盾構(gòu)機(jī)吊裝專項(xiàng)方案

可編輯版/目錄TOC\o"1-3"\h\u266721編制依據(jù) -1-71212施工簡(jiǎn)介-2-271362.1盾構(gòu)工籌 -2-307972.2盾構(gòu)機(jī)構(gòu)件參數(shù) -2-37282.3施工方法選擇 -3-177182.4起重設(shè)備概況 -4-159072.5吊耳的設(shè)置及焊接質(zhì)量要求 -5-84953施工準(zhǔn)備 -7-248933.1作業(yè)場(chǎng)地 -7-116323.2吊裝工機(jī)具準(zhǔn)備 -7-30593.3試吊方法 -8-119113.4其他條件要求 -8-138564作業(yè)流程圖 -9-51914.1盾構(gòu)機(jī)入井工序流程 -9-46474.2盾構(gòu)機(jī)出井工序流程 -10-107505作業(yè)程序內(nèi)容 -11-242675.1盾構(gòu)機(jī)入井 -11-310675.1.1始發(fā)托架、電瓶車入井 -11-135565.1.2后配套拖架下井 -11-321895.1.3中盾翻身下井 -12-62245.1.4前盾翻身下井 -12-293765.1.5刀盤翻身入井 -13-26015.1.6拼裝機(jī)入井 -13-82435.1.7盾尾入井 -14-61365.1.8相關(guān)計(jì)算 -14-222525.2盾構(gòu)機(jī)出井 -15-275115.2.1刀盤出井翻身 -15-115385.2.2連接橋支承加固 -16-205365.2.3尾盾出井 -16-158275.2.4管片拼裝機(jī)拆除 -17-7845.2.5中盾出井翻身 -17-39955.2.6前盾出井翻身 -18-4805.2.7后配套設(shè)備出井 -18-75045.2.8相關(guān)計(jì)算 -18-16535.3盾構(gòu)機(jī)裝車 -20-87326安全保證體系 -21-280546.1安全管理組織機(jī)構(gòu) -21-12236.2安全管理組織機(jī)構(gòu)主要人員職責(zé) -21-50007施工過(guò)程安全保證措施 -23-262957.1技術(shù)保證措施 -23-147237.2勞動(dòng)保護(hù)安全措施 -23-153697.3施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施 -24-255777.4施工機(jī)械安全保證措施 -25-157167.5高空作業(yè)安全保證措施 -26-243967.6吊裝作業(yè)安全保證措施 -26-188077.7防止吊件墜落安全保證措施 -28-190718應(yīng)急處理組織措施 -29-151618.1應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu) -29-138928.2應(yīng)急處理工作流程 -29-90678.3觸電事故的應(yīng)急預(yù)案 -31-121178.4高處墜落事故的應(yīng)急預(yù)案 -31-17708.5物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案 -32-281288.6機(jī)械傷害事故的應(yīng)急預(yù)案 -32-43078.7中毒事故的應(yīng)急預(yù)案 -32-321688.8火災(zāi)事故的應(yīng)急預(yù)案 -32-242049環(huán)保措施 -33-3179附件 -33-1編制依據(jù)1、盾構(gòu)機(jī)廠家提供盾構(gòu)機(jī)圖紙資料、安裝使用說(shuō)明書(shū)、盾構(gòu)機(jī)配件清單2、本項(xiàng)目部XX、XX、XX等地盾構(gòu)吊拆工作經(jīng)驗(yàn)3、《機(jī)械設(shè)備安裝手冊(cè)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社4、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》5、《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》GB50194-20146、《建筑施工臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)電箱》JGJ46-20127、《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ147-20108、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168-20069、《消防管理程序》10、《關(guān)于成層土地基極限承載力的計(jì)算方法》邁耶霍夫、漢納11、XX市地鐵2號(hào)線4標(biāo)施工文件及施工設(shè)計(jì)圖12、《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》〔SH/T3515-200313、《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》〔HG20201-200014、《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-201015、200噸〔中聯(lián)重科汽車吊和三一SAC6000型600T汽車式吊車的使用說(shuō)明書(shū)以及機(jī)械性能表2施工簡(jiǎn)介2.1盾構(gòu)工籌XX市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工項(xiàng)目四標(biāo)段包括一站一區(qū)間土建施工：XX站～XX站區(qū)間隧道〔下穿松花江、XX站。XX站~XX站區(qū)間里程為CK8+608.377～CK11+520.264,區(qū)間總長(zhǎng)度為2911.887m,左線存在10.85m短鏈,該段區(qū)間設(shè)置1個(gè)中間風(fēng)井,2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道及泵房。區(qū)間隧道盾構(gòu)管片外徑φ6200mm,采用2臺(tái)泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)施工。XX區(qū)間走向線如圖2.1-1所示：區(qū)間縱坡大體呈"W"型,以2‰坡出世貿(mào)大道站后,采用380m長(zhǎng)11‰、630m長(zhǎng)7‰下坡至最低點(diǎn),以560m長(zhǎng)5‰上坡至中間風(fēng)井處,以260m長(zhǎng)15‰、560m長(zhǎng)8.654‰下坡至最低點(diǎn),以445m長(zhǎng)30‰上坡至最高點(diǎn),最后以2‰接至XX站。2.2盾構(gòu)機(jī)構(gòu)件參數(shù)本標(biāo)段擬采用中鐵重工生產(chǎn)的泥水盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道施工,盾構(gòu)機(jī)為超大型設(shè)備,由刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機(jī)、連接橋、各臺(tái)車組成,單臺(tái)總長(zhǎng)度為95米,單臺(tái)總重量約500t。表2-1盾構(gòu)機(jī)主要構(gòu)件參數(shù)表序號(hào)名稱數(shù)量長(zhǎng)寬高重量備注mmmmmmkg刀盤164806480333063,000前盾1645064503150100,000中盾164406440307597,000盾尾1164304295321520,500管拼機(jī)140004000240013,000托梁15900250021509,500連接橋1126184918336826,000拖車111133045593279.550,600拖車211095244823279.535,400拖車3194524287328023,000外側(cè)走臺(tái)拆除拖車4199524290328026,000拖車51945243302979.534,000拖車61153845020318138,0002.3施工方法選擇盾構(gòu)井的井口尺寸為11m×7.2m。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的主要部件尺寸大、重量大的特點(diǎn),我部選擇方正縣暢達(dá)安裝工程有限人司進(jìn)行盾構(gòu)吊裝,采用分包型式進(jìn)行施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件吊裝井口井邊緣至吊機(jī)汽車邊距離約5m；采用600t吊車21.3m主臂工況作為盾構(gòu)機(jī)吊裝的主吊機(jī),QAY200t汽車吊輔助完成盾構(gòu)大件的翻身作業(yè),本方案以單次盾構(gòu)機(jī)出入井及運(yùn)輸為例進(jìn)行描述。分包公司資質(zhì)詳見(jiàn)附件。2.4起重設(shè)備概況中聯(lián)QAY200V733全地面起重機(jī)起重性能表如下圖：三一重工SAC6000全地面起重機(jī)性能表如下圖：2.5吊耳的設(shè)置及焊接質(zhì)量要求吊耳的位置利用盾構(gòu)機(jī)出廠時(shí)設(shè)計(jì)的吊耳進(jìn)行吊裝〔刀盤吊耳為活動(dòng)式,具體見(jiàn)圖2.1～2.4。圖2-1刀盤吊耳位置圖圖2-2前盾吊耳位置圖2-3中盾吊耳位置圖圖2-4盾尾吊耳位置圖〔２吊耳焊接技術(shù)要求：所有吊耳火焰切割后中心圓孔應(yīng)鏜削1-2mm以消除微裂紋,并倒圓角；吊耳焊接前應(yīng)祛除坡口雜物,除銹；在焊接影響區(qū)內(nèi)應(yīng)打磨見(jiàn)光澤后才施焊。吊耳焊縫應(yīng)清根并完全焊透,焊接完成24小時(shí)之后進(jìn)行100%UT檢測(cè),以滿足ＪＢ４７３０Ⅱ?yàn)楹细瘢淮怪辈贾玫牡醵鸀楣ぱb吊耳,吊裝完成后割除；其余為盾體自帶吊耳3施工準(zhǔn)備3.1作業(yè)場(chǎng)地〔1汽車吊和汽車吊作業(yè)區(qū)域要求場(chǎng)地平整結(jié)實(shí)〔2汽車吊組裝區(qū)域要求地面耐壓能力不小于20t/m2,尺寸應(yīng)滿足主機(jī)組裝及21.3m主臂地面對(duì)接參見(jiàn)圖3-1：吊裝半徑示意圖圖3-1吊裝半徑示意圖〔3整個(gè)施工區(qū)域要求平整結(jié)實(shí),縱橫向場(chǎng)地坡度≤1°〔4拆除施工區(qū)域內(nèi)影響吊機(jī)行走、轉(zhuǎn)向的障礙物、夜間施工照明充足〔5端頭加固采用兩管旋噴φ800@600加固并加固至地面,經(jīng)加固的土層應(yīng)有很好的均質(zhì)性、自立性,其側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1MPa,且項(xiàng)目要對(duì)地面用40cm厚C40混凝土進(jìn)行了硬化處理,滿足汽車吊組裝區(qū)域地面要求。3.2吊裝工機(jī)具準(zhǔn)備盾構(gòu)吊裝機(jī)具準(zhǔn)備如下表所示序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1600噸汽車吊21.3m主臂臺(tái)1主力吊機(jī)2200噸汽車吊19.8m主臂臺(tái)1輔助吊機(jī)3鋼絲繩6×37+1-φ65mm×20m條2吊前、中盾4鋼絲繩6×37+1-φ39mm×20m條2前中、盾翻身抬吊及吊裝刀盤、盾尾8卡環(huán)55t馬蹄型個(gè)2吊盾體9卡環(huán)35t馬蹄型個(gè)6吊盾體10卡環(huán)12t、8.5t馬蹄型個(gè)各4吊臺(tái)車等11手拉葫蘆1t、2t、5t個(gè)各2吊機(jī)組裝12對(duì)講機(jī)臺(tái)4通信指揮13木條1000×200×200mm條1保護(hù)盾盾中心組件14其它大錘、撬杠、手錘、吊帶、螺絲刀、活動(dòng)扳手若干吊機(jī)組裝工具3.3試吊方法<1>起吊物件應(yīng)有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。指揮時(shí)不準(zhǔn)戴手套,手勢(shì)要清楚,信號(hào)要明確,不得遠(yuǎn)距離指揮吊物。<2>起吊過(guò)長(zhǎng)過(guò)大等大型重噸位物件時(shí),必須先試吊,離地不高于0.5米,經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥,并用攬風(fēng)繩牽住吊物保持平穩(wěn),方可指揮起吊運(yùn)行。要求試吊2次方可正常吊運(yùn)。本次施工試吊分兩類：在下拖車和盾體前分別選擇2號(hào)拖車和中盾從地基承載力角度出發(fā)進(jìn)行試吊；每一件部件下井前進(jìn)行安全性試吊。<3>大型物件及分段翻身吊運(yùn)前,應(yīng)劃出警戒區(qū),檢查各點(diǎn)受力情況及吊耳的焊接質(zhì)量,并經(jīng)試吊,確認(rèn)安全可靠,方可指揮起吊翻身。<4>吊運(yùn)物上的零星物件必須清除,防止吊運(yùn)中墜落傷人。3.4其他條件要求<1>吊機(jī)剎車調(diào)整試驗(yàn),電子稱調(diào)整到允許誤差內(nèi)。<2>起重機(jī)司機(jī)、起重工等特種工必須持證上崗,起重機(jī)司機(jī)除了持證上崗,還應(yīng)具備該起重機(jī)的獨(dú)立熟練操作經(jīng)驗(yàn)。<3>六級(jí)以上大風(fēng)、其他惡劣天氣不應(yīng)進(jìn)行吊裝作業(yè)。<4>指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào),起重指揮由專人負(fù)責(zé),信號(hào)應(yīng)明確、清晰。井口上下人員聯(lián)絡(luò)用對(duì)講機(jī)。依據(jù)<<起重吊運(yùn)指揮信號(hào)>>GB5082-1985中的規(guī)范。4作業(yè)流程圖4.1盾構(gòu)機(jī)入井工序流程3號(hào)拖車入井3號(hào)拖車入井2號(hào)拖車入井1號(hào)拖車入井管片車連接橋入井現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查軌道及始發(fā)架電瓶車入井6號(hào)拖車入井5號(hào)拖車入井4號(hào)拖車入井托架上軌道拆除中盾入井前盾入井刀盤入井拼裝機(jī)入井尾盾入井拖車前移與主機(jī)連接安裝反力架反力支撐安裝4.2盾構(gòu)機(jī)出井工序流程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查接收架刀盤出井盾尾出井拼裝機(jī)出井前盾出井2號(hào)拖車出井3號(hào)拖車出井4號(hào)拖車出井5號(hào)拖車出井6號(hào)拖車出井軌道托架拆除出井軌道托架拆除出井中盾出井中盾出井軌道鋪設(shè)軌道鋪設(shè)連接橋出井連接橋出井1號(hào)拖車出井1號(hào)拖車出井圖4-2盾構(gòu)出井作業(yè)流程圖5作業(yè)程序內(nèi)容5.1盾構(gòu)機(jī)入井5.1.1始發(fā)托架、電瓶車入井始發(fā)托架長(zhǎng)是9.8m,寬是3.6m,井口長(zhǎng)11米左右,寬是7.2米。始發(fā)托架下井后的中心與洞門的中心在一線上,與始發(fā)線路完全符和,如圖5-1。在始發(fā)托架上及車站底板鋪上軌距為900mm軌道120米和軌距為2080mm軌道108米,鋼軌間距保障電瓶車和拖車可以在上面順利運(yùn)行,軌道完成后把電瓶車吊下井放在軌道上,為臺(tái)車后移提供動(dòng)力。圖5-1始發(fā)托架安裝5.1.2后配套拖架下井依次將6#～1#臺(tái)車、連接橋吊裝入井,吊索選用φ39×20m鋼絲繩一對(duì)、φ28×10m鋼絲繩四條,主力機(jī)械選用600t汽車吊,輔助吊機(jī)選用200t。拖架重量8噸下降時(shí),重心位置靠前偏重,在吊裝時(shí)四個(gè)掛點(diǎn)的鋼絲繩應(yīng)單獨(dú)受力不可前后左右串通,且在稍輕的一邊加鋼絲繩短頭或卡環(huán)調(diào)整水平。其中連接橋快下井到軌道處時(shí),移動(dòng)管片車及連接橋支撐至合適位置,連接橋另一端與1號(hào)拖車連接固定,由45T電機(jī)車牽引1號(hào)拖車移至標(biāo)準(zhǔn)段合適位置。見(jiàn)圖片一:連接橋吊裝、圖片二:拖架吊裝圖片一:連接橋吊裝圖片二:拖架吊裝5.1.3中盾翻身下井<1>在盾構(gòu)機(jī)中盾的中部系上2個(gè)牽引繩控制擺動(dòng)方向。<2>支好600t汽車吊機(jī)的支腿,移動(dòng)運(yùn)輸車輛使中盾的起吊中心控制在600t汽車式起重機(jī)允許的吊裝幅度范圍內(nèi),控制600t翻身時(shí)最大負(fù)荷率不超過(guò)90%。中盾：φ6440×3075mm,重量97t；用4根φ65×20m鋼絲繩掛腰到600t汽車式起重機(jī)的鉤上,將4個(gè)55t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上,再將4個(gè)55t卡環(huán)分別連接到已焊接好的4個(gè)吊裝吊耳上。用2根φ60×20m鋼絲繩攔腰掛在200T汽車吊掛鉤上,檢查無(wú)誤后起鉤,將盾構(gòu)機(jī)中盾吊離地面200mm,然后兩臺(tái)吊車配合工作,在統(tǒng)一的指揮下將盾構(gòu)機(jī)的中盾水平提起,待盾構(gòu)機(jī)中盾離開(kāi)始發(fā)托架約200毫米后,200t汽車吊暫停,600t吊車?yán)^續(xù)緩慢提升,將被中盾逐漸豎起。將掛在200T汽車吊上的鋼絲繩逐漸放松,此時(shí),摘掉掛在200T汽車吊上的鋼絲繩,割除底部的吊耳?！?由600噸吊車將中盾單獨(dú)作業(yè)移至洞口上方,調(diào)整中盾入井姿態(tài),為減小盾構(gòu)機(jī)入井時(shí)的慣性力,盡量不使吊機(jī)做轉(zhuǎn)向或變幅的動(dòng)作。待中盾平穩(wěn)沒(méi)有晃動(dòng)后,平穩(wěn)緩慢地將中盾放入井中,當(dāng)中盾即將到達(dá)機(jī)座時(shí),停止下降,仔細(xì)調(diào)整中盾的姿態(tài),對(duì)正中盾就落機(jī)座上的準(zhǔn)確位置,待中盾穩(wěn)定后將中盾緩慢放在基座上中盾前端面距離車站結(jié)構(gòu)2400毫米的位置。5.1.4前盾翻身下井前盾尺寸：φ6450×3150mm,重量100t；選用的吊裝鋼絲繩和卡環(huán)與中盾吊裝一樣,前盾吊裝跨距是14m,吊機(jī)在14m時(shí)的額定起重量為120t,負(fù)荷率為85.8%。前盾翻身的方法與中盾的相同。圖片三：前盾翻身完畢圖片四：前盾下到井底5.1.5刀盤翻身入井刀盤φ6480×3330mm,單件重量63t；用一對(duì)φ65×20m的鋼絲繩4個(gè)頭受力掛在600t汽車式起重機(jī)的鉤上,將2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的2組頭上,再將2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到已焊接好的2個(gè)吊裝吊耳上。在吊耳對(duì)面,在刀盤下均勻墊1000×200×200mm的枕木4至6條,吊機(jī)慢慢起鉤使吊機(jī)受力,檢查鋼絲繩、卡環(huán)受力和吊耳情況后緩慢起鉤,并操作起重機(jī)向翻起方向旋轉(zhuǎn),刀盤另一側(cè)壓在木方上,這樣一邊起鉤一邊回轉(zhuǎn),直至刀盤垂直壓在木方上,然后回轉(zhuǎn)600t汽車式起重機(jī),調(diào)整汽車吊位置,通過(guò)起鉤、松鉤、回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作將刀盤按照要求安裝好。在井底將刀盤和前盾連接固定好,檢查刀盤的安裝固定情況確認(rèn)正確安全可靠之后松鉤解除鋼絲繩和卡環(huán),起鉤回轉(zhuǎn)吊機(jī),刀盤吊裝完成。圖片五：刀盤存放圖片六：刀盤翻身5.1.6拼裝機(jī)入井在600t汽車式起重機(jī)的鉤上掛一對(duì)φ28×10m的鋼絲繩,將4個(gè)12t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上,再將2個(gè)12t卡環(huán)連接到管片拼裝機(jī)的前端吊裝吊耳上,由于偏重在后端兩個(gè)吊點(diǎn)的銷軸上加兩個(gè)10t的倒鏈,吊機(jī)緩慢松鉤將管片拼裝機(jī)吊下井后,配合安裝人員對(duì)準(zhǔn)螺栓孔并將拼裝機(jī)與中盾用螺栓連接,待安裝人員將連接螺栓緊固后,松鉤將卡環(huán)解下,拼裝機(jī)下井完成。5.1.7盾尾入井尾盾尺寸：6430×6430×4395mm,單件重量20t,用一對(duì)φ50×20m鋼絲繩掛腰在600t汽車式起重機(jī)的上,將2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的2個(gè)頭上；用一對(duì)φ39×20m鋼絲繩掛腰在200t汽車式起重機(jī)的鉤上,將尾盾上其余2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的2個(gè)頭上。通過(guò)600t吊機(jī)和200t吊機(jī)配合完成翻身,回轉(zhuǎn)、變幅、松鉤,將盾尾套入拼裝機(jī)就位并配合定好位。5.1.8相關(guān)計(jì)算〔1吊機(jī)選用：吊機(jī)工作時(shí)起重量驗(yàn)算參照《盾構(gòu)件主要部件、重量及起吊工作半徑一覽表》。600噸汽車吊選擇工作半徑為14m時(shí)進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)盾體翻身,此時(shí)吊機(jī)的總起重量為120t。最重件前盾最大負(fù)載為100t,所以汽車吊單鉤的負(fù)荷率為：負(fù)荷率：?1=<100+3>÷120×100%=85.8%注：3t為鉤與鎖具重量。入井吊裝中盾時(shí)600t汽車式起重機(jī)負(fù)荷率?2=<97+3>÷120×100%=83.3%〔2鋼絲繩選用：入井吊裝前盾時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)〔選用6×37+1-1770-φ65×20m鋼絲繩K1=<0.82×4×2665/9.8×cos20o>÷105=7.9＞6〔安全注：0.82為鋼絲繩折舊系數(shù),4為鋼絲繩吊裝頭數(shù),2665為鋼絲繩的破段拉力,cos20o為鋼絲繩的吊裝角度,100t為中盾重量,1770為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別。〔3起吊時(shí)地基承載力驗(yàn)算〔按最大件重量100噸計(jì)算①吊機(jī)重量：350t最重件重量：100t合計(jì)：450t②吊機(jī)下地基受力面積按汽車吊機(jī)下墊塊面積計(jì)算：2m×3m×4=24m2③地基承載力：450t/24m2=18.75t/m2≈0.185Mpa該地基承載力可通過(guò)鋼板均勻擴(kuò)散至砼硬化的地表,且地面以下采用倆管旋噴φ800@600加固,經(jīng)加固的土層應(yīng)有很好的均質(zhì)性、自立性,其側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1MPa,滿足承載力要求。〔4卸扣選用:盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、盾尾有四個(gè)吊點(diǎn)；刀盤有二個(gè)吊點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、盾尾卸扣的選用按盾構(gòu)前盾考慮,按盾構(gòu)前盾考慮,構(gòu)件重100t。采用四個(gè)吊點(diǎn),每吊點(diǎn)為25t,應(yīng)選用美式弓型2.5寸卸扣,卸扣的材料是合金鋼軸經(jīng)過(guò)鍛造及熱處理,美式弓型2.5寸卸扣直徑為69.85mm,安全負(fù)荷為35t,大于25t,滿足施工要求。盾構(gòu)機(jī)的刀盤重63t。采用二個(gè)吊點(diǎn),每吊點(diǎn)為31.5t,應(yīng)選用美式弓型2.5寸卸扣,卸扣的材料是合金鋼軸經(jīng)過(guò)鍛造及熱處理,美式弓型2.5寸卸扣直徑為69.85mm,安全負(fù)荷為35t,大于31.5t,滿足施工要求?！?盾構(gòu)上的吊耳采用CO2保護(hù)焊,焊縫經(jīng)無(wú)損探傷檢測(cè)。5.2盾構(gòu)機(jī)出井5.2.1刀盤出井翻身當(dāng)盾構(gòu)刀盤上始發(fā)托架后,距離出洞口5米時(shí),開(kāi)始刀盤的吊耳焊接吊裝工作。刀盤重量63t；用一對(duì)φ60×20m的鋼絲繩4個(gè)頭掛在600T汽車式起重機(jī)的鉤上,將2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的2個(gè)頭上,再將2個(gè)35t卡環(huán)連接到已焊接好的2個(gè)吊裝吊耳上。吊機(jī)慢慢起鉤使吊機(jī)受力到刀盤的重量,檢查鋼絲繩、卡環(huán)受力和吊耳情況正常后,安裝人員拆除刀盤與前盾的連接螺栓,確認(rèn)已全部解開(kāi)吊機(jī)緩慢起鉤,完全脫離后吊機(jī)起鉤將刀盤吊出井面,吊機(jī)通過(guò)起鉤、回轉(zhuǎn)、變幅、松鉤等動(dòng)作將刀盤放置到空曠場(chǎng)地,在刀盤下方墊上枕木,一邊松鉤一邊回轉(zhuǎn)吊臂,直至刀盤放平。在刀盤的正下方均勻墊200×200mm的枕木8至10條,吊機(jī)慢慢松鉤使刀盤置于枕木上,檢查受力情況正常后吊機(jī)松鉤,刀盤翻身完成。刀盤吊出井后進(jìn)行裝車運(yùn)輸。以下是以往刀盤吊裝的圖片一：刀盤翻身、圖片二：刀盤存放。圖片一：刀盤翻身圖片二：刀盤存放5.2.2連接橋支承加固刀盤吊出井后由安裝人員對(duì)連接橋前端進(jìn)行支承加固,拆除連接橋與主盾之間的連接銷軸。以下是連接橋固定的圖片三：連接橋加固正面、圖片四：連接橋加固側(cè)面圖片三：連接橋加固正面圖片四：連接橋加固側(cè)面5.2.3尾盾出井尾盾尺寸：6430×6430×4395mm,單件重量20t,用一對(duì)φ39×20m鋼絲繩掛腰在600t汽車式起重機(jī)的鉤上,將2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的2個(gè)頭上；用一對(duì)φ39×20m鋼絲繩掛腰在200t汽車式起重機(jī)的鉤上,將尾盾上其余2個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的2個(gè)頭上。通過(guò)600t和200t吊機(jī)相互配合吊機(jī)慢慢起鉤使吊機(jī)受力到盾尾的重量,檢查鋼絲繩、卡環(huán)受力和吊耳情況正常后吊機(jī)緩慢起鉤,吊機(jī)通過(guò)主副鉤配合將尾盾從拼裝機(jī)內(nèi)套出,在尾盾吊出井面并完成翻身后放置在空地上,然后利用600t吊機(jī)裝車運(yùn)輸。5.2.4管片拼裝機(jī)拆除在600t汽車式起重機(jī)的鉤上掛一對(duì)φ28×10m的鋼絲繩,將4個(gè)13t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上,再將2個(gè)13t卡環(huán)連接到管片拼裝機(jī)的前端吊裝吊耳上,由于偏重在后端兩個(gè)吊點(diǎn)的銷軸上加兩個(gè)700mm長(zhǎng)的短頭,短頭與13t卡環(huán)相接,待安裝人員拆除拼裝機(jī)與中盾的連接螺栓后,吊機(jī)緩慢起鉤將管片拼裝機(jī)吊出井面,松鉤前須確認(rèn)安裝人員是否對(duì)支承架已燒焊完畢方可松鉤。吊出井后進(jìn)行裝車運(yùn)輸。5.2.5中盾出井翻身<1>中盾重量95t；拆除盾尾后中盾的停放跨距較大,吊機(jī)不能直接起吊,故需用液壓千斤頂水平頂移至洞門,吊裝跨距在9m以內(nèi),用2條φ65×20m的鋼絲繩掛在350t吊機(jī)的鉤上,將4個(gè)35t卡環(huán)連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上,再將4個(gè)35t卡環(huán)連接到已焊接好的4個(gè)吊裝吊耳上。吊機(jī)慢慢起鉤使吊機(jī)受力到中盾的重量,檢查鋼絲繩、卡環(huán)受力和吊耳情況正常后,吊機(jī)緩慢起鉤,待中盾吊出井面后,吊機(jī)通過(guò)回轉(zhuǎn)、變幅、松鉤等動(dòng)作將中盾放置到空曠場(chǎng)地。<2>中盾翻身：600t汽車吊機(jī)變幅,使中盾的起吊中心控制在600t汽車式起重機(jī)允許的吊裝范圍內(nèi),控制600t翻身時(shí)最大負(fù)荷率不超過(guò)90%。中盾：φ6480×3075mm,重量95t；用一對(duì)φ65×20m鋼絲繩攔腰掛在200t汽車吊的吊鉤上,將2個(gè)35t卡環(huán)連接到鋼絲繩的2個(gè)組頭上,再將35t卡環(huán)連接到中盾的翻身吊耳上。檢查無(wú)誤后起鉤,200t汽車吊控制盾構(gòu)機(jī)中盾吊離地面200mm,600t汽車吊緩慢松鉤并變幅,直至將整個(gè)中盾放平,解除鋼絲繩,中盾翻身完畢。中盾翻身完成后進(jìn)行裝車運(yùn)輸。圖片五：中盾出井圖片六：中盾翻身完畢5.2.6前盾出井翻身前盾重量100t；吊裝時(shí)同樣需用千斤頂將盾盾移至吊機(jī)允許載荷范圍跨距為14m。用2條φ65×20m的鋼絲繩掛在600t汽車式起重機(jī)的鉤上,將4個(gè)35t卡環(huán)分別連接到鋼絲繩的4個(gè)頭上,再將4個(gè)35t卡環(huán)連接到已焊接好的4個(gè)吊裝吊耳上,兩條φ65×20m的鋼絲繩采用背掛的方式掛鉤,確保前盾出井的安全。吊機(jī)慢慢起鉤使吊機(jī)受力到前盾的重量,檢查鋼絲繩、卡環(huán)受力和吊耳情況正常后,吊機(jī)緩慢起鉤,待前盾離開(kāi)路軌100mm左右時(shí)吊機(jī)起變幅,縮短吊裝跨距減少吊機(jī)負(fù)荷,吊出井面后,吊機(jī)通過(guò)回轉(zhuǎn)、變幅、松鉤等動(dòng)作將前盾放置到空曠場(chǎng)地。前盾的翻身跟中盾的翻身方法相同,在此不做分析。5.2.7后配套設(shè)備出井依次將連接橋、1#拖車、2#拖車、4#拖車、5#拖車、6#拖車選用φ39×10m鋼絲繩四條,用600t汽車式起重機(jī)吊裝出井。由于拖車長(zhǎng)度方向參數(shù)較大,吊裝時(shí)必須用600t和200t兩臺(tái)汽車吊配合抬吊傾斜出井。以下是以往拖車吊裝的圖片七:連接橋吊裝、圖片八:拖車吊裝圖片七:連接橋吊裝圖片八：拖車吊裝5.2.8相關(guān)計(jì)算〔1吊機(jī)選用：吊機(jī)工作時(shí)起重量驗(yàn)算參照《盾構(gòu)件主要部件、重量及起吊工作半徑一覽表》。600噸汽車吊選擇工作半徑為14m時(shí)進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)盾體翻身,此時(shí)吊機(jī)的總起重量為120t。最重件前盾最大負(fù)載為100t,所以汽車吊單鉤的負(fù)荷率為：負(fù)荷率：?1=<100+3>÷120×100%=85.8%注：3t為鉤與鎖具重量。入井吊裝中盾時(shí)600t汽車式起重機(jī)負(fù)荷率?2=<97+3>÷120×100%=83.3%〔2鋼絲繩選用：入井吊裝前盾時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)〔選用6×37+1-1770-φ65×20m鋼絲繩K1=<0.82×4×2665/9.8×cos20o>÷105=7.9＞6〔安全注：0.82為鋼絲繩折舊系數(shù),4為鋼絲繩吊裝頭數(shù),2665為鋼絲繩的破段拉力,cos20o為鋼絲繩的吊裝角度,100t為前盾重量,1770為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別?！?起吊時(shí)地基承載力驗(yàn)算〔按最大件重量100噸計(jì)算①吊機(jī)重量：350t最重件重量：100t合計(jì)：450t②吊機(jī)下地基受力面積按汽車吊機(jī)下墊塊面積計(jì)算：2m×3m×4=24m2③地基承載力：450t/24m2=18.75t/m2≈0.184Mpa該地基承載力可通過(guò)鋼板均勻擴(kuò)散至砼硬化的地表,且地面以下采用兩管旋噴φ800@600加固,經(jīng)加固的土層應(yīng)有很好的均質(zhì)性、自立性,其側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1MPa,滿足承載力要求。〔4卸扣選用:盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、盾尾有四個(gè)吊點(diǎn)；刀盤有二個(gè)吊點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、盾尾卸扣的選用按盾構(gòu)前盾考慮,構(gòu)件重97t。采用四個(gè)吊點(diǎn),每吊點(diǎn)為24.25t,應(yīng)選用美式弓型2.5寸卸扣,卸扣的材料是合金鋼軸經(jīng)過(guò)鍛造及熱處理,美式弓型2.5寸卸扣直徑為69.85mm,安全負(fù)荷為35t,大于24.25t,滿足施工要求。盾構(gòu)機(jī)的刀盤重63t。采用二個(gè)吊點(diǎn),每吊點(diǎn)為31.5t,應(yīng)選用美式弓型2.5寸卸扣,卸扣的材料是合金鋼軸經(jīng)過(guò)鍛造及熱處理,美式弓型2.5寸卸扣直徑為69.85mm,安全負(fù)荷為35t,大于31.5t,滿足施工要求。〔5盾構(gòu)上的吊耳采用CO2保護(hù)焊,焊縫經(jīng)無(wú)損探傷檢測(cè)。5.3盾構(gòu)機(jī)裝車<1>裝車作業(yè)<2>根據(jù)前盾的外形尺寸,在120t重型托板車上鋪設(shè)好防滑薄木板。<3>設(shè)備吊起足夠高度,重型托板車倒車進(jìn)入裝車位置。<4>運(yùn)輸人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行綁扎加固,并檢查綁扎的可靠性。<5>運(yùn)輸作業(yè)①由于設(shè)備的超寬的尺寸比較多,且運(yùn)輸時(shí)經(jīng)過(guò)的街道車輛、行人都比較多,起運(yùn)輸前必須做好超寬設(shè)備的警示標(biāo)識(shí)。②確認(rèn)綁扎安全可靠后,司機(jī)就位。根據(jù)已確定的道路,以不大于25km/h向目的地駛?cè)ァ＂圮囕v運(yùn)輸途中,遇到路面狹窄、轉(zhuǎn)彎及高空路障時(shí),應(yīng)減速慢慢、并由專人指揮通過(guò)。④運(yùn)輸時(shí),需由專人押車。運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)運(yùn)輸車輛、設(shè)備的裝載及綁扎情況進(jìn)行檢查和監(jiān)護(hù)。⑤配車表：序號(hào)部件名稱重量〔噸外形尺寸〔mm運(yùn)輸車板數(shù)量〔輛1刀盤63,000φ6480×3330100t重型板12前盾100,000φ6450×3150120t重型板13中盾95,000φ6440×3075120t重型板14盾尾20,5006430×6430×4395低板15連接橋26,00012618×4918×3368低板16管片拼裝機(jī)13,0004000×4900×3900低板171#臺(tái)車50,60010452×4588×4060低板182#臺(tái)車35,40010952×4482×4043低板193#臺(tái)車23,0009452×4302×4053低板1104#臺(tái)車26,0009952×4620×4043低板1115#臺(tái)車34,00015259×5021×3698低板1126#臺(tái)車38,00013711×4671×4683低板16安全保證體系6.1安全管理組織機(jī)構(gòu)工程技術(shù)部工程技術(shù)部張利強(qiáng)/\{}p!;:;|:||:|l;ll;lI;II;II;II;Id|bH|HH|HHIH,;,HIH,;,;H@H;;_H_;,;H@H;`\Y/d_,;|4H@HK|;,_b\Y/''\;MMMMM$@@@$MMMMM;/'"~~~*;!8@8!;*~~~";888;;888;;888;;888;d8@8bO8@8OT808T`~`盾構(gòu)部郭超調(diào)度劉學(xué)廣物資設(shè)備部丁龍工區(qū)樊文成工區(qū)及班組專兼職安全員生產(chǎn)操作工人安全總監(jiān)劉建項(xiàng)目經(jīng)理喬國(guó)強(qiáng)盾構(gòu)副經(jīng)理郭波總工程師王海圖6-1安全管理組織機(jī)構(gòu)表工區(qū)及班組專兼職安全員：郭超、蔡文龍、李雪斌、王瑞達(dá)6.2安全管理組織機(jī)構(gòu)主要人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)分管范圍內(nèi)的工作負(fù)安全責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、XX市關(guān)于安全生產(chǎn)的現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及標(biāo)準(zhǔn)。定期分析項(xiàng)目部安全生產(chǎn)情況,制訂相應(yīng)措施。在組織項(xiàng)目工程業(yè)務(wù)承包,聘用業(yè)務(wù)人員時(shí),必須本著安全工作只能加強(qiáng)的原則,根據(jù)工程特點(diǎn)確定安全工作的管理盾制和人員,負(fù)責(zé)安全管理人員的任命和授權(quán),保證其行使安全管理工作的職權(quán)。確定各業(yè)務(wù)承包人的安全責(zé)任和考核指標(biāo),支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作。健全和完善用工手續(xù),錄用外包隊(duì)必須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào),嚴(yán)格用工制度與管理,適時(shí)組織上崗安全教育,要對(duì)外包隊(duì)的健康與安全負(fù)責(zé),加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作。領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場(chǎng)定期的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問(wèn)題,組織制定措施,及時(shí)解決。對(duì)上級(jí)提出的安全生產(chǎn)與管理方面問(wèn)題,要定人、定期、定措施措施予以解決。正確組織指揮生產(chǎn),嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),防止安全事故發(fā)生,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),必須堅(jiān)持安全第一的原則,不得違章指揮。掌握項(xiàng)目部人員的身盾健康情況,不安排有病人員從事禁忌工種工作,對(duì)需要定期盾檢的工種,要督促按期盾檢。布置月、旬生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),要有針對(duì)性的安全措施,計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全。督促相關(guān)部門建立健全相關(guān)管理制度并付諸實(shí)施。發(fā)生事故,要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)對(duì)事故的原因造成的損失及應(yīng)采取的措施、是否向政府部門報(bào)告,做出初步意見(jiàn)；配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、取證及善后處理；參加重傷、死亡事故的調(diào)查分析。總結(jié)事故教訓(xùn),落實(shí)相應(yīng)措施,防止同類事故的發(fā)生。督促安全管理人員按時(shí)上報(bào)安全統(tǒng)計(jì)資料,并對(duì)準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。總工程師安全生產(chǎn)職責(zé)：總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)安全生產(chǎn),對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、XX市關(guān)于安全生產(chǎn)的現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及標(biāo)準(zhǔn)。組織編制和審定施工技術(shù)組織方案,必須貫徹安全技術(shù)、衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn),主持項(xiàng)目工程的安全技術(shù)交底。參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì),編制、審查施工方案時(shí),要制定、審查安全技術(shù)措施,保證其可行性與針對(duì)性,并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。主持制定技術(shù)措施計(jì)劃和季節(jié)性施工方案時(shí),要制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行；及時(shí)解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題。主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收；發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施的不正常情況應(yīng)及時(shí)采取措施；嚴(yán)格控制不符標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用。推行新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)時(shí),必須事先訂出安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施,同時(shí)要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育。認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝、要求,預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實(shí)施中可能造成的事故。指導(dǎo)安全技術(shù)教育,組織專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),提出預(yù)防事故的技術(shù)措施。參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查,從技術(shù)上分析事故原因,提出防范措施、意見(jiàn)。7施工過(guò)程安全保證措施7.1技術(shù)保證措施施工前必須編制有安全技術(shù)的施工專項(xiàng)方案,必須嚴(yán)格審核批準(zhǔn)手續(xù)程序。在技術(shù)交底的同時(shí),必須進(jìn)行安全交底,所有制定的施工方案必須有安全注意事項(xiàng)和安全保證措施。特殊作業(yè)人員包括門吊駕駛司機(jī)、電機(jī)車駕駛司機(jī)、電工、電焊工、司索工、預(yù)應(yīng)力張拉等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。操作證按時(shí)復(fù)審,特種作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。班組在班前須進(jìn)行上崗安全交底、上崗檢查、上崗記錄的"三上崗"。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記：嚴(yán)懲違章指揮、違章作業(yè)。施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色安全帽,以示區(qū)別：施工管理人員帶白色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴黃色安全帽；機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽。7.2勞動(dòng)保護(hù)安全措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn),我們將給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。對(duì)于高空作業(yè)的工序,在作業(yè)區(qū)周圍布設(shè)安全網(wǎng),始發(fā)井和吊出井四周必須用鋼管架搭設(shè)成維護(hù)裝置,并設(shè)醒目標(biāo)示。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)工地醫(yī)療室,出現(xiàn)緊急情況,做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和保衛(wèi)工作,現(xiàn)場(chǎng)備應(yīng)急車輛,以供急需。7.3施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施〔1施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置?！?現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警,現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。〔3現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng),要組成一個(gè)由15～20人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法?！?各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,應(yīng)隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。〔5氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。〔6施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。a.臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。b.電纜線路采用"三相五線"接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。c.變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于4Ω,變壓器設(shè)護(hù)欄,設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁應(yīng)懸掛"高壓危險(xiǎn)、切勿靠近"的警示牌。d.室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊,并要安裝漏電保護(hù)裝置。e.各類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼,均要設(shè)接地或接零保護(hù)。f.配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖,專人管理。g.移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,應(yīng)使用橡膠電纜,穿過(guò)行車道時(shí),應(yīng)穿管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用。h.檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè),電源箱或開(kāi)關(guān)握柄應(yīng)掛"有人操作,嚴(yán)禁合閘"的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。i.現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)敷設(shè)的電線路,不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上,必須安設(shè)絕緣支承物。j.施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓,在潮濕的基坑,洞室掘進(jìn)用的照明燈采用12V的電壓。k.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。l.嚴(yán)禁用其他金屬絲代替保險(xiǎn)絲。施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物〔如地下電纜、給排水管道等的埋設(shè)位置及走向,并采取防護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí),應(yīng)立即停止施工,待處理完畢后方可施工。在施工吊裝端頭井區(qū)域設(shè)置安全護(hù)欄,并懸掛醒目的安全警示牌；在吊車作業(yè)施工范圍布設(shè)安全警戒線；并在吊裝時(shí)增加現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員2名,加強(qiáng)對(duì)吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。7.4施工機(jī)械安全保證措施〔1各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)械操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。〔2操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度?！?駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?！?機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專人看管?！?用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火?！?嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)?！?指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)?！?使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩?！?起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》〔JGJ33-86和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。〔10定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照"四不放過(guò)"的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。7.5高空作業(yè)安全保證措施本工程自然地面距基底深達(dá)到18m,坑內(nèi)施工屬高處作業(yè),凡時(shí)入基坑內(nèi)進(jìn)行作業(yè)必須符合下列要求：〔1所有進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用具,如安全帶等安全工具?！?作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?！?在距基坑放坡邊緣1.21～0.5m處應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)。且不低于1.2m,并要穩(wěn)固可靠?！?從事架子施工的人員,要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。模板施工,高度超過(guò)2m的,要由架子工去完成?！?施工作業(yè)搭投的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》〔JGJ80-90和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定要求?！?進(jìn)入基坑施工的人員,要由斜道或扶梯上下通行,不準(zhǔn)攀登模板、腳手架、或由繩索上下?！?作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋,上下傳遞工具時(shí),嚴(yán)禁拋擲?！?進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí),上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩保護(hù)?！?腳手架拆除時(shí),應(yīng)經(jīng)安全員檢查同意后方可拆除,并按自上而下,順序進(jìn)行；嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等模板向下拋擲。〔10基坑周圍應(yīng)掛醒目的安全警示牌。夜間施工必須有充足的燈光照明。7.6吊裝作業(yè)安全保證措施〔1危險(xiǎn)點(diǎn)①施工前未做技術(shù)交底工作,施工人員不了解施工過(guò)程的內(nèi)容,組織機(jī)構(gòu)不明確,存在隱患；②施工前未對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行檢查,場(chǎng)地承壓能力達(dá)不到要求,導(dǎo)致機(jī)械損壞、人員傷亡；③施工前對(duì)參加施工的機(jī)械、工機(jī)具進(jìn)行檢查不到位,出現(xiàn)機(jī)械故障；④高空作業(yè)不正確使用安全用品,危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)不明確,存在隱患；⑤高空作業(yè)人員不正確使用安全帶,存在隱患；⑥重物起吊前沒(méi)有檢查鋼絲繩及吊點(diǎn)受力情況,平移通道不順暢,存在隱患；⑦兩臺(tái)汽車吊抬吊過(guò)程中沒(méi)有專人監(jiān)護(hù)盾構(gòu)機(jī)和起重機(jī),存在隱患；⑧吊運(yùn)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié),沒(méi)有人員監(jiān)護(hù)；出現(xiàn)異常沒(méi)有及時(shí)報(bào)告,存在隱患。⑨起重多人指揮,信號(hào)不明確、不清晰,存在隱患；⑩天氣變化無(wú)常,存在隱患；eq\o\ac<○,11>六級(jí)及以上大風(fēng)或其他惡劣天氣作業(yè),存在隱患；〔2控制措施①施工前做好技術(shù)交底工作,使施工人員了解施工過(guò)程的內(nèi)容、注意事項(xiàng)和準(zhǔn)備工作,同時(shí)明確組織機(jī)構(gòu),成立吊裝指揮小組,負(fù)責(zé)整個(gè)過(guò)程的指揮工作；②施工前對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行檢查,保證場(chǎng)地承壓能力達(dá)到要求,用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)受力區(qū)域。③施工應(yīng)對(duì)參加施工的機(jī)械、工機(jī)具進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)其性能及狀況,防止施工意外；④高空作業(yè)的工作范圍應(yīng)搭設(shè)腳手架、爬梯及設(shè)置圍攔,對(duì)應(yīng)的地面區(qū)域設(shè)明確的警示標(biāo)識(shí),如安全護(hù)攔、彩色繩索及警示牌等；⑤高空作業(yè)人員必須系好安全帶且掛在腰部以上牢固可靠的地方；⑥在重物起吊前應(yīng)對(duì)組件認(rèn)真檢查,吊點(diǎn)是否正確可靠、檢查吊運(yùn)過(guò)程有無(wú)障礙物等；⑦兩臺(tái)汽車吊抬吊過(guò)程中設(shè)專人監(jiān)護(hù)盾構(gòu)機(jī)和起重機(jī),操作應(yīng)同步平穩(wěn)；⑧吊運(yùn)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)有人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)并停止吊運(yùn),處理好后方可繼續(xù)；⑨起重指揮由專人負(fù)責(zé),信號(hào)應(yīng)明確、清晰；⑩做好足夠的防寒防雨措施；eq\o\ac<○,11>六級(jí)及以上大風(fēng)或其他惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè),設(shè)備做好防大風(fēng)措施,雨天作業(yè)應(yīng)做好防滑措施；〔3應(yīng)急措施①發(fā)生意外后現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人做好現(xiàn)場(chǎng)警戒,緊急撥打120急救電話、119火警電話。②做好機(jī)械、零配件的儲(chǔ)備,當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)并及時(shí)搶修。③由成立應(yīng)急救援小組,事業(yè)部經(jīng)理為組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)施工總負(fù)責(zé)人為小組副組長(zhǎng),組員由安全員、班長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)人員組成。④發(fā)生意外后立即報(bào)告班長(zhǎng)、主管及事業(yè)部經(jīng)理,應(yīng)急響應(yīng)小組人員接到報(bào)告后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),由應(yīng)急響應(yīng)小組組織有關(guān)工作人員進(jìn)行應(yīng)急處理。⑤與監(jiān)理、業(yè)主、其它施工單位做好相關(guān)安全、施工管理的溝通與協(xié)調(diào)工作,如遇安全事故、天氣、不可抗力等因素時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急措施,以保障人員、設(shè)備的安全。7.7防止吊件墜落安全保證措施①吊具在使用前進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可施工,按要求做好日常例保和記錄②作業(yè)人員不得疲勞上崗,要精力集中認(rèn)真操作,防止高空墜落或其它事故發(fā)生。③所有作業(yè)人員上崗前不得飲酒,著裝規(guī)范、戴安全帽、高空作業(yè)系好安全帶,穿防滑工作鞋；各工種人員作業(yè)時(shí)佩帶好本工種勞動(dòng)保護(hù)用品。④吊車在吊運(yùn)時(shí),不準(zhǔn)超載,吊運(yùn)時(shí)必須聽(tīng)從信號(hào)工的指揮。⑤吊運(yùn)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)有人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)并停止吊運(yùn),處