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PAGEPAGE5江蘇省鹽城市2022屆九年級(jí)物理上學(xué)期周末作業(yè)一、選擇題〔〕1.在生產(chǎn)生活中,利用如下圖的簡(jiǎn)單機(jī)械時(shí),一定費(fèi)力的是A.笤帚 B.斜面 C.滑輪組 D.羊角錘〔〕2.如下圖,杠桿AOB用細(xì)線懸掛起來(lái),分別在A、B兩端分別掛上質(zhì)量為m1、m2的重物時(shí),杠桿平衡,此時(shí)AO恰好處于水平位置,AO=BO,不計(jì)杠桿重力,那么m1、m2的關(guān)系為A.m1>m2 B.m1<m2 C.m1=m2 〔〕3.在探究杠桿平衡條件的時(shí)候,小明在均勻木板中間挖孔,孔中插一金屬桿,固定在鐵架臺(tái)上,木板可以圍繞中間自由轉(zhuǎn)動(dòng).每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為200g,A、B、C、D、E、F為掛鉤,AB=BO=OC=CD,ABOCD的連線與EDF的連線垂直.現(xiàn)在B處掛兩個(gè)鉤碼,D處掛一個(gè)鉤碼,木板在水平位置平衡〔如下圖〕.以下做法能使木板重新平衡的是A.在B、D兩處各加掛一個(gè)鉤碼B.在B處加掛2個(gè)鉤碼、D處加掛一個(gè)鉤碼C.B處掛兩個(gè)鉤碼不變,把D處的一個(gè)鉤碼掛在E處D.B處掛兩個(gè)鉤碼不變,把D處的一個(gè)鉤碼掛在F處〔〕4.用四只完全相同的滑輪組成如下圖的甲、乙兩個(gè)滑輪組,把相同的物體勻速提升相間的高度.假設(shè)用η甲、η乙表示甲、乙兩滑輪組的機(jī)械效率,W甲、W乙表示拉力所做的功〔不計(jì)繩重與摩擦〕,那么A.η甲=η乙,W甲=W乙 B.η甲>η乙,W甲>W(wǎng)乙C.η甲<η乙,W甲<W乙 D.η甲>η乙,W甲<W乙()5.用大小不同的甲、乙兩個(gè)力拉同一物體,兩力所做的功W與在這兩個(gè)力的方向上移動(dòng)的距離s的關(guān)系圖像如下圖,由圖可知,甲、乙兩個(gè)力的大小關(guān)系是A.F甲>F乙 B.F甲<F乙C.F甲=F乙 D.條件缺乏,無(wú)法判斷()6.兩名舉重運(yùn)發(fā)動(dòng),甲比乙高,如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用的時(shí)間相等,如下圖,那么A.甲運(yùn)發(fā)動(dòng)做功較多,功率較小 B.甲運(yùn)發(fā)動(dòng)做功較多,功率較大C.甲運(yùn)發(fā)動(dòng)做功較多,他們的功率相等 D.甲、乙兩運(yùn)發(fā)動(dòng)做功相等,功率相等〔〕7.如下圖,人造衛(wèi)星沿橢圓形軌道繞地球運(yùn)行,當(dāng)衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能增大B.勢(shì)能逐漸減小,機(jī)械能減小C.動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小,機(jī)械能不變D.動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小,機(jī)械能減小〔〕8.為了將放置在水平地面上重為100N的物體提升一定高度,設(shè)置了圖1所示的滑輪組裝置.當(dāng)用圖乙所示隨時(shí)間變化的豎直向下的拉力F拉繩時(shí),物體的速度v和物體上升的高度h隨時(shí)間變化的關(guān)系分別如圖丙和丁所示.〔不計(jì)繩重和繩與輪之間的摩擦〕以下計(jì)算結(jié)果正確的選項(xiàng)是A.0s~1s內(nèi),地面對(duì)物體的支持力是10NB.1s~2s內(nèi),拉力F做的功是187.5JC.2s~3s內(nèi),拉力F的功率是100WD.2s~3s內(nèi),滑輪組的機(jī)械效率是62.5%()9.如下圖是小球從某高度處由靜止下落^過(guò)程的路程與時(shí)間關(guān)系圖,那么以下描述重力對(duì)該球做功大小與時(shí)間關(guān)系正確的圖線是()10.甲,乙兩臺(tái)機(jī)器,甲做的功是乙做的功的2倍,而乙所用的時(shí)間是甲所用的時(shí)間的2倍,那么甲,乙兩臺(tái)機(jī)器的功率關(guān)系是A.P甲:P乙=4:1 B.P甲:P乙=1:4 C.P甲:P乙=2:1 D.P甲:P乙=1:1()11高空中勻速水平飛行的飛機(jī),向地面投下救災(zāi)物資,那么飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化情況是A.動(dòng)能、重力勢(shì)能都不變B.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能變大C.重力勢(shì)能不變,動(dòng)能不變D.動(dòng)能和重力勢(shì)能都變小〔〕12、如圖軌道ABC光滑,彈簧固定在水平軌道末端,小球從A處由靜止?jié)L下,撞擊彈簧后又將沿水平軌道返回,接著滾上斜面,在這整個(gè)過(guò)程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化的情況是A.重力勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能B.動(dòng)能→勢(shì)能→動(dòng)能→勢(shì)能→動(dòng)能C.動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能D.重力勢(shì)能→動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能二.填空題13.如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,使用時(shí)它相當(dāng)于一個(gè)______杠桿〔選填“省力〞或“費(fèi)力〞〕.假設(shè)旅行箱內(nèi)裝滿物體且質(zhì)量分布均勻,其總重為210N,輕質(zhì)拉桿拉出的長(zhǎng)度是箱體長(zhǎng)度的二分之一,要使旅行箱和拉桿構(gòu)成的杠桿水平平衡,那么豎直向上的拉力F為_(kāi)_____N.14.輕質(zhì)木桿AB可以繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),OA:OB=3:1,A端細(xì)線下掛300N的重物靜止在水平地面上,假設(shè)使木桿保持水平位置,且重物對(duì)水平地面的壓力為零,在B點(diǎn)要用______N的力豎直向下拉.此木桿為_(kāi)_____〔填“省力〞或“費(fèi)力〞或“等臂〞〕杠桿.15.如下圖,用豎直向上的力勻速拉動(dòng)較長(zhǎng)的杠桿,使重為18N的物體緩慢升高0.1m,拉力大小F=8N,拉力移動(dòng)的距離為0.25m.拉力所做的功為_(kāi)______J,有用功為_(kāi)______J,杠桿的機(jī)械效率為_(kāi)______%.〔第15題〕16.一人常利用斜面把重物搬運(yùn)到汽車(chē)上,如下圖,汽車(chē)車(chē)廂高度h=1.5m,斜面長(zhǎng)度s=3m,現(xiàn)用力F沿斜面把重為C=1800N的重物勻速拉到車(chē)上,假設(shè)不計(jì)摩擦,拉力F為_(kāi)______N;假設(shè)實(shí)際拉力F'=1200N,那么該斜面的機(jī)械效率是_______%.〔第15題〕17.用如下圖的滑輪組,將重為10N的物體以0.1m/s的速度勻速提升,拉力F=6N,拉力的功率為_(kāi)______W,滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi)______,假設(shè)不計(jì)繩重及摩擦,動(dòng)滑輪的重力為_(kāi)______N.18.小明用同一滑輪組分別將甲、乙兩組鉤碼提升相同的高度,如下圖.他兩次提升鉤碼所用的拉力分別為F甲和F乙,那么F甲_______F乙;所做的有用功分別為W甲和W乙,機(jī)械效率分別為η甲和η乙,那么W甲_______W乙,η甲_______η乙.〔均填“>〞“=〞或“<〞〕.19.作圖題〔1〕.質(zhì)量分布不均勻的長(zhǎng)方形物體放在水平地面上,A點(diǎn)是它的重心,如果用力只使物體的一端稍微離開(kāi)地面,在物體上畫(huà)出所施加最小力的示意圖及其力臂,并標(biāo)明支點(diǎn)O.〔2〕乘務(wù)員需要把如圖的手推車(chē)前輪推上臺(tái)階,請(qǐng)畫(huà)出他施加在E處的最小力F和其力臂l.20.小紅猜測(cè)動(dòng)能的大小可能與物體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),于是設(shè)計(jì)了如圖11甲、乙所示的實(shí)驗(yàn),探究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān).〔1〕讓質(zhì)量相同的兩個(gè)小球沿同一光滑斜面分別從A處和B處開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),然后與放在水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后靜止,如甲所示.〔2〕讓不同質(zhì)量的兩個(gè)小球沿同一光滑斜面分別從B處開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),然后與放在水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后靜止,如乙所示.①實(shí)驗(yàn)中研究的對(duì)象是(選填“小球〞或“紙盒〞).②探究過(guò)程中研究對(duì)象動(dòng)能的大小是通過(guò)來(lái)反映的.③選用圖甲探究的是動(dòng)能與的關(guān)系,小紅是通過(guò)改變小球開(kāi)始時(shí)在斜面上的________________來(lái)改變這個(gè)因素的.④根據(jù)圖乙所示的兩次實(shí)驗(yàn),可初步得出的結(jié)論是:,如果水平面是絕對(duì)光滑的,那么〔選填“不能〞或“可以〞〕完成這個(gè)探究活動(dòng).⑤物理研究方法有許多,如等效替代法、類(lèi)比法、控制變量法;本實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了兩種研究方法,一是法;二是法.21.一輛汽車(chē)以36km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
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