過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書完整

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過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）1目的明確過(guò)渡段施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范過(guò)渡段施工。2編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《*＊鐵路客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》3適用范圍適用于＊＊鐵路客運(yùn)專線過(guò)渡段施工.4過(guò)渡段填料要求4。1過(guò)渡段填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的要求。4。2過(guò)渡段級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線基層表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。級(jí)配碎石和級(jí)配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù).選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級(jí)配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求.4。3過(guò)渡段采用級(jí)配碎石摻5%水泥梯形過(guò)渡，具體過(guò)渡形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行.加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢.4。4施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5施工工藝及技術(shù)要求5。1主要機(jī)械設(shè)備配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、穩(wěn)定土拌和設(shè)備。5。2一般規(guī)定5.2。1在路堤與橋臺(tái)、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的連接按設(shè)計(jì)要求施工過(guò)渡段.5。2。2橋臺(tái)和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行.過(guò)渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。5。2。4過(guò)渡段級(jí)配碎石應(yīng)分層填筑壓實(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)積水現(xiàn)象。5。2。5過(guò)渡段級(jí)配碎石填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。5.2。6過(guò)渡段地基采用打入樁、擠密樁等加固時(shí)，宜先進(jìn)行打入樁、擠密樁等施工，再進(jìn)行橋涵樁基施工。5。2.7過(guò)渡段排水要求⑴過(guò)渡段施工前,應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況，采取相應(yīng)的防排水措施.⑵過(guò)渡段臺(tái)背回填料表面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施防止地表水滲入。⑶過(guò)渡段臺(tái)背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防排水層。⑷過(guò)渡段級(jí)配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工.⑸過(guò)渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5。2。8過(guò)渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進(jìn)行.宜與相鄰路堤的防護(hù)砌體施工相互協(xié)調(diào)。5.3施工方法及工藝5。3.1路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段5。3.1.1施工方法過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。過(guò)渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過(guò)程控制措施，作出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。在大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后2.0m范圍內(nèi)，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度宜按15厘米,碾壓遍數(shù)通過(guò)工藝實(shí)驗(yàn)確定.基床表層基床表層(級(jí)配碎石)基床表層(級(jí)配碎石摻5%水泥)基床底層(5-7%水泥改良土)基床以下浸水路堤(3-5%水泥改良土)基床以下非浸水路堤(8-10%石灰改良土)墊層(5-7%水泥改良土)1m1:3≮3.0m回填混凝土橋臺(tái)4mL=3(H-0.4)+3滲水板H級(jí)配碎石摻5%水泥路橋過(guò)渡段斷面示意圖施工工藝⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工,防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷.⑵路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K30≥60MPa/m.⑶在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。⑷路橋過(guò)渡段橋臺(tái)錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工.⑸水泥級(jí)配碎石過(guò)渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工.路橋過(guò)渡段施工工藝框圖見下頁(yè)：5。3.1。3施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工。⑵過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。⑶在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。⑷過(guò)渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。⑸各個(gè)特殊路橋過(guò)渡段臺(tái)階處必須沿臺(tái)階進(jìn)行橫向碾壓。5。3。1。4注意事項(xiàng)⑴路橋過(guò)渡段施工前，排干橋臺(tái)基坑內(nèi)積水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土。⑵橋臺(tái)與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻,滲水墻采用無(wú)砂混凝土塊砌筑,滲水墻底部設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。⑶路橋過(guò)渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作,控制好級(jí)配碎石的配合及填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。⑷臺(tái)背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械駛?cè)耄苊馄鋵?duì)橋臺(tái)造成擠壓.5。3。2路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段5。3。2.1施工方法⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。⑵涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定.⑶橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。⑷大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。摻摻5%水泥路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段示意圖5。3.2。2施工工藝⑴施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。⑵路堤基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K30≥60MPa/m。⑶在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致，但應(yīng)分別對(duì)稱分層填筑，防止由于不對(duì)稱填筑造成對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng).⑷路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于1.5時(shí)，采取兩次過(guò)渡方式,水泥級(jí)配碎石過(guò)渡段施工完畢后，再用A、B組填料回填過(guò)渡段與路堤之間倒梯形部位，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同。⑸結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級(jí)配碎石同時(shí)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型.⑹每層混合料施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù).施工工藝框圖如下5。3.2。3施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn):施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量.⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。⑵靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m以內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),必須使用小型振動(dòng)機(jī)碾壓.5.3。2。4注意事項(xiàng)⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對(duì)稱填筑，在填筑過(guò)程中注意作好防排水工作,每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。⑵基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土.⑶水泥級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。⑷路塹地段回填片石混凝土?xí)r，應(yīng)做好基坑邊坡防護(hù)，防止發(fā)生意外。5。3。3路堤與路塹過(guò)渡段5.3.3.1施工方法⑴過(guò)渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面,碾壓密實(shí)；并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1:2的坡面，坡面上開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度0。6m左右，開挖部分填筑要求同路堤。⑵過(guò)渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行。⑶大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,其施工方法應(yīng)符合《鐵路客運(yùn)專線路基施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓.⑷大型壓路機(jī)碾壓不到的部位,應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定.路堤與土質(zhì)路塹過(guò)渡段示意圖5.3。3。2施工工藝⑴施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對(duì)路堤填料的沖刷。⑵人工配合機(jī)械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計(jì)要求人工開挖臺(tái)階。⑶過(guò)渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓.⑷基床表層水泥級(jí)配碎石填筑。施工工藝框圖見下頁(yè):5.3.3。3施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。⑴過(guò)渡段填筑前,應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀.⑵靠近臺(tái)階部位的級(jí)配碎石，壓實(shí)機(jī)械必須進(jìn)行橫向碾壓，確保壓實(shí)質(zhì)量。5.3。3。4注意事項(xiàng)⑴大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。⑵大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。⑶每層施工過(guò)程中必須按設(shè)計(jì)要求做好防排水措施.5。3。4半挖半填路基過(guò)渡段5.3。4.1施工方法⑴陡坡地段的半填半挖路基，為保證路基橫向剛度及避免橫向差異沉降，應(yīng)按圖6.3施工橫向過(guò)渡段。圖6.3半填半挖路基基床示意圖⑵半挖半填路基和不同巖土組合路基施工時(shí)應(yīng)按以下方法進(jìn)行。①路塹土方施工由機(jī)械開挖為主，人工負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)要求開挖連接處臺(tái)階。②路塹棄碴采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工,路堤分層填筑采用裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸填料，推土機(jī)攤鋪、人工配合平地機(jī)精細(xì)平整,振動(dòng)碾壓密實(shí).③路堤路塹排水及防護(hù)工程緊跟填筑作業(yè)施工，采用人工掛線砌筑，保證路基基床不受雨水沖刷。5.3.4。2施工工藝⑴人工配合機(jī)械進(jìn)行路塹開挖及邊坡整型，并根據(jù)路塹開挖高度隨時(shí)施工臨時(shí)排水溝。⑵路基基床底清理整型并碾壓至設(shè)計(jì)要求，隨后人工開挖連接臺(tái)階。⑶路基基床分層填筑碾壓，每層填筑按要求做好4％橫坡。填筑完成后進(jìn)行基床表層施工。⑷緊跟路基填筑砌筑防護(hù)、排水工程.施工工藝框圖如下：5。3。4.3施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。①挖除換填地基土底部以下為土質(zhì)路基時(shí)應(yīng)進(jìn)行沖擊壓實(shí);存在軟弱地層時(shí)應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定、變形分析。②挖除換填地基土的底部應(yīng)設(shè)向外傾斜4%的橫向排水坡。③臺(tái)階連接處采取沿臺(tái)階縱向碾壓,大型機(jī)械不方便施工處采用小型振動(dòng)機(jī)施工。5.3。4。4注意事項(xiàng)⑴路基排水和防護(hù)緊跟路基填筑進(jìn)行，防止雨水沖刷.⑵分層填筑過(guò)程中按設(shè)計(jì)要求做好路基橫坡方便表層排水.⑶路塹防護(hù)應(yīng)緊跟路塹開挖進(jìn)行。5。3。5路塹與隧道過(guò)渡段⑴土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過(guò)渡段.⑵過(guò)渡段應(yīng)采用漸變厚度的混凝土或摻入適量水泥的級(jí)配碎石填筑。5.4過(guò)渡段施工技術(shù)措施過(guò)渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過(guò)程控制措施，作出詳細(xì)的技術(shù)交底和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。5。4.1各類過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。5.4。2質(zhì)量控制措施：⑴過(guò)渡段路堤的填筑工藝應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定。⑵過(guò)渡段采用的填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，級(jí)配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級(jí)配的有關(guān)規(guī)定。⑶橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。⑷過(guò)渡段靠近橋臺(tái)、涵洞等建筑物的部位分層填筑，采用小型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具碾壓。⑸各種試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備應(yīng)計(jì)量檢定合格。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠,充分反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。⑹嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定的工藝、方法施工，不得違規(guī)。⑺從事試驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)人員具有上崗證，具備熟練的專業(yè)知識(shí)。6過(guò)渡段施工控制及質(zhì)量檢測(cè)6。1施工控制⑴層厚控制對(duì)壓路機(jī)碾壓部位每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果，小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在15～20cm。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。⑵填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平,靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。⑶邊坡平順及壓實(shí)控制非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí)，對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。過(guò)渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接,過(guò)渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。6。2質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)⑴過(guò)渡段基底處理①過(guò)渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行,路堤高度H＜3.0m的路堤，原地面處理應(yīng)符合客專驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)8。1.6的有關(guān)規(guī)定。H＞3。0m時(shí),過(guò)渡段基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),地基系數(shù)K30≥60MPa/m.檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)，其中：距路基邊線1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30，其中：距路基邊線2m處1點(diǎn),路基中間1點(diǎn).檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn).②路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開挖,開挖坡面的縱向坡度及臺(tái)階開挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。⑵過(guò)渡段基坑回填檢測(cè)①基坑采用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2組。檢驗(yàn)方法:在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn).②基坑采用碎石回填時(shí)，應(yīng)分層回填,并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí),其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：灌砂或灌水法試驗(yàn)。③基坑回填頂面高程的允許偏差為±50mm。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀測(cè)量.⑶基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢測(cè)①過(guò)渡段級(jí)配碎石填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團(tuán)及有機(jī)物含量。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化.②級(jí)配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批,當(dāng)不足200t時(shí)也按一批計(jì).每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。③基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和孔隙率n三項(xiàng)指標(biāo)控制.檢驗(yàn)數(shù)量：每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n各3點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；每填高約30cm抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd3點(diǎn),其中1點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd2點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)。按抽樣數(shù)量的20％平行檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd和孔隙率n，但每過(guò)渡段各不少于2點(diǎn),見證全部地基系數(shù)K30檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）及有關(guān)試驗(yàn)方法的規(guī)定檢測(cè)。④在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢驗(yàn).檢驗(yàn)方法：觀察。⑤填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過(guò)30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm;采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí),填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處（左、中、右各2處）。檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。⑥級(jí)配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比0~+1.0%檢驗(yàn)數(shù)量：每過(guò)渡段每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)3處（左、中、右各1處）。檢驗(yàn)方法：滴定法檢測(cè).⑦過(guò)渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定.過(guò)渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離0，+50mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2。5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量⑧基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定?；脖韺右韵录?jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1縱向填筑長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn),左、中、右各1點(diǎn)尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn),左、中、右各1點(diǎn)尺量計(jì)算⑷基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢測(cè)①基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其檢驗(yàn)應(yīng)符合《驗(yàn)標(biāo)》第5。2.1條的規(guī)定。②基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合本設(shè)計(jì)要求?；驳讓舆^(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:基床以下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n)3點(diǎn)；基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。③在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察。④基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過(guò)渡段級(jí)配碎石間應(yīng)符合D15＜4d85的要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：篩分試驗(yàn)。⑤過(guò)渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.⑸基床表層以下填料過(guò)渡段填層①填料填筑過(guò)渡段填料的檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。②填料填筑過(guò)渡段填料壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.③填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過(guò)35cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制.每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處（左、中、右各2處）。檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。④填料填筑過(guò)渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑹過(guò)渡段路基填筑壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鄭西客專過(guò)渡段路基填筑壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.混凝土面板堆石壩壩體填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書核定:審查：校核：編寫：目錄編制目的編制依據(jù)適用范圍施工技術(shù)要求施工程序及方法質(zhì)量保證措施安全生產(chǎn)措施1.編制目的XXX水電站混凝土面板堆石壩屬百米以上的高壩，在施工過(guò)程中，一定要加強(qiáng)質(zhì)量管理，以確保大壩施工期和運(yùn)行期的安全。大壩填筑的質(zhì)量好壞，直接表現(xiàn)為大壩的沉降量和滲漏水量的大小。129水電工程聯(lián)營(yíng)體在投標(biāo)時(shí)承諾：大壩沉降量控制在5‰以內(nèi)。為了達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，在加強(qiáng)施工管理的基礎(chǔ)上，編制此施工作業(yè)指導(dǎo)書。2。編制依據(jù)(1）《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》(SL49－94）;(2）《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》(試行)（SL176－1996）;（3)標(biāo)書中的相關(guān)技術(shù)條款;（4）設(shè)計(jì)圖紙：GY101M－0944－41－06－1/15~15/15；GY101M－0944－611－01（修）－1/2～2/2；GY101M－0944－41－09－1/1；GY101M－0944－41－04－1/3～3/3；GY150A－0944－537－21－23；（5）XXX院的有關(guān)技術(shù)要求、工程設(shè)計(jì)（更改)通知書及監(jiān)理工程師核轉(zhuǎn)批復(fù)的相關(guān)文件等。3。適用范圍XXX水電站混凝土面板堆石壩墊層（特殊墊層）料填筑、墊層斜坡砂漿固坡保護(hù)、過(guò)渡區(qū)料填筑、主、次堆石區(qū)、主堆石排水區(qū)和主堆石特別碾壓區(qū)等部位的填筑施工以及相關(guān)隱蔽設(shè)施的安裝及埋設(shè)施工。4。施工技術(shù)要求序號(hào)項(xiàng)目特殊墊層墊層過(guò)渡層主堆石區(qū)次堆石區(qū)主堆石排水區(qū)1填筑層厚（cm）4040408080802灑水量(%）5±15±110～1515～2015～2015～203碾壓機(jī)具HC—710T，BW225－3HC—7,10T，BW225－3BW225－3BW225－3BW225－3BW225－34碾壓遍數(shù)6688885行車速度(km/h）1.5～21。5~21。5~21.5～21.5～21.5～26干密度(g/cm3）2.212.212.182.152。132.157孔隙率（%）181819202120見表4—1。壩體填筑施工參數(shù)表表4—15.施工程序及方法5.1施工程序壩基開挖驗(yàn)收合格，清理干凈，基礎(chǔ)找平后，即開始主堆石排水區(qū)的壩體填筑；墊層和過(guò)渡層填筑要待趾板混凝土澆筑完畢才開始進(jìn)行.主要施工工序有：基礎(chǔ)清理—-基礎(chǔ)找平——主堆石排水體填筑——趾板混凝土澆筑——反向排水管安裝埋設(shè)——墊層、過(guò)渡層填筑-—墊層斜坡面砂漿固坡保護(hù)等。5.2墊層(特殊墊層）區(qū)施工方法5。2.1基礎(chǔ)測(cè)量按設(shè)計(jì)要求測(cè)定各填筑區(qū)的邊界線，灑白灰線進(jìn)行標(biāo)識(shí),墊層外邊線用毛竹樁吊線控制，兩岸巖坡上標(biāo)寫高程和樁號(hào).5.2。2壩基找平基礎(chǔ)清理后按相應(yīng)的設(shè)計(jì)部位用特殊墊層料或墊層料局部找平碾壓，然后進(jìn)行壩料填筑.5.2.3墊層料生產(chǎn)與運(yùn)輸（1）砂石、骨料生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)的墊層料堆存在料場(chǎng)內(nèi)，由裝載機(jī)從料堆根部開始裝車，20T自卸汽車運(yùn)輸上壩，后退法布料，將料倒入白灰線標(biāo)識(shí)好的填筑部位內(nèi).(2)墊層料在生產(chǎn)、運(yùn)輸、填筑過(guò)程中,發(fā)生分離現(xiàn)象時(shí)，要重新?lián)桨瑁细窈蠓娇蛇M(jìn)行填筑。5.2。4鋪料整平1m3反鏟挖掘機(jī)攤鋪整平，人工配合修直邊界線。墊層（特殊墊層）料填筑層不準(zhǔn)超厚.在填筑區(qū)內(nèi)，放置用鋼筋制作的紅白標(biāo)尺，目測(cè)法控制填筑層厚.在與過(guò)渡料交界的部位，剔除過(guò)渡料中粒徑超過(guò)20cm的塊石。墊層區(qū)上游側(cè)斜坡面邊界超填15～30cm，作為斜坡修坡的富余量。5。2.5填筑碾壓特殊墊層料與墊層料及過(guò)渡料在相鄰部位的填筑，在相同高程內(nèi)，墊層過(guò)渡層同步進(jìn)行，同層碾壓,BW225－3型振動(dòng)碾錯(cuò)距法碾壓，滾筒錯(cuò)距50～60cm,往復(fù)兩遍，順壩軸線方向行駛，斜坡邊緣30～50cm的范圍用HC－7型平板振動(dòng)夯壓實(shí)。碾壓遍數(shù)要保證，不準(zhǔn)有欠振或漏振的現(xiàn)象；5.2.6灑水壩面布置橡膠灑水管人工灑水，待挖掘機(jī)整平后開始碾壓前，即進(jìn)行灑水，水管安裝水表計(jì)量灑水量。為使灑水均勻,將水管噴頭做成扁縫狀,使水流呈扇面狀噴出。碾壓過(guò)程中,可跟隨振動(dòng)碾持續(xù)灑水直至達(dá)到設(shè)計(jì)的灑水量.灑水量要滿足施工要求，且均勻不能過(guò)量,雨天施工防止出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象.5。2。7斜坡修整墊層面每升高15~20m時(shí)進(jìn)行一次斜坡碾壓。斜坡碾壓前先進(jìn)行坡面修整。測(cè)量放樣,打6×6m網(wǎng)格樁,按測(cè)量結(jié)果吊線，預(yù)留一定厚度的沉降量.人工自上而下，逐層剝除吊線以上的墊層料,使坡面平整.修坡時(shí),要保證坡面平整，碾壓后斜坡面的平整度控制在＋5cm～－8cm之內(nèi)。5.2.8斜坡碾壓(1）斜坡碾壓采用錯(cuò)距法，碾跡最小搭接寬度20cm，先靜碾一遍,然后半振碾（上振下不振，往復(fù)一周為一遍)四遍，最后靜碾一遍，或根據(jù)斜坡碾壓試驗(yàn)確定的施工參數(shù)進(jìn)行碾壓。斜坡碾壓完畢挖坑檢查干密度，不合格重新補(bǔ)碾，直至合格。（2)斜坡碾壓過(guò)程中，要求振動(dòng)碾油門開到中～高檔，運(yùn)行速度在1.5km/h以內(nèi)，牽引鋼絲繩與壩坡面保持平行。墊層坡面要保持濕潤(rùn)，灑水量一般控制在5%以內(nèi)，不宜過(guò)多,防止出現(xiàn)“彈簧土"；(3）雨天施工注意防止雨水沖蝕墊層料，做好一切防護(hù)措施。準(zhǔn)備一些塑料布和泥土沙袋，下大雨時(shí)可進(jìn)行臨時(shí)覆蓋保護(hù)。5。2。9砂漿固坡(1）斜坡碾壓結(jié)束后，在斜坡面上打6×6m網(wǎng)格樁，測(cè)量掛線，鋪填砂漿.自卸汽車直接運(yùn)輸砂漿倒于斜坡面上,人工自上而下均勻攤鋪，與掛線平齊。（2）待砂漿將要凝結(jié)而尚未凝結(jié)，且不粘滾筒時(shí)開始碾壓，靜碾1~2遍即可，人工抹平被滾筒拖裂的部位。(3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求拌制纖維砂漿，鋪層厚度根據(jù)設(shè)計(jì)值確定.振動(dòng)碾碾跡搭接寬度20cm，行進(jìn)速度小于1。5km/h,碾壓后的砂漿面平整度在±5cm范圍內(nèi)。（4）砂漿鋪筑結(jié)束后，全濕養(yǎng)護(hù)14天以上.5。2.10質(zhì)量檢查與驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，墊層水平面和斜坡面碾壓完成后，在一定的填筑方量時(shí)應(yīng)進(jìn)行挖試坑抽檢，檢查大壩填筑的質(zhì)量.5。3過(guò)渡層區(qū)施工方法5.3.1基礎(chǔ)測(cè)量按設(shè)計(jì)要求測(cè)定各填筑區(qū)的邊界線,灑白灰線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，墊層與過(guò)渡層的每一層交界線都用白灰線標(biāo)識(shí)清楚，兩岸巖坡上標(biāo)寫高程和樁號(hào)。5。3。2壩基找平基礎(chǔ)清理后按相應(yīng)的設(shè)計(jì)部位用特殊墊層料或墊層料局部找平碾壓,然后進(jìn)行壩料填筑。過(guò)渡料的填筑范圍是于壩基找平后開始，在墊層區(qū)和主堆石區(qū)之間,從7。88m到3。0m的寬度漸變。5。3。3過(guò)渡料開采與運(yùn)輸除左岸上游儲(chǔ)料場(chǎng)備存的部分過(guò)渡料外，在溢洪道開挖區(qū)選擇合適的料區(qū)，根據(jù)爆破試驗(yàn)確定的鉆爆施工參數(shù),專門開采過(guò)渡料，以供大壩填筑施工之用；正鏟挖掘機(jī)裝車，20T自卸汽車運(yùn)輸上壩。過(guò)渡料在開采、運(yùn)輸、填筑過(guò)程中，嚴(yán)格控制粒徑和級(jí)配，屬合格料才可進(jìn)行填筑.5。3.4壩料整平自卸汽車后退法布料，1m3反鏟挖掘機(jī)攤鋪整平并剔除少量超徑石，人工配合修整邊界面。在與墊層料交界的部位,剔除粒徑超過(guò)20cm的塊石;與主堆石區(qū)交界的部位，剔除粒徑超過(guò)60cm的塊石。過(guò)渡料填筑層不準(zhǔn)超厚。在填筑區(qū)內(nèi),放置用鋼筋制作的紅白標(biāo)尺,目測(cè)法控制填筑層厚。5。3。5壩料碾壓過(guò)渡料與同層的特殊墊層料和墊層料同步碾壓，BW225－3型振動(dòng)碾錯(cuò)距法碾壓,滾筒錯(cuò)距50~60cm，往復(fù)兩遍，順壩軸線方向行駛，靠近岸坡的部位可以順河床方向行駛，局部用HC－7型平板振動(dòng)夯壓實(shí)。碾壓遍數(shù)要保證，不準(zhǔn)有欠振或漏振的現(xiàn)象。5。3.6壩面灑水壩面布置橡膠灑水管人工灑水，待挖掘機(jī)整平后開始碾壓前，即進(jìn)行灑水，水管安裝水表計(jì)量灑水量.為使灑水均勻,將水管噴頭做成扁縫狀,使水流呈扇面狀噴出。碾壓過(guò)程中，可跟隨振動(dòng)碾持續(xù)灑水直至達(dá)到設(shè)計(jì)的灑水量。灑水量要滿足施工要求,且均勻不能過(guò)量，過(guò)渡料施工，因其細(xì)料含量相對(duì)于堆石料要多，雨天施工要控制其含水量,防止水量過(guò)大出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象.5。3。7質(zhì)量檢查與驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，過(guò)渡料在填筑一定方量時(shí)應(yīng)進(jìn)行挖試坑抽檢，檢查大壩填筑的質(zhì)量.5.4堆石區(qū)（主、次堆石區(qū)、主堆石排水區(qū)）施工方法5。4.1基礎(chǔ)測(cè)量按設(shè)計(jì)要求測(cè)定各填筑區(qū)的邊界線，灑白灰線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，兩岸巖坡上標(biāo)寫高程和樁號(hào)。5.4.2壩基找平基礎(chǔ)清理后按相應(yīng)的設(shè)計(jì)部位局部找平碾壓，然后進(jìn)行壩料填筑.5.4。3壩料開采與運(yùn)輸20T、32T等自卸汽車運(yùn)輸上壩，進(jìn)占法布料,推土機(jī)推平,人工控制填筑層厚。5。4.4鋪料整平自卸汽車進(jìn)占法布料，推土機(jī)攤鋪整XXX面，1m3反鏟挖掘機(jī)剔除少量超徑石，并修整主堆石區(qū)和過(guò)渡區(qū)的邊界面.填筑層與岸坡結(jié)合部及各分區(qū)、分塊結(jié)合部剔除大塊石并將粗粒徑集中部分挖除,回填以級(jí)配連續(xù)的石渣料；因施工道路等原因超高填筑部位須預(yù)留臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于該填筑層厚的2倍。5.4。5填筑碾壓BW225－3型振動(dòng)碾錯(cuò)距法碾壓，滾筒錯(cuò)距50～60cm，往復(fù)兩遍，順壩軸線方向行駛，岸坡邊緣50~100cm的范圍用HC－7型平板振動(dòng)夯壓實(shí)。主堆石區(qū)與過(guò)渡層交界處同高程同步碾壓.首先沿壩軸線方向碾壓,完成后距岸坡2～3m范圍順岸坡邊線碾壓不少于8遍，盡量靠邊，碾跡距山體最大距離一般不大于50cm,岸坡邊采用HC－7型平板振動(dòng)夯壓實(shí)。振動(dòng)碾的振動(dòng)油門開至中～高檔，以中、低速行駛。壩體分區(qū)、分塊接縫處（包括縱、橫方向)均須騎縫碾壓,寬度不小于填筑層厚的2倍。5.4.6壩面灑水壩面布置橡膠灑水管人工灑水，待推土機(jī)整平后開始碾壓前，即進(jìn)行灑水，水管安裝水表計(jì)量灑水量。為使灑水均勻，將水管噴頭做成扁縫狀，使水流呈扇面狀噴出。碾壓過(guò)程中，可跟隨振動(dòng)碾持續(xù)灑水直至達(dá)到設(shè)計(jì)的灑水量。5.4。7質(zhì)量檢查與驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，在填筑達(dá)到一定方量時(shí)各填筑區(qū)應(yīng)進(jìn)行挖試坑抽檢，檢查大壩填筑的質(zhì)量。5。5壩后干砌石護(hù)坡壩下游干砌石護(hù)坡隨壩體上升逐層砌筑，充分利用爆破開采中超徑且有一面平整的石料，吊放砌筑，輔以人工撬填，盡量使最大的面平行于設(shè)計(jì)坡面.每層塊石護(hù)坡就位后，即開始填筑同層的堆石料；亦可先填筑后砌筑,但兩者高差不宜太大，控制在5米范圍內(nèi)，以免增大砌筑難度.5.6反向排水管安裝保護(hù)反向排水管周圍1米范圍內(nèi),用特殊墊層料薄層填筑，與周圍墊層料或過(guò)渡料同步上升。5。7主堆石特別碾壓區(qū)填筑施工主堆石特別碾壓區(qū)填筑要特別注意石塊的超徑現(xiàn)象，同時(shí)也應(yīng)注意填筑層厚、灑水量、碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)的控制.特別碾壓區(qū)可以適當(dāng)?shù)卦黾幽雺罕閿?shù)，并足量灑水。5.4其他參照原施工組織設(shè)計(jì)，施工措施的有關(guān)條款執(zhí)行。6.質(zhì)量保證措施6。1現(xiàn)場(chǎng)施工管理（1）墊層（特殊墊層）和過(guò)渡層填筑施工要安排專人負(fù)責(zé)全部過(guò)程質(zhì)量控制。（2）壩料在開采、運(yùn)輸和填筑過(guò)程中,應(yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)的施工人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，根據(jù)巖石的具體情況優(yōu)化鉆爆施工參數(shù)，確保開挖料符合設(shè)計(jì)要求；挖掘機(jī)駕駛員裝料時(shí)要區(qū)別對(duì)待各種石料，以適合各填筑區(qū)的用料要求;自卸汽車上懸掛各區(qū)壩料的標(biāo)志，壩面維護(hù)人員根據(jù)標(biāo)志指揮車輛卸料.（3)嚴(yán)格控制灑水量，一旦出現(xiàn)“彈簧土"挖除處理.（4）斜坡整坡和砂漿固坡施工要選派有經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員和專業(yè)技術(shù)人員值班,24小時(shí)作業(yè)時(shí)要保證斜坡面上有足夠的照明。（5)斜坡振動(dòng)碾操作員要經(jīng)過(guò)專門技術(shù)指導(dǎo)與訓(xùn)練。（6）突遇暴雨，墊層斜坡面來(lái)不及砂漿保護(hù)時(shí)，可用彩條布覆蓋斜坡面進(jìn)行臨時(shí)保護(hù)。（7）壩下游干砌石護(hù)坡塊石之間嵌合要牢固，塊石外坡坡面必須修整，使其與設(shè)計(jì)坡線出入在5。0cm以內(nèi).砌石與填筑高差控制在5m以內(nèi)，有利于安全和保證砌石質(zhì)量。6。2岸坡及基坑防護(hù)雨季施工應(yīng)做好岸坡和基坑的排水防護(hù)工作。（1)壩體填筑過(guò)程中，主堆石區(qū)至少有20米寬的范圍與墊層、過(guò)渡層平行上升，防止壩面積水倒流入基坑沖蝕墊層斜坡面；（2）岸坡面修筑排水溝，將下泄的水流導(dǎo)向壩區(qū)外或沿趾板外流向基坑,防止集中水流泄到墊層坡面上；（3）施工過(guò)程中,保護(hù)好壩基埋設(shè)的反向排水管道，防止因堵塞而失去排水功能造成壩內(nèi)