鐵路貨物運(yùn)輸流程

鐵路貨物運(yùn)輸流程及費(fèi)用鐵路貨物運(yùn)輸流程〔一)貨運(yùn)合同的簽訂貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn),托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。貨運(yùn)合同的當(dāng)事人是承運(yùn)人、托運(yùn)人與收貨人.依據(jù)《合同法》、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定，承、托雙方必需簽訂貨運(yùn)合同。鐵路貨運(yùn)合同有預(yù)約合同和承運(yùn)合同,都屬于書面形式的合同。1、預(yù)約合同4-3簡(jiǎn)稱為“訂單”)作為合同書,預(yù)約合同簽訂過程就是訂單的提報(bào)與批準(zhǔn)過程。(1〕訂單提報(bào)①托運(yùn)人應(yīng)于每月19日前向鐵路提報(bào)次月集中審定的訂單，其他訂單可以隨時(shí)提報(bào)。運(yùn)輸應(yīng)提出訂單一式兩份；與鐵路聯(lián)網(wǎng)的托運(yùn)人，可通過網(wǎng)絡(luò)向鐵路提報(bào)。③訂單內(nèi)容應(yīng)正確填寫，字跡清楚,不得涂改.(2〕訂單審定月月統(tǒng)打算,對(duì)每月19人月編打算的訂單進(jìn)展隨時(shí)受理隨時(shí)審定;馬上審定是指對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)等必需快速運(yùn)輸?shù)奈镔Y審定的方式。2、承運(yùn)合同承運(yùn)合同以“貨物運(yùn)單”(簡(jiǎn)稱為“運(yùn)單”，表4—4同書。托運(yùn)人按要求填寫運(yùn)單提交承運(yùn)人運(yùn)人之間為運(yùn)輸貨物而簽訂的一種貨運(yùn)合同或貨運(yùn)合同的組成局部。因此,運(yùn)單既是確定托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人之間在運(yùn)輸過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的原始依據(jù),又是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物的申請(qǐng)書、承運(yùn)人承運(yùn)貨物和核收運(yùn)費(fèi)、填制貨票以及編制記錄和理賠的依據(jù)。整車貨物與以整車形式運(yùn)輸?shù)募b箱貨物的貨運(yùn)合同包括經(jīng)審定的訂單和運(yùn)單。1、貨物運(yùn)單⑴運(yùn)單的組成局部。它是確定托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人之間在鐵路運(yùn)輸中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的原始依據(jù)。貨物運(yùn)單即是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物的申請(qǐng)書,也是承運(yùn)人承運(yùn)貨物和核收運(yùn)費(fèi)、填制貨票以及編制記錄和備查的依據(jù).貨物運(yùn)單由貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證兩局部組成.⑵貨物運(yùn)單的傳遞過程。貨物運(yùn)單：托運(yùn)人→發(fā)站→到站→收貨人。領(lǐng)貨憑證：托運(yùn)人→發(fā)站→托運(yùn)人→收貨人→到站⑶運(yùn)單種類①現(xiàn)付運(yùn)單：黑色印刷②到付或后付運(yùn)單:紅色印刷③快運(yùn)貨物運(yùn)單：黑色印刷,將“貨物運(yùn)單“改為“快運(yùn)貨物運(yùn)單”字樣④劇毒品專用運(yùn)單：黃色印刷，并有劇毒品標(biāo)志圖形。⑷運(yùn)單的填寫運(yùn)單填寫的根本要求ll完備:要求出記的事項(xiàng)，必需填寫齊全，不得遺漏。如危急貨物不但填寫貨物的名稱,而且要填寫其編號(hào)。l真實(shí)：要求實(shí)事求是地填寫,內(nèi)容不得虛假隱瞞。如不能錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物品名。l具體:要求填寫的品名應(yīng)具體，有具體名稱的不填概括名稱,如雙人床、沙發(fā)、立柜不能填寫為家具。l清楚：填寫字跡清楚，應(yīng)使用鋼筆、毛筆、圓珠筆或加蓋戳記、打字機(jī)打印更改蓋章：運(yùn)單內(nèi)填寫各欄有更改時(shí)，在更改處，屬于托運(yùn)人填記事項(xiàng),應(yīng)由托運(yùn)人蓋章證明;屬于承運(yùn)人記載事項(xiàng),應(yīng)由車站加蓋站名戳記。2、貨物的托運(yùn)與受理⑴托運(yùn):托運(yùn)人向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)單和運(yùn)輸要求,稱為貨物的托運(yùn)。運(yùn)。托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物,應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份。托運(yùn)人向車站提出貨物運(yùn)單,即說明其向鐵路具體而正確提出了書面申請(qǐng)，并情愿遵守鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，履行義務(wù)，且貨物已預(yù)備就緒，隨時(shí)可以移交承運(yùn)人。⑵受理：車站對(duì)托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單，經(jīng)審查符合運(yùn)輸要求,在貨物運(yùn)單上簽上貨物搬入或裝車日期后,即為受理。3、進(jìn)貨與驗(yàn)貨⑴進(jìn)貨:托運(yùn)人憑車站簽證后的貨物運(yùn)單，按指定日期將貨物搬入貨場(chǎng)指定的貨位即為進(jìn)貨。托運(yùn)人進(jìn)貨時(shí)，應(yīng)依據(jù)貨物運(yùn)單核對(duì)是否符合簽證上的搬入日期;品名與現(xiàn)貨是否相等。經(jīng)檢查無誤后，方準(zhǔn)搬入貨場(chǎng).⑵驗(yàn)貨:進(jìn)貨驗(yàn)收是為了保證貨物運(yùn)輸安全，完整以及劃清承運(yùn)人與托運(yùn)人之間檢查疏忽，則可能會(huì)使不符合運(yùn)輸要求的貨物進(jìn)入運(yùn)輸過程,造成或擴(kuò)大貨物的損失.檢查的內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng):①貨物的名稱、件數(shù)是否與貨物運(yùn)單的記載相符。②貨物的狀態(tài)是否良好。③貨物的運(yùn)輸包裝和標(biāo)記及加固材料是否符合規(guī)定。托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件,使用符合運(yùn)輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。④貨物的標(biāo)記(貨簽〕是否齊全、正確。⑤貨件上的舊標(biāo)記是否撤換或抹消。4、貨物的件數(shù)、重量在鐵路運(yùn)輸過程中，保證貨物的件數(shù)和重量的完整是承運(yùn)人必需履行的義務(wù)。因此,鐵路明確規(guī)定了確定貨物件數(shù)和重量的范圍.物件數(shù)過多而且規(guī)格不同，在承運(yùn)、裝卸、交接和交付時(shí)，點(diǎn)件費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,只能按重量承運(yùn),不再計(jì)算件數(shù)。只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù)的貨物有:ll〔規(guī)格在32023l1600整車貨物與集裝箱貨物，由托運(yùn)人確定重量；零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過秤清單及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外,由承運(yùn)人確定重量,并核收過秤費(fèi)。5、貨票〔零擔(dān)貨物過秤完了,集裝箱貨物裝箱后)，貨運(yùn)員將簽收的運(yùn)單移交貨運(yùn)室填制貨票，核收運(yùn)雜費(fèi)。貨物的依據(jù)和交接運(yùn)輸?shù)膽{證。貨票一式四聯(lián).甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián)；乙聯(lián)為報(bào)告聯(lián),由發(fā)站報(bào)發(fā)局;丙聯(lián)由發(fā)站給托運(yùn)人報(bào)銷用。丁聯(lián)為運(yùn)輸憑證,由發(fā)站隨貨物遞交到站，到站由收貨人簽章交付，作為完成運(yùn)輸合同的唯一依據(jù)。6、貨物的承運(yùn)⑴承運(yùn)前的保管托運(yùn)人將貨物搬入車站，閱歷收完畢后,一般不能馬上裝車，需在貨場(chǎng)內(nèi)存放,這就產(chǎn)生了承運(yùn)前保管的問題整車貨物，發(fā)站實(shí)行承運(yùn)前保管的，從收貨完畢填發(fā)收貨證起,即負(fù)責(zé)承運(yùn)前保管責(zé)任。零擔(dān)貨物和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，車站從收貨完畢時(shí)即負(fù)保管責(zé)任.⑵承運(yùn)零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镉砂l(fā)站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起,即為承運(yùn).承運(yùn)是貨物運(yùn)輸合同的成立,從承運(yùn)起承托雙方就要分別履行運(yùn)輸合同的權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任.因此,承運(yùn)意味著鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)入運(yùn)輸過程。7、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記危急貨物，還應(yīng)在包裝上按規(guī)定標(biāo)打危急貨物包裝標(biāo)志。對(duì)于零擔(dān)貨物,還應(yīng)在包裝上標(biāo)打貨物標(biāo)志，標(biāo)簽上填寫的內(nèi)容必需與運(yùn)單相應(yīng)內(nèi)容全都。1、裝卸車責(zé)任的劃分⑴承運(yùn)人裝卸的范圍貨物裝車或卸車的組織工作，在車站公共裝卸場(chǎng)所以內(nèi)由承運(yùn)人負(fù)責(zé).有些貨物雖在車站公共裝卸場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)展裝卸作業(yè),由于在裝卸作業(yè)中需要特別的技術(shù)、設(shè)備、工具,仍由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)組織。⑵托運(yùn)人、收貨人裝卸的范圍除車站公共裝卸場(chǎng)所以外進(jìn)展的裝卸作業(yè),裝車由托運(yùn)人、卸車由收貨人負(fù)其負(fù)責(zé)的狀況有:④一件重量超過1噸的放射性同位素;⑤由人力裝卸帶有動(dòng)力的機(jī)械和車輛。其他貨物由于性質(zhì)特別，經(jīng)托運(yùn)人或收貨人要求，并經(jīng)承運(yùn)人同意,也可由托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車.例如，氣體放射性物品、尖端保密物資、特別樂觀組織快裝、快卸，晝夜不斷地作業(yè),以縮短貨車停留時(shí)間,加速貨物運(yùn)輸.2、裝車作業(yè)(1)裝車的根本要求ll裝載應(yīng)認(rèn)真做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕,堆碼穩(wěn)妥、嚴(yán)密、捆綁結(jié)實(shí),在運(yùn)輸中不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、倒塌或墜落等狀況。l使用敞車裝載怕濕貨物時(shí)應(yīng)堆碼成屋脊形,苫蓋好篷布，并將繩索捆綁牢固。l使用棚車裝載貨物時(shí)，裝在車門口的貨物,應(yīng)與車門保持適當(dāng)距離,以防擠住車門或濕損貨物。l所裝貨物需進(jìn)展加固時(shí),按《鐵路貨物裝載加固規(guī)章》的規(guī)定辦理?！?)裝車前的檢查為保證裝車工作質(zhì)量，裝車工作順當(dāng)進(jìn)展,裝車前應(yīng)做好以下“三檢”工作：=1\＊GB3和錯(cuò)填;=2\*GB3②檢查待裝貨物,即依據(jù)運(yùn)單所填記的內(nèi)容核對(duì)待裝貨物品名、件數(shù)、包裝,檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)是否符合要求。集裝箱還需檢查箱體、箱號(hào)和封印。=3\*GB3③檢查貨車,即檢查發(fā)車的技術(shù)狀態(tài)和衛(wèi)生狀態(tài).其主要檢查內(nèi)容有:ll貨車狀態(tài)是否良好.主要檢查車體(包括透光檢查〕、車門、車窗、蓋、閥是否完整良好,車內(nèi)是否干凈,是否被毒物污染。裝載食品、藥品、活動(dòng)物和有押運(yùn)人乘坐時(shí),還應(yīng)檢查車內(nèi)有無惡臭異味.l貨車“定檢”是否過期，有無扣修通知、貨車洗刷回送標(biāo)簽或通行限制。〔3)監(jiān)裝(卸〕工作項(xiàng)和需要預(yù)備的消防器材及安全防護(hù)用品,裝卸劇毒品應(yīng)通知公安到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。裝卸作業(yè)時(shí)要做到輕拿輕放，堆碼整齊結(jié)實(shí)，防止倒塌.要嚴(yán)格按規(guī)定的安全作業(yè)事項(xiàng)操作,嚴(yán)禁貨物側(cè)放、臥裝(鋼瓶器除外〕.包裝破損的貨物不準(zhǔn)裝車。裝完后應(yīng)關(guān)閉好車門、車窗、蓋、閥，整理好貨車裝備物品和加固材料。應(yīng)關(guān)閉好車門、車窗、蓋、閥，整理好貨車裝備物品和加固材料。(4)裝車后檢查為保證正確運(yùn)送貨物和行車安全，裝車后還需要檢查以下內(nèi)容:銷、底開門塔扣和篷布苫蓋、捆綁狀況。②檢查運(yùn)單:檢查運(yùn)單有無漏填和錯(cuò)填,車種、車號(hào)和運(yùn)單所載是否相符。③檢查貨位。檢查貨位有無誤裝或漏裝的狀況.(四)貨物的途中作業(yè)1、貨運(yùn)合同的變更和解除⑴貨運(yùn)合同變更①貨運(yùn)合同變更的種類或到站提出變更到站。變更收貨人.貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。②貨運(yùn)合同變更的限制鐵路是按打算運(yùn)輸貨物的,貨運(yùn)合同變更必定會(huì)給鐵路運(yùn)輸工作的正常秩序帶來肯定的影響。所以，對(duì)于以下狀況承運(yùn)人不受理貨運(yùn)合同的變更:l違反國家法律、行政法規(guī)。ll違反運(yùn)輸限制。ll變更到站后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)到期限。ll=3\*GB3③貨運(yùn)合同變更的處理出領(lǐng)貨憑證時(shí),應(yīng)提出其他有效證明文件,并在貨物運(yùn)輸變更要求書內(nèi)注明.提出要求交付貨物的沖突.⑵貨運(yùn)合同的解除整車貨物和大型集裝箱在承運(yùn)后掛運(yùn)前,零擔(dān)和其他型集裝箱貨物在承運(yùn)后裝車前，托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意,貨運(yùn)會(huì)同即告解除.解除合同,發(fā)站退還全部運(yùn)費(fèi)與押運(yùn)人乘車費(fèi)。但特種車使用費(fèi)和冷藏車回費(fèi)不退。此外,還應(yīng)按規(guī)定支付變更手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)等費(fèi)用。2、運(yùn)輸阻礙的處理因不行抗力的緣由致使行車中斷,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙時(shí),鐵路局對(duì)已承運(yùn)的貨物，可指示繞路運(yùn)輸。或者在必要時(shí)先將貨物卸下妥當(dāng)保管，待恢復(fù)運(yùn)輸時(shí)再裝車連續(xù)運(yùn)輸。1.貨物的暫存對(duì)到達(dá)的貨物，收貨人有義務(wù)準(zhǔn)時(shí)將貨物搬出,鐵路也有義務(wù)供給肯定的免費(fèi)保管期間,以便收貨人安排搬運(yùn)車輛,辦理倉儲(chǔ)手續(xù)。免費(fèi)保管期間規(guī)定為:由承運(yùn)人組織卸車的貨物,收貨人應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日(不能實(shí)行催領(lǐng)通知或會(huì)同收貨人卸車的貨物為卸車的次日〕起算,2天(鐵路局規(guī)定1天的為1天〕內(nèi)將貨物搬出，超過此期限未將貨物搬出,其超過的時(shí)間核收貨物暫存費(fèi)。貨物運(yùn)抵到站,收貨人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取時(shí)，應(yīng)出具書面說明，自拒領(lǐng)之日起,3日內(nèi)到站應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知托運(yùn)人和發(fā)站,征求處理意見。托運(yùn)人自接到通知之日起，30從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實(shí)行催頜通知時(shí),從卸車完了的次日起),經(jīng)過查找,滿30日(搬家貨物滿60天〕仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng),托運(yùn)人又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物,承運(yùn)人可按無法交付貨物處理.無法交付貨物的范圍、保管期限、上報(bào)和移交手續(xù)、價(jià)款處理,應(yīng)依據(jù)國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)頒發(fā)的《關(guān)于港口、車站無法交付貨物的處理方法》規(guī)定辦理。對(duì)性質(zhì)不宜長(zhǎng)期保管的貨物,承運(yùn)人依據(jù)具體狀況,可縮短通知和處理期限。2.票據(jù)交付和規(guī)定的證件到貨運(yùn)室辦理貨物領(lǐng)取手續(xù)支付費(fèi)用和〔或簽宇)后,戳,然后將運(yùn)單交給收貨人,憑此領(lǐng)取貨物憑證未到或喪失時(shí),機(jī)關(guān)、企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)提出本單位的證明文件；個(gè)人應(yīng)提出本人居民身份證、工作證(或戶口簿)或效勞所在單位(或居住單位