實(shí)踐報(bào)告范文職高生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

職高生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文本頁(yè)是最新公布的《職高生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文》的詳盡范文參照文章，感覺(jué)寫(xiě)的不錯(cuò)，希望對(duì)您有幫助，從頭編寫(xiě)了一下發(fā)到。序言職業(yè)高中是一個(gè)小社會(huì)，步入以后就等于步入半個(gè)社會(huì)。我們不再是象牙塔里不可以受風(fēng)吹雨打的花朵，經(jīng)過(guò)社會(huì)實(shí)踐的磨練，我們深深地認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)產(chǎn)。社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的指引我們深入社會(huì)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，服務(wù)于社會(huì)，投身到社會(huì)實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自己的不足，為此后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)建優(yōu)秀的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(zhǎng)，并有效的為社會(huì)服務(wù)，表現(xiàn)職高生的自己價(jià)值。此后的工作中，是在過(guò)去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不停拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍，發(fā)掘?qū)嵺`活動(dòng)培育人材的潛力，堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐。做到經(jīng)過(guò)社會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，更正弊端。實(shí)踐介紹物流是指為了知足客戶的需求，以最低的成本，經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、保存、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原資料、半成品、成品或有關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的花費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)行和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原資料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供給開(kāi)始經(jīng)各樣中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而抵達(dá)最后花費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全世界化的產(chǎn)物，也是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全世界化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增添態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為目前全世界范圍內(nèi)的重要物流基地。中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，跟著公民經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求連續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家連續(xù)增強(qiáng)和改良宏觀調(diào)控政策的影響下，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增添速度，物流系統(tǒng)不停完美，行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)日趨成熟和規(guī)范。物流由六大組成部分：物體的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工以及有關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。詳細(xì)內(nèi)容包含以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求展望、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、庫(kù)房管理、工廠和庫(kù)房的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采買、包裝、情報(bào)信息。(面試網(wǎng))工作介紹在這短暫的寒假，最簡(jiǎn)單的就是訂單的辦理。下邊我就介紹下我的工作。經(jīng)過(guò)電腦將送貨方的貨物記錄在電腦內(nèi)，并用電腦里面的已經(jīng)設(shè)置好的運(yùn)費(fèi)單格式，填上送貨方名稱、送貨地址、運(yùn)費(fèi)、自提或送貨等一些信息。訂單在確認(rèn)后需要打印出來(lái)，經(jīng)送貨人簽字后奏效。這樣這個(gè)貨物才能裝上車子。運(yùn)送到指定地址。經(jīng)過(guò)這樣的形式。每一次貨物托運(yùn)都能簡(jiǎn)短了然，出了問(wèn)題經(jīng)過(guò)電腦就能夠查出運(yùn)費(fèi)的清單。每次打印的清單有3張，送貨人署名后，第一張白色的給送貨人，第二張黃色裝進(jìn)信封跟著貨運(yùn)送去貨運(yùn)點(diǎn)，最后一張紅色裝進(jìn)檔案?jìng)浞?。每日夜?點(diǎn)后，整理今日一天的訂單，將當(dāng)日的要運(yùn)輸?shù)呢浳锎蛴〉揭环萸鍐紊?，而后算出總運(yùn)費(fèi)并將貨到付款和自提，思想報(bào)告專題分開(kāi)辦理。當(dāng)貨物都裝上車后算出實(shí)質(zhì)的總噸數(shù)，和貨車司機(jī)的運(yùn)費(fèi)，并將全部的運(yùn)費(fèi)清單(裝進(jìn)信封的)交給貨車司機(jī)讓其帶去目的地，而后貨物抵達(dá)后，前來(lái)的領(lǐng)貨的人需要在黃色的清單上署名。而后我在用電腦將清單找到并將其列為已交貨物，同時(shí)記錄運(yùn)費(fèi)。這樣一次完好的訂單就成功了。個(gè)人心得這個(gè)寒假，在此實(shí)習(xí)中充分認(rèn)識(shí)物流公司有關(guān)的營(yíng)運(yùn)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，提高我的辦理事情的能力和對(duì)事情判斷力，就在剛才上手訂單的時(shí)候，固然聽(tīng)他人說(shuō)這個(gè)很簡(jiǎn)單，就是依據(jù)次序輸入，但當(dāng)我上手操作的時(shí)候不知道為何平時(shí)打字快的我變得很慢，還簡(jiǎn)單打錯(cuò)字，還向來(lái)在出手汗，這時(shí)經(jīng)理告訴我不重要張，慢慢來(lái)。固然此刻打字很快，但人多公司的名字都需要自己一個(gè)一個(gè)字找，有時(shí)貨物來(lái)的太快，好幾個(gè)運(yùn)費(fèi)需要打就會(huì)發(fā)生忙可是來(lái)的狀況?？墒钱吘骨谀苎a(bǔ)拙，在經(jīng)過(guò)幾個(gè)清單后速度也變得快了?？墒亲约河袝r(shí)會(huì)打錯(cuò)別字，這也表現(xiàn)出我的馬馬虎虎，經(jīng)過(guò)此次實(shí)踐也有了改變。固然我其實(shí)不是學(xué)這個(gè)專業(yè)的，范文寫(xiě)作但對(duì)物流公司的營(yíng)運(yùn)狀況有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，經(jīng)過(guò)對(duì)于送貨人的溝通也增添了我的信心，剛開(kāi)始說(shuō)話聲音不大，比較害羞，此后逐漸習(xí)慣了，鍛煉了我的與人溝通的能力。此次實(shí)踐能力獲得的提高也能讓我在此后更好的立足于社會(huì)。此次我在實(shí)踐前也查問(wèn)了很多對(duì)于我的工作的資料，但是上手后發(fā)現(xiàn)仍是有好多好多不同樣。平時(shí)我們?cè)趯W(xué)習(xí)中的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，此刻此次實(shí)踐更我認(rèn)識(shí)到見(jiàn)機(jī)而作的重要性，書(shū)籍上的知識(shí)畢竟是死的，面對(duì)此后的工作的是需要極快的適應(yīng)能力和隨局勢(shì)的變化辦理事情的能力。理論與實(shí)踐相聯(lián)合，掌握的經(jīng)驗(yàn)，不至于到此后才嘆息“書(shū)到用時(shí)方恨少”。此次我成功的實(shí)踐給了我好多不同的啟迪，面對(duì)那些書(shū)面上的知識(shí)是完好不夠的，我們?nèi)狈Φ氖桥c人溝通，做事辦事的能力，經(jīng)過(guò)此次鍛煉我發(fā)現(xiàn)我還有好多的不足，在此后道