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文檔簡(jiǎn)介
浙江金華2021年中考語(yǔ)文現(xiàn)代文閱讀真題
關(guān)于“天問一號(hào)”為主題的閱讀
5月15日,我國(guó)“天問一號(hào)”探測(cè)器成功著陸火星。學(xué)校啟動(dòng)了“航天科
技進(jìn)入生活”主題宣傳項(xiàng)目,你作為該項(xiàng)目的參與者,請(qǐng)完成小題中的三個(gè)任務(wù)。
(材料一)
中國(guó)天問一號(hào)火星探測(cè)器于2020年7月23日發(fā)射升空,2021年2月100
到達(dá)火星軌道,之后天問一號(hào)的著陸巡視器將于2021年5月?6月在火星表面
進(jìn)行軟著陸,候選著陸點(diǎn)為烏托邦平原。
中國(guó)首次火星探測(cè)計(jì)劃通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視三項(xiàng)任務(wù),
這在人類火星探測(cè)史上是前所未有的,這個(gè)方式雖然效益高,但是起點(diǎn)高、挑戰(zhàn)
大。若成功將推動(dòng)中國(guó)深空探測(cè)能力和水平實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,成為世界第3個(gè)在
火星著陸、第2個(gè)在火星巡視的國(guó)家。
天問一號(hào)火星探測(cè)器由環(huán)繞器、著陸巡視器(進(jìn)入艙和火星車)組成,總質(zhì)
量約5噸(含燃料)。
(節(jié)選自《知識(shí)就是力量》2021年第4期)
(材料二)
面臨如此艱巨的挑戰(zhàn),天問一號(hào)又是如何漂亮利索地完成整個(gè)過程的?
5月15日凌晨1時(shí)許,天間一號(hào)探測(cè)器在火星停泊軌道實(shí)施降軌,機(jī)動(dòng)至
火星進(jìn)入軌道。隨后,環(huán)繞器與著陸巡視器開始器器分離,繼而環(huán)繞器升軌返回
停泊軌道,著陸巡視器運(yùn)行到距離火星表面125千米高度的進(jìn)入點(diǎn),開始進(jìn)入火
星大氣。
天問一號(hào)的降落過程歷時(shí)約9分鐘,大致分為氣動(dòng)減速段、降落傘減速段和
動(dòng)力減速段。9分鐘內(nèi),著陸巡視器要完成10多個(gè)動(dòng)作,每個(gè)動(dòng)作都要一氣呵
成,而且只有一次機(jī)會(huì),可以說是環(huán)環(huán)相扣、步步驚心。
王闖(中國(guó)火星探測(cè)器總體設(shè)計(jì)主任)告訴記者,天問一號(hào)在進(jìn)入火星大氣
層以后首先借助火星大氣,進(jìn)行氣動(dòng)減速。“這個(gè)過程中克服了高溫和姿態(tài)偏差,
氣動(dòng)減速完成后天問一號(hào)的下降速度也減掉了90%左右?!?/p>
緊接著天問一號(hào)打開降落傘,進(jìn)行傘系減速,主要有降落傘展開、拋大底、
拋傘拋背平幾個(gè)步驟?!俺羲俳德鋫闶菧p速技術(shù)中難度最大的一個(gè)環(huán)節(jié),天問
一號(hào)在使用降落傘時(shí)要保證在超音速、低密度、低動(dòng)壓下打開,這個(gè)過程存在開
傘困難、開傘不穩(wěn)定等問題?!蓖蹶J介紹,“火星大氣非常稀薄,要求探測(cè)器的
氣動(dòng)外形具備高效的減速性能,同時(shí)需要更輕量化的防熱材料。”
當(dāng)速度降至100米/秒時(shí),天問一號(hào)通過反推發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行減速,由大氣減速
階段進(jìn)入動(dòng)力減速階段。在距離火星地表100米時(shí)天問一號(hào)進(jìn)入懸停階段,完成
精避障和緩速下降后,著陸巡視器在緩沖機(jī)構(gòu)的保護(hù)下,抵達(dá)火星表面。
孫澤洲(天問一號(hào)探測(cè)器總設(shè)計(jì)師)表示,火星探測(cè)器繼承了嫦娥三號(hào)、四
號(hào)、五號(hào)成熟的懸停、避障技術(shù),以確保安全著陸??蒲腥藛T還在國(guó)際上首次采
用了基于配平翼的彈道一一升力式進(jìn)入方案,以降低火星大氣參數(shù)不確定性帶來(lái)
的風(fēng)險(xiǎn),提高適應(yīng)能力。
(節(jié)選自《人民日?qǐng)?bào)》2021年5月16日第2版,記者:馮華)
(材料三)
此次火星探測(cè)器上采用的是經(jīng)配方優(yōu)化設(shè)計(jì)的新型超輕質(zhì)蜂窩增強(qiáng)燒蝕防
熱材料。
與“前輩”相比,此材料密度更低、防熱效率更高,并且可以根據(jù)承受的氣
動(dòng)載荷分布進(jìn)行變厚度優(yōu)化設(shè)計(jì),在保證探測(cè)器拐角部位能夠耐受更嚴(yán)苛的氣動(dòng)
載荷的情況下,讓整個(gè)結(jié)構(gòu)的材料更加輕質(zhì)化。同時(shí),探測(cè)器大底結(jié)構(gòu)具有非常
好的整體性,確保在奔向火星過程中,即使承受高低溫交變,也能保證結(jié)構(gòu)的可
靠性。
(節(jié)選自《科技日?qǐng)?bào)》2021年5月17日第2版,記者:陳瑜)
資訊發(fā)布
11.為了讓同學(xué)們及時(shí)了解“天問一號(hào)”的相關(guān)資訊,項(xiàng)目組準(zhǔn)備將上面三
則材料整合成一篇推文在學(xué)校微信公眾號(hào)上發(fā)布,總標(biāo)題已擬定為“火星你好,
天問來(lái)訪”請(qǐng)你再給這三則材料各擬一個(gè)小標(biāo)題。要求:每個(gè)標(biāo)題不超過10個(gè)
字,字?jǐn)?shù)相同。
火星你好,天問來(lái)訪:
小標(biāo)題①_________
小標(biāo)題②—
小標(biāo)題③
信息辨識(shí)
12.為了正確宣傳科技知識(shí)請(qǐng)從下列句子中選出與上述材料信息最符合的一
項(xiàng)是()
A.天問一號(hào)火星探測(cè)器由環(huán)繞器、著陸巡視器(進(jìn)入艙和火星車)組成,
總質(zhì)量5噸(含燃料)。
B.環(huán)繞器與著陸巡視器同時(shí)運(yùn)行到距離火星表面125千米高度的進(jìn)入點(diǎn),
開始進(jìn)入火星大氣。
C.因?yàn)榇嬖陂_傘困難、開傘不穩(wěn)定等問題,所以超音速降落傘是降落技術(shù)
中難度最大的一個(gè)環(huán)節(jié)。
D.探測(cè)器大底結(jié)構(gòu)具有非常好的整體性,即使承受高低溫交變,也能確保
在奔向火星過程中結(jié)構(gòu)的可靠性。
應(yīng)用推測(cè)
13.科技改變生活。你推測(cè)下面圖片中的兩個(gè)場(chǎng)景可能會(huì)利用這次火星探測(cè)
的相關(guān)技術(shù),為了向同學(xué)說明推測(cè)的合理性,請(qǐng)結(jié)合上述材料闡明理由。
跳傘
【參考答案】
11.示例一:①天問一號(hào),一舉三得②著陸火星,步步驚心③新型材料,
保駕護(hù)航
示例二:①天問一號(hào)任務(wù)多②著陸過程很順利③防熱材料保安全
12.D
13.①由于跳傘時(shí)下降速度快降落點(diǎn)具有不確定性,對(duì)跳傘者而言比較危險(xiǎn),
可利用天問一號(hào)減速,懸停和精避障技術(shù)降低風(fēng)險(xiǎn);②如果消防服使用經(jīng)配方優(yōu)
化設(shè)計(jì)的新型超輕質(zhì)蜂窩增強(qiáng)燒蝕防熱材料,可以有效阻止大火燒傷消防員。
【分析】
11.
考查擬寫小標(biāo)題能力。擬小標(biāo)題時(shí)要注意:小標(biāo)題要圍繞中心,體現(xiàn)行文思
路;小標(biāo)題要符合邏輯,體現(xiàn)內(nèi)在聯(lián)系;小標(biāo)題要格式一致,體現(xiàn)工整美感。由
題目“整合成一篇推文”“總標(biāo)題已擬定為‘火星你好,天問來(lái)訪'”可知,全
文要圍繞我國(guó)“天問一號(hào)”探測(cè)器成功著陸火星展開。
材料一“中國(guó)天問一號(hào)火星探測(cè)器于2020年7月23日發(fā)射升空,2021年2
月10日到達(dá)火星軌道,之后天間一號(hào)的著陸巡視器將于2021年5月?6月在火
星表面進(jìn)行軟著陸”大體介紹了“天問一號(hào)”的探測(cè)的全部情況,重點(diǎn)介紹“中
國(guó)首次火星探測(cè)計(jì)劃通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視三項(xiàng)任務(wù),這在人
類火星探測(cè)史上是前所未有的”??蓴M小標(biāo)題為:艱巨的挑戰(zhàn)。
材料二主要介紹“天問一號(hào)又是如何漂亮利索地完成整個(gè)過程的?”可擬
小標(biāo)題為:漂亮的降落。
材料三內(nèi)容重心是“此次火星探測(cè)器上采用的是經(jīng)配方優(yōu)化設(shè)計(jì)的新型超
輕質(zhì)蜂窩增強(qiáng)燒蝕防熱材料”,可擬小標(biāo)題為:新型的材料。
12.
考查材料內(nèi)容的理解能力。
A.由材料一“總質(zhì)量為5噸(含燃料)”可知,選項(xiàng)“總質(zhì)量5噸(含燃料)”
表述過于絕對(duì),不符合原意;
B.由材料二“環(huán)繞器與著陸巡視器開始學(xué)學(xué)力博,繼而環(huán)繞器升軌返回停泊
軌道,著陸巡視器運(yùn)行到距離火星表面125千米高度的進(jìn)入點(diǎn)”可知,選項(xiàng)不符
合原意;
C.由材料二“超音速降落傘是減速段術(shù)中難度最大的一個(gè)環(huán)節(jié)”可知,選項(xiàng)
“超音速降落傘是降落技術(shù)中難度最大的一個(gè)環(huán)節(jié)”不符合原意;
D.原文表達(dá)是“探測(cè)器大底結(jié)構(gòu)具有非常好的整體性,確保在奔向火星過程
中,即使承受高低溫交變,也能保證結(jié)構(gòu)的可靠性”,選項(xiàng)與原文高度吻合;
故選D。
13.
考查篩選信息和閱讀遷移的能力。解答本題關(guān)鍵點(diǎn)是找出兩者之間的聯(lián)系。
與圖一跳傘相關(guān)聯(lián)的是材料二中對(duì)降落技術(shù)的介紹,“超音速降落傘是減速
技術(shù)中難度最大的一個(gè)環(huán)節(jié),天問一號(hào)在使用降落傘時(shí)要保證在超音速、低密度、
低動(dòng)壓下打開,這個(gè)過程存在開傘困難、開傘不穩(wěn)定等問題。"超音速降落傘會(huì)
遇到的這些問題在跳傘運(yùn)動(dòng)中也會(huì)遇見,這樣就導(dǎo)致跳傘時(shí)下降速度快降落點(diǎn)具
有不確定性,對(duì)跳傘者而言比較危險(xiǎn),推廣天問一號(hào)減速,懸停和精避障技術(shù)能
降低風(fēng)險(xiǎn);
圖二是火災(zāi)救援,最可能遇到的就是高溫問題,根
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