EBS-22ZG螺 桿空氣壓縮機(jī)系列使用、維護(hù)說明書

EBS-22ZGEBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)PAGEIII-EBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)使用、維護(hù)說明書復(fù)盛實業(yè)（上海）有限公司EBS-22ZG系列EBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)-PAGEI-前言本說明書介紹了我公司EBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)的工作原理及其主要結(jié)構(gòu)，并為使用維護(hù)人員提供壓縮機(jī)關(guān)鍵部件的功能、操作、維護(hù)、保養(yǎng)等方面的知識，讓用戶最有效地使用該設(shè)備。請于安裝試車使用前，熟讀本使用說明書，正確地掌握該螺桿空氣壓縮機(jī)的操作技能，使其處于良好的使用狀態(tài)。如對本說明書之內(nèi)容有不解之處，或是您需要更詳細(xì)的資料，請與我公司聯(lián)絡(luò)，我們將盡可能幫助您解決一切困難。-PAGEII-目錄安全注意事項……………………1第一章概述……………………2一、應(yīng)用……………………2二、技術(shù)規(guī)格………………4三、工作原理………………5第二章系統(tǒng)流程………………7一、空氣系統(tǒng)流程…………8二、潤滑油系統(tǒng)流程………10三、冷卻系統(tǒng)………………11第三章螺桿空氣壓縮機(jī)的安裝及使用………12第四章螺桿空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)………14一、潤滑油的規(guī)范及使用保養(yǎng)……………14二、安全閥的調(diào)整…………15三、油細(xì)分離器及油過濾器的更換………16四、冷卻器的清理…………16五、日常保養(yǎng)………………17第五章常見故障排除表………18第六章檢修……………………20一、聯(lián)軸器葉輪組立………22二、進(jìn)氣閥…………………24三、空氣濾清器……………26第七章配件采購指導(dǎo)…………27附錄：螺桿空氣壓縮機(jī)專用潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn)…………………28-PAGE25--PAGE1-安全注意事項壓縮空氣和電都具有危險性。在確保電源已經(jīng)切斷，整個螺桿空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)里的壓縮空氣都已放空的情況下方能在機(jī)組上進(jìn)行檢修或維護(hù)保養(yǎng)。確保在維護(hù)保養(yǎng)時，不使雜物掉入機(jī)器內(nèi)部；在開機(jī)前，確保在機(jī)器上沒有遺留和存放的工具、零部件、雜物；嚴(yán)禁踩踏機(jī)器上的管線和零部件，避免造成人身或機(jī)器的傷害；△維護(hù)機(jī)器和周圍環(huán)境的清潔，對操作者和機(jī)器都有利。安全注意:1.在機(jī)組運行前，必須確保所有的接頭、連接緊固件都已緊固。2.在機(jī)組啟動時，必須檢查電動機(jī)旋向是否正確。3.在機(jī)組運轉(zhuǎn)時，不要松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。機(jī)組里充滿高壓高溫的液體與氣體，能引起嚴(yán)重的人身傷害事故。4.向螺桿空氣壓縮機(jī)供電的線路上，必須安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置。為了確保電器設(shè)備的可靠性，務(wù)必請按照有關(guān)的安全條例，接上合適的接地線，并在螺桿空氣壓縮機(jī)設(shè)備周圍留出必要的維修空間。5.壓縮機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力上工作，否則電動機(jī)會過載，其結(jié)果導(dǎo)致機(jī)組停車。6.只能使用安全溶液來清洗壓縮機(jī)和輔助設(shè)備。7.安全閥安裝在油細(xì)分離器底座上，一旦系統(tǒng)中氣體壓力超過額定壓力，氣體將通過此閥得以釋放，此時務(wù)必檢查超壓原因。第一章概述本說明書是描述EBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)版本，介紹如何安裝、運行和維護(hù)設(shè)備必須認(rèn)真地遵循本說明書的各項要求。否則會影響機(jī)器的可靠性，縮短其使用壽命，引起不必要的花費或停機(jī)，甚至導(dǎo)致事故。螺桿空氣壓縮機(jī)的使用和維護(hù)必須遵循有關(guān)的操作指導(dǎo)和規(guī)程。在裝運以前，每臺螺桿空氣壓縮機(jī)都已進(jìn)行了第一次加油，并通過了試驗。如果螺桿空氣壓縮機(jī)在投入使用后發(fā)生任何故障，請立即通知復(fù)盛公司，并且說明型號標(biāo)識和故障發(fā)生的現(xiàn)象。注意：未經(jīng)復(fù)盛公司同意，切勿進(jìn)行修理。修理時必須使用真正的復(fù)盛公司備件或復(fù)盛公司指定的備件進(jìn)行更換。如果用戶忽視維護(hù)或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，復(fù)盛公司將無法履行在供應(yīng)和發(fā)貨條款中所做的保修承諾，并請理解。一、應(yīng)用EBS-22ZG型系列螺桿空氣壓縮機(jī)主要為需要中等壓縮空氣量的鐵路機(jī)車、工程機(jī)械等設(shè)備提供壓縮空氣，其主要特點是效率高、振動小、噪聲低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性好、易損件少、維修成本低。圖一為該螺桿空氣壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)圖。（見下頁）圖一：EBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖1-減振器；2-共用底座；3-電機(jī)底座；4油過濾器；5-電機(jī)；6-壓力開關(guān)；7-擴(kuò)壓器；8-壓縮空氣出口；9-空油冷卻器；10-進(jìn)氣閥；11-真空指示器；12-空氣濾清器；13-油細(xì)分離器；14-溫控閥；15-安全閥；16逆止閥；17壓力維持閥；18-加油口；19機(jī)體油氣筒組成（包括螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)、油氣筒等）；20-溫度開關(guān)；21-泄油口；22-電控箱；23-壓縮機(jī)底座；24-視油鏡；25-風(fēng)機(jī)后蓋；26-蝸殼；27-中托架二、技術(shù)規(guī)格EBS-22ZG系列特性螺桿組5：6齒形轉(zhuǎn)子壓縮方式連續(xù)，單級額定排氣壓力P2=900kPa冷卻方式風(fēng)冷壓縮空氣出口溫度比環(huán)境溫高15℃（環(huán)境溫度為0-40潤滑油量約10.5kg（視油鏡上下限之間）旋轉(zhuǎn)方向從電機(jī)軸伸端看為順時針額定轉(zhuǎn)速n=1500r/min（）電機(jī)功率22kW公稱容積流量Q=2.4工作重量約560允許工作循環(huán)（ED=t1/t*100%）(t1—每循環(huán)中的工作時間t—每循環(huán)的全部時間）EDmax=100%EDmin=30%起動頻率不大于30次起動/小時環(huán)境溫度上限50環(huán)境溫度下限－20℃（用低溫油可達(dá)到空氣壓縮機(jī)停機(jī)溫度t=105℃（油氣筒耗油量排氣含油量小于5PPm（相當(dāng)于6mg/m3）噪聲≤85dB（A）外型尺寸（長×寬×高）（mm）EBS-22ZG1465L×630W×855H三、工作原理螺桿空氣壓縮機(jī)的螺桿組由兩個互相嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子（或螺桿）組成，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子稱為陽轉(zhuǎn)子（或陽螺桿）；通常把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱為陰轉(zhuǎn)子（或陰螺桿）。陰、陽轉(zhuǎn)子具有非對稱的嚙合型面，平行安裝在一個鑄鐵殼體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動。

螺桿組嚙合剖面（從進(jìn)風(fēng)口端觀察）3.1－陽轉(zhuǎn)子；3.2－陰轉(zhuǎn)子螺桿空氣壓縮機(jī)主機(jī)的工作循環(huán)分為吸氣、壓縮、排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)，為簡單起見，這里只研究其中一對齒。一個齒間容積的工作循環(huán)(a)吸氣過程(b)壓縮(c)壓縮終了(d)排氣過程1.吸氣過程(a)：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積，這個齒間容積的擴(kuò)大，在其內(nèi)部形成一定的真空，而此齒間容積僅與吸氣口連通，空氣在壓差的作用下流入其中。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積達(dá)到最大之后，齒間容積不再增加，齒間容積在此位置與吸氣口斷開，吸氣過程結(jié)束。2.壓縮過程(b)(c)：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小。被密封在齒間容積的空氣所占據(jù)的容積也隨之減小，導(dǎo)致壓力升高，從而實現(xiàn)對空氣的壓縮過程，壓縮過程可一直持續(xù)到即將與排氣孔口接通之前。同時，大量的潤滑油被噴入齒間容積中，與所壓縮的空氣混合，起到潤滑、密封、冷卻和降低噪聲的作用。3.排氣過程(d)：齒間容積與排氣孔口連通后，即開始排氣過程。隨著齒間容積的不斷縮小，具有排氣壓力的空氣逐步通過排氣孔口被排出，此過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合。此時齒間容積內(nèi)的空氣通過排氣孔口被完全排出，封閉的齒間容積體積將變?yōu)榱?。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)重新開始新的工作循環(huán)。第二章系統(tǒng)流程EBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)包括空氣系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，圖二為其系統(tǒng)流程詳圖。冷卻空氣流向冷卻空氣流向15視油鏡15視油鏡圖二EBS-22ZG系列系統(tǒng)流程詳圖一、空氣系統(tǒng)流程空氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、油氣筒、油細(xì)分離器、壓力維持閥和后冷卻器組成（參照系統(tǒng)流程詳圖）?？諝庥煽諝鉃V清器⑸濾去塵埃后，再由進(jìn)氣閥⑹進(jìn)入主機(jī)壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合之壓縮空氣由壓縮機(jī)排至油氣筒⑺，經(jīng)油細(xì)分離器⑻、壓力維持閥⑼及后冷卻器⑽之后送入使用系統(tǒng)中。各組件功能說明：圖1圖11.空氣濾清器⑸圖2空氣濾清器包括濾芯和殼體，濾芯為一干式紙質(zhì)過濾器，如圖1所示，過濾紙細(xì)孔度約為10μm左右。應(yīng)定時更換濾清器芯和倒掉后蓋內(nèi)塵土。重新裝上空濾器。圖22.進(jìn)氣閥⑹（見圖3）該進(jìn)氣閥專門用于間歇工作的螺桿空氣壓縮機(jī)，主要由兩部分組成：2.1進(jìn)氣止回閥圖3當(dāng)螺桿空氣壓縮機(jī)停機(jī)時，在彈簧力的作用下，閥板被迅速推向進(jìn)氣閥腔體頂部，關(guān)閉進(jìn)氣通道；防止從油氣筒回流至進(jìn)氣閥的含油空氣排入大氣。同時也能避免因壓縮空氣倒流造成螺桿空氣壓縮機(jī)圖32.2卸壓閥當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，該閥能在很短時間（約14秒）內(nèi)將油氣筒內(nèi)的壓力卸至300kPa以下，以保證螺桿空氣壓縮機(jī)在低負(fù)荷下再次啟動，有利于電機(jī)長期地正常工作。3.溫度傳感器⒁在失油、油量不足、冷卻不良等情況下，均可能導(dǎo)致排氣溫度過高。當(dāng)排氣溫度達(dá)到溫度設(shè)定之溫度值時，則溫度開關(guān)斷開而停機(jī)。4.油氣筒⑺圖4油氣筒筒側(cè)裝有視油鏡⒂（見圖4），螺桿空氣壓縮機(jī)停機(jī)時，通過視油鏡應(yīng)能觀察到有油，運轉(zhuǎn)時潤滑油油位應(yīng)在視油鏡的上限與下限之間。油氣筒下方裝有泄油閥⒃，應(yīng)在機(jī)車每次出庫前略微打開泄油閥以排除油氣筒內(nèi)的凝結(jié)水，筒上方裝有加油孔可供加油用。由于油氣筒的特殊設(shè)計，可使壓縮空氣中的較大油滴與空氣分離，此為初級油氣分離。圖45.油細(xì)分離器⑻詳細(xì)內(nèi)容請參照潤滑油系統(tǒng)流程一節(jié)說明。6.安全閥⒀（見圖5）圖5當(dāng)機(jī)車上的主風(fēng)缸壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或排氣管線上有堵塞現(xiàn)象而致使油氣筒內(nèi)壓力比額定排氣壓力高出200kPa以上時，安全閥即會自動起跳而泄壓，使壓力降圖5至設(shè)定的排氣壓力以下。安全閥于出廠前已經(jīng)過整定（一般整定值為1110+40kPa），請勿隨意調(diào)整。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時（880～900kPa），輕拉安全閥上方的拉環(huán)，若此時安全閥能向外排氣，則視為正常。7.壓力維持閥⑼（見圖6）此閥位于油氣筒上方油細(xì)分離器出口處，開啟壓力設(shè)定于600±50kPa左右。壓力維持閥的功能主要為：圖67.1啟動時優(yōu)先建立起潤滑油的循環(huán)壓力，確保機(jī)器的潤滑。圖67.2壓力超過600±50kPa之后方行開啟，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，除確保油細(xì)分離效果之外，并可保護(hù)油細(xì)分離器避免因壓差太大而受損。7.3止回功能：當(dāng)停機(jī)后油氣筒內(nèi)壓力下降時，防止主風(fēng)缸內(nèi)壓縮空氣回流。8.后冷卻器⑽風(fēng)機(jī)將冷卻空氣送入后冷卻器，通過后冷卻器冷卻壓縮空氣，將排氣溫度控制在比環(huán)境溫度高15℃以下（當(dāng)環(huán)境溫度為0-40二、潤滑油系統(tǒng)流程潤滑油系統(tǒng)由油細(xì)分離器、溫控閥、油冷卻器和油過濾器等組成（參見系統(tǒng)流程詳圖）由于油氣筒內(nèi)的壓力，潤滑油從筒內(nèi)流出，經(jīng)過溫控閥⑿和油冷卻器⒄，進(jìn)入油過濾器⑾，經(jīng)油過濾器后分成兩路，一路由機(jī)體下部噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣，一路通到機(jī)體兩端軸承座，潤滑軸承組。而后匯集于壓縮機(jī)室底部,隨壓縮空氣一起又進(jìn)入油氣筒。油路上各組件功能說明：1.油冷卻器⒄油冷卻器之翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果，可能導(dǎo)致排氣溫度過高而停機(jī)。因此每隔一段時間即應(yīng)對其進(jìn)行清洗以確保其冷卻效果。2.油過濾器⑾油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功能為除去油中之雜質(zhì)，如：金屬微粒、油的劣化物等。保護(hù)軸承及轉(zhuǎn)子。應(yīng)及時更換該油過濾器。圖8若油過濾器未及時更換則可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足，造成排氣溫度升高，以致停機(jī)；或油過濾器內(nèi)的旁通閥開啟，使臟油未經(jīng)過濾即進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，損傷轉(zhuǎn)子、軸承及殼體。在更換油過濾器時，請使用復(fù)盛公司提供的專用帶式扳手，夾住黑色濾筒上方的白色金屬環(huán)，圖8按順時針方向旋轉(zhuǎn)，拆下舊的油過濾器，用手旋上新的油過濾器。在裝上新的油過濾器之后，油過濾指示會自動復(fù)位。3.油細(xì)分離器⑻（見圖8）圖8油細(xì)分離器濾芯是用多層細(xì)密玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器幾乎可被完全濾去，排氣含油量則可低于6mg/m3。正常運轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約2000～3000工作小時，潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器。至于潤滑油的選擇，必須采用本公司所推薦的牌號，最忌使用假油或再制油。油細(xì)分離器出口裝有安全閥、壓力維持閥，壓縮空氣由壓力維持閥引出，通至冷卻器。油細(xì)分離器濾下的油集中于其中央的小圓槽內(nèi)，再由一回油管回流至機(jī)體進(jìn)口側(cè)，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。油細(xì)分離器更換周期請參照第四章圖8在更換油細(xì)分離器時，請使用復(fù)盛公司提供的專用帶式扳手，夾住油細(xì)分離器的白色金屬環(huán)按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，拆下舊的油細(xì)分離器，換用新油細(xì)分離器，再用手以相反的方向旋緊替換的新件。4.溫控閥⑿油冷卻器前裝有一溫控閥（3/4CMCV19006），其功能是維持排氣溫度在壓力露點溫度以上，避免空氣中的水汽在油氣筒內(nèi)凝結(jié)而乳化潤滑油。剛開機(jī)時，潤滑油溫度低，此時溫控閥會自動開啟通往機(jī)體的油路，油不經(jīng)過油冷卻器而進(jìn)入機(jī)體。若油溫升高到85℃以上，則溫控閥逐漸打開至油冷卻器的通路，至93三、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)由離心風(fēng)機(jī)、蝸殼、油冷卻器和后冷卻器組成（參見系統(tǒng)流程詳圖）。冷卻空氣由冷卻風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)蝸殼和擴(kuò)壓器導(dǎo)向吹過油冷卻器和后冷卻器的散熱翅片，同時冷卻壓縮空氣及潤滑油。第三章螺桿空氣壓縮機(jī)的安裝及使用一、安裝螺桿空氣壓縮機(jī)的安裝尺寸如圖三所示。螺桿空氣壓縮機(jī)整機(jī)平穩(wěn)地固定在一個鋼制底座上，鋼制底座下方有四個安裝孔用于螺桿空氣固定壓縮機(jī)。將螺桿空氣壓縮機(jī)安裝到機(jī)車上時，應(yīng)盡可能保持水平，即安裝時必須校平螺桿空氣壓縮機(jī)安裝臺，以避免永久性的傾斜，并用四個螺栓將機(jī)器固定。當(dāng)機(jī)車運行時，允許機(jī)器暫時性的傾斜，但最大傾斜角必須小于14°。螺桿空氣壓縮機(jī)的安裝空間必須足夠大，且通風(fēng)情況好，一方面可以保證機(jī)器得到充分的冷卻，同時將進(jìn)氣溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了檢修方便，螺桿空氣壓縮機(jī)四周需留有120mm注意：到機(jī)車干燥器前的管路請采用防銹材料制造并裝安全閥。二、加油螺桿空氣壓縮機(jī)在出廠時已加過油。如果機(jī)器在進(jìn)行過檢修或者機(jī)器在出廠后很長時間（半年以上）才投入使用則請觀察油位（詳見第二章一.4部分）。缺油時請重新加油。潤滑油總量約為10.5注意：油的品質(zhì)對機(jī)器的性能及使用壽命會有決定性的影響。請務(wù)必保證潤滑油的品質(zhì)符合規(guī)定要求，切忌混用不同的油或使用劣質(zhì)油。加油前應(yīng)用不低于100目的絲網(wǎng)對機(jī)油進(jìn)行過濾。三、試運轉(zhuǎn)如果螺桿空氣壓縮機(jī)進(jìn)行了檢修，在起動前，請首先確定螺桿空氣壓縮機(jī)及管路所有螺塞、接頭是否已擰緊，并檢查潤滑油油位是否正常，并用手轉(zhuǎn)動螺桿空氣壓縮機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，看是否有卡滯現(xiàn)象，若無卡滯現(xiàn)象，點動檢查電動機(jī)旋向后，再3次逐步延長點動時間，起動壓縮機(jī)在常用的工作壓力下運行大約十分鐘，檢查壓縮機(jī)有無泄漏須經(jīng)處理，關(guān)停壓縮機(jī)再檢查油面。壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時，需注意以下具體事項：1.當(dāng)運轉(zhuǎn)時機(jī)器有異音及不正常振動時，必須立即停機(jī)并檢查原因。2.機(jī)器運轉(zhuǎn)時管路及容器內(nèi)均有壓力，不可松開管路及螺塞或誤動閥門。3.在長期運轉(zhuǎn)中必須經(jīng)常檢查視油鏡油位，及時補(bǔ)充潤滑油，以保證潤滑油油位在正常位置。注意：螺桿空氣壓縮機(jī)庫停時間超過6個月才開始使用，開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行預(yù)加油，方法如下：拆下進(jìn)氣導(dǎo)管，從進(jìn)氣閥入口處插入一根硬塑料管，以便能感覺到塑料管的端部觸及進(jìn)氣閥板，用漏斗和塑料管向壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)加入0.5公斤左右的潤滑油，并用手點動螺桿空氣壓縮機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，防止起動時壓縮機(jī)機(jī)體因失油而燒損。第四章螺桿空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)一、潤滑油規(guī)范及使用保養(yǎng)1.潤滑油規(guī)范及推薦用油潤滑油對噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)的性能具有決定性的影響，若使用不當(dāng)或錯誤，則可能導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。建議使用抗氧化穩(wěn)定性好、油水分離迅速、消泡性佳、防銹防腐蝕性能好、高粘度指數(shù)的油品，其特性應(yīng)符合下列要求：粘度等級ISOVG32、46閃點高于200流動點須比環(huán)境溫度低5℃2.判斷需換油的因素①油品中含有較多數(shù)量的雜質(zhì)、油泥等沉淀物；②油色渾濁不清，經(jīng)4~5小時沉淀后，仍不呈透明狀態(tài)；③油中含有固體懸浮物的；④油色發(fā)黑；⑤油中含有大于1‰的游離水；⑥經(jīng)化驗確需換油的；eq\o\ac(○,7)工作時間達(dá)到規(guī)定換油周期。3.影響換油周期的因素3.1通風(fēng)不良，環(huán)境溫度太高；3.2環(huán)境相對濕度高；3.3環(huán)境灰塵多；3.4不同的機(jī)油混用。4.換油步驟4.1將螺桿空氣壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)，使油溫上升，以利排放，然后關(guān)機(jī)。4.2待油氣筒內(nèi)壓力降到大氣壓時,擰下泄油閥閥帽，旋上泄油管以頂開泄油閥。放油時應(yīng)注意必須將系統(tǒng)內(nèi)所有潤滑油放光，如管路、冷卻器、油氣筒等。4.3潤滑油泄凈后，擰下泄油管，旋上泄油閥閥帽，打開加油蓋加入沉淀澄清后的清潔油。4.4開機(jī)運轉(zhuǎn)5~10分鐘后停機(jī)放油，然后再加入新油，準(zhǔn)備投入使用。5.潤滑油使用的注意事項5.1若第一次使用螺桿空氣壓縮機(jī)，則換油時間較難確定，可以在油品使用1000工作小時后，取油樣品寄回油品供應(yīng)商做油品化驗工作，以確定潤滑油品質(zhì)。以后每300-500工作小時化驗一次。幾次以后即可確定螺桿空氣壓縮機(jī)在該工作區(qū)域下的換油周期。5.2切忌讓潤滑油超過使用壽命，油品應(yīng)按時更換，否則油的品質(zhì)下降，潤滑不良，容易造成高溫停機(jī)現(xiàn)象；同時因為油的燃點下降，也易形成油品自燃而致使螺桿空氣壓縮機(jī)燒毀。5.3螺桿空氣壓縮機(jī)在機(jī)車中修時，建議最好使用潤滑油做一次油“系統(tǒng)清潔”工作，其作法為：當(dāng)更換新潤滑油時，讓螺桿空氣壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)2小時，再立即更換潤換油，使系統(tǒng)中殘存的各種成分可以被清潔干凈，再度更換的潤滑油就有較佳的使用壽命。二、安全閥的調(diào)整安全閥的排放壓力一般整定為1110+40kPa，并且在機(jī)器出廠前已整定好，故無須自行調(diào)整。若因其它原因必須調(diào)整安全閥排放壓力時，操作人員須經(jīng)復(fù)盛公司培訓(xùn)。三、油細(xì)分離器及油過濾器的更換1.關(guān)停螺桿空氣壓縮機(jī)；2.確定系統(tǒng)已無壓力；3.將油細(xì)分離器或油過濾器拆下后更換新品，旋裝油細(xì)分離器或油過濾器時，密封圈表面涂Dow-Corning#55a或MAL-4343-A硅油后，用手使勁旋緊。四、冷卻器的清理關(guān)停螺桿空氣壓縮機(jī)，拆下擴(kuò)壓器周邊四塊蓋板，取一塊干凈的毛巾或棉布鋪在擴(kuò)壓器內(nèi)蝸殼出風(fēng)口上表面，以防清理時灰塵或污物掉進(jìn)蝸殼內(nèi)；再取一塊干凈的毛巾或棉布清理冷卻器的上下表面，若污物不易去除，可以用中性清潔劑清洗，之后用壓縮空氣自上至下吹除冷卻器翅片內(nèi)的塵土及污物，手感冷卻器通風(fēng)良好即可，之后要完全取出擴(kuò)壓器內(nèi)的棉布；啟動螺桿空氣壓縮機(jī)，將清理時掉進(jìn)葉輪及蝸殼內(nèi)的塵土及污物吹出；關(guān)停螺桿空氣壓縮機(jī)，安裝上擴(kuò)壓器周邊蓋板。切勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱片表面。

五、日常保養(yǎng)各主要零件的定期保養(yǎng)和維護(hù)（一）項目內(nèi)容方法或標(biāo)準(zhǔn)檢查或更換周期h大修8000100300～50010001500300045006000空氣濾清器檢查真空指示器根據(jù)顯示值5kPa決定濾芯是否更換√更換新濾芯1年或壓縮機(jī)工作累計500小時更換濾芯（以先到為限），期間應(yīng)根據(jù)機(jī)車運行區(qū)間環(huán)境狀況（約3個月）拆下濾芯，清除表面灰塵?！虧櫥蜋z查油位,缺油時加油視油鏡上、下限之間為正?！谈鼡Q新油2年或一個機(jī)車中修期更換（以先到為限）√√油過濾器更換油濾濾芯滿500小時應(yīng)更換新濾芯√油細(xì)分離器檢查芯管和O型圈2年或一個機(jī)車中修期更換（以先到為限）√√更換新品安全閥檢查動作是否靈敏壓縮機(jī)滿載工作900kPa時輕拉上方拉環(huán)安全閥能向外排氣為正?！虊毫S持閥檢查開啟壓力600kPa開啟為正?！獭汤鋮s器清除表面灰塵見詳細(xì)說明√清洗冷側(cè)表面√√清洗熱側(cè)通道√

各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)（二）項目內(nèi)容方法或標(biāo)準(zhǔn)檢查或更換周期h100300～50010001500300045006000大修8000進(jìn)氣閥拆開檢查彈性擋圈無損壞和嚴(yán)重磨損√√氣缸、活塞、閥板O型圈O型圈彈性好，不能老化、硬化檢查開閉動作和卸放約14秒左右將壓力卸至300kPa以下溫控閥檢查動作是否靈敏油溫≤85℃直通路開啟，>85℃通向冷卻器通道開啟，（3/4CMCV19006）√√更換新品√管路檢查氣、油路系統(tǒng)各接頭有無松動、銹蝕√第五章常見故障排除表問題原因故障排除方法空氣壓縮機(jī)不能啟動電源故障檢查電源查閱電路圖電纜連接松脫檢查電纜連接。必要時上緊夾緊螺釘電機(jī)斷路器跳閘打開電機(jī)斷路器電動機(jī)有故障按電動機(jī)制造商指示查找毛病，并進(jìn)行適當(dāng)修理壓力開關(guān)（常閉式）未接或接線松脫檢查接線，必要時上緊夾緊螺釘壓力開關(guān)設(shè)定錯誤或本身故障重新設(shè)定或更換壓力開關(guān)溫度開關(guān)（常閉式）未接或電纜折斷檢查電纜連接。必要時上緊夾緊螺釘溫度開關(guān)斷開查問題“溫度開關(guān)斷開”油溫低于容許極限檢查油的等級。向復(fù)盛公司咨詢油氣筒內(nèi)壓力未降下來檢查進(jìn)氣閥的卸壓部分是否正常卸壓空氣壓縮機(jī)不能建立壓力壓力維持閥有泄漏檢查壓力維持閥，必要時更換進(jìn)氣閥粘滯或閥門板卡住檢查或更換進(jìn)氣閥加于電動機(jī)的電壓太低檢查螺桿空氣壓縮機(jī)和機(jī)車上的電源環(huán)境溫度低于設(shè)計規(guī)定值用電加熱器加熱潤滑油在未達(dá)到工作壓力之前/空氣壓縮機(jī)停車主風(fēng)缸壓力開關(guān)故障或設(shè)定錯誤檢查壓力開關(guān)，重新設(shè)定或更換電動機(jī)斷路器跳閘檢查電動機(jī)供電電源是否有線路故障溫度開關(guān)斷開檢查或更換溫度開關(guān)安全閥排放空氣壓力維持閥粘滯拆下壓力維持閥檢查，必要時予以更換冷卻器和空氣管路不暢或結(jié)冰檢查管路是否暢通安全閥調(diào)整錯誤或有故障更換安全閥，不允許修理主風(fēng)缸壓力開關(guān)設(shè)置過高或開關(guān)本身有故障檢查壓力開關(guān)，改正調(diào)節(jié)值或更換開關(guān)檢查空氣供給系統(tǒng)中的安全閥機(jī)車風(fēng)缸前系統(tǒng)中的閥類不暢冬季是否冰堵，檢查修理清潔閥內(nèi)部件問題原因故障排除方法部分或全部不能供風(fēng)，運行時間極度延長空氣過濾器過濾元件太臟或堵塞更換過濾元件進(jìn)氣閥粘滯清潔或更換進(jìn)氣閥壓縮空氣系統(tǒng)中有泄漏涂肥皂液找泄漏點并修理空氣壓縮機(jī)螺桿組由于間隙大而引起的回流損失增大更換或檢修空氣壓縮機(jī)螺桿組溫度開關(guān)斷開冷卻用空氣不足，冷卻用空氣在散熱通路上被旁通保證空壓機(jī)環(huán)境通風(fēng)良好，檢查冷卻器用空氣是否有泄漏和葉輪是否損壞環(huán)境溫度過高改善環(huán)境通風(fēng)狀態(tài)空氣壓縮機(jī)油氣筒中油面過低加油油過濾器濾芯筒太臟或阻塞檢查油過濾器指示，更換濾芯且換油，并找出使油弄臟的原因，采取適當(dāng)?shù)男拚胧乜亻y有故障更換溫控閥冷卻器太臟檢查或清洗冷卻器溫度開關(guān)本身有故障更換溫度開關(guān)壓縮空氣中含油過高機(jī)器使用工況惡劣、油面波動劇烈油細(xì)分離器有故障更換油細(xì)分離器回油閥裝反調(diào)換方向油位太高抽出過多的油，油面不能高于視油鏡的上限標(biāo)志芯管O型圈損壞更換O型圈回油管堵塞拆卸清洗油細(xì)分離器底座鉆穿或砂孔更換油細(xì)分離器底座壓力維持閥彈簧松馳更換壓力維持閥油品牌號不對、油品質(zhì)量降低換油異常高的油消耗量空氣壓縮機(jī)螺桿組中的軸密封件損壞或磨損，油從軸封位置漏出更換軸密封件機(jī)組油管路有泄漏檢查和上緊螺旋管接頭油細(xì)分離器有故障更換油細(xì)分離器油位過高抽出過多的油，油面不能高于觀油鏡的上限標(biāo)志油溫過高見問題：“溫度開關(guān)斷開”空氣過濾器中有油進(jìn)氣止回閥泄漏或粘滯檢查進(jìn)氣閥，如果必要更換進(jìn)氣閥主風(fēng)缸壓力設(shè)置過高重新調(diào)整主風(fēng)缸壓力開關(guān)油通過卸壓管進(jìn)入進(jìn)氣區(qū)油分離系統(tǒng)有故障，見問題：“壓縮空氣中含油過高”第六章檢修在最佳的檢修時機(jī)，由受過專業(yè)訓(xùn)練人員在裝備精良車間對螺桿空氣壓縮機(jī)進(jìn)行檢修，是機(jī)器長時間可靠運轉(zhuǎn)的保證。警告：1.在檢修以前確認(rèn)已切斷電源，系統(tǒng)內(nèi)高壓氣體已排空及整個螺桿空氣壓縮機(jī)已徹底冷卻。2.非專業(yè)人員請勿檢修。建議:每8000工作小時或機(jī)車進(jìn)行大修，或出現(xiàn)下列情況時，對螺桿空氣壓縮機(jī)部件進(jìn)行檢修：1.容積流量下降超過20%。2.定期采集的用于分析的潤滑油樣中的金屬微粒的含量突然增加。例如鐵、銅元素超過100PPm，鉛鉻元素超過20PPm，硅元素超過10PPm。3.電動機(jī)電流消耗異常（>10%）。4.噪音異常，特別是在高頻可聽的頻率范圍內(nèi)。另外，以下檢查也有助于判斷是否檢修：1.配對的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)困難。2.驅(qū)動軸末端間隙過大，驅(qū)動軸的徑向間隙明顯。3.在從機(jī)器排出的油中發(fā)現(xiàn)鋼和灰鑄鐵碎片。如進(jìn)一步檢查，將油過濾器切開并檢查沉積物。4.振動加劇。一、聯(lián)軸器葉輪組立1.聯(lián)軸器葉輪組立的作用：該機(jī)聯(lián)軸器是采用KTR公司的高性能梅花形聯(lián)軸器，它負(fù)責(zé)傳遞給機(jī)頭來自電機(jī)的扭矩，同時，其上的葉輪還肩負(fù)著冷卻壓縮空氣和潤滑油的作用。聯(lián)軸器葉輪組立的好壞直接影響著空壓機(jī)整體性能的發(fā)揮。目前，EBS-22ZG系列螺桿空氣壓縮機(jī)采用的是高性能的聯(lián)軸器葉輪組立，請各使用單位檢修時使用我公司的聯(lián)軸器葉輪組立。2.檢修癥狀：①振動加大。②蝸殼內(nèi)有異音。3.結(jié)構(gòu)：1.1.葉輪2.彈性元件3.聯(lián)軸器4.聯(lián)軸器4.檢修：4.1拆卸4.1.1換電機(jī)端葉輪聯(lián)軸器及聯(lián)軸器彈性體4.1.1.1斷開與電機(jī)連接的電線。4.1.1.2拆下電機(jī)與電機(jī)底座連接的4條M16×70螺栓。4.1.1.3拆下與蝸殼連接中托架上的8條M10×30螺栓。4.1.1.4把電機(jī)小心的向遠(yuǎn)離蝸殼方向平移，移動距離依安全與便于下面操作而定。4.1.1.5如換聯(lián)軸器彈性體，此時就可以從聯(lián)軸器上拿下聯(lián)軸器彈性體并更換新的，如更換電機(jī)端聯(lián)軸器，則需拆下壓蓋螺栓和壓蓋，并用拔軸器從軸上拔下此聯(lián)軸器。4.1.2換機(jī)頭端聯(lián)軸器4.1.2.1斷開與機(jī)頭相連的所有管路。4.1.2.2拆下機(jī)頭與壓縮機(jī)底座連接的4個M12×55螺栓。4.1.2.3拆下風(fēng)機(jī)后蓋與蝸殼連接的8個M10×30螺栓。4.1.2.4把機(jī)頭小心向遠(yuǎn)離蝸殼方向平移，直至到安全而且便于下一步操作位置而止。4.1.2.5拆下壓蓋螺栓和壓蓋。4.1.2.6用拔軸器取下機(jī)頭端聯(lián)軸器。4.2安裝4.2.1把聯(lián)軸器裝到機(jī)頭或電機(jī)軸上。注意保護(hù)葉輪。4.2.2其它順序按上述逆向進(jìn)行。4.2.3裝上后盤車，看是否靈活。5.檢修工具：序號說明工具1用于拆裝電機(jī)電線100mm2拆裝電機(jī)與電機(jī)底座16-18開口或梅花扳手3拆裝中托架與風(fēng)機(jī)后蓋10-14開口或梅花扳手4拆裝機(jī)頭與壓縮機(jī)底座16-18開口扳手或梅花扳手5拆裝壓蓋螺栓24mm6拆裝聯(lián)軸器拔軸器及烘箱、銅棒、手錘二、進(jìn)氣閥1.作用：螺桿空氣壓縮機(jī)工作時，其閥板打開，提供風(fēng)源；當(dāng)其停止工作時，閥板關(guān)閉，使油氣筒內(nèi)含油氣體不能通過，同時其卸壓部位工作，油氣筒內(nèi)壓力在很短時間內(nèi)降到300kPa以下，以免壓縮機(jī)帶壓啟動。2.故障現(xiàn)象：2.1閥板打不開，排氣量大幅下降。2.2閥板關(guān)閉不嚴(yán)，反吹氣體帶油。2.3停機(jī)卸荷時間長。2.4停機(jī)時卸荷口排出氣體含油。3.結(jié)構(gòu)：1.1.進(jìn)氣閥體2.卸荷噴嘴3.密封墊片4.墊圈ф65.螺母M66.螺釘M6×207.進(jìn)氣閥閥板8.進(jìn)氣彈簧9.進(jìn)氣閥