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比學(xué)趕幫超暨達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)材料201*年比學(xué)趕幫超暨達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)材料:值班二分公司現(xiàn)有員工83人,各類車輛67臺(tái),公司下設(shè)6個(gè)生產(chǎn)班組1個(gè)綜合班組,公司方針:保障有力、安全高效、品牌服務(wù)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。本單位主要任務(wù)承擔(dān)一廠、鉆井、井下單位的生產(chǎn)和生活用車,值班、送班區(qū)域遍及蘇皖油區(qū)。一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,公司以達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)為主線,以比學(xué)趕幫超為抓手,嚴(yán)格落實(shí)處“五比”競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)范上對(duì)標(biāo)準(zhǔn),在落實(shí)上下功夫,狠抓基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí),轉(zhuǎn)變干部職工觀念,增強(qiáng)職工隊(duì)伍素質(zhì),提升整體管理水平。截止10月底,完成產(chǎn)值893萬元,安全生產(chǎn)無事故(違章兩起),行駛2431447萬公里,服務(wù)質(zhì)量無投訴,收到表揚(yáng)信36封錦旗2面,設(shè)備利用率保持在98%以上。一、超前策劃、狠抓落實(shí),比安全行車無事故車輛運(yùn)輸單位,安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,安全教育工作就顯得尤為重要。今年以來公司積極開展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),超前策劃,及時(shí)制定出具體的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,在生產(chǎn)組織中形成程序化管理,加強(qiáng)落實(shí),根據(jù)值班地點(diǎn),送班路線不同,安排不同的人員和車輛執(zhí)行其相應(yīng)的工作任務(wù)。公司堅(jiān)持執(zhí)行每周三會(huì)制度,根據(jù)安全工作難點(diǎn)和安全重點(diǎn)人員制定相應(yīng)的對(duì)策,節(jié)假日公司提前制定安全防范措施,進(jìn)行節(jié)前安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定,同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)長(zhǎng)途車審批制度。在安全教育中,我們結(jié)合“我要安全”活動(dòng)的深入開展,通過具體的事故案例、安全教育處觀看等多種形式,加大宣傳聲勢(shì),營(yíng)造安全氛圍,從而使職工的安全觀念從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí),激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)性作用,班組間都在暗中較著勁比安全生產(chǎn)無違章無事故。在今年的一季度和四季度,我們組織員工觀看了兩次安全教育片,通過血淋淋的場(chǎng)景讓駕駛員明白了手上的責(zé)任,通過案例剖析讓駕駛員掌握了防范事故的本領(lǐng),達(dá)到了預(yù)期的效果。今年以來我們還著重做好駕駛員的每日車輛巡回檢查,GPS監(jiān)控,班組的每星期互查,公司的每月紅旗設(shè)備檢查和班組自查,每月四次的回場(chǎng)檢查工作,同時(shí)公司還定期對(duì)長(zhǎng)期在外車輛進(jìn)行檢查、教育,對(duì)存在的問題,現(xiàn)場(chǎng)督促整改,并提出相應(yīng)的措施。這些舉措,從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),掌握安全信息,為下步的安全工作如何開展找準(zhǔn)了方向,同時(shí),公司還利用一季度進(jìn)行了設(shè)備整修會(huì)戰(zhàn)契機(jī),仔細(xì)查找隱患愛護(hù)設(shè)備,達(dá)到臺(tái)臺(tái)設(shè)備見本色、無故障,駕駛員動(dòng)手能力也有了較大提高,極大程度地降低了物的不安全因素,保證了設(shè)備本質(zhì)安全。在設(shè)備整修會(huì)戰(zhàn)中,大家都積極行動(dòng),爭(zhēng)先恐后,不給公司拖后腿,最終在處規(guī)定的時(shí)間內(nèi)較早完成。今年,處發(fā)出百日培訓(xùn)驗(yàn)收指令后,公司所有在崗人員立即行動(dòng)起來,打牌的沒有了,聚在一起吹牛的沒了,看書的人多了,見面后的問候語都變成了“你背得怎么樣了?”通過學(xué)習(xí),人人會(huì)背禁令,人人知道自己崗位的風(fēng)險(xiǎn),把禁令和風(fēng)險(xiǎn)真正銘記入心入腦,并用于指導(dǎo)實(shí)際工作,安全意識(shí)和技能進(jìn)一步增強(qiáng)。二、落實(shí)制度、強(qiáng)化班組,比基礎(chǔ)工作規(guī)范有序基礎(chǔ)管理水平高低具體體現(xiàn)在制度落實(shí)和班組管理上,公司結(jié)合自身實(shí)際,針對(duì)管理中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,制定相應(yīng)的制度,夯實(shí)基礎(chǔ)工作。一是加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理,開展了五星班組和五星職工以及紅旗設(shè)備等評(píng)比活動(dòng),實(shí)行“雙控雙評(píng)”控制,即班組自控自評(píng)、公司再控再評(píng)。公司堅(jiān)持每季的質(zhì)量回訪制度和每月的表揚(yáng)信獎(jiǎng)勵(lì)制度(今年共收到表揚(yáng)信36封,錦旗2面),按照標(biāo)準(zhǔn)與績(jī)效掛鉤考核兌現(xiàn)。二是創(chuàng)新安全管理,實(shí)施“二三四五”HSE工作法,即:建立兩個(gè)安全體系,即公司的HSE制度體系、HSE制度運(yùn)行保障體系;做到三個(gè)到位,即HSE教育、HSE培訓(xùn)、HSE檢查落實(shí)到位;采取四項(xiàng)嚴(yán)格措施,即嚴(yán)格班組管理;嚴(yán)格設(shè)備檢查;嚴(yán)格安全隱患排查治理;嚴(yán)格考核。把握五個(gè)環(huán)節(jié),把握新員工的安全教育環(huán)節(jié);把握邊遠(yuǎn)值班點(diǎn)駕駛員的安全教育環(huán)節(jié);把握個(gè)別駕駛員精神狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)的安全教育環(huán)節(jié);把握生產(chǎn)任務(wù)重、人員少,容易造成疲勞駕駛時(shí)候的安全教育環(huán)節(jié);把握節(jié)假日、惡劣天氣駕駛車輛時(shí)的安全教育環(huán)節(jié),有效地控制了“三違”現(xiàn)象,降低了事故發(fā)生率。三是完善設(shè)備管理,開展“三查四定”工作,即駕駛員的日常巡回檢查、班組的每周設(shè)備檢查、公司的每月HSE檢查;定車、定人、定保養(yǎng)時(shí)間、定保養(yǎng)內(nèi)容,變靜為動(dòng),變事后治理為超前預(yù)防,提高設(shè)備的管理水平。四是注重安全環(huán)保管理。針對(duì)公司存在著對(duì)車場(chǎng)、洗車臺(tái)、維修點(diǎn)的管理,建立健全了公司的環(huán)保制度,誰主管,誰負(fù)責(zé),主管人員與責(zé)任者共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),重在制度實(shí)施和隱患治理。五是強(qiáng)化班組管理,堅(jiān)持以班組為中心、單車考核為重點(diǎn)的原則,將公司一線生產(chǎn)班組分為六個(gè)生產(chǎn)班組,實(shí)行單車---班組---公司一體化管理模式,明確管理目標(biāo),提高工作效率,并在兩兩性質(zhì)相近的班組間開展“五比”活動(dòng),每季進(jìn)行評(píng)比,上墻公布,促進(jìn)基礎(chǔ)工作持續(xù)改進(jìn)。三、提升理念、共同進(jìn)步,比整體功能作用發(fā)揮公司黨員司機(jī)都是班組長(zhǎng),平時(shí)在工作中就始終起著模范帶頭作用。公司新員工較多,其技能水平相對(duì)較差,且在外值班時(shí)間較多,是公司管理的薄弱環(huán)節(jié),公司根據(jù)這一情況開展了黨員班長(zhǎng)“一助一”活動(dòng)。此活動(dòng)也成了黨員展現(xiàn)風(fēng)采的舞臺(tái),他們經(jīng)常電話聯(lián)系,交流安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各方面的心得體會(huì),提升新員工的綜合素質(zhì),為公司和諧穩(wěn)定發(fā)展起到了保駕護(hù)航的作用。在設(shè)備整修會(huì)戰(zhàn)中,各個(gè)對(duì)子互幫互助共同整修設(shè)備,同事間的友誼愈發(fā)濃厚。黨員班長(zhǎng)也自我加壓,主動(dòng)學(xué)習(xí),急難險(xiǎn)重沖在前。榜樣的力量是無窮的,黨員的先鋒模范作用影響了年輕的駕駛員,在今年,公司又有4名駕駛員向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書,表達(dá)了他們積極向上的愿望。針對(duì)公司新來員工較多情況,公司及時(shí)了解他們的生活及思想狀況,解決他們?cè)谏詈凸ぷ髦械膶?shí)際困難,通過“六法”管理隊(duì)伍,使他們逐步成為公司的骨干力量(四人已成為班組長(zhǎng))。首先我們以班組為單元進(jìn)行管理,把新來員工打散編入班組,拉近員工之間的距離,凝聚隊(duì)伍。其次,公司考核獎(jiǎng)懲一視同仁,制度面前人人平等。第三,加強(qiáng)對(duì)新來員工的關(guān)心,關(guān)注他們的工作、生活情況。我們利用飛信手段做好提醒:天氣涼了,多穿點(diǎn)衣服,注意休息等。第四,對(duì)長(zhǎng)期在外值班的員工,公司至少每月一次回訪,交待安全,加強(qiáng)溝通,讓他們感覺到單位的關(guān)心。第五,強(qiáng)化安全教育,由于新員工的安全意識(shí)相對(duì)欠缺一點(diǎn),我們特別注重安全教育與技能培訓(xùn),做到一課不落。第六,加強(qiáng)思想教育,提升新來員工在紀(jì)律、素質(zhì)等各方面執(zhí)行與學(xué)習(xí)的自覺性。通過一系列活動(dòng)的開展,二分公司整體功能日益增強(qiáng)。四、嚴(yán)控成本、找堵漏洞,比四項(xiàng)費(fèi)用零超額公司車輛以值班、送班為主,收入相對(duì)固定,盈利空間極小,在運(yùn)輸處這樣靠車輛運(yùn)輸為盈利手段的單位,經(jīng)營(yíng)管理工作也是同安全工作一樣是生產(chǎn)工作中的重中之重。公司在成本管理工作中,主要運(yùn)用設(shè)備的超前預(yù)防、總成件的控制和修舊利廢等措施,建立了單車成本指標(biāo)體系、設(shè)備管理的運(yùn)行機(jī)制和考核激勵(lì)制度。嚴(yán)密的單車成本指標(biāo)控制體系。公司根據(jù)單車成本指標(biāo)情況,建立了三級(jí)指標(biāo)控制體系。一級(jí)指標(biāo)即年初職代會(huì)下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),由公司經(jīng)理、書記總負(fù)責(zé);二級(jí)指標(biāo)即修理費(fèi)、材料費(fèi)費(fèi)等指標(biāo),由公司分管設(shè)備的副經(jīng)理負(fù)責(zé);三級(jí)指標(biāo)即油材料費(fèi)、輪胎費(fèi)等指標(biāo),由駕駛員按照相關(guān)制度執(zhí)行。各級(jí)指標(biāo)年初分別定出規(guī)劃,實(shí)施目標(biāo)動(dòng)態(tài)管理。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某杀竟芾磉\(yùn)行機(jī)制。公司運(yùn)用每月的單車考核和公司每月的經(jīng)營(yíng)分析總結(jié)制度,由成本核算員對(duì)公司每月發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算,并分解到單車進(jìn)行分析,重點(diǎn)單車和人員及時(shí)反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)照計(jì)劃指標(biāo)分析節(jié)超原因,制定下月工作重點(diǎn)和措施。每月由公司經(jīng)理組織召開月度經(jīng)營(yíng)狀況分析會(huì),總結(jié)一級(jí)指標(biāo)完成情況,通報(bào)二、三級(jí)指標(biāo)節(jié)超情況,再具體制定下一步工作計(jì)劃。把好經(jīng)理監(jiān)督、分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)、駕駛員領(lǐng)用材料和修理的三個(gè)關(guān)口,在總成件的使用上精打細(xì)算。嚴(yán)格的考核激勵(lì)制度。公司在建立、執(zhí)行考核制度的同時(shí),還建立班組費(fèi)用獎(jiǎng)勵(lì)基金和修舊利廢獎(jiǎng)勵(lì)基金。通過實(shí)施班組費(fèi)用獎(jiǎng)勵(lì)基金(以班費(fèi)形式)來激勵(lì)班組加強(qiáng)班組的日常管理,如制定班組制度化一助一和師帶徒活動(dòng)等。通過實(shí)施修舊利廢獎(jiǎng)勵(lì)基金(以紅旗設(shè)備形式),激發(fā)駕駛員修舊利廢、自己動(dòng)手的能力,達(dá)到降低成本的目的。通過一系列的措施管理,公司的四項(xiàng)費(fèi)用控制在處要求的范圍內(nèi)。今年公司通過比安全、比服務(wù)、比效益、比設(shè)備、比隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)了三基工作的進(jìn)一步夯實(shí),通過抓好安全、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備、隊(duì)伍四個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)管理的達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu);在班組管理上,運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制引導(dǎo)駕駛員提高安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理的高效化;在HSE管理上,實(shí)行HSE目標(biāo)負(fù)責(zé)制,以人為本、全員參與、層層考核,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理的規(guī)范化;在單車考核管理上,采用嚴(yán)格的單車指標(biāo)分解來規(guī)范駕駛員的操作,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化。201*年獲得揚(yáng)州安全行車示范車隊(duì),三次(201*、201*、201*)獲得局雙文明標(biāo)桿隊(duì),連續(xù)兩年(201*-201*)獲局先進(jìn)黨支部,連續(xù)四年(201*-201*)獲得局交通安全標(biāo)桿車隊(duì),連續(xù)四年(201*-201*)獲運(yùn)輸處雙文明先進(jìn)集體和先進(jìn)黨支部,。201*年即將結(jié)束,雖然我們還存在許多不足和困難,但相信在處領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)科室的正確領(lǐng)導(dǎo)、無私幫助下,這些不足和困難都將逐步得到解決。在新的一年里,我們公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持好的作風(fēng),按照精細(xì)管理的要求,把我們自己寫在崗位描述的內(nèi)容,落實(shí)到行動(dòng)中去,采取更加有力和有效的措施,努力把公司建設(shè)成為一個(gè)和諧團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的集體,建設(shè)成為運(yùn)輸處值班市場(chǎng)的一面旗幟!以上是我們公司在201*年度比學(xué)趕幫超與達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中主要的一些做法,不足之處還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。謝謝大家!擴(kuò)展閱讀:達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)和比學(xué)趕幫超活動(dòng)匯報(bào)材料強(qiáng)化意識(shí)落實(shí)責(zé)任切實(shí)推進(jìn)管理工作上臺(tái)階201*年5月3日今年以來,特別是油田召開企業(yè)管理工作會(huì)議后,我院通過中心組學(xué)習(xí)、科室長(zhǎng)會(huì)議、基層學(xué)習(xí)會(huì)等多種形式,在全院上下掀起學(xué)習(xí)貫徹局職代會(huì)、企業(yè)管理工作會(huì)議精神熱潮。全院干部職工解放思想,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),瞄準(zhǔn)油田再創(chuàng)十年黃金發(fā)展期新目標(biāo),以“唱響主旋律、聚焦新目標(biāo)、開啟新征程”活動(dòng)為主抓手,緊緊圍繞主題、主線、主旋律,大力開展“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”和“比學(xué)趕幫超”等活動(dòng)。截至目前,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)?,F(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:匯報(bào)第一個(gè)方面:達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)開展情況院十一屆三次職代會(huì)以后,我院先后組織召開了科室干部會(huì)議、院科委會(huì)、人才工作會(huì)、地研究院首次重大科技專項(xiàng)研立項(xiàng)論證等相關(guān)會(huì)議,傳達(dá)貫徹上級(jí)會(huì)議精神的同時(shí),針對(duì)上級(jí)提出的對(duì)科研、生產(chǎn)、管理等各項(xiàng)工作的新要求,細(xì)分任務(wù)指標(biāo),層層傳遞壓力,將“比學(xué)趕幫超”與“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”、“三談三反一提高”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,確保全院干部職工盡快明確工作方向,找準(zhǔn)自身定位,形成“千斤重?fù)?dān)有人挑,人人肩上有指標(biāo)”的干事創(chuàng)業(yè)氛圍,為各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的圓滿完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。管理上,按照油田“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”工作管理辦法的要求,我院根據(jù)科研單位的性質(zhì)特點(diǎn)和工作實(shí)際,重新討論制定了經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我院實(shí)際,將基層科室分為生產(chǎn)科研和技術(shù)支持兩個(gè)板塊分別制訂經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核量化指標(biāo)。生產(chǎn)科研科室包括勘探一、二、三、開發(fā)一、二、三、儲(chǔ)量室,考核這些科室的量化指標(biāo)為:①科研生產(chǎn)項(xiàng)目完成率,②科研生產(chǎn)項(xiàng)目工作量及完成質(zhì)量,③科研資料上報(bào)及時(shí)率,④提供成果資料差錯(cuò)率,⑤設(shè)備綜合管理合格率和⑥HSE管理運(yùn)行合格率等六項(xiàng)內(nèi)容。技術(shù)支持科室包括計(jì)算機(jī)室、信息檔案室、試驗(yàn)中心、制圖室、綜合研究室、文印中心、后勤供應(yīng)站,考核這些科室的量化指標(biāo)為:①提供技術(shù)支持完成率、及時(shí)率,②內(nèi)部經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成率,③科研生產(chǎn)項(xiàng)目完成率,④服務(wù)滿意率,⑤設(shè)備綜合管理合格率和⑥HSE管理運(yùn)行合格率等六項(xiàng)內(nèi)容。探明、控制儲(chǔ)量完成率,原油產(chǎn)量完成率為否決指標(biāo)。今年由于油田對(duì)我院SEC剩余經(jīng)濟(jì)可采儲(chǔ)量替代率,科技外協(xié)審批合格率等考核指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整,為圓滿完成該項(xiàng)指標(biāo),我院對(duì)各有關(guān)科室考核進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)業(yè)務(wù)需求變化,調(diào)整了主體專業(yè)科室的人員機(jī)構(gòu),研究區(qū)域也進(jìn)行了重新調(diào)整,如海安由勘三劃到勘一,調(diào)整后,真正實(shí)現(xiàn)了勘探開發(fā)一盤棋另外設(shè)立以下五個(gè)院級(jí)重大科研項(xiàng)目,解決生產(chǎn)中的瓶頸技術(shù)難題。會(huì)議責(zé)成科辦負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目的開題論證工作。另外,今年我們把安全考核直接與各科室績(jī)效掛鉤,為做好科技外協(xié)工作,今年,我們制訂了內(nèi)容涉及外協(xié)申請(qǐng)、開題論證與合同簽約、中間管理與檢查、項(xiàng)目驗(yàn)收與資料歸檔以及項(xiàng)目評(píng)估考核等方面,取得的成果:今年以來勘探戰(zhàn)線堅(jiān)持以“求突破、找場(chǎng)面、增儲(chǔ)量”為己任,不斷開拓思路,創(chuàng)新實(shí)踐,在多個(gè)地區(qū)、多個(gè)領(lǐng)域取得了喜人成果。一是徐聞區(qū)塊風(fēng)險(xiǎn)勘探獲重大突破。經(jīng)過江蘇石油人堅(jiān)持不懈的探索求證,徐聞探區(qū)在十年的風(fēng)雨磨礪中見到了勝利曙光,部署鉆探的徐聞X6井電測(cè)解釋油層9層253米、油干層8層16米,對(duì)潿三段7號(hào)層試油后日產(chǎn)油833方,天然氣1778方,流三段79-83號(hào)層壓裂后日產(chǎn)油52方。徐聞X6井的成功,實(shí)現(xiàn)了域外勘探的重大突破,得到了總部領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)部門的高度重視和充分肯定,吹響了江蘇油田加快域外勘探開發(fā)的號(hào)角。二是主力凹陷滾動(dòng)勘探成果豐碩。針對(duì)勘探多年的蘇北老區(qū),不斷加大立體勘探、精細(xì)勘探、二次勘探工作力度,相繼取得了一系列發(fā)現(xiàn)。在高郵北斜坡內(nèi)坡帶滾動(dòng)鉆探的聯(lián)X42、花X30A井相繼發(fā)現(xiàn)阜寧組油藏,再次展現(xiàn)了內(nèi)坡帶低滲領(lǐng)域良好的勘探前景。三是“三新”領(lǐng)域評(píng)價(jià)勘探扎實(shí)推進(jìn)。應(yīng)用多種地球物理方法對(duì)樊川次凹戴南組湖底扇進(jìn)行探索和分析,落實(shí)巖性圈閉8個(gè),已準(zhǔn)備實(shí)施曹64井鉆探,有望進(jìn)一步拓展高郵凹陷勘探新類型;不斷強(qiáng)化阜陽新區(qū)、下?lián)P子海相構(gòu)造解釋和圈閉研究,優(yōu)選了一批有利鉆探目標(biāo);完成了蘇北盆地非常規(guī)領(lǐng)域各種資料的收集、統(tǒng)計(jì)與評(píng)價(jià),開展頁巖油氣分布規(guī)律研究,為下步非常規(guī)油氣勘探奠定了基礎(chǔ)。開發(fā)戰(zhàn)線遵循早部署、早安排、早落實(shí)的原則,科學(xué)安排實(shí)施方案,積極組織油氣生產(chǎn),確保了開發(fā)工作平穩(wěn)有序運(yùn)行。一是老區(qū)穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。一季度共投產(chǎn)油井43口,其中水平井8口,實(shí)施油水井增產(chǎn)增注措施132井次,創(chuàng)近年來產(chǎn)量運(yùn)行最好水平。沙埝、韋莊等主力油田強(qiáng)化細(xì)分層系與井網(wǎng)完善,繼續(xù)保持穩(wěn)產(chǎn)態(tài)勢(shì);周宋、馬家嘴等老油田細(xì)化油藏描述與滾動(dòng)增儲(chǔ),產(chǎn)量穩(wěn)步上升;富11、塔7等瀕臨停產(chǎn)的低效單元,通過綜合治理重新煥發(fā)活力,再次展現(xiàn)了“精雕細(xì)刻”在油藏開發(fā)中的無窮威力。二是產(chǎn)能評(píng)建積極推進(jìn)。陳堡、高集、喬田三個(gè)產(chǎn)能建設(shè)并駕齊驅(qū),成果不斷擴(kuò)大。陳堡產(chǎn)能建設(shè)高歌猛進(jìn),快速建產(chǎn)41萬噸;高集產(chǎn)能建設(shè)緊跟其后,穩(wěn)步建產(chǎn)16萬噸;喬田產(chǎn)能建設(shè)順利啟動(dòng),各路工作有力推進(jìn)。同時(shí),滾動(dòng)評(píng)價(jià)工作扎實(shí)開展,滾動(dòng)成果不斷涌現(xiàn),高26、高21-2井相繼得手,“帶上找新塊,塊中找新層,層下找新類型”的思路在高集地區(qū)轉(zhuǎn)化為成功實(shí)踐。匯報(bào)第二部分,“比學(xué)趕幫超”工作開展情況今年我們重點(diǎn)抓好“建標(biāo)、對(duì)標(biāo)、追標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)”四個(gè)重要環(huán)節(jié),按照油田針對(duì)科研系統(tǒng)建立的對(duì)標(biāo)評(píng)價(jià)體系,進(jìn)一步細(xì)化形成針對(duì)不同類型科室以及機(jī)關(guān)的評(píng)價(jià)考核標(biāo)準(zhǔn),從科研生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)兩個(gè)系統(tǒng),構(gòu)建科學(xué)有效的、操作性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)體系,力求活動(dòng)的全方位覆蓋、全員參與,實(shí)現(xiàn)總體都有進(jìn)步,各項(xiàng)工作都有提高,以出一批“比學(xué)趕幫超”的典型,出一批精細(xì)管理的經(jīng)驗(yàn),出一批生產(chǎn)科研的成果為目標(biāo),確保各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成。我院堅(jiān)持將“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)與科研生產(chǎn)工作緊密結(jié)合,與“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”、唱響主旋律、“三談三反一提高”等活動(dòng)緊密結(jié)合,在職工中廣泛開展勞動(dòng)競(jìng)賽、改善經(jīng)營(yíng)管理建議征集、“責(zé)任、潛力、辦法”大討論、爭(zhēng)創(chuàng)“工人先鋒號(hào)”等活動(dòng),通過在科室之間、班組之間和崗位之間組織開展各類競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步明確比什么、學(xué)什么、怎么趕、如何超。同時(shí),針對(duì)新的勘探、開發(fā)形勢(shì),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神和油田勘探開發(fā)工程技術(shù)座談會(huì)、勘探開發(fā)工程工作會(huì)議精神,及時(shí)組織召開院勘探、開發(fā)、科研務(wù)虛會(huì)、生產(chǎn)會(huì),從擴(kuò)大勘探發(fā)現(xiàn)、落實(shí)上產(chǎn)措施、提升管理水平等方面開展“比學(xué)趕幫超”,群策群力確保儲(chǔ)量、產(chǎn)量任務(wù)完成。在項(xiàng)目上強(qiáng)化過程管理。把掌握每一個(gè)科研項(xiàng)目的研究動(dòng)態(tài)作為一件大事來抓,不定期深入項(xiàng)目組了解項(xiàng)目進(jìn)展情況,并對(duì)照合同要求及時(shí)檢查、及時(shí)提醒,對(duì)局重點(diǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及首次承擔(dān)局級(jí)科研項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,更是做到一對(duì)一的檢查與指導(dǎo)。每季度要求填寫上報(bào)的項(xiàng)目進(jìn)展情況表做到提前通知,及時(shí)督促,認(rèn)真完成,并根據(jù)填報(bào)情況協(xié)調(diào)解決存在的問題,對(duì)需上級(jí)部門協(xié)調(diào)解決的問題,及時(shí)上報(bào)科技處備案。在外協(xié)上嚴(yán)格審核把關(guān)。為確保外協(xié)技術(shù)項(xiàng)目的質(zhì)量,避免低水平、重復(fù)性研究,使協(xié)作項(xiàng)目具有針對(duì)性、先進(jìn)性,對(duì)所有外協(xié)項(xiàng)目的立項(xiàng)申請(qǐng)嚴(yán)格把關(guān),并明確規(guī)定:在向科技處提交外協(xié)申請(qǐng)前必需做好以下工作:一是做好前期調(diào)研工作,確保協(xié)作單位在本項(xiàng)目研究領(lǐng)域,整體處于國(guó)內(nèi)同行領(lǐng)先水平并具有一定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn);二是請(qǐng)協(xié)作單位到院里有針對(duì)性的開展講座,為科技工作者拓寬知識(shí)面,另一方面把握了解對(duì)方的專業(yè)領(lǐng)域,針對(duì)性討論意向外協(xié)的研究?jī)?nèi)容和解決方案,一旦發(fā)現(xiàn)問題則在院內(nèi)不予審核通過,從院內(nèi)杜絕了一些任務(wù)外協(xié),有效提高了科技協(xié)作項(xiàng)目質(zhì)量。今年,為規(guī)范外協(xié)項(xiàng)目,制訂了,從項(xiàng)目申請(qǐng)、開題論證與合同簽約、中間管理與檢查、項(xiàng)目驗(yàn)收與資料歸檔以及項(xiàng)目評(píng)估考

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