卡殼適航證波音787插翅難飛

卡殼適航證波音787插翅難飛

一旦夢(mèng)想客機(jī)787交付到客戶手中，相信它的優(yōu)異表現(xiàn)會(huì)使現(xiàn)在的很多負(fù)面情緒得以化

解。2011年，針對(duì)中國客戶因不滿波音一再推遲787飛機(jī)交付時(shí)間的隔空喊話，波音中國

高層曾如此對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者回應(yīng)。

但波音現(xiàn)在面臨的尷尬是，其波音787飛機(jī)即使現(xiàn)在交付到中國客戶手中，也可能因適航

證的問題而無法商用。近日航空業(yè)內(nèi)有消息稱，南航的波音787飛機(jī)因無法取得中國民航局

的適航認(rèn)證，目前進(jìn)入封存狀態(tài)，海航的訂單則被延遲到明年二季度交付。

因卓越的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直飛能力和節(jié)油性能，波音787一經(jīng)面世便備受關(guān)注，并順利成為波音歷

史上最為暢銷的機(jī)型。但其自試飛以來，不僅安全事故頻發(fā)，其交付能力也備受質(zhì)疑。此番

再遇適航證的波折，被稱為夢(mèng)想飛機(jī)的波音787,短期內(nèi)還難以在中國市場將夢(mèng)想轉(zhuǎn)為現(xiàn)

實(shí)。

卡殼適航證

近日有消息稱，中國民用航空局(CAAC)至今仍未給波音787飛機(jī)頒發(fā)適航證，致其中國市

場運(yùn)營的時(shí)間再添變數(shù)。其中，南航波音787飛機(jī)因無法取得中國民航局的適航認(rèn)證，目前

進(jìn)入封存狀態(tài)，而海航的波音787還將延期交付。

適航證也叫做適航證書。飛機(jī)制造商的新機(jī)型要在全球市場上投放，除了要得到歐洲航空

安全局(EASA)和美國航空管理局(FAA)的適航證外，還需要獲得進(jìn)口國家相關(guān)監(jiān)管部門的證

明，而中國民航局的型號(hào)合格證其實(shí)就相當(dāng)于適航證。

如果沒有獲得該證明，則飛機(jī)將無法投入運(yùn)營。民航業(yè)內(nèi)人士告訴記者，南航訂購的10

架波音787中，有3架已經(jīng)完成總裝，但因適航證問題一直不能在國內(nèi)市場投入運(yùn)營。

對(duì)于此事，當(dāng)事多方卻三緘其口。南航方面表示，不太清楚具體情況。海航有關(guān)負(fù)責(zé)人證

實(shí)了波音787已將交付日期再次推遲到了明年二季度的消息，但未對(duì)適航證一事進(jìn)行回應(yīng)，

這個(gè)事情應(yīng)該去問波音。而波音方面則以有關(guān)負(fù)責(zé)人休假為由，回絕了相關(guān)采訪。

民航專家、中國民航管理干部學(xué)院前院長田保華表示，自2011年9月，全球首架波音787

飛機(jī)交付到日本全日空航空手中后，不斷有安全事故被曝出。其適航證在中國卡殼，說明

民航主管部門對(duì)該新機(jī)型的安全性仍心存疑慮。

若遲遲拿不到適航證，不僅航空公司的營運(yùn)計(jì)劃會(huì)被繼續(xù)推遲，波音該機(jī)型在中國市場的

訂單毫無疑問也會(huì)受到影響。田保華說。

不間斷的麻煩

被稱為史上最暢銷飛機(jī)的波音787,自誕生之日起便麻煩不斷。

我們買飛機(jī)是為了使用，而不是展覽。本月中旬，卡塔爾航空首席執(zhí)行官貝克爾(AkbarAI

Baker)即公開抱怨，因發(fā)現(xiàn)了與此前美聯(lián)航夢(mèng)想客機(jī)同樣的故障，該公司停飛了一架波音787

飛機(jī)進(jìn)行修理工作。在這之前，美聯(lián)航一架波音787客機(jī)因電力系統(tǒng)故障緊急降落。

而在2012年7月，首家運(yùn)營波音787的全日空航空公司宣布，將現(xiàn)有51架波音787飛機(jī)

暫停使用，原因是這些客機(jī)的零部件存在隱患，可能會(huì)引發(fā)引擎故障。在更早的2010年11

月，波音787還發(fā)生過試飛時(shí)起火的事故。

田保華表示，與以往的機(jī)型相比，波音787在材料和技術(shù)的應(yīng)用上，有了非常大的突破，

如使用碳纖維合成材料代替鋁合金等。也正是因?yàn)檫@些大的改動(dòng)，讓其需要更長的磨合和持

續(xù)改進(jìn)時(shí)間。

不斷的故障，導(dǎo)致波音787的交付時(shí)間一再推遲。按照最初計(jì)劃，波音787準(zhǔn)備在2007

年8月首飛，第二年5月向日本全日空航空公司首次交付。然而，這個(gè)日程表被7次推遲,

最終到2011年9月才完成交付。

品牌富安娜的天貓官方旗艦店一天成交7025萬元，超過該公司2011年全年電子商務(wù)銷

售的總額，訂單數(shù)也創(chuàng)下15萬張新紀(jì)錄。除天貓外，當(dāng)天富安娜在其他電商平臺(tái)也斬獲頗

多訂單。

但如此爆發(fā)式的業(yè)務(wù)增長，富安娜卻在48小時(shí)之內(nèi)完成了所有訂單的處理和發(fā)貨，這

在從前的雙11大促銷中是不可想像的。出色的訂單處理能力背后，正是得益于中國電商

服務(wù)業(yè)快速發(fā)展和日益成熟。

2013年1月9日，在杭州舉行的2012年電商服務(wù)商年會(huì)匕阿里巴巴研究中心提供的

最新數(shù)據(jù)顯示，2012年中國電商服務(wù)業(yè)整體成交約2000億元，同比增長83%,支撐起大約

1.2萬億網(wǎng)絡(luò)零售交易，8.4萬億電子商務(wù)交易。

得益于中國網(wǎng)絡(luò)零售的迅猛發(fā)展，作為賣水者的電商服務(wù)業(yè)也迎來了春天。

電商服務(wù)形成熱帶雨林

數(shù)量龐大的小工具，就像蘋果的AppStore里面的各種應(yīng)用軟件一樣，只不過服務(wù)的對(duì)象是

電商賣家。

上海百雀羚日用化妝品有限公司，是一家有著80余年歷史的化妝品企業(yè)。2010年10月，

該品牌就注冊(cè)天貓百雀羚旗艦店，盡管線下影響力和供應(yīng)鏈都不錯(cuò)，但由于缺乏電商運(yùn)營

經(jīng)驗(yàn)和人才，月銷售額一直徘徊在3萬~6萬元之間。2011年6月，該公司選擇了杭州網(wǎng)奧

品牌管理有限公司（下稱網(wǎng)奧）為其提供代運(yùn)營服務(wù)，把網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)讓電商管家代勞。

電商管家很快展示了其專業(yè)一面。承接店鋪后，網(wǎng)澳從老品牌和新人類之間尋找共同語

言，結(jié)合品牌方定位于東方草本的理念，將時(shí)尚與傳統(tǒng)融合，并通過店鋪主題活動(dòng)策劃、平

臺(tái)活動(dòng)配合、直通車引流等方法來提升店鋪業(yè)績。這一系列做法喚醒了消費(fèi)者對(duì)于百雀羚經(jīng)

典國貨的印象，讓消費(fèi)者看到了民族品牌的重生，該品牌由此進(jìn)入天貓化妝品類目前20名。

截至2012年12月底，在淘寶生態(tài)體系里類似這樣的電商管家已有607家，為2300家

天貓品牌店鋪提供托管代運(yùn)營服務(wù)。這些電商管家專注于某個(gè)行業(yè)專業(yè)代運(yùn)營，提供包括

客服、營銷、倉儲(chǔ)等一攬子托管服務(wù)，能讓傳統(tǒng)品牌商、渠道商觸網(wǎng)當(dāng)甩手掌柜。

除了電商管家，數(shù)量更為龐大的是專注于某一電商環(huán)節(jié)的小而美的服務(wù)商，共同形成

了數(shù)目繁多、層次豐富、相互依存的電商服務(wù)業(yè)的熱帶雨林。

數(shù)據(jù)顯示，2012年，天貓、淘寶賣家服務(wù)平臺(tái)的第三方服務(wù)商數(shù)量已從2011年的600個(gè)

左右，增加到2800多個(gè)。服務(wù)工具數(shù)量已從2011年的1930款，增加到2012年的8000款,

同比400%以上的爆發(fā)式增長，展現(xiàn)了第三方服務(wù)市場的巨大潛力。

這些數(shù)量龐大的小工具，就像蘋果的AppStore里面的各種應(yīng)用軟件一樣，只不過服務(wù)的對(duì)

象是電商賣家，目的是提升電商營銷或服務(wù)等各方面能力。

通過提供這些服務(wù)，分享網(wǎng)絡(luò)零售這個(gè)大生態(tài)系統(tǒng)的利潤。除了這類營銷推廣工具外，由

于電商服務(wù)商分工不同，還有眾多第三方服務(wù)商能為觸網(wǎng)商家提供網(wǎng)店裝修、管理服務(wù)、

圖片拍攝、客服接單、數(shù)據(jù)分析、物流倉儲(chǔ)、客服培訓(xùn)等服務(wù)。

服務(wù)需求向上疊加

服務(wù)群體在增大，服務(wù)需求深度也在增加，商家提供的服務(wù)也不得不隨之從前端拉伸至后

端。

事實(shí)上，能夠抓住和整合電商專家的服務(wù)需求，也正是服務(wù)商實(shí)力的體現(xiàn)。

匕海商派網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（簡稱“商派”）就抓住了這種趨勢(shì)，及時(shí)進(jìn)行了公司業(yè)務(wù)方向

的轉(zhuǎn)型。據(jù)商派負(fù)責(zé)精細(xì)化運(yùn)營業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理劉金光介紹，電商賣家的服務(wù)需求是一直在

向上疊加的，這也使得服務(wù)商必須跟上這種發(fā)展節(jié)奏。

從商派服務(wù)的商家群體變化來看，最早的賣家群體是獨(dú)立店鋪，后來是淘寶賣家群體，如

今是品牌商、制造商群體。服務(wù)群體在增大，服務(wù)需求深度也在增加，商派提供的服務(wù)也不

得不隨之從前端拉伸至后端。

在京東商城內(nèi)部年會(huì)上，京東商城集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東發(fā)表講話，闡釋京東2013年的

修養(yǎng)生息戰(zhàn)略，并首次指出了京東商城第二個(gè)十年的三大發(fā)展方向：自營電商、開放服務(wù)

和數(shù)據(jù)金融。

《中國經(jīng)營報(bào)》：2012年，京東的業(yè)績?nèi)绾?根據(jù)這個(gè)'也績，你對(duì)京東2013年的目標(biāo)有何

期待？

劉強(qiáng)東：截止到2012年12月31日，京東商城平臺(tái)交易額突破600億。根據(jù)我們2013

年的戰(zhàn)略規(guī)劃，京東商城的平臺(tái)交易額將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1000億元!同時(shí)，我非常堅(jiān)信到2013

年第四季度，我們一定可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的盈利。

《中國經(jīng)營報(bào)》：最近幾年，京東的發(fā)展速度非常快，在你看來，京東經(jīng)歷了一個(gè)怎樣的

成長過程？

劉強(qiáng)東：京東商城這十幾年的歷史，是不斷超越一個(gè)個(gè)巨人的歷史。

從1998年6月18日這一天開始，我們面對(duì)的就是匯天華光等光磁存儲(chǔ)行業(yè)的巨人，

這些巨人交易額一年至少都是幾千萬元。2001年，公司決定不再做批發(fā)，而是開店做零

售，我們開始看到國美、蘇寧、宏圖三胞等巨人。

2004年京東商城正式上線，那時(shí)候我們只做IT產(chǎn)品，面臨的巨人是上海的新蛋網(wǎng)，到了

2008年，我們成功超越了新蛋網(wǎng)。

2007年，我們開始進(jìn)入綜合自營B2c電商行業(yè)，我們看到的是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)這兩個(gè)巨

人。但到了去年，我們不僅超過了業(yè)內(nèi)所有自主經(jīng)營的電子商務(wù)公司，更是占據(jù)了全國自

營B2c市場的半壁江山。

當(dāng)然，現(xiàn)在我們還是面臨著一個(gè)巨人淘寶。不可否認(rèn)，淘寶交易額比我們大，但是京東

最不缺的就是超越，京東人最不怕的就是行業(yè)巨頭。

《中國經(jīng)營報(bào)》：在經(jīng)歷了2012年的高速度成長之后，京東2013年的戰(zhàn)略又是什么呢?

劉強(qiáng)東：京東商城2013年的戰(zhàn)略主題是修養(yǎng)生息。

所謂修，就是過去九年，我們平均的增長速度超過200%。在如此高的發(fā)展速度下，內(nèi)

部不可避免地會(huì)產(chǎn)生?些系統(tǒng)性問題、流程性問題、根源性問題，我們的修就是要通過今

年一年的努力，把過去十年積累的問題從系統(tǒng)上、流程上、根源上徹底解決，為第二個(gè)十年

的增長打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

所謂養(yǎng)，就是要對(duì)京東的戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)進(jìn)行持續(xù)不斷的投入，把它們養(yǎng)大。當(dāng)然京東所

有的業(yè)務(wù)都會(huì)圍繞著電子商務(wù)這條主線，我們不會(huì)脫離這條主線，不會(huì)去做跟電商無關(guān)的事

情。我們?cè)谶@些戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)上可能會(huì)繼續(xù)虧損，不是我們不能盈利，而是如果我們過早地追

求盈利，喪失的將是對(duì)未來的投資。所以我們有理由、有資格、有能力，持續(xù)地對(duì)這些業(yè)務(wù)

進(jìn)行戰(zhàn)略性投資。

所謂生，就是經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我們也在思考還有哪些業(yè)務(wù)沒有做。當(dāng)然前提同樣是

所有的業(yè)務(wù)都會(huì)圍繞著電子商務(wù)這條主線，我們要在整個(gè)電商價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈服務(wù)方面不斷

拓展，比如在數(shù)據(jù)領(lǐng)域、金融領(lǐng)域，我們還要催生出大量的新生業(yè)務(wù)。

所謂息，就是在我們現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模塊中，有些可能是沒有未來的業(yè)務(wù)，不管這些業(yè)務(wù)目

前是賺錢、還是虧錢，只要是沒有未來的業(yè)務(wù)，我們都要堅(jiān)決地把它關(guān)掉。

《中國經(jīng)營報(bào)》：圍繞著修養(yǎng)生息的戰(zhàn)略思路，京東未來的發(fā)展方向是什么？

劉強(qiáng)東：主要有三個(gè)方面：自營電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融。

第一個(gè)方向是以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的自營電商業(yè)務(wù)。我們將依然堅(jiān)持自主經(jīng)營的電子商務(wù)業(yè)務(wù)，

它在本質(zhì)上將是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈服務(wù)。我們的供應(yīng)鏈服務(wù)，是要從工廠的大門到達(dá)消費(fèi)者

的家門。

所以，我們必須持續(xù)不斷地在技術(shù)方面進(jìn)行投資，在物流方面進(jìn)行投資，也正是因?yàn)槲覀?/p>

要提供供應(yīng)鏈服務(wù)，我們才要在各個(gè)地區(qū)建設(shè)我們的“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代倉儲(chǔ)體系。我們未來

要實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、海量SKU、低成本高效率的供應(yīng)鏈服務(wù)能力。

又是一年的年終，辛苦一年的企業(yè)員工正熱切地盼望著年終獎(jiǎng)的發(fā)放，企業(yè)也希望借助年

終獎(jiǎng)的發(fā)放進(jìn)一步地鞏固自身的人才策略。這是一年中最為喜慶的時(shí)刻，卻也是最考驗(yàn)企業(yè)

智慧的時(shí)刻。

著名勞動(dòng)法專家梁智告訴《中國經(jīng)營報(bào)》記者：從企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理角度來看，年終獎(jiǎng)的

發(fā)放模式并不是單純的業(yè)績好多發(fā)、'業(yè)績差少發(fā)的問題，而是存在復(fù)雜的技術(shù)問題，年終獎(jiǎng)

的發(fā)放方式也直接關(guān)系到企業(yè)未來的風(fēng)險(xiǎn)敞口。

那么，梁智所說的風(fēng)險(xiǎn)到底是什么呢?企業(yè)又有哪些方式可以規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)呢？

風(fēng)險(xiǎn)之一：年終獎(jiǎng)喑埋補(bǔ)償?shù)乩?/p>

年終獎(jiǎng)的發(fā)放方式直接關(guān)系到未來企業(yè)裁員時(shí)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)挠?jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

年終獎(jiǎng)到底算不算工資?之所以拋出這個(gè)問題，是因?yàn)橐粋€(gè)員工的工資水平直接關(guān)系到

員工在離職時(shí)企業(yè)對(duì)其的賠償和補(bǔ)償問題，尤其是企業(yè)在潛存大規(guī)模裁員風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候，對(duì)這

個(gè)問題能否明晰直接決定著企業(yè)未來人工成本的規(guī)模大小。梁智告訴記者。

來自諾基亞、愛立信、HP、摩托羅拉、安永等大型跨國公司的全球裁員風(fēng)波已經(jīng)無數(shù)

次顯示：企業(yè)裁員時(shí)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方式是一個(gè)大問題，對(duì)于動(dòng)輒幾千人的裁員來說，一個(gè)

人多補(bǔ)償1000元工作10來年的員工可能就要多出幾千萬元。而事實(shí)上，這些員工的年終

獎(jiǎng)可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出平均一個(gè)月1000元的標(biāo)準(zhǔn)，這意味著，由年終獎(jiǎng)引發(fā)出來的補(bǔ)償額度可能

還要更高。

上海江三角律師事務(wù)所副主任、高級(jí)合伙人閻付克律師也告訴記者：目前很多跨國公司

在裁員問題上都傾向于事前談判解決，實(shí)在不行才會(huì)選擇法律訴訟的路徑，而實(shí)際賠償往往

也會(huì)比法律規(guī)定的賠償額或補(bǔ)償額高出很多，但確定清楚法律的底線非常重要，因?yàn)檫@也是

談判的底線。

既然年終獎(jiǎng)到底算不算工資如此電要，那么年終獎(jiǎng)到底算不算工資呢?

梁智告訴記者：目前我國勞動(dòng)法對(duì)工資沒有明確規(guī)定，概念是模糊的，按照國家統(tǒng)計(jì)

局的統(tǒng)計(jì)方法，是把獎(jiǎng)金并了進(jìn)來，在工資的統(tǒng)計(jì)上包括了工資、工資性收入、津貼、獎(jiǎng)金

等，年終獎(jiǎng)到底算不算工資構(gòu)成，并沒有明確提出。

年終雙薪通常被理解為員工13個(gè)月的工資，因此很明確地被算作工資收入，而其他概念

的年終獎(jiǎng)金和加班費(fèi)的計(jì)算是否算是工資收入就存在比較大的爭議。梁智說。

風(fēng)險(xiǎn)之二：年終獎(jiǎng)可能引發(fā)員工跳槽

不發(fā)年終獎(jiǎng)，員工會(huì)認(rèn)為企業(yè)效益不好，明年可能就會(huì)選擇跳槽，培訓(xùn)就都白投入了。

法律并無規(guī)定企業(yè)一定要發(fā)放年終獎(jiǎng)，因此，發(fā)與不發(fā)，發(fā)多發(fā)少純粹是企業(yè)的自行選擇。

一家私營企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，不發(fā)年終獎(jiǎng)，員工會(huì)認(rèn)為企業(yè)效益不好，明年可能就會(huì)

選擇跳槽，這樣前幾年的培訓(xùn)就都白投入了，核算下來，還是發(fā)年終獎(jiǎng)更為劃算。

由此，不得不面對(duì)市場競爭，以及對(duì)人力資本的長期核算，是企業(yè)選擇發(fā)放年終獎(jiǎng)的原

因之一。既然必須要通過發(fā)放年終獎(jiǎng)來防范員工尤其是核心員工的跳槽，那么，到底該發(fā)多

少才能起到這一效果呢？

一家定位消費(fèi)者市場的企、業(yè)HR部門負(fù)責(zé)人陳紅（化名）告訴記者：企業(yè)年終獎(jiǎng)的發(fā)放通常

會(huì)做橫向和縱向的比較，橫向就要跟競爭對(duì)手比，由于不知道今年競爭對(duì)手要發(fā)多少，所以

就要看看往年的情況，并結(jié)合兩家公司的市場業(yè)績進(jìn)行比對(duì)，而縱向則是看員工前年、去年

的年終獎(jiǎng)的發(fā)放情況，是增加還是減少。

“通常來說，年終獎(jiǎng)比去年發(fā)得少，或者比競爭對(duì)手少，往往都會(huì)引發(fā)員工的悲觀心態(tài)，

這種悲觀心態(tài)對(duì)于沒有太大能力的員工來說，不過是一種口頭上的抱怨，他們往往并不會(huì)真

正去行動(dòng);尋找新的跳槽機(jī)會(huì)的，往往是那些有能力的員工，他們會(huì)希望通過自己的能力搏

取更大的收益，年終獎(jiǎng)發(fā)放得不合適，可能就會(huì)引發(fā)跳槽，而這部分員工的跳槽對(duì)公司的傷

害又會(huì)非常大，這就是年終獎(jiǎng)在發(fā)放時(shí)人力資源部門需要特別謹(jǐn)慎的原因?！?/p>

盡管很多行業(yè)在剛剛過去的2012年異常艱辛，但石油企業(yè)的日子卻比較寬裕。

國內(nèi)第四大石油集團(tuán)陜西延長石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱延長石油）2012年

收入超過1600億元，成為西部地區(qū)最有實(shí)力沖刺世界500強(qiáng)的地方國企。

2013年1月5日，陜西省政府發(fā)文獎(jiǎng)勵(lì)延長石油在崗員工增發(fā)一個(gè)月工資，10萬名在冊(cè)

正式工將領(lǐng)到總計(jì)約2億元的年終獎(jiǎng)?

而另有數(shù)千名非在冊(cè)職工或與此次當(dāng)?shù)卣l(fā)文獎(jiǎng)勵(lì)的年終獎(jiǎng)無緣。

科銳國際的《2012企業(yè)年終獎(jiǎng)?wù){(diào)研報(bào)告》顯示，71%的受訪國企增加年終獎(jiǎng)，占比最高。

然而2012年延長石油負(fù)面事件頻發(fā)，讓人對(duì)這利稅大戶看法頗多，延長石油此時(shí)高調(diào)宣

布增發(fā)一個(gè)月工資的年終獎(jiǎng)，這成了2013年最有爭議的一筆年終獎(jiǎng)。

與派遣工無緣的年終獎(jiǎng)

作為西部油氣大省的陜西省，其油氣當(dāng)量繼2011年突破5000萬噸大關(guān)之后，2012年又

突破了6000萬噸，比2011年增長11.6%,穩(wěn)居全國第一油氣大省。

陜西省國資委一位官員向《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示：6000萬噸油氣當(dāng)量的突破，是陜西

省油氣工業(yè)發(fā)展的重要里程碑，不但給陜西工業(yè)增速連續(xù)保持全國前列加分不少，也為陜西

在2012年經(jīng)濟(jì)在復(fù)雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下逆勢(shì)增長加分。

也正是在這種背景下，2013年1月5日，陜西省政府決定，對(duì)中國石油長慶油田分公

司和延長石油予以通報(bào)表彰。

據(jù)《陜西省人民政府關(guān)于表彰我省油氣當(dāng)量突破6000萬噸突出貢獻(xiàn)企業(yè)的通報(bào)》顯示，

陜西省給予中國石油長慶油田分公司領(lǐng)導(dǎo)班子一次性獎(jiǎng)勵(lì)100萬元，給予延長石油在崗員工

增發(fā)一個(gè)月工資的獎(jiǎng)勵(lì)。據(jù)延長石油內(nèi)部人士透露，此次增發(fā)的一個(gè)月工資總額約1.5億~2

億元。

延長石油內(nèi)部人士告訴記者，陜西省政府發(fā)文獎(jiǎng)勵(lì)，但近2億元的獎(jiǎng)金依然由延長石油籌

集，但這筆獎(jiǎng)金并不包括該集團(tuán)內(nèi)部的年終獎(jiǎng)，也不包含其旗下公司的相關(guān)獎(jiǎng)金。據(jù)延長石

油旗下煉化公司一位不愿具名人士透露，一般情況下，該公司在冊(cè)職工的年終獎(jiǎng)的發(fā)放，是

依據(jù)其職務(wù)、工齡以及特殊貢獻(xiàn)作為參考的。

該集團(tuán)內(nèi)部人士稱：預(yù)計(jì)今年的年終獎(jiǎng)有一定幅度的增長,但詳細(xì)的情況目前不好說。由

于具體發(fā)放數(shù)額目前尚未公布，其集團(tuán)年終獎(jiǎng)是否亦如營收一樣增長水平還不能確定。

值得注意的是，延長石油非在冊(cè)的派遣工、合同工、家屬工等職工或?qū)㈦y以享受到陜西

省政府的上述獎(jiǎng)金。2012年底由于勞務(wù)派遣風(fēng)波而抗議的延煉綜合服務(wù)公司中，就有家

屬工、合同工等非在編人員。

但這部分非在編員工，也會(huì)獲得其企業(yè)自己發(fā)放的象征性年終獎(jiǎng)。延煉綜合服務(wù)公司有部

分非在編職工告訴記者，去年他們得到的年終獎(jiǎng)每人大約千元左右，而煉化廠的中層年終獎(jiǎng)

每人大約兩三萬元。

管理層獎(jiǎng)勵(lì)存爭議

盡管延長石油因業(yè)績不俗而獲得上述獎(jiǎng)勵(lì)，但一系列負(fù)面事件相繼發(fā)生，讓當(dāng)?shù)赜^察者對(duì)

這?利稅大戶的管理層是否應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)提出不同的觀點(diǎn)。

與獎(jiǎng)勵(lì)長慶油田管理層不同的是，獎(jiǎng)勵(lì)的是延長石油的職工，這或許正是考慮到上述負(fù)面

事件因素。當(dāng)?shù)卣兄槿耸烤捅敬侮兾魇≌?jiǎng)勵(lì)的一個(gè)月年終獎(jiǎng)如此表示。這或

許表明，對(duì)于延長石油管理層的獎(jiǎng)勵(lì)今年將存在??定的變數(shù)。

記者了解到，目前對(duì)于該集團(tuán)高管的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)，仍在討論中。不過，依據(jù)過往案例，在事

故頻發(fā)情況下，多數(shù)石油企業(yè)的管理層多會(huì)放棄年終獎(jiǎng)金。2011年中海油所屬渤海油田發(fā)

生漏油事故，盡管發(fā)生漏油事故，但是2011年中海油凈利潤仍增長29%,不過2012年初中

海油所有執(zhí)行董事均放棄了當(dāng)年薪金和績效獎(jiǎng)金。

改旗易幟，經(jīng)過多年努力之后，馬自達(dá)終于跟長安獨(dú)立成立了合資公司。

2013年1月16日，位于南京的長安馬自達(dá)汽車有限公司（以下簡稱長安馬自達(dá)）舉行了

低調(diào)的掛牌儀式，這也意味著馬自達(dá)正式脫離長安福特馬自達(dá)合資公司（以下簡稱長福馬）

體系，與長安另起爐灶。

對(duì)于持續(xù)多年虧損的馬自達(dá)而言，中國市場對(duì)于其扭虧起著至關(guān)重要的作用，而爆發(fā)于

2012年的中日爭端，卻讓馬自達(dá)在中國持續(xù)遭受著重創(chuàng)。如今，隨著長安馬自達(dá)獨(dú)立，

馬自達(dá)能夠帶領(lǐng)長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)在2013年實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長嗎？

長安馬自達(dá)終于掛牌成立，通過此次掛牌,標(biāo)志著長安馬自達(dá)未來將正式在中國開始運(yùn)營。

直到舉行掛牌儀式前一天，馬自達(dá)方面依然對(duì)掛牌一事不愿公開披露，到了掛牌儀式當(dāng)天,

長安馬自達(dá)一位內(nèi)部人士才謹(jǐn)慎地向《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示：這是長安馬自達(dá)的一件喜

事，但是中日爭端之后，我們不愿過于宣傳這個(gè)事情，寧愿低調(diào)處理。

據(jù)悉，馬自達(dá)株式會(huì)社社長山內(nèi)孝以及長安汽車副總裁王重生出席了掛牌儀式，但是中

國長安（長安汽車的母公司）以及目前仍然持有馬自達(dá)3%股份的福特方面并沒有派出高層出

席。

早在一年前，馬自達(dá)就曾經(jīng)準(zhǔn)備大張旗鼓地對(duì)掛牌進(jìn)行宣傳。2012年1月，長福馬（長

安汽車持股50%、福特持股35%、馬自達(dá)持股15%）分家一事走到了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，即將獲得國

家發(fā)改委審批通過。

按照各方提交到國家發(fā)改委的方案，長福馬將分拆為長安福特和長安馬自達(dá)兩個(gè)合資公

司，其中，長安福特繼承長福馬合資公司的生產(chǎn)資質(zhì)，長安馬自達(dá)則需要得到一個(gè)現(xiàn)有的汽

車生產(chǎn)資質(zhì)。

彼時(shí)，中國長安意圖通過把昌河汽車旗下的昌河鈴木與長安鈴木兩家汽車生產(chǎn)企'也進(jìn)行合

并，從而騰出一個(gè)空余的生產(chǎn)資質(zhì)給長安馬自達(dá)合資公司。

天不遂人愿。2012年1月初，由于擔(dān)心長安轉(zhuǎn)移生產(chǎn)資質(zhì)的做法會(huì)掏空昌河汽車的核心

業(yè)務(wù)，昌河汽車爆發(fā)了群體性停工事件。在該事件愈演愈烈的情況下，中國長安最終放棄了

將昌河鈴木的資質(zhì)轉(zhuǎn)移給長安馬自達(dá)的計(jì)劃。馬自達(dá)方面精心準(zhǔn)備的第一次掛牌活動(dòng)也只

能告吹。

在此之后，中國長安、馬自達(dá)、福特三方又經(jīng)過多番努力，最終達(dá)成了將長安汽車旗下南

京長安的生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移給長安馬自達(dá)的致意見，這也最終掃清了國家發(fā)改委審批障礙。

2012年11月底，長安汽車、福特和馬自達(dá)方面正式對(duì)外發(fā)表聯(lián)合聲明：稱三方旗下中

國合資企業(yè)長安福特馬自達(dá)汽車有限公司存續(xù)分立重組計(jì)劃已通過相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的審批。

而據(jù)記者了解，在重慶的存續(xù)公司長安福特由長安汽車和福特以50：50的比例出資,

在南京的新設(shè)立公司長安馬自達(dá)由長安汽車和馬自達(dá)以50：50的比例出資。

如今，長安馬自達(dá)終于掛牌成立，而根據(jù)工商登記資料顯示，其法定代表人為徐留平（中

國長安及長安汽車董事長）。通過此次掛牌，標(biāo)志著長安馬自達(dá)未來將正式在中國開始運(yùn)營。

兩駕馬車失調(diào)

長安馬自達(dá)正式獨(dú)立之后，一汽馬自達(dá)的邊緣地位會(huì)更加凸顯，這或?qū)⒔o馬自達(dá)在中國整

體戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)前景帶來影響。

獨(dú)立后的長安馬自達(dá)，無疑成為了馬自達(dá)在中國兩駕馬車中的更重要一駕。

早在2004年，在福特（此時(shí)持有馬自達(dá)33.4%股份，系第一大股東）的策動(dòng)下，馬自達(dá)將“馬

自達(dá)3”車型帶入了長安福特進(jìn)行生產(chǎn)。到了2005年，福特、馬自達(dá)、長安汽車又共同宣

布了在南京建立長安福特南京工廠的消息。

隨后在2006年，馬自達(dá)正式參股長安福特，長安福特也正式更名為長安福特馬自達(dá)汽車

有限公司，其中長安汽車持股50%,福特持股35%,馬自達(dá)持股15%。

日前，北京現(xiàn)代正式向外界宣布，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國事業(yè)本部本部長崔成起接替白孝

欽，出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理職務(wù)。這是新年伊始中國汽車業(yè)的第一則關(guān)于高層人

事任命的信息，這似乎也暗含著北京現(xiàn)代急于在2013年尋求更大市場開拓的迫切心情。

盡管新掌舵人的到任并不會(huì)對(duì)北京現(xiàn)代的整體規(guī)劃產(chǎn)生影響，但對(duì)?正處于新十年發(fā)展期

的北京現(xiàn)代而言，不斷深化品牌影響力、突破企業(yè)發(fā)展瓶頸仍需要高層管理人員更多的魄力

與手腕。

高位接盤

現(xiàn)階段的北京現(xiàn)代需要一位更有魄力的領(lǐng)導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)在品牌發(fā)展問題匕盡快有所突破。

與一年前白孝欽的境況相同，崔成起此時(shí)接手的北京現(xiàn)代也正處于發(fā)展的壯年期o

據(jù)悉，2012年北京現(xiàn)代的最終銷量達(dá)86萬輛，同比2011年增長超過16%,且高于其年

初預(yù)計(jì)的80萬輛銷售目標(biāo)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、新車密集入市、營銷手段創(chuàng)新，再加上日系車

的市場份額下滑等因素，都使得北京現(xiàn)代在2012年出現(xiàn)逆市增長。

而就在北京現(xiàn)代交出滿意成績單的同時(shí)，掌舵人的替換也讓這家企業(yè)在2013年的發(fā)展走

勢(shì)備受關(guān)注。

對(duì)于白孝欽的離任，北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示，現(xiàn)代汽車?yán)硎乱陨?/p>

的高層管理人員（包括本部長級(jí)別）向來都是簽署一年期合約，而此次白孝欽也屬于任期已滿

才調(diào)任，而且北京現(xiàn)代2012年的銷售成績很好，因此這次換帥與北京現(xiàn)代在華'業(yè)務(wù)發(fā)展

好壞沒有任何關(guān)系。

但事實(shí)上，北京現(xiàn)代的第任總經(jīng)理盧載萬，自2002年起擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)直至2011

年被白孝欽接替，期間并沒有任何調(diào)整，而此次白孝欽的任期卻只有短短一年時(shí)間，這不得

不讓人有所猜想。

其實(shí)，對(duì)于白孝欽的離任業(yè)內(nèi)早有耳聞。在經(jīng)歷了高速發(fā)展期之后，北京現(xiàn)代的品牌向上

突圍之路一直不太順利，而這又是其當(dāng)下的主要任務(wù)，因此，北京現(xiàn)代現(xiàn)階段顯然需要一位

更有魄力的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)在品牌發(fā)展瓶頸上盡快有所突破。有業(yè)內(nèi)分析人士告訴記者。

?直以來，相比大眾、通用等競爭對(duì)手，現(xiàn)代的品牌溢價(jià)能力始終存在一定的差距，為

此，在2012年4月份中高端車型第八代索納塔上市期間，北京現(xiàn)代方面表示將借此進(jìn)一步

提升品牌形象，并計(jì)劃到2015年，將中高端車型的產(chǎn)銷比例從2011年的23%左右增至50%

以上。

不過，后來為了提升第八代索納塔的銷量，北京現(xiàn)代在2012年對(duì)該車型采取了大幅降價(jià)

的策略（平均降幅在4萬元左右）,此舉推高了銷量的同時(shí)，卻讓品牌形象再次受損。而從2012

年全年北京現(xiàn)代車型銷量結(jié)構(gòu)看，中高端車型僅占總體銷量不到30%的局面，顯然離北京現(xiàn)

代的目標(biāo)還有很大差距。

據(jù)北京現(xiàn)代高層人士告訴記者，崔成起在處事作風(fēng)上頗為雷厲風(fēng)行，就在1月5日上任當(dāng)

日，他就在全體員工大會(huì)上表示：2013年將作為北京現(xiàn)代全新十年的起點(diǎn)，北京現(xiàn)代在未

來將主推品牌建設(shè)，將品牌驅(qū)動(dòng)作為銷量成長的關(guān)鍵因素。

品牌路徑

除了重點(diǎn)引入中高端車型進(jìn)行生產(chǎn)外，北京現(xiàn)代還準(zhǔn)備借合資自主進(jìn)一步提升品牌形象。

據(jù)記者了解，崔成起于1977年加入韓國現(xiàn)代汽車，歷任銷售、企劃等多個(gè)部門的重要職

務(wù)，并在中國市場“摸爬滾打”已久：2002年，崔成起參與組建了北京現(xiàn)代合資公司并出

任北京現(xiàn)代發(fā)展規(guī)劃本部本部長;2007年，其升任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理，井帶領(lǐng)東風(fēng)悅達(dá)起

亞實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展;翌年，崔成起調(diào)任至現(xiàn)代汽車擔(dān)任中國事業(yè)本部本部長。

對(duì)于崔成起，北京現(xiàn)代的評(píng)價(jià)是“極為熟悉中國市場，十年扎根中國市場以及兩家合資企

業(yè)的成功經(jīng)歷，使其擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和過人的遠(yuǎn)瞻能力

盡管年報(bào)尚未發(fā)布，但2012年中國遠(yuǎn)洋(601919.SH、01919.HK)ST已成定局：繼2011年因

凈虧104.48億元而成為A股虧損王之后,2012年中國遠(yuǎn)洋僅前三季度虧損就高達(dá)64億元。

兩年連續(xù)虧損，中國遠(yuǎn)洋即將成為A股最大ST股。

但在航運(yùn)業(yè)寒冬持續(xù)看不到盡頭的形勢(shì)下，如何避免2013年繼續(xù)虧損而被迫退市，已成

為中國遠(yuǎn)洋的頭等難題。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者從中國遠(yuǎn)洋內(nèi)部人士處獲悉，該公司內(nèi)部討論過剝離造成虧損的主要

業(yè)務(wù)干散貨板塊，并將其轉(zhuǎn)讓給母公司中遠(yuǎn)集團(tuán)。

但考慮到其央企身份，上述動(dòng)議具體實(shí)施起來并不容易。這么大的重組，作為央企有很

多手續(xù)、很復(fù)雜，不是等到二三季度說動(dòng)就能動(dòng)，時(shí)間和做法上都要經(jīng)過有關(guān)方面的諸多批

準(zhǔn)。上述人士透露。

剝虧圖盈

繼2012年11月5.62億元掛牌轉(zhuǎn)讓航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以后，2012年12月6日，中遠(yuǎn)集團(tuán)又

以10.95億元的價(jià)格，將旗下特種船資產(chǎn)廣州遠(yuǎn)洋注入下屬子公司中遠(yuǎn)航運(yùn)。市場猜測,

中遠(yuǎn)集團(tuán)近期不斷出售資產(chǎn)融入現(xiàn)金，或?yàn)橹苯酉蛑袊h(yuǎn)洋輸血。

但知名航務(wù)專家吳明華認(rèn)為直接輸血可能不大：主要還是母公司回籠資金，把集團(tuán)財(cái)務(wù)

報(bào)表做得好看一點(diǎn)兒。

國資委主任王勇在2012年12月26日的央企座談會(huì)上表揚(yáng)了中海集團(tuán)，稱在航運(yùn)業(yè)下滑

的情況下，中海沒有虧損來之不易。這給了中遠(yuǎn)集團(tuán)壓力。吳明華說。

2012年底前夕，多家航運(yùn)公司為了能在年底扭虧而變賣資產(chǎn)。其中，中海集運(yùn)、中海海

盛等公司都將旗下船只甚至集裝箱變賣，以求得業(yè)績平衡。比如，中海集團(tuán)旗下上市公司中

海集運(yùn)宣布以3.586億美元出售部分自有集裝箱，然后再回租。2012年三季度中海集運(yùn)凈

利潤虧損2.9億元。中海集運(yùn)董秘辦人士稱，2012年扭虧為盈的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。

據(jù)記者了解，中國遠(yuǎn)洋內(nèi)部也提出了一些思路，包括內(nèi)部開源節(jié)流、非主業(yè)資產(chǎn)出售、

整體業(yè)務(wù)板塊剝離等。公司四季度內(nèi)部成本壓縮得很厲害，把一些能夠壓低成本的支出盡

量壓低以減虧，但見效不大，虧損太嚴(yán)重。中國遠(yuǎn)洋內(nèi)部人士告訴記者。

中國遠(yuǎn)洋設(shè)想過運(yùn)力出售。上述內(nèi)部人士透露，但是在市場低迷的情況下，很少有人會(huì)

考慮到現(xiàn)在接盤。價(jià)格如果太低的話就是賤賣，對(duì)央企來說也很難接受。

中國遠(yuǎn)洋董事長魏家福則-?直在積極呼吁國家救市。魏家福稱多次打報(bào)告給政府，希

望政府作為大股東能給予公司及行業(yè)更多支持。中國船東協(xié)會(huì)副會(huì)長張守國也表示行業(yè)努力

與國家部委密切溝通當(dāng)前難題。

吳明華認(rèn)為，僅僅憑借中國遠(yuǎn)洋自身的經(jīng)營能力，很難在2013年實(shí)現(xiàn)扭虧，而讓國家拿

出上百億元進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼的可能性也不大。2013年可能會(huì)由財(cái)政部和發(fā)改委牽頭，出臺(tái)一

些幫助航運(yùn)業(yè)度過寒冬的措施。比如減稅，加快淘汰老舊船舶改善運(yùn)力過剩，還有在融資方

面提供支持。

但問題是，中遠(yuǎn)集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)基本上已經(jīng)悉數(shù)注入到上市公司，再注入資產(chǎn)的選擇余地

不大，最直接的做法只有從上市公司剝離虧損主業(yè)。上述中國遠(yuǎn)洋內(nèi)部人士告訴記者，公司

內(nèi)部討論過剝離造成虧損的主要業(yè)務(wù)干散貨板塊，并將其轉(zhuǎn)讓給母公司中遠(yuǎn)集團(tuán)，通過資

產(chǎn)重組來解決賬目上的虧損，避免退市。

不過，上述資產(chǎn)重組涉及到主業(yè)的調(diào)整，前期準(zhǔn)備和手續(xù)繁多，尚在初步考慮階段，并沒

有形成定論。

就此，記者咨詢有重組經(jīng)驗(yàn)的券商人士，對(duì)方稱這種做法不失為一種考慮，多有先例。寶

鋼股份就曾向大股東寶鋼集團(tuán)剝離不銹鋼和特鋼兩塊資產(chǎn)，以改善業(yè)績虧損狀況。

2012年電商格局繼續(xù)分化，大平臺(tái)脫穎而出，垂直電商壞消息不斷。倒閉、出售和裁員

這幾個(gè)標(biāo)簽概括了垂直電商的生存狀態(tài)。垂直電商為何陷入如此境地？

除了競爭原因之外，主要還是垂直電商未能快速找準(zhǔn)自己的定位，被市場和資本牽著牛

鼻子走，被迫削足適履。垂直電商的未來到底在哪里?業(yè)界一直有爭論，有觀點(diǎn)認(rèn)為已沒有

出路;但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，機(jī)會(huì)還很大，關(guān)鍵在于如何運(yùn)營。

盈利困境

沒有持續(xù)廣告的投放，垂直電商銷售也是下降的。面對(duì)如此情況，只能繼續(xù)瘦身以求活路。

多數(shù)垂直電商采取了第二步措施，即給員工減薪甚至是裁員。

暫不方便接受采訪，抱歉。等待出售的初刻CE。許曉輝如此對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者說。

比起維棉來，初刻還有機(jī)會(huì)尋找買家，境況要好一些。

從2012年初風(fēng)險(xiǎn)投資冷對(duì)電商開始，處于燒錢階段的垂直電商日子就?直不好過。

2012年初，多數(shù)垂直電商創(chuàng)始人都還把希望寄托在尋找下一輪的投資人身上。當(dāng)時(shí)，天天

網(wǎng)CE。鞠傳國和優(yōu)雅100CEO陳騰華都表示公司有融資意愿，但進(jìn)展并不順利。據(jù)了解，優(yōu)

雅100在2012年還是拿到了原來投資人追加的一些投資，但這并非最理想的結(jié)果。

投資跟不上，資金斷糧的風(fēng)險(xiǎn)一直如影隨形地縈繞在垂直電商的頭上。面對(duì)捉襟見肘的錢

袋子，這些創(chuàng)始人首先想到的便是縮減開支。第一步，減少推廣費(fèi)用甚至停止廣告，廣告一

減少或停止，流量便懸崖式地下降。

艾瑞2012年11月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國B2c網(wǎng)站大概有接近1000家，但收入能

夠達(dá)到上千萬元的僅有數(shù)百家而已，而這些網(wǎng)站中60%~70%流量都在下滑，真正流量有上

漲的只有20%~30%。

沒有持續(xù)廣告的投放，垂直電商銷售也是下降的。面對(duì)如此情況，只能繼續(xù)瘦身以求活路。

多數(shù)垂直電商采取了第二步措施，即給員工減薪甚至是裁員。然而，如此一來，公司士氣大

受打擊，想實(shí)現(xiàn)業(yè)績反彈則難上加難，拖延時(shí)日已是部分垂直電商的現(xiàn)實(shí)寫照。

對(duì)此，酒仙網(wǎng)CE。郝鴻峰一針見血地指出：多數(shù)B2c玩的并不是自己的錢，因此面對(duì)公

司的虧損并不太在意。多數(shù)人很自然的認(rèn)為，通過廣告砸出一定規(guī)模時(shí)再考慮賺錢的事，

初期只要規(guī)模及速度?，F(xiàn)實(shí)很殘酷，規(guī)模不等于一?切，如京東、當(dāng)當(dāng)盈利都不容易，何況規(guī)

模更小的垂直B2C。

?個(gè)值得分析的案例是維棉，原本計(jì)劃通過聯(lián)合江南春的戶外廣告平臺(tái)打響網(wǎng)售襪子第一

品牌。但維棉沒能堅(jiān)持到最后，巨額的廣告投入成本顯然與初創(chuàng)企業(yè)風(fēng)格不入，最后導(dǎo)致資

金鏈斷裂，企業(yè)倒閉。

從2012年下半年開始整個(gè)零售市場往下走了，尤其是電商這塊，大家都能夠感受得到。優(yōu)

購CMO徐雷認(rèn)為，整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)的下行也給垂直電商帶來了外在的壓力。

顯然，垂直B2c的壓力還來自于大平臺(tái)紛紛加大在垂直領(lǐng)域的投入，天貓、京東加大

了招商力度，蘇寧易購和國美的庫巴也都紛紛拉籠垂直B2C,平臺(tái)型電商分流了一部分客流,

使得垂直B2C日子更難過。

定位不清

對(duì)于許多創(chuàng)業(yè)者來說，他們當(dāng)初選擇做垂直B2c時(shí)，也并沒有想好如何做，往哪兒走。

可以說，多數(shù)垂直B2c定位出現(xiàn)了問題。

所有不以盈利為目的的融資都是耍流氓，所有不以賺錢為目的的投資都瞎扯淡！萬嘉創(chuàng)

投董事長、浙商創(chuàng)投合伙人張巍在微博中寫到。

有人說，垂直電商這輪泡沫與瘋狂的資本脫不了干系。在2011年上半年之前，一個(gè)垂直

B2c拿VC上千萬元人民幣是輕而易舉。比如，維棉的投資人徐小平曾告訴記者：“在見面溝

通僅僅20分鐘后，我就決定投資了?！笨梢?，當(dāng)時(shí)電商項(xiàng)目的火熱程度。

品牌電商，與純粹渠道電商不同，在線銷售的是自有品牌的產(chǎn)品。這個(gè)領(lǐng)域中最成功的企

業(yè)非凡客誠品莫屬，創(chuàng)立于2007年的凡客誠品，經(jīng)過5年時(shí)間，2011年對(duì)外公布的銷售額

為35億元。在凡客之后，夢(mèng)芭莎、瑪薩瑪索、NOP、初刻等B2c品牌電商陸陸續(xù)續(xù)上線，

并得以快速發(fā)展。

與此同時(shí)，裂帛、七格格、韓都衣舍、阿芙、御泥坊等在阿里系平臺(tái)上成長起來的品牌,

也紛紛進(jìn)入了銷售額億元俱樂部。然而，2012年8月維棉網(wǎng)的倒閉，以及凡客、瑪薩瑪

索等企業(yè)的高庫存等問題，卻依然給整個(gè)品牌電商的發(fā)展前景蒙上了一層陰影。

當(dāng)阿里系、蘇寧系、騰訊系、京東系四大平臺(tái)的江湖地位確立之后，連上市公司當(dāng)當(dāng)網(wǎng)

亦放下身段入駐天貓，就此退出平臺(tái)之爭。

平臺(tái)電商格局已定，這個(gè)游戲不再屬于中小創(chuàng)業(yè)者，而品牌電商還有機(jī)會(huì)。在《中國經(jīng)

營報(bào)》記者采訪中，電商分析師李成東的觀點(diǎn)得到了多位企業(yè)家、投資人的認(rèn)可。

品牌電商能成為創(chuàng)業(yè)的價(jià)值洼地嗎?

起步的紅利

在凡客誠品出來之前，大家普遍認(rèn)為線上只能做平臺(tái)，做不出大的品牌。凡客只靠線上

渠道就發(fā)展得很快，大家就看到機(jī)會(huì)，品牌電商快速成長期就是2008年以后。李成東說。

NOP男裝創(chuàng)始人劉爽始終認(rèn)為，2007~2008年是他所沒有經(jīng)歷過的，出現(xiàn)在回憶中的是

品牌電商紅利期：5年前，流量獲取、廣告成本都很低。在淘寶外，haol23這樣的導(dǎo)航

網(wǎng)站上，買一個(gè)首頁首屏的位置不到10萬塊，現(xiàn)在，價(jià)格高達(dá)幾百萬一個(gè)月。

在淘寶內(nèi)，阿里巴巴為了自己打造自己的平臺(tái)，大力扶持平臺(tái)內(nèi)的一部分企業(yè)，給廣告、

流量，手把手的教他們生產(chǎn)、營銷。那時(shí)也是資本的投資紅利期，VC追捧各式電商，凡客

創(chuàng)、也2年，就獲得了三輪融資。

2008年，正是孫弘創(chuàng)立瑪薩瑪索之時(shí)，他的感覺卻不像劉爽那般美好：那時(shí)候市場環(huán)境

很惡劣。電商在大眾眼里就等同于淘寶，沒人相信B2c品牌，我們需要教育顧客，還要樹

立品牌。我們定位高端，一件風(fēng)衣1000多塊，誰相信我們？

盡管十分艱難，在服裝這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)工作十幾年的孫弘，仍然對(duì)線上品牌充滿信心。在

發(fā)現(xiàn)了服裝網(wǎng)絡(luò)直銷這個(gè)商業(yè)模式之后，孫弘更加堅(jiān)定：突破來自新的渠道。線下做服裝

品牌，成本主要在渠道建設(shè)匕品牌商掙不了多少錢，10%凈利潤是主流水平?渠道成本，

還有反應(yīng)鏈條慢，造成大量庫存和運(yùn)營成本較高。

而線上品牌，從生產(chǎn)到銷售，成本都由我自己把控。這個(gè)商業(yè)模式是成立的。況且，先做

就有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國區(qū)域廣大，在任何區(qū)域，線下品牌都可能有自己的先發(fā)優(yōu)勢(shì)?；ヂ?lián)網(wǎng)不

分區(qū)域，所以，先發(fā)優(yōu)勢(shì)更有價(jià)值。我們先做，有可能讓客戶最先記住。

就在這個(gè)紅利與困難并存的市場中，第一批品牌電商成長起來了。然而，他們很快就遭遇

了成長的煩惱。

規(guī)模的陷阱

所謂成長的煩惱，首先來自于規(guī)模與利潤的糾結(jié)。

有電子商務(wù)公司，100元進(jìn)貨，95元批發(fā)給線下小店，這些小店再97元賣給最終顧客。

本來應(yīng)該正毛利的電子商務(wù)變成了負(fù)毛利的線下批發(fā)，目的只是為了拉高銷售并據(jù)此從資本

市場獲得高估值。

本以為自己投了電子商務(wù)公司的VC和PE們，正在補(bǔ)貼著街邊購物的百姓。易凱資本CEO

王冉的這段話，正是2009年到2011年中國電商行業(yè)的真實(shí)現(xiàn)狀。

“線下可以慢，在線上，慢就是死”這樣的思維在整個(gè)電商行業(yè)中蔓延。拿到了VC們

融資的電商企業(yè)，都開始了“燒錢換規(guī)?！钡挠螒?。

全行業(yè)的商業(yè)邏輯是：通過不斷融資，企業(yè)做大規(guī)模，最終實(shí)現(xiàn)IP。，靠從資本市場中的

收獲來盈利。這種邏輯，如今被稱之為資本催肥的規(guī)模陷阱。

在中國近幾年外貿(mào)卜滑的態(tài)勢(shì)下，外貿(mào)電子商務(wù)零售業(yè)務(wù)卻在高速成長，從2010年的6%

增長到2011年的7%,2012年全年外貿(mào)B2C營業(yè)額達(dá)到200億元。

《eBay大中華區(qū)外貿(mào)電子商務(wù)報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示：大中華區(qū)的跨境貿(mào)易增長勢(shì)頭正旺。

截至2012年6月30H的前12個(gè)月中，使用PayPal支付方式且年交易額超過10萬美元的

商家（PayPal大商家，不含eBay賣家）總交易額增長了35%。其中，中國內(nèi)地PayPal大商家

交易額增長48%。

在外貿(mào)持續(xù)不景氣的環(huán)境下，外貿(mào)電商卻逆勢(shì)增長，這背后有什么秘密?

小B帶動(dòng)小C

2008年11月的一天，一位箱包企業(yè)的負(fù)責(zé)人找到敦煌網(wǎng)CEO王樹彤說：我過去的生意

特好做，意大利十個(gè)人背的包里面有一個(gè)就是我們做的。后來不行了，客戶越來越少，訂單

也特別不確定，我希望能夠轉(zhuǎn)型，利用網(wǎng)絡(luò)渠道直接銷售，把雞蛋放在更多的籃子里。

這位老板在2009年組建了?個(gè)團(tuán)隊(duì)，先利用國內(nèi)電子商務(wù)的交易平分，做起了網(wǎng)店生意,

在上線第一年實(shí)現(xiàn)300萬?400萬元人民幣的交易額，第二年交易額就一躍達(dá)到2000萬?

3000萬元人民幣，到2011年，交易量超過1億元人民幣。

先在平臺(tái)上做渠道和品牌，然后獨(dú)立建站，這種成功轉(zhuǎn)型是可以復(fù)制的。在大資本、大物

流的電商平臺(tái)戰(zhàn)中，利用現(xiàn)有平臺(tái)資源走垂直電商經(jīng)營路線，螞蟻雄兵式地培育市場、積累

用戶，這對(duì)于很多傳統(tǒng)的中小企業(yè)，是一個(gè)樣板。王樹彤說。

傳統(tǒng)的、線下模式的外貿(mào)早晚會(huì)出現(xiàn)困境，而外貿(mào)電商的出現(xiàn)，預(yù)示了一種新外貿(mào)時(shí)代的

誕生，是在為中國廣大出口型企業(yè)殺出一條血路。新外貿(mào)時(shí)代的特征是，大采購商數(shù)量急

速減少，代之而起的是海外微商人群體的誕生，訂單遷移到網(wǎng)上，訂單變小變頻。王樹彤

說。

由此帶來了小額外貿(mào)電商的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，并形成了外貿(mào)電商SOHO創(chuàng)業(yè)一族。在蘇州創(chuàng)業(yè)的

綽依（化名）便是典型的例子，她原本是北京一家外資獵頭公司的白領(lǐng)。2011年中去了蘇州，

發(fā)現(xiàn)要在蘇州做獵頭，工作機(jī)會(huì)就遠(yuǎn)不如北京。-次偶然的機(jī)會(huì)，她見識(shí)了虎丘的婚紗基地,

便開始了她的SOHO創(chuàng)業(yè)。

如今的綽依每月已做到了20多萬美元的營業(yè)額，每月出單2000多件。從一個(gè)人的單干

戶發(fā)展到20人左右的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)經(jīng)營著敦煌網(wǎng)、eBay等電商平臺(tái)。

目前中國從事外貿(mào)SOHO的人數(shù)，估摸著至少在百萬以上吧。這兩年開始，已經(jīng)陸續(xù)有一

批依托互聯(lián)網(wǎng)、從事電商業(yè)務(wù)的新外貿(mào)SOHO誕生，目前人數(shù)尚不多，能夠有綽依這樣每月

銷售額在20萬美元的應(yīng)該只有數(shù)千家。王樹彤說。

半夜飛來的訂單

一款iPad的折疊護(hù)套，放在eBay上銷售，竟然多次賣斷貨。在深圳做外貿(mào)電商的毛志俊

（化名）上個(gè)月忙得樂呵呵。

經(jīng)常是凌晨有人發(fā)消息詢盤，第二天一大早，詢盤又爆了，都是晚上睡覺時(shí)候的訂單，又

有50多個(gè)。

白天我一邊整理客戶資料，一邊準(zhǔn)備發(fā)貨，一邊接新的訂單。毛志俊說，以前白天都是

很少有訂單的，訂單都是晚上睡覺的時(shí)間客戶下的，第二天起來整理發(fā)貨，現(xiàn)在白天都忙得

不可開交。

類似毛志俊這樣的小額外貿(mào)電商老板，在深圳華強(qiáng)北商圈遍地都是。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全

國十人以上規(guī)模的外貿(mào)零售企業(yè)超過5000家。

其中在線零售工貿(mào)?體的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)50%都在廣州和深圳，珠三角過萬都有可能性。

據(jù)一些支付平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，2012年整個(gè)外貿(mào)B2C的營收200億元，其中50億元是虛擬產(chǎn)品。

這個(gè)數(shù)字看上去很大，但其實(shí)2012年中國大宗外貿(mào)1.95萬億元，也就是外貿(mào)電商的占比仍

然很少。

隨汽車召回條例的步伐，汽車三包政策的出臺(tái)也讓中國汽車生產(chǎn)企業(yè)神經(jīng)緊繃。

相較2011年的《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證（征求意見稿）》，最冬

的汽車三包政策責(zé)任規(guī)定增加并強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)者義務(wù)的內(nèi)容，如此一來，汽車廠家的生產(chǎn)責(zé)

任就是因?yàn)檎w產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵因素而被推向了制高點(diǎn)。

而隨著汽車三包政策的正式出臺(tái)，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)滿意度的要求會(huì)愈發(fā)

成熟，消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)也會(huì)更加強(qiáng)烈，這對(duì)今后在中國的汽車生產(chǎn)企業(yè)，尤其是在技術(shù)和質(zhì)

量方面與外資品牌尚有一定差距的自主品牌企業(yè)而言，無疑意味著巨大的挑戰(zhàn)。

國主難題

相較外資品牌，自主產(chǎn)品出現(xiàn)故障的概率仍然高出不少，汽車三包實(shí)施之后，自主品牌

將面臨更大壓力。

根據(jù)日前的?份媒體調(diào)查報(bào)告顯示，我國汽車產(chǎn)品首次出現(xiàn)故障和瑕疵的時(shí)間多在1年

內(nèi)，其中，外資品牌車型出現(xiàn)故障的比例是48%,而自主品牌車型出現(xiàn)故障的比例卻達(dá)68%。

此外，消費(fèi)者購車一個(gè)月內(nèi)車輛出現(xiàn)故障和瑕疵情況為，外資品牌車型比例為9%,而自主

品牌車型為17%。盡管自主品牌近幾年在制作工藝和質(zhì)量把關(guān)方面已經(jīng)取得了很大進(jìn)步，但

由于起步時(shí)間晚、發(fā)展時(shí)間短，自主品牌產(chǎn)品相較外資品牌，產(chǎn)品出現(xiàn)故障和瑕疵的概率仍

然高出不少。

另外，根據(jù)J.D.Power亞太公司日前發(fā)布的2012年中國新車質(zhì)量以及中國車輛可靠性兩

份研究報(bào)告顯示，盡管自主品牌在新車質(zhì)量和長期可靠性方面都取得了長足的進(jìn)步，但與外

資品牌有較大差距，且總體水平仍居于行業(yè)平均水平之下，特別是在諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等

關(guān)鍵零部件的質(zhì)量保障方面，自主品牌還有很大的提升空間。

很明顯，在汽車三包政策實(shí)施之后，自主品牌的質(zhì)量問題將會(huì)首當(dāng)其沖成為行業(yè)關(guān)注的

焦點(diǎn)。對(duì)此，汽車業(yè)知名分析師賈新光表示，汽車三包的出臺(tái)其實(shí)對(duì)汽車廠家加強(qiáng)質(zhì)量、

改善服務(wù)有明顯促進(jìn)作用，對(duì)行業(yè)規(guī)范也有強(qiáng)制作用，但由于增加了生產(chǎn)質(zhì)量、材料工藝等

要求以及售后等方面的成本和困難，汽車三包從一開始征求意見時(shí)就遭到了很多自主品牌

車企的抵制，這也是汽車三包政策遲遲未能出臺(tái)的主要原因之一。

據(jù)《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到，由于擔(dān)心在今后汽車三包政策執(zhí)行過程中會(huì)給企、也帶來

巨大的經(jīng)營成本壓力，多數(shù)自主品牌車企和經(jīng)銷商都顯得一籌莫展。新政策的出臺(tái)，從根

本上說是有利于中國汽車市場的健康發(fā)展的，但作為自主品牌而言，企業(yè)當(dāng)下要做的則是盡

快提升質(zhì)量水平和工藝水平，避免因太多質(zhì)量問題造成成本的快速上升。

華晨汽車一位內(nèi)部負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)稱，但不可回避的一點(diǎn)是，解決質(zhì)量問題的

前提之一是要提高零部件的供應(yīng)水平，顯然會(huì)間接增加車型成本。這對(duì)持續(xù)承受外資品牌車

型價(jià)格逐漸下探?jīng)_擊，且利潤趨薄的自主品牌而言，是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

此外，由于質(zhì)量問題而造成的品牌形象受損，也是眾多自主品牌擔(dān)心的問題之-0作為

精密度高且零部件復(fù)雜的消費(fèi)品，汽車產(chǎn)品出現(xiàn)問題的兒率較其他商品高很多，一旦發(fā)生質(zhì)

量糾紛事件，經(jīng)銷商和品牌整體形象都會(huì)受到牽連，而最終受害的還是產(chǎn)品形象。北京某

奇瑞汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。

改良路徑

自主品牌已在生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步進(jìn)行改善，未來還要求在經(jīng)營、資金及技術(shù)等方面給經(jīng)銷商一

定支持。

我打算把這里做成書吧。在寶珀全球最大的新天地旗艦店內(nèi)，中國區(qū)副總裁廖昱站在一排

原木色的柜子前，若有所思。一捧白色的玉蘭花，一只白色的瓷壺印襯在原木色的桌面上，

顯得格外素凈。旗艦店的二樓有一片環(huán)形露天陽臺(tái)，通過木柵分割的屋門，高大的梧桐樹正

將樹枝慵懶地攀附在陽臺(tái)上，隨著瀟瀟冬雨，不時(shí)地甩落一兩片樹葉。

低頭便是新天地熙來攘往的游人，抬眼間石庫門的洋房錯(cuò)落有致地形成狹長的分割線，順

著視線鋪陳開去。冬天的味道濃了，就會(huì)特別眷戀屋子里散發(fā)出的溫暖氣息。待到春天，旗

艦店的二樓還將飄出瑞士美食和紅酒的香味，寶珀的會(huì)員可以在這里享用瑞士進(jìn)口的小食、

紅酒，還可以在這里看書、發(fā)呆、曬太陽、聊天。

旗艦店里的酒都來自寶珀工廠的所在地LeBrassus農(nóng)莊，是小海耶克親自挑選的。廖昱

很喜歡這位斯沃琪的第三代傳人，比起父親老海耶克，導(dǎo)演出身的寶珀總裁兼首席執(zhí)行官小

海耶克更鐘愛美食、藝術(shù)和蘭博基尼賽車，所以在傳達(dá)寶珀的品牌理念時(shí)，人們會(huì)驚異地看

到一邊是制表大師在快速組裝手表零件，另一邊是米其林大廚在烹飪一道絕佳的美食，兩者

殊途同歸。

當(dāng)寶珀推出xiW系列腕表時(shí)，小海耶克在貴賓面前，戴上潛水器具，只身躍入全球最大的

迪拜水族館給嘉賓做腕表展示。所以人們想起寶珀的時(shí)候，除了齒頰間的留香，還會(huì)有深海

的探索和極速的賽車。

從2001年廖昱進(jìn)入寶珀，到如今成為寶珀中國區(qū)的副總裁，寶珀的文化與廖昱的生活已

經(jīng)二位一體。

創(chuàng)新傳統(tǒng)

所以寶珀的堅(jiān)持不是固守，而是創(chuàng)新傳統(tǒng)。廣告買不來消費(fèi)者的忠誠，品牌通過在產(chǎn)品

匕強(qiáng)化傳統(tǒng)，可以讓消費(fèi)者深刻了解品牌的歷史和文化，而創(chuàng)新則會(huì)持久地吸引消費(fèi)者，讓

他們發(fā)自內(nèi)心地追隨。

《中國經(jīng)營報(bào)》：寶珀表以堅(jiān)持而聞名，堅(jiān)持機(jī)械，堅(jiān)持手工，堅(jiān)持圓形表盤，為什么

當(dāng)其他品牌隨市場、隨潮流而改變時(shí)，寶珀能夠堅(jiān)守傳統(tǒng)不變？

廖昱：看品牌的發(fā)展與看人生的觀念是一樣的，需要有一個(gè)循環(huán)的觀念。人生有起伏，品

牌也有鼎盛與衰落，如果要阻止品牌走下坡路，就得看堅(jiān)持的方向是否正確。如果正確，即

使受市場影響暫時(shí)產(chǎn)生跌宕也是正常的。上世紀(jì)瑞士機(jī)械表整體受到石英表的沖擊，越是在

這種時(shí)刻品牌越是要堅(jiān)持自己正確的東西。如果寶珀改做石英表，百年來在消費(fèi)者心目中建

立起來的頂級(jí)機(jī)械腕表的形象將在頃刻間瓦解。

喜歡宋珀的人永遠(yuǎn)不會(huì)因?yàn)槭芷渌放频膹V告影響而有改變。因?yàn)閷氱暝趫?jiān)持傳統(tǒng)的同

時(shí)，不斷地通過創(chuàng)新來吸引消費(fèi)者。雖然依舊是圓形的機(jī)械手工表，但是你可以看到有的表

盤采用跌瑯微繪、有的則采用傳統(tǒng)的金雕，即使造型類似，機(jī)芯也各有千秋，有的雖然采用

單一的月相功能,但是卻可以把表盤做到超薄，讓每一款手表都成為卓絕的手工技術(shù)的代表。

舉例來說，寶珀在制作月相表時(shí)發(fā)現(xiàn)，月亮的陰晴圓虧和公歷沒有直接關(guān)系，卻跟中國的

陰歷有關(guān)，這成為研發(fā)中華年歷表的源泉。為了給月相?個(gè)最完美的呈現(xiàn)，制表師團(tuán)隊(duì)用了

五年的時(shí)間來攻克中華年歷歷制不規(guī)律的難題，將月相盈虧與中國農(nóng)歷和太陽歷的顯示結(jié)合

起來。當(dāng)寶珀在2012年推出中華年歷表時(shí)，得到了市場的高度認(rèn)可。

這是迄今為止唯一一款將中國的時(shí)間元素融入機(jī)芯制作工藝中的表,而不僅僅是在表盤上

簡單地用中國字和龍來呈現(xiàn)中國元素。

所以寶珀的''堅(jiān)持"不是固守，而是創(chuàng)新傳統(tǒng)。廣告買不來消費(fèi)者的忠誠，品牌通過在產(chǎn)

品上強(qiáng)化傳統(tǒng)，可以讓消費(fèi)者深刻了解品牌的歷史和文化，而創(chuàng)新則會(huì)持久地吸引消費(fèi)者,

讓他們發(fā)自內(nèi)心地追隨。

10年后，如果電商在中國零售市場占50%,我給他（馬云）1個(gè)億，如果沒到，他還我1

個(gè)億。這是在2012年央視年度經(jīng)濟(jì)人物的頒獎(jiǎng)現(xiàn)場，萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林約賭阿里巴巴

董事局主席馬云時(shí)所立下的條件。

兩巨頭的賭約反映的正是傳統(tǒng)商業(yè)與電子商務(wù)的沖撞。不過，耐人尋味的是，王健林一

面與馬云約賭，一面緊鑼密鼓地在電商領(lǐng)域排兵布陣，甚至不惜花200萬年薪為萬達(dá)尋找電

商CEO,

這是一個(gè)信號(hào)，一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)大規(guī)模進(jìn)軍電商的信號(hào)。

傳統(tǒng)品牌在線上崛起

傳統(tǒng)品牌在電商渠道的亮眼成績，必然吸引更多的傳統(tǒng)品牌規(guī)?；剡M(jìn)入電商渠道。

經(jīng)過了2010年之前的觀望，2011年的試水，2012年的深入實(shí)踐，電子商務(wù)對(duì)于傳統(tǒng)品

牌來說，再也不是新鮮事物，而是成了一種必然的選擇和常態(tài)的經(jīng)營模式。

當(dāng)傳統(tǒng)品牌對(duì)于電商的運(yùn)營規(guī)則日漸熟悉，便能爆發(fā)出驚人銷售力。畢竟，傳統(tǒng)品牌經(jīng)過

十幾年甚至幾十年的經(jīng)營已經(jīng)在用戶心目中形成了堅(jiān)實(shí)的品牌影響力。這在2012年淘寶雙

11大促中就可見一斑。

往年，占據(jù)淘寶雙11大促銷售額排名前十的基本都是淘品牌。而2012年，淘品牌相

比傳統(tǒng)品牌的銷售業(yè)績，顯得失色許多。據(jù)淘寶官方統(tǒng)計(jì)，在天貓單店銷售排名前十中，杰

克瓊斯、駱駝、羅萊等傳統(tǒng)品牌占據(jù)九席。而在細(xì)分行業(yè)的各類TOP10，"主流品牌仍然

是傳統(tǒng)品牌，僅有13家淘品牌入圍。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪了多家傳統(tǒng)品牌后發(fā)現(xiàn)，刻于傳統(tǒng)品牌來說，最初涉足電子商務(wù)

時(shí)，除了對(duì)于網(wǎng)購用戶的不熟悉以外，其傳統(tǒng)渠道成為其左右權(quán)衡中重要的掣肘因素。這種

影響使其左右為難，在電商渠道布局的同時(shí)還要解決與傳統(tǒng)渠道的利益分配問題。因此，在

電商一日千里的發(fā)展速度下顯得滯后而保守，不像淘品牌經(jīng)營起來比較靈活。

傳統(tǒng)品牌自身一旦厘清了與傳統(tǒng)渠道的關(guān)系，并且累積起了在線銷售的經(jīng)驗(yàn)，其傳統(tǒng)供應(yīng)

鏈優(yōu)勢(shì)便會(huì)發(fā)揮出來。所謂供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，是對(duì)上游原材料品質(zhì)、產(chǎn)品流行趨勢(shì)以及加工環(huán)節(jié)

把控能力，而這些恰恰是淘品牌們所欠缺的。

傳統(tǒng)品牌線上能力的提升，從雙11銷售明星駱駝服飾旗艦店的表現(xiàn)就可以看出來。駱

駝總經(jīng)理萬金剛在之后接受媒體采訪時(shí)表示，駱駝品牌2011年就新建了倉庫，提前三個(gè)月

為雙11選款備貨，提前半月就開始預(yù)熱宣傳。而旦對(duì)每項(xiàng)流量來源、點(diǎn)擊、轉(zhuǎn)化都做了

明確的數(shù)據(jù)要求，并在淘寶內(nèi)、外都投放硬廣。

傳統(tǒng)品牌在電商渠道的亮眼成績，必然吸引更多的傳統(tǒng)品牌規(guī)?；剡M(jìn)入電商渠道。

規(guī)?；|電路徑

傳統(tǒng)渠道為了和電商渠道搶用戶，開始紛紛觸網(wǎng)，而傳統(tǒng)渠道的供應(yīng)商也被自然而然帶到

了電商渠道。

傳統(tǒng)品牌做電商無非有幾種路徑，一種是百麗模式，百麗玩得比較大，自己成立一個(gè)獨(dú)立

的公司，建一個(gè)B2c商城，除了賣自家的產(chǎn)品，也銷售其他品牌產(chǎn)品。同時(shí)，也在淘寶平

臺(tái)開設(shè)各個(gè)品牌的旗艦店。另一種模式是品牌商成立電商項(xiàng)目部或者獨(dú)立的電商公司，主要

利用現(xiàn)有的電商平臺(tái)進(jìn)行銷售，比如七匹狼、GXG、博洋家紡等等。

在第二種模式里，又有兩種情況，一種是完全由品牌本身操刀在線銷售，還有一種是品牌

本身電商部門只完成對(duì)接工作，由代運(yùn)營公司為品牌商完成線上銷售，化妝品品牌相宜本草

就是典型案例之一。

不過，在傳統(tǒng)品牌觸電路徑中，還有一種新興的力量是不可忽視的，那就是傳統(tǒng)渠道。

傳統(tǒng)渠道為了和電商渠道搶用戶，開始紛紛觸網(wǎng)。而傳統(tǒng)渠道的供應(yīng)商也被自然而然帶到了

電商渠道。

根據(jù)萬得城昨日隨后發(fā)布的聲明，目前萬得城中國的所有業(yè)務(wù)照常進(jìn)行。

萬得城此前披露的資料顯示，麥德龍、Stiefel家族，以及德國億萬富豪、萬得城創(chuàng)始人埃

里?？死展?ErichKellerhals)共同持有萬得城中國公司75%股權(quán)，郭臺(tái)銘旗下的富上康持

有剩下25%股權(quán)。

正是在富士康游說之下，萬得城于2010年11月進(jìn)入中國，目前在華設(shè)有七家門店，悉

數(shù)集中在上海。換而言之，在進(jìn)入中國市場兩年后，一度宣稱到2015年要在華開百店的萬

得城中國公司仍未走出上海。

麥德龍昨日在聲明中稱，麥德龍對(duì)萬得城中國為期兩年的測試階段于2012年12月底到

期，最新決策是基于過去經(jīng)驗(yàn)及各種預(yù)估。

據(jù)新聞晚報(bào)報(bào)道，雖僅入華兩年，萬得城中國在華擴(kuò)張之旅卻可謂坎坷在最初一年多

的時(shí)間內(nèi)，萬得城總共在上海開出了7家門店，并曾一個(gè)月內(nèi)同時(shí)開3家，頗有從前國內(nèi)大

型家電連鎖快速擴(kuò)張的風(fēng)范。但在此之后，萬得城在上海電器市場的盈利狀況無法達(dá)到預(yù)期,

期間還經(jīng)歷了高層管理人員變動(dòng)，曾經(jīng)輕快的腳步變得停滯不前。

不可否認(rèn)的是，國內(nèi)特別是上海的傳統(tǒng)電器市場的競爭確實(shí)異常激烈，受到房市以及家電

補(bǔ)貼政策停止等影響，即使是蘇寧、國美、永樂等本土電器賣場的日子也并不好過。而萬得

城的買斷經(jīng)營模式難以在成本上匹敵本土電器賣場，在突發(fā)性促銷上也缺乏品牌廠商的支

援，一旦