(jù)測量工作實施辦法,本工地上所有測量儀器及鋼尺均按規(guī)定時間內由專業(yè)計量檢測單位檢測,禁止使用未經檢測的計量器具。三、軸線定位測量首先對業(yè)主提供的道路紅線坐標點進行保護,并引測到現(xiàn)場,在現(xiàn)場設置測量控制網,根據(jù)紅線點,建立一個控制方格網,方格網經復測閉合,并對控制點加以保護,控制點設在不易被車輛及行人碰撞處,并設置明顯標記,確保施工過程中用來校正樓房、地下車庫的軸線控制線。依照建筑總平面圖及方格網,確定各流水區(qū)段軸線的位置,并在各棟號附近設置軸線控制樁,供施工過程中使用,由于軸線樁靠近施工作業(yè)面,易被破壞,故除每道工序前必須依據(jù)方格網對軸線進行恢復校核外,過程中還應經常進行保護、復核。軸線樁及方格網控制點采用100×100×1000的方木樁,打入地表土層,露出地表200-300mm,并用C20混凝土塢實,樁面釘Φ3mm的不銹鋼釘作為控制點標記。軸線引測儀器采用J2激光經緯儀,所使用的儀器需定期強檢,保證測量的精度。每一次軸線引測均進行自檢及專人復核,減少測量中的偶然誤差。地下車庫還要注意與兄弟單位保持聯(lián)系,保證三個標段的地下車庫的縱橫軸線保持統(tǒng)一和一致;減少施工偏差。四、基礎施工抄平放線1、根據(jù)平面圖,按建(構)筑物的軸線定位定出相應軸線的樁位中心標志,校核無誤后,插上樁定位標志。2、基礎:根據(jù)基礎平面圖及大樣圖,按建(構)筑物的軸線定位,連接相應的軸線,計算開挖放坡坡度,定出樁定位標志。3、用水準儀把相應的標高引測到水平樁或軸線樁上,并畫標高標記。4、基坑開挖完成后,基坑坑底開挖寬度應通線校核,坑底深度應經水平標高校核無誤后,并把軸線和標高引移到基坑,在基坑中設置軸線,基坑邊線及高程標記。有墊層的在墊層面上放出(彈墨線)墻或基礎平面尺寸。5、基礎模板完成后,按設計圖紙要求校核模板安裝的幾何尺寸,在模板周邊放出基礎面的標高線,并用釘子標示(在豎向鋼筋上用紅漆油標示),墻、柱的軸線和邊線標記,延長線引至基礎邊線外,方便施工復核。6、基礎施工完成后,把軸線引測至基礎面,并按施工圖放出有關的墻和柱等截面尺寸線。五、主體結構施工抄平放線1、根據(jù)地面層設置的控制網,在首層結構面上根據(jù)各房號平面結構設置不少于四個垂直控制點。引測時,操作者將經緯儀架在控制點上,對中調平,樓上一個操作者將一個十字絲操作靶放在預 留孔上,經緯儀十字絲和接收靶十字絲重合,即在預留孔邊作好標記,在混凝土上彈十字黑線,該點即引測完畢。其次,將各控制點分別引測到一個樓面上,然后測量員到樓面上用經緯儀將引測好的四個點分別引出直線,并轉角校核。2、標高的控制采用鋼尺從下層引入標高,基點位置固定在墻面上,每尺不應大于30M,經過電梯井道或預留孔引上來。同樣應調整鋼尺的溫度及拉力誤差,然后利用水準儀同尺抄平。六、裝飾施工抄平放線1、室內裝飾:根據(jù)建筑施工圖彈出相應的全部墨線,包括腳線、墻裙線、頂棚頂高程線、梁底水平線、裝飾線及窗臺、門窗頂、壓頂、樓梯步級等的墨線,對每一個房間都要彈出+500控制線。2、外墻裝飾:要按圖放出外墻裝飾控制線,保證外立面門窗位置和其它裝飾要求正確無誤。3、屋面防水層、找平(坡)層等按圖紙要求放控制線,并在其完成面上按圖紙和規(guī)范要求,結合各層各層規(guī)格放出脊縫、順水縫、伸縮縫、飾面層收口及分隔縫的控制線。第二節(jié)樁基工程施工根據(jù)招標文件要求,本施工方案不考慮樁基工程施工方案。第三節(jié)、基坑降水方案一、高層及地下車庫采用明溝排水、集水井降水的方法控制基底水位。二、基坑明排水 本基坑開挖時為預防暴雨,遇有暴雨時必須將涌入基坑內的水迅速排除,排水方案如下:1、排水井設置沿基坑長邊方向每隔15~30m設排水井一座(直徑1000mm深800~1000mm,用粘土磚平壘砌筑,磚與磚之間留空20mm,以便通水)。沿基坑短邊方向在中間加一座排水井(即四角設井后)。2、排水溝設置為保證排水不擾動基底土層,在基坑四周和中間(間距為6m×6m)設置排水盲溝,溝深400mm,寬度上口為400mm,下口為250mm,內填充大料徑碎石,盲溝設置應隨基坑出土同時進行。第四節(jié)、土方工程一、基本概況本工程為高層XX#、XX#房及eq\o\ac(○,59)-eq\o\ac(○,74)軸地下車庫,建筑面積9000+9000+4000=2m2,剪力墻結構25層,地下2層,總長約60.52m,寬86.70m?;A為樁基和筏型式基礎,根據(jù)工程地質勘察報告(勘察編號SZ06004),筏型的基板持力層為eq\o\ac(○,3)號可塑性粘土層;根據(jù)實測地面與本工程XX#房(XX#房)及地下車庫±0.000相差1.3m(1.1m),基底標高詳見各子項的基礎結構平面圖中的說明。即自然土向下-7.45+1.3(1.1m)=6.15m(6.35m)車庫-6.25+1.3(1.1m)=4.95m(5.15m),也就能夠達到設計標高,且地基坐落在粘土中,透水系數(shù)低;因此采用二級放坡開挖基坑。二、技術交底基坑開挖前應先了解施工區(qū)域的地形、水文、地下設施(如電纜等)情況。并與有關單位聯(lián)系,針對具體情況采取安全措施。再做好土方平衡及堆土場地的落實,以及按施工組織所要求的,放好基礎灰線,做好技術交底工作,經交底人與被交底人簽字,監(jiān)理審核后作為開挖的依據(jù)。三、施工工藝流程:定位放線→井點降水→機械開挖→人工清理土方→基坑護坡→基底排水溝及集水井施工→驗槽四、臨邊的防護在基礎四周搭設防護欄桿,防護欄桿由兩道鋼管橫桿和竹欄組成,上道橫桿離地面1.2m,下道橫桿離地面0.5~0.6m,立桿離坑邊距離≥1.5m,間距≤2m,立桿打入地面深度≥1.5m。欄桿外四周根據(jù)情況適當設置200*250淺明溝和集水坑600*600*800。五、坑壁支護1、該建筑物±0.00相當于絕對標高3.900。高層住宅樓為框剪結構,基礎形式為樁筏基礎,筏板頂面標高為-5.700,筏板厚1.4米;地下車庫一層,基礎形式為片筏基礎,筏板頂面標高為-5.750,筏板厚0.5米,局部柱下承臺的筏板厚度為1.0米。地下車庫東、西側為空余用地,場地開闊,具有放坡條件。因此地下車庫東、西側邊線采用二級放坡的方案??紤]到淺層土素填土的結構松散,采用1:1.5的坡度;粘土的土質較好,采用1:1的坡度?;幽蟼葹榕c其它車庫相鄰,施工時聯(lián)合考慮,基坑北側距紅線距離約10米,雖具有放坡開挖的條件,但紅外線外側為園區(qū)方洲路,當前該道路下方北側有污水、消防管線,相距15m左右,并要預留施工道路空間,現(xiàn)采用局部放坡土釘墻的施工方案,如進場后實際測量出道路下沒有多余管道,條件許可前提下也優(yōu)先考慮采用二級放坡。2、土釘采用ф48花管注漿形成,注漿量為20-30升每米,水灰比為0.5。土釘長度為6.0-7.5米。采用70厚素混凝土護坡,排水結合現(xiàn)場采用排水溝排水。3、由于車庫施工時間長,局部采用了井點降水,為防止天氣等因素,基坑四周需設排水溝和集水井,用水泵向外抽水,施工期間安排專人24小時值班,值班人員中,配備電工及機修工。排水溝及集水井具體指標見下表:指標名稱截面尺寸數(shù)量標高技術參數(shù)排水溝3×0.3m連通比基底低0距坡腳0.5m距墊層0.3m集水井0.8×0.8×1.0m只比排水溝低1.0m距坡腳0.5m距墊層0.3m說明:1.排水溝坡度為1%,集水井形式見后圖。2.地下室部份采用井字型盲溝排水、碎石填充,盲溝每5m設一道。為防止雨水對基坑壁的影響,我們對局部坑壁將采用鋼絲網護坡處理,具體操作工藝如下:1、施工程序:人工修坡——楔入錨筋——鋪設鋼絲網——澆筑C15細石砼保護層——澆水養(yǎng)護。2、用鐵鏟將基坑坑壁修理平整,局部進行夯實處理。3、在坑壁局部面布設ф6鋼筋,鋼筋長度60cm左右,雙向間距1000mm4、大面將采用(20#)方形鋼絲網鋪貼在坑壁面上,并與鋼筋楔綁扎焊接牢固,鋼絲網要鋪貼平整,并在鋼絲網下加設砼墊塊(以2cm為宜)。5、在已固定好的鋼絲網表面抹50厚M75砂漿面層,局部陡削的部位加設臨時模板澆筑,砼要澆搗密實,壓實壓光。鋼絲網護坡,能夠防止雨水的沖刷,使土層具有一定的強度和穩(wěn)定性,在一定荷載的作用下不會發(fā)生破壞和失穩(wěn),同時由于鋼筋的楔入既可使面層與土體連連成整體,又可抵抗水平土壓力的作用,因而可增加土體的穩(wěn)定。在基礎開挖時用明溝排水,沿基礎四周挖30cm*30cm明溝,在長方向每5m挖一條30cm*30cm明溝,與基坑四周明溝相通,明溝側壁用多孔磚堆砌,多孔磚采用側放,兼做濾水孔,明溝內填石子做濾水層。沿基坑四周沒20米—30米設一個100cm*100cm*80cm集水井,集水井用多孔磚堆砌,為防止集水井塌方,井內側用板加方料對撐,集水井底鋪10cm基坑圍護采用雙排鋼管欄桿,沿基坑四周設置,上刷紅白相間的油漆。根據(jù)本工程的特點,基坑采用輕型井點降水,初步確定井點深度為7.8m,間距為1、井點施工井點施工工藝程序定位放線→鋪設總管→沖孔→安裝井點管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→用彎連管將井點管與總管連通→安裝抽水設備與總管連通→安裝集水箱排水管→開動真空泵排氣、再開動離心水泵抽水→測量觀測井中地下水位變化。2、井點管埋設井點管埋設方法,根據(jù)土質情況、場地和施工條件,選擇適用的成孔機具和方法,采用高壓水沖刷土體,用沖管擾動土體助沖,將土層沖成圓孔后埋設井點管。3、井點管使用井點管使用時,應保證連續(xù)不斷抽水,并備用雙電源,以防斷電。一般在抽水3—5天后水位降落漏斗基本趨于穩(wěn)定。正常出水規(guī)律是”先大后小,先混后清”。如不上水或水一直比較混,或出現(xiàn)清后又混等情況,應立即糾正。真空度是判斷井點系統(tǒng)良好與否的尺度,應經常觀測,一般應不低于55.3—66.7kpa,如真空度不夠,一般是由于管路漏氣,應及時修好。井點管淤塞,可經過聽管內水流聲;受扶管壁感到振動;夏冬季時期受摸管子冷熱、潮干等簡便方法進行檢測,如井點管淤塞太多,嚴重影響降水效果時,應逐個用高壓水反沖洗井電管或拔出重新埋設。地下構筑物竣工并進行回土后,方可拆除井點系統(tǒng),拔除可借助倒鏈或杠桿式起重機。所留孔洞用砂或土堵塞。井點降水時,應對降水區(qū)域內的建筑物進行沉降觀測,發(fā)現(xiàn)沉陷或水平位移過大時,應及時采取防護措施。3、基坑施工時應進行有效可靠的監(jiān)測,包括放坡開挖后坡頂面的水平位移和沉降、建筑物變形、管線變形等?;邮┕r監(jiān)測每天應不少于兩次,其余按需要進行。一旦發(fā)現(xiàn)警情應隨時向相關管理部門回報并應急處理。六、排水措施在基坑四周適當設排水溝(寬約250mm.深約300mm),設置集水井,并用潛水泵抽水,安排專人負責排水工作。七、基坑安全應急措施在現(xiàn)場備足出現(xiàn)邊坡險情的部位應急處理的材料和工具,現(xiàn)場應備足裝土用的麻袋、塑料袋,儲備四臺以上抽水水泵,其口徑不小于ф75的水泵,以及搶險的木樁,竹笆片等應急材料。八、坑邊荷載基坑邊緣堆置土方、各材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械,一般距基坑上部邊緣不少于2m,棄土堆置高度不應超過1.5m,以防邊坡滑移。九、土方工程施工方法及操作要點:1、為了優(yōu)化勞動組合,提高生產效率,充分提高機械化程度,本工程土方采用機械開挖。2、本工程采用預制管樁,為了有效地保護好樁體,本方案決定采用一臺挖土機進行,由27#樓向28#樓方向退挖,分兩次挖成。挖出后卸于15t自卸式汽車內,所挖土方全部外運。3、土方開挖由專人負責指揮,嚴格控制標高,不得超挖。開挖過程中,杜絕碰撞基礎樁,基坑內四周設300×300排水溝,采取明溝排水,集水井集水,潛水泵排出基槽外,以防地下水和雨水浸泡,確保土方工程的質量。4、機械挖至坑底向上100mm--300mm5、開挖后即進行樁的各項承載試驗和檢測,并請業(yè)主、監(jiān)理、設計和質檢站等共同進行樁位驗收,施工過程中嚴格執(zhí)行土方開挖申請,開挖令和各項檢查驗收手續(xù),經雙方驗收后,即可進行樁頭和多余預制管樁的樁身鑿除,樁頭拆除全部采用機械風鎬、人工鑿除,以防破壞樁身混凝土,確保樁的工程質量。十、測量放線及測量樁點的保護1、在基坑開挖前,場內沿線樁及建筑物定位樁,全部經有關部門測量核準。2、在場內擬建筑物外設置定位標記,以備觀測引用。3、土方機械及運輸車易碰壓測量樁,因此在基坑開挖前,應用涂刷過白漆的鋼筋(鋼管)加以圍擋保護。4、所有測量樁、點一經核定后,項目部就落實專人(測量員)對其進行定期檢查復核,以確保準確性。十一、夜間施工照明:基坑開挖期內,現(xiàn)場施工用電主要是夜間照明和機械的現(xiàn)場小修用電。1、所有用電均從現(xiàn)場配備的配電箱內接引經過手提小電箱架空引至土方開挖區(qū)域。施工用電必須由值班電工專門負責,禁止操作工人隨意移動。2、夜間照明經過鋼管架子架空安置鏑燈照明。3、挖土機操作范圍內的夜間照明采用活動燈架,每個燈架安裝1000W小碘鎢燈。4、工地邊設照明燈具和警示燈,確保行人、車輛安全。十三、勞動力及機械組織準備:機械及工種機械臺數(shù)定員人數(shù)班制配備人數(shù)備注挖土機45210雙機雙班推土機2322雙機雙班運土車輛視運距長短,確保土方及時外運機修工224值班電工122修土配合人員24225場地清理5210管理指揮224十四、挖土注意事項:1、基坑開挖前應通知市容、交警、環(huán)保部門,取得配合領取土方處理證,避免發(fā)生中途停工及其它意外事件。2、基坑開挖必須嚴格執(zhí)行施工方案,嚴禁超挖。3、基坑邊堆物嚴禁超標,運土車輛??啃凶弑仨毦嗷舆?.5m4、基坑成型后必須有可靠的排水措施;并及時進行驗槽,澆搗墊層。5、夜間作業(yè)應有足夠的照明,電工應晝夜值班。6、雨天施工中,應積極主動的質量核安全措施,如采取在挖土施工點鋪墊鋼板與場地內施工道路連通的方法,保證連續(xù)施工,做好排水措施等,下大雨時就必須停止土方施工。十五、基槽排水本工程基槽排水采用集水坑、碎石盲溝方法,基槽成型后及時沿基礎墊層邊外50MM,設250×300L(b×h)碎石盲溝,在槽軸線基槽內間距20m設集水坑,利用水泵抽水。盲溝采用20-40粒徑碎石鋪填;集水坑深度不少于十六、、土方開挖質量要求和質量保證措施1、質量要求:土方開挖標高允許偏差+0,-50mm;長度、寬度允許偏差:-02土方開挖質量保證措施:①、開工前進行各級技術交底和技術準備。施工技術人員、測點人員要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場測量樁和水準點的位置、尺寸、標高,同建設監(jiān)理單位代表辦理驗線手續(xù)。②、施工時,配合專職測量員進行挖土標高軸線控制,及時控制開挖深度,做到2.5m③、開挖坡度認真執(zhí)行樣板制,先操作技術較好的人員開挖成型一段后,經測量、監(jiān)理人員檢查合格后作為樣板,再繼續(xù)開挖。施工人員換班時,要交換挖深、邊坡操作方法,以確保開挖質量。④、機械開挖后,需100-300mm⑤、成型后基槽應及時報請驗槽,并及時澆筑墊層混凝土防止雨淋浸泡基底。⑥、認真執(zhí)行項目部制定的技術、質量管理制度,施工中積累技術資料,如:施工日記、設計變更、洽談、驗線、給槽手續(xù)。⑦、土方工程完成,要及時進行質量檢查,報監(jiān)理單位共同評定分項目工程質量等級。十七、土方開挖安全要求和安全保證措施1、開工前做好各級安全交底工作,根據(jù)本工程地理位置及機械設備配備情況,運土路線特點,制定安全措施,組織職工貫徹落實。2、挖土機的把桿旋轉區(qū)域嚴禁站人。3、車輛在場內應有專人指揮,避免發(fā)生事故。4、當挖機駕駛員視線不清,應配置專職指揮。5、運輸車輛進入市政道路,應有專人檢查車輪是否帶泥并及時清理和做好保潔工作。6、檢查運輸車輛擋板是否完好,并及時進行修復。7、下雨期間,車輛行走的道路應設備草包及其它防止污染物品,防止發(fā)生影響市容。8、夜間照明應配備充分。9、為防止坍方,禁止在基坑上口堆土;車輛行走應距槽邊1.5m10、人工修整挖土時,任何人不準在基坑內休息。11、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,確保在安全情況下工作;而且不得將土和其它構件堆在支撐上,不得在支撐上行走和站立。12、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設物時應及時報告,13、基坑四周必須設置防護欄,且掛安全警示牌,防護高度不得低于1.2M。十八、土方開挖1、一般情況本工程各樓基礎為預制管樁和鋼筋混凝土筏型基礎,擬開挖土方均可按三類土考慮。根據(jù)施工圖可知,C15混凝土墊層底標高為-7.45m、-6.25m,開挖面積較大,利于機械開挖,故采取機械開挖。2、前期準備土方開挖前應對場內之障礙物予以清除另外對場內原有地下管線及隱蔽障礙物也應清除,以免土方開挖時遇到意外困難。若明確有地下管線的應事先采取必要的保護措施。3、施工方法本工程采用筏形基礎,土方采用機械開挖。本工程挖方量較大,又采用放坡開挖,故土方考慮外運,擬用于回填,堆放于基坑外側或業(yè)主指定的位置。挖至設計標高后宜立即進行C15混凝土墊層施工和墊層面的測量放線。4、基坑工作面留設土方開挖時均應在基坑周邊留出足夠的工作面。對于基坑開挖周邊應留約80cm5、土方開挖順序基礎土方開挖采用機械退行挖寬溝的分層坑邊開挖法作業(yè)。6、基槽開挖安全措施因本工程土方開挖深度較大,為便于施工,對基坑邊坡考慮采取適當?shù)姆牌绿幚?在基坑開挖前根據(jù)業(yè)主提供的地質報告所表明的土質情況確定基坑邊坡放坡系數(shù),考慮放坡系數(shù)為1:1.5+1:1,一般能夠滿足要求。7、地基驗槽施工時基坑挖至設計標高后,必須經地質勘察部門檢驗,確認持力層滿足設計要求,驗槽合格后方能施工基礎。8、基坑排水本工程基礎施工時地下水和地表水的排除要求較高,地坑較深,且地下室施工工期較長。故考慮在基坑周邊設置排水明溝、底板梁下設排水盲溝,及分段設置集水井相結合集排水的方法進行排水。施工時在基槽的四周開設環(huán)通的排水明溝,斷面凈尺寸為20cm(最小處)*30cm,其底標高比基底深0.40m;在基坑各角分別設置一個集水井,集水井井壁用單磚砌筑,這樣可滿足排水要求。集水井內設置潛水泵進行抽水排水。潛水泵抽出的水經過?50的尼龍管排入1.0*1.0*1.5m的沉淀池,泥漿水經沉淀后,再經過?100的排水管排入附近的雨水管內。9、基底處理基坑土方開挖后,應及時請有關基槽驗收單位進行基槽驗收。若基底土質存在局部土質不符設計要求,應按設計要求加深,繼續(xù)開挖至持力層,并按1:2放坡,隨后超挖部分用C15混凝土回填至設計標高。10、挖土坡道由地坑較深,下層土方運輸十分困難,特增設長挖土坡度;為提高運土車輛下坑,既便于運土,又大大提高運土效率。挖土坡道過陡,會使卡車爬坡困難,甚至爬不上坡,故坡道的坡度取60。且在坡面焊接棍肋防滑,在兩側安裝防護欄桿,在底端設平臺,以便機械停置及回轉。坡道的寬度應保證車輛正常行駛,一般取車身寬加2m。11、土方開挖技術措施①、開工前要做好各級技術準備和物資準備工作。施工技術測量人員要認真熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸,會同建設單位、監(jiān)理單位等代表辦理驗證、驗線手續(xù)。②、施工時配備專職測量人員進行質量控制。及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖標高,做到5m③、認真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時,有操作技術較好的工人開挖一段后,經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。施工人員換班時;要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質量。④、開挖邊坡時,盡量采用溝端開挖,挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。⑤、機械挖土過程中,土建要配備足夠的人工。挖土機要每班配備7—8人,隨時配合清槽修坡,將多余土方送至挖土機開挖半徑內,這種方法即可一次成型,確保工程質量,又可節(jié)省勞動力,降低工程成本。⑥、土方開挖后,及時鋪填道渣,并及時跟進澆筑混凝土墊層,并要注意成品的保護工作。⑦、認真執(zhí)行項目部制定的技術、質量、安全、文明衛(wèi)生等各項管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗證、拉線記錄等。⑧、土方工程竣工后及時繪制樁位竣工圖,并經各部門檢查評定樁基工程質量等級。按照圖紙和規(guī)范的有關要求設置測量控制網,包括基線水平基準點,在基坑開挖施工前,應在基坑周邊設置龍門板,根據(jù)龍門板樁上的軸線,放出基坑的灰線(邊線)和水準標志。龍門板樁一般離開基坑邊緣1.5-2.0m以利保存。放線時應按要求放出邊坡寬度?;揖€、標高、軸線應進行復核檢查無誤后,方可挖方。為防止超挖和保持邊坡,施工應嚴格參照圖紙進行。若因施工不當出現(xiàn)超挖部分,則應及時向業(yè)主報告并提供處理辦法,征得業(yè)主和設計單位認可后再加處理。為防止坑底擾動,基坑挖好后應盡量減少暴露時間,及時進行下道工序的施工,如不能立即進行下一工序時,應留20cm厚覆蓋土層,上鋪50厚清水道渣,待基礎施工時再挖去。如遇雨天,宜采取積極、主動的質量和安全技術措施保證連續(xù)施工。12、土方回填土方回填前應將基坑內的有機物及其它雜物清理干凈。土方回填應在基礎工程結束后及時進行回填?;靥钔练綉捎谜惩粱騺喺惩吝M行回填,而且回填土方不得含有有機物質、木屑及其它雜物?;靥顣r土方含水率應適當控制,具體最佳含水率應根據(jù)土質情況進行測定。附圖:第五節(jié)地下結構施工方案一、基礎墊層施工和樁頂處理1.該工程基礎建造樁基上,機械挖土挖至坑底標高,預留30cm2.本工程樁頂錨入樁承臺內10cm,超高處及時用機械鑿除3.坑內四周每單元設4-6只集水井,墊層中間縱橫設置盲溝排水,與四周明溝相連,盲溝內填鑿樁碎渣,集水坑內水用水泵抽出。4.墊層混凝土采用商品混凝土澆筑。二、基礎鋼筋施工(一)、施工準備1、按施工平面圖規(guī)定的位置清理、平整好鋼筋堆放場地,準備好墊塊,按綁扎順序分類堆放鋼筋,如有少量銹蝕需預先進行除銹處理。2、核對圖紙,配料單、料牌與實物在鋼號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量上是否一致,如有問題及時解決。3、清理好施工面,彈好墻、柱樓梯、電梯基坑等邊線。4、熟悉圖紙,確定研究好鋼筋綁扎安裝順序和接頭位置平面布置圖。(二)、基礎鋼筋的制作成型基礎底板鋼筋按翻樣料單所示花式數(shù)量制作成型,成型鋼筋按吊牌所示順序分別堆放整齊。(三)基礎鋼筋綁扎1、基礎梁、板鋼筋綁扎在基礎混凝土墊層施工后,根據(jù)控制軸線彈出底板外圍線及柱、墻位置線,并按線部署鋼筋綁扎與安裝工作。按常規(guī)組織施工,首先綁扎電梯井及承臺等加深處雙向鋼筋,并按照設計要求逐段鋪布底筋,自下而上分批綁扎,綁扎時應事先彈線并注意鋼筋間距的不同。底板鋼筋≥Φ25采用套筒冷擠壓連接接頭,要求同一截面內的接頭率小于50%,相鄰接頭間距不小于35倍鋼筋直徑,底板鋼筋綁扎和上部施工荷載,軸線及柱、墻尺寸線復核無誤。待上述底板鋼筋綁扎完畢,再行綁扎柱、墻插筋,插筋按設計圖紙間距留設,并應保證接頭位置正確。本工程墻、板、梁轉角錨固長度為La=35d,搭接長度L1(冷接時)=40d,當鋼筋直徑d大于Φ25時,按上列值再增加5d(d為鋼筋直徑)。2、基礎柱、墻鋼筋綁扎①、柱筋:柱筋直接一次綁扎至頂板面以上并留設接頭長度,箍筋按設計要求設置。②、柱、墻豎向鋼筋,除底部應按墊層上彈出的尺寸線準確放置并預以固定外,在底板頂面處應再次復核平面尺寸,并增加限位鋼筋,與底板頂面鋼筋網點焊牢固,防止移位,柱子箍筋應同時全部綁扎完,墻板的豎向鋼筋在底板上部應綁扎不少于三道水平筋,其上部適當綁扎幾道水平固定鋼筋,并用鋼筋扣件支架相互拉結,支撐穩(wěn)固。③、柱按圖紙要求鋼筋統(tǒng)長綁扎,柱鋼筋應按預先彈放在承臺墊層上的柱位線插入,在校正其位置后將根部與承臺鋼筋綁扎固定,在底板面層筋部位定位柱箍,并在底板面層點焊固定,柱的加密箍必須嚴格按設計綁扎。3、墻板鋼筋綁扎①、墻板鋼筋在底板面層筋結束之后進行,豎鋼筋按預先測彈在墊層上的定位線定位綁扎。外墻、柱水平筋和柱箍一次綁扎到位(利用外圈鋼筋支撐架)。內墻柱水平筋及柱箍一次綁扎到底板面上2m處,內外二層之間設置S形拉筋,配置量為Φ8@600×600梅花形布置。同時應在墻板雙層鋼筋與模板之間綁扎水泥砂漿的砼保護層墊塊,墊塊厚度應與設計規(guī)定的相同,墻柱豎向鋼筋定位固定。②、墻鋼筋綁扎:先檢查插筋位置,后整形就位、除銹、除污,先綁扎豎筋內側加點焊一道Φ16~Φ18定位水平筋,然后用帶刻劃長度木標尺在豎筋上統(tǒng)一分間距,先綁最上1根水平筋,然后由上向下依次綁扎各道水平筋,墻內的拉接筋采用行列式布置,以便振搗砼,其上圍二行采用八字法綁扎,其余隔一道采用反八字法綁扎,墻的保護層墊塊采用30mm×30mm×15mm。4、車庫頂板鋼筋綁扎①、車庫頂板為無梁板柱間設暗梁,柱跨部位內配GBF薄壁管,在施工車庫頂板施工中要密切配合GBF管廠家安裝的進度和對鋼筋的技術要求。保證鋼筋的保護層及鋼筋的間距。②、車庫局部頂板為實心板;鋼筋綁扎是要注意鋼筋的保護層以及鋼筋馬凳的高度。(五)、應注意的質量問題1、預埋鋼筋位移:主筋插鐵需妥善固定綁扎牢固,確保位置準確,必要時可附加鋼筋電焊焊牢,混凝土澆筑前后有專人檢查修整。2、露筋:墻、柱鋼筋每隔1m左右加綁帶鉛絲的水泥砂漿墊塊。3、搭接長度不夠:綁扎時對每個接頭進行測量,檢查搭接長度是否符合設計和規(guī)范要求。4、鋼筋接頭位置錯誤:梁、墻、柱鋼筋接頭較多是,翻樣配料加工時根據(jù)圖紙先畫施工簡圖,注明各號鋼筋搭配順序,并避開受力鋼筋的最大彎矩處。5、綁扎接頭與對焊接頭未錯開:經對焊加工的鋼筋,在現(xiàn)場進行綁扎時對焊處要錯開搭接位置,因此,加工下料時,凡距鋼筋端頭搭接長度500mm以內不得有對焊接頭。6、車庫頂板內安裝GBF管要有抗浮措施;做好鋼筋加固處理。三、基礎模板工程(一)、模板的選擇1、基礎豎向結構模板、主次梁側模均采用18厚木膠合板大模,水平結構樓面模板體系采用18厚復合板模板。模板的支撐系統(tǒng)考慮采用:拼擋和楞木采用50×100木方,梁、板、墻支撐體系采用Φ48×3.5鋼管扣件排架支撐。2、板肋間距及柱圍檁間距按照模板體系計算取值,一般肋間距為300圍檁間距不大于450,鋼管扣件排架立桿間距不大于1000。3、車庫部分墻板、頂板均為復合板模板,模板支撐系統(tǒng)考慮采用:拼擋和楞木采用50×100木方,梁、板、墻支撐體系采用Φ48×3.5鋼管扣件排架支撐;間距600MM暗梁部位為雙桿支撐,沉降后澆帶部位支撐為可調節(jié)鋼管Φ48×3.5間距600MM。(二)、模板安裝及拆除的原則要求1、模板的支撐要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模板內側面要平直,接縫嚴密,不得漏漿。2、外墻采用M16穿墻止水螺栓,間距一般不大于600,外墻板厚度控制采用螺栓限位,內墻采用M16穿墻螺栓,預放硬塑料套管。3、梁高大于700,柱寬大于700的需增設M16對拉螺栓。4、模板安裝前必須涂刷脫模劑,以便拆模及增加模板周轉次數(shù)。5、跨度大于4m的梁板模板應按1~3‰跨長起拱。6、模板拆除時,注意不得硬撬、猛敲、亂摔、亂拋,以免損傷其棱角,外墻模板必須在一周后方可拆模。7、底??缍刃∮?m的可達到設計強度的75%,跨度大于8m的達到設計強度的100%方可拆除。8、懸臂構件:達到100%強度后方可拆除。9、地下車庫沉降后澆帶部位的支撐及模板;須在主樓結構封頂或經過沉降觀測達到設計沉降值后;方可澆筑沉降后澆帶砼,砼達到28天且試塊合格,方可拆除此部位模板。(三)、地下室模板支撐1、墻板模板選擇本工程地下室墻板結構為剪力墻結構,剪力墻模板采用木膠合板模板豎向鋪設,膠合板外側打設豎向木楞處采用Φ48×3.5鋼管雙橫楞,支撐體系按施工驗收規(guī)范對模板進行設計及強度、剛度驗算。2、地下室墻板支撐方法地下室墻板模板采用18厚膠合板模板,板后采用50×100木楞和Φ48×3.5雙根鋼管,兩側模板之間的對銷螺栓采用M16@600×600mm。3、地下室外墻模板止水方法地下室外墻板兩側模板之間的對銷螺栓應設置60×60×3㎜鋼板止水片,并根據(jù)不同厚度的墻板設置Φ6限位短鋼筋,以有效的控制墻板厚度,墻兩側模板之間可采用普通M16對銷螺栓,螺栓外側應套設塑料管,以限制墻板厚度和提高螺栓的利用率。4、地下室頂板結構模板支撐本工程負一層及一層結構及頂板梁模用18厚夾板模板體系,樓面模板體系采用竹夾板模板,并建立梁板早拆模體系。地下室梁板模板支撐按常規(guī)在梁底設立雙立桿,梁底及側模采用木膠合板模板,雙向外側立楞支模,梁底雙立桿,以上用短鋼管、雙扣件搭接,按達到樓板底作為樓板支撐立桿。拆除順序一是先支的后拆,后支先拆,先拆除不承載部分,后拆除承載部分,拆模時間內頂板、柱、外墻板待砼強度達到70%時,懸挑部分待砼強度達到100%時拆除,砼強度由同條件養(yǎng)護的砼試塊經試驗確定。(四)、水平施工縫的接縫形式地下室四周外墻水平施工縫形式,按施工規(guī)范要求設置鋼板止水帶,鋼板止水帶采用4mm厚400寬的鋼板制作,其它內墻、柱的接縫形式采用普通毛面平縫,其設置應注意:1、止水帶設置時,要保證位置居墻中。 2、止水帶焊接時,焊縫要飽滿嚴密,不得燒穿及漏焊。3、止水帶處砼澆搗時,要專人負責,嚴禁漏振,砼澆筑標高要按設計要求,砼高度正好為止水帶中。4、墻板鋼筋綁扎時,應處理好止水帶與柱墻節(jié)點。四、基礎砼澆筑施工(一)、基本概況:本工程為XXXX二期工程;車庫區(qū)域:eq\o\ac(○,59)--eq\o\ac(○,74)×eq\o\ac(○,A)--eq\o\ac(○,M)軸之間以及主樓XX#、XX#樓,車庫樁承底板、主樓筏板總占地面積:4564.43m2;施工段的劃分按后澆帶自然分區(qū)為:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個段,并按部位確定混凝土的澆筑先后順序為:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ,總混凝土量:3278m3;經過計算:Ⅰ區(qū)643m3、Ⅱ區(qū)1018m3、Ⅲ區(qū)666m3、Ⅳ區(qū)951m3,車庫樁承底板厚度500mm,主樓筏板1400mm,車庫基底標高:-6.05m;主樓基底標高:-7.05m,根據(jù)本工程車庫、主樓同時開挖的特點混凝土澆筑為商品混凝土泵送,并只能采取固定泵澆筑。(二)、施工準備:1、技術準備:①、根據(jù)本工程的特點制定大致積混凝土的澆筑方案,落實混凝土外摻劑JM-Ⅲ的8%摻量提前試配強度試驗;并報驗監(jiān)理審核審批。對施工現(xiàn)場的鋼筋綁扎、模板支設、基層清理、保護層厚度檢查以及軸線幾何尺寸等在自檢合格后,報監(jiān)理隱蔽驗收合格并接到混凝土澆灌令,方可進行混凝土的澆筑。②、編制大致積混凝土施工方案,確定澆筑方法:分層澆筑同步推進以車庫底板后澆帶為自然施工縫;要保證下層與上層初凝時間,澆筑中途不設置任何施工縫;澆筑人員采取換班吃飯澆筑不間斷,底板、筏板表面采取二次收光后掃細毛。做好技術交底、安全交底工作,經交底人與被交底人雙方簽字,作為施工依據(jù),編制混凝土澆筑的施工人員計劃,并落實到位?;炷翝仓坝嗅槍π缘募惺┕す芾砣藛T、班組施工師傅進行交底。確定區(qū)段混凝土澆筑的施工流程,計劃準備混凝土泵車2輛,混凝土罐車14輛,能夠保證混凝土的順利澆筑,控制混凝土塌落度,泵送混凝土塌落度為120±30mm,商品混凝土到現(xiàn)場后要檢測其塌落度,每班至少兩次,對不符合要求混凝土堅決退貨。③、澆筑前注意收聽天氣預報,及時掌握天氣的變化情況,做好天氣變化的應急措施,確定大致積混凝土的養(yǎng)護方法:車庫樁承底板表面覆蓋一層塑料薄膜,主樓筏板表面覆蓋一層塑料薄膜兩層麻袋,并在現(xiàn)場備一層麻袋預防氣溫突然下降,作為應急保溫覆蓋。2、材料準備:①、協(xié)調落實商品混凝土公司的方量預報,且提前3天;使商品混凝土公司在材料和車輛得到很好的調度,提前計劃和安排。本次計劃澆筑Ⅰ區(qū)643m3、Ⅱ區(qū)1018m3、Ⅲ區(qū)666m3、Ⅳ區(qū)951m3,分四次澆筑;計劃日期及澆筑時間:12月4日Ⅰ區(qū)(計劃13小時)、12月9日Ⅱ區(qū)(計劃22小時)、12月13日Ⅳ②、現(xiàn)場的材料準備;根據(jù)現(xiàn)場的澆筑順序,計劃采購養(yǎng)護所用的塑料薄膜、麻袋,養(yǎng)護用噴淋水管。準備麻袋5000只、塑料噴淋管120m、塑料薄膜4500m23、機具、人員準備:①、混凝土澆筑前檢查所有供電線路的安全性,供配電箱內的開關、漏電器工作性能靈敏度;并能夠滿足施工的需要,檢查施工機械是否運轉正常。基槽內設置二級配電箱2只;分配電箱4只。②、檢查核對現(xiàn)場布置的混凝土泵管是否按照方案的平面布置搭設,檢查振動器的數(shù)量和工作性能,混凝土澆筑的零星工用具是否齊全,設置2條泵管線路;北側由27#樓搭設至澆筑部位;西側由A軸外臨時道路搭設至澆筑部位。③、本次各區(qū)段混凝土澆筑計劃安排混凝土工(大小工):38人臨時替換人員12人,分兩班同時澆筑。振動器4臺;現(xiàn)場預備6臺,水泵6臺不間斷抽水;保持現(xiàn)場無大面積積水和基坑周邊排水暢通。④、現(xiàn)場落實并配備好模板護模、鋼筋護筋的人員,確?,F(xiàn)場的混凝土順利澆筑和模板成型及鋼筋不出現(xiàn)位移現(xiàn)象發(fā)生。⑤、混凝土澆筑現(xiàn)場管理人員12人協(xié)調混凝土的調度,人員的施工和安全施工、后勤保障,施工質量的檢查,工序施工的正確操作。(三)、施工方法:1、本工程分區(qū)流水施工,每一流水段內混凝土連續(xù)澆筑,澆筑混凝土時為防止混凝土分層離析,混凝土由料斗、泵管內卸出時,其自由澆筑高度不得超過2米,超過時采用串筒或斜槽下落,混凝土澆筑時不得直接沖擊模板。澆筑豎向結構混凝土前,底部先填50mm厚同混凝土配比的砂漿。澆筑混凝土時鋼筋、模板工長跟班作業(yè),并設專人看模,仔細觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的情況,當發(fā)生變形移位時立即停止混凝土澆筑,并在已澆筑混凝土初凝前修整完好。使用50棒插入式振搗棒要快插慢拔,插點呈梅花形布置,按順序進行,不得遺漏。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振動上一層時插入下一層混凝土5公分以消除兩層間的接縫。剪力墻沿墻體循環(huán)澆筑,每次澆筑厚度根據(jù)使用振動棒(50棒或30棒)而定,為其有效長度的1.25倍(50棒應為43.75公分,取40公分;),下灰厚度采用尺桿配手把燈控制。平板振動器的移動間距,保證振動器的平板能夠覆蓋已振實的邊緣。振搗時間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿及不出現(xiàn)氣泡、下沉為宜?;炷帘砻娌捎靡粔憾ㄊ┕し椒?即在混凝土初凝以前,用滾筒來回壓實,用木蟹抹平表面,待混凝土收水時,再抹平一次,以防混凝土表面產生收水裂縫。混凝土在澆筑振搗過程中的泌水予以排除。(混凝土澆筑分層同步推進斷面圖)2、混凝土澆筑完畢后及澆筑過程中設專人清理落地灰及玷污成品上的混凝土顆粒?;炷翝矒v完后,及時用薄膜、麻袋對混凝土進行灑水覆蓋養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不得少于7天,基礎中有抗?jié)B要求的混凝土養(yǎng)護時間不少于14天。大致積混凝土養(yǎng)護時間不少于15天。每澆搗一次混凝土按規(guī)范要求留置試塊:普通混凝土每100m3留置一組標養(yǎng)試塊,抗?jié)B混凝土每200m2后道振動棒模板支撐1前道振動棒混凝土振搗斷面圖3、混凝土澆筑振搗密實后,要認真進行表面處理,以防其表面水泥漿較厚引起混凝土表面收縮開裂。處理的方法:是在混凝土澆筑4-5小時左右先初步按設計標高用刮尺刮平,在初凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍,再用木蟹打磨壓實,以閉合收水裂縫,一般宜進行3遍,經過12小時后進行保濕養(yǎng)護(即在混凝土澆筑后覆蓋罩袋并噴水養(yǎng)護),養(yǎng)護時間不得少于14天。4、對混凝土進行測溫監(jiān)控:為了掌握大致積混凝土的溫升和降溫變化的規(guī)律,測溫點的布置應具有代表性和可行性,豎向上應布置在底部,中部和表面。平面上應布置在邊緣與中。測溫時間當溫度上升時每2-4小時測一次,溫度下降時每8小時測一次,同時應測大氣溫度。(四)、應注意的技術質量問題:1、蜂窩、露筋,由于模板拼裝不嚴,混凝土露漿造成峰窩;振搗不按工藝操作造成振搗不密而露筋。解決方法:嚴格檢查控制支模質量,振搗由專人負責,熟練工人操作。2、缺棱、掉角,配合比不準,攪拌不均勻或拆模過早,都會導致混凝土棱角損傷。解決方法:嚴格控制拆模時間,采用自動計量裝置控制配合比。3、偏差過大,支模的支撐、卡子、拉桿間距過大或不牢固,混凝土局部澆筑過高或振搗時間過長,所造成的缺陷。解決方法:嚴格檢查控制支模質量,振搗由專人負責,熟練工作操作。4、插鐵鋼筋位移,插鐵不牢固,振搗棒或塔吊料斗碰撞鋼筋,致使鋼筋位移。解決方法:振搗過后重新校正插鐵。5、采用商品混凝土澆筑按順序經過硬管或軟管將混凝土倒入木模中,卸料時其出料口距操作面高度,以300~400mm為宜,不可集中向一處傾倒。6、振搗:澆筑的順序方向采用斜向振搗法,振搗棒與水平面傾角約為60度左右。棒間距離以50cm為宜,防止漏振,振搗時間以混凝土表面翻漿出氣泡為宜,混凝土表面隨振搗隨按報告進行抹平。(五)、確保大致積砼質量的方案:1、為降低砼澆筑后養(yǎng)護時內外溫差,在承臺表面進行蓄熱保溫兩層草包一層薄膜。在混凝土澆搗完成后,表面用鐵鍬拍實,刮尺刮平,木蟹槎毛,待收水后再二次木蟹槎平,然后用竹帚掃毛,再用一層塑料薄膜,二層草包覆蓋,以蓄熱保溫方法避免砼表層降溫過快,造成內外溫差過大,而形成裂縫。2、采用發(fā)熱值較低的硅酸鹽水泥,以減少混凝土水化熱的產生。為提高混凝土的抗?jié)B和防收縮性能,建議摻加膨脹劑。3、嚴格控制混凝土坍落度。派專人與攪拌站共同工作,隨時控制混凝土的品質,在混凝土運抵施工現(xiàn)場后,嚴禁任意加水。4、攪拌站在澆搗前對所有設備全面進行檢修保養(yǎng),以保證商品混凝土正常供應。5、加強混凝土澆搗方案和操作要領的技術交底,確保嚴格執(zhí)行。6、配備足夠的照明設備,加強機具維修人員隊伍,使之保證正常運行。7、收查氣象信息,預測半個月的天氣情況,使?jié)补嗷炷疗趦炔皇艽笥甑纫馔鈿夂蛴绊?做好養(yǎng)護工作。(六)、混凝土溫控技術措施:1、由于底板為大致積混凝土,厚度達1.4米,而地下室外墻混凝土要求抗?jié)B,因此必須對其內外溫度進行控制。既要控制大致積內溫度不要過高和過快發(fā)展,更要控制大致積混凝土內部與表面的溫差不要太大,還要控制底板側面混凝土溫差太大和溫度太高,以防止溫度應力引起裂縫。2、溫控指標:國內大致積混凝土的主要溫控指標為混凝土內外溫差不超過25oC,本工程即按混凝土內外溫差不超過25oC進行控制。3、溫控措施:根據(jù)本工程特點,計劃從如下幾方面進行溫控,減少混凝土外表面熱量損失;對混凝土處表面進行養(yǎng)護和隔熱處理,以盡可能提高澆筑后混凝土外表面的溫度;降低混凝土內水化熱及水化熱生產速度;降低混凝土的入模溫度;對混凝土內外溫度進行定量與定性監(jiān)控和分析,以便采取相應措施。具體分以下幾方面進行控制。4、提高澆筑后混凝土處表面溫度:對混凝土外表面進行養(yǎng)護:用薄膜、外側蓋草包養(yǎng)護。保持混凝土外表面濕潤:及時保持外表面濕潤,特別是外側拆模后,以加快混凝土外表面混凝土的水化熱產生速度,使之不至于與混凝土中心部位產生較大的落差,從而控制溫度裂縫的發(fā)生或發(fā)展。選用傳熱速率慢的模板體系:如木模,以降低混凝土外表面熱量流失速率,提高混凝土外表面溫度。密實混凝土外表面,以提高系統(tǒng)外側水化熱的產生速率,提高混凝土外側溫度,降低內外溫差。5、降低混凝土水化熱及水熱生產速度:采用低水化熱水泥,如:礦渣硅酸鹽水泥等。摻加粉煤灰及高效減水緩凝外摻劑。摻加粉煤灰可代替部分水泥,從而減少水化熱的生產及降低其生產速度;摻加高效減緩凝外摻劑不但可提高強度,減少水泥,而且減少用水量,減慢水化熱產生速度。采用粒徑較大且級配良好的碎石骨料和嚴格控制含泥量,粒徑較大的碎石可減少水化熱,減少含泥量可減少水泥用量,從而減少水化熱。采用較少坍落度的混凝土:相對來說,坍落度越小用水量越小,強度增加,水泥用量減少,水化熱減少并減慢生產速度。放慢混凝土澆筑速度:在可能的情況下(保證不出現(xiàn)施工冷縫的前提下),盡可能放慢混凝土澆筑速度,減少混凝土初始溫度的急劇上升。6、降低混凝土入模溫度:降低混凝土生產時溫度:生產時采取措施盡可能使組成混凝土的各種材料溫度降至最低。減少混凝土振搗時間:在保證質量的前提下盡可能減少同一振搗點混凝土振搗時間以減少振搗機具動能轉化為混凝土內熱能的可能性。選模板:選用傳熱速率慢的模板體系如木模,以降低混凝土外表面熱量流失速率,提高混凝土外表溫度。密實混凝土:密實混凝土處表面,以提高系統(tǒng)外側混凝土水化熱的產生速率,提高混凝土外側溫度,降低內外溫差。7、底板溫控點的設置與監(jiān)控:由于底板厚達1400mm,因此應對底板進行溫度監(jiān)控。計劃對各種有代表性的部位——地下室測溫點平面布置圖設置方法:每個溫控點位置如下,設置1點3根并排,最下一點離板底200mm,中間位于筏板中間部位,上部一點位于板面向下200mm(七)、現(xiàn)澆結構尺寸允許偏差:項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置基礎15鋼尺檢查獨立基礎10墻、柱、梁8剪力墻5垂直度層高≤5m8經緯儀或吊線、鋼尺檢查>5m10經緯儀或吊線、鋼尺檢查全高H/1000且≤30經緯儀、鋼尺檢查標高層高±10水準儀或拉線、鋼尺檢查全高±30截面尺寸+8,-5鋼尺檢查電梯井井筒長、寬對定位中心線+25,0鋼尺檢查井筒全高(H)垂直度H/1000且≤30經緯儀、鋼尺檢查表面平整度8鋼尺檢查預埋設施中心線位置預埋件10鋼尺檢查預埋螺栓5預埋管5預留中心線位置15鋼尺檢查注:檢查軸線、中心線位置時,應沿縱橫兩個方向量測,并取其中的較大值。(八)、質量通病及防治措施:序號名稱現(xiàn)象產生原因防治措施及處理辦法1蜂窩(混凝土結構局部出現(xiàn)疏松、砂漿少石子多、石子之間形空隙類似蜂窩狀的窟窿)1、混凝土配合比不當,或砂、石子、水泥材料加水量計量不準,造成砂漿少、石子多。2、混凝土攪拌時間不夠,未拌和均勻,和易性差,振搗不密實。3、下料不當或下料過高未串筒使石子集中,造成石子砂漿離析。4、混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,或振搗時間不夠。5、模板縫隙較密,水泥漿流失。6、鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小。7、基礎、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土,造成水泥漿流失。防治措施:認真設計、嚴格控制混凝土配合比,經常檢查,做到計量準確;混凝土拌合物均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過2米設串筒或溜槽;澆灌分層下料,分層振搗蛋,防止漏振;模板縫堵嚴密,澆灌中,隨時檢查模板支撐情況防止漏漿;基礎、墻根訓在下部澆完間歇1至1.5小時,沉實后再澆上部混凝土,避免出現(xiàn)”爛脖子”處理方法:小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩:鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,洗刷干凈后,支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實;較深蜂窩:如清除困難,可埋壓漿管、排氣管、表面抹砂漿或澆灌混凝土封閉后,進行水泥漿處理。2麻面(局部混凝土表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點)1、模板表面粗糙或黏附水泥漿渣等雜物未清理干凈,折模時砼表面被粘壞。2、模板未澆水濕潤或濕潤不夠,構件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面。3、模板拼縫不嚴,局部漏漿。4、模板隔離劑涂刷不勻,或局部漏刷或失效,混凝土表面與模板黏結造成麻面。5、混凝土振搗不實,氣泡未排出,停在模板表面形成麻點。防治措施:模板表面清理干凈,不得粘有干硬性水泥砂漿等雜物;澆灌混凝土前,模板澆水充分濕潤,模板縫隙,用油氈紙、膩子等堵嚴;選用長效的模板隔離劑:涂刷均勻,不得漏刷;混凝土分層均勻振搗密實,至排除氣泡為止。處理方法:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,在麻面部位澆水充分濕潤后,用原混凝土配合比去石子砂漿,將麻面抹平壓光。3孔洞(混凝土結構內部有尺寸較大的空隙,局部沒有混凝土或蜂窩特別大,鋼筋局部或全部裸露。1、在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋設件處,砼下料被擱住,未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。2、混凝土離析,砂漿分季,石子成堆,嚴重跑漿又進行振搗,3、混凝土一次下料過多過厚、下料過高,振動器振動不到,形成松散孔洞。4、混凝土內掉入工具、木塊、泥塊等雜物,混凝土被卡住。防治措施:在鋼筋密集處及復雜部位,采用高一標號的細石混凝土澆灌,在模板內充滿,認真分層振搗密實或配人工搗固;預留孔洞,兩側同時下料,側面加開澆灌口,嚴防漏振;砂石中混有黏土塊、模板工具等雜物掉入混凝土內,及時清理干凈。處理方法:將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱膜鑿除,用壓力不沖洗,支設帶托盒的模板,灑水充分濕潤后用高強度等級細石混凝土仔細澆灌、搗實。4露筋(混凝土內部主筋、副筋或箍筋局部裸露在結構構件表面)。1、澆灌混凝土時,鋼筋保護層墊塊位移、或墊塊太少或漏放,致使鋼筋緊貼模板處露。2、結構構件截面小,鋼筋過密,石子卡在鋼筋上,使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍,造成露筋。3、混凝土配合比不當,產生離析,靠模板部位缺漿或模板漏漿。4、混凝土保護層太小或保護層處混凝土漏振或振搗不實;或振動棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋,使鋼筋位移,造成露筋。防治措施:澆灌混凝土,保證鋼筋位置和保護層厚度正確,并加強檢查;鋼筋密集時,選區(qū)用適當粒徑的石子,保證混凝土配合比準確并有良好的和易性;澆灌高度超過2米,用串筒或溜槽進行下料,以防止離析;模板充分濕潤并認真堵好縫隙;混凝土振搗時避免踩踏鋼筋,如有踩彎或脫扣等及時調直修正;保護層混凝土要振搗密實;正確掌握脫模時間,防止過早拆模,碰壞棱角。處理方法:表面露筋:刷洗干凈后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂漿,將充滿露筋部位抹平,露筋較深,鑿去薄弱混凝土和突出顆粒,洗刷干凈后,用比原來高一標號的細石混凝土填塞壓實。5縫隙、夾層(混凝土內成層存在水平或垂直的松散混凝土)。1、施工縫或變形縫未經接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動石子或未除去軟弱混凝土層并充分濕潤,就灌筑混凝土。2、施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清理或未清除干凈。3、混凝土澆灌高度過大,未設串筒、溜槽、造成混凝土離析。4、底層交接處未灌接縫砂漿層,接縫處混凝土未很好振搗。防治措施:認真按有關要求處理施工縫及變形縫表現(xiàn);接縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物清理干凈并洗凈;混凝土澆灌高度大于2米設串筒或溜槽;接縫處澆灌前先澆5至10公分厚原配合比砂漿,或10至15公分厚減半石子混凝土,以利結合良好,并加強接縫處混凝土的振搗密實。處理方法:縫隙夾層不深時,可將松散混凝土鑿去,洗刷干凈后,用1:2或1:2.5水泥砂漿強力填嵌密實;縫隙夾層較深時,清除松散部分和內部夾雜物,用壓力水沖洗干凈后支模,強力灌細石混凝土或將表面封閉后進行壓漿處理。6缺棱掉角(結構或構件邊角處混凝土局部掉落不規(guī)則,棱角有缺陷)。1、木模板未充分澆水濕潤或濕潤不夠;混凝土澆筑后養(yǎng)護不好,造成脫水,強度低;或模板吸水膨脹將邊角拉裂,拆模時棱角補粘掉。2、施工時氣溫低且過甲拆除側面非承重模板。3、拆模時,邊角受外力或重物撞擊,或保護不好,棱角被碰掉。4、模板未涂刷隔離劑,或隔離劑涂刷不均勻。防治措施:木模板在澆筑混凝土前充分濕潤,混凝土澆筑后認真澆水養(yǎng)護,拆除側面非承重模板時,混凝土具有1.2MPA以上強度;拆模時注意保護棱角,避免用力過猛過急;吊運模板,防止撞擊棱角;運輸時,將成品陽角用草袋等材料保護好,以免碰損。處理方法:缺棱掉角,可將該處松散顆粒鑿除,沖洗充分濕潤后,視破損程度用1:2或1:2.5水泥砂漿抹補齊整,或支模用比原來高一級混凝土搗實補好,認真養(yǎng)護。7表面不平整(混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平)。1、混凝土澆筑表后,表面僅用鐵鍬拍平,未用抹子找平壓光,造成表面粗糙不平。2、模板未支承在堅硬土層上,或支承面不足,或支撐松動、泡水,致使新澆灌混凝土早期養(yǎng)護時發(fā)生不均勻下沉。3、混凝土未達到一定強度時,上人操作或運料,使表面出現(xiàn)凹凸不平或印痕。嚴格按施工要求操作,灌筑混凝土后,根據(jù)水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光,終凝后澆水養(yǎng)護;模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,支在堅實地基上,有足夠的支承面積,并防浸水,以保證不發(fā)生下沉;在澆灌混凝土時,加強檢查;混凝土強度達到1.2N/mm2以上,方可在已澆結構上走動。8強度不夠,均質性差(同批混凝土試塊的抗壓強度平均值低于設計要求強度等級。1、水泥過期或受潮,活性降低;砂、石料級配不好,空隙大,含泥量大,雜物多;外加劑使用不當,摻量不準確。2、混凝土配合比不當,計量不準;施工中隨意加水,使水灰比增大。3、混凝土加料順序顛倒,攪拌時間不夠,拌和不勻。4、冬期施工,拆模過早或早期受凍。5、混凝土試塊制作未振搗密實,養(yǎng)護管理不善,或養(yǎng)護條件不符合要求,在同條件養(yǎng)護時,早期脫水或受外力砸壞。防治措施:水泥有出廠合格證,新鮮無結塊,過期水泥經試驗合格才用;砂、石粒徑、級配、含泥量等符合要求;嚴格控制混凝土配合比,保證計量準確;混凝土按順序拌制,保證攪拌時間和拌勻;防止混凝土早期受凍,冬期施工用普通水泥配制混凝土,強度達到30%以上,礦渣水泥配制的混凝土,強度達到40%以上,始可遭受凍結,按施工規(guī)定要求認真制作混凝土試塊,并加強對試塊的管理和養(yǎng)護。處理方法:當混凝土強度偏低,可用非破損方法(如回彈儀法、超聲波法)來測定結構混凝土實際強度,如仍能滿足要求,可按實際強度校核結構的安全度,研究處理方案,采取相加固或補強措施。(九)、安全措施:1、雨天要注意防滑,及時清除鋼筋上、模板內及腳手架、馬道上的凍雪凍塊。進入施工現(xiàn)場要正確系戴安全帽,高空作業(yè)正確系安全帶。現(xiàn)場嚴禁吸煙。嚴禁上下拋擲物品。泵車后臺及泵臂下嚴禁站人,按要求操作,泵管支撐牢固。振搗和拉線人員必須穿戴絕緣手套,以防觸電。在混凝土泵出口的水平管道上安裝止逆閥,防止泵送忽然中斷而產生混凝土反向沖擊。泵送系統(tǒng)受壓力時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調整,蓄能器只能充入氮氣。作業(yè)后,必須將料斗內和管道內混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時,管道出口端前方10米內不得站人,并用金屬網籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。2、混凝土振動器使用安全要求:作業(yè)前,檢查電源線路無破損漏電,漏電保護裝置靈活可靠,機具各部件連接緊固,旋轉方向正確。振動器不得放在初凝混凝土、樓板、腳手架、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業(yè)間斷時,必須有切斷電源。插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于500mm,并不得多于兩個彎;操作時振搗棒自然垂直地插入混凝土,不得用力硬插、斜推或使用鋼筋夾住棒頭,也不得全部插入混凝土中。振動器保持清潔,不得有混凝土黏結在電動機外殼上妨礙散熱。發(fā)現(xiàn)溫度過高時,停歇降溫后方可使用。作業(yè)轉移時,電動機的電源線保持有足夠的長度和松度,嚴禁用電源拖拉振動器。電源線路要懸空移動,注意避免電源線與地面和鋼筋相磨擦及車輛的輾壓。經常檢查電源線的完好情況,發(fā)現(xiàn)破損立即進行處理。用繩拉平振動器時,拉繩干燥絕緣,移動或轉向不得用腳踢電動機。振搗器與平板振動器保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關裝在把手上。人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。作業(yè)后,必須切斷電源,做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處,并有防雨措施。3、混凝土泵送設備安全使用要求:泵送設備放置離基坑邊緣保持一定距離。在動作范圍內無障礙物,無高壓線,設置泵管動作的地方必須具有足夠的支承力。水平泵送的管道敷設線路接近直線,少彎曲;管道及管道支撐必須牢固可靠,且能承受輸送過程所產生的水平推力;管道接頭處密封可靠。嚴禁將垂直管道直接裝在泵的輸出口上,在垂直管架設的前端裝接長度不小于10米的水平管,水平管近泵處裝逆止閥。敷設向下傾斜的管道時,下端裝接一段水平管,其長度至少為傾斜高低差的5倍,否則采用彎管等辦法,增大阻力。如傾斜度較大,必要時,在坡道上端裝置排氣活閥,以利排氣。砂石粒徑、水泥標號及配合比按原廠規(guī)定滿足泵機可泵性的要求。天氣炎熱時使用濕麻袋、濕草包等遮蓋管道。泵車的停車制動和鎖緊制動同時使用,輪胎楔緊,水源供應正常和水箱儲滿清
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