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肋板式橋臺施工方案正式版(正式版方案資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)

目錄肋板式橋臺施工方案正式版(正式版方案資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工進度計劃 2四、機械設備及人員配備 2五、施工方案 31、施工準備 32、臺身施工 33、臺帽及耳背墻施工 44、支座墊石及擋塊施工 65、橋臺施工質(zhì)量要求標準 7六、質(zhì)量保證體系及保證措施 81、質(zhì)量保證體系 82、質(zhì)量保證措施 9七、安全保證體系及保證措施 91、安全保證體系 92、安全保證措施 9八、環(huán)境保護體系及保證措施 111、環(huán)境保護體系 112、環(huán)境保護措施 11九、文明施工體系及保證措施 121、文明施工體系 122、文明施工措施 12肋板式橋臺施工方案一、編制依據(jù)1、合同段工程施工招標文件2、合同段工程施工圖設計文件3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)6、現(xiàn)行的相關(guān)法律、法規(guī)7、我單位類似工程施工經(jīng)驗及進場后獲得的相關(guān)信息二、工程概況本標段四座橋梁:小峽溝中橋、青石溝大橋、汪家溝大橋、回龍大橋,其中小峽溝中橋左0#、3#,右0#橋臺為肋板式橋臺;青石溝大橋無肋板式橋臺;汪家溝大橋左7#,右4#橋臺為肋板式橋臺;回龍大橋左0#、11#,右0#、11#橋臺為肋板式橋臺。標段內(nèi)肋板式橋臺工程數(shù)量如下:肋板式橋臺工程數(shù)量匯總表工程部位小峽溝中橋肋板式橋臺工程數(shù)量匯總表C40(m3)C35(m3)Φ10(Kg)Φ12(Kg)Φ16(Kg)Φ25(Kg)Φ28(Kg)臺帽85.684078.812782.1擋塊1。3119.7470.7支座墊石0.75430.5耳背墻65。762168.44796。1臺身5576844456252工程部位汪家溝大橋肋板式橋臺工程數(shù)量匯總表C40(m3)C35(m3)Φ10(Kg)Φ12(Kg)Φ16(Kg)Φ25(Kg)Φ28(Kg)臺帽61.22874.28685.2擋塊0.8480314支座墊石1357耳背墻51.71635。53545臺身5057844092936工程部位回龍大橋肋板式橋臺工程數(shù)量匯總表C40(m3)C35(m3)Φ10(Kg)Φ12(Kg)Φ16(Kg)Φ25(Kg)Φ28(Kg)臺帽122574817370擋塊2160628支座墊石2714耳背墻10332717090臺身19215631056414556三、施工進度計劃肋板式橋臺工程進度如下:2021年4月15日開工,2021年10月15日完工,計劃工期為6個月,施工進度安排詳見后附《肋板式橋臺工程施工計劃橫道圖》。四、機械設備及人員配備機械設備及人員配備見下表:機械設備及人員配備表機械數(shù)量人員勞動力人數(shù)拌合站1鋼筋工188m3罐車6模板工206m32混凝土工1816T汽車吊1起重工825T汽車吊2電工3電焊機6技術(shù)工6鋼筋切割機2電焊工10插入式振搗器8套絲機1鋼筋成型機2全站儀1水準儀2五、施工方案小峽溝中橋采用30mT梁下構(gòu),左幅3#肋板式橋臺平均高度3m,左右幅0#肋板式橋臺平均高度3.5m。汪家溝大橋采用40mT梁下構(gòu),左幅7#肋板式橋臺、右幅4#肋板式橋臺平均高度均為3.62m.回龍大橋采用40mT梁下構(gòu),4個肋板式橋臺平均高度均為5m。以承臺作為臺身的施工平臺,模板采用組合鋼模,混凝土采用拌和站集中拌和,完成整個肋板式橋臺的施工,主要施工工藝詳見后附《肋板式橋臺施工工藝流程圖》。1、施工準備=1\*GB2⑴、組織有關(guān)人員學習《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),對特殊工種操作人員進行培訓和技能考核,必須堅持持證上崗。=2\*GB2⑵、工程部負責編制肋板式橋臺施工方案,并對施工班組進行技術(shù)交底,班組長負責對操作工人進行技術(shù)交底。=3\*GB2⑶、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試驗室進行驗證,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出場.=4\*GB2⑷、場地及水電的準備:整理施工所需場地;清查安裝主要的施工機具,保證其工作狀態(tài)良好;安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應設施;準備施工所需用的材料,并作好維護工作,避免受到污染;合理組織施工,做到責任明確,分工合理.=5\*GB2⑸、認真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以現(xiàn)行設計,施工驗收規(guī)范,進行圖紙自審,把圖上問題解決在施工前.2、臺身施工承臺混凝土強度達到設計要求后,方可進行臺身的施工。=1\*GB2⑴、橋臺放樣及復測定位檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標高,根據(jù)基礎(chǔ)位置放出橋臺平面位置,報監(jiān)理工程師驗收后進行下道工序。=2\*GB2⑵、模板和鋼筋加工與安裝模板采用組合鋼模,確保模板表面平整度符合規(guī)范要求,接縫緊密,防止漏漿.檢查模板支撐是否牢固,防止跑模。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑,保證基礎(chǔ)混凝土表面光潔平整。鋼筋加工與安裝根據(jù)設計圖紙施工,并應符合施工規(guī)范要求。報監(jiān)理工程師驗收后,即可進行下道工序。=3\*GB2⑶、臺身混凝土澆筑混凝土采用拌和站拌和,攪拌運輸車運輸,嚴格按配合比施工,且精確計量。澆筑時采用分層連續(xù)澆筑辦法,每層厚為30cm.振搗要求:振動移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應保持5~10cm的距離,插入下一層混凝土±5~10cm,使上下層混凝土結(jié)合牢固.在混凝土澆筑過程中,質(zhì)檢員應檢查所設置的預埋鋼件、預留支座的位置是否正確,若發(fā)現(xiàn)移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況,如有變形沉陷應立即校正并加固。=4\*GB2⑷、臺身混凝土養(yǎng)護采用覆蓋養(yǎng)護,做到經(jīng)常灑水濕養(yǎng),使其表面維持適當?shù)臏囟群蜐穸?保證內(nèi)部充分水化,養(yǎng)護時間不得少于7天。當氣溫低于+5℃時不得灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護用水必須干凈符合檢驗要求,未達到2.5Mpa前,不得使其承受行人、模板、支架及腳手架等荷載。養(yǎng)護完成后即拆模。3、臺帽及耳背墻施工臺帽與地面高差較小,而且地面狀況良好的地方,采用支架法施工,但對支架基礎(chǔ)必須嚴格處理,確保支架的穩(wěn)定性。臺帽施工采用人工綁扎鋼筋、組合鋼模支護、插入式振動棒進行振搗;澆筑混凝土時,采用混凝土罐車調(diào)運,人工配合澆筑.臺帽施工工藝:人、機、料準備及試驗項目完成→測量中線放樣→開工報告批準→安裝臺帽底?!惭b臺帽鋼筋→安裝臺帽側(cè)模→砼澆注與養(yǎng)生。=1\*GB2⑴、施工放樣將臺身頂混凝土浮漿全部鑿除,裸露新鮮混凝土,并沖刷干凈,以保證臺身與臺帽砼聯(lián)接牢固。按照施工設計圖紙定出臺帽的各個角點,并且測量各個角點的高程,計算出各個點的模板支護高度;施工隊根據(jù)放樣點拉線彈線,定出模板支護范圍,并保證模板支護的鋼筋保護層厚度。=2\*GB2⑵、臺帽底模安裝臺帽模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設計制作。臺帽底模標高安裝施工誤差不應大于±5mm,軸線偏位誤差不應大于±10mm,模板接縫間要墊3mm厚的橡膠條,防止接縫漏漿造成混凝土面色差或麻面。=3\*GB2⑶、鋼筋制作、安裝臺帽骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片,然后在現(xiàn)場進行綁扎成型。整體吊裝就位。吊裝應注意吊點位置,并采取必要的加固措施,防止骨架變形。就位要準確,確保鋼筋保護層厚度誤差不大于5mm。鋼筋加工要求如下:=1\*GB3①、根據(jù)圖紙設計要求,鋼筋工長應熟悉圖紙進行鋼筋抽樣,抽樣完畢后,方可交付鋼筋工下料.=2\*GB3②、在鋼筋下料過程中,應嚴把質(zhì)量關(guān)。而且質(zhì)量員應不定期抽查后臺下料長度與鋼筋工長料單長度比較,誤差大于規(guī)范要求的應重新制作。=3\*GB3③、成品堆放應標明所用部位、長度、規(guī)格。鋼筋綁扎要求:=1\*GB3①、鋼筋在支架施工完成鋪好底模后就可進行。=2\*GB3②、用粉筆在底模上按設計要求劃出主筋間距,逐個進行綁扎.在骨架兩根主筋重疊段應增加焊縫,焊縫間距100cm,焊縫長度為2.5d。=3\*GB3③、鋼筋綁扎時,箍筋應與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。=4\*GB3④、鋼筋綁扎完畢后,應在梁底和鋼筋外側(cè)墊齊同標號細石混凝土墊塊,以保證混凝土保護層厚度和不露筋.=5\*GB3⑤、綁扎鋼筋時應滿綁,不得缺扣或漏綁.=4\*GB2⑷、安裝臺帽側(cè)模側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑,側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密,加墊橡膠條防止不漏漿.模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后,仔細檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性.=5\*GB2⑸、砼澆注鋼筋就位后,安裝側(cè)模,側(cè)模使用木頂支撐,并用拉桿對拉固定,澆注前模內(nèi)一定清理干凈,砼采用吊車分層澆注,澆注時注意觀察模板的變形和支架的下沉。待上述工作就緒后,通知監(jiān)理工程師檢測合格后準備混凝土的澆筑,要求試驗室人員嚴格按照施工配合比采用質(zhì)量法進行施工配料?,F(xiàn)場采用攪拌站集中拌合,混凝土運輸車進行轉(zhuǎn)料,人工配合機械澆筑?;炷恋恼駬v采用插入式振搗棒作業(yè),振搗過程中要求插點均勻,插棒要快插慢拔,待混凝土表面出現(xiàn)浮漿并無氣泡時方可.=6\*GB2⑹、養(yǎng)生澆注完畢后,立即覆蓋,灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天,以防止砼由于養(yǎng)生不足而引起干裂。臺帽屬于大體積砼件,其砼澆注選擇在一天中氣溫較低時進行,為控制砼水熱化溫度,擬采用改善骨料級配,降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑等方法減少水泥用量,采用水熱化低的礦碴水泥,并減小澆筑厚度,當氣溫驟降時加強覆蓋保溫,加強養(yǎng)生。=7\*GB2⑺、拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護試件,當強度達到要求后,方可拆除模板、支架,進行下一道工序施工。拆除模板時,禁止野蠻施工以避免臺帽的缺棱掉角.堆放模板時,要求清除干凈模板上的混凝土塊并整體集中堆放.4、支座墊石及擋塊施工支座墊石及擋塊施工工序:鋼筋預埋→臺帽混凝土澆筑→墊石及擋塊區(qū)域鑿毛→鋼筋修整→測量、放樣→模板安裝→測量復核→混凝土澆筑→養(yǎng)護→后期處理。=1\*GB2⑴、鋼筋預埋在臺帽骨架及模板吊裝固定好后,由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩墩頂中心點及臺帽中心軸線方向前后控制點,該點可通過焊鋼板的方式固定在鋼筋骨架面上,然后由技術(shù)人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中并預埋墊石及擋塊鋼筋。=2\*GB2⑵、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛臺帽混凝土澆筑完后立即進行支座墊石及擋塊混凝土澆筑的準備工作,在鑿毛后,測量人員重新在臺帽頂面上將縱橫軸線控制點測放出,然后依據(jù)控制點分出各墊石及擋塊的中心點,再根據(jù)中心點位置按設計圖加設鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進行固定。=3\*GB2⑶、鋼筋綁扎、模板安裝待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后,根據(jù)所分各中心點位,安裝墊石及擋塊模板,模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固.墊石及擋塊模板安裝完成后,由測量人員對各墊石及擋塊模板的平面位置及標高進行復測,滿足設計及規(guī)范要求后,向監(jiān)理工程師報檢,檢查合格后即可進行混凝土澆筑。=4\*GB2⑷、養(yǎng)護、拆模支座及擋塊混凝土養(yǎng)護及模板拆除工作同臺帽施工工藝要求。5、橋臺施工質(zhì)量要求標準橋臺施工所涉及的模板與支架、鋼筋、混凝土等應符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)相應規(guī)定。橋臺質(zhì)量檢驗項目如下:橋臺一般項目允許偏差:項目允許偏差(mm)檢測頻率檢驗方法橋臺尺寸長+20,—102用鋼尺量,兩側(cè)各1點寬+10,03用鋼尺量,兩側(cè)及中間各1點高±53軸線偏位84用經(jīng)緯儀量、縱橫各2點頂面高程0,-53用水準儀量,兩側(cè)及中間各1點平整度52用2m直尺、塞尺量支座墊石預留位置104用經(jīng)緯儀量、縱橫各2點預埋件位置高程±21用水準儀量軸線51經(jīng)緯儀放線,用鋼尺量六、質(zhì)量保證體系及保證措施1、質(zhì)量保證體系建立健全的質(zhì)量保證體系,嚴格按照《質(zhì)量保證體系》文件中工作程序進行質(zhì)量控制和管理,做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量?!顿|(zhì)量保證體系》見附圖1。成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理任組長,項目技術(shù)負責人任副組長,負責質(zhì)量領(lǐng)導工作。橋梁工區(qū)設質(zhì)量管理組負責日常質(zhì)量管理工作,質(zhì)檢組配1名專職質(zhì)檢工程師,各工點設1名質(zhì)檢員,負責質(zhì)量監(jiān)督、檢查和各項檢驗工作,配備數(shù)量夠、精度高的質(zhì)檢儀器和設備。質(zhì)量檢查體系獨立工作,質(zhì)量檢查人員有對質(zhì)量的否決權(quán)和驗工簽證權(quán).定期召開質(zhì)量分析會,虛心聽取設計人員、監(jiān)理人員的意見,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并制定改進措施,推動和改進質(zhì)量管理。加強施工中質(zhì)量檢查和評比工作,將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤,確保質(zhì)量保證體系規(guī)范、有效地運作,確保質(zhì)量管理目標的實現(xiàn).在施工過程中,嚴格按照設計要求,認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作:

=1\*GB2⑴、推行全面質(zhì)量管理,嚴格工序管理,不以任何理由放松放寬各道工序的驗收標準,上道工序未經(jīng)驗收合格,不得進入下道工序.=2\*GB2⑵、明確項目經(jīng)理是質(zhì)量的第一負責人,駐地辦、監(jiān)理工程師、總監(jiān)辦對工程質(zhì)量具有一票否決權(quán)。

=3\*GB2⑶、定期組織各方會議,對施工方法進行討論,制定詳細的施工方案,并制定標準的操作工藝卡以指導施工。

=4\*GB2⑷、軸線、標高以測量采用高素質(zhì)的測量技術(shù)人員和操作人員,并負責儀器的維修、調(diào)校和保養(yǎng)。

=5\*GB2⑸、嚴格按設計和規(guī)范要求施工,保證材料質(zhì)量,對每批進場的水泥、鋼材、砂、碎石等均應有產(chǎn)品出廠合格證并送檢,不得使用不合格材料,混凝土拌和嚴格按配比計量進料.

=6\*GB2⑹、明確每個管理人員和操作人員的質(zhì)量責任,將質(zhì)量與每個人的經(jīng)濟利益直接掛勾。

=7\*GB2⑺、管理人員實行持證上崗,操作人員實行掛牌作業(yè),做到每個部位的工程質(zhì)量都能落實到人。

=8\*GB2⑻、確保資料同步、齊全、完善、真實.2、質(zhì)量保證措施=1\*GB2⑴、組織學習各種有針對性的規(guī)則、規(guī)范,嚴格掌握工程質(zhì)量驗收標準。=2\*GB2⑵、從第一個分項工程開始,先抓樣板,做到開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、樣板引路。=3\*GB2⑶、抓開挖質(zhì)量關(guān),勤測量復核。=4\*GB2⑷、抓好原材料及工程試驗關(guān),不合格的原材料嚴禁使用。=5\*GB2⑸、混凝土工程抓好立模支護關(guān),控制好中線、水平、結(jié)構(gòu)尺寸。=6\*GB2⑹、抓好混凝土的生產(chǎn)、澆筑、搗固關(guān)、混凝土嚴格按配合比施工,砂、石料過磅計量.搗固密實,以內(nèi)實為根本,外表平整美觀,線條接縫整齊.=7\*GB2⑺、施工全過程領(lǐng)工員監(jiān)督,嚴格按照配合比拌制混凝土。七、安全保證體系及保證措施1、安全保證體系建立健全的安全保障體系,制定完善的保證措施.《安全保證體系》見附圖2。專職安全員負責日常安全管理工作,各工點配備1名安全員。實行崗位責任制,把安全生產(chǎn)納入競爭機制,納入考評內(nèi)容,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀,明確分工,責任到人,做到齊抓共管,超前預防。2、安全保證措施=1\*GB2⑴、嚴格按照“安全標準工地”實施辦法建設標準化工地,進行安全施工.

=2\*GB2⑵、建立健全安全生產(chǎn)崗位責任制,由專職人員進行安全技術(shù)監(jiān)督。=3\*GB2⑶、施工現(xiàn)場的材料、機具堆放必須整齊,實行文明施工,對臟、亂、差的工地要嚴肅處理。=4\*GB2⑷、定期或不定期抽查工地安全情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患堅決制止。

=5\*GB2⑸、定期進行安全知識教育,做好安全技術(shù)交底。

=6\*GB2⑹、現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽,必須持證上崗。

=7\*GB2⑺、安全用電措施

①、采用通用的安全配電箱,實行一機一閘一漏電保護置。主要配電箱均作接地以防止感應電傷人。

②、照明線路不能與動力線路混用,鋼筋木工機械、攪拌機等電動機械使用的電纜必須嚴格檢查,不能使用絕緣性差的或有破損的電纜.

③、機械設備移位、電器檢修時必須斷電操作,嚴禁帶電作業(yè),并掛上警示牌。移位時必須有專人指揮。專人照看電纜,防止電纜壓壞損傷。

④、移動電器修理電器由專業(yè)人員進行,非專業(yè)人員嚴禁操作。

=8\*GB2⑻、施工操作安全措施

①、嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。

②、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,做到“人人講安全,事事計安全,時時講安全”。

③、執(zhí)行崗位責任制,加強特種作業(yè)人員的上崗培訓。

=9\*GB2⑼、交通安全措施

①、車輛出入口由專人指揮,避免施工段交通事故的發(fā)生。

②、重型運輸機械的施工通道要及時養(yǎng)護,避免車輛傾覆。

=10\*GB2⑽、夜間施工安全措施

①、施工作業(yè)面的照明應有足夠的高度.

②、施工人員安排應合理,不應過度疲勞。=11\*GB2⑾、作業(yè)保證措施施工前對施工人員進行必要的安全教育,施工時設置各種防護設施,保證人員人身安全.作業(yè)人員均戴安全帽,工作時,工作人員系好安全帶,無關(guān)人員嚴禁到墩上去,嚴禁從高空向下拋擲雜物.鋼筋調(diào)直時,施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi),調(diào)直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋時,做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。電力及照明線路經(jīng)常檢查,防止發(fā)生漏電事故;遇大風、雷雨等惡劣天氣而停工時,要切斷電源,保護好各種設備;各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網(wǎng).拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板.拆下的模板、材料、工具嚴禁往下扔;混凝土澆注,減速漏斗的吊具、漏斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠;走道滿鋪腳手板,并安裝欄桿.八、環(huán)境保護體系及保證措施1、環(huán)境保護體系《環(huán)境保護體系》見附圖3。2、環(huán)境保護措施=1\*GB2⑴、制定環(huán)境保護計劃,嚴格施工管理,創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理整體布局,為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個整潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。=2\*GB2⑵、安全環(huán)保部設環(huán)保工程師負責日常環(huán)境保護工作,對工點提出施工過程中環(huán)保要求,定期進行環(huán)保檢查,對出現(xiàn)的問題逐一解決落實。=3\*GB2⑶、現(xiàn)場臨時道路采用泥結(jié)碎石路面,及時灑水,防止道路揚塵。水泥等粉細散裝材料,采取室內(nèi)存放,運至工點后用棚布遮蓋,卸運時采取必要措施,減少揚塵.=4\*GB2⑷、施工現(xiàn)場設置攪拌設備時,安設必要的防塵裝置.=5\*GB2⑸、施工作業(yè)產(chǎn)生的污水,必須控制污水定向收集處理,并在合理的位置設置沉淀池,經(jīng)沉淀后方可排入污水管線,亦可回收用于灑水降塵,嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水直接排入河渠、水道。=6\*GB2⑹、現(xiàn)場存放油料的庫房,必須進行防滲處理,儲存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源,所有機械廢油回收利用或妥善處理,杜絕隨意潑倒。=7\*GB2⑺、在機械選型上優(yōu)先考慮低噪音施工機械,對移動施工機械設置消聲器、固定機械安裝抗震板或隔振器等設施降低噪音,必要時設棚布及其它聲源屏障進行消聲處理,降低噪音污染。=8\*GB2⑻、施工場地的布置,保證施工地點遠離居民集中區(qū)和其它環(huán)境敏感點至少150m。合理安排施工時間,避開學校、醫(yī)院的敏感時段。在村莊、居民區(qū)附近施工時,注意避開午休、夜間施工,減少對地方居民的干擾。=9\*GB2⑼、施工期間,對施工區(qū)域內(nèi)的樹木、農(nóng)田、果林和野生動物生長環(huán)境進行保護,隨時接受各級環(huán)保部門對本工程環(huán)境保護工作的日常監(jiān)督管理。九、文明施工體系及保證措施1、文明施工體系《文明施工保證體系》見附圖4。2、文明施工措施=1\*GB2⑴、加強宣傳,統(tǒng)一思想,使施工人員認識到文明施工是體現(xiàn)企業(yè)形象、施工隊伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,是工程優(yōu)良、快速施工的前提,增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的規(guī)范性和自覺性。=2\*GB2⑵、由綜合辦公室專門負責抓文明施工工作的監(jiān)督管理,針對工程的特點,提出文明施工要求,定期進行督促檢查,嚴格獎懲制度。=3\*GB2⑶、了解當?shù)氐娘L俗民風、民情民俗,愛護群眾,保護群眾利益.堅持互助互利的原則,充分調(diào)動地方群眾的積極性,發(fā)揮地方人力物力的優(yōu)勢,帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,構(gòu)建和諧社會的文明施工的環(huán)境.=4\*GB2⑷、遵守政府的法令法規(guī),做到依法經(jīng)營,規(guī)范施工。出現(xiàn)糾紛應主動向有關(guān)部門反映,以取得地方有關(guān)部門的支持,依靠地方政府妥善解決施工中出現(xiàn)的問題。=5\*GB2⑸、嚴格施工管理,開展文明施工,創(chuàng)建標準化文明施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場做到布局合理,設備、材料堆置規(guī)范有序,路溝暢通,管線齊全;生活、娛樂設施豐富齊全,各類標牌、安全警示牌和宣傳標語齊全,安全施工。=6\*GB2⑹、項目員工做到舉止文明,待人禮貌,體現(xiàn)企業(yè)形象。工區(qū)管理人員和對外業(yè)務人員,應努力維護企業(yè)利益,處理問題有禮、有理、有節(jié),為企業(yè)建立良好的社會關(guān)系和良好的信譽。=7\*GB2⑺、所有進入工地的施工人員必須掛牌上崗,并配帶必要的安全保護設施。=8\*GB2⑻、機械設備停放有序、保持清潔,施工機械及運輸車輛在道路上行駛遵章守紀,文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全和施工安全。肋板式橋臺施工工藝框圖自檢合格報請監(jiān)理工程師驗收合格安裝耳墻外側(cè)模板鋼筋制作綁扎蓋梁、耳背墻鋼筋混凝土養(yǎng)護至足夠強度后測設軸線安裝蓋梁、背墻、耳墻底模及內(nèi)側(cè)模板制作混凝土試件拌制、澆注肋板混凝土自檢合格報請監(jiān)理工程師驗收合格安裝臺身肋板模板鋼筋制作綁扎臺身鋼筋搭設支架測量放線(復測高程、放出軸線)自檢合格報請監(jiān)理工程師驗收合格安裝耳墻外側(cè)模板鋼筋制作綁扎蓋梁、耳背墻鋼筋混凝土養(yǎng)護至足夠強度后測設軸線安裝蓋梁、背墻、耳墻底模及內(nèi)側(cè)模板制作混凝土試件拌制、澆注肋板混凝土自檢合格報請監(jiān)理工程師驗收合格安裝臺身肋板模板鋼筋制作綁扎臺身鋼筋搭設支架測量放線(復測高程、放出軸線)制作混凝土試件拌制、澆筑蓋梁、耳墻混凝土制作混凝土試件拌制、澆筑蓋梁、耳墻混凝土主橋拱肋施工一、工程概況五潭渡橋工程(WSXGL-SG—QL2標)是蕪申線高溧段(高淳至溧陽)航道整治工程的配套工程,位于溧陽市開發(fā)區(qū)境內(nèi)五潭渡村老航道拓寬段,是適應航道整治提升等級而進行的工程建設項目。工程起點樁號為K1+870,終點樁號為K2+780,路線全長910m。包括主橋工程、引橋工程、接線路基路面工程、航道工程(擬建橋梁的上、下游50米范圍內(nèi)的航道工程)、附屬設施以及為實施以上工程所必須的相關(guān)預埋件以及臨時工程等。五潭渡大橋為分離式雙幅橋,單幅主橋?qū)?0.7m,單幅引橋?qū)挾?6.5m。全橋橋跨布置為10×20+(30+95+30)+8×20m,主橋為中承式無風撐飛燕式拱橋,引橋為先張法預應力混凝土空心板梁橋,路基標準橫斷面寬度40米。主要工程量為:鉆孔灌注樁188根,立柱108根,蓋梁36榀,板梁468片,系桿拱現(xiàn)澆6650m3二、主拱肋施工支架搭設底模標高調(diào)整,設置預拱度主拱肋鋼筋綁扎與安裝支架搭設底模標高調(diào)整,設置預拱度主拱肋鋼筋綁扎與安裝預埋件安放預埋件制作內(nèi)模安裝鋼筋加工砼配合比設計安裝外模合攏縫砼澆筑砼養(yǎng)護砼配合比設計安裝外模合攏縫砼澆筑砼養(yǎng)護砼拌和及運輸主拱段混凝土澆筑砼拌和及運輸主拱段混凝土澆筑合攏縫砼澆筑合攏縫砼澆筑拱肋施工流程2。1、滿堂支架搭設拱肋現(xiàn)澆支架采用滿堂碗扣式鋼管支架法施工。直接在主跨橋面上搭設鋼管,搭設時支架立桿落在系桿上,在支架底部設置可調(diào)底托。頂部設置頂托以便于立模標高的調(diào)整,在頂托上面布設10×10cm的方木,然后在方木上設置5×10cm定位木板,其上鋪設1。5cm竹膠板作底模。立桿橫橋向間距單個拱肋下面為120+60×3+120cm,順橋向間距為60/90cm;步距為120cm為保證支架的穩(wěn)定性,在拱肋支架順橋向與橫橋向設置剪刀撐,剪刀撐下端直接頂在系桿橋面板上,布置角度為45~60°,同時對同幅兩拱肋支架采用碗扣式鋼管進行橫向連接,共設置三道,且左右幅支架也一并連接成整體以增強整體穩(wěn)定性。支架搭設注意事項:1、.支架搭設前檢查扣件的質(zhì)量,凡扣件脆裂、變形、滑絲的不得使用.2、支架搭設完成后檢查腳手架的布置、立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距,立桿垂直度等的偏差是否滿足設計,規(guī)范要求。各桿件搭接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固,是否滿足安全可靠要求。支架布置圖拱肋支架示意圖2。2、拱肋鋼筋綁扎及預埋件A、鋼筋安裝順序①、安裝綁扎拱肋底板鋼筋;②、安裝腹板鋼筋骨架及倒角鋼筋;③、在內(nèi)模安裝完畢后,安裝和綁扎頂板上下層鋼筋、倒角鋼筋等。④、吊桿預埋管及鋼管拱預埋鋼板進行定位固定。B、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時,應按照設計尺寸進行下料、成型。鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量.鋼筋綁扎要牢固,要求焊接的鋼筋,可預先焊接的應提前成批次焊接,以提高工效.焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應注意以下事項:①、拱肋中有與吊桿相連接的預埋件和預埋孔道以及裝飾拱預埋鋼板,在施工前,主管技術(shù)人員必須嚴格按照設計圖紙要求,采用全站儀精確放出預埋件位置,然后按放出的位置進行相應的預埋件施工;同時仔細檢查成形預埋件是否符合圖紙要求。②、拱肋鋼筋綁扎焊接時時,要預留一節(jié)接頭待施工內(nèi)膜時進行焊接,從而盡量減少因夏季施工溫度過高鋼筋熱脹產(chǎn)生大的預拱值造成骨架偏位。③、在鋼筋安裝過程中,及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置,設置位置要正確,固定要牢固。與吊桿有干擾的鋼筋必須截斷時,在吊桿側(cè)需設置加強鋼筋;④、在鋼筋骨架成型后,砼澆筑前,用拉桿把拱肋鋼筋與支架臨時連接,以增強拱肋的整體穩(wěn)定性。⑤、裝飾拱預埋鋼板要豎直焊接,當按圖紙施工困難時,可采用U型加強筋對鋼板上下口加固焊接。吊桿預埋鋼板下面加強鋼筋網(wǎng)片要按規(guī)范綁扎焊接。⑥、鋼筋骨架焊接采用分層跳焊法,即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量,防止電流量過大或操作不當造成咬筋現(xiàn)象.鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部清理干凈。2.3、模板安裝拱肋底、側(cè)模均采用1。8cm竹膠板,背肋采用5×10cm方木,底部縱梁采用10×10cm方木;內(nèi)模為木工板+5×10cm方木釘成框型支撐。A、底模安裝底模采用厚為1。8cm的高強覆膜竹膠板,橫向?qū)挾纫笥诠袄叩讓挾?,拱肋兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯臺不超過底模鋪設完畢后,進行平面放樣,全面測量底板縱橫向標高,縱向布點間距在直線段不大于3m,變化段不大于1m,橫向為邊、中、邊三點。立模標高=設計標高+預拱度值。底板標高調(diào)整完畢后,再次檢測標高,若標高不符合要求進行二次調(diào)整.B、側(cè)模安裝側(cè)模采用10cm×10cm方木釘成框架作為支撐,框架間距30cm,其上再釘竹膠板作為側(cè)模模板。測量放樣定出拱肋底板邊緣線,在底模上彈墨線,然后安裝側(cè)模.側(cè)模與底模接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。側(cè)模安裝完畢后,在底模下穿入通長拉條,緊固側(cè)模。拉條采用Q235,直徑φ20,縱向間距100cm.C、內(nèi)模安裝由于拱肋混凝土為一次澆筑,拱肋橫斷面為箱室結(jié)構(gòu)在拱肋底板和腹板鋼筋綁扎完畢即可進行箱室內(nèi)模安裝。拱肋內(nèi)模采用木工板做內(nèi)模板,5cm×10cm(寬×高)的短方木作為支撐架,用5×12。4、拱肋混凝土按設計圖紙要求主拱肋截面形式為箱型,若采用常規(guī)混凝土澆筑,考慮到振搗較不便及其砼流動性較差,主拱肋底板混凝土較難密實。根據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗,主拱肋混凝土擬采用自密實混凝土.2.4。1混凝土標號:C50擬采用混凝土配合比:水泥:P。O52。5普硅,溧陽產(chǎn)“金峰”牌.黃砂:中粗砂,細度模數(shù)2.6,表觀密度2。594g/cm3碎石:5~20mm連續(xù)級配,表觀密度2。729g/cm外加劑:PCA聚羧酸高性能減水劑(緩凝型),摻量1。5%,江蘇蘇博特產(chǎn)。水:深井水。水膠比砂率%坍落度mm雙摻配合比抗壓強度mpa水水泥砂碎石外加劑7d28d0.34452151654858039817.2853。6目標坍落擴展度:550mm,試配坍落擴展度:560mm坍落度:18~22cm初凝時間:14小時左右,終凝時間16小時左右2.4.2、(1)、為使拱架受力對稱、均勻和變形小,主拱肋混凝土澆筑采用一次澆筑合攏縫位置設置與拱片C連接處實心段,分縫長度1.2m,分縫面與拱軸線垂直。(2)、澆筑時從兩側(cè)拱腳底處對稱于拱頂向拱頂處方向施工,豎向按底板→腹板→頂板的順序澆筑.腹板澆筑宜采取斜面分層澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右。澆筑因故中斷時,應澆筑垂直于拱軸線的施工縫;如已澆筑成斜面,應鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式接合面。(3)、為確保拱肋底板混凝土密實,除采用自密實混凝土外,在空箱處內(nèi)模上設置了振搗孔,振搗孔布置在中心處且垂直于底板,內(nèi)模上下開孔采用硬質(zhì)塑料管連接作為振搗通道,塑料管入3~4cm,布置間距為70~80cm。振搗時直接將振搗棒從塑料管內(nèi)伸入底板進行振搗。(4)、合攏縫混凝土應待拱肋澆筑完成后且其強度達到90%設計強度和接合面按施工縫處理后對稱進行澆筑。封拱合龍宜在夜間氣溫穩(wěn)定時段12點~凌晨1點間進行,合攏順序為先F1和F2同時合攏.(5)、混凝土澆筑注意事項=1\*GB3①、混凝土澆筑前,用人工及吹風機將模板內(nèi)雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查,同時對泵車、拌合站、罐車、備用發(fā)電機和振搗棒等機械設備進行檢查,確保萬無一失。=2\*GB3②、混凝土采用插入式振搗棒振搗,振搗棒移動間距不應超過振搗棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振搗棒半徑的8~9倍。=3\*GB3③、振搗棒振搗時與側(cè)模保持5~10cm的距離,避免振搗棒接觸模板。振搗上層混凝土時,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右.對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過振,每一處振完后應徐徐提出振搗棒。=4\*GB3④、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前,在L/4、L/2、3L/4截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系垂球,在地面對應位置埋設鋼筋棍,精確測定垂球與鋼筋棍之間的凈距,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況。若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓?,查明原因并?jīng)調(diào)整合格后再繼續(xù)施工。=5\*GB3⑤、混凝土頂板頂面壓實、收光采用兩次壓實兩次收光,以防表面收縮或干縮裂紋出現(xiàn)。壓實收光時要架設木板,不得踩踏砼面,以免影響平整度。=6\*GB3⑥、主拱肋合攏處應鑿毛,鑿毛應均勻,深度一般控制在5~10mm,鑿毛痕間距為30mm左右,鑿毛完畢后應清凈浮塵.=7\*GB3⑦、混凝土頂面覆蓋土工布灑水保濕養(yǎng)生。保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),首次灑水應選擇在最佳時機,一般為砼終凝后,灑水過早砼表面易起皮,過晚會出現(xiàn)裂紋。灑水養(yǎng)生時間不少于7天.2。6、支架拆除在拱肋混凝土達到強度80%后,方可拆除支架。支架拆除應注意以下幾點要求:模板拆除應按設計要求的順序進行,設計無規(guī)定時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆除時嚴禁將模板從高處向下拋扔.拱肋支架宜從跨中向兩邊依次卸落,從支架頂板開始往下拆除;拆除模板,卸落支架時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行,避免破壞混凝土結(jié)構(gòu)造成外形不美觀.拆除支架時要注意高空安全,拆除時下面禁止施工以及過人,以免造成人員傷亡。2.7、吊桿施工主橋每榀拱肋設13根廠制吊桿,吊桿間距為5。0m。吊桿采用61絲φ7高強鋼絲(其中邊吊桿采用含球面支座的OVMLZM(K)7—61吊桿)新型低應力防腐成品束,外包雙層高密度聚乙烯(PE)護套,配套錨具采用PES7—61冷鑄鐓頭錨,吊桿標準強度為1670MPa,破斷力3920KN,吊桿張拉采用單端張拉,張拉端設于拱肋上部,固定端設于縱梁底部.1)吊桿張拉施工a、按照設計圖紙要求,在拱肋混凝土強度達到95%時,齡期不小于14d,對稱拆除拱肋支架后,即可進行吊桿安裝.吊桿長自錨墊板算起另考慮每端擠壓工作長度20cm,施工時根據(jù)拱肋及系桿的實測標高進行下料.吊桿安裝采用塔吊和汽車吊進行。b、依次安裝7#、4(4′)#、2(2′)#吊桿,并張拉至設計初張力,張拉順序及設計初張拉力見下表.分級循環(huán)張拉S1~S6系桿束后,再一次安裝6(6′)#、5(5′)#、3(3′)#、1(1′)#吊桿,并張拉至設計初張力,張拉順序及設計初張拉力見下表.c、吊桿張拉參數(shù)表吊桿設計初張拉力及張拉順序表吊桿號1、1′2、2′3、3′4、4′5、5′6、6′7張拉順序7352461第一次張拉至(KN)435610710740740740740第二次張拉至(KN)630830830950950950950d、吊桿張拉:吊桿張拉是成橋最關(guān)鍵的工序,吊桿張拉必須嚴格按設計規(guī)定的張拉力和規(guī)定順序,用2臺千斤頂(配工具拉桿及撐腳)同時張拉二片拱肋吊桿對應鋼束,吊桿張拉組裝嚴格按設計圖紙執(zhí)行.每根吊桿張拉都遵循以下程序:0→初應力→1.05σcon(持荷2min)→0→σcon(錨固)σcon為張拉時的控制應力,包括預應力損失值;按設計要求取定,張拉以雙控制,并注意做好張拉記錄。3、夏季施工質(zhì)量安全控制措施一、夏季混凝土施工質(zhì)量控制要點當晝夜平均氣溫高于30℃時,混凝土工程施工應注意以下要點:1、嚴格選擇與控制粗、細骨料的規(guī)格和質(zhì)量?;炷僚浜媳仍O計應考慮混凝土的運輸和入模過程的坍落度損失,并確定混凝土的初凝時間。應對水泥、砂、石的貯存?zhèn)}和料堆采取遮陽防曬措施。2、混凝土拌合用水盡量采用地下水,或采用冰塊冷卻水溫以降低混凝土出模溫度。3、宜在棚內(nèi)或氣溫較低的晚上或夜間攪拌混凝土,以保證混凝土的入模溫度滿足設計要求。當設計未規(guī)定時,混凝土的入模溫度不宜高于30℃。4、夏(熱)期澆注混凝土前,應備足施工設備,保證連續(xù)進行澆注;

混凝土從攪拌機到入模的傳遞時間及澆筑時間要盡量縮短,并盡快開始養(yǎng)護。5、混凝土澆注完畢初凝前采用二次趕壓抹光,控制表面收縮裂紋,減少水分蒸發(fā),改善養(yǎng)護.6、混凝土澆筑完后,表面應立即覆蓋清潔的塑料膜,終凝后撤去塑料膜,用浸濕的土工布覆蓋,并經(jīng)常灑水,保持潮濕狀態(tài)最少7d。7、混凝土澆筑與養(yǎng)護時,環(huán)境溫度每日檢查4次,并做好檢查記錄。8、在混凝土的澆筑過程中,應嚴格控制緩凝劑的摻量,并檢查混凝土的凝結(jié)時間,以防因緩凝劑摻量不準造成危害。9、雨季施工必須具備應急措施,混凝土養(yǎng)護時要防止溫度驟變,避免曝曬、風吹雨淋,在氣候變化較大的夜間最好用保溫材料覆蓋保溫。10、澆筑前項目部必須做好保溫保濕養(yǎng)護同條件下的混凝土試塊.二、夏季施工安全控制要點1、專門進行夏季施工技術(shù)交底,把夏季施工的安全質(zhì)量要求貫徹到每個參建人員。2、夏季氣溫高,容易引起火災,現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設置足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點。3、切實執(zhí)行照明、高壓電力線路的架設標準,電纜接頭要架空,保證絕緣良好,防止泡水漏電。對放火、防爆、消防等設備要定期進行檢查.4、施工場地的油庫、料庫、水泥及粉煤灰罐、變電站及其他所有臨時設施均設置防雷設施,定期檢查接地電阻,防止雷擊。5、夏季天氣炎熱,人們穿著單薄且皮膚多汗,相應增加了觸電的危險。另外這段時間潮濕多雨,電氣設備的絕緣性能有所降低。抓好電氣安全防范顯得尤其重要。6、為了趕工期,連續(xù)超負荷地工作容易造成中暑事故的發(fā)生。只有切實做好防暑降溫工作,才能消除季節(jié)性的安全隱患.7、在施工過程中,氣焊、氣割已經(jīng)成為施工的經(jīng)常性操作.夏季氣溫比較高,高壓氣體在烈日的照射下溫度上升,體積膨脹,嚴重的會發(fā)生氣瓶爆炸造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。8、為了保護施工人員在施工過程中的人身安全,施工人員必須穿戴個人防護用品.1工程概況辛店河跨河橋起點樁號K3+988。466,終點樁號K4+178.466。橋梁總長為190m,共8個軸線0#軸~7#軸,其中0#軸~1#軸跨現(xiàn)場東側(cè)巡河路,1#軸~4#軸跨現(xiàn)況辛店河,4#軸~7#軸跨規(guī)劃雙橫路。橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為預應力混凝土T梁(25m×4+30m×3),橋墩為柱式下接矩型承臺鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺為肋板式下接承臺鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1.1工程數(shù)量本橋0#軸為橋臺肋板,肋板共計4個(肋板1#~肋板4#),橋臺肋板全部為C30混凝土,用量42。2m3。1.2工程特點本工程肋板混凝土澆筑方量較大、高差較大,要很好的控制混凝土內(nèi)部溫度;另一特點是工程工期較緊。1。3工期要求根據(jù)總體工期安排,結(jié)合本工程的實際情況,本橋0#軸橋臺肋板計劃開工日期2004年7月18日,完工日期2004年7月31日。2施工方案2。1人員組織機構(gòu)本工程由項目部橋梁專業(yè)隊施工,具體人員情況參見附件:人員組織機構(gòu)框圖及人員配備情況一覽表.2。2施工部署2.2。1施工進度計劃施工進度計劃參見附件:分項工程進度橫條圖.2。2。2工程材料準備情況本工程鋼筋已經(jīng)到場并通過了原材和焊接試驗,商品混凝土攪拌站已經(jīng)得到了業(yè)主和總監(jiān)辦的批準。工程材料準備情況參見附件:工程材料準備情況一覽表。2。2。3機械設備準備情況本橋肋板施工所需機械均已進場,機械設備準備情況參見附件:機械設備準備情況一覽表。2.2。4水電計劃自備發(fā)電機1臺,用水從河道內(nèi)抽水。2.3施工方法2。3.1編制依據(jù)(1)北京六環(huán)路(西寨段)工程第三合同段施工圖紙(2)北京六環(huán)路(西寨段)工程第三合同段招標文件(3)相關(guān)的設計、施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準2.3。2施工技術(shù)準備組織有關(guān)人員熟悉圖紙,制定施工方案,召開技術(shù)交底會,進行技術(shù)交底。2.3。3施工現(xiàn)場準備現(xiàn)場橋臺肋板施工的設備機具安裝和準備,材料堆放和儲備,消防保安設施的設置已準備就緒.現(xiàn)場進行了合理的布置,有利于交叉作業(yè)?,F(xiàn)場具備了橋臺肋板開工的條件。2。3.4施工方法測量放線→鋼筋綁扎→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護及拆模(施工工藝流程圖附后)1、測量放線測量班根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑淖鴺它c,測放出該橋臺的中心點,將儀器搬至該中心點,后視原始導線點,作平行和垂直于橋臺的兩條縱橫軸線。2、鋼筋成型與安裝(1)原材要求:鋼筋表面應潔凈,所使用的鋼筋,要用經(jīng)過復驗的合格鋼筋。使用前應將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清理干凈.鋼筋應平直、無局部彎折。(2)鋼筋加工:鋼筋在加工廠要嚴格按圖紙設計要求進行下料成型,鋼筋需要焊接時,焊條的品種一定要符合有關(guān)規(guī)定要求,焊接要符合規(guī)范要求,焊縫一定要飽滿,要保證焊接質(zhì)量.成型的鋼筋運至現(xiàn)場進行綁扎。(3)鋼筋綁扎:綁扎橋臺鋼筋時,應在其四周用鋼管搭架固定,使之不傾斜、歪倒。鋼筋綁扎嚴格按照設計圖紙進行,綁扎鋼筋時,采用人抬或吊車將鋼筋吊至作業(yè)范圍內(nèi),綁扎要采用倒、順扣及兜扣以使其綁扎牢固,鋼筋的搭接長度及搭接位置要符合規(guī)范要求,必要時采取點焊,綁絲頭應甩入鋼筋骨架內(nèi)部.鋼筋骨架綁扎完后,要進行自檢,不符合圖紙及規(guī)范要求的要及時改正、調(diào)整。自檢合格后,約監(jiān)理驗收,監(jiān)理驗收合格后,方可進行下道工序施工。為保證保護層厚度,要在鋼筋與模板之間設置塑料墊塊。墊塊應錯開布置,不得貫通全長。3、模板安裝模板采用木模板,其結(jié)構(gòu)為:面板為1。2cm厚的膠合板,膠合板后密釘5cm厚木板加強.橫肋為10×10cm方木,間距為50cm;豎肋為兩道并列15×15cm木方,間距為70cm;模板自下向上縱橫向按照1m間距采用φ20對拉螺栓拉緊,對拉螺栓上套PVC塑料套管;模板外側(cè)縱橫間距1m用15×15cm木方與地面斜撐,撐腳處釘鋼筋,防止斜撐滑移;模板的外側(cè)必須有足夠的斜向拉纖,拉纖的下端固定在預先澆注好的地錨上,以防止模板在澆注混凝土過程中漂模.模板外側(cè)承臺上預埋φ28鋼筋沿橋臺邊線四周外側(cè)50cm按照間距50cm均勻分布,鋼筋伸入承臺的長度為60cm,外露長度為10cm,中間用木塞與模板下口塞緊,防止模板傾覆;模板內(nèi)側(cè)縱橫間距1。5m用15×15cm木方做內(nèi)撐;橋臺前墻模板上增設1cm厚PVC板條采取特殊方法加以固定,以供裝飾槽用,PVC板條的布置要按照設計圖紙給定的位置及間距進行。模板安裝前,在模內(nèi)均勻涂刷脫模劑,并做接縫處理,同時在承臺頂澆注一圈10cm寬、1cm厚找平層,使其底面平整,不漏漿。采用吊車吊裝模板時,嚴禁重起重落,以免模板發(fā)生變形。模板拼裝時,反復用兩臺經(jīng)緯儀從兩個軸線同時校正其軸線及垂直度,必要時可采用小型千斤頂進行調(diào)整.模板支設完成后,必須保證拼縫嚴密、不漏漿,不出現(xiàn)1mm以上的板差(錯臺).先進行自檢,合格后,再約監(jiān)理對模板的幾何尺寸、接縫、平整度、垂直度、保護層厚度等環(huán)節(jié)進行驗收,全部驗收合格后方可進行下一道工序.4、澆筑混凝土橋臺肋板混凝土澆筑前,應對基礎(chǔ)頂面做鑿毛處理,鑿去浮漿,清理干凈。橋臺混凝土由攪拌站統(tǒng)一供給,坍落度為120~160mm.混凝土的拌和嚴格按照試驗室下達的配合比施工,混凝土用輸送車輸送,運至施工現(xiàn)場后,澆筑混凝土時用吊車吊起特制的混凝土漏斗,緩慢將漏斗吊至肋板式橋臺模板上方,啟動漏斗下開關(guān),將混凝土送至肋板式橋臺模板內(nèi)。振搗采用插入式振搗器,分層澆筑,分層振搗,分層取出模板內(nèi)木支撐。以30cm為一層,用插入式振搗棒集中振搗,按施工規(guī)范嚴格進行,做到振搗均勻,嚴格控制振搗區(qū)域和時間,對某些鋼筋較密、容易漏振的地方,派專人進行振搗。在混凝土振搗過程中,應設專人檢查模板是否有跑模及漏漿現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題時,應及時采用相應的技術(shù)措施。橋臺上各種預埋件要按照設計要求精確埋放。5、混凝土的養(yǎng)護及拆模橋臺混凝土澆筑完畢后,應及時養(yǎng)護,養(yǎng)護方式為灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間一般不應少于七天.拆模時要注意保護肋板橋臺的楞角,不要出現(xiàn)硬傷及掉角現(xiàn)象,拆模后立即覆蓋,并繼續(xù)養(yǎng)護一段時間。3質(zhì)量保證措施3。1質(zhì)量目標設計質(zhì)量目標:分項工程竣工合格率100%,優(yōu)良率95%。3。2質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系參見附件:質(zhì)量保證體系圖。3.3質(zhì)量執(zhí)行程序質(zhì)量執(zhí)行程序參見附件:施工過程質(zhì)量控制程序。3。4質(zhì)量標準3。4。1質(zhì)量標準執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071—98.3.4.2鋼筋加工及安裝實測項目標準采用表6.12。2-1。—5。3.5工程質(zhì)量保證措施材料供應商必須持有營業(yè)執(zhí)照及資質(zhì)證明,并提供材料出廠合格證及材質(zhì)證明。鋼材的種類、型號、規(guī)格應符合設計文件的規(guī)定要求,鋼材進貨時要有質(zhì)量保證書、合格證,并應妥善保管,防止銹蝕。鋼筋骨架加工前應取樣復試,合格后方可加工,并嚴格按設計圖紙加工.為保證主筋間距和鋼筋骨架的整體剛度,箍筋與主筋綁牢,成形后的鋼筋骨架外形尺寸、主筋位置等應與設計相符合。對制作好的鋼筋骨架應按設計圖紙尺寸進行檢查。每車混凝土到場后,要現(xiàn)場測試坍落度,合格后方可進行混凝土澆筑。嚴格掌握混凝土的初凝時間,保持連續(xù)澆筑.不得集中在一個地方下料,形成起伏不定的界面.在下層混凝土初凝之前,必須澆筑上層混凝土。振搗棒必須插入混凝土分界面以下,防止出現(xiàn)工作縫.上下層之間間隔時間不得超過10~20分鐘。在混凝土澆筑過程中,要委派專人檢查模板支撐、拉桿和

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