滾動(dòng)軸承的基本尺寸精度包含哪幾項(xiàng)

1/1滾動(dòng)軸承的基本尺寸精度包含哪幾項(xiàng)

1.用項(xiàng)目符號(hào)表示形位公差中只能用于中心要素的項(xiàng)目有，只能用于輪廓

要素的項(xiàng)目有，既能用于中心要素又能用于輪廓要素的項(xiàng)目有一∥⊥∠。

2.直線度公差帶的形狀有兩平行直線、兩平行平面、圓柱體幾種形狀，具有這幾種公差

帶形狀的位置公差項(xiàng)目有一∥⊥∠。

3.最大實(shí)體狀態(tài)是實(shí)際尺寸在給定的長度上處處位于極限尺寸之內(nèi)，并具有

材料量為最多時(shí)的狀態(tài)。在此狀態(tài)下的尺寸稱為最大實(shí)體尺寸。尺寸為最大實(shí)體尺寸的邊界稱為最大實(shí)體邊界。

4.包容要求主要適用于需保證配合性質(zhì)的要求的場合；最大實(shí)體要求主要適用于僅需保證零件的可裝配性時(shí)的場合；最小實(shí)體要求主要適用于需保證零件的強(qiáng)度和壁厚時(shí)的場合。

5.幾何公差特征項(xiàng)目的選擇應(yīng)根據(jù)1.零件的幾何特征；2.零件的使用要求；3.檢測的方便性等方面的因素，經(jīng)綜合分析后確定。

2.國標(biāo)規(guī)定有基孔制和基軸制兩種配合制度，一般應(yīng)優(yōu)先選用基孔制，以減少定尺寸刀具和量具的規(guī)格、數(shù)量，降低生產(chǎn)成本。

5.1試述光滑極限量規(guī)的作用和分類。

量規(guī)是一種無刻度定值專用量具，用它來檢驗(yàn)工件時(shí)，只能判斷工件是否在允許的極限尺寸范圍內(nèi)，而不能測量出工件的實(shí)際尺寸。

量規(guī)按其用途不同分為工作量規(guī)、驗(yàn)收量規(guī)和校對量規(guī)三種。

5.2量規(guī)的通規(guī)和止規(guī)按工件的什么尺寸制造？分別控制工件的什么尺寸？

量規(guī)的通規(guī)按MMS制造，用于控制工件的體外作用尺寸，止規(guī)按LMS制造，用于控制工件的實(shí)際尺寸。

！??！塞規(guī)是測量作用尺寸，卡規(guī)是測量實(shí)際尺寸。

4.表面粗糙度評定參數(shù)Ra和Rz的含義是什么？

輪廓的算術(shù)平均偏差Ra：在一個(gè)取樣長度內(nèi)縱坐標(biāo)值Z(x)絕對值的算術(shù)平均值，

輪廓的最大高度Rz：在一個(gè)取樣長度內(nèi)，最大輪廓峰高Zp和最大輪廓谷深Zv之和。

4.3表面粗糙度的圖樣標(biāo)注中，什么情況注出評定參數(shù)的上限值、下限值？什么情況要注出最大值、最小值？上限值和下限值與最大值和最小值如何標(biāo)注？

當(dāng)允許在表面粗糙度參數(shù)的所有實(shí)測值中，超過規(guī)定值的個(gè)數(shù)少于總數(shù)的16％時(shí)，應(yīng)在圖樣上標(biāo)注表面粗糙度參數(shù)的上限值或下限值，稱“16%規(guī)則”。當(dāng)要求在表面粗糙度參數(shù)的所有實(shí)測值都不得超過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)在圖樣上標(biāo)注表面粗糙度參數(shù)的最大值或最小值，“最大值規(guī)則”。例如：

用去除材料方法獲得的表面粗糙度，Ra的上限值為3.2μm，Ra的下限值為1.6μm

用去除材料方法獲得的表面粗糙度，Ra的最大值為3.2μm，Ra的最小值為1.6μm

7.1齒輪傳動(dòng)的四項(xiàng)使用要求是什么？

1.傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性；2.傳遞運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性；3載荷分布的均勻性；4傳動(dòng)側(cè)隙的合理性1.8某配合的公稱尺寸為φ30mm，按設(shè)計(jì)要求，配合的過盈應(yīng)為－0.014～－0.048mm。試決定孔、軸公差等級，按基軸制選定適當(dāng)?shù)呐浜希▽懗觯?/p>

解：⑴選擇公差等級由Tf=｜Ymin－Ymax｜=Th＋TS得：Th＋TS=｜-14－(-48)｜=34（μm）

查表1.4知：IT7=21μm，IT6=13μm，按工藝等價(jià)原則，取孔為IT7級，軸為IT6

級，則：Th＋TS=21＋13=34(μm)符合設(shè)計(jì)要求。

⑵選擇基準(zhǔn)制要求選用基軸制，則軸的公差帶為：φ30h6(-0013.0)⑶選擇配合種類，即選擇孔的基本偏差

因?yàn)槭沁^盈配合，故孔的基本偏差應(yīng)在P～ZC之間，且其基本偏差為上偏差（ES）。

由Ymin=ES－ei

得：ES=Ymin+ei=-14－13=-27(μm)

查表1.6選取孔的基本偏差為S(ES=-27μm)能保證Ymin的要求，故孔的公差帶為：φ30S7(027

.0048.0--)。

⑷驗(yàn)算：所選配合為φ25S7/h6，其：

Ymim=ES－ei=-27－(-13)=-14μmYmax=EI－es=-48－0=-48μm

在-0.014mm～－0.048mm之間，故所選符合要求。

1.7某配合的公稱尺寸為φ25mm，要求配合的最大間隙為+0.013mm，最大過盈為－0.021mm。試決定孔、軸公差等級，選擇適當(dāng)?shù)呐浜希▽懗觯┎⒗L制公差帶圖。

解：⑴選擇公差等級

由Tf=｜Xmax－Ymax｜=Th＋TS得：Th＋TS=｜13－(-21)｜=34（μm）查表1.4知：IT7=21μm，IT6=13μm，按工藝等價(jià)原則，取孔為IT7級，軸為IT6

級，則：Th＋TS=21＋13=34(μm)符合設(shè)計(jì)要求。⑵選擇基準(zhǔn)制

由于沒有其他條件限制，故優(yōu)先選用基孔制，則孔的公差帶為：φ25H7(+021

.00

)

⑶選擇配合種類，即選擇軸的基本偏差

因?yàn)槭沁^渡配合，故軸的基本偏差應(yīng)在j～m之間，且其基本偏差為上偏（ei）。

由Xmax=ES－ei得：ei=ES－Xmax=21－13=+8(μm)

查表1.5選取軸的基本偏差為m(ei=+8μm)能保證Xmax的要求，故軸的公差帶

為：φ25m6(021.0008.0++)。

⑷驗(yàn)算：所選配合為φ25H7/m6，其：Xmax=ES－ei=21－8=＋13μmYmin=EI－es=0－21=-21μm在＋0.013mm～－-0.021mm之間，故所選符合要求。

3.5

3.6

3.7

3.9

圖序采用的公差要求理想邊界

名稱理想邊界

尺寸

MMC時(shí)的

幾何公差值

LMC時(shí)的幾

何公差值

a)IP0.010.01

b)ERMMB19.9900.04

1.滾動(dòng)軸承的基本尺寸精度包含哪幾項(xiàng)？

答：包括軸承內(nèi)徑（d）和外徑(D）的制造精度；軸承內(nèi)圈寬度(B）和外圈寬度(C）的制造精度；圓錐滾柱軸承裝配高度（T）的精度等。

2.簡述滾動(dòng)軸承各級精度等級的應(yīng)用情況？

答：滾動(dòng)軸承各級精度的應(yīng)用情況如下：

0級（普通精度級）軸承應(yīng)用在中等負(fù)荷、中等轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)精度要求不高的一般機(jī)構(gòu)中。如，普通機(jī)床、汽車和拖拉機(jī)的變速機(jī)構(gòu)和普通電機(jī)、水泵、壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承。

6級（中等精度級）軸承應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速較高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。如，普通機(jī)床的主軸軸承，精密機(jī)床傳動(dòng)軸使用的軸承。

5、4級（高、高精度級）軸承應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)精度高和轉(zhuǎn)速高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。如，精密機(jī)床的主軸軸承，精密儀器和機(jī)械使用的軸承。

2級軸承應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速很高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。如，精密坐標(biāo)螳床的主軸軸承，高精度儀器和高轉(zhuǎn)速機(jī)構(gòu)中使用的軸承。

3.滾動(dòng)軸承與軸、外殼孔的配合特點(diǎn)？

答：由于滾動(dòng)軸承是精密的標(biāo)準(zhǔn)部件，使用時(shí)不能再進(jìn)行附加加工。因此，軸承內(nèi)圈與軸采用基孔制配合，外圈與外殼孔采用基軸制配合。

5.齒厚偏差及齒側(cè)間隙有哪些并簡述？

A.齒厚偏差（Esn）齒厚偏差是指在分度圓柱面上齒厚的實(shí)際值與公稱值之差。

B.公法線長度偏差（Ebn）公法線長度偏差是指公法線長度的實(shí)際值與公稱值之差。

C.齒側(cè)間隙為保證齒輪潤滑、補(bǔ)償齒輪的制造誤差、安裝誤差以及熱變形等造成的誤差，必須在非工作面留有側(cè)隙。單個(gè)齒輪沒有側(cè)隙，它只有齒厚，相互嚙合的輪齒的側(cè)隙是由一對齒輪運(yùn)行時(shí)的中心距以及每個(gè)齒輪的實(shí)際齒厚所控制。

4.齒輪的加工誤差有哪四種形式并簡述？

答：齒輪加工誤差有下述四種形式：

A.徑向誤差

刀具與被切齒輪之間徑向距離的偏差。它是由齒坯在機(jī)床上的定位誤差、刀具的徑向跳動(dòng)、齒坯軸或刀具軸位置的周期變動(dòng)引起的。

B.切向加工誤差

刀具與工件的展成運(yùn)動(dòng)遭到破壞或分度不準(zhǔn)確而產(chǎn)生的加工誤差。機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈各構(gòu)件的誤差，主要是分度蝸輪副的誤差，或機(jī)床分度盤和展成運(yùn)動(dòng)鏈中進(jìn)給絲杠的誤差，產(chǎn)生切向誤差。

C.軸向誤差

刀具沿工件軸向移動(dòng)的誤差。它主要是由于機(jī)床導(dǎo)軌的不精確、齒坯軸線的歪斜所造成的，對于斜齒輪，機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈也有影響。軸向誤差破壞齒的縱向接觸，對斜齒輪，還破壞齒高接觸。

D.齒輪刀具鏟形面的誤差

它是由于刀具鏟形面的近似造形，或由于其制造和刃磨誤差而產(chǎn)生的。此外，由于進(jìn)給量和刀具切削刃數(shù)目有限，切削過程斷續(xù)也會(huì)產(chǎn)生齒形誤差。

6.輪齒同側(cè)面偏差有哪些并簡述？

答：A.齒距偏差

(1)單個(gè)齒距偏差（fpt）在端平面上接近齒高中部的一個(gè)與齒輪軸線同心的圓上，實(shí)際齒距與理論齒距的代數(shù)差。

（2）齒距累積偏差（Fpk）任意k個(gè)齒距的實(shí)際弧長與理論弧長的代數(shù)差，理論上它等于h個(gè)齒距的各單個(gè)齒距偏差的代數(shù)和。

（3）齒距累積總偏差（Fp）齒距同側(cè)齒面任意弧段內(nèi)的最大齒距累積偏差。

B.齒廓偏差

實(shí)際齒廓偏離設(shè)計(jì)齒廓的量，在端平面內(nèi)且垂直于漸開線齒廓的方向計(jì)值。

C.螺旋線偏差

在端面基圓切線方向上測得的實(shí)際螺旋線偏離設(shè)計(jì)螺旋線的量。

7.徑向綜合偏差與徑向跳動(dòng)有哪些并簡述？

A.徑向綜合總偏差（Fi”）

徑向綜合總偏差是在徑向（雙面）綜合檢驗(yàn)時(shí)，被測齒輪的左、右齒面同時(shí)與測量齒輪接觸，并轉(zhuǎn)過一整圈時(shí)出現(xiàn)的中心距最大值和最小值之差。

B.一齒徑向綜合偏差（fi”）

一齒徑向綜合偏差是被測齒輪與測量齒輪嚙合一整圈（徑向綜合檢驗(yàn)）時(shí)，對應(yīng)一個(gè)齒距角（3600／z）的徑向綜合偏差值。

C.徑向跳動(dòng)（Fr）

齒輪徑向跳動(dòng)為測頭（球形、圓柱形、錐形）相繼置于每個(gè)齒槽內(nèi)時(shí)，相對于齒輪基準(zhǔn)軸線的最