交通標(biāo)線工程施工組織設(shè)計方案(已改)

新區(qū)經(jīng)十五路（北快速路至緯七十三路）道路交通標(biāo)示標(biāo)線及信號燈施工交通標(biāo)線施工方案審批：審核：編制：中康建設(shè)管理股份新區(qū)項目部二零一六年四月七日目錄TOC\o"1-2"\h\u6614目錄 112185第一部分綜合說明 26146一、編制依據(jù) 23997二、工程概況 219575三、總體施工部署 2185273.1質(zhì)量目標(biāo) 294593.2工期目標(biāo) 2100463.3安全文明施工目標(biāo) 232120第二部分交通標(biāo)線的施工方案 213293一、道路標(biāo)線涂、漆料 213266二、施工要求 37751三、施工方法 429591四、基本要求 515854.1基本要求 5298004.2外觀鑒定 56717五、標(biāo)線總體工作流程 526116六、工藝步驟說明 612281、現(xiàn)場準(zhǔn)備 6133832、安全措施 630203、清掃路面 7304784、放樣 7135115、涂底漆（下涂料） 8159526、材料的熔融 8220237、涂敷（撒玻璃珠） 9155138、標(biāo)線固化 10244949、標(biāo)線修整與檢驗

104672第三部分注意事項 11第一部分綜合說明一、編制依據(jù)該施工方案的編制主要依據(jù)：招標(biāo)文件及圖紙；現(xiàn)行規(guī)、規(guī)程以及現(xiàn)場實際情況。主要規(guī)、規(guī)程如下：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）；《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）；《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-1995）。二、工程概況2.1、建設(shè)地點：新區(qū)。2.2、工程規(guī)模：新區(qū)經(jīng)十五路（北快速路至緯七十三路）。工程交通標(biāo)線主要有車道分界線、導(dǎo)向車道線、車道邊緣線、人行橫道線等。三、總體施工部署3.1質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。分項隱蔽工程驗收一次合格率100%，優(yōu)良率85%?？⒐を炇找淮魏细衤?00%，優(yōu)良率85%。3.2工期目標(biāo)根據(jù)施工工期要求，確?？偣て?5天完工，開工日期按業(yè)主要求。3.3安全文明施工目標(biāo)現(xiàn)場施工期間，現(xiàn)場安全文明達(dá)到市“安全文明優(yōu)秀示工地”標(biāo)準(zhǔn)。第二部分交通標(biāo)線的施工方案一、道路標(biāo)線涂、漆料道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù)GB-5768-1999、JT/T279-1995標(biāo)準(zhǔn)。1.1標(biāo)線涂料，符合的規(guī)定。1.2玻璃珠為符合JT/T280的規(guī)定反光材料。1.3漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書。產(chǎn)品在運輸時，防止雨淋；存放時保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時，設(shè)法降溫；運至工地的漆、涂料，按GN48-89或GN47-89規(guī)定的試驗方法，進(jìn)行抽樣檢驗，不合格產(chǎn)品，不得使用。二、施工要求標(biāo)線作業(yè)開始，本單位按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗標(biāo)線，以此檢驗涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，試驗用涂（漆）料，施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo)線。噴涂或涂刷標(biāo)線前，道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)將清除干凈。進(jìn)行涂刷時，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)。施工中注意事項：一是標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行嚴(yán)禁在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業(yè)；二是施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭?，并滯留在熱熔釜分鐘后再放?嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用,施工時嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。標(biāo)線噴涂或涂或涂刷過程中，將設(shè)立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛過。2.5在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前，先按照出廠說明書的要求，在水泥砼上涂刷一層與標(biāo)線涂（漆）料相空的粘結(jié)層。三、施工方法旋轉(zhuǎn)適當(dāng)、足夠的用以保護(hù)過往車輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、警告信號、交通錐、路欄等交通標(biāo)識，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質(zhì)清除干凈使路面保持清潔和干燥。根據(jù)圖紙要求，放樣、打點，并復(fù)查，在正確的前提下，拉線或彈線。涂底漆：涂抹時，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂ィ膊徽掣交覊m、沙土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。3.5熱熔型道路標(biāo)線施工（1）在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車的小釜中。（2）熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。自檢：對劃好的線，質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗，每天作好施工報表，記錄天氣情況施工進(jìn)度，材料用量，自檢報告。修整：標(biāo)線一次成型，根據(jù)實際完成情況，計測工程量。對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。施工結(jié)束后，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、信號和路標(biāo)。3.9熱熔型標(biāo)線涂料的技術(shù)要求、玻璃珠的規(guī)格和技術(shù)要求?；疽?.1基本要求a.涂標(biāo)線和安裝突起路標(biāo)前面應(yīng)清潔，無起灰現(xiàn)象；b.所有路面標(biāo)線的設(shè)臵、顏色、形狀符合圖紙和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；4.2外觀鑒定a.路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)該，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超過時，應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ)。b.熱涂后的標(biāo)線，邊緣無明顯毛邊，毛邊長度每公里超過1%時，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。c.標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求的，應(yīng)清除和修補(bǔ)。五、標(biāo)線總體工作流程六、工藝步驟說明1、現(xiàn)場準(zhǔn)備達(dá)到施工現(xiàn)場后，首先要了解道路交通情況，在盡可能不影響交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取完善和醒目的交通安全措施。把需要劃標(biāo)線的斷面保護(hù)起來，以便劃線工作清潔路面。2、安全措施首先要考慮路面的寬度，交通等因素，充分動用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服，頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，盡是防止事故發(fā)生。交通管理員必須由認(rèn)真負(fù)責(zé)和熟練者擔(dān)任，并佩戴臂章，攜帶警笛、紅旗等，特別要注意行人以免引起燙傷事故。3、清掃路面劃線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等。徹底清掃干凈路面是保證涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件。熱熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面，清掃時可根據(jù)不同情況可用掃帚、板刷和煤氣燃燒器徹底清除。如果在舊線上重新劃線時，要檢查舊線粘結(jié)情況，對舊線中有剝落、松支、裂縫的地方，要認(rèn)真處理，然后才能重新劃線。4、放樣1）首先要做好交通管理，確保放樣操作安全，然后進(jìn)行標(biāo)線位置的測量，按設(shè)計圖紙標(biāo)明的位置和圖形，用測量用具和白粉在路面上作出標(biāo)記。

2）根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同，一般先測出道路中心點，然后按10－20m間隔確定的中心線，在曲線路段，沿線率半徑每5－15cm設(shè)定中心點。3）在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位，當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點連接線與曲線半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位臵進(jìn)行校核。4）根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出劃線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm）并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。

5）車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號等的放要以施工圖設(shè)計為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進(jìn)出中等的位臵需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣定位。6）舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時，如標(biāo)線位置不變，則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當(dāng)舊標(biāo)線位臵不符合路面情況時，必須重新進(jìn)行測量修正。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。5、涂底漆（下涂料）1）正常掌握底漆的刷涂用量，過多或不足都會降低路面與涂膜之間的粘接力，根據(jù)路面狀況和底漆的特性，可控制在每平米刷涂65-230g為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土?xí)r表示底漆已干燥，可以標(biāo)線涂布作業(yè)。2）保養(yǎng)時間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要仔細(xì)，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點。6、材料的熔融將熔解釜載于車上，隨熔解釜配置有CP氣（液化石油氣）為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝臵，應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對于操作粘接、修整都有影響，應(yīng)給以足夠重視。特別注意以下幾點：

1）應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。

2）根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速．涂敷量少時，使用小火．熔融涂料移運距離不宜太長。

3）第一鍋熔解時（例如最早的一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。

（A）要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料，補(bǔ)充新材料時，要注意新加入材料的深融情況。

（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。

（C）涂料中含有大量空氣，會突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。7、涂敷（撒玻璃珠）1）涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線（車）上應(yīng)備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。2）將熔融型涂料加溫到180-200

℃（根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把合適溫度），涂料即成熔融的流動狀況，用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機(jī)械地嚙合。3）凈粉末狀的涂料在熱熔釜熔化，達(dá)到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機(jī)的保溫（加溫）桶中，然后使用劃線機(jī)（車）將涂料涂敷于路面上。4）涂敷劃線施工操作程序如下：（A）涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進(jìn)行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。（B）標(biāo)線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。（C）在標(biāo)線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。

（D）在施工時要嚴(yán)格注意涂料溫度，撒布速度，風(fēng)力風(fēng)向，設(shè)備裝備情況對玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?5cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低識別性。8、標(biāo)線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來看，最好自然冷卻，如采取速冷時，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標(biāo)線部變形而贊成與路面剝離，以及在涂