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關(guān)于1+X證書制度的幾點思考馮妹嬌工作室學(xué)員:袁浩在馮妹嬌名師工作室的幫助下,我有幸與各位前輩進行1+X證書制度進行了深入淺出的交流,還參與了由佛山華材學(xué)校邀請中車行專家主講的推進1+X證書考證推進研討會,對1+X證書制度也算是比較熟悉了,結(jié)合實際的情況,我想提點想法或者說是意見。一、1+X證書制度為職教模式在國務(wù)院的職教二十條中,曾出現(xiàn)過1+X證書的提法,正是這一種提法,我個人認為,這個制度將是我們職教的主流發(fā)展方向,而德國的是雙元制,我們國家的1+X證書制度,這也是宣告了中國學(xué)習德國職教多年之后,首次提出了屬于中國的專屬提法——1+X證書制度。這一種制度,就是中國向全世界介紹中國職教的名片,在一帶一路的政策驅(qū)動下,估計會有很多國家也會使用這一種模式,不敢說取代德國,但這一種制度成熟了,也能取得比德國更輝煌成就。二、1+X證書制度考評標準聽中車行的專家說到了考評,這一種考評的模式,是全新的,高標準的,嚴格的。我希望中車行作為第三方評估機構(gòu),能一如既往地執(zhí)行下去,或者說中車行轉(zhuǎn)變成為官方的一個部門,這樣才能保證考評的絕對公平公正。三、1+X證書制度教學(xué)延伸既然考證是采用了這樣的一種模式,我建議學(xué)校不能為了考證而考證,要為了考證,將考證過程中的知識點全部學(xué)到。學(xué)一個模塊,考一個模塊的證書,將考證的內(nèi)容細化成平時上課的知識點,融入現(xiàn)在的一些教學(xué)方法:項目教學(xué)法、一體化教學(xué)法等,同時還能在這樣的課堂中貫穿、穿插著“技能與素養(yǎng)融合”的理念。每一個學(xué)校都要按照1+X證書制度考評標準里面的知識點進行設(shè)備添置,持續(xù)完善一個模塊或者多個模塊的考評工位。開發(fā)學(xué)生的培訓(xùn)教材,將本校作出的考評方案細化到每一個知識點,然后本校的教師根據(jù)自身的設(shè)備情況、學(xué)生情況等編寫適合自己的培訓(xùn)教材。學(xué)生每完成一個項目或者每完成一個項目才能進行下一個項目或者模塊的訓(xùn)練。四、1+X證書制度服務(wù)學(xué)生學(xué)生考證的目的有三個:畢業(yè)、升學(xué)、就業(yè)。1、畢業(yè)。1+X證書制度應(yīng)該融入學(xué)生的中職學(xué)業(yè)水平測試中,要明確說明,學(xué)生沒有考過其中一個模塊的證書,不給畢業(yè)證書,僅給結(jié)業(yè)證書。2、升學(xué)。無論是參加3+證書高考、三二分段等升學(xué)類,都應(yīng)該明確,1+X證書中的X證書必須要求學(xué)生拿到,否則中職不能畢業(yè)也不能升學(xué)。3、就業(yè)。在整個汽車行業(yè)中,門檻很低,有些沒讀過書的也能干修理工,這就說明了一個問題,知識、專業(yè)不值錢,值錢的都是配件。我們的汽修行業(yè)能否效仿國家,畢業(yè)取得相應(yīng)的證書才允許從事這樣的行業(yè)。而1+X證書制度就是職教類就業(yè)的保障。五、1+X證書制度職教唯一現(xiàn)在我們還能考的證書有很多,有一些行業(yè)的證書,還有人社的汽車修理工,還有國考的汽車維修師等證書,我個人認為,太多部門的證書不利于1+X證書的推廣,關(guān)于X是否可以包含這些證書還
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