高速公路隧道洞身襯砌工程技術(shù)方案

高速公路隧道洞身襯砌工程技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、贛崇高速隧隧道兩階段施施工圖設(shè)計(jì)2、《公路隧道道施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTTG60—2009）《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80＼1—2004）3、施工現(xiàn)場(chǎng)根根據(jù)實(shí)際情況況及有關(guān)文件件要求二、工程概況大富灣隧道：分分左右洞，呈呈分離式布置置，左洞ZK4944+805—ZK4955+560，長(zhǎng)755米，右洞YK4944+823—YK4955+570，右線747米。隧道區(qū)區(qū)處于贛南低低山剝蝕丘陵陵區(qū)，區(qū)內(nèi)山山脈近東西向向伸展，路線線近垂直穿其其中以主峰，山山勢(shì)較陡，進(jìn)進(jìn)口端自然坡坡度25°隧道山體走走向?yàn)闁|西走走向。三、施工準(zhǔn)備在三通一平的基基礎(chǔ)上，大富富灣隧道的主主要準(zhǔn)備工作作如下：1、仔細(xì)熟悉和和審查設(shè)計(jì)圖圖紙，編制詳詳細(xì)的施工組組織設(shè)計(jì)，做做好技術(shù)交底底。2、測(cè)量人員做做好導(dǎo)線點(diǎn)和和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)復(fù)測(cè)和加密工工作，并上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師，經(jīng)監(jiān)理工工程師批復(fù)后后方可使用。3、工區(qū)生活房房屋自建活動(dòng)動(dòng)房及鋼筋棚棚等場(chǎng)地在施施工現(xiàn)場(chǎng)搭建建。4、試驗(yàn)室做好好相關(guān)原材料料的外委試驗(yàn)驗(yàn)和儀器標(biāo)定定工作，通過(guò)過(guò)質(zhì)檢部門(mén)的的驗(yàn)收，保證證原材質(zhì)量符符合施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要求。5、拌合站位于于隧道前進(jìn)方方向左側(cè)，占占地1.5畝配3臺(tái)砼運(yùn)輸車(chē)車(chē)。經(jīng)場(chǎng)內(nèi)便便道直接進(jìn)入入隧道施工場(chǎng)場(chǎng)地。5、人員、機(jī)械械、配備到位位。（1）、組織機(jī)機(jī)構(gòu)姓名職務(wù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目備注黃保明項(xiàng)目經(jīng)理施工總負(fù)責(zé)人汪榮勤項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人付濤濤項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人人質(zhì)量監(jiān)控桂國(guó)文生產(chǎn)副經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)責(zé)人魯明測(cè)量組組長(zhǎng)標(biāo)高控制、測(cè)量量放樣等另有測(cè)量人員44名熊成材料部長(zhǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的的質(zhì)量控制王力安保部長(zhǎng)安全監(jiān)督吳定祥試驗(yàn)室主任原材及砼配比及及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)有試驗(yàn)人員5名名王林慶技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)（2）施工組織織及施工任務(wù)務(wù)劃分工程名稱(chēng)主要工工程隊(duì)伍劃分班組劃分人員主要工作隧道大富灣隧道操作隊(duì)伍技術(shù)組5負(fù)責(zé)放樣、測(cè)量量，指導(dǎo)施工工等技術(shù)工作作臺(tái)車(chē)組4負(fù)責(zé)臺(tái)車(chē)定位及及行走襯砌組22負(fù)責(zé)管混凝土拌拌合及澆筑后勤組10負(fù)責(zé)水、電供給給，火工管理理等后勤工作作（3）、機(jī)具配配備:詳見(jiàn)施工機(jī)機(jī)具表主要機(jī)械設(shè)備配配置序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1裝載機(jī)ZL5022010.122.20良好2電焊機(jī)BX-40022010.122.20良好3襯砌臺(tái)車(chē)四川廣漢金達(dá)GGG11-GGGGGSMM達(dá)22010.122.20良好4輸送泵HTB100116AR22010.122.20良好5激光斷面檢測(cè)儀儀BJSD-2FF12011.3..15良好四、襯砌施工方方案1、二次襯砌在公路隧道及地地下工程中常常用的支護(hù)襯襯砌形式主要要有：整式襯襯砌、復(fù)合式式襯砌及錨噴噴襯砌。本隧隧道采用復(fù)合合式襯砌，復(fù)復(fù)合式襯砌是是由初期支護(hù)護(hù)和二次襯砌砌所組成。初初期支護(hù)是幫幫助圍巖達(dá)成成施工期間的的基本穩(wěn)定。二二次襯砌則是是提供承受后后期圍巖的壓壓力。隧道防排水設(shè)計(jì)計(jì)以復(fù)合式結(jié)結(jié)構(gòu)襯砌原則則進(jìn)行設(shè)計(jì)，隧隧道二次襯砌砌以自防水為為主。襯砌采采用防水混凝凝土在二次襯襯砌中摻入抗抗裂防滲劑以以提高襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)的自防水水能力，并降降低水泥水化化熱。提高混混凝土抗裂能能力。隧道二二次襯砌防水水等級(jí)為二級(jí)級(jí)，防水抗?jié)B滲等級(jí)達(dá)到P8。a.二次襯砌澆澆筑前提：隧道周邊位移速速率有明顯減減緩趨勢(shì)。水平收斂（拱腳腳附近）速度度小于0.2㎜/d或拱頂位移移速率小于0.15㎜/d。施作二次襯砌與與洞身開(kāi)挖掌掌子面保持150m~~200m之間。其位移與位移速速率采用激光光隧道位移實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)或機(jī)械式收收斂計(jì)。水平平尺及水平儀儀等實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)為依據(jù)。水水平位移與拱拱頂下沉速度度以安全考慮慮，是指至少少7d的平均值，總總位移可由回回歸分析計(jì)算算求得。b.施工準(zhǔn)備施工前根據(jù)隧道道監(jiān)控量測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析析，充分掌握握圍巖和初期期支護(hù)結(jié)構(gòu)的的變形和變化化規(guī)律，當(dāng)變變形到穩(wěn)定階階段后可進(jìn)行行二次襯砌施施工。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥，砂砂石，（粒徑徑、含水量和和含泥量），外外加劑等進(jìn)行行檢查，按批批復(fù)的配合比比組織施工。防防水板施工前前進(jìn)行洞身斷斷面復(fù)測(cè)，確確保二襯的斷斷面尺寸落足足設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求。c.機(jī)械要求施工中使用全斷斷面液壓臺(tái)車(chē)車(chē)，配備砼拌拌和站，砼運(yùn)運(yùn)輸車(chē)，輸送送泵和4～6根振搗棒等等機(jī)械進(jìn)行二二襯砼澆筑。拌合站，運(yùn)輸車(chē)車(chē)，砼輸送泵泵狀況良好無(wú)無(wú)故障，并配配備2個(gè)維修人員員定時(shí)檢查，維維修，將各種種機(jī)械設(shè)備保保持在最佳狀狀態(tài)。隧道襯砌采用全全液壓襯砌臺(tái)臺(tái)車(chē)，見(jiàn)圖液液壓鋼模襯砌砌臺(tái)車(chē)圖所示示，襯砌臺(tái)車(chē)車(chē)長(zhǎng)12.1米鋼模板厚1.0㎝，表面光光滑，接縫嚴(yán)嚴(yán)密，有足夠夠的光度和穩(wěn)穩(wěn)定性，接頭頭整齊平順，臺(tái)臺(tái)車(chē)骨架扎實(shí)實(shí)，不變形。臺(tái)臺(tái)車(chē)半徑按規(guī)規(guī)范允許加大大5㎝。混凝土采采用洞外有自自動(dòng)配料計(jì)量量裝置的拌和和站集中拌制制，混凝土罐罐車(chē)運(yùn)輸，砼砼輸送泵泵送送入模，插入入式振搗器配配合附著式振振動(dòng)器振搗。圖液壓鋼鋼模襯砌臺(tái)車(chē)車(chē)圖d.施工測(cè)量斷面無(wú)欠挖。在調(diào)平層上進(jìn)行行隧道中線打打點(diǎn)并根據(jù)臺(tái)臺(tái)車(chē)尺寸進(jìn)行行臺(tái)車(chē)軌道的的鋪設(shè)，保證證臺(tái)車(chē)中線與與隧道軸線在在同一條線上上及臺(tái)車(chē)斷面面與洞軸線垂垂直。保證每每板砼之間的的搭接10cm。臺(tái)車(chē)就位后進(jìn)行行中線高程測(cè)測(cè)量，并進(jìn)行行臺(tái)車(chē)斷面量量測(cè)，臺(tái)車(chē)斷斷面和高程均均滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求。e.預(yù)埋件施工工各種預(yù)埋洞的位位置準(zhǔn)確。木木模平順光滑滑，尺寸準(zhǔn)確確，按設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行各種預(yù)埋埋洞加強(qiáng)筋焊焊接和管道預(yù)預(yù)埋。預(yù)埋洞洞的模板固定定采用鋼筋加加固，鋼筋施施工在靠近防防水板處焊接接時(shí)，采用浸浸水板將鋼筋筋與防水板隔隔離，避免焊焊渣將防水板板損壞。固定定鋼筋與防水水板接觸點(diǎn)用用預(yù)制好的砂砂漿墊塊墊牢牢,以免鋼筋將將防水板頂破破。接線盒和各種控控制器預(yù)埋準(zhǔn)準(zhǔn)確，接線盒盒安裝在襯砌砌臺(tái)車(chē)上，在在臺(tái)車(chē)模板面面按設(shè)計(jì)高度度縱向拉一條條線，接線盒盒按線布設(shè)，防防止接線盒高高低不平，影影響隧道整體體美觀，接線線盒在臺(tái)車(chē)模模板上定位，并并將接線盒輕輕點(diǎn)焊在模板板上，避免施施工砼振搗時(shí)時(shí)偏移，施工工時(shí)接線盒及及各種預(yù)埋件件管道進(jìn)行封封口，避免砼砼施工時(shí)將管管道堵塞。每處風(fēng)機(jī)加強(qiáng)襯襯砌段施工先先設(shè)5榀花拱架按按設(shè)計(jì)及規(guī)范范制作安設(shè)風(fēng)風(fēng)機(jī)預(yù)埋件，厚2.0cm鋼板及各種掛件尺寸和位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確掛在主筋上，并焊接牢靠。二襯螺紋鋼采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度要求達(dá)到規(guī)范要求的10d。f.襯砌防水在初期支護(hù)和二二次襯砌之間間敷設(shè)防水層層，二次襯砌砌采用抗?jié)B標(biāo)標(biāo)號(hào)不低于S4的混凝土，隧隧道施工縫采采用遇水膨脹脹式止水條和和背貼式止水水帶、沉降縫縫采用背貼式式止水帶和遇遇水膨脹橡膠膠止水帶。防防水板搭接接接頭應(yīng)避開(kāi)施施工縫變形縫縫處，對(duì)于含含膨脹性圍巖巖地段隧道二二次襯砌的混混凝土采用粉粉煤灰硅酸鹽鹽水泥，要求求抗?jié)B等級(jí)不不小于S5。每10米設(shè)置一一道施工縫。每每個(gè)襯砌類(lèi)型型變化界面均均需設(shè)置沉降降縫（變形縫縫），每道沉沉降縫必須全全斷面設(shè)置，先先采用背貼式式止水帶靠著著防水板沿二二襯擋頭板處處環(huán)向固定，遇遇水膨脹橡膠膠止水帶用φ10鋼筋固定，防防止位移或變變形。環(huán)向施工縫是結(jié)結(jié)構(gòu)自防水的的薄弱環(huán)節(jié)，必必須認(rèn)真做好好防水處理。施施工縫設(shè)置止止水條按10m一循環(huán)設(shè)置置。帶注漿管管橡膠止水條條安設(shè)前，先先用弧形木條條沿1/2二襯厚度在在擋頭板上固固定。擋頭板板脫模后，將將木條取出，在在下道二襯施施工前，將新新舊砼連接面面鑿毛并清洗洗干凈，以保保證接縫面砼砼接合緊密，之之后在凹槽內(nèi)內(nèi)刷上粘膠，將將止水條嵌入入其中，粘結(jié)結(jié)并加固。安安裝方法詳見(jiàn)見(jiàn)施工縫防水水構(gòu)造示意圖圖。g.砼澆注澆筑前檢查所有有的設(shè)備性能能，使所有設(shè)設(shè)備保持在最最佳狀態(tài)。嚴(yán)格控制砼施工工配合比。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)骨料料、細(xì)料、含含水量合理調(diào)調(diào)整骨料、細(xì)細(xì)料摻量和用用水量，按配配合比摻入防防水劑及抗裂裂劑。做好原原材料的檢驗(yàn)驗(yàn)，使砼具有有良好的和易易性，攪拌充充分、均勻，如如有離析或泌泌水現(xiàn)象應(yīng)重重新攪拌及控控制坍落度。合理調(diào)整砼輸送送泵的速度，使使其與砼的攪攪拌時(shí)間達(dá)到到最佳結(jié)合。安安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)機(jī)械操作，避避免砼攪拌不不及時(shí)和機(jī)械械操作而引起起堵管。當(dāng)堵堵管時(shí)及時(shí)拆拆管處理，避避免砼分層。砼澆注時(shí)泵管不不與臺(tái)車(chē)模板板接觸，采用用臨時(shí)支撐，防防止臺(tái)車(chē)因強(qiáng)強(qiáng)烈震動(dòng)而引引起臺(tái)車(chē)位移移和模板變形形。管道出口口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)澆注注面，防止砼砼噴出時(shí)損壞壞防水板和預(yù)預(yù)埋件。管口口與澆注面距距離約1.5m。除拱頂封口處砼砼澆筑采用附附著式振搗器器振搗外，其其余均采用機(jī)機(jī)械振搗，每每隔50cm一層震搗，震震搗棒插入時(shí)時(shí)要快，提出出時(shí)間要慢，把把握震搗時(shí)間間，防止震搗搗過(guò)度，影響響砼質(zhì)量。采用左右兩側(cè)對(duì)對(duì)稱(chēng)分層澆筑筑施工，將輸輸送管對(duì)準(zhǔn)臺(tái)臺(tái)車(chē)泵送窗口口，交叉施工工。拱部封頂采用臺(tái)臺(tái)車(chē)預(yù)埋注砼砼管10米一道。由由已封頂處逐逐步退行，砼砼充滿拱頂后后應(yīng)保證密實(shí)實(shí)。l、拆?；炷翝沧⑼旯すず?，拆模時(shí)時(shí)間不宜過(guò)早早，混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后方可拆模模?；炷烈r砌檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率混凝土強(qiáng)度(MMPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查襯砌厚度（mmm）不小于設(shè)計(jì)值激光斷面儀或地地質(zhì)雷達(dá)：每每40米檢查一個(gè)個(gè)斷面墻面平整度（mmm）202m直尺：每440m每側(cè)檢查5處五、安全、質(zhì)量量、環(huán)保保證證措施（一）、安全保保證措施1、特殊工種的的操作工人要要做到有安全全操作證才能能上崗工作。2、做好各種標(biāo)標(biāo)志牌。在工工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷩O(shè)置并維護(hù)護(hù)必要標(biāo)志牌牌，包括警告告與危險(xiǎn)標(biāo)志志、安全與控控制標(biāo)志、指指路標(biāo)志等。3、起重作業(yè)的的技術(shù)工人，上上崗前要進(jìn)行行檢查和技術(shù)術(shù)考核，合格格后方可操作作。4、工地修建的的臨時(shí)住房、架架設(shè)的動(dòng)力照照明線路、庫(kù)庫(kù)房，都必須須符合防火、防防水、防觸電電、防雷擊的的要求，配置置足夠的消防防設(shè)施。5、電器設(shè)備的的安全措施（1）對(duì)電器設(shè)設(shè)備外殼要進(jìn)進(jìn)行防護(hù)性接接地，接零或或絕緣。（2）派專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)電器安全全工作。（3）進(jìn)行用電電安全知識(shí)教教育，定期檢檢查檢修電器器設(shè)備。6、夜間施工時(shí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須須有符合操作作要求的照明明設(shè)備。（二）、質(zhì)量保保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)樹(shù)精品意識(shí)，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、質(zhì)量保證體體系我部擬為本分項(xiàng)項(xiàng)工程建立強(qiáng)強(qiáng)有力的質(zhì)保保體系和質(zhì)檢檢系統(tǒng)，開(kāi)展展全面質(zhì)量管管理，確保工工程質(zhì)量。簡(jiǎn)簡(jiǎn)要描述如下下：項(xiàng)目經(jīng)理部在總總工程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，以質(zhì)檢檢部和工程部部為職能部門(mén)門(mén)，包括專(zhuān)職職質(zhì)檢工程師師、工區(qū)專(zhuān)職職質(zhì)檢員、工工段長(zhǎng)、作業(yè)業(yè)班長(zhǎng)及測(cè)量量、試驗(yàn)等人人員和部門(mén)組組成質(zhì)量檢查查組織機(jī)構(gòu)。3、質(zhì)量管理措措施(1）、組織精精干的質(zhì)量管管理人員，對(duì)對(duì)項(xiàng)目主要管管理人員選配配水平高，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)業(yè)績(jī)優(yōu)良的人人員擔(dān)任，分分項(xiàng)工程安排排具備專(zhuān)業(yè)資資格的專(zhuān)業(yè)隊(duì)隊(duì)伍承擔(dān)施工工。對(duì)施工管管理人員和特特殊工種工作作人員實(shí)施持持證上崗制度度，保證人員員素質(zhì)滿足工工程創(chuàng)優(yōu)需要要。(2)、提高全全員質(zhì)量意識(shí)識(shí)，建立健全全質(zhì)量保證體體系。工程質(zhì)質(zhì)量是一個(gè)系系統(tǒng)工程，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群群眾是基礎(chǔ)，制制度是手段，技技術(shù)是保證。隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將將對(duì)每一分項(xiàng)項(xiàng)工程的每一一工序?qū)嵤┵|(zhì)質(zhì)量意識(shí)教育育，有的放矢矢，做到人人人明白，個(gè)個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量的的要求標(biāo)準(zhǔn)，成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總工程程師為核心領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立嚴(yán)格的的質(zhì)量承包責(zé)責(zé)任制，同經(jīng)經(jīng)濟(jì)掛鉤，加加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量的全面管管理的指導(dǎo)。(3)、建立質(zhì)質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)構(gòu)，制定嚴(yán)格格的工程質(zhì)量量?jī)?nèi)部監(jiān)理制制度，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行自檢、互互檢與專(zhuān)業(yè)檢檢查相結(jié)合的的質(zhì)量“三檢”制度和工前前試驗(yàn)、工中中檢查、工后后檢測(cè)的試驗(yàn)驗(yàn)工作制度。質(zhì)質(zhì)量工程師行行使質(zhì)量一票票否決權(quán)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、總總工程師對(duì)質(zhì)質(zhì)量工作全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)。(4)、充分發(fā)發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控控機(jī)構(gòu)對(duì)工程程質(zhì)量的控制制作用，每道道工序完成轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一步工工序之前，請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)簽證，確確保各工序質(zhì)質(zhì)量合格。(5)、現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)室，確保保原材料質(zhì)量量，堅(jiān)持先試試驗(yàn)后使用，不不合格材料不不進(jìn)場(chǎng)。所有有使用的原材材料都需要經(jīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、分分析并寫(xiě)出材材質(zhì)鑒定報(bào)告告，送監(jiān)理工工程師審查合合格后，才能能使用。材料料供應(yīng)由材料料部門(mén)和試驗(yàn)驗(yàn)部門(mén)緊密配配合，保證進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料符合合質(zhì)量要求。(6)、為保證證施工配合比比準(zhǔn)確，砼主主要采用集中中拌和；為保保證材料存放放質(zhì)量，將砂砂、石料場(chǎng)地地進(jìn)行硬化并并分隔堆放。(7)、加強(qiáng)測(cè)測(cè)量預(yù)控工作作，外業(yè)方面面在保證控制制網(wǎng)密度和精精度。(8)、完善質(zhì)質(zhì)量管理責(zé)任任制，針對(duì)本本項(xiàng)目實(shí)際，制制訂各級(jí)、各各崗質(zhì)量工作作崗位責(zé)任制制，并在施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行。以項(xiàng)目總總工程師為首首的技術(shù)管理理系統(tǒng)，必須須對(duì)工程質(zhì)量量提供可靠的的技術(shù)保證，工工區(qū)施工人員員對(duì)所施工的的分部分項(xiàng)工工程質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)，各供應(yīng)部部門(mén)（包括材材料設(shè)備、勞勞動(dòng)力）對(duì)所所供應(yīng)的物資資設(shè)備和人員員的質(zhì)量和素素質(zhì)負(fù)責(zé)，參參與施工的各各部門(mén)都明確確具體的質(zhì)量量責(zé)任，形成成嚴(yán)密的質(zhì)量量管理體系，確確保要工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到規(guī)劃劃質(zhì)量目標(biāo)。(9)、做好施施工圖紙復(fù)核核工作，把圖圖紙中存在的的問(wèn)題都匯總總出來(lái)，再會(huì)會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)門(mén)和監(jiān)理研究究解決，以避避免不必要的的質(zhì)量事故發(fā)發(fā)生。施工前前認(rèn)真核對(duì)隧隧道設(shè)計(jì)文件件和資料，切切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)意圖，對(duì)施施工區(qū)域的水水文、地質(zhì)、氣氣象認(rèn)真調(diào)查查，詳盡周密密地編制實(shí)施施性施工組織織計(jì)劃和質(zhì)量量計(jì)劃，針對(duì)對(duì)特殊過(guò)程的的關(guān)鍵工作，要要編制作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)。(10)、隧道道輔助施工必必須要有施工工技術(shù)交底書(shū)書(shū)，對(duì)施工草草圖等，都必必須復(fù)核無(wú)誤誤后再下發(fā)，技技術(shù)交底應(yīng)包包括環(huán)保、安安全方面的內(nèi)內(nèi)容。并注意意內(nèi)業(yè)資料的的收集整理。（簽簽證、變更、檢檢查記錄、各各類(lèi)報(bào)表等）。(11)、在施施工全過(guò)程中中，實(shí)行全面面質(zhì)量管理，嚴(yán)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行行施工質(zhì)量保保證措施，認(rèn)認(rèn)真做好施工工原始記錄和和質(zhì)量評(píng)定資資料的簽認(rèn)整整理，歸檔工工作，完善質(zhì)質(zhì)量責(zé)任追蹤蹤檔案。(12)、在施施工中，對(duì)每每道工序，每每個(gè)工種，每每個(gè)操作工人人，作到質(zhì)量量工作“三個(gè)落實(shí)”即：1）施工前，施施工管理人員員必須對(duì)施工工班組進(jìn)行書(shū)書(shū)面技術(shù)交底底，每個(gè)操作作人員，明確確操作要點(diǎn)及及質(zhì)量要求。2）施工過(guò)程中中施工管理人人員必須隨時(shí)時(shí)檢查指導(dǎo)施施工，制訂工工序流程圖，確確定關(guān)鍵工序序和特殊工序序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控控，對(duì)比分析析質(zhì)量偏差，及及時(shí)糾正質(zhì)量量問(wèn)題，把質(zhì)質(zhì)量隱患消滅滅在施工過(guò)程程中。3）每道工序施施工結(jié)束后，要要及時(shí)組織質(zhì)質(zhì)量檢查評(píng)比比，進(jìn)行工序序交接，上道道工序質(zhì)量不不合格，下道道工序不得開(kāi)開(kāi)始，并根據(jù)據(jù)檢查結(jié)果對(duì)對(duì)施工班組及及操作人員進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰罰，強(qiáng)化施工工人員的質(zhì)量量意識(shí)。（三）、文明施施工、環(huán)境保保護(hù)措施1、文明施工措措施（1）、合理布布置施工場(chǎng)地地。做到臨時(shí)時(shí)設(shè)施規(guī)劃統(tǒng)統(tǒng)一，機(jī)具材材料堆放整齊齊，道路暢通通，施工有序序，生產(chǎn)安全全，達(dá)到工程程質(zhì)量全優(yōu)，技技術(shù)資料齊全全，并及時(shí)提提供。（2）、施工場(chǎng)場(chǎng)地布置，適適宜地形布置置合理整齊有有序，便于施施工。機(jī)具、材材料堆碼整齊齊、場(chǎng)地整潔潔，無(wú)臟亂差差現(xiàn)象。（3）、料場(chǎng)整整潔，料具堆堆碼整齊、穩(wěn)穩(wěn)定，各類(lèi)物物資分類(lèi)堆放放，并有明顯顯標(biāo)志。儲(chǔ)備備數(shù)量適宜，做做到工完料凈凈。2、環(huán)境保護(hù)、水水土保持措施施施工中認(rèn)真貫徹徹環(huán)保法和水水保法，堅(jiān)持持“以防為主，防防治結(jié)合，綜綜合治理，化化害為利”的原則，在在施工中采取取有力措施，防防止污染和破破壞環(huán)境，建立管理體體系，完善管管理制度。（1）、實(shí)行施施工環(huán)保、水水土保持責(zé)任任制，將施工工環(huán)保、水土土保持與各作作業(yè)班組和管管理人員獎(jiǎng)金金分配掛鉤。（2）、制定施施工環(huán)保、水水土保持、施施工現(xiàn)場(chǎng)管理理、施工秩序序管理、施工工安全管理細(xì)細(xì)則，并認(rèn)真真落實(shí)。項(xiàng)目目經(jīng)理部每周周日進(jìn)行一次次施工環(huán)保、水水土保持檢查查，并針對(duì)檢檢查中發(fā)現(xiàn)的的問(wèn)題限期整整改。（3）、按施工工圖紙選定的棄土場(chǎng)棄渣。并做好擋護(hù)護(hù)措施，防止止流失。（4）、施工時(shí)時(shí)，對(duì)工程開(kāi)開(kāi)挖后裸露的的土層及時(shí)加加固，以保證證植被盡快恢恢復(fù)。（5）、生產(chǎn)中中對(duì)廢油、污污水及生活垃垃圾要進(jìn)行處處理，一律不不準(zhǔn)直接排入入河道。（6）、施工期期間愛(ài)護(hù)環(huán)境境，保護(hù)綠化化，不損壞、不不污染。（7）、嚴(yán)格控控制動(dòng)力機(jī)械械噪音對(duì)周?chē)鷩h(huán)境的污染染（8）、運(yùn)輸?shù)赖缆范〞r(shí)灑水水防塵，作業(yè)業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸輸車(chē)輛及時(shí)清清掃、沖洗，保保證場(chǎng)地及車(chē)車(chē)輛的清潔。六、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃大富灣隧道二次次襯砌工程總總工期150天，計(jì)劃2010年5月4日開(kāi)工,2010年9月3日完成。1、施工進(jìn)度保保證措施；（1）、強(qiáng)化進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的管管理1)根據(jù)本工程程工期緊、工工序比較多的的特點(diǎn)，組織織充足的精干干人員，精良良設(shè)備投入本本工程項(xiàng)目。采采用先進(jìn)大型型機(jī)械，搞好好季節(jié)化流水水作業(yè)，確保保工程順利進(jìn)進(jìn)行。2)制定周密詳詳細(xì)的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，抓抓住關(guān)鍵工序序，對(duì)影響到到總工期的工工序和作業(yè)環(huán)環(huán)節(jié)給予人力力和物力的充充分保證，確確?？傔M(jìn)度計(jì)計(jì)劃的順利完完成。3)在工程開(kāi)工工前，嚴(yán)格按按照《工程施施工承包合同同》的總工期期要求，提出出工程施工總總進(jìn)度計(jì)劃，并并對(duì)其是否科科學(xué)、合理，能能否滿足合同同規(guī)定工期要要求等問(wèn)題，進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真審查查。4)成立由生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理為主主，工程部門(mén)門(mén)、作業(yè)隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)人組成的的生產(chǎn)指揮調(diào)調(diào)度室，加強(qiáng)強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。定期召開(kāi)開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)會(huì)議，作業(yè)隊(duì)隊(duì)每天安排一一次生產(chǎn)會(huì)；；生產(chǎn)調(diào)度室室每周召開(kāi)一一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)調(diào)會(huì)；經(jīng)理部部每周召開(kāi)一一次主要班組組、部門(mén)負(fù)責(zé)責(zé)人參加的生生產(chǎn)會(huì)，協(xié)調(diào)調(diào)解決施工生生產(chǎn)中出現(xiàn)的的問(wèn)題，布置置生產(chǎn)任務(wù)。5)對(duì)生產(chǎn)要素素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化組合，動(dòng)動(dòng)態(tài)管理。靈靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)對(duì)人員、設(shè)備備、物質(zhì)進(jìn)行行調(diào)度安排，及及時(shí)組織施工工年需的人員員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，保障后勤勤供應(yīng)，滿足足施工需要。保保證施工連續(xù)續(xù)作業(yè)，順利利完成施工任任務(wù)。6)縮短進(jìn)場(chǎng)后后的籌備時(shí)間間。在保證關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度度前提下，齊齊頭并進(jìn)。7)在工程施工工總進(jìn)度計(jì)劃劃的控制下，施施工過(guò)程，堅(jiān)堅(jiān)持逐周編制制出具體的工工程施工計(jì)劃劃和工作安排排。開(kāi)工前，做做好對(duì)施工圖圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)工作，根根據(jù)合同要求求制訂周密施施工組織實(shí)施施計(jì)劃，每個(gè)個(gè)工區(qū)班組按按月計(jì)劃制訂訂出旬、日計(jì)計(jì)劃。抓好計(jì)計(jì)劃的落實(shí)、執(zhí)執(zhí)行，使計(jì)劃劃真正起到宏宏觀控制的作作用。8)周密安排施施工工期，確確定雨季施工工項(xiàng)目的施工工措施，維護(hù)護(hù)好施工便道道、便橋，保保證機(jī)械材料料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場(chǎng)和材料料儲(chǔ)備工作，確確保施工計(jì)劃劃的實(shí)施。9)采用新技術(shù)術(shù)、新工藝，盡盡量壓縮工序序時(shí)間，安排排好工序銜接接，統(tǒng)一調(diào)度度指揮，平衡衡遠(yuǎn)期、近期期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類(lèi)類(lèi)矛盾，使工工程按部就班班地有節(jié)奏進(jìn)進(jìn)行，安排其其它臨時(shí)措施施(如三班倒等)，以