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文檔簡介

目錄第一章編制原因 3第二章編制依據(jù) 3第三章工程概況 3一、總體簡介 3二、建筑面積簡介 4第四章加固方式 6第五章施工升降機計算書 7一、參數(shù)信息 7二、基礎(chǔ)承載計算 9三、地下室頂板結(jié)構(gòu)驗算 9四、梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗算 14第一章編制原因本工程所有主樓均與車庫相連,車庫及相鄰主樓主體已施工完成?,F(xiàn)主樓安裝施工電梯只能安裝在車庫頂板上,編制此方案用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工,及經(jīng)濟資料的結(jié)算。第二章編制依據(jù)1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011;2、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012;3、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010;4、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—2011);5、建筑施工手冊;6、施工升降機說明書;7、施工現(xiàn)場平面布置圖;8、本工程的結(jié)構(gòu)施工圖。第三章工程概況一、總體簡介序號項目內(nèi)容1工程名稱金科公園王府二標(biāo)段2工程地址永川觀音山公園3建設(shè)單位重慶市金科上尊置業(yè)有限公司4設(shè)計單位上海對外建設(shè)建筑設(shè)計有限公司5監(jiān)理單位重慶佳興建設(shè)監(jiān)理有限公司6地堪單位重慶南江地質(zhì)工程堪察設(shè)計院7施工單位重慶建工住宅建設(shè)有限公司8質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)重慶市永川區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站9安全監(jiān)督機構(gòu)重慶市永川區(qū)建設(shè)工程安全監(jiān)督站10資金來源自籌11合同性質(zhì)施工總承包12質(zhì)量等級合格13工期目標(biāo)補充協(xié)議確定二、建筑面積簡介序號樓號建筑面積(㎡)建筑層數(shù)14#樓13360.3618F25#-1樓13360.3618F36#-1樓13360.3618F77#-1樓13360.3618F58#-1樓13360.3618F69#樓13327.1618F合計80129.4本工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計合理使用年限為50年,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級。丙類建筑,抗震設(shè)防烈度6度,結(jié)構(gòu)抗震等級為四級。本工程主樓與車庫相鄰,主樓主體封頂后,擬安裝施工電梯。安裝位置需要設(shè)置在車庫頂板上。本工程車庫樓板部份為無梁空芯(GBF)樓蓋、部份為有梁砼樓蓋;需要在車庫頂上安裝施工電梯的樓棟有4#、5#、6#、7#、8#、9#。制定本方案用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工。準(zhǔn)備在車庫頂板上安放槽鋼250*80mm*3mm,中間間隔200mm。共使用槽鋼12塊,在槽鋼的中間空位用細(xì)石砼全部填完。共澆筑10cm厚。使車庫頂板梁脅聯(lián)合在一起,形成整體受力。見下列安裝示意圖。第四章加固方式根據(jù)本工程的施工條件,考慮到材料運輸,能合理使用施工升降機,施工升降機不直接設(shè)置在地基上,將升降機安裝在建筑物下的地下室頂板上,地下室頂板結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載取值為33.3KN/m2

。為防止荷載對地下室粱板產(chǎn)生開裂,施工升降機頂板部位在車庫層的加固方法:在負(fù)一層和負(fù)二層施工升降基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用Ф48×2.8

的鋼管搭設(shè)滿堂架支撐加固,鋼管排架縱橫間距600MM布置,在鋼管上方采用鋼頂托緊頂上方

100×50

mm木方,使木方與樓板緊密接觸,掃地桿離地高

200

mm,底部加墊木,下橫桿步距按不大于

1500

mm設(shè)置,剪刀撐在四周縱橫設(shè)置,見下列加固圖。施工電梯長度5m*3.5m,在搭設(shè)底部支撐架時,超過兩邊基礎(chǔ)1m。共搭設(shè)架體7m*5.5m。負(fù)二層車庫搭設(shè)高3.9m(含樓板厚320mm),負(fù)一層車庫搭設(shè)高度3.7m(含樓板470mm)。第五章施工升降機計算書本計算書主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機說明書、《施工升降機》(GB/T10054-2005),《施工升降機安全規(guī)則》(GB10055-2007),《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2011),《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)、《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ215-2010)等編制。一、參數(shù)信息1.施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)60標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度(m)1.51底籠長(m)5底籠寬(m)3.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)2002.樓板參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級C35樓板長(m)5樓板寬(m)3.5樓板厚(m)0.18梁寬(m)0.25梁高(m)0.6板中底部短向配筋C14@200板邊上部短向配筋C14@200板中底部長向配筋C14@200板邊上部長向配筋C14@200梁截面底部縱筋4C25梁截面底部縱筋4C25梁中箍筋配置C10/12@200箍筋肢數(shù)23.荷載參數(shù)施工荷載(kN/m2)24.鋼管參數(shù)鋼管類型Φ48×2.8鋼管橫距(m)0.6鋼管縱距(m)0.6鋼管步距(m)1.5模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度(m)0.1二、基礎(chǔ)承載計算:導(dǎo)軌架重(共需40節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg):167kg×40=6680kg,施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=((1460×2+1480+1300×2+200+6680)+2000×2)×10/1000=178.8kN;施工升降機自重:P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+6680)+1.4×2000×2)×10/1000=222.56kN;考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n=2.1P=2.1×P=2.1×222.56=467.38kN三、地下室頂板結(jié)構(gòu)驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用,施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不同,選擇最不利的板進行驗算樓板長寬比:Lx/Ly=3.5/5=0.71、荷載計算樓板均布荷載:q=467.38/(5×3.5)=26.71kN/m22、混凝土頂板配筋驗算依據(jù)《建筑施工手冊》(第四版):Mxmax=0.0426×26.71×3.52=13.94kN·mMymax=0.0172×26.71×3.52=5.63kN·mM0x=-0.0992×26.71×3.52=-32.45kN·mM0y=-0.077×26.71×3.52=-25.19kN·m混凝土的泊桑比為μ=1/6,修正后求出配筋。板中底部長向配筋:Mx=Mxmax+μMymax=13.94+5.63/6=14.88kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=14.88×106/(1.00×16.70×3.50×103×155.002)=0.011;ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.011)0.5=0.011;γs=1-ξ/2=1-0.011/2=0.995;As=|M|/(γsfyh0)=14.88×106/(0.995×360.00×155.00)=268.00mm2。實際配筋:923.63mm2>268mm2板中底部長向配筋滿足要求。板中底部短向配筋:My=Mymax+μMxmax=5.63+13.94/6=7.95kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=7.95×106/(1.00×16.70×5.00×103×155.002)=0.004;ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.004)0.5=0.004;γs=1-ξ/2=1-0.004/2=0.998;As=|M|/(γsfyh0)=7.95×106/(0.998×360.00×155.00)=142.76mm2。實際配筋:923.63mm2>142.76mm2板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長向配筋:M0x=M0xmax+μM0ymax=(-32.45)+-25.19/6=-36.65kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=36.65×106/(1.00×16.70×3.50×103×155.002)=0.026;ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.026)0.5=0.026;γs=1-ξ/2=1-0.026/2=0.987;As=|M|/(γsfyh0)=36.65×106/(0.987×360.00×155.00)=665.67mm2。實際配筋:923.63mm2>665.67mm2板邊上部長向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋:M0y=M0ymax+μM0xmax=(-25.19)+-32.45/6=-30.6kN·mαs=|M|/(α1fcbh02)=30.60×106/(1.00×16.70×5.00×103×155.002)=0.015;ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.015)0.5=0.015;γs=1-ξ/2=1-0.015/2=0.992;As=|M|/(γsfyh0)=30.60×106/(0.992×360.00×155.00)=552.65mm2。實際配筋:923.63mm2>552.65mm2板邊上部短向配筋滿足要求。3、混凝土頂板撓度驗算板剛度:Bc=Eh3/(12(1-μ2))=3.15×104×1803/(12×(1-(1/6)2))=1.57×1010q=26.71kN/m2=0.0267N/mm2L=3500mm板最大撓度:fmax=ωmaxql4/Bc=0.00368×0.0267×35004/(1.57×1010)=0.94mmfmax/L=0.94/3500=1/3736.81<1/250板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機荷重要求。4、混凝土梁配筋驗算由于施工升降機自重主要通過中央立柱傳遞給大梁,所以可以看作一個集中荷載。樓板自重傳來荷載0.18×3.5×25=15.75kN/m梁自重0.6×0.25×25=3.75kN/m靜載15.75+3.75=19.5kN/m活載2×5=10kN/m作用于梁上的均布荷載:q=19.5×1.2+10×1.4=37.4kN/m作用于梁上的集中荷載:p=178.8×1.2/2=107.28kNM=ql2/12+pl/4=37.4×52/12+107.28×5/4=212.02kN·m梁截面積:b×h=0.25×0.6=0.15m2h0=h-25=600-25=575mmαs=|M|/(α1fcbh02)=212.02×106/(1.00×16.70×0.25×103×575.002)=0.154;ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.154)0.5=0.168;γs=1-ξ/2=1-0.168/2=0.916;As=|M|/(γsfyh0)=212.02×106/(0.916×360.00×575.00)=1117.95mm2。實際配筋:3926.99mm2>1117.95mm2;梁截面底部縱筋滿足要求!5、混凝土梁抗剪驗算梁所受最大剪力:Q=p/2+ql/2=107.28/2+37.4×5/2=147.14kN;Asv1=((Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0))×s/n=((147.14×103-0.7×1.57×250×575)/(1.25×360×575))×200/2=-4.19mm2;梁箍筋

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