高速服務(wù)區(qū)加油站安全管理制度

高速效勞區(qū)加油站安全治理制度第一條加油站工作人員要嚴守崗位，不得擅離職守，嚴格執(zhí)行安全治理制度和操作規(guī)程，杜絕事故的發(fā)生;其次條建立健全安全組織。每班作業(yè)都要指定一名防火安全責(zé)任人，負責(zé)催促檢查加油站現(xiàn)場安全治理措施，常常對全體工作人員進展安全教育，加強消防技能訓(xùn)練，做到防消結(jié)合;第三條落實安全責(zé)任制，加油站須與效勞區(qū)簽訂安全防火責(zé)任狀，同時應(yīng)將安全防火責(zé)任落實到每一位員工;第四條嚴格執(zhí)行交接班制度，每班需認真進展交接班臺賬〔含安全防火內(nèi)容〕的登記工作，重大事情應(yīng)在交接班時交代清楚;第五條認真做好安全防火臺賬的記錄工作;第六條制訂和落實有關(guān)安全措施：加油站要設(shè)有明顯進出口處，并設(shè)置醒目的“制止吸煙”、“嚴禁煙火”、“閑人莫入”等防火安全警示牌和安全戒備線。嚴格做到：①嚴禁閑雜人員隨便出入加油站，站區(qū)內(nèi)嚴禁上、下客;②站區(qū)內(nèi)嚴禁煙火，嚴禁攜帶火柴、打火機及其他易燃易爆等危急物品進入加油區(qū)域或油罐區(qū);③嚴禁穿帶有鐵掌或鐵釘?shù)男舆M入加油站;④全部機動車輛均須熄火加油;⑤進站加油的車輛，必需聽從加油工和治理人員的指揮;⑥嚴禁載有危急品的車輛進站加油;⑦制止在站區(qū)內(nèi)使用手機。站內(nèi)嚴禁存放其他危急品。嚴禁向汽車化油器或塑料桶內(nèi)注汽油。開啟大桶蓋和槽車蓋時，應(yīng)使用銅搬手或碰撞時不會發(fā)生火花的合金搬手。高強閃電和雷擊頻繁時，應(yīng)停頓加油和油槽車卸油。夏季高溫季節(jié)，站區(qū)地面應(yīng)實行灑水降溫等措施。加強明火治理：①加油站內(nèi)制止使用明火;②因設(shè)備檢修等狀況必需動用明火時，要書面報告上級主管部門，批準后，實行牢靠安全措施前方可作業(yè);③加油站油罐區(qū)制止使用明火;④加油站員工不管當班與否，在站區(qū)一律實行禁煙制度，當班職工上崗不得將打火機等火種帶進站內(nèi)。安全用電規(guī)定：①加油機使用、修理必需符合有關(guān)電氣安全規(guī)定;②嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越加油站上空。防靜電規(guī)定：①加油站內(nèi)的全部靜電接地裝置的電阻值和接地裝置要符合規(guī)定，定期檢查，并保證其完好有效;②站內(nèi)卸油、加油時要按規(guī)定掌握流速;③加油站工作人員應(yīng)著防靜電服裝，嚴禁使用化纖棉紗。消防滅火：a、建立領(lǐng)導(dǎo)和指揮系統(tǒng);b、標清加油站的地理位置，油罐數(shù)量、容積、加油機位置、管線走向及其他油品的存放地點和數(shù)量;c、注明滅火操作人員的配備和分工，警衛(wèi)力氣的配備和布置;d、標明站內(nèi)建筑的構(gòu)造形式、耐火等級、面積、高度，內(nèi)部設(shè)施及之間距離;e、弄清各部位滅火所需要的防火器材、數(shù)量，現(xiàn)有消防器材的擺放位置、品名、數(shù)量;f、生疏滅火搶救物資的操作程序、時間要求和應(yīng)急補充措施。保證對外通信聯(lián)絡(luò)、外部支援力氣的部署、指揮等;a、依據(jù)現(xiàn)有加油設(shè)備，效勞區(qū)按消防部門規(guī)定已足額配置各類型號的滅火機，其中包括手提式干粉滅火器16個，22024把;b、消防器材的分布要以油罐、加油區(qū)為主，擺放整齊，位置合理，道路暢通，取用便利;③消防器材要定人治理，建立配置臺賬及位置圖，按時檢查，定期養(yǎng)護、換藥，保證完好有效。站內(nèi)工作人員都要生疏把握各種消防器材的正確使用方法和根本消防常識。a、加油站發(fā)生火警，當班人員不得慌張失措，臨陣脫逃;b、快速撥打報警和值班，準時疏散站內(nèi)各種車輛和非本站工作人員;c、依據(jù)火情正確使用消防器材;d、實行有力措施滅火，保護油罐;e、準時切斷全部加油站內(nèi)部電源。安全檢查：①加油站站長除加強日常例行檢查外，每周要對加油站進展一次全面檢查，對查出的問題馬上整改，現(xiàn)場安全員要催促本站職工認真遵守各項安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，覺察違章作業(yè)的行為，應(yīng)馬上制止;限期整改。加油站必需依據(jù)有關(guān)規(guī)定準時地、實事求是地向主管部門報告安全生產(chǎn)狀況。對發(fā)生的事故，要依據(jù)效勞區(qū)規(guī)章制度進展嚴峻處理。加油站防火守則：①認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針;②努力學(xué)習(xí)防火安全學(xué)問，把握防火技能，做到“三懂三會”：三懂即懂本崗位火災(zāi)危急性，懂本崗位火災(zāi)預(yù)防措施，懂本崗位火災(zāi)撲救方法；三會即：會報警，會使用消防器材，會撲救初起之火;③嚴格遵守崗位責(zé)任制度，進入禁火部位，嚴禁吸煙，嚴禁把火種帶入加油站。加油站安全組織：①加油站依據(jù)安全工作的需要，應(yīng)設(shè)立防火安全員參與效勞區(qū)義務(wù)消防隊、保安隊三個安全組織;②站長為加油站安全的第一責(zé)任人，當班員工為加油站安全的直接責(zé)任人，負責(zé)加油站或本班次的各項安全治理，準時做好各類預(yù)防工作;③班組每日自查一次，站每周抽查、檢查不少于一次，依據(jù)上級主管部門和效勞區(qū)的要求，對存在隱患問題準時整改落實;④組織職工參與義務(wù)消防演練，義務(wù)消防隊員生疏各種滅火器材的性能和使用方法，一旦發(fā)生火警，能準時按預(yù)定的滅火作戰(zhàn)方案組織撲救;⑤當班員工要準時覺察和制止員工或顧客的違章違紀行為;⑥由于加油站晝夜營業(yè)，值班人員不多，當班員工必需生疏效勞區(qū)值班，以便準時聯(lián)系報警;⑦制定一套預(yù)防突發(fā)大事的預(yù)案，實行各種有效防范措施，預(yù)防各類事故的發(fā)生，遇有突發(fā)大事，要快速報警，并按有關(guān)要求實行相應(yīng)措施，預(yù)防大事的進展;⑧效勞區(qū)保安每天定時對加油站進展安全巡查，封道時，加油站作為現(xiàn)場治理的第一場所，應(yīng)確保加油站的安全。車站易燃、易爆、危急物品治理制度一、首先門衛(wèi)人員要做好宣傳工作，并準時制止三品進入車站。二、車場安全員做好旅客，駕售人員宣傳工作，準時制止三品上車，并報告保衛(wèi)科。三、售票員、驗票員做好宣傳工作，準時制止并報告保衛(wèi)科。四、駕乘、隨車售票員、車輛租憑人勸阻旅客攜帶三品上車，并報告保衛(wèi)科。五、售票員做好宣傳工作，嚴禁車輛攜帶三品。六、車輛出站時，嚴格檢查，杜絕三品上車，形成群防群治，各層次、多網(wǎng)絡(luò)嚴查三品。隨車安全員職責(zé)一、幫助教練對場地訓(xùn)練、道路駕駛，進展安全督察。二、每天對車輛進展安全檢查，杜絕安全隱患。三、嚴格把好行車速度關(guān)，不允許任何學(xué)員擅自變動車輛的控速機構(gòu)，不允許消滅違反安全治理規(guī)定和安全操作規(guī)程的現(xiàn)象。四、負責(zé)維護訓(xùn)練秩序，對不聽從治理，無理取鬧，甚至有恫嚇和人身攻擊行為的，應(yīng)準時制止并通知學(xué)校負責(zé)人。五、隨車安全員在履行職責(zé)時，必需言語文明、動作得體，明辨是非，以理服人。六、制止酒后、帶墨鏡、穿拖鞋、高跟鞋、厚底鞋、大赤背和穿裙子等學(xué)員上車訓(xùn)練。七、準時覺察和制止閑雜人員和車輛進入訓(xùn)練場，任何人不準在訓(xùn)練場游玩、閑逛、打逗，維護現(xiàn)場安全。八、道路訓(xùn)練時，嚴禁擅自超出規(guī)定訓(xùn)練路段，嚴禁擅自超出規(guī)定時速。寶豐縣順泉機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校液體儲運進廠車輛安全治理規(guī)定1、承運單位負責(zé)人或調(diào)度每天對駕駛員入廠前進展安全講話、檢查安全附件、交代留意事項.2、車輛在停車場按規(guī)定，一次排齊不得亂停亂放，司機勞保著裝要整齊，嚴禁攜帶煙、火入廠，嚴禁穿帶鐵釘鞋和非防靜電服進入裝卸區(qū)域，手機必需交于地衡間保管。現(xiàn)場講究文明禮貌，否則將處于駕駛員停頓裝卸物料3、運輸危化品車輛必需具有危急化學(xué)品運輸資質(zhì)，專用車輛應(yīng)當依據(jù)《道路運輸危急貨物車輛標志》的要求懸掛標志燈、標志牌。易燃、易爆物品的機動車，其排氣管應(yīng)裝阻火器。罐式專用車輛的罐體應(yīng)經(jīng)過有資質(zhì)的部門檢驗合格，并在有效期內(nèi)。否則不予裝卸。4、運輸?；奋囕v安全附件〔尾部接地帶、安全閥、液位計、壓力表、溫度計〕齊全完好，并配備滅火器，滅火器處于有效期內(nèi)，壓力正常。否則不予裝卸5、危急化學(xué)品運輸車輛必需在規(guī)定的時間內(nèi)進出廠，嚴格依據(jù)指定的路線行駛，保持安全車速，保持車距，嚴禁強超搶道，超速行駛。否則將對超速車輛駕駛員，不予裝卸。6夜間裝卸必需使用防爆照明燈具7、裝卸車過程中，司機負責(zé)檢查槽車液位變化及閥門狀態(tài)，冬季要特別留意是否有凍凝，覺察特別準時與崗位人員聯(lián)系；凍凝車輛嚴禁連續(xù)裝卸車，不允許在現(xiàn)場進展排放、解凍作業(yè)。8、裝卸車過程中司機不允許私自關(guān)閉裝卸車閥門。裝卸車過程中嚴格依據(jù)規(guī)定的工作界面進展操作，嚴禁司機開關(guān)裝置工作界面內(nèi)氣相、液相線上的掌握閥，槽車局部的閥門、液位計等附件由司機操作，崗位員工不得操作槽車局部的閥門。9、為保證公用工程聯(lián)合車間液體儲運裝置裝卸車物料安全有序地運行，經(jīng)車間合理規(guī)劃，打算常壓罐車從建地衡進出，地衡間和裝車人員留意掌握車輛，避開和輕烴車輛穿插作業(yè)〔輕烴進車時，地衡制止進出車輛。地衡運行由衡間班長依據(jù)現(xiàn)場車輛調(diào)整運行方式，望各承運單位遵照執(zhí)行。10、車輛進入裝置區(qū)域嚴格聽從統(tǒng)一治理，對不聽從治理或現(xiàn)場嚴峻違章者，無理取鬧者，停頓裝卸，嚴峻阻礙生產(chǎn)者，不聽勸阻，交付公安機關(guān)處理。11、現(xiàn)場損壞的配件〔包括：靜電接地夾、墊木、標示牌、安全帶、鶴管、金屬軟管等配件，損壞者，依照原價賠償。13、車間依據(jù)視屏監(jiān)控和不定期巡察檢查現(xiàn)場狀況，區(qū)域消滅違規(guī)停頓裝卸。14、要求進車場車輛依據(jù)規(guī)定路線行駛，南北方向停放，要求每車熄火后必需墊放枕木，防止車輛溜車。停車場嚴5級以上嚴禁取樣和裝卸車。安監(jiān)室副主任(分管專業(yè)監(jiān)察工作)職責(zé)認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，落實《安全生產(chǎn)法》及上級公布的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章、制度。依據(jù)道部和路對安全工作的指示要求組織實施。加強對分管人員的治理，嚴格依據(jù)安監(jiān)室內(nèi)部考核方法對分管人員進展考核，審核每月和日常專業(yè)監(jiān)察工作打算，制定專業(yè)監(jiān)察月度和年度工作打算，定期對分管工作進展總結(jié)。責(zé)。組織調(diào)查嚴峻的一般作業(yè)事故、隱瞞未報的事故和涉及有爭議的事故。組織并參與對全行車安全工作監(jiān)視、檢查，維護一切安全法規(guī)的嚴峻性。把握屬各單位安全狀況，適時提出加強安全治理和根底建設(shè)的措施、建議和要求。監(jiān)視檢查安全及有關(guān)安全設(shè)備的養(yǎng)護修理和治理狀況。定期組織進展安全形勢分析，找出傾向性、關(guān)鍵性問題，為領(lǐng)導(dǎo)決策供給依據(jù)。常常組織帶著分管監(jiān)察深入基層運輸一線，對影響安全的突出問題進展檢查，并提出整改意見。參與全安全治理工作，爭論、制定、會簽與安全有關(guān)的規(guī)章、細則、方法和設(shè)計文件。對下級安全專業(yè)監(jiān)察的工作進展檢查指導(dǎo)，定期組織進展培訓(xùn)和專題調(diào)研。船舶涂裝作業(yè)承包施工單位安全資質(zhì)審核規(guī)定1目的為明確集團船舶及海工修造涂裝作業(yè)承包施工單位安全資質(zhì)審核的標準，標準審核，選擇優(yōu)質(zhì)的涂裝作業(yè)承包工程單位，特制定本規(guī)定。適用范圍本規(guī)定適用于集團各船舶及海工修造企業(yè)。治理要求核，符合條件方可發(fā)包。租用集團下屬各企業(yè)設(shè)備的勞務(wù)單位，應(yīng)符合除設(shè)備要求以外的其它條件。4審核條件承包施工單位人員安全條件法人、安全治理人員應(yīng)經(jīng)當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)視治理機構(gòu)培訓(xùn)，并持有相應(yīng)證書，如《廠長經(jīng)理職業(yè)安全衛(wèi)生治理施工人員上崗前應(yīng)進展職業(yè)安康檢查，有效的體檢證明需由當?shù)厥〖壱陨先嗣裾l(wèi)生行政部門批準的醫(yī)療機構(gòu)簽發(fā)。18周歲，應(yīng)進展三級安全教育培訓(xùn)并有相關(guān)記錄涂裝作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過特地安全技術(shù)培訓(xùn)、考核并取得相應(yīng)操作證。承包施工單位應(yīng)對所屬施工人員進展人身意外保險。作業(yè)過程中的監(jiān)護人員，應(yīng)經(jīng)過特地的安全培訓(xùn)教育，通過相關(guān)考核。承包施工單位安全治理要求承包施工單位應(yīng)建立較完善的安全治理體系，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全治理制度及安全操作規(guī)程，應(yīng)急處理預(yù)案，職業(yè)病防治治理方法等。承包施工單位勞保護具、工具、設(shè)備配備要求配備必備的合格的勞保護具：噴砂服、打磨防護鏡、防毒面具；進入密閉艙室噴漆作業(yè)人員應(yīng)佩備數(shù)量足夠的防靜電工作服或全棉工作服、送風(fēng)式風(fēng)帽、防靜電安全帶。涂裝作業(yè)隊伍應(yīng)配備防爆燈和防爆手電。普涂施工單位應(yīng)有高壓水泵沖洗設(shè)備、沖砂機、空壓機、砂缸、高壓無氣噴涂機等，空壓機、砂缸應(yīng)定期進展安全檢驗，持有當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)視部門的檢驗合格證書。特涂施工承包單位除符合上述條件和普涂的設(shè)備外，還應(yīng)配備以下設(shè)備方可承攬?zhí)赝抗こ蹋篴.真空吸砂機：回收廢銅礦砂專用設(shè)備。b.后冷卻器：壓縮空氣冷卻凈化專用設(shè)備。c.除濕機：特涂艙室掌握溫度和濕度的專用設(shè)備。d.加熱器：艙室升溫專用設(shè)備。e.發(fā)電機：特涂電氣設(shè)備動能專用設(shè)備。f.防爆風(fēng)機：艙室通風(fēng)專用設(shè)備，其中加熱器、除濕機、防爆風(fēng)機應(yīng)具有整體防爆性能；高壓無氣噴涂機接地裝置應(yīng)完好。安全資質(zhì)審核完畢后，各企業(yè)應(yīng)與符合條件的船舶涂裝作業(yè)承包施工單位簽訂特地的承包工程安全生產(chǎn)治理協(xié)議，明確雙方的安全生產(chǎn)職責(zé)后，承包施工單位方可入廠。5本規(guī)定由安監(jiān)部負責(zé)解釋。

汽修廠安全治理制度依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神，結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進展的實際，特制定本方法。一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進展，確保職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作，防止重大特大火災(zāi)，污染事故發(fā)生必需堅持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，認真貫徹執(zhí)行“誰主管，認負責(zé)”的原則?！皟墒肿?，兩手都要硬”的原則，切實搞好防火、防污染治理工作。三、開展職工的安全培訓(xùn)和教育工作，使每個職工都能到達全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危急性，懂預(yù)防措施，懂撲火災(zāi)方法)，三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災(zāi))。四、認真做好日常安全防火和防污染的治理工作，在修理過程中，首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必需包扎規(guī)15M。10M。確需另外使用明火的，實行專人到指定安全地點進展，用后澆水熄滅，清掃干凈，保證不污染環(huán)境。五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點及火災(zāi)隱患易發(fā)點，覺察一次整改一次，保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進展認真認真檢查，覺察隱患，準時處理，確保安全。六、對在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品，堅持回收，存放處理，嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道，造成二次污染。七、嚴格用電治理，隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率，保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生，用后馬上切斷進線電源，嚴禁私拉亂接電線，違章作業(yè)和危急操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)準時更換，防止電源漏電起火，引起火災(zāi)。節(jié)約用水，用后即時關(guān)緊水龍頭，嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴消滅的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，厲行節(jié)約，反對鋪張。八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。1119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。2、樂觀幫助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi)，同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物，以免擴大損失范圍。3、馬上切斷電源，疏散可燃氣體、液體和危急物品，防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍，便于撲救。4、樂觀協(xié)作有關(guān)部門對事故的調(diào)查，清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。5、事故處理后，認真總結(jié)閱歷教訓(xùn)，將總結(jié)報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。運輸工安全生產(chǎn)責(zé)任制為了保證運輸工安全生產(chǎn)，特制定以下制度：一、運輸工要依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)，具備有關(guān)證照，方能進入礦山運輸。二、運輸工、運輸前必需認真檢查運輸工具是否良好，覺察問題準時修理。三、運輸工在運輸時，要認真檢查有效路面，不能在危急道路和滑坡道路上行駛，卸卸運輸坡度不得超過6120。四、運輸工作人員在運輸時要配戴安全帽。五、裝卸時要留意礦石是否穩(wěn)定，預(yù)防掉礦石傷人。六、運輸行駛時要留意運輸各系統(tǒng)，不能隨便手動擋桿。100元。并追究一切責(zé)任。車輛登記制度1、車輛進廠前由門衛(wèi)進展登記。由司機簽字后，并將駕馭證抵押后，發(fā)入廠通行證。登記內(nèi)容包括：車輛型號、車牌號、司乘人員、押運人員姓名、證件等等。2裝卸環(huán)節(jié)的查驗、核準工作進展認真登記，并建立臺帳。3、由安全員定期檢查車輛登記狀況是否屬實。4、裝卸作業(yè)人員按規(guī)定在《登記表上》簽字。5、登記記錄應(yīng)保存二年?！惨弧逞b載過程中的操作制度1各作業(yè)人員嚴守工作崗位，嚴格操作規(guī)程，嚴禁超裝、混裝、錯裝，充裝量不得超過車輛核定載重量。2、嚴格掌握進場車輛數(shù)量，每次裝車時只允許一輛車停在裝車位置上，另一輛車做裝車預(yù)備。其它車輛不得進入裝卸區(qū)。專用停車場所設(shè)置安全標志。3、由技術(shù)部門協(xié)同生產(chǎn)部裝卸工段制定相應(yīng)的裝車操作規(guī)程。4、裝卸人員，應(yīng)依據(jù)危急化學(xué)品的性質(zhì)，配戴相應(yīng)的防護用品。裝卸時必需依據(jù)相應(yīng)危急化學(xué)品的裝卸操作規(guī)程，重點防止靜電、防火防爆。5、危急化學(xué)品裝貨前和卸貨后，應(yīng)對車輛進展必要的清理，不得留有殘液。6、運輸危急化學(xué)品的車輛，必需保持安全車速、車距，嚴禁超車和超速強行會車，嚴禁在繁華街道和人口稠密區(qū)停留和行駛。7、運輸車輛應(yīng)實行防火、防爆和遮陽措施，加強對火源的治理。8、裝運危急化學(xué)品時，嚴禁客貨混裝，制止無關(guān)人員搭乘運載危急化學(xué)物品的車輛。95公里/小時。10、裝車過程由裝卸班組專人負責(zé)監(jiān)視。11、編制事故應(yīng)急救援預(yù)案。對發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)可能發(fā)生的泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故，制定有效的預(yù)先處理方案?！捕抽_具提貨單前的資質(zhì)查驗制度為貫徹落實山東省安監(jiān)局《關(guān)于加強危急化學(xué)品從業(yè)單位銷售危急化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知》要求，保證本單位向有資格的單位銷售產(chǎn)品，特制定如下治理制度：1、開具提貨單前的資質(zhì)查驗具體由銷售部負責(zé)，應(yīng)對購貨單位運輸車輛駕駛員和押運員等資格資質(zhì)進展檢查，覺察不符合要求的不應(yīng)開具發(fā)貨單。2、購貨單位的應(yīng)具備危急化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證或經(jīng)營許可證。3、運輸車輛所在運輸企業(yè)應(yīng)具備《道路危急貨物運輸經(jīng)營許可證》的資質(zhì)。4〔1〕機動車輛行駛證〔2〕〔3〕體與行駛證照片全都《道路運輸證》核定載重量與行駛證標注的載重量全都。5〔1〕〔2〕6、運輸車輛、罐體上必需依據(jù)有關(guān)規(guī)定安裝告示牌和噴涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路運輸危急貨物標志。7、在購貨單位有以上要求的全部資質(zhì)資格后，銷售部門才允許開具提貨單?！踩耻囕v出廠前的安全核準制度本制度由銷售部門具體執(zhí)行。發(fā)貨出廠的車輛裝載完畢后，我銷售人員必需對裝載重量〔或液位、系固狀況及裝載安全防護設(shè)施配置狀況進展檢查、核準，對不符合規(guī)定的，嚴禁駛離裝載單位。1、查驗原車進廠時的檢查記錄，是否符合相應(yīng)的要求，有滅火和應(yīng)急救援器材，有相應(yīng)的有閱歷的駕駛員和押運人員。2、檢查液位狀況，是否有超裝現(xiàn)象。3、檢查發(fā)貨單和裝載物是否全都。4、出廠前的核準由銷售部門完成。門衛(wèi)人員負責(zé)協(xié)作。在發(fā)貨單上確認。5、依據(jù)運輸危急品狀況，由銷售人員把握車輛狀況，不符合要求的不得出廠。如確實需要，應(yīng)將已裝罐車卸載。6、門衛(wèi)人員負責(zé)記錄車輛出廠時間。7、銷售部門準時對所消滅的車輛進出狀況進展協(xié)調(diào)。車輛強制維護制度為了遵守國家有關(guān)方針、政策，依據(jù)科學(xué)治理、合理使用，定期保養(yǎng)，打算修理的原則，對機動車的修理保養(yǎng)作如下規(guī)定。1、機動車輛維護保養(yǎng)的等級分為一保、二保、三保、大修四個級別。一保應(yīng)伴同例保一起由駕駛員在出車前后的時間里去完成。二保、三保、大修由修理廠完成，各級保養(yǎng)必需按保養(yǎng)的范圍同時進展。2、車輛的樂觀修理保養(yǎng)，必需依據(jù)保養(yǎng)的作業(yè)范圍及技術(shù)范圍高質(zhì)量、標準地完成，要求每隔10000公里作一次全2400040000100000公里作一次大修。3、車輛的二保、三保的大修的打算由車隊統(tǒng)一安排，并填寫車輛修理通知單兩份，一份報公司，一份通知修理廠，待批準后馬上停車修理保養(yǎng)。4、各類車輛消滅臨時的故障需要修理時，由車隊直接安排修理。51000公里的走合期后，方能恢復(fù)正常運輸作業(yè)。車輛安全宣傳和培訓(xùn)教育制度1、車輛車輛安全宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊〔短信平臺、橫幅標語、播送、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅持。主要實行的方式有：常年宣傳。即依據(jù)一年四季的不同天氣、氣候狀況、不同交通特點、可能消滅的傾向性問題，結(jié)合本單位實際有的放矢地進展。重點宣傳。在全國性的車輛安全生產(chǎn)月及省、市的車輛安全宣傳周、百日車輛安全競賽等活動中，或在重要節(jié)假日中，結(jié)合實際進展重點宣傳。突擊宣傳。主要是針對一個時期來交通車輛安全方面的突出問題，協(xié)作突發(fā)性整頓、治理開展宣傳、教育。2、崗前培訓(xùn)教育對駕駛?cè)藛T進展有關(guān)車輛安全學(xué)問培訓(xùn)，把握貨物運輸?shù)能囕v安全學(xué)問，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：A、國家有關(guān)車輛安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，貨物運輸車輛安全規(guī)章制度；B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動車輛安全衛(wèi)生根本學(xué)問；C、勞動防護和職業(yè)病預(yù)防根本學(xué)問；D、個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；E、職業(yè)道德教育；F、本公司運輸生產(chǎn)特點，公司規(guī)章制度以及車輛安全留意事項；G、事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的根本學(xué)問；H、崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車輛安全技術(shù)規(guī)程等。I、進入施工作業(yè)場所、道路的安全留意、防范、自我保護學(xué)問；3、日常培訓(xùn)教育加強對車輛安全治理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)，全面提高車輛人員的業(yè)務(wù)水平。日常培訓(xùn)教育實行特地培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：更進一步深入理解：崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：GPS監(jiān)控室監(jiān)控員工作職責(zé)一、對公司全部營運車輛的運行狀態(tài)進展全程全時監(jiān)控，認真做好監(jiān)控記錄；不得在系統(tǒng)上從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的活動，要確保軟件正常使用，保證網(wǎng)絡(luò)暢通。二、值班期間確保實時監(jiān)控全部營運車輛的位置、速度，對消滅的車輛超速行駛、疲乏駕駛等違章行為準時進展信息提示、警告，對覺察的問題準時訂正并向領(lǐng)導(dǎo)匯報；三、錄入、更車輛根本信息、駕駛?cè)诵畔?、修理信息和保險等信息。每日統(tǒng)計、填寫超速、疲乏駕駛等違規(guī)狀況。四、核查在線車輛，對上傳信息不正常的車輛準時進展聯(lián)系，落實具體狀況并做好記錄，存在設(shè)備問題的，及時通知上級部門進展處理；五、加強夜間運行車輛監(jiān)控，適時向夜間運行車輛發(fā)送安全和中途休息提示信息；六、收到并確認特別天氣信息和封路、擁堵、限行、斷路等道路信息后，準時向營運駕駛?cè)税l(fā)送信息進展安全提示。七、準時答復(fù)或處理車輛的求助信息，準時確認突發(fā)大事信息并上報。八、負責(zé)對例檢合格的車輛例檢單簽注GPS在線或GPS終端故障印章。對夜間運行車輛停車休息記錄進展歷史軌跡回放核查，對記錄與歷史軌跡不予蓋章。九、裝、移機、換卡的GPS車載終端的車輛，準時申報變更、核查車輛在線狀況；確保車臺在線、定位。十、設(shè)置車輛最高運行監(jiān)控限速速度，按車臺運行線路限速要求、道路條件合理進展分段限速設(shè)置。十一、堅持值班制度，確保全天24小時的監(jiān)控時間到位，各級監(jiān)控工作人員不得遲到、早退，不得擅離職守。船舶進出港安全治理制度、船舶進出港安全治理是確保船舶進出港及靠〔離〕泊的安全和生產(chǎn)作業(yè)順當進展的安全保障。、船舶進出港的打算治理工作旨在保證船舶進出港安全、準時，確保港口生產(chǎn)能夠有打算、有秩序地正常進展，保證全港生產(chǎn)任務(wù)順當完成。、船舶進出港打算由調(diào)度室編制，值班調(diào)度員負責(zé)組織落實。調(diào)度員要全面地把握船舶技術(shù)狀況，貨物集疏狀況、生產(chǎn)進度等信息，編制切合實際的打算。因其他緣由船舶不能按時進出港時，調(diào)度值班應(yīng)準時向各部門發(fā)出變更打算的通知，以便各部門做好各項預(yù)備工作。、船舶進出港時，值班拖輪，系解纜人員必需按打算時間提前１０分鐘到位做好預(yù)備。、進港船舶，必需按調(diào)度值班室指定的泊位靠泊。系解纜人員及碼頭有關(guān)工作人員，在船舶靠離碼頭過程中，必需聽從引航員〔或船長〕得指揮，系解纜人員必需穿標志服上崗。引航員〔或船長〕依據(jù)調(diào)度值班室指定位置，準確、安全的操縱船舶靠離碼頭。、調(diào)度室按打算做好門機吊調(diào)整定位工作，確保門機吊的停放位置，不影響船舶靠離碼頭。、拖輪在執(zhí)行引航、拖、頂船任務(wù)時必需聽從引航員的指揮，引航員要把握拖輪性能，正確安全使用拖輪。拖輪船長影把握好拖輪操作，充分發(fā)揮拖輪的各項性能。、船舶進出港必需用無委會批準的頻道向調(diào)度值班申請，獲得同意前方可進出港。未經(jīng)允許，任何船舶不得擅自進出港或靠離碼頭。、引航員〔或船長〕執(zhí)行進出港駛出航道〔以船尾過最終一個浮標〕或靠泊完畢，必需向調(diào)度值班匯報，以保證其他船舶準時安全進出。事故隱患排查治理制度為了進一步強化安全生產(chǎn)隱患排查治理的工作，做到常抓不懈，隱患于未然，制定以下隱患排查治理制度：一、隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送制度日常安全工作檢查由安全員或分管安全的副站長負責(zé)，對查出的隱患做到記錄存檔，排查隱患及整改狀況由分管領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)向交通運輸局黨委分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。二、重大隱患的公告和掛牌督辦制度在安全生產(chǎn)隱患排查治理中對可能發(fā)生事故隱患進展分析評估。1、對可能發(fā)生三級重大事故隱患〔指可能造成1010人以上501000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失〕應(yīng)馬上停產(chǎn)停業(yè)，逐級上報，車站接到報告應(yīng)實行掛牌督辦和公告，并馬上報告上級主管部門。2、對