保養(yǎng)安全措施6篇

Word版本，下載可自由編輯保養(yǎng)安全措施6篇【第1篇】起重機維護保養(yǎng)施工計劃及平安措施

一、編制依據(jù)

1.1《起重機械設計規(guī)范》gb/t3811-2023;

1.2《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》gb50278-2023;

1.3《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》gb50256-1996;

1.4《特種設備平安監(jiān)察條例》；

1.5《現(xiàn)場建設圖紙》；

1.6技術交底及平安措施

①拼裝作業(yè)全部人員必需嚴格執(zhí)行本計劃。

②進入施工現(xiàn)場前要穿戴好工作服、平安帽、正確使用防護用品。

③高空作業(yè)時必需系好平安帶。

④平安防護用品在使用前要嚴格檢查，不符合要求嚴禁施工。

⑤嚴禁酒后或帶病作業(yè)。

⑥施工照明應使用36v平安電壓（便攜式）。

⑦作業(yè)使用的工具應擺放整齊有序，常常使用的工具應放在隨身攜帶的工作袋內(nèi)。

⑧起吊機吊裝時，無關人員必需清離現(xiàn)場，作業(yè)人員必需統(tǒng)一服從指揮人員的指揮。

⑨起吊過程中，嚴禁在起重臂下逗留或通行。

二、平安質(zhì)量措施

1現(xiàn)場施工組織機構(gòu)

三、施工設備及測試儀器

序號名稱單位數(shù)量備注1電焊機臺22氧氣、乙炔套13手拉葫蘆臺54千斤頂臺25撬杠、大錘套36電工工具套27兆歐表、轉(zhuǎn)速表、萬用表套18鋼卷尺、水準儀套19塞尺、水平尺套210電流表套111平安帽頂612平安帶條613力矩扳手套21000牛頓米14常用鉗工工具套215汽車吊臺116噸

四、危急源辨識與應急預案

為了預防和削減在施工過程中存在的潛在平安事故隱患或緊張狀況帶來的平安事故的發(fā)生，以便對可能浮現(xiàn)的重事件故或緊張狀況舉行預防和控制，特制定以下應急救援計劃。

五、施工組織措施

施工預備工作的內(nèi)容及實施：

1、首先深化調(diào)查施工現(xiàn)場的實際狀況，制訂材料、機具及其它安裝用資源方案，聯(lián)系材料和購件的儲運、堆放和使用，制訂施工計劃，合理組織施工人員，并組織職工舉行技術與平安交底，認識技術規(guī)程和平安規(guī)程，為各個工種協(xié)調(diào)結(jié)合，力爭平安、延續(xù)、均衡施工。在認識規(guī)程的同時，結(jié)合施工中的詳細問題、提出平安重點，將同一項目中的有關規(guī)定結(jié)合起來，互相補充，形成完整的概念，以便正確的指導施工，為工作順當舉行打下堅實的基礎。

2、確保施工質(zhì)量與施工平安，施工實行項目管理法舉行。

首先成立工程項目部，項目部由項目負責人、施工負責人、技術人員、平安員、施工人員。

六、施工保證措施

工程安裝主要技術要求如下：

1、起重機安裝要求：

起重機的整機電路安裝

起重機的零部件安裝

起重機的滑觸線安裝

起重機小車安裝

起重機的主梁及副梁的安裝

以上全部均不能對其破壞

2、為了充分保證拆裝質(zhì)量，項目部成立三級質(zhì)檢機構(gòu)，支配技術負責對拆裝質(zhì)量檢驗：

技術負責人

互檢

施工自檢

七、工程安裝主要技術要求如下：

1、起重機安裝要求：

起重機的對角線檢查誤差小于5mm

起重機跨度的相對誤差小于3mm

起重機的拱度處于（0.9～1.4）l/1000之間。

起重機的旁彎不大于跨度的1/2000。

起重機接地電阻小于4。

起重機整機電器對地電阻大于0.8m。

2、為了充分保證質(zhì)量，項目部成立三級質(zhì)檢機構(gòu)，支配技術負責安裝質(zhì)量：

技術負責人

互檢

施工自檢

3、質(zhì)量保證中的重點注重事項：

a、焊縫的高度，無焊接缺陷。

b、端梁銜接螺栓必需用力矩扳手校核，扭矩值為450n.m。

c、起重機接地電阻小于4。

d、起重機整機電器對地電阻大于0.8m。

e、各機構(gòu)的平安裝置敏捷有效。

f、欄桿牢固，焊接時焊縫高度保證不小于6mm。

g、電氣布線、接線牢固、美觀大方。

h、鋼絲繩繞正確。

i、各個電氣柜、電動機、接線箱接地牢靠。

八、維保標準、內(nèi)容

1、月檢查保養(yǎng)。為了防止起重機過度磨損意外損壞，準時消退隱患，使起重機處于良好的技術狀態(tài)，保證起重機的平安運轉(zhuǎn)，將突發(fā)故障幾率降低至最低。乙方必需在每季度按國家有關起重機保養(yǎng)要求對甲方全部起重機舉行一次檢查保養(yǎng)并有記錄，并對存在的平安隱患舉行整改，經(jīng)相關人員簽字認可后于月底前交設備管理部門備案。如起重機存在重大平安隱患無法利用維保排解的，乙方應出具專題報告.

月檢查保養(yǎng)的內(nèi)容包括。

控制屏、庇護箱、控制器、電阻器及接線螺釘?shù)木o固狀況。接觸器、控制器觸點的接觸與腐蝕狀況。

制動器閘帶的磨損狀況。

聯(lián)軸器上鍵的銜接及螺釘?shù)木o固狀況。

使用半年以上的鋼絲繩的磨損狀況。

雙制動器的起升機構(gòu)，每個制動器動力矩的大小。

各限位開關是否敏捷牢靠。

吊鉤的靈便度及裂紋狀況。

電動機、減速機、軸承支座、角型軸承箱等底座的螺釘緊固狀況及電動電刷的磨損狀況。

鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固狀況，使用三個月以上的鋼絲繩的磨損及潤滑狀況。

管口處導線絕緣層的磨損狀況。

各限位開關軸的潤滑狀況。

減速器內(nèi)潤滑油的油量。制動電磁鐵吸合狀況。液壓制動器的油量及油質(zhì)狀況。

平衡輪處鋼絲繩的磨損狀況。

開式齒輪傳動的潤滑狀況。

起重機運行軌道精度狀況及壓板緊固狀況。

懸掛移動電纜銜接狀況。

集電器碳刷磨損狀況。

其他影響起重機平安使用的狀況。

2、年檢前保養(yǎng)。乙方必需根據(jù)甲方起重機年檢方案對需年檢的起重機在年檢前舉行一次全面的修理保養(yǎng)，并保證甲方全公司起重機械所有利用技術監(jiān)督局檢驗合格，并取得平安檢驗合格證。

九、雙方職責要求及商定事項

1、乙方依據(jù)有關國家標準《橋式起重機檢修技術規(guī)范》、《橋式起重機的方案檢修與維護保養(yǎng)》，《起重機械平安規(guī)程》、《起重機設計規(guī)范》、《起重機用鋼絲繩檢驗規(guī)范》、《特種設備平安監(jiān)察規(guī)程》根據(jù)維保內(nèi)容做好日常故障檢修，月檢查保養(yǎng)，年檢前保養(yǎng)工作，并準時參加起重機事故應急處理，使全公司起重機械的各項性能指標保持在標準范圍內(nèi)，并保證正常生產(chǎn)需要。

2、乙方維保人員必需具有相應起重機維護保養(yǎng)作業(yè)許可，由專人（至少2人）駐守廠區(qū)附近，保證服務質(zhì)量，確保起重機的平安運行。

3、乙方維保人員必需遵守甲方有關規(guī)則制度，做到持證上崗、行為舉止端莊、作業(yè)結(jié)束后仔細填寫"保養(yǎng)作業(yè)報告'或"修理作業(yè)記錄'交甲方簽字，月底前交設備管理部門備案。

4、對在合同實施期間浮現(xiàn)的因為乙方遺漏疏忽和技術上的緣由而造成的事故、損壞、延誤工作等所擔當?shù)牧x務，不僅是甲方人員的直接身體損害和財產(chǎn)直接損失上，也包括間接損失，由乙方負責。

四、施工特別平安、技術措施

當項目落實后，舉行編制具有針對性的專項平安計劃

首先由技術人員向施工人員舉行技術交底，由平安負責人向全部施工在場人員舉行平安教導。

認識現(xiàn)場，并對施工現(xiàn)場舉行隔離。進出通道，設置醒目的警示牌，"施工重地，閑雜人員禁止出入'。"進出施工現(xiàn)場，請穿戴好工作服、平安帽'。

在預備施工區(qū)舉行清理現(xiàn)場，并將施工工具運抵現(xiàn)場。

1、行車改造施工時，將行車停在指定的區(qū)域。

2、有效固定行車、摩電道置于停電狀態(tài)、確認掛牌。

3、在距施工行車3米處設置銘牌，5米處懸掛紅白標識，施工下方區(qū)域設置平安圍欄標識，并支配專人監(jiān)護

4、吊裝區(qū)域嚴禁無關人員進入。

十、技術質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量管理制度

1）真貫徹實施iso9001質(zhì)量體系標準，嚴格按《質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康平安管理手冊》和《起重機械安裝改造修理過程管理程序》要求，建立符合gb/t90012000標準的質(zhì)量體系，并保證質(zhì)量體系有效運行。

2）嚴格根據(jù)《特種設備平安監(jiān)察條例》、《起重機械平安監(jiān)察規(guī)定》舉行項目的告訴及監(jiān)檢工作。

3）落實項目質(zhì)量責任制。層層把關，實現(xiàn)級級質(zhì)優(yōu)的目標。在施工中堅持質(zhì)量、高標準、高水平的"三高'要求，從施工管理、質(zhì)量檢驗全方位實行強有力的措施，確保工程項優(yōu)良。

4）人員控制：現(xiàn)場施工人員必需接受質(zhì)量意識教導和相應工種級別的實際操作技能及有關專業(yè)學問的培訓；特種作業(yè)人員必需為接受有關專業(yè)技能學問的培訓的屬于特種設備管理體系的人員，并經(jīng)過考試合格后，取得相應上崗證書，持證上崗操作。

5）依賴科技長進，提升技術對工程質(zhì)量的保證能力。嚴格執(zhí)行標準、規(guī)范和設計圖紙要求及業(yè)主出具的等效設計圖紙等技術文件。工程開工前仔細舉行技術交底。

6）強化現(xiàn)場質(zhì)量管理，仔細采取質(zhì)量檢查制度，施工人員要仔細做好自檢、互檢，專職檢驗員按《質(zhì)量管理規(guī)定》的要求對關鍵點檢驗，并做好相應記錄或業(yè)主指定的記錄。各工序檢驗合格，方可轉(zhuǎn)入下一工序。隱蔽工程必需得到業(yè)主或其指定監(jiān)理認可后方可繼續(xù)后面的工作。

7）各種工程用料要有合格證，材料合格證必需是原件或原件的有效復印件，嚴禁不合格材料用于工程。

8）對于在進場檢驗或驗證以及在施工生產(chǎn)過程中發(fā)覺產(chǎn)權(quán)屬于業(yè)主的不滿足要求的產(chǎn)品，由檢驗人員通知業(yè)主，由業(yè)主舉行處理。

9）對于在進場檢驗或驗證以及在施工生產(chǎn)過程中發(fā)覺選購產(chǎn)品不滿足規(guī)定要求時，由檢驗人員通知施工現(xiàn)場負責人舉行評審，由施工現(xiàn)場負責人按照評審結(jié)果與供方聯(lián)系，請供方來現(xiàn)場解決選購產(chǎn)品的技術質(zhì)量問題或調(diào)換合格產(chǎn)品。

10）施工過程中發(fā)覺有不滿足有關標準、圖紙或工藝要求，但經(jīng)返工后即可以解決的，則由操作人員予以訂正；對于不能立刻訂正的，由檢驗人員組織施工現(xiàn)場負責人等相關人員舉行評審后做出處理看法。

十一、設計、改造遵守的標準及規(guī)范如下：

1、gb3811-83《起重機設計規(guī)范》

2、gb6067-85《起重機平安規(guī)程》

3、gb10183-88《橋式和門式起重機創(chuàng)造及軌道公差》

4、gb5905-86《起重機械實驗規(guī)范和程序》

6、gb8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》

7、gb699；gb700《碳素結(jié)構(gòu)鋼》

8、gbj232-86《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》

9、jb4315-86《起重機電控設備》

10、tj231《機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》

11、gb9286《色漆和清漆漆膜的規(guī)劃實驗》

12、gb11345-89《鋼焊縫和超聲波探傷辦法和探傷結(jié)果的分級》

13、gb11352-89《普通工程用鑄造碳鋼件》

14、gb714《橋梁建造用熱軋?zhí)妓劁摷夹g條件》

15、gb3206《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼絲》

16、gb38《螺栓技術條件》

十二、平安、環(huán)境及職業(yè)健康保證措施

1、危急源辨識

a、施工用電

b、高空作業(yè)

c、現(xiàn)場焊接、氣割

e、用電設備的使用

f、現(xiàn)場施工平安規(guī)劃

2、預防措施

針對以上危急源，我們要仔細重視，實行有效的預防措施。

a、施工用電

①現(xiàn)場施工用電嚴格根據(jù)有關規(guī)定執(zhí)行，設專人監(jiān)護。

②嚴禁使用損壞的電線、電纜，在使用過程中的電線、電纜必需用槽鋼等罩住，防止碾壓、燒壞。

③用電設備必需嚴格接地，接地線電阻不大于4。

④施工中所使用的電源必需經(jīng)甲方同意方可使用。

⑤所使用的電器設備必需"一機一閘'，嚴禁合用。

b、高空作業(yè)

①在舉行高空作業(yè)、臨邊作業(yè)時，必需先拉好平安繩，作業(yè)人員必需掛好平安帶并做到高掛低用（作業(yè)人員無恐高癥等）

②舉行該項作業(yè)，施工人員必需勞防用品穿戴好，鞋子必需是勞保防滑鞋。平安帶必需符合有關規(guī)定，完好無損。

③夜間施工照明要好。

④現(xiàn)場配備專職檢查人員。

c、現(xiàn)場氣割

①作業(yè)人員持證上崗，勞防用品穿戴好。

②氧氣、乙炔瓶嚴格按有關規(guī)定分開放置，間距不得小于10米。

③氧氣、乙炔瓶不得放在動火點的正下方。

④氧氣、乙炔瓶按有關規(guī)定正確使用。

⑤氧氣、乙炔瓶設專人管理。

d、用電設備的使用

①全部的用電設備在使用前，做到使用人員人人會正確使用。

②用電設備運到現(xiàn)場前，必需檢驗合格、無漏電等。

③安業(yè)主指定的檢修電源箱用電。

e、現(xiàn)場施工平安規(guī)劃

①對于作業(yè)區(qū)域要拉好紅白帶，掛好警示牌。軌道及行車檢修區(qū)域設置卡軌器。

②對現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域嚴格管理，無關人員嚴禁進入。

③劃分區(qū)域，暫時封鎖有的進出口，并設專人監(jiān)護。

3、環(huán)境及職業(yè)健康保證措施

廢舊電纜根據(jù)業(yè)主要求，集中處理，避開污染環(huán)境；準時處理現(xiàn)場的施工垃圾，袋裝化。

焊接人員必需穿戴好勞防用品，避開焊接煙塵對人體健康的傷害。

4、施工過程中的普通規(guī)定

①遵守西北石油管道公司頒發(fā)的施工、平安技術操作的有關規(guī)定。

②在施工前必需逐級舉行平安技術交底，其交底內(nèi)容針對性要強，并做好記錄，并明確平安責任制。

③加強施工中的平安信息反饋,不斷消退施工過程中的事故隱患,使平安信息反饋不已,這是預防和控制事故發(fā)生的重要方面。

④吊運設備及構(gòu)件要充分做好預備，有專人指揮操作，遵守吊運平安規(guī)定。

⑤施工用電、照明用電按規(guī)定分線路接線，對于絕緣庇護層暴露的線要嚴禁使用。

⑥各工種人員要持證上崗，嚴格遵守本工種平安操作規(guī)程。在安裝中不要抱僥幸心理，而忽略平安規(guī)定。

⑦行車梁檢修施工前，必需確認摩電道已經(jīng)停電。

⑧高空作業(yè)點下地面不允許站人，防止高空墜落事故。

⑨腳手架搭設應遵守腳手架工程平安操作規(guī)定。

⑩施工期間必需遵守生產(chǎn)廠方的有關規(guī)定。

?操作動火人員必需持有動火證以備檢查，并派專人監(jiān)火。

?施工過程中一定要保持作業(yè)人員之間的信息準時傳遞，確保施工的協(xié)調(diào)全都。

?施工垃圾應準時清理，撤離現(xiàn)場前應清理、檢查現(xiàn)場，確認無平安隱患后方可離開。

單位：河南圣起機械集團有限公司

【第2篇】電梯修理保養(yǎng)平安措施

一、基本平安措施

1、安裝修理保養(yǎng)人員要按規(guī)定穿著指定的工作服、平安鞋,禁止穿拖鞋及裸身工作;工作服袖口、腰帶、口袋、褲腳不行翻出、卷起、松飄,避開被糾纏或鉤住。

2、要按規(guī)定使用平安帽、平安網(wǎng)、平安帶;平安帶固定高度大致等于人體的肩高;垂直作業(yè)必需帶平安帽,有平安標志和警告時,要嚴格執(zhí)行其工作要求。

3、搬運物料或干粗活時應戴手套,但在運行機械附近作業(yè)或往重物下方置放滾桿時不得戴手套。

4、員工在任何存在大于2m高度差的危急處作業(yè)須系好有固定防震繩的全身式平安帶,除非工地另有防墜落措施。

二、平安用電

1、電梯修理保養(yǎng)人員必需嚴格遵守電工平安操作規(guī)程。

2、舉行電氣修理、檢查等有關作業(yè)時,應斷開動力及控制電源,取下保險,掛上“有人工作、禁止送電”的標志。

3、井道、底坑、濕潤場所等施工現(xiàn)場,應選用隔離平安變壓器供電;手持電動工具、溝通電焊機、電源箱等使用電氣設備應符合平安要求,上述設備外殼必需加接地庇護線,使用36伏以下平安電壓照明,并在控制電源箱內(nèi)裝漏電庇護器,并常常檢查漏電庇護器的敏捷度,銜接線、暫時線是否破損,接頭是否接好,發(fā)覺問題準時維修調(diào)換。

4、進入濕潤的工作場所要防止觸電事故。如遇電器設備被水浸和底坑積水時,應所有斷電后,方可排水檢修。

5、檢查電路作業(yè)前應注重檢驗電容放電。

6、嚴禁搭鐵用電。嚴禁用腳手架鋼管作焊接回路地線。

7、嚴禁用轎廂隨行電纜舉行電焊或其他大電流負荷載流。

8、在電路上作業(yè)只準使用有適當絕緣的工具。由于電路可能仍然帶電。

9、切勿站在金屬物體、濕地或者水中實施電路作業(yè)。帶電作業(yè)時必需站在干燥木板或橡膠墊上,并且不應單獨工作。

10、為了防止觸電,應實行措施防止金屬物體接觸控制印刷板上的任何帶電元件、運行部件或接點。

11、金屬物件如工具、油盒、螺栓螺母和墊圈切勿放置于磁場內(nèi),謹防它們被吸到運行部件或電氣設備上。

12、在多臺并聯(lián)、群控控制系統(tǒng)上作業(yè)時須倍加當心?？刂葡到y(tǒng),特殊是多臺并聯(lián)、群控電梯組的控制系統(tǒng)中的電路可能帶電,甚至在主電源斷電后仍然如此,由于電流可以利用其他電路傳導。

13、在停止運行的設備上作業(yè)開頭之前,須徹底檢查所有電器控制裝置和啟動裝置。假如設備的任何部分有遙控裝置,應拆除遙控保險,鎖閉電源并標識斷線位置或開關。

14、暫時電源線可能導致危急。設置暫時電源線應避開人員從其上方越過。設置暫時電源線不得不穿越樓板或墻壁孔洞,須實行庇護措施使之不被銳利割傷或遭遇機械損壞。不得使用鐵釘或金屬線固定暫時電源線。

15、使用跨接線舉行繞過操作時,該跨接線須易于拆除,構(gòu)造恰當、色彩顯然而且特殊長。工作完成后,全部跨接線均應拆除并點算清晰,然后才重新開動有關設備。

16、當層門的平安電路必需繞過使用旁路回路操作時,電梯必需利用轎頂檢修盒、轎內(nèi)檢修開關或者機房檢修開關置于檢修狀態(tài)。惟獨當電梯在檢修狀態(tài)下,才干把相關的開關切換到旁路位置。無論何時,只要可能應在轎頂操作電梯。

17、全部電壓為110v、電流15-20a的電源線路必需接地,暫時照明線除外。不得將外接插座接入照明電路,否則電路必需接地。

18、碰到觸電事故時,不要慌忙,首先必需盡快切斷電源,不要直接觸摸觸電者,當無法斷電時要用非導電材料將傷者推開或切斷電源。

19、如遇電器火災,必需用避電滅火器,禁止用泡沫滅火器或用水滅火。

20、各種電器設備的配電線路,必需合理挑選種類、型號,合理挑選導線截面,不得用裸導線。線路應規(guī)范敷設,不得任憑繞在鋼筋、腳手架、導軌等活動件及導電物體上。

三、防火

1、工作中凡需動用明火,必需通知電梯管理責任人,重點單位應通知守衛(wèi)平安部門或消防機關,工作前做好防火措施,配備消防器材,工作后,應仔細檢查現(xiàn)場,消退火苗隱患。

2、工作中對易燃易爆場所,應掛“嚴禁煙火”警示,并檢查有無簡單產(chǎn)生火花的地方。

3、各種易燃易爆物品必需貫徹用多少領多少的原則,天天對用剩的易燃物品要妥當保管在平安地方,不要任意亂放,注重分類,分庫存放。

4、如遇火災,應準時滅火,并報消防部門救護。

四、焊接與切割

1、電梯修理保養(yǎng)人員必需嚴格遵守焊工平安操作規(guī)程。

2、普通平安預防措施

開頭焊接前,全部地板須打掃整潔,木地板須用防火物料或其他合適物料蓋好。易燃物品應從舉行焊接/切割工作的工作地點搬走。

全部可燃性物料須移往平安的地方,或蓋上防火物料。

應配備一位防火糾察員,以防發(fā)生火警。同時,應設置合適及足夠的滅火筒或滅火沙桶以備隨時使用。應實行適當措施,防止在焊接及切割過程中產(chǎn)生的火花,燃燒中或熱的碎料掉在工作地點附近或

應設置通風設施,特殊是在有限空間內(nèi),以便在焊接及切割過程中,維持對工作人員提供足夠新奇空氣。其新奇空氣必需從清潔的環(huán)境引入。在合理切實可行范圍內(nèi)應盡量在電梯槽內(nèi),為焊接或切割工序設置并維持有效的局部排氣系統(tǒng),以便清除所產(chǎn)生的危急煙氣。局部排氣系統(tǒng)必需盡量設置在焊接或切割點附近,以便有效排解煙氣。

工作人員在舉行焊接及切割工作時,切勿穿著染有油污的衣服。

就氣焊工作而言,已燃著的氧乙炔焊是一定要持于手上。就電弧焊接工作而言,應挑選一個平安的地方放置已通電的焊鉗,以避開意外啟發(fā)電弧。

在合理切實可行范圍內(nèi),應避開在鋪滿油污或棉屑的設備的舊電梯槽內(nèi),舉行焊接或切割工作。假如必需舉行焊接或切割,必需實行適當平安措施,以防止在有關過程中,意外地燃著油污或棉屑。

3、氣體焊接和切割

a)氣筒在搬運和使用時,必需放置在全部氣筒在使用時,必需單獨擺放,而且保持豎立狀態(tài)。使用氣筒時,須將閥柄或閥板手留在原位。關于工作地點上準許貯放的壓縮或易燃氣體的數(shù)量,必需遵守危急品條例。

b)勿粗暴地使用氣筒,讓氣筒受到過度撞擊或?qū)馔卜胖迷诟邷氐牡胤健?/p>

c)在工作地點上貯放的氣筒不行堆得太高,亦不行承受太大的分量。

d)切勿將氣筒存放在其氣閥或氣體接頭可能接觸油脂或油燈的地方。同時,切勿在氣閥配件上及螺紋上使用油脂或油類。

e)應檢查全部氣體接頭有無漏油。

f)應庇護儀表和焊具免受損壞。

g)應使用調(diào)整器和防止回火平安掣。

h)切勿使用氧氣噴洗和清洗設備。

i)在氣筒停用或貯放時,筒蓋均須蓋好。

j)應當心庇護氣喉,避開氣喉扭結(jié)或糾纏,或遭殃踏,轉(zhuǎn)過或遭遇其他損壞。在作業(yè)前,必需指定一位工作人員檢查氣喉是否損壞而可能導致漏氣,假如發(fā)覺損壞,應向監(jiān)督人員報告。

k)須使用摩擦式點火器、固定引領火種或其他平安火源。

l)氣筒停用時,板手操作的氣閥必需關閉,而喉管中的壓力必需排放。

m)應提供根據(jù)工廠及工業(yè)經(jīng)營規(guī)例認可類型的護眼用具,而全部有關工作人員均須佩戴及使用。

n)切勿將氣筒放置在電梯廂頂、電梯機槽/槽底、電梯廂內(nèi)或自動扶梯梯架內(nèi)的其他地方。

4、電弧焊接/切割

a)應提供佩有認可濾光眼鏡的面罩或其他根據(jù)工廠及工業(yè)經(jīng)營規(guī)例認可類型的護眼用具,全部參與工作人員均須佩戴或使用規(guī)例第五條)。

b)應提供庇護屏障,防止附近的其他雇員及人士受到電弧焊接/切割過程中發(fā)出的紫外光及其他有害輻射的損害。

c)有關工作人員均須穿戴合適的防護手套和工作服等,以庇護皮膚。

d)除掉焊接工序所產(chǎn)生的焊垢,必需戴上護眼用具以庇護眼睛。

e)在焊接過程中,而尤其是切割過程中,將會產(chǎn)生熔化及酷熱的金屬碎料。這種碎料可造成火警危急,而且危及在焊接/切割工作地點在這方面,在可行的狀況下,必需實行適當措施,例如在焊接/切割地點下方安裝以防火物料造成的收集槽收集電焊火花、熔化物及金屬碎料等。

f)剛使用過的電焊條仍然酷熱,必需放在適當容器內(nèi),以防發(fā)生火警,或殘落在

g)焊接變壓器包括鐵芯在內(nèi)的外露部分和焊接工件必需適當及有效接地。

h)焊接變壓器必需有完整的接地金屬機殼,以防損壞及被風雨侵蝕。應避開使用開放式焊接變壓器。焊接變壓器應設有防觸電裝置以加強平安。

i)切勿將焊接變壓器放置在電梯廂頂上、電梯機槽/槽底、電梯機廂或自動梯的梯架內(nèi)。

j)電弧焊電路所用電線和電線接頭必需有效絕緣。只能使用具有足夠載流量的電線。為了避開火警危急,必需使用適當類型及大小的專用焊接回路電線舉行焊接/切割工作。禁止使用電梯導軌或其他鋼制件及金屬組件作為焊接回路。

k)焊鉗必需具備足夠的載流量,而且有效絕緣,以防觸電、短路或飛弧。

l)在舉行電弧焊接/切割工作過程中,特殊是在隨處都有導電金屬部分/鋼制結(jié)構(gòu)的的有限空間工作地點,工作人員存在著與帶電外露部分接觸的危急。為了避開觸電的危急,必需設法使工作人員的工作地點、衣服及身體保持干爽,從而使任何可能的漏電路徑保持高電阻值。工作人員亦應最好穿著橡膠長靴。焊接電壓亦應保持在最低限度,以策平安。

m)電梯機廂頂及電梯槽/槽底都是有限空間的工作地點。在該等地點舉行電弧焊接工作時,必需分外當心以便盡量削減觸電或灼傷的危急。

n)焊接設備在停止使用或無人看守時,必需關掉。

5、鋼絲繩澆注工作

a)在懸掛電梯機廂或?qū)χ匮b置時,鋼絲繩終端通常使用澆注法處理。在澆注過程中,使用的巴氏合金料基本上含有鉛和錫。必需佩戴適當?shù)拿嬲趾褪痔住?/p>

b)外殼或鉤環(huán)必需預先加熱,以確保這些金屬零件清潔,若這些金屬零件帶有水份,就會在澆注過程中產(chǎn)憤怒體,而引起合金料爆炸。

c)在舉行該工序時,須避開吸入所產(chǎn)生的煙氣。必需在澆注地點設置及維持適當?shù)臋C械抽氣系統(tǒng)以便排解有害煙氣。此外,工作人員必需佩戴適當?shù)暮粑幼o器具。

d)應盡可能避開使用明火辦法加熱和熔化合金料,否則必需實行足夠的防火平安措施,有關措施應包括:

a明火工序必需在遠離存有可燃性物料的地方舉行;

b只能使用適當數(shù)量的易燃不易爆物品,包括燃料在內(nèi),并須存放在適當?shù)拿荛]容器內(nèi),而有關容器須擺放在金屬制成的柜或箱內(nèi);而金屬柜或箱則須放置在一個最不會讓易燃物品著火的地方。

用來存放易燃物品的容器必需貼上適當?shù)闹杏⑽臉撕灐?/p>

c應配備足夠的滅火設備,例如適當?shù)臏缁鹜驳取?/p>

d舉行該工序時,必需有足夠的通風。

e)工作人員在處理合金料后,須先徹底洗手后方能進食或吸煙。工作人員最好亦能更換衣服。

f)在使用樹脂取代合金料舉行澆注時,必需當心。只能使用樹指創(chuàng)造商推舉的加熱器使樹脂凝固,在樹脂澆注工作過程中,切勿讓樹脂觸及皮膚。切勿在直射陽光下貯放樹脂。

g)要使合金料或樹脂澆注的軸承殼、鉤環(huán)及配件重復使用,必需遵守上述各項的平安預防措施。

在處理已重復使用的軸承殼、鉤環(huán)及配件的過程中,必需當心灼傷或燙傷工作人員外露的皮膚,由于這些零件可能仍然燙熱。

【第3篇】夏季大檢修技改保養(yǎng)平安措施計劃

一、總目標:

按照各部門夏季檢修、技改、保養(yǎng)計劃中各檢修項目,結(jié)合各車間施工特點,制定相應的平安措施,各檢修項目負責人嚴格根據(jù)指定平安措施仔細落實,確保各檢修、技改、保養(yǎng)工作在平安的保障下順當完成。

二、適用范圍:

本平安措施適用于2023年各車間夏季大檢修、技改、保養(yǎng)計劃。

三、檢修前平安預備:

成立檢修平安領導小組;

組長:張朋春

副組長:顧俊榮

副組長:束春花

平安員:各車間現(xiàn)場負責人

成員:參檢機工、外協(xié)人員、車間參檢職工

平安領導小組成員平安職責:

、組長:負責檢修現(xiàn)場的整體平安管理,對違章操作、施工的整體布控;負責對稻豐散車間的檢修、技改、保養(yǎng)過程提出平安要求,負責作業(yè)現(xiàn)場的平安監(jiān)管;

、副組長:負責對樂果3#車間的檢修、技改、保養(yǎng)過程提出平安要求,負責作業(yè)現(xiàn)場的平安監(jiān)管;

、副組長:負責對樂果1#車間、物管、環(huán)保等部門的檢修、技改、保養(yǎng)過程提出平安要求,負責作業(yè)現(xiàn)場的平安監(jiān)管、作業(yè)票辦理及清洗置換情況組織驗收;天天對生產(chǎn)區(qū)檢修現(xiàn)場舉行監(jiān)督檢查并記錄,確保夏季檢修工作萬無一失。

④、平安員:保證檢修現(xiàn)場平安措施落實到位,確保檢修工作井然有序,忙而不亂。

成員職責:

a:必需根據(jù)檢修計劃中的平安措施仔細執(zhí)行;

b:特種作業(yè)人員必需持證上崗;

c:作業(yè)前應把握本崗位的檢修計劃、流程,把握自己作業(yè)過程的風險程度和平安措施;

d:作業(yè)時按平安規(guī)定要求穿戴個人防護用品;

e:對事故隱患、擔心全、危害健康的因素準時向現(xiàn)場平安負責人匯報;

f:樂觀參與檢修前平安培訓,提升自救互救能力;

g:對強令、野蠻冒險作業(yè)等有權(quán)否決,并向上一級管理者報告;

制定檢修項目平安措施;

檢修前的平安教導和上崗前的教導簽字,簽訂檢修平安責任狀;

檢修前各車間物料清理、清洗、置換狀況的檢查驗收;

檢修車間設置平安作業(yè)標識牌,明確責任人、施工人員、監(jiān)護人、監(jiān)管人及施工現(xiàn)場的平安注重事項;

四、停車操作及注重事項;

1、停車計劃一經(jīng)確定

應嚴格按停車時光、程序以及各項平安措施有序地舉行。如卸壓、降溫、排凈。注在排放殘留物必需嚴格按規(guī)定地點和辦法舉行,不得任意放完或排入下運河,以免污染環(huán)境或發(fā)生事故。

2、停車后的平安處理主要步驟有物料清理、隔絕和清洗。

物料清理:所需動火作業(yè)的車間內(nèi)物料所有人工清移出車間,要求車間內(nèi)不存放任何物料,包括物料管道內(nèi)物料所有要清除。

隔絕:本公司主要是生產(chǎn)線與易燃液體原料庫區(qū)的隔絕,視詳細狀況取平安牢靠的隔絕辦法,如拆除部分管線或插入盲板等,加盲板時要掛牌。

清洗:設備、管道等必需與系統(tǒng)舉行牢靠隔絕。用水清洗時一定要保證清洗到位后在設備內(nèi)注滿水,以在設備頂部最高處溢流口有水溢出為準,并將持續(xù)一段時光,嚴禁注水未滿。含有苯類的設備和容器在清除有機溶劑的物料后,都應用蒸汽熱水煮沸并持續(xù)一段時光。按物料進入生產(chǎn)的全過程舉行清洗,直到排出系統(tǒng)不留死角。

3、檢修現(xiàn)場的平安注重事項

①清理檢修現(xiàn)場及管道。應設立相應的平安標志,并且檢修現(xiàn)場應有專人負責監(jiān)護;與檢修無關人員禁止入內(nèi);影響檢修平安的坑、井、溝、洼、陡坡等應填平或鋪設與地面平齊的蓋扳,或設置圍欄和危急標志。夜間應有人舉行巡查,保持檢修現(xiàn)場有一定的照明;檢修現(xiàn)場必需保持排水通暢,不得有積水;動火作業(yè)證辦理前檢查下運河狀況,人孔蓋打開;檢修現(xiàn)場應保持道路、路面平整,不得妨礙消防通道?？傊?檢修現(xiàn)場和通道應滿足平安要求。

②切斷待檢待修設備的電源,并經(jīng)啟動復查確認無電后,在電源開關處掛上“禁止啟動”的平安標志并加鎖。

③平安檢修驗收。各部門設備檢修需辦理設備修理作業(yè)證,生產(chǎn)部門與平安、設備部門在舉行檢修前要檢查驗收。要求符合平安檢修交接條件。

五、檢修階段的總平安要求:

1、檢修階段:凡電工作業(yè)、拆除作業(yè)、動火作業(yè)、高處作業(yè)、焊接作業(yè)、吊裝作業(yè)、入罐作業(yè)等特種作業(yè)必需辦理作業(yè)票證。凡是二人以上的檢修作業(yè),必需指定一人負責工作.按檢修平安規(guī)定在清洗、置換、中和合格后開展檢修等作業(yè)。應嚴格執(zhí)行夏季檢修各項平安、檢修等有關規(guī)定,以保證檢修工作順當舉行。天天檢修結(jié)束后,各檢修部門負責人對檢修現(xiàn)場舉行檢查;公司支配專職人員在下班后對作業(yè)現(xiàn)場舉行巡查。

2、外來施工隊的平安要求:

、外來施工人員必需簽訂平安協(xié)議和平安責任狀,并舉行現(xiàn)場施工平安培訓,繳納風險金抵押金交財務部出納保存;、公用工程部負責對外來施工隊的資質(zhì)審查;、作業(yè)過程中聽從車間現(xiàn)場詳細負責人的統(tǒng)一管理,嚴格根據(jù)我公司規(guī)定的平安措施執(zhí)行;

3、其他平安要求:

檢修中途人員不得在檢修的設備、已拆除設備、移動設備下方或一旁歇息,各車間現(xiàn)場詳細負責人必需支配歇息室共檢修人員歇息。

六、檢修后的平安管理:檢修后的平安管理是囫圇檢修過程中的平安管理工作的關鍵,因此檢修后必需做好以下平安管理工作:

1、清理檢修現(xiàn)場。檢修完工后,要清查:設備內(nèi)部有無忘記的工具和零部件及其物件;清掃管線通路,有無應當拆除而未拆除的盲板或墊圈堵塞;

2、檢修后的試車。試車必需在工完、料凈、現(xiàn)場清理后才干舉行,試車時必需有嚴格的操作規(guī)程和平安防護措施下舉行;

3、檢修后的驗收。檢修后應由檢修部門會同設備使用部門,并有設備部門及平安部門參與,依據(jù)檢修計劃,逐項檢查驗收。加強文明生產(chǎn)管理,改善作業(yè)環(huán)境。

七、詳細檢修項目平安措施

硫化物工段檢修、技改施工平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工詳細負責人:李康車間現(xiàn)場平安負責人:沈玉榮

、對本崗位全部設備、管道舉行清洗置換,確保沒有易燃易爆、有毒氣體殘留,并將動火設備注滿水;密封設備打開人孔蓋;

、需舉行特種作業(yè)的,車間現(xiàn)場詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)下方嚴禁站人或行人;作業(yè)周圍不得存放任何易燃易爆物料;

⑦、加強室內(nèi)通風,以防硫化氫殘留;

⑧、在作業(yè)場所用電鉆、砂輪等舉行可能產(chǎn)生火焰、火花或酷熱表面的暫時性作業(yè)也需要辦理特種作業(yè)證。沒有辦理動火手續(xù)的,禁止動火。

⑨、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

⑩、外來施工人員必需作業(yè)過程中聽從車間現(xiàn)場詳細負責人的統(tǒng)一管理,嚴格根據(jù)我公司規(guī)定的平安措施執(zhí)行;

、硫磷酯縮合、蒸餾、鈉鹽工段檢修、技改施工平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工詳細負責人:陳安平車間現(xiàn)場平安負責人:沈玉榮

、對本工段全部設備、管道舉行清洗置換,確保沒有易燃易爆、有毒氣體殘留,并將動火設備注滿水;密封設備打開人孔蓋;

、需舉行特種作業(yè)的,車間現(xiàn)場詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)下方嚴禁站人或行人;作業(yè)周圍不得存放任何易燃易爆物料,與通向庫區(qū)管道有效隔離并盲板;

⑦、加強室內(nèi)通風,以防甲酯、硫化氫殘留;

⑧、安裝、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

⑨、外來施工人員必需作業(yè)過程中聽從車間現(xiàn)場詳細負責人的統(tǒng)一管理,嚴格根據(jù)我公司規(guī)定的平安措施執(zhí)行;

、樂果3#車間改造施工平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工詳細負責人:安裝公司負責人車間現(xiàn)場平安負責人:圣國存

、對本工段全部設備、管道舉行清洗置換,確保沒有易燃易爆、有毒氣體殘留,并將動火設備注滿水;密封設備打開人孔蓋;

、需舉行特種作業(yè)的,車間現(xiàn)場詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)下方嚴禁站人或行人;作業(yè)周圍不得存放任何易燃易爆物料,生產(chǎn)系統(tǒng)與通向庫區(qū)的一甲胺、甲苯、甲醇管道有效隔離并盲板;

⑦、加強室內(nèi)通風,以防甲苯、甲醇等易燃有毒物質(zhì)的殘留;

⑧、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

⑨、外來施工人員必需作業(yè)過程中聽從車間現(xiàn)場詳細負責人的統(tǒng)一管理,嚴格根據(jù)我公司規(guī)定的平安措施執(zhí)行;

稻豐散車間改造平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工詳細負責人:趙業(yè)勛車間現(xiàn)場平安負責人:陳占彬

、對本工段全部設備、管道舉行清洗置換,確保沒有易燃易爆、已腐蝕的物料及有毒氣體殘留,并將動火設備注滿水;密封設備打開人孔蓋;

、需舉行特種作業(yè)的,車間現(xiàn)場詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)下方嚴禁站人或行人;作業(yè)周圍不得存放任何易燃易爆物料;生產(chǎn)系統(tǒng)與溴素儲罐及通向庫區(qū)的乙醇管道舉行有效隔離并盲板;

⑦、加強室內(nèi)通風,以防溴素、甲苯、乙醇等易燃有毒物質(zhì)的殘留;

⑧、在作業(yè)場所用電鉆、砂輪等舉行可能產(chǎn)生火焰、火花或酷熱表面的暫時性作業(yè)也需要辦理特種作業(yè)證。沒有辦理動火手續(xù)的,禁止動火;

⑨、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

配電車間檢修保養(yǎng)平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工平安負責人:徐忠

接觸各配電室電器、儀表的修理保養(yǎng)人員,必需有特種作業(yè)證;正確佩戴使用個人防護用品。

需舉行特種作業(yè)的,施工詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;作業(yè)時嚴格遵守用電的平安規(guī)范要求;

對作業(yè)設備、電器掛“禁止合閘”“有人操作”等標牌,無關人員不得移動;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

電氣設備接線必需架空,必需有庇護性接地、接零裝置,并常常對其舉行檢查,以保證銜接的牢固。

明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

發(fā)生電氣火災時,應立刻切斷電源,用黃沙或二氧化碳、干粉滅火器滅火,切不行用水或泡沫滅火器滅火。

天天檢修結(jié)束后,必需按要求舉行切斷電源;

制冷系統(tǒng)的維護保養(yǎng)及改造施工平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工平安負責人:單存林安裝公司負責人

、對本崗位需檢修、保養(yǎng)設備、管道液氨必需排盡,并舉行吹掃清洗,確保液氨氣味殘留可控在平安范圍內(nèi);

、需舉行特種作業(yè)的,施工詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)周圍不得存放任何易燃易爆物料;

⑦、加強室內(nèi)通風,以防液氨中毒;

⑧、安裝、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

⑨、外來施工人員必需作業(yè)過程中聽從車間現(xiàn)場詳細負責人的統(tǒng)一管理,嚴格根據(jù)我公司規(guī)定的平安措施執(zhí)行;

車間維護保養(yǎng)施工平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工詳細負責人:陳安平

車間現(xiàn)場平安負責人:沈軍、許軍

、需舉行登高、暫時用電、動火等特種作業(yè)的,車間現(xiàn)場詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;

、全部作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)下方嚴禁站人或行人;

⑦、在作業(yè)場所用電鉆、砂輪等舉行可能產(chǎn)生火焰、火花或酷熱表面的暫時性作業(yè)也需要辦理特種作業(yè)證。沒有辦理動火手續(xù)的,禁止動火;

⑧、安裝、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

庫區(qū)檢修改造平安措施:

施工項目總負責人:肖祥

施工詳細負責人:趙業(yè)勛安裝公司負責人

車間現(xiàn)場平安負責人:肖春

、對全部需動火設備、管道與相應的儲罐必需舉行牢靠斷開并盲板,并將所以易燃易爆物料放空口浸在水里,以防易燃氣體外泄;動火管道、設備必需清洗、吹掃整潔;

、需舉行特種作業(yè)的,車間現(xiàn)場詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)下方嚴禁站人或行人;切斷車間與庫區(qū)相連管道并有效隔離并盲板;

⑦、加強室內(nèi)通風,以防易燃易爆物質(zhì)殘留;

⑧、安裝、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

⑨、在作業(yè)場所用電鉆、砂輪等舉行可能產(chǎn)生火焰、火花或酷熱表面的暫時性作業(yè)也需要辦理特種作業(yè)證。沒有辦理動火手續(xù)的,禁止動火;

⑩、外來施工人員必需作業(yè)過程中聽從車間現(xiàn)場詳細負責人的統(tǒng)一管理,嚴格根據(jù)我公司規(guī)定的平安措施執(zhí)行;

附件:一、特種作業(yè)平安要求:

1、動火平安作業(yè)證規(guī)定:

a“動火作業(yè)證”上應請禁標明動火等到級,動火有效日期,動火具體位置,工作內(nèi)容、平安防火、動火監(jiān)護人措施、審批簽發(fā)動火證負責人必需確認無誤方可簽字。

b、動火作業(yè)人在接到動火證后,要具體核對各項內(nèi)容,如發(fā)覺不符合動火平安規(guī)定。嚴禁無證作業(yè)及手續(xù)不全作業(yè)。

c、動火前,現(xiàn)場負責人檢查動火證上交待的平安措施是否落實到位,確認平安措施已落實無誤后,方可按規(guī)定時光、地點、內(nèi)容舉行動火作業(yè)。

2、動火作業(yè)六大禁令:①、動火證未經(jīng)批準,禁止動火;②、不與生產(chǎn)系統(tǒng)牢靠隔絕,禁止動火;③、不清洗,置換不合格,禁止動火;④、不消退周圍易燃物,禁止動火;⑤、不按時作動火分析,禁止動火;⑥、沒有消防設施,禁止動火;

另外在禁火區(qū)舉行焊接、切割作業(yè)或在易燃易爆場所用電鉆、砂輪等舉行可能產(chǎn)生火焰、火花或酷熱表面的暫時性作業(yè)場所動火作業(yè)。沒有辦理動火手續(xù)的,禁止動火。

動火地點或內(nèi)容變更時應重新辦理審批手續(xù),否則不得動火。

3、平安用電應注重事項:

未經(jīng)電工特種作業(yè)培訓考核合格并取得上崗證的人員,不得從事電工作業(yè)。

車間內(nèi)的電氣設備不得任意亂動。假如電氣設備出了故障,應請電工維修,不得私自維修,更不能帶動故障運行。

電工舉行作業(yè)前必需驗電。任何電氣設備在未驗明無電之前,應一律認為有電,不要盲目觸及;對作業(yè)設備、電器掛“禁止合閘”“有人操作”等標牌,無關人員不得移動。

電氣設備接線必需架空,必需有庇護性接地、接零裝置,并常常對其舉行檢查,以保證銜接的牢固。

需要移動某些非固定安裝的電氣設備,如照明燈、電焊機等時,必需先切斷電源再移動,同時要防止導線被拉斷。

作業(yè)人員常常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按鈕開關、插座、插頭以及導線等必需保持平安完好,不得有破損或使帶電部分暴露。

在雷雨天切忌走近高壓電線桿、鐵塔、避雷針等處,應至少遠離其20米之外,以免發(fā)生跨步電壓觸電。

發(fā)生電氣火災時,應立刻切斷電源,用黃沙或二氧化碳、干粉滅火器滅火,切不行用水或泡沫滅火器滅火。

每個車間現(xiàn)場各備一只暫時配電表板。嚴格按暫時用電要求舉行電源的銜接與拆除。天天檢修結(jié)束后,必需按要求舉行切斷電源。

4、設備內(nèi)作業(yè)注重事項:

進入受限空間作業(yè)前,應針對作業(yè)內(nèi)容,對受限空間舉行危害識別和風險評估,檢修部門制定相應的作業(yè)程序,平安部門制定相應的平安措施。

進入受限空間作業(yè)必需辦理“進入受限空間作業(yè)許可證”,并要嚴格履行審批手續(xù)。在設備內(nèi)動火,必需按規(guī)定同時辦理動火證和履行規(guī)定的手續(xù)。

進入受限空間作業(yè)前,必需將受限空間與其他空間舉行平安隔離,并清洗、置換整潔。

在進入受限空間前必需舉行檢測,嚴格控制可燃氣體、有毒氣體濃度及氧含量在平安指標范圍內(nèi)。

作業(yè)過程中實行適當通風措施,確保受限空間內(nèi)空氣良好流通。

進入受限空間內(nèi)作業(yè)必需支配專人監(jiān)護。

要制定受限空間作業(yè)應急救援預案,明確救援人員及職責。

進入受限空間內(nèi)作業(yè)時,進入有腐蝕、窒息、易燃、有毒物料的設備內(nèi)作業(yè)時,必需按規(guī)定佩戴適用的個體防護用品、器具。

在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化,并有可能危及作業(yè)人員平安時,必需立刻撤出,若需繼續(xù)作業(yè),必需重新辦理進入設備內(nèi)作業(yè)證審批手續(xù)。

作業(yè)完工后,經(jīng)施工人員、監(jiān)護人與使用部門負責人共同檢查受限空間內(nèi)部,確認受限空間內(nèi)無人員和工具及雜物后,方可封閉離開。

5、高處作業(yè)應注重事項:

凡在高地面2米及以上的地點舉行的工作,都應視作高處作業(yè)。凡能在地面上能做好的工作,都必需在地面上做,盡量削減高處作業(yè)。高處作業(yè)現(xiàn)場的全部人員都必需戴平安帽、系好平安帶。

凡發(fā)覺工作人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。

高處作業(yè)均須先搭建腳手架并實行防墜落措施后,方可舉行。

在塔頂、屋頂、罐頂以及其他危急的邊沿舉行作業(yè),臨空一面應裝設平安網(wǎng)或防護欄桿,否則工作人員須使用平安帶。

在塔頂、屋頂、罐頂以及其他危急的邊沿舉行作業(yè)的人行道上的碎石、泥土須常常清理,靠外面一側(cè)須設1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設18厘米高的側(cè)板或土埂,以防墜物傷人。

平安帶的掛鉤或繩子應掛在堅固牢固的構(gòu)件上或?qū)閽炱桨矌в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。

高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準任憑亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。

在舉行高處工作時,除有關人員處,不準他人在工作地點的下面行或逗留,工作地點下面應圍欄或裝設其他庇護裝置,防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作,為了防止工具和器材掉落,應鋪設木板。

不準將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。

在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應停止露天高處作業(yè)。

禁止登在不結(jié)實的結(jié)構(gòu)上舉行作業(yè)。為了防止誤登,應在這種結(jié)構(gòu)的須要地點掛上警高。

6、吊裝作業(yè)須知:

設備檢修過程中,設備的零部件拆裝、吊裝、就位,檢修機具的搬運,檢修材料的運轉(zhuǎn)都離不開起重作業(yè)。

應嚴格遵守起重“十不吊”的平安原則。、信號指揮不明不準吊;、斜牽斜掛不準吊;、吊物分量不明或超負荷不準吊;④、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;⑤吊物上有人不準吊;⑥、埋在地下物不準吊;⑦、平安裝置失靈或帶病不準吊;⑧、現(xiàn)場光芒陰暗看不清吊物起落點不準吊;⑨、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無庇護措施不準吊;⑩、六級以上強風不準吊。

手動葫蘆的平安使用規(guī)定:

、使用前應舉行檢查,倒鏈的吊鉤、鏈條、輪軸、鏈盤等應無銹蝕、裂紋、損傷,傳動部分應靈便正常,否則嚴禁使用。

、起吊構(gòu)件至起重鏈條受力后,應認真檢查,確保齒輪嚙合良好,自鎖裝置有效后,方可繼續(xù)作業(yè)。

、起分量不得超過其額定起重值。

④、應勻稱和緩地拉動鏈條,并應與輪盤方向全都。不得斜向曳動,應防止跳鏈、掉槽、卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。

⑤、倒鏈起分量或起吊構(gòu)件的分量不明時,只可一人拉動鏈條,如一人拉不動應查明緣由,嚴禁兩人或多人一齊猛拉。

⑥、齒輪部分應常常加油潤滑,棘爪、棘爪彈簧和棘輪應常常檢查,嚴防制動失靈。

附件:二、檢修技改保養(yǎng)平安責任書

為確保此次夏季停產(chǎn)檢修技改保養(yǎng)的平安順當舉行,明確參與檢修人員的平安責任,落實平安防范措施,嚴格執(zhí)行檢修制度,遵照事故責任追究制,特制訂2023年夏季樂果線檢修平安責任書:

1、全部參檢人員必需參與檢修前的平安培訓,全部人員必需按規(guī)定穿戴好勞保用品,注重在施工過程中的個人平安防范。

2、電器線路嚴禁私拉亂接,電源線必需所有架空,全部移動式電器設備必需裝有漏電庇護裝置,設有特地暫時配電箱。

3、檢修前車間全部物料必需清移,全部設備管線的清洗置換、注水,包括氣泡、明溝。凡需動火作業(yè)車間明確專人負責,詳細崗位設備清洗要明確2名本崗位的主操作負責物料的轉(zhuǎn)移、清洗,同時要求有轉(zhuǎn)移、清洗記錄并簽名,各車間要落實詳細責任人。各車間、平安部門針對各項檢修、技改、保養(yǎng)工作分離明確一名負責人詳細負責本車間平安監(jiān)護工作。

4、在技改檢修時嚴禁私自動火作業(yè)。按照屬地管理原則,由各動火項目所屬車間負責人向平安管理室申請辦理動火作業(yè)證,平安管理室按照各動火項目實際狀況辦理不同等級的動火作業(yè)證。各申請動火車間必需按照平安管理室制定的平安措施仔細落實到位。動火作業(yè)時應確保乙炔、氧氣瓶之間的平安距離,乙炔瓶上方無火星掉落;切割機電源開關在可視范圍內(nèi);原料桶不能作為腳手架使用;規(guī)范吊裝、登高、受限空間、暫時用電等的平安作業(yè)。全部密封容器,特殊是易燃、易爆原料的密封容器,不管是否清洗過,一律不得直接動火,必需實行注水等防范措施。

5、天天檢修各個項目作業(yè)點必需明確專人負責,則該負責人平安監(jiān)火工作人員要檢查動火的設備、管道是否與庫區(qū)牢靠隔斷,是否留有空口,檢查消防設施是否配足到位,是否敏捷有效,消防通道是否暢通,車間陰溝的清洗狀況是否達到動火要求。各生產(chǎn)車間的監(jiān)火人由生產(chǎn)指揮中心統(tǒng)一支配,明確專人監(jiān)火,清洗置換負責人一并參與檢火督查工作。未辦理動火證,檢查一次罰款該項目負責人30元/次,發(fā)生事故該項目責任人負全責。

6、檢修現(xiàn)場原則上不得從事調(diào)配等相關生產(chǎn),如有特別狀況,必需以書面報告形式實行措施并經(jīng)過審批,確保各項措施到位后方可實施,并支配專人負責。檢修人員天天檢修結(jié)束前半小時停止動火作業(yè),必需對動火現(xiàn)場舉行巡查,確認無任何隱患后對施工現(xiàn)場舉行收拾,包括工具、配件舉行妥當保管。下班前切斷電源,檢修車間適當留有照明。

7、平安施工采取一票拒絕制。

8、全部參加技改檢修人員均應在責任書上簽字,外援施工人員一并參照執(zhí)行。

廢水處理技改平安措施:

施工詳細負責人:江蘇源匯環(huán)境工程有限公司

車間現(xiàn)場平安負責人:肖建

、對施工池舉行清洗,加強作業(yè)現(xiàn)場的通風,以防有毒氣體殘留;

、需舉行特種作業(yè)的,車間現(xiàn)場詳細負責人必需辦理特種作業(yè)申請,并嚴格根據(jù)特種作業(yè)平安要求落實平安措施;

、特種作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)證;作業(yè)人員正確使用、佩戴個人防護用品;

④、明確各作業(yè)點詳細監(jiān)護、監(jiān)火人員,作業(yè)時監(jiān)護人不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

⑤、作業(yè)現(xiàn)場配備專用滅火器材;檢修現(xiàn)場設置檢修作業(yè)牌及平安警戒線;

⑥、作業(yè)現(xiàn)場周圍不得存放任何易燃易爆物料,與通向車間管道有效隔離并盲板;

⑦、拆除的設備不得擺放在消防通道上;

⑧、外來施工人員必需作業(yè)過程中聽從車間現(xiàn)場詳細負責人的統(tǒng)一管理,嚴格根據(jù)我公司規(guī)定的平安措施執(zhí)行;

【第4篇】某電梯修理保養(yǎng)應急平安措施

電梯發(fā)生緊張故障時,往往浮現(xiàn)異樣震驚和聲響,有時轎廂內(nèi)一團漆黑,簡單引起乘客恐驚和混亂。工程人員實行應急措施,安定乘客心情,快速與修理人員取得聯(lián)系,設法把乘客平安送出轎廂。

1當電梯因為各種緣由發(fā)生失控時的平安措施:

當電梯行駛時,驟然發(fā)生失控現(xiàn)象,例如:驟然產(chǎn)生超速下墜,轎廂自動運行等。這時即使按下急停開關也無效。此時,在轎廂內(nèi)的人員必需保持冷靜,絕不允許扒開轎門往外跑。這種超速下墜故障浮現(xiàn)后,電梯的有關的平安裝置會引起作用,迫使轎廂快速停止運行。如果轎廂并未停止運行,須告知乘客趕快將腳跟提起來,用腳尖支持全身分量,下蹲,用手扶住轎廂,防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。若轎廂內(nèi)裝有各種貨物時,應扶好貨物,避開倒后傷人。

2當電梯運行中驟然停車后的平安措施:

當電梯運行中,驟然停在非開門區(qū)域時,應先將轎廂的控制電源

切斷,設法通知電梯修理人員去機房盤車,使轎廂就近平層,打開轎、疏散乘客。若驟然停車的緣由是因為平安鉗動作,將轎廂夾持在導軌上,一時難以移動轎廂時,應切斷動力電源。

當電梯停車后,若轎廂地坎60cm或是轎廂停在上下相鄰兩層門口之間,要先離開轎廂時很困難的。有些轎廂雖然沒有設有平安窗,但要從平安窗口爬到轎廂頂,再打開層門出去,危急性極大。所以要禁止乘客從平安窗撤離轎廂。

正確的處理的辦法是:耐心地在轎廂里等待修理人員前來營救。3當電梯運行中驟然浮現(xiàn)強烈震驚和尖叫聲的平安措施:

應立刻停車,改用慢速將電梯開到就近層站停車。

4當電梯運行中驟然停電時的平安措施:

當電梯運行中驟然停電、停梯。這時設置于轎廂內(nèi)的應急照明燈立刻照亮。電梯司機應告知乘客不要慌亂,保持冷靜。同時樂觀設法與外界聯(lián)系,通知修理人員前來援救。假如停電時光較長,修理人員到機房用手盤車,使轎廂進入平層位置后,在平安牢靠的疏散乘客。

5當電梯運行中發(fā)生火災或地震是的平安措施:

若電梯運行中發(fā)生火災或地震時,電梯司機和乘客保持冷靜,設法使電梯就近到達層站,疏散乘客平安撤離轎廂。同時,準時把事故真相匯報給有關部門或單位,并將轎、層門關閉,不允許正常使用。假如轎廂發(fā)生火災事故時,司機及乘客不要慌,在立刻切斷轎內(nèi)電源開關的同時,樂觀投入滅火工作,用“1211”、干粉等滅火器滅火。并準時通知有關部門。

6當電梯發(fā)生水浸事故時的平安措施:

工程人員發(fā)覺或接報發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時應立刻通知監(jiān)控中心,當值班保安員利用轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。

工程人員將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關閉該電梯。

調(diào)集沙包擋住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。

即可將情報告主管工程師和電梯保養(yǎng)單位。

電梯保養(yǎng)單位接報告后應以最迅速度到達現(xiàn)場處理。

緊張狀況時,援救乘客的辦法及平安措施

1對廳、轎門不能自動打開,將乘客關在轎箱內(nèi)時,援救人員應準時趕到現(xiàn)場援救。其辦法及平安措施:

就地開啟:當救援人員得知電梯不開門,把乘客困在轎廂里時,應立刻到現(xiàn)場與轎廂里的人員聯(lián)系。勸慰轎廂里人員要鎮(zhèn)靜。然后再到機房,利用檢驗,推斷故障發(fā)生在哪一層,是否在開鎖區(qū)域內(nèi)。開鎖區(qū)的定義是指當轎門與層樓層門已掛結(jié)一體,刀門已插入層門門鎖兩個滾輪之間,同時受門機驅(qū)動的區(qū)域。按規(guī)定自動門開鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的上下各35cm。確定無誤,層站及在開鎖區(qū)內(nèi)飾,援救人員可在該轎廂停泊層層門處將門扒開,把人就救出;若轎廂未停在開鎖區(qū)或用手根本不能層門處將門扒開,則援救人員應將轎廂停泊層的上一層層門進入轎頂。從轎頂操縱盒上開檢修速度運行,將電梯平層,并恢復到正常運行標志,此時門應自動打開。若仍打不開門,救援人員應手動操作開門機,將門打開。但在操作前應通知機房人員將動力電源切斷或?qū)㈤T電機電路切斷,以保證自身平安,并同時向轎廂里的人員說明狀況,宜在層門處有人接應。

機房開啟:若電梯停在最高層,救援人員無法進入轎頂,可在機房電氣控制屏處操作開門。但應注重:轎廂停泊位置應在轎廂地板不高于樓層地平面60cm或低于樓層地平面不大于40cm處,若轎廂停泊地坎未裝有護角板時,轎廂地板應不高于樓層地面40cm。操作時需要有專人監(jiān)護;應先切斷關門控制回路,以防止門重復關閉;在轎廂停泊層廳門有人監(jiān)護,并在操作前向轎廂里人員說明解援辦法,以便有所預備。

移動轎廂:當轎廂停在兩層樓之間,沒在開鎖區(qū)域時,就必需先移動轎廂到達平面區(qū)后,才干使轎、層門打開,放出乘客。若司機能在轎內(nèi)操作檢修開關移動轎廂,或援救人員在轎廂頂操作檢修開關拉完成轎廂移動,達到平面區(qū)、再按照詳細狀況,按前述辦法中的一種打開層門放入。假如此辦法行不通,就得采納在機房手搖曳引機來移動轎廂。在手搖曳引機移動轎廂時應注重:先切斷電梯動力電源;使用專用工具;必需由經(jīng)過特地培訓過的嫻熟人員執(zhí)行;轎層門的確徹低關閉;并向轎內(nèi)人員通知;漸漸松閘、搖車,幾個人一定要協(xié)作得當;應在要平面的層門口外設一人監(jiān)視,當搖車使轎廂快平層時,應用對講機向機房向兼指揮人通話,以便停止搖車,以便停止搖車,是制動器立刻抱閘。

2電梯沖頂,且平安鉗動作,使轎廂被卡在導軌上的援救辦法及平安措施:

電梯失控,使電梯轎廂沖頂,因為轎廂慣性沖力很大,當對重被重緩沖氣承住,轎廂會產(chǎn)生急促顫動下降,而使平安鉗鉗口將轎廂卡在其導軌上。發(fā)生此故障時,對重已經(jīng)蹲在其緩沖器上。所以,無論采納人力或電力提高轎廂,均不能提高轎廂,是平安鉗復位,解脫卡導軌的問題。這時應采納在井底坑將對重緩器拆下來的辦法解決,其步驟如下:

斷開電梯總電源,并有人在電梯電源開關處監(jiān)視。

從一層層門外,用專用鑰匙將層門打開,放入緊固牢靠的梯子至井道底坑。

底坑內(nèi)應有足夠亮的平安照明設施。在底坑工作人員不的少于2人。假如拆卸中,發(fā)覺因?qū)χ貕旱奶o無法拆下時,可使用千斤頂將對重頂起,在拆下緩沖器。假如發(fā)覺在重下端面,附裝有型鋼塊者,也可將其拆下一塊,而不拆緩沖器。

當緩沖器拆下后,為防止提高轎廂時,發(fā)生頂撞,必需在底坑原對重緩沖器處,墊上高度適當、質(zhì)地良好,并有一定長度和寬度的方木。

提高轎廂,解脫平安鉗卡住導軌后,全體人員應返回一層層門外,在撤離底坑前,要反復檢查工作有無問題,有無擔心全現(xiàn)象。

在機房采納手搖曳引機,使轎廂向升高,直至平安鉗復位。其辦法與要求,前面已講過,就不再重復。另外,按照詳細狀況,也可使用3t手動葫蘆吊升轎廂的辦法,來解決平安鉗復位的問題。

當平安鉗復位,轎廂已能自如運行時,再到井道底坑,將木方拆去,按本來位置和要求把被拆下的對重緩器或型鋼塊裝上,并把井道底坑清理整潔,檢查無問題后,按程序恢復電梯正常運行。

救援受困在電梯內(nèi)乘客操作規(guī)程

1.把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動,但必需保留轎廂照明

2.設法弄清電梯轎廂的位置

3.當電梯停在距某平層位置約+/-60cm范圍的位置時,修理人員可參仔該平層放入廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后幫助乘客平安撤出轎廂。

4.當電梯停在非上述的位置時,則必需用機械的辦法移動轎廂后救人,步驟如下:

轎門應保持關閉,如轎門已被拉開,則乘客把轎門手動關上,通知被關乘客轎廂將會移動,已救出他們。。

拆去曳引電動機軸尾蓋,將盤車旋柄裝上。

兩個把持盤車旋柄,防止電梯在松抱閘時意外或過快移動,然后另一個采納機械的辦法一撬一放地松閘,注重僅當要轎廂移動時,才可松抱閘,否則應馬上撤銷抱閘的動作。

按正確方向使轎廂繼續(xù)地緩慢地移動到平層的+/-150cm位置上。

使抱閘恢復正常,然后,在廳門站對應層門外用機械打開廳門,拉開轎門,并幫助乘客平安撤出轎廂。

電梯修理作業(yè)和修理人員的平安操作規(guī)程

電梯修理人員普通平安規(guī)定

1.電梯修理人員必需持有本地區(qū)權(quán)威部門頒發(fā)的“電梯修理工操作證”。

2.電梯修理保養(yǎng)時,不得少于兩人;工作時必需嚴格根據(jù)平安操作規(guī)程去做,嚴禁酒后操作;工作中不準閑話打鬧;不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。

3.工作前,應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。

4.電梯修理保養(yǎng)時,普通不準帶電作業(yè),若必需帶電作業(yè)時,應有監(jiān)護人,并牢靠的平安措施

5.電梯在修理保養(yǎng)時,絕不允許載客或裝貨。

6.嫻熟把握正確平安使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸平安規(guī)定。

7.必需嫻熟把握觸電急救辦法,把握防火學問和滅火學問,把握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的辦法

8.必需把握事故發(fā)生后放入處理程序。

維護作業(yè)前的平安預備工作

1.轎廂內(nèi)或入口的顯然處應掛上“檢修停用”標牌

2.讓無關人員離開轎廂或其他檢修工作場地,關好層門,不能關閉層門時,需用合適的護棚攔住入口處,以防無關人員進入電梯。

3.檢修電器設備時,普通應切斷電源或?qū)嵭羞m當?shù)钠桨泊胧?/p>

4.一個人在轎頂上,做檢修工作時,必需按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,或扳動平安鉗的聯(lián)動開關,關好層門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準亂動”的標牌。

5.進入地坑應先打開地坑內(nèi)的低壓照明,然后按動地坑停車開關,切斷電源回路,使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

修理作業(yè)當中的平安規(guī)定

1.給轉(zhuǎn)讓部位加油,清洗,或觀看鋼絲繩的磨損狀況時,必需停閉電梯。

2.人在轎頂上工作時,站立之處應有挑選,腳下不得有油污,否則應打掃整潔,以防滑倒。

3.人在轎頂上預備開動電梯以觀看有關電梯部件的工作的狀況時,必需牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注重囫圇身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件碰傷。需有轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時,要交代和協(xié)作好,未經(jīng)許可不準開動電梯。

4.在多臺電梯共用一個井道的狀況下,檢修電梯應加倍當心,除注重本電梯的狀況外,還應注重其他電梯的動態(tài),以防被其碰撞。

5.禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。

6.檢修電器部件時應盡可能避開帶點作業(yè),必需帶有操作或難以子啊徹低切斷電源的狀況下操作時,應預防觸電,并有主持和助手協(xié)同舉行。

7.使用的手燈必需采納帶護罩的,電壓為36v以下的平安燈。

8.嚴禁維護人員站在井道外探身到井道內(nèi),以及兩只腳分離站在轎廂頂與層門上坎之間,或?qū)娱T上坎與轎廂踏板之間舉行長時光的檢修操作。

9.進入底坑后,應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。

10.修理作業(yè)間隙需臨時離開現(xiàn)場時,應有以下平安措施。

關好各層門,一時關不上的必需設置顯然障礙并在該層門口懸掛“危急”、“切勿逼近”警告牌。

切斷總電源開關

切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。

須要時應設專人值班

11.當修理工作結(jié)束后,應作一下工作:

收集清點工具材料,清理并打掃工作現(xiàn)場,出除去警告牌和告示牌。

將全部開關恢復到本來位置,并試車運行,檢查各機構(gòu)、電器等完好無誤。

填寫修理記錄

把修好的電梯交付驗收。

修理人員在修理電梯上主要部位時的平安操作規(guī)定

1.在機房修理時的平安規(guī)定:

嚴禁在曳引機運轉(zhuǎn)的狀況下舉行修理保養(yǎng)。

在檢修電氣設備和線路時,必需在斷開電源的狀況下舉行;帶電作業(yè)時,必需要根據(jù)帶電操作平安規(guī)程操作;接地裝置良好。

在調(diào)節(jié)抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧;假如必需松閘時,一定要有措施防止溜車。

機房檢修時,轎箱內(nèi)必需留有電梯司機和修理人員;當機房內(nèi)操作轎廂運行時,只允許開檢修速度,而且必需與在轎廂內(nèi)或轎廂上的人員聯(lián)系好,在轎、層門關閉好后方可開車;嚴禁在層門放開的狀況下開動轎廂。

當需要舉行手動搖動曳引機轉(zhuǎn)動時,必需先切斷電源。搖動前一定要與轎廂和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好,為防止制動器打開時,轎廂發(fā)生意外溜車,操縱制動器的修理人員應斷續(xù)工作,并隨時做好制動器抱閘預備。對于無減速器的電梯,不適合采納手搖曳引電動機的辦法來檢修。

2.在轎廂頂上修理時的平安規(guī)定:

非修理人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前,必需知道轎廂所在的精確?????位置。在打開層門進入轎廂頂上前,必需看清周圍環(huán)境,保證層門處沒有閑雜人員。平安肯定沒有問題時,方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立刻關閉層門,防止他人進入。

進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關,使電梯無法運行,再將有關開關置于檢修狀態(tài)。

在轎廂頂上的修理人員普通不得超過三人,并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提示全部在轎廂頂上的人員注重平安,并檢查無問題時,方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員,不準將身體的任何部位探出防護欄。

在轎廂頂上作檢查室應充分注重平安,集中精力注重站穩(wěn)站好決不行站在騎跨處工作。在舉行各種工作時,應切斷轎廂頂上的檢修開關,使轎廂無法運行,只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時,才干由他自己發(fā)出指令,接通檢修開關使轎廂運行。更要注重當平層板已插入感簧感應器時,雖未按動電梯運行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動平層,因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器,預計到可能發(fā)生的動作、挑選平安的動作、挑選平安的站定位置,才干做到平安方面萬無一失。

修理時,嚴禁站在轎廂與層門之間舉行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。

離開轎廂頂時,應將轎頂操作盒上各功能開關復位,轎頂上不允許存放備品備份、工器具和雜物。在確保層門管哈后方可離去。

3.在轎廂內(nèi)修理的平安規(guī)定:

進入轎廂前,應先確認轎廂所在的精確?????位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。

進入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈便牢靠,轎內(nèi)不準吸煙。

修理保養(yǎng)電梯時,嚴禁開門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關閉時,必需掛警告牌、設備防護欄、以及派專人監(jiān)護。

在轎廂內(nèi)工作時,嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎,以防擠傷。

在離開轎廂時,應將轎廂的轎門以及層門關好,并鎖梯后,才干離去。

4.在底坑里修理的平安規(guī)定:

首先切斷電梯的急停開關或動力電源,再下到底坑工作。

下底坑時姚使用梯子。其梯子要結(jié)實,放置合理,平穩(wěn),嚴禁在底坑里吸煙。

在底坑工作,需要開車時,修理人員一定注重所處理的位置是否平安,防止被隨線、平衡鏈兜著,或者發(fā)生其他的意外事故。

地坑里必需有低壓照明燈,且亮度足能滿足工作要求。

在底坑工作的時候,注重周圍環(huán)境,防止發(fā)生被反抗中的裝置碰傷。

在底坑工作時:絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r舉行檢修,以防止意外事故發(fā)生。

五.電梯在修理時的用電平安規(guī)定

1.在電梯舉行修理或定期檢修試車時,必需斷開總電源電梯轎廂內(nèi)不行載客或裝貨,同時應在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在維修,不行開動”等內(nèi)容的警告牌,試車時應有專人統(tǒng)一指揮,按照指揮人員所發(fā)的指令,才干摘去警告牌或開動電梯。

2.電梯舉行檢查、實驗、維修、清潔工作時將機房電源斷開,以保證平安。

3.電梯檢查修理時,必需使用36v以下的平安電壓。

4.電梯全部電氣設備的金屬外殼應有良好的接地:

電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽、管應設有易于識別的接地端。

接地線的色彩為黃綠雙色絕緣電線。

零線與接地線應始終分開。。

【第5篇】夏季大檢修、技改、保養(yǎng)平安措施計劃

一、總目標：

按照各部門夏季檢修、技改、保養(yǎng)計劃中各檢修項目，結(jié)合各車間施工特點，制定相應的平安措施，各檢修項目負責人嚴格根據(jù)指定平安措施仔細落實，確保各檢修、技改、保養(yǎng)工作在平安的保障下順當完成。

二、適用范圍：

本平安措施適用于2023年各車間夏季大檢修、技改、保養(yǎng)計劃。

三、

檢修前平安預備：

成立檢修平安領導小組；

組長：張朋春

副組長：顧俊榮

副組長：束春花

平安員：各車間現(xiàn)場負責人

成員：參檢機工、外協(xié)人員、車間參檢職工

平安領導小組成員平安職責：

、組長：負責檢修現(xiàn)場的整體平安管理，對違章操作、施工的整體布控；負責對稻豐散車間的檢修、技改、保養(yǎng)過程提出平安要求，負責作業(yè)現(xiàn)場的平安監(jiān)管；

、副組長（顧俊榮）：負責對樂果3#車間的檢修、技改、保養(yǎng)過程提出平安要求，負責作業(yè)現(xiàn)場的平安監(jiān)管；

、副組長（束春花）：負責對樂果1#車間、物管、環(huán)保等部門的檢修、技改、保養(yǎng)過程提出平安要求，負責作業(yè)現(xiàn)場的平安監(jiān)管、作業(yè)票辦理及清洗置換情況組織驗收；天天對生產(chǎn)區(qū)檢修現(xiàn)場舉行監(jiān)督檢查并記錄，確保夏季檢修工作萬無一失。

④、平安員（現(xiàn)場平安負責人）：保證檢修現(xiàn)場平安措施落實到位，確保檢修工作井然有序，忙而不亂。

成員職責：

a:必需根據(jù)檢修計劃中的平安措施仔細執(zhí)行；

b：特種作業(yè)人員必需持證上崗；

c：作業(yè)前應把握本崗位的檢修計劃、流程，把握自己作業(yè)過程的風險程度和平安措施；

d：