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文檔簡介
飛機(jī)續(xù)航性能航程與航時(shí)航程L:飛機(jī)在安靜大氣中沿預(yù)定方向耗盡其可用燃油量所飛過的水平距離。航時(shí)T:飛機(jī)耗盡其可用燃油量所能持續(xù)飛行的時(shí)間。確定續(xù)航性能的因素:燃油飛機(jī)所攜帶的燃油量消耗燃油度速度續(xù)航路途LssLxhLxih可用燃油量總?cè)加土? mz不行用的燃油地面試車和滑行 m1著陸前小航線飛行 m2油箱中無法排空 m3平安裕量 m4巡航段可用燃油量可用燃油量小時(shí)耗油量小時(shí)耗油量kg/h發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力N發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率kg/N/h發(fā)動(dòng)機(jī)總推力N公里耗油量公里耗油量kg/km發(fā)動(dòng)機(jī)總推力N飛行速度km/h發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率kg/N/h計(jì)算續(xù)航性能的動(dòng)力學(xué)方程質(zhì)量變更忽視巡航段航程航時(shí)計(jì)算m0:巡航段起始質(zhì)量m1:巡航結(jié)束的質(zhì)量最佳續(xù)航狀態(tài)初步分析若不考慮h、qNh隨m、V的變更,則Kmax對(duì)應(yīng)最大航時(shí)Lxh最大值對(duì)應(yīng)于Ppx/M最小值久航速度與遠(yuǎn)航速度H=5kmH=11km高度對(duì)航程的影響高度增加對(duì)航程有利飛行包線超音速巡航亞音速巡航最佳續(xù)航性能最大航時(shí):出現(xiàn)在亞音速好用升限旁邊速度接近Myl(Mjh)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速最大航程:出現(xiàn)在亞音速好用升限旁邊速度在高亞音速,接近Mlj發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速航程與航時(shí)計(jì)算問題的分類給定高度和速度的航程和航時(shí)比如轟炸機(jī),作戰(zhàn)高度速度由任務(wù)確定給定高度下的最大航程和航時(shí)比如偵察機(jī),作戰(zhàn)高度由任務(wù)確定給定速度下的續(xù)航性能通常戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航要求與轟炸機(jī)保持同一速度最佳續(xù)航性能給定高度與速度下的續(xù)航性能將質(zhì)量劃分區(qū)間,每個(gè)區(qū)間內(nèi)取平均質(zhì)量計(jì)算M數(shù)由法向力方程確定Cy依據(jù)升阻極曲線確定K計(jì)算平飛需用推力Ppx計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)推力P依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性求qNh求解積重量與M的關(guān)系曲線圖解積分求解航程依據(jù)速度求解航時(shí)同溫層續(xù)航性能特點(diǎn)Hmax>11km最佳續(xù)航性能出現(xiàn)在同溫層同溫層續(xù)航性能特點(diǎn)給定M和n,則發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)確定(與高度無關(guān))給定M數(shù),則Cx、Cy確定給定M和n,則r只與m相關(guān)假如飛機(jī)在某一高度配平,那么,隨著燃油的消耗,飛機(jī)質(zhì)量降低,飛機(jī)高度會(huì)自動(dòng)上升最佳續(xù)航性能計(jì)算給定飛行狀態(tài)常見飛機(jī)最大航程型號(hào)機(jī)內(nèi)油航程最大航程Mig-1514201860Mig-2110202100Mig-2518652400Su-273680Mig-2914802900F-8614702200F-420002600F-1618253890F-1519804631型號(hào)最大航程Tu-9514000Tu-16/H-65800Tu-225000Tu-16012300B-5212000B-1B11000B-211100A34013900A38015000上升段續(xù)航性能一般考慮總的航程與航時(shí)盡量減小上升時(shí)間V=Vks,上升率最大則上升時(shí)間最短,上升段消耗燃料少V>Vks,可能使總航程增加下滑段續(xù)航性能下滑時(shí)推力為零動(dòng)力學(xué)方程幾何關(guān)系運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系作戰(zhàn)半徑Rmkz+mtz活動(dòng)半徑R:飛機(jī)由機(jī)場動(dòng)身,飛到指定目標(biāo)上空完成確定任務(wù)后,再飛到原機(jī)場所能達(dá)到的最遠(yuǎn)距離。最大活動(dòng)半徑計(jì)算典型飛機(jī)航程與作戰(zhàn)半徑型號(hào)航程作戰(zhàn)半徑Su-2736801500J-71300270J-82000600A-52000600/高空400/低空F-15E44501500F-1618251320/制空1184/對(duì)地F-183706740/制空1063/對(duì)地條件不同不具有可比性風(fēng)對(duì)續(xù)航性能的影響地速空速風(fēng)速航時(shí)與風(fēng)無關(guān)順風(fēng)時(shí)航程增加逆風(fēng)時(shí)航程降低對(duì)應(yīng)于順風(fēng)或逆風(fēng)條件超音速飛機(jī)續(xù)航性能的特點(diǎn)超音速遠(yuǎn)航跨音速遠(yuǎn)航加大航程與航時(shí)的途徑取決于KV、HmqNh加大航程與航時(shí)的途徑增加升阻比合理選擇飛行狀態(tài)運(yùn)用副油箱空中加油發(fā)動(dòng)機(jī)Centurion/百夫長J-8IIF-16保形油箱F-15保形油箱空中加油小結(jié)續(xù)航性能指標(biāo)航程 L航時(shí) T
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