2022二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

2022二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)提升訓(xùn)練試卷A卷附答案單選題（共85題）1、（2021年第1批真題）城市地下管道內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)通常適用于（）斷面管道。A.卵形B.矩形C.梯形D.圓形【答案】D2、合同風(fēng)險(xiǎn)的管理與防范措施不包括（）。A.風(fēng)險(xiǎn)的確定B.風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避C.風(fēng)險(xiǎn)的分散D.控制風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)【答案】A3、下列所示的文件名稱中，屬于投標(biāo)文件的是（）。A.投標(biāo)報(bào)價(jià)B.投標(biāo)邀請(qǐng)書C.投標(biāo)人須知D.投標(biāo)文件格式【答案】A4、關(guān)于承重模板支架搭設(shè)的說法，正確的是（）。A.腳手架宜利用支架體系搭設(shè)B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施C.支架搭設(shè)完畢后即可投入使用D.地基承載力不影響支架的搭設(shè)【答案】B5、為排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油，應(yīng)采用的燃?xì)夤艿栏郊牵ǎ?。A.排水器B.放散管C.閥門井D.補(bǔ)償器【答案】A6、道路施工測(cè)量在直線段范圍內(nèi)，各類樁間距一般為（）m，平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在（）m。A.5～10；10～15B.10～15；10～15C.10～20；5～10D.5～15；5～10【答案】C7、主要材料可反復(fù)使用、止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是(）。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.地下連續(xù)墻【答案】C8、裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí)，混凝土強(qiáng)度一般應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A9、季節(jié)性冰凍地區(qū)，水泥混凝土路面總厚度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)加設(shè)（）。A.防凍墊層B.排水墊層C.半剛性墊層D.剛性墊層【答案】A10、與基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點(diǎn)是()。A.施工成本較低B.出土速度快C.圍護(hù)變形小D.可盡快恢復(fù)交通【答案】D11、地鐵明挖車站中采用最多的一種形式多采用（）結(jié)構(gòu)。A.梯形B.圓形C.拱形D.矩形框架【答案】D12、有軸向補(bǔ)償器裝置的熱力管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和（）不得進(jìn)行固定連接。A.滑動(dòng)支架B.滾動(dòng)支架C.固定支架D.導(dǎo)向支架【答案】C13、水泥混凝土路面縮縫設(shè)傳力桿時(shí)的切縫深度，不易小于面層的（），且不得小于70mm。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B14、路基工程中，新建的地下管線施工必須依照（）的原則進(jìn)行。A.先地下，后地上，先淺后深B.先地上，后地下，先深后淺C.先地上，后地下，先淺后深D.先地下，后地上，先深后淺【答案】D15、低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)的最高溫度是（）℃。A.75B.80C.90D.100【答案】D16、關(guān)于裝配式橋梁施工技術(shù)說法正確的是（）。A.若在淺水河道上架設(shè)簡(jiǎn)支梁板，可以采用跨墩龍門吊B.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)，如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，水泥漿強(qiáng)度達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%C.吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角宜小于60°D.構(gòu)件停放的支承位置和吊點(diǎn)位置可以分別設(shè)置【答案】B17、確定基坑開挖方案的依據(jù)主要有（）和降排水要求。A.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B.基坑平面尺寸C.基坑深度D.基坑周邊環(huán)境【答案】A18、可用沖擊式打樁機(jī)施工的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.深層攪拌樁D.地下連續(xù)墻【答案】A19、確定基坑開挖方案的依據(jù)主要有（）和降排水要求。A.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B.基坑平面尺寸C.基坑深度D.基坑周邊環(huán)境【答案】A20、路面的（），可以縮短汽車的制動(dòng)距離，降低發(fā)生交通安全事故的頻率。A.平整度好B.承載能力大C.抗滑能力強(qiáng)D.透水性好【答案】C21、水泥混凝土路面由（）、基層、面層組成。A.頂層B.墊層C.中間層D.底層【答案】B22、（2021年第1批真題）施工現(xiàn)場(chǎng)禁止露天熔融瀝青，主要是為了防治（）污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲【答案】A23、關(guān)于頂管施工，工作井外所采用的的起重設(shè)備的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計(jì)算B.起重作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面100mm左右時(shí)，檢查重物捆扎情況，確認(rèn)安全后方可起吊C.起吊時(shí)工作井內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽D.工作井上、下作業(yè)時(shí)必須有聯(lián)絡(luò)信號(hào)【答案】C24、城市垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目，應(yīng)包括滲水試驗(yàn)和(??）檢測(cè)。A.平整度B.厚度C.壓實(shí)度D.坡度【答案】C25、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B26、關(guān)于小導(dǎo)管注漿的說法，錯(cuò)誤的是()。A.在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔時(shí)，必須采取超前小導(dǎo)管支護(hù)B.超前小導(dǎo)管必須配合鋼拱架使用C.在條件允許時(shí)，可以在地面進(jìn)行超前注漿加固D.在有導(dǎo)洞時(shí)，可以導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固【答案】A27、水泥路面應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料，下列選擇不當(dāng)?shù)氖???）。A.重交通道路宜選用天然級(jí)配砂礫B.中交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料D.濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層【答案】A28、在進(jìn)行橋面防水層施工前，關(guān)于基層混凝土強(qiáng)度和平整度的說法，正確的是（）。A.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，平整度大于1.67mm/mB.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，平整度不大于1.67mm/mC.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上，平整度大于1.67mm/mD.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上，平整度不大于1.67mm/m【答案】B29、（2014年真題）基坑圍護(hù)樁水平位移一次采用（）監(jiān)測(cè)。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計(jì)C.測(cè)斜儀D.收斂計(jì)【答案】C30、下列關(guān)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.臨時(shí)支座頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于2mmB.應(yīng)在一聯(lián)梁安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土C.濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7dD.同一片梁的臨時(shí)支座應(yīng)同時(shí)拆除【答案】C31、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時(shí)施工【答案】A32、鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用。當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由()單位作變更設(shè)計(jì)。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計(jì)【答案】D33、熱力蒸汽管道和設(shè)備上的（）應(yīng)有通向室外的排氣管，排放管應(yīng)固定牢固。A.安全閥B.放氣閥C.泄水閥D.截止閥【答案】A34、預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接D.機(jī)械連接【答案】C35、根據(jù)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于()h。A.10B.12C.13D.15【答案】A36、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，需要進(jìn)行專家論證的是（）。A.分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程B.開挖深度4.5m的基坑土方開挖工程C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.水上作業(yè)工程【答案】A37、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是（）。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D38、采用手掘式頂管機(jī)時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底（）以下。A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m【答案】A39、（2021年第1批真題）噴錨暗挖隧道二次村砌采用的混凝土，應(yīng)具有（）功能。A.自密實(shí)B.輕質(zhì)C.早強(qiáng)D.補(bǔ)償收縮【答案】A40、裝配式橋梁構(gòu)件在移運(yùn)吊裝時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求：設(shè)計(jì)無要求時(shí)一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的（）。A.70%B.75%C.80%D.90%【答案】B41、降水工程說法正確的是（）A.降水施工有利于增強(qiáng)土體抗壓強(qiáng)度B.井點(diǎn)降水適用于開挖深度5m以內(nèi)的C.環(huán)境安全考慮，要回灌D.降水增加了施工的危險(xiǎn)性【答案】C42、在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復(fù)上部路面交通時(shí)，車站基坑施工方法宜選擇（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B43、挖方的路基壓實(shí)作業(yè)中，碾壓應(yīng)（）進(jìn)行。A.自路中心向兩邊B.自兩邊向路中心C.自一側(cè)向另一側(cè)D.S型碾壓【答案】B44、下列材料中，不屬于垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的是（）A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A45、關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說法正確的是（）。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各導(dǎo)管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應(yīng)小于0.20m/hD.水下混凝土封底的澆筑順序應(yīng)從低處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大【答案】D46、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí)，澆筑分段工作縫，必須在（）附近。A.正彎矩區(qū)B.負(fù)彎矩區(qū)C.無規(guī)定D.彎矩零點(diǎn)【答案】D47、應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是（）。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強(qiáng)度D.承載能力【答案】A48、關(guān)于鋼筋施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的有（）A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，特殊情況下可以用其他鋼筋替代B.熱軋鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊C.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mmD.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉處理【答案】A49、（2021年第2批真題）地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水卷材施工時(shí)，不需要鋪附加層的部位是（）。A.陰陽處B.變形縫處C.施工縫處D.穿墻管周圍【答案】C50、燃?xì)夤艿婪ㄌm連接時(shí)，對(duì)于高強(qiáng)度螺栓、螺母應(yīng)每批各取兩個(gè)進(jìn)行（）檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B51、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的，承包人（）。A.承擔(dān)連帶責(zé)任B.不承擔(dān)相關(guān)損失C.承擔(dān)分包費(fèi)用D.承擔(dān)主要責(zé)任【答案】A52、項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按承包的專業(yè)或施工階段分解為（）分目標(biāo)。A.交工B.時(shí)間C.階段D.專業(yè)【答案】C53、下列支撐形式中，不能周轉(zhuǎn)使用的是()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐B.鋼管支撐C.H型鋼支撐D.工字鋼支撐【答案】A54、在無地下水的均勻土層中開挖4.5m深基坑，如果坑頂無荷載，基坑坑壁坡度不宜大于1:1的土類是（）A.砂類土B.礫類土C.粉土質(zhì)砂D.黏質(zhì)土【答案】A55、在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混合料時(shí)，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑（）。A.粘層油B.透層油C.粘結(jié)劑D.封層油【答案】A56、在道路小半徑曲線超高路段，正確的基層碾壓方式是()。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心【答案】A57、預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于（）mm。A.10B.20C.30D.40【答案】C58、在燃?xì)夤艿郎祥_孔時(shí)無法滿足管道開孔邊緣與管道焊縫的間距要求時(shí)，應(yīng)對(duì)以開孔中心為圓心、1.5倍開孔直徑為半徑的圓中所包容的全部焊縫進(jìn)行（）檢測(cè)。A.抽樣B.100%射線照相C.試驗(yàn)D.100%超聲波【答案】B59、瀝青混合料面層壓實(shí)度，對(duì)城市快速路、主干路不應(yīng)小于（）。A.93%B.95%C.96%D.98%【答案】C60、一級(jí)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力分別為（）倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D61、粗骨料為主的熱拌瀝青混合料復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，相鄰碾壓帶宜重疊（）cm。A.10～20B.20～30C.30～40D.40～50【答案】A62、噴錨暗挖法施工隧道的襯砌主要為（）。A.單層式襯砌B.多層式襯砌C.分離式襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】D63、（2021年第1批真題）下列建筑物中，屬于維持地下車站空氣質(zhì)量的附屬建筑物是（）。A.站臺(tái)B.站廳C.生活用房D.地面風(fēng)亭【答案】D64、在鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁成孔過程中，護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D65、下列不屬于專項(xiàng)安全檢查內(nèi)容的是（）。A.施工用電B.基坑工程C.防臺(tái)防汛D.高處作業(yè)【答案】C66、關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B67、噴射混凝土應(yīng)采用（）混凝土，嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。A.早強(qiáng)B.高強(qiáng)C.低溫D.負(fù)溫【答案】A68、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結(jié)構(gòu)。A.矩形框架B.拱形C.雙拱形D.三拱形【答案】A69、當(dāng)排水管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B70、（2020年12月真題）關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說法，正確的是（）。A.列車運(yùn)行間隙，可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)B.慢速列車通過時(shí)，可進(jìn)行挖土作業(yè)C.采用機(jī)械挖土，每次開挖進(jìn)尺1.0～1.5mD.兩側(cè)挖土應(yīng)欠挖200mm后再切土頂進(jìn)【答案】A71、預(yù)制梁盆式支座安裝工藝流程有：①蓋梁支座灌漿；②支座上鋼板預(yù)埋至梁體內(nèi)；③拆除支座上下連接鋼板及螺栓；④支座固定在預(yù)埋鋼板上；⑤吊裝落梁，正確的安裝順序?yàn)椋ǎ?。A.④-②-①-⑤-③B.②-④-⑤-①-③C.③-②-④-⑤-①D.②-⑤-④-①-③【答案】B72、關(guān)于瀝青混合料中原材料的說法，正確的是（）。A.變形而不開裂反映的是瀝青的稠度B.粗集料應(yīng)具有憎水性C.粗集料壓碎值不得小于26%D.瀝青面層不宜采用粉煤灰做填充料【答案】B73、（2021年第2批真題）城市地下管道內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)通常適用于（）斷面管道。A.卵形B.矩形C.梯形D.圓形【答案】D74、人工挖孔樁深度不宜超過（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C75、（2021年第2批真題）關(guān)于基坑降水的說法，正確的是（）。A.采用隔水帷幕的工程應(yīng)在圍合區(qū)域外側(cè)設(shè)置降水井B.真空井點(diǎn)在降水區(qū)域邊角位置均勻布置C.應(yīng)根據(jù)孔口至設(shè)計(jì)降水水位深度來確定單、多級(jí)真空井點(diǎn)降水方式D.施工降水可直接排入污水管網(wǎng)【答案】C76、豎井馬頭門破除施工工序有：①預(yù)埋暗梁、②破除拱部、③破除側(cè)墻、④拱部地層加固、⑤破除底板，正確的順序?yàn)椋ǎ〢.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B77、剛性路面主要代表是（）。A.SMA或改性SMAB.OGFC路面C.水泥混凝土路面D.瀝青碎石路面【答案】C78、混凝土模板工程搭設(shè)高度（）m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上，應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證。A.8B.12C.16D.21【答案】A79、（2021年第2批真題）在黏土中施打鋼板樁時(shí)，不宜使用的方法是（）。A.捶擊法B.振動(dòng)法C.靜壓法D.射水法【答案】D80、二灰混合料拌合順序是（）。A.先將石灰、粉煤灰、礫（碎石）拌合均勻，再加入水均勻拌合B.先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合C.先將砂礫（碎石）、石灰拌合均勻，再加入粉煤灰和水均勻拌合D.先將砂礫（碎石）、粉煤灰拌合均勻，再加入石灰和水均勻拌合【答案】B81、低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)的最高溫度是（）℃。A.75B.80C.90D.100【答案】D82、在無地下水的均勻土層中開挖4.5m深基坑，如果坑頂無荷載，基坑坑壁坡度不宜大于1：1的土類是()。A.砂類土B.礫類土C.粉土質(zhì)砂D.粘質(zhì)土【答案】A83、在當(dāng)天成型的瀝青混合料路面上，（）停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。A.可以B.有條件C.靠邊D.不得【答案】D84、大城市供氣的主動(dòng)脈是（）管道。A.高壓燃?xì)釨.次高壓燃?xì)釩.中壓燃?xì)釪.低壓燃?xì)狻敬鸢浮緽85、舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層，填補(bǔ)舊瀝青路面凹坑時(shí)應(yīng)按高程控制，分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過（）。A.200mmB.150mmC.100mmD.80mm【答案】C多選題（共38題）1、在下列做法中，（）對(duì)保護(hù)地下管線有害。A.保護(hù)管線的主要方法是控制基坑變形B.施工時(shí)支撐不及時(shí)C.保護(hù)地下管線要做好監(jiān)測(cè)工作。D.施工前沒有對(duì)基坑周圍地下管線做好調(diào)查工作E.如果管線沉降較大、變形曲率過大時(shí)，可采用注漿方法調(diào)整管道的不均勻沉降【答案】BD2、下列有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的說法，正確的有（）。A.最大碾壓速度不宜超過6km/hB.碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行C.先輕后重、先振后靜、先低后高、先慢后快、輪跡重疊D.壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離E.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)【答案】BD3、確定定向鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力主要根據(jù)()。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.安全儲(chǔ)備E.管道長(zhǎng)度【答案】ABD4、關(guān)于施工成本分析任務(wù)的說法，正確的有（）。A.找出產(chǎn)生差異的原因B.提出進(jìn)一步降低成本的措施和方案C.對(duì)尚未或正在發(fā)生的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行核算D.對(duì)成本計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行正確評(píng)價(jià)E.正確計(jì)算成本計(jì)劃的執(zhí)行結(jié)果，計(jì)算產(chǎn)生的差異【答案】ABD5、下列管道功能性試驗(yàn)的規(guī)定，正確的是()。A.壓力管道應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，包括強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B.無壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)只能采用閉水試驗(yàn)而不能采用閉氣試驗(yàn)C.管道嚴(yán)密性試驗(yàn)，宜采用注水法進(jìn)行D.注水應(yīng)從下游緩慢注入，在試驗(yàn)管段上游的管頂及管段中的高點(diǎn)應(yīng)設(shè)置排氣閥E.當(dāng)管道采用兩種（或多種）管材時(shí)，宜按不同管材分別進(jìn)行試驗(yàn)【答案】D6、施工占用慢行道和便道要獲得（）部門的批準(zhǔn)。A.橋梁管理B.交通管理C.道路管理D.建設(shè)管理E.規(guī)劃管理【答案】BC7、關(guān)于濕接頭的說法，正確的有（）。A.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14dB.宜在一天中氣溫較低的時(shí)段澆筑C.濕接頭不需施加預(yù)應(yīng)力D.一聯(lián)中的濕接頭應(yīng)分段澆筑，避免熱化E.對(duì)濕接頭的梁端，應(yīng)按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理【答案】AB8、砌塊路面適用于（）。A.次干路B.支路C.人行道D.停車場(chǎng)E.便道【答案】BCD9、地下車庫上面覆土為60cm，可以種植的植物有()A.牡丹B.杜鵑花C.香樟D.白皮松E.月季【答案】AB10、關(guān)于編制進(jìn)度總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)的資料，正確的有（）。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄C.已上報(bào)企業(yè)的施工進(jìn)度報(bào)告D.施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查結(jié)果E.施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料【答案】ABD11、稀漿罩面施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有（）。A.抗滑性能B.滲水系數(shù)C.厚度D.橫向接縫E.邊線質(zhì)量【答案】ABC12、根據(jù)受力特點(diǎn)，橋梁可分為（）。A.梁式橋B.拱式橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.懸索橋E.組合體系橋【答案】ABD13、關(guān)于大體積混凝土貫穿裂縫的說法，正確的有()。A.由混凝土表面裂縫發(fā)展形成B.對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較大C.對(duì)結(jié)構(gòu)整體性影響較大D.對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響較大E.對(duì)結(jié)構(gòu)危害性較大【答案】ACD14、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成包括（）。A.墊層B.透層C.基層D.面層E.粘層【答案】ACD15、保證坑底穩(wěn)定的措施有（）。A.加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度B.坑底土體加固C.坑內(nèi)井點(diǎn)降水D.邊坡修臺(tái)階E.邊坡放緩【答案】ABC16、暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施有（）。A.降低地下水位法B.超前小導(dǎo)管注漿C.管棚超前支護(hù)D.圍巖深孔注漿E.地表錨桿【答案】BCD17、根據(jù)《危險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》，下列分部分項(xiàng)工程中，需要專家論證的有（）。A.頂管法施工的隧道工程B.滑模模板工程C.5m深的基坑工程D.16m深的人工挖孔樁工程E.最大起重量為250kN的龍門吊安裝工程【答案】ABCD18、對(duì)碎石土、雜填土、泥炭質(zhì)土、泥炭、pH值較低的土或地下水流速較大時(shí)，（）隔水帷幕施工工藝宜通過試驗(yàn)確定其適用性。A.水泥土攪拌樁B.咬合式排樁C.鋼板樁D.高壓噴射注漿E.沉箱【答案】AD19、供熱系統(tǒng)換熱站內(nèi)設(shè)備和管道可采用的連接方式有（）。A.法蘭連接B.焊接連接C.卡套連接D.螺紋連接E.套筒連接【答案】AB20、關(guān)于HDPE膜生產(chǎn)焊接說法錯(cuò)誤的是（）。A.焊接中，要保持焊縫的搭接寬度，確保足以進(jìn)行破壞性試驗(yàn)B.坡度大于1:10處不可有縱向的接縫C.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場(chǎng)底底部延伸至少2mD.焊接檢測(cè)記錄表應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后歸檔E.鋪膜時(shí)不得使膜出現(xiàn)懸空狀態(tài)【答案】BCD21、模板支架安裝時(shí)要求（）。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴(yán)禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.安設(shè)支架、拱架過程中，應(yīng)隨安裝隨架設(shè)臨時(shí)支撐D.支架或拱架必須與施工腳手架、便橋相連牢固E.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板.應(yīng)待模板工序結(jié)束后再綁扎鋼筋【答案】ABC22、（2021年第2批真題）關(guān)于燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求的說法，正確的有（）。A.閥門上有箭頭標(biāo)志時(shí)，應(yīng)依據(jù)介質(zhì)的流向安裝B.補(bǔ)償器按氣流方向安裝在閥門的上側(cè)C.排水器蓋應(yīng)安裝在排水器井的中央位置D.放散管應(yīng)裝在最低點(diǎn)和每個(gè)閥門之后E.地下燃?xì)夤艿郎系拈y門，一般都設(shè)置在閥門井外【答案】AC23、關(guān)于給水排水構(gòu)筑物工程所用產(chǎn)品的要求，符合規(guī)范的有（）。A.接觸飲用水的產(chǎn)品可符合有關(guān)衛(wèi)生性能要求B.質(zhì)量必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定C.性能必須滿足設(shè)計(jì)要求D.嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的產(chǎn)品E.嚴(yán)禁使用國家明令禁用的產(chǎn)品【答案】BCD24、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層,應(yīng)采用（）判定巖層界面。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動(dòng)鉆桿抖動(dòng)情況E.現(xiàn)場(chǎng)撈渣取樣【答案】BD25、（2021年第2批真題）錘擊法沉樁施工時(shí)，控制終止錘擊的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C26、下列屬于管道檢查方法的是（）。A.人工檢查法B.紅外線檢查C.自動(dòng)監(jiān)測(cè)法D.探測(cè)雷達(dá)E.分區(qū)檢測(cè)法【答案】AC27、四節(jié)包括()。A.節(jié)能B.節(jié)水C.節(jié)地D.節(jié)電E.節(jié)材【答案】ABC28、下列有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的說法，正確的有（）。A.壓路機(jī)最大碾壓速度不宜超過6km/hB.碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行C.先輕后重、先振后靜、先低后高、先慢后快、輪跡重疊D.壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離E.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)【答案】BD29、選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)（）等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。A.基坑深度B.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)C.地面環(huán)境D.城市施工特點(diǎn)E.氣象條件【答案】ABCD30、適用于高等級(jí)道路的路面結(jié)構(gòu)類型有（）。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD31、下列關(guān)于鋼筋連接說法正確的有（）。A.熱軋鋼筋接頭宜采用焊接接頭或綁扎連接B.鋼筋接頭焊接應(yīng)優(yōu)先選用閃光對(duì)焊C.構(gòu)件受拉主筋宜采用綁扎連接D.鋼筋骨架交叉點(diǎn)焊接宜采用電阻點(diǎn)焊E.預(yù)埋鋼板與鋼筋焊接宜采用閃光對(duì)焊【答案】BD32、模板支架系統(tǒng)設(shè)置預(yù)拱度需要考慮的因素有（）。A.支架基礎(chǔ)受載后的沉降B.支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載C.設(shè)計(jì)文件要求的預(yù)拱度D.支架承受荷載后的彈性變形E.桿件接頭處的非彈性變形【答案】ACD33、改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比，具有()。A.較高的高溫抗車轍能力B.良好的低溫抗開裂能力C.較高的耐磨耗能力D.較長(zhǎng)的使用壽命E.較好的平整度【答案】ABCD34、明挖法施工的優(yōu)點(diǎn)是（）。A.施工噪聲低B.施工作業(yè)面多C.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小D.工期短E.工程造價(jià)低【答案】BD35、熱力管道穿過構(gòu)筑物墻板處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝套管，套管的安裝要求是()。A.穿過結(jié)構(gòu)的套管長(zhǎng)度每側(cè)應(yīng)大于墻厚20㎜B.穿過樓板的套管應(yīng)高出板面50㎜C.套管與管道之間的空隙可采用柔性材料堵塞D.防水套管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作，并應(yīng)在墻體和構(gòu)筑物砌筑或澆筑混凝土之后安裝就位E.套管中心的允許偏差為0～10㎜【答案】ABC36、下列選項(xiàng)中，會(huì)計(jì)來核算的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.邏輯性不強(qiáng)B.核算嚴(yán)密C.人為調(diào)教的因素較小D.核算范圍較大E.核算范圍較小【答案】BCD37、準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同填埋高度（）。A.沿水平方向傾倒B.往返碾壓C.推平、壓實(shí)D.分層填埋及覆土E.分單元填埋及覆土【答案】ACD38、壓力管道試驗(yàn)準(zhǔn)備工作包括()。A.試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B.試驗(yàn)管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗(yàn)前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物D.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案E.管道已回填土【答案】ABCD大題（共18題）一、A公司中標(biāo)承建某污水處理廠擴(kuò)建工程，新建構(gòu)筑物包括沉淀池，曝氣池及進(jìn)水泵房，其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，池體直徑為40m，池壁高6m，設(shè)計(jì)水深4.5m。鑒于運(yùn)行管理因素，在沉淀池施工前，建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項(xiàng)目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：（1）安裝模板（2）綁扎鋼筋（3）澆注混凝土（4）安裝預(yù)應(yīng)力筋（5）張拉預(yù)應(yīng)力。同時(shí)，明確了個(gè)工序的施工技術(shù)措施。方案中還包括滿水試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中一次充到設(shè)計(jì)水深，水位上升速度為3m/d，當(dāng)充到設(shè)計(jì)水位24h后，開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)，滿水試驗(yàn)測(cè)得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認(rèn)定合格。項(xiàng)目部造價(jià)管理部門重新校對(duì)工程量清單，并對(duì)底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個(gè)項(xiàng)目的綜合單價(jià)及主要的措施費(fèi)進(jìn)行調(diào)整后報(bào)建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測(cè)報(bào)告，被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟(jì)損失；事件二：預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時(shí)平臺(tái)突然失穩(wěn)，一名張拉作業(yè)人員從平臺(tái)上墜落到地面造成重傷；項(xiàng)目部及時(shí)上報(bào)A公司并參與事故調(diào)查，查清事故原因后，繼續(xù)進(jìn)行張拉施工?！締栴}】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進(jìn)行排序（用序號(hào)排列）；2.沉淀池滿水試驗(yàn)的浸濕面積有哪些部分組成？（不需計(jì)算）修正滿水試驗(yàn)中存在的錯(cuò)誤?！敬鸢浮?.（2）-（4）-（1）-（3）-（5）。2.浸潤面積為設(shè)計(jì)水位（4.5米）以下池壁、底板浸濕面積，不含隔墻。滿水試驗(yàn)修正：（1）錯(cuò)誤一：一次充到設(shè)計(jì)水深。正確做法：向池內(nèi)注水宜分3次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。（2）錯(cuò)誤二：水位上升速度為3m/d。正確做法：注水時(shí)水位上升速度不宜超過2m/d。（3）錯(cuò)誤三：滿水試驗(yàn)測(cè)得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認(rèn)定合格。正確做法：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滲水量合格標(biāo)準(zhǔn)為：不得超過2L/(㎡·d)。3.底板：按原合同中單價(jià)執(zhí)行。池壁：參考原合同中類似項(xiàng)目，確定單價(jià)。預(yù)應(yīng)力：原合同中沒有，也沒有類似項(xiàng)目，雙方協(xié)商。承包商報(bào)價(jià)，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后執(zhí)行。4.A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)濟(jì)損失。因?yàn)槭茿公司自身失誤，屬于A公司的行為責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。5.對(duì)事故責(zé)任人行進(jìn)處理、對(duì)事故責(zé)任人及相關(guān)人員進(jìn)行教育、落實(shí)整改措施、平臺(tái)穩(wěn)定性驗(yàn)算、安全交底。二、A公司中標(biāo)城市污水處理廠升級(jí)改造工程，合同工期5個(gè)月，合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混凝土水池，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構(gòu)）筑物最近距離3.5m，其地下部分最深為4.6m；廠區(qū)地下水位在地面下約4.0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?；邮┕し桨赴ń邓┕?、土方開挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測(cè)等內(nèi)容?；炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí)，主管部門提出了補(bǔ)充意見。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋為建設(shè)單位提供，A公司未對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟(jì)損失；事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn)，同時(shí)在監(jiān)理見證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時(shí)對(duì)橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問題。事件三：考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù)，項(xiàng)目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用，因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四：在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增加了工作量。問題1.補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3.事件二中，就橡膠止水帶測(cè)試不合格，施工單位是否承擔(dān)責(zé)任？說明理由。4.指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容：測(cè)量放線、管線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等（3分）。（2）現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容：模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護(hù)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗(yàn)等（3分）。2.A公司不可以對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠（1分）。理由：對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù)，A公司未對(duì)建設(shè)單位提供的進(jìn)場(chǎng)鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎，引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任，因此不能提出索賠（2分）。3.事件二中，橡膠止水帶測(cè)試不合格，施工單位不用承擔(dān)責(zé)任（1分）。理由：建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格，提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)（2分）。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更，施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議，監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單，交建設(shè)單位，建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后，方可變更（2分）。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來主持基坑施工方案的變更，變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序，還需要重新組織專家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項(xiàng)方案后，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施（3分）。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠（1分）。三、某項(xiàng)目部承建的圓形鋼筋混凝土泵池，內(nèi)徑10m，刃腳高2.7m，井壁總高11.45m，井壁厚0.65m，均采用C30、P6抗?jié)B混凝土，釆用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工。井位處工程地質(zhì)由地表往下分別為雜填土厚2.0m，粉土厚2.5m，粉砂厚4.5m，粉砂夾粉土厚8.0m，地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側(cè)18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線，水池外緣南側(cè)8m處現(xiàn)有二層食堂。事件一：開工前，項(xiàng)目部依據(jù)工程地質(zhì)土層的力學(xué)性質(zhì)決定在粉砂層作為沉井起沉點(diǎn)，即在地表以下4.5m處，作為制作沉井的基礎(chǔ)。確定了基坑范圍和選定了基坑支護(hù)方式。在制定方案時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平面布置，設(shè)定沉井中心樁和軸線控制樁，并制定了對(duì)受施工影響的附近建筑物及地下管線的控制措施和沉降、位移監(jiān)測(cè)方案。事件二：編制方案前，項(xiàng)目部對(duì)地基的承載力進(jìn)行了驗(yàn)算，驗(yàn)算結(jié)果為刃腳下須加鋪400mm厚的級(jí)配碎石墊層，分層夯實(shí)，并加鋪墊木，可滿足上部荷載要求。事件三：方案中對(duì)沉井分三節(jié)制作的方法提出施工要求，第一節(jié)高于刃腳，當(dāng)刃腳混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)75%后澆筑上一節(jié)混凝土，并對(duì)施工縫的處理作了明確要求。問題：1、事件一中，基坑開挖前，項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？2、事件二中，寫出級(jí)配碎石墊層上鋪設(shè)的墊木應(yīng)符合的技術(shù)要求。3、事件三，補(bǔ)充第二節(jié)沉井接高時(shí)對(duì)混凝土澆筑的施工縫的做法和要求。4、結(jié)合背景資料，指出本工程項(xiàng)目中屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，是否需要組織專家論證，并說明理由?！敬鸢浮?、編制開挖專項(xiàng)方案并組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證；確定土方堆放位置，基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌，嚴(yán)禁堆放大量的物料；基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù)，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；確定土方運(yùn)輸路線；制定現(xiàn)場(chǎng)防治大氣污染、防治噪聲污染的措施。2、墊木鋪設(shè)應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高的要求，平面布置要均勻?qū)ΨQ，每根墊木的長(zhǎng)度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合，定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱的著力點(diǎn)。3、施工縫應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈。4、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程：基坑開挖與支護(hù)，模板支撐工程。（1）基坑開挖與支護(hù)需要組織專家論證；理由：雖然基坑開挖深度為4.5米，未超過5米。但井位處工程地質(zhì)由地表往下分別為在填土厚2.0m，粉土厚2.5m，粉砂厚4.5m，粉砂夾粉土厚8.0m，地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側(cè)18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線，水池外緣南側(cè)8m處現(xiàn)有二層食堂。因此，基坑開挖地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，影響毗鄰建筑物的安全。所以需要組織專家論證。（2）模板支撐工程需要組織專家論證；理由：井壁總高11.45m，采用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工，刃腳下須加鋪400mm厚的級(jí)配碎石墊層，并加鋪墊木，則模板高度至少為12米，模板搭設(shè)高度超過8米，屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，需要組織專家論證。四、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對(duì)扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑颍?xiàng)目部將施工現(xiàn)場(chǎng)附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告?！締栴}】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號(hào)即可）。4.本工程中，對(duì)于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是：地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言，護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng)，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法（臺(tái)座法）施工主要工藝流程是：⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對(duì)于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確影響施工確需砍伐城市樹木，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。五、某北方城市新建次干路，長(zhǎng)3800m，路寬16.5m，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后，做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運(yùn)輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備?，?xiàng)目部選擇白天氣溫相對(duì)較高時(shí)段施工，并采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測(cè)彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目，合格率達(dá)到98%，施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格?！敬鸢浮勘尘百Y料：1.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？答：水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運(yùn)輸、白天攤鋪、堆放時(shí)間過長(zhǎng)，要求不得超過6h，項(xiàng)目部的施工做法超過了水泥初凝時(shí)間，沒按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行攤鋪、碾壓和成型。2.補(bǔ)充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應(yīng)采取的措施。答：瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高拌和及出廠溫度。運(yùn)輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準(zhǔn)備，采取快卸、快鋪、快平和及時(shí)碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些主控項(xiàng)目？答：不齊全。瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目有原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值是主控項(xiàng)目，合格率應(yīng)達(dá)到100%合格?！居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控六、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對(duì)扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑?，?xiàng)目部將施工現(xiàn)場(chǎng)附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告?！締栴}】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號(hào)即可）。4.本工程中，對(duì)于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是：地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言，護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng)，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法（臺(tái)座法）施工主要工藝流程是：⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對(duì)于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確影響施工確需砍伐城市樹木，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。七、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)?！締栴}】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對(duì)事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?、存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé)，分包人應(yīng)服從總承包人的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。八、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程，上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行，跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項(xiàng)目部委托掛籃制作單位設(shè)計(jì)了菱形掛籃，掛籃組裝后按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行了載重試驗(yàn)。合龍前項(xiàng)目部專門為合龍編制了施工方案，確定合龍段的長(zhǎng)度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池，根據(jù)合龍時(shí)混凝土的重量對(duì)懸臂端實(shí)施預(yù)加重，合龍后放掉水箱中的水，合龍選擇在白天施工，合龍混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。該工程基礎(chǔ)采用直徑1500mm鉆孔灌注樁，樁深20m。地質(zhì)條件：現(xiàn)況地面以下至3m為雜填土；3～15m為砂土層與砂卵石層互換；15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)可供本工程使用。市政公司投標(biāo)該工程時(shí)，合同約定市場(chǎng)價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下浮動(dòng)10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動(dòng)超過10%時(shí)，對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場(chǎng)價(jià)以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息中心公布的價(jià)格為準(zhǔn)。投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4200元/t。工程施工時(shí)鋼材價(jià)格發(fā)生如下變化：【問題】1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機(jī)并說明理由。2.指出項(xiàng)目部編制的合龍施工方案錯(cuò)誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分，簡(jiǎn)單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定，鋼筋能夠調(diào)整多少差價(jià)？【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機(jī)均適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì)，并且適用于城市市區(qū)施工。2.（1）錯(cuò)誤之處：合龍后放掉水箱中的水；正確做法：合龍前在兩懸臂端預(yù)加壓重，應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r逐步撤除。（2）錯(cuò)誤之處：合龍選擇在白天施工；正確做法：合龍應(yīng)選擇在一天氣溫最低的時(shí)候，應(yīng)該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號(hào)段、在0號(hào)段上安懸臂掛籃對(duì)稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份：(4400-4200)/4200=0.0481<10%，不調(diào)整價(jià)格。6月份：(4600-4200)/4200=0.095<10%，不調(diào)整價(jià)格。7月份：(4800-4200)/4200=0.143>10%，應(yīng)調(diào)整價(jià)格。應(yīng)調(diào)增差價(jià)=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400（元）。九、A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢簻喜坶_挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗(yàn)→回填土至管頂上方0.5m→c試驗(yàn)→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程包給B公司，B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時(shí)，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后，建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收：①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容；②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告；③設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告；④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款。、施工程序中a、b、c、d分別是什么？、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？、依據(jù)《城市燃?xì)廨敼こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33-2005，對(duì)事件二中情況應(yīng)如何做補(bǔ)救處理？、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》（建制[2013]171號(hào)），補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容?！敬鸢浮?、a是焊接質(zhì)量檢查，b是強(qiáng)度試驗(yàn)，c是嚴(yán)密性試驗(yàn)，d是警示帶。、A公司不得轉(zhuǎn)包工程；B公司不得以其他單位名義承攬工程（借用資質(zhì)）；A公司應(yīng)禁止其他單位以本單位名義承攬工程（出借資質(zhì)）。、應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，超挖部分回填壓實(shí)，壓實(shí)度接近原地基天然密實(shí)度。、（1）施工單位出具工程質(zhì)量竣工報(bào)告；（2）工程資料齊全；（3）施工單位簽署工程質(zhì)量保修書；（4）城建檔案管理部門出具檔案預(yù)驗(yàn)收意見；（5）有關(guān)部門責(zé)令整改的問題已按要求整改合格。一十、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)30m。承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長(zhǎng)30m，橋墩高8～20m，地勢(shì)起伏較大。鉆孔時(shí)，項(xiàng)目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到要求，項(xiàng)目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測(cè)定不準(zhǔn)。項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工，其中一臺(tái)為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺(tái)為自有，投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天。每根T形梁就位后，項(xiàng)目部均采取了兩項(xiàng)防傾倒措施保證安全施工?！締栴}】1.根據(jù)背景資料，針對(duì)引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。2.項(xiàng)目部將泥漿排入河道不正確，請(qǐng)指出正確做法。3.針對(duì)項(xiàng)目部提出的樁頂砼不密實(shí)原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。5.請(qǐng)指出項(xiàng)目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機(jī)合理。因?yàn)樵撘龢蚨崭?，地?shì)起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測(cè)定采用硬桿筒式取樣法測(cè)定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預(yù)埋橫向連接鋼板焊接。一十一、A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個(gè)月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：池壁和頂板連續(xù)施工，為增強(qiáng)整體性，項(xiàng)目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時(shí)，采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側(cè)墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設(shè)置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養(yǎng)護(hù)不到位而開裂，項(xiàng)目部加強(qiáng)了冬期混凝土質(zhì)量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時(shí)內(nèi)、外部溫度控制?！締栴}】1.指出事件1的錯(cuò)誤之處并改正。2.請(qǐng)指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯(cuò)誤之處并改正。4.補(bǔ)充事件3水池養(yǎng)護(hù)措施?！敬鸢浮?.（1）頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯(cuò)誤，兩者應(yīng)完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯(cuò)誤，應(yīng)采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯(cuò)誤，應(yīng)用架立筋固定就位。2.安裝一側(cè)模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側(cè)模板。3.水平施工縫設(shè)置在腋角上不小于200mm處。（源于20版一建教材新增考點(diǎn)）4.延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫措施；拆模后及時(shí)回填土。一十二、甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對(duì)扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑?，?xiàng)目部將施工現(xiàn)場(chǎng)附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告?！締栴}】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對(duì)于墩柱出現(xiàn)的質(zhì)量問題，項(xiàng)目部從技術(shù)上應(yīng)如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號(hào)即可）5.本工程中，對(duì)于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理？【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因?yàn)榈刭|(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng)，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.首先對(duì)蜂窩部位進(jìn)行檢查，視結(jié)構(gòu)性蜂窩和非結(jié)構(gòu)性蜂窩采取不同的針對(duì)性處理措施。如果是非結(jié)構(gòu)性蜂窩(不影響結(jié)構(gòu)承重，亦未損及鋼筋握裹)，處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補(bǔ)平整。如果是結(jié)構(gòu)性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結(jié)構(gòu)接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o收縮混凝土，澆筑后養(yǎng)護(hù)，最后做試驗(yàn)檢測(cè)其強(qiáng)度是否達(dá)到原設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4.先張法（臺(tái)座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→③構(gòu)件吊移。5.對(duì)于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確制約施工，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。一十三、某項(xiàng)目部承建一城市主干路工程。該道路總長(zhǎng)2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時(shí)，項(xiàng)目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項(xiàng)目部就地取土（包括農(nóng)田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r(shí)，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機(jī)一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時(shí)正值雨期，項(xiàng)目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施：①加強(qiáng)與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計(jì)劃；②瀝青混合料運(yùn)輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請(qǐng)改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請(qǐng)補(bǔ)充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯(cuò)誤，請(qǐng)改正。錯(cuò)誤之處①：沒有清除地表的種植土，直接在農(nóng)田原狀土上填土；正確做法：應(yīng)清除地表的種植土；清除地表種植土后回填路基應(yīng)分層填土，分層壓實(shí)；錯(cuò)誤之處②：壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)按≥93%控制。正確做法：該道路為城市主干路，路床頂面下0～80cm時(shí)，土路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土（含有植物根系），有機(jī)物含量過高（或超過10%）。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。不合理。理由：石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實(shí)厚度為20cm，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)分成二或三層攤鋪、分層壓實(shí)、分層檢驗(yàn)合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請(qǐng)補(bǔ)充。（1）集中力量分段施工，縮短施工長(zhǎng)度；一十四、某公司以1000萬元的報(bào)價(jià)中標(biāo)一項(xiàng)直埋熱力管道工程，并于收到中標(biāo)通知書50d后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150d，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進(jìn)場(chǎng)施工并要求在90d內(nèi)完成該項(xiàng)工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定，臨時(shí)安排了一位具有二級(jí)建造師（建筑專業(yè)）資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項(xiàng)目部抽調(diào)具有所需焊接項(xiàng)目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班，直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時(shí)間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48h后投入供熱運(yùn)行。問題：1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)。2.指出該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時(shí)有什么要求。5.指出功能性試驗(yàn)存在的問題，說明正確做法?！敬鸢浮?.建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)有：（1）沒在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同，到50d后才簽訂合同；（2）簽訂合同后，又要求縮短工期，違背了招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件中約定工期150d的規(guī)定。2.（1）該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處為：沒有安排合同約定的項(xiàng)目經(jīng)理。（2）本工程項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)是市政公用工程二級(jí)建造師，并持有建造師的注冊(cè)證書。3.（1）項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是：對(duì)近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進(jìn)行操作技能考試，也沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)。（2）正確的做法是：中斷焊接工作超過6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試，考試合格后方可上崗，上崗前，應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為：涂層表面平整、色澤均勻，無氣泡、無開裂、無收縮。5.（1）存在的問題：為保證供暖時(shí)間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。正確做法：強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為1.5倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于0.6MPa；嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為1