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總體橋面系和附屬工程施工方案目錄TOC\o"1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc248823063”1、編制依據(jù)3HYPERLINK\l”_Toc248823064"2、編制原則3HYPERLINK\l”_Toc248823065"3、工程概況34、施工工藝34。1、填方邊坡3_Toc248823069”5、質(zhì)量保證措施6HYPERLINK\l”_Toc248823070"6、安全保證措施88、文明施工措施91、編制依據(jù)1。1、兩階段施工圖設(shè)計圖紙;1.2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;1。3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000);1.4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)。2、編制原則2.1、堅持科學(xué)性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則。2。2、整體推進,均衡生產(chǎn),確??偣て诘脑瓌t。2.3、保證重點,突破難點,質(zhì)量至上的原則.2。4、保持施組設(shè)計嚴(yán)肅性與動態(tài)控制相結(jié)合的原則。2。5、強化組織指揮,加強管理,保工期、保質(zhì)量、保安全。2。6、優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理。2。7、文明施工,保護環(huán)境。3、工程概況甘渣峪3#大橋濕接縫、濕接頭、負(fù)彎距張拉施工方案一、工程概況本合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁結(jié)構(gòu),其中跨徑L=20m的箱梁有70片,跨徑L=30m的T梁有315片、跨徑L=16m空心板梁177片二、施工準(zhǔn)備和施工工藝1。施工準(zhǔn)備梁體架設(shè)之前,測量組要及時在支座墊石上定出支座中心,并測出每個支座墊石的標(biāo)高,標(biāo)高符合設(shè)計時應(yīng)及時安裝橡膠支座,支座安裝前墊石表面必須清理干凈,對不符合設(shè)計標(biāo)高的墊石,用環(huán)氧樹脂砂漿抹平調(diào)到設(shè)計標(biāo)高,墊石標(biāo)高控制在3mm以內(nèi),并按設(shè)計尺寸標(biāo)出橡膠支座的中心,準(zhǔn)確安放橡膠支座在墊石上,確保橡膠支座和墊石的中心線重合。梁板架設(shè)位置準(zhǔn)確,各種預(yù)埋鋼筋調(diào)直對齊.2。主要機械及人員配備各橋配備鋼筋加工機械一套,混凝土運輸車3臺,插入式振搗器50#2臺。人員情況:鋼筋工10名,模板工8名,混凝土工5名;張拉工4名。3。模板制作及施工工藝3。1現(xiàn)澆橫隔梁3.1.1在施工之前對橫隔梁端頭鑿毛進行檢查,鑿毛達到規(guī)范要求,鋼筋表面的油漬、漆度、鱗銹等清除干凈,使得梁體和鋼筋與現(xiàn)澆混凝土能夠更好的結(jié)合。兩梁體端頭預(yù)留的鋼筋焊接3。1。2橫隔梁施工采用竹膠板拼模,竹膠板厚不小于1。5mm,橫隔梁寬59cm,橫隔梁兩側(cè)竹膠板寬不小于79cm,即兩側(cè)包邊不小于10cm3。1.3施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鋼筋加工制作鋼筋加工制作鋼筋綁扎鋼筋綁扎施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備模板安裝模板安裝混凝土混凝土澆注灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生3。2濕接頭施工3.2.1在施工之前對梁體的端頭進行鑿毛,鋼筋表面的油漬、漆度、鱗銹等清除干凈,使得梁體和鋼筋與現(xiàn)澆3。2。2在安裝中橫梁底模時底模中線和蓋梁的中心線必須重合,安裝中橫梁底模在支座位置時可采用塑料布、施工棉四周圍包裹橡膠支座,防止在施工混凝土?xí)r混凝土污染支座,模板間有縫隙地方用施工棉塞死,底模支撐加固采用縱為15×10cm和橫向為15×3.2。3。中橫梁鋼筋加工應(yīng)符合規(guī)范,各部誤差是:主筋長度為±10mm,箍筋為±5mm.箍筋間距為±10mm.中橫梁骨架筋為焊接而成,焊縫長度單面焊為≥10d、雙面焊為≥5d(d為鋼筋直徑),焊縫寬度為0.7d,3。2。4。中橫梁與梁體銜接部位定型鋼模加固時,應(yīng)先在蓋梁上用沖擊鉆打眼,并打入Φ22的鋼筋頭,再用10×10的方木一頭頂在鋼筋頭上一頭支撐在定型鋼模的底部和一根10×10的方木一頭頂在鋼筋頭上一頭支撐在定型鋼模頂部;中橫梁的兩側(cè)模板用5×5的方木作為背方間距控制在70~3.2.5.在中橫梁混凝土施工時應(yīng)做好負(fù)彎距張拉施工的防護措施,先穿好鋼絞線,并接好該部位的波紋管,后接的波紋管兩頭和以前預(yù)留的波紋管進行銜接,銜接兩頭應(yīng)保證有和以前的波紋管同直徑長的接頭尺寸進行搭接,并且接口用膠帶裹緊防止漏漿,混凝土施工完以后應(yīng)對混凝土3。2.6.在澆筑中橫梁混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑順序,不能更改澆筑順序,防止影響兩跨梁體間的張拉順序,澆筑混凝土3.3負(fù)彎距張拉施工3.3.1負(fù)彎矩張拉設(shè)計采用BM15-5型錨具及其配套的設(shè)備,每束4~5根Φj15.24mm鋼絞線,采用QTC230型23t千斤頂及配套油泵、油表進行張拉。張拉前應(yīng)對千斤頂、油泵及油表進行檢驗核定,并做好標(biāo)記編號。鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力δk=0。75Ry≥1395Mpa。張拉采取雙控,以鋼束伸長量校核。負(fù)彎距張拉時,可將橋面板鋼筋剪斷,待鋼束張拉完后,采用相同直徑的鋼筋將其焊接,再澆筑槽口混凝土。3.3。2.聯(lián)續(xù)接頭混凝土強度達到設(shè)計強度95%后才能張拉;負(fù)彎矩區(qū)先短束后長束,對稱單根張拉時,張拉力要分級加載,以5Mpa/次為進級,不可猛拉給油太快,當(dāng)張拉到超張拉狀態(tài)時,持荷不少于2min,張拉到控制應(yīng)力時,應(yīng)量測伸長值。實際張拉伸長值和理論伸長值之差超出3。3。3.孔道壓漿:孔道壓漿前,孔道應(yīng)沖洗干凈并使孔壁完全濕潤,沖洗后應(yīng)使用壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出,水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間,一般在30~45min范圍內(nèi),水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。壓漿應(yīng)緩慢均勻進行,不得中斷,并應(yīng)從最低點處壓漿,由所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣,壓漿的最大壓力宜為0。5~0.7Mpa。壓漿應(yīng)達到排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa3。4濕接縫施工3.43。4。2。濕接縫部位N53。4。3。濕接縫底模采用竹膠板,用Φ12圓鋼做拉桿每隔1m一排吊住模板,頂部固定在1。2m的方木,拉桿分別穿過PVC管,模板與梁體的縫隙用施工棉塞堵,防止漏漿.T梁、箱梁加固見下圖3.4。4?;炷琳駬v采用小型插入式振搗器,混凝土應(yīng)振搗密實;濕接縫頂面混凝土應(yīng)和箱梁頂板面保證有相同的橫坡和縱坡,濕接逢表面要拉毛,拉毛深度為四、混凝土施工要求中橫梁混凝土和濕接縫混凝土在施工之前要澆水濕潤箱梁混凝土,保證梁體和現(xiàn)澆混凝土接觸良好?;炷翝仓捎玫踯嚻鸬醯醵啡肽?,吊裝混凝土的過程中應(yīng)有專人指揮吊機的起吊移動。振搗應(yīng)“采用快進慢出”的施工原則,專業(yè)振搗手振搗,振搗移動間距不應(yīng)超過振搗半徑的1。5倍,距模板邊為5~10cm,插入下層混凝土為5~10cm,振搗直到該層混凝土面沒有氣泡排出和混凝土面停止下沉?xí)r為止,每一處振搗完備后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動棒?;炷潦┕ひ袑H丝茨?如果有跑模的情況應(yīng)立即停止施工,及時采取加固措施.混凝土施工后,及時進行覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應(yīng)符合規(guī)范要求。五、質(zhì)量控制質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)范值和允許偏差1斷面尺寸(mm)高度±10頂寬±5底寬±52軸向橫向騙位(mm)±20或符合設(shè)計要求鋼筋質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)范值和允許偏差1受力鋼筋間距(mm)±202橫向水平筋間距(mm)±103鋼筋骨架尺寸(mm)長±10寬、高±54彎起鋼筋位置(mm)±205保護層厚度(mm)±5六、安全防護和環(huán)境保護措施(1)2m以上的獨立懸空、陡坡和橋側(cè)以及從事無法采取可靠防護設(shè)施的高處作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防護鞋。安全帶要拴在牢固的物體上。(2)進入施工區(qū)域的所有工作人員、施工人員必須按規(guī)定戴安全帽。(3)從事高空作業(yè)人員,必須定期進行體格檢查,凡不適宜高空作業(yè)的人員,不得從事此項工作。飲酒后不得從事高處作業(yè)。(4)高空作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋.小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi),較大的工具,必須拴好保險繩。上下傳遞料具時禁止拋擲。不得隨手亂放,防止墮落傷人,更嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。(5)作業(yè)人員上下通行必須由人行斜道,不得攀登模板、腳手架、繩索上下,禁止跟隨起重物件或井架等運送材料的設(shè)備上下.(6)高處作業(yè)搭設(shè)云梯、工作臺、腳手架、防護欄桿、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后使用。(7)高處與地面聯(lián)絡(luò)、指揮,應(yīng)有統(tǒng)一的信號或通信設(shè)備,不得以喊話取代指揮。(8)雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時,要設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護人員及有關(guān)施工標(biāo)志.(9)夜間進行高空作業(yè)時,必須有足夠的照明設(shè)備。爬梯、空洞等處設(shè)明顯的標(biāo)志。(10)在惡劣的氣候條件下(大雨、大雪、大霧、六級以上的強風(fēng)),為確保施工人員的人身安全,應(yīng)停止高空作業(yè)。(11)高處作業(yè)遇到有架空電線路時,必須保證規(guī)定的安全距離,當(dāng)安全距離不能保證時,就采取停電或防護措施.(12)檢查張拉設(shè)備、工具(如;千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求.壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進行檢定.(13)錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗,合格后方可使用。(14)高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損,油泵操作人員要戴防護眼鏡.(15)油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平衡、均勻一致,安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠.(16)張拉操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機進行檢查。(17)張拉鋼束完畢,退銷時應(yīng)采取安全防護措施,人工拆卸銷子時,不得強擊。(18)張拉完畢后,對張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護,不得壓重物。管道尚末灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。管道壓漿時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥.關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面.(19)施工中應(yīng)盡量減少耕地資源的損失,施工時少占耕地。(20)施工駐地的環(huán)境保護反映施工隊伍的素質(zhì),生活垃圾集中堆放及時處理,生活污水設(shè)污水池,經(jīng)沉淀符合排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。施工場地的廢棄物,集中堆放,及時清運,使施工現(xiàn)場井然有序,做到文明施工,充分體現(xiàn)施工的現(xiàn)代文明.大興區(qū)興業(yè)立交改造工程分項工程開工申請單編號:致監(jiān)理工程師:由我部承建的五環(huán)路跨興華大街橋濕接頭分項工程開工報告已編制完畢,計劃從2015年5月17日開工,2015年5月20日完工,請予以審批。負(fù)責(zé)人簽字:日期:駐地組審批意見:駐地監(jiān)理工程師簽字:日期:總監(jiān)辦審批意見:監(jiān)理工程師簽字:日期:本表一式三份,總監(jiān)辦、駐地組、承包人各一份.大興區(qū)興業(yè)立交改造工程施工方案審批單編號:致監(jiān)理工程師:由我部承建的五環(huán)路跨興華大街橋濕接頭分項工程施工方案已編制完畢,計劃從2015年5月17日開工,2015年5月20日完工,請予以審批.負(fù)責(zé)人簽字:日期:駐地初審意見:駐地監(jiān)理工程師簽字:日期:總監(jiān)辦審批意見:專業(yè)監(jiān)理工程師簽字:日期:本表一式三份,總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位各一份。大興區(qū)興業(yè)立交改造工程五環(huán)路跨興華大街橋濕接頭分項工程施工方案北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司大興區(qū)興業(yè)立交改造工程項目經(jīng)理部2015年4月09日目錄TOC\o"1-2”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc407612493"一、 工程概況 1HYPERLINK\l”_Toc407612494"二、 施工計劃 1_Toc407612497"五、 施工流程 1_Toc407612499”七、 新舊T梁連接處理 2HYPERLINK\l”_Toc407612500”八、 鋼筋安裝 3HYPERLINK\l”_Toc407612501”九、 模板安裝 4_Toc407612503”十一、 拆模及養(yǎng)生 6HYPERLINK\l”_Toc407612504"十二、 質(zhì)量要求 6HYPERLINK\l”_Toc407612505"十三、 安全文明施工措施 8大興區(qū)興業(yè)立交改造工程五環(huán)路跨興華大街橋濕接頭分項工程施工方案工程概況興業(yè)立交位于北京市大興區(qū)南五環(huán)李營橋節(jié)點處,是大興黃村地區(qū)與市中心區(qū)交通換轉(zhuǎn)的重要節(jié)點。本工程西起五環(huán)路興旺路出口,東至西紅門南橋西側(cè),南起現(xiàn)況北興路,北至現(xiàn)況南環(huán)路,包含五環(huán)路改造、新建Z1匝道、新建Z2匝道、新建1號地方路、改造2號地方路,共計5條道路。本橋位于南五環(huán)路李營橋節(jié)點處,上跨興華大街,橋梁結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力簡支T梁橋,橋跨30+35+30m,該橋?qū)⒃瓨蚰媳眰?cè)各加寬3.25m。該新建橋橋墩下部蓋梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),與舊橋分離。蓋梁高1.7m,寬1。8m、長3。22m。施工計劃濕接頭鋼筋綁扎:2015年5月17日~2015年5月17日濕接頭模板安裝:2015年5月18日~2015年5月18日濕接頭混凝土澆筑:2015年5月18日濕接縫鋼筋綁扎:2015年5月19日~2015年5月19日濕接縫模板安裝:2015年5月20日~2015年5月20日濕接縫混凝土澆筑:2015年5月20日作業(yè)人員工長1人、質(zhì)檢員1人,試驗員1人,測量員2人,機械工2人,司機7人,鋼筋工15人,模板工15人,普工15人。施工機具混凝土罐車2輛、吊車2臺,自卸汽車2輛,灑水車1輛。施工流程測量放線→新舊梁植筋(新舊梁連接處理)→鋼筋安裝→模板安裝→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)生測量放線施工前,由項目部測量人員對T梁濕接頭及橫隔梁位置進行復(fù)測,復(fù)測無誤后報請監(jiān)理工程師進行驗收。新舊T梁連接處理施工過程中,封閉現(xiàn)況五環(huán)路兩側(cè)外邊一個車道,設(shè)置圍擋全封閉管理,設(shè)置齊全交通導(dǎo)行警示標(biāo)志牌、夜間施工警示燈等設(shè)施,保證現(xiàn)況交通過往安全以及施工作業(yè)人員安全。新舊橋銜接處須鑿除舊橋T梁懸臂板現(xiàn)澆濕接頭部分,對原預(yù)制梁邊緣進行鑿毛,保留原結(jié)構(gòu)鋼筋,并與新建T梁橋面板鋼筋焊接,舊橋邊梁外側(cè)通過植筋設(shè)橫梁與新橋相接。T梁結(jié)構(gòu)加寬施工大樣圖新舊T梁相接段混凝土采用硫鋁酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(摻加超早強高性能聚羧酸減水劑)混凝土。在T梁吊裝之前須將舊橋邊梁懸臂鑿除88。5cm寬度,并保留原懸臂板鋼筋,與新梁鋼筋N4焊接。濕接頭處N1鋼筋須植入舊梁混凝土內(nèi)45cm,并避開舊梁鋼束位置,N1鋼筋與新梁主筋焊接。施工時,對T梁邊接茬部位鑿毛處理須鑿毛后表面干凈。舊梁接茬處植筋前,根據(jù)舊梁設(shè)計圖紙鋼束位置尺寸,采用專業(yè)設(shè)備對舊T梁進行鋼束位置探測,避讓鋼束位置,避免造成植筋鉆孔對鋼束的損害。準(zhǔn)備工作完成后,進行鉆孔、清孔并將N1鋼筋植入舊T梁,植筋粘錨深度L=15~20d,鉆孔直徑D=d+4~5mm.植筋流程:鉆孔→清孔→注膠→插筋→調(diào)整→保護→檢測.①鉆孔:按照尺寸、位置,用沖擊鉆將孔打到規(guī)定深度(避開原結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋);②清孔:將孔打好后先用毛刷將浮土刷凈,再用氣筒將浮土吹凈,然后用酒精和丙酮洗孔,驗收合格后方可注膠;③注膠:用專用注膠槍從孔底開始注膠,注滿孔體積的80%為止,注膠后應(yīng)立即植筋.④插筋:注膠前底模應(yīng)支好,便于植筋定位,植筋前要把鋼筋植入部分用鋼絲刷清除銹污,并用酒精或丙酮清洗。將準(zhǔn)備好的鋼筋慢慢單向旋入,不可中途逆向反轉(zhuǎn),直至伸入孔底為止.這時正好充滿整個空間。⑤調(diào)整:將鋼筋插進孔內(nèi),若需調(diào)整位置,應(yīng)在十分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,但不允許向外拉。⑥保護:調(diào)整好的鋼筋在模板上定位,在植筋膠完全固化前不得振動鋼筋,應(yīng)在48個小時內(nèi)常溫下進行固化養(yǎng)護,否則將影響其錨固強度;⑦檢測:以上程序完成后,進行現(xiàn)場隨機檢測.抽樣3%進行非破損性拉拔試驗,檢測合格后方能綁筋、澆筑混凝土。植筋施工所采用的結(jié)構(gòu)膠須具有質(zhì)檢證明的合格產(chǎn)品(快硬、高強、粘結(jié)力大、韌性好、收縮率低、后期性能穩(wěn)定、耐火性好),并委托有資質(zhì)的單位進行檢測。鋼筋安裝現(xiàn)澆混凝土接頭所用鋼筋均在鋼筋加工場進行加工,運至現(xiàn)場綁扎成型.鋼筋綁扎前須對混凝土新舊混凝土接觸面進行鑿毛處理,并將表面清理干凈,保證混凝土搭接密實.鋼筋加工前,要調(diào)直并清除表面油漬、銹跡。同時對施工圖紙中各種規(guī)格鋼筋長度、數(shù)量進行核對,確認(rèn)無誤后方可進行下料。須注意:下料須考慮彎鉤處增長尺寸及彎鉤直線段長度,以免加工完成后鋼筋尺寸不符設(shè)計及規(guī)范要求。根據(jù)鋼筋原材長度與施工圖紙中鋼筋設(shè)計長度,結(jié)合規(guī)范要求,在滿足設(shè)計、規(guī)范要求的同時,盡量減少鋼筋損耗及鋼筋接頭數(shù)量。
鋼筋焊接前必須進行試焊,試焊合格后方可正式施焊,焊工必須持證上崗。鋼筋采用電弧焊焊接時,兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè),使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。將舊橋邊梁懸臂鑿除88.5cm,保留原懸壁板鋼筋,并與新梁N4筋焊接。采用雙面焊接時,焊縫長度不得小于5d,采用單面焊接時,焊縫長度不得小于10d,電弧焊縫所需長度按焊縫厚度h不小于0.3d,焊縫寬度b不小于0。8d,施焊時藥皮、焊渣要隨焊隨敲除。焊接時,引弧要在墊板、幫條或形成焊縫的部位進行,不得燒傷主筋,焊機電流須嚴(yán)格控制,不得因電流過大對施焊鋼筋造成“咬肉”損傷。電焊機地線與施焊鋼筋須接實、接牢.施焊完成后的焊縫表面要光滑,焊縫余高要平緩過渡,弧坑須填滿。如發(fā)現(xiàn)焊縫不飽滿、寬度、余高、夾渣、氣孔等質(zhì)量缺陷時,必須及時進行處理,直至滿足設(shè)計及規(guī)范要求。T梁濕接頭鋼筋正式綁扎前,須將T梁兩側(cè)鋼筋表面混凝土水泥漿使用鋼絲刷清除干凈,并對鋼筋位置進行調(diào)整,保證位置準(zhǔn)確。綁扎外側(cè)箍筋時,箍筋間距,搭接長度須符合設(shè)計及規(guī)范要求,如對箍筋采用焊接形式連接,焊接質(zhì)量和要求同上.鋼筋各綁扎點均使用火燒絲綁扎牢固,綁扎完成后,綁扎頭折進結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè),嚴(yán)禁朝外。受力鋼筋的焊接接頭要錯開布置(同截面接頭面積的最大百分率不得大于50%,相鄰鋼筋兩接頭間距離不得小于35d,d為鋼筋直徑)。為保證保護層厚度滿足設(shè)計及規(guī)范要求,在鋼筋與模板之間墊設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(塑料)墊塊,墊塊呈梅花形布置,均勻墊設(shè),與鋼筋綁扎牢固。為保證鋼筋綁扎位置準(zhǔn)確,在T梁外側(cè)主筋上使用化石筆將鋼筋位置準(zhǔn)確標(biāo)畫。鋼筋綁扎時,鋼筋中線與此線對齊.綁扎或焊接的鋼筋不得有變形、松脫和開焊現(xiàn)象。翼緣板鋼筋安裝時,注意防撞護欄鋼筋的預(yù)埋位置準(zhǔn)確,以及預(yù)埋鋼筋外露長度符合設(shè)計要求.鋼筋綁扎完成經(jīng)項目部質(zhì)控人員自檢后約請監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行模板支設(shè)施工。模板安裝在濕接頭模板安裝之前,完成橋梁作業(yè)面下方現(xiàn)況交通的交通導(dǎo)行工作。在結(jié)構(gòu)澆筑部位為保證作業(yè)人員安全,搭設(shè)腳手架并鋪操作平臺,作業(yè)平臺四周搭設(shè)1.2米高護欄并掛安全防護網(wǎng)。橋梁作業(yè)面下方用圍擋全封閉,并設(shè)專人看守,防止閑雜人員在此逗留,保證現(xiàn)場安全。橫梁模板安裝端梁和中梁現(xiàn)澆段模板均采用5cm厚木板內(nèi)貼1。5cm酚醛覆膜膠合板,側(cè)模板加固水平采用三道Φ16對拉桿外鎖蝴蝶卡固定.端橫梁底模板與橋臺之間墊方木固定,懸臂處底模用10×10方木頂撐穩(wěn)定.中橫梁底模板采用對拉形式,分別在模板兩邊外側(cè)用四根Φ16拉桿對拉,在T梁頂板處與雙排Φ4。8鋼管鎖定牢固。翼板模板安裝T梁翼板模板采用5cm厚木板內(nèi)貼1。5cm酚醛覆膜膠合板并鑲嵌海綿條,下方順橋向鋪設(shè)5×5方木,方木下方固定雙根間距50cm的5×5方木,使用Φ16拉桿外鎖蝴蝶卡懸吊鎖定于橫橋向方鋼上。方鋼為雙根5×10中空方鋼,沿T梁頂面橫橋向鋪設(shè)間距50cm,方鋼與T梁間順橋向墊設(shè)5×5方木。T梁濕接頭模板支設(shè)要求模板接縫順直、嚴(yán)密。模板表面均勻涂刷脫模劑。接縫處加密封條防止漏漿.模板對拉螺栓均外套PVC管,拆除模板后抽出拉桿用高強度砂漿充填密實,保證混凝土外觀.模板支搭完成后,對模板高程及各部尺寸,鋼筋保護層,結(jié)構(gòu)四角坐標(biāo)點進行檢查、復(fù)核,由項目部質(zhì)控人員對其各部尺寸,鋼筋保護層自檢,測量人員對高程點四角坐標(biāo)點進行復(fù)核后、約請監(jiān)理工程師進行澆筑前驗收,合格后方可進行混凝土澆筑?;炷翝仓炷翝仓?須對模板支撐(水平橫撐和斜撐)、模板進行檢查,確保支撐牢固可靠。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈.還須對防撞護欄預(yù)埋鋼筋、抗震錨栓孔進行仔細檢查,檢查項目包括;位置、鋼筋間距、數(shù)量、規(guī)格,保護層厚度等,同時做好檢查記錄。T梁濕接頭采用C40商品混凝土進行澆筑,抗?jié)B等級W6。商品混凝土由罐車運輸至施工現(xiàn)場,使用吊車吊運混凝土料斗由低端至高端進行澆筑。對到場的每車混凝土由項目部試驗人員進行逐一檢測,確認(rèn)混凝土開盤鑒定書及混凝土質(zhì)量(坍落度、和易性)符合要求后,方能進行澆筑。對于不符合要求的混凝土,一律退場。澆筑過程中,須嚴(yán)格控制澆筑速度,同時安排專人對模板及其支撐體系進行巡視看護,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象須及時調(diào)整,采取有效的加固、處理措施,確?;炷翝仓┕ろ樌M行?;炷另殗?yán)格按監(jiān)理審批合格配合比、放料順序及拌制時間進行拌制,要求塌落度控制在16~18cm之間?;炷翝仓椒謱舆M行,各澆筑層厚度不大于30cm,人工使用插入式振搗器振搗,振搗半徑控制在25cm以內(nèi),振搗時要插入下層混凝土厚度5cm~10cm。振搗模板邊緣時,振搗器要距模板5cm~10cm,嚴(yán)禁使振搗器碰觸鋼筋、模板.振至混凝土不再下沉,無氣泡逸出,表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止。振搗過程中,嚴(yán)禁過振和漏振現(xiàn)象的發(fā)生。拆模及養(yǎng)生混凝土澆筑完成后,人工使用木抹子對外露混凝土表面進行整平成活,待定漿后,抹成粗糙面。在現(xiàn)澆橫梁頂面與濕接縫接頭處施工縫,在濕接縫澆筑前對接觸面進行鑿毛處理,保證混凝土搭接密實。待混凝土初凝后,采用無紡布等保水材料覆蓋灑水養(yǎng)護,混凝土帶模養(yǎng)護不少于3天,養(yǎng)護期間安排專人進行灑水,確?;炷琉B(yǎng)護期間表面始終處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度5MPa后,方能拆除模板,模板拆除時保證結(jié)構(gòu)自身表面及棱角不因模板撞擊磕碰受到損傷。模板拆除后須及時包裹塑料布或土工布繼續(xù)灑水養(yǎng)護,直至達到設(shè)計強度.混凝土澆筑前,須注意在伸縮縫橫向低處預(yù)留滲水漏管孔,橫橋向低端預(yù)留排水管孔。待混凝土澆筑完成滿足設(shè)計強度后,在橋臺與中墩抗震錨栓孔內(nèi)設(shè)置Φ32錨栓,橋臺與蓋梁段位置錨栓上設(shè)置壓縮彈簧。質(zhì)量要求本工程質(zhì)量全部到達《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中的合格等級標(biāo)準(zhǔn),主要分項工程評分值不低于92分。單位工程一次驗收合格率100%,爭創(chuàng)北京市優(yōu)質(zhì)工程獎;爭創(chuàng)交通部、國家優(yōu)質(zhì)工程獎,杜絕重大工程質(zhì)量事故。1、鋼筋加工及安裝1)基本要求(1)鋼筋、焊條加工設(shè)備品種、規(guī)格和技術(shù)性能須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。(2)鋼筋平直,表面不得有裂皮、油污、麻坑、機械損傷等影響其性能的質(zhì)量缺陷。(3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接質(zhì)量要符合設(shè)計及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求。(4)鋼筋安裝綁扎時,鋼筋的規(guī)格、間距、數(shù)量保護層厚度、骨架整體剛度等須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。(5)受力鋼筋須平直,表面不得有裂紋及其他有損其性能的損傷。2)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(㎜)兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(㎜)±10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個間距23鋼筋骨架尺寸(㎜)長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(㎜)±20尺量:每骨架抽查30%25保護層厚度(㎜)柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢查驗收項目2、混凝土蓋梁澆筑1)混凝土施工基本要求(1)所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。按規(guī)定的配合比施工。(2)必須采取措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi),防止出現(xiàn)溫度裂縫。(3)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。2)實測項目T梁濕接頭混凝土實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32尺寸(㎜)±3013頂面高程(㎜)±20水準(zhǔn)儀檢查5處24軸線偏位(㎜)15全站儀:縱、橫各測量2點23)外觀鑒定①混凝土表面平整,無明顯施工接縫.不符合要求時減1~3分.②蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的0。5%。不符合要求時,每超過0.5%減3分;深度超過1㎝的必須處理.③混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫時減1~3分,裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時超過0.15㎜必須處理。安全文明施工措施施工現(xiàn)場要設(shè)“施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定”的安全牌及其他警示標(biāo)志。施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制,按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè),配備足夠數(shù)量的消防器材,并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。施工現(xiàn)場的安全設(shè)施,如安全網(wǎng)、護欄等,必須齊全有效,并且不得擅自拆除或移動,因施工確實需要移動時,必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意,并需采取相應(yīng)的臨時安全措施,在完工后立即恢復(fù).嚴(yán)格用電管理,現(xiàn)場臨時電線路按規(guī)范要求布設(shè),必須由持證的專職電工上崗操作,采用三相五線制供電系統(tǒng),各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險裝置,嚴(yán)格執(zhí)行一機一閘一保護?,F(xiàn)場電工要每天對用電設(shè)施進行檢查,按規(guī)定對接地電阻進行定期測試,并作記錄。施工棄土運到指定棄土場,不得直接棄至現(xiàn)況河道、河灘或溝渠內(nèi)。施工物料的堆放要管理嚴(yán)格,防止在雨季物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工現(xiàn)場設(shè)置封閉垃圾站,密閉收集、壓縮轉(zhuǎn)運、生活垃圾集中運至當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護部門指定的地點,減少隨意丟棄生活垃圾對生態(tài)環(huán)境帶來的影響.嚴(yán)格控制施工營地、物料堆放場地及施工便道的寬度,嚴(yán)禁損害施工范圍之外的林木、植被、地貌。施工現(xiàn)場設(shè)置的油料庫做防滲漏處理,指派專人負(fù)責(zé)油料的儲存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤。一切施工器具、材料都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定的地點分類堆放,整齊穩(wěn)固,各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度。進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽,焊工、電工等特殊工種及機械操作手必須持證上崗;鋼筋焊接應(yīng)采取防風(fēng)、雨措施,使用手動、電動工具必須戴絕緣手套.施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制,按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè),配備足夠數(shù)量的消防器材,并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。施工現(xiàn)場要設(shè)“施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定"的安全牌及其他警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場的安全設(shè)施,如安全網(wǎng)、護欄等,必須齊全有效,并且不得擅自拆除或移動,因施工確實需要移動時,必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意,并需采取相應(yīng)的臨時安全措施,在完工后立即恢復(fù)。嚴(yán)格用電管理,現(xiàn)場臨時電線路按規(guī)范要求布設(shè),必須由持證的專職電工上崗操作,電氣設(shè)備停止工作時,必須拉閘斷電,鎖好配電箱。鋼筋在運輸過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。現(xiàn)場應(yīng)分類碼放,設(shè)立標(biāo)識,墊高并加遮蓋.施工現(xiàn)場設(shè)置的油料庫做防滲漏處理,指派專人負(fù)責(zé)油料的儲存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤.一切施工器具、材料都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定的地點分類堆放,整齊穩(wěn)固,各類材料的堆放不得超過規(guī)定高度.進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽,焊工、電工等特殊工種及機械操作手必須持證上崗。使用振搗棒時操作工人必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。施工前必須對混凝土灌注作業(yè)中使用的機械設(shè)備、機具逐一檢查,確保性能良好。澆筑作業(yè)時,不得從高處向下扔工具或其他物體.罐車剩余混凝土及現(xiàn)場施工垃圾等應(yīng)指定地點處理.目錄TOC\o"1—2"\h\z\u1 工程概況 1_Toc338162326"2。2 工藝流程 13 施工方法 4HYPERLINK\l”_Toc338162328”3.1 準(zhǔn)備工作 4HYPERLINK\l”_Toc338162329"3。2 綁扎鋼筋 4HYPERLINK\l”_Toc338162330"3。3 連接波紋管并穿鋼束 5HYPERLINK\l”_Toc338162331"3.4 搭設(shè)模板 5HYPERLINK\l”_Toc338162332"3。5 澆筑橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫 53。6 養(yǎng)護 53。7 張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿 54 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求 84.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 8_Toc338162340”5 質(zhì)量保證措施 10_Toc338162343"5。3 狠抓工序質(zhì)量,確保整體質(zhì)量 106 安全保證措施 107 墩頂負(fù)彎矩張拉計算書 12HYPERLINK\l”_Toc338162346"7。1 負(fù)彎矩張拉值計算 12HYPERLINK\l”_Toc338162347"7.2 張拉程序 127。3 壓力表值計算 12HYPERLINK\l”_Toc338162349"7.4 預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量計算方法 12HYPERLINK\l”_Toc338162350”7。5 鋼束T1、T2理論伸長量計算 13現(xiàn)澆橫梁(濕接頭)、濕接縫及體系轉(zhuǎn)換施工方案工程概況穿山疏港高速銜接段白中線跨線大橋工程,位于寧波市北侖區(qū)穿山半島后墩村邊的白中線公路上;橋梁主體結(jié)構(gòu)全長486。02m(K0+185.363~K0+671.383),全橋分四聯(lián),第一聯(lián)采用3×20m普通混凝土現(xiàn)澆箱梁,第二~四聯(lián)采用5×30+5×30+4×30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)。全橋共有濕接縫28道、端橫梁6道、中橫梁(濕接頭)11道、跨中橫梁14道。采用小箱梁單獨預(yù)制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系.工藝原理及流程工藝原理先簡支后連續(xù)箱型連續(xù)梁橋與普通板橋最主要的區(qū)別,在于其施工過程中結(jié)構(gòu)受力體系的轉(zhuǎn)換,即這種結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換前屬于簡支梁,結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換后變?yōu)檫B續(xù)梁.而普通板梁橋設(shè)計為簡支梁不能進行體系轉(zhuǎn)換,從受力方面分析可知,連續(xù)梁比普通簡支梁各部分受力更為均勻合理.由簡支轉(zhuǎn)換為連續(xù)體系,是通過在箱梁端部頂部負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)增設(shè)負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束來實現(xiàn)的,而為配合梁體結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換,在轉(zhuǎn)換過程中需在箱梁端部布設(shè)相應(yīng)臨時支座并適時拆除來實現(xiàn)其體系的轉(zhuǎn)換.負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束的張拉及臨時支座的安裝拆除,是能否實現(xiàn)體系順利轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié),也是先簡支后連續(xù)箱梁橋施工的難點工序之一工藝流程本工程按設(shè)計要求在梁體吊裝后,以設(shè)計一聯(lián)為單位進行體系轉(zhuǎn)換及橫隔板、濕接縫施工。其施工順序如下:1、設(shè)置臨時支座(我部采用砂筒作為臨時支座)并安裝好永久支座(聯(lián)端無需設(shè)置臨時支座),逐孔安裝小箱梁,置于臨時支座上成為簡支狀態(tài),及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。2、連接接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設(shè)置接頭段頂板波紋管并穿束。在日溫最低時,澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板濕接縫混凝土。3、待混凝土強度達到設(shè)計強度的95%后,且齡期不小于7d時,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并注壓水泥漿。4、接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土,剩余部分橋面板混凝土應(yīng)由跨中向支點澆筑.5、連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后,現(xiàn)澆該處混凝土,澆筑完成后,拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時,特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。施工工藝流程圖:架梁前,在蓋梁頂面標(biāo)出臨時支座位置線架梁前,在蓋梁頂面標(biāo)出臨時支座位置線布設(shè)臨時支座,架梁連接連續(xù)端接頭鋼筋,設(shè)置接頭板處波紋管并穿束澆筑橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板濕接縫混凝土混凝土強度達到95%,且齡期不小于7d,張拉負(fù)彎矩束,并注壓水泥漿一聯(lián)負(fù)彎矩束張拉完畢,澆筑剩余部分濕接縫拆除一聯(lián)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換施工方法根據(jù)全橋體系轉(zhuǎn)換的要求,濕接頭、濕接縫施工流程如下:準(zhǔn)備工作→綁扎鋼筋→連接波紋管并穿鋼束→搭設(shè)模板→澆筑橫梁及其兩側(cè)與負(fù)彎矩張拉范圍內(nèi)的濕接縫→養(yǎng)護→張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿→澆筑剩余部分濕接縫及預(yù)留槽處頂板砼→拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換任一道橫梁、濕接縫開始澆筑混凝土之前都必須報現(xiàn)場監(jiān)理批準(zhǔn)并得到監(jiān)理工程師書面通知后,方可進行下道工序施工.準(zhǔn)備工作(1)鑿毛在澆筑之前,要組織人員對接頭部分鑿毛情況進行檢查,保證接頭處表面混凝土鑿毛符合要求。(2)測量高程為保證箱梁頂面高程符合設(shè)計要求,橫梁、濕接縫施工之前,測量人員必須復(fù)核梁頂面高程,如安裝誤差較大,對橋面鋪裝層厚度有影響時應(yīng)書面通知相關(guān)施工負(fù)責(zé)人及箱梁安裝負(fù)責(zé)人,暫停該濕接頭施工,調(diào)整梁頂面高程,直至合格后方可繼續(xù)施工。(3)鋪設(shè)底模板端、中橫梁采用在支座墊石部分鋪以砂墊層、在其余部分使用竹膠板作為底模的方式。鋪設(shè)底模時,在底板與方木之間加墊5cm厚的三角木契,一是為了調(diào)整底板的標(biāo)高,另一方面是為了在落架時將木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。鋪設(shè)砂墊層時,應(yīng)圍繞支座鋪滿整個支座墊石,填放密實,其高度應(yīng)約高于支座頂面,以抵消砂層受壓后的下沉。濕接縫底板采用竹膠板制成,用6×10cm木方做框,以加強竹膠板的承載能力,并用12#的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上.拆模時松開螺栓,底板就自然下落,拆卸都十分方便。綁扎鋼筋(1)配料鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場地配料,彎制后運到現(xiàn)場一次綁扎成型.制作鋼筋骨架選擇在地勢平坦地面上進行,以保證鋼筋清潔。鋼筋應(yīng)無灰塵,無銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來物質(zhì),無有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進行,確保焊接質(zhì)量。(2)綁扎鋼筋鋼筋在現(xiàn)場綁扎結(jié)合成型時,鋼筋嚴(yán)格按圖紙要求進行布置。鋼筋的所有交叉點均應(yīng)綁扎,必要時,亦可用點焊焊牢。以避免在澆筑砼時移位,不允許在澆筑混凝土以后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,且互相錯開。因本著施工方便,梁頭鋼筋預(yù)留比較短,因此在采用搭接焊連接時,若長度未滿足10d的焊接長度時將采用5d的雙面焊接。鋼筋綁扎自檢合格,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可后,方可進行下道工序施工。連接波紋管并穿鋼束采用塑料波紋接頭連接墩頂負(fù)彎距預(yù)留波紋管,并按照圖紙要求將切好的鋼絞線穿入管內(nèi).塑料波紋管采用專用焊接機進行熱熔焊接或采用具有密封性能的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接,不得采用膠帶紙綁扎連接,以防止?jié)仓窠宇^時漏漿,影響鋼絞線的張拉.搭設(shè)模板橫梁、濕接縫模板均采用竹膠板木模,模板表面保持光潔,無變形,接縫嚴(yán)密,在底模與側(cè)模之間釘上海綿,模板一勒緊,海綿受壓縮,即可防止漏漿。為了防止模板變形、跑位,保證構(gòu)件尺寸,各模板之間采用對拉螺桿拉緊,防止?jié)仓炷習(xí)r跑模。模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑,以利于脫模方便。模板安裝完畢后,保持位置正確.澆筑時,安排木工值班,若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時,需及時糾正。濕接縫直接使用梁體的翼板側(cè)面作為側(cè)模,另在兩端梁頭搭設(shè)兩塊封頭板作為端模。澆筑橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫(1)材料采用C50現(xiàn)澆混凝土,水泥、黃砂、石子及外加劑嚴(yán)格按批準(zhǔn)的砼配比添加,計量準(zhǔn)確拌制混凝土.(2)澆筑在日溫度最低時澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫?;炷敛捎冒韬蜆前韬停瑪嚢柽\輸車運送,由砼泵車輸送混凝土進入模板內(nèi)。澆筑采用分層斜坡式澆筑,插入式振搗器振搗。使用插入式振動器時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50~100mm的距離,要插入下層混凝土50~100mm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件.對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?;炷翝仓r要留好試塊,并做好記錄。對于濕接縫澆筑要注意盡量避免振動棒碰撞底板。養(yǎng)護由于其施工主要集中在秋季,終凝后可采用灑水養(yǎng)護,保持砼表面濕潤,養(yǎng)護期不少于7天。在陽光強烈時可采用土工布覆蓋,以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。我部將切實加強混凝土的養(yǎng)護工作和施工縫的處理,確保砼在達到強度前不受暴曬和外加荷載的影響。張拉負(fù)彎距鋼束并壓漿(張拉計算詳見:負(fù)彎矩張拉計算書)在接頭混凝土達到設(shè)計強度的95%后,張拉頂板負(fù)彎距預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿,封錨.(一)張拉⑴鋼絞線的準(zhǔn)備按照圖紙要求,預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)強度為fpk=1860MPa的φs15.2mm低松馳高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線,彈性模量Ep=1.95×105MPa(計算時以檢驗報告實際數(shù)據(jù)為準(zhǔn)),松弛率ρ=0.025,松弛系數(shù)=0。3,其強度指標(biāo)應(yīng)符合GB/T5224—1995標(biāo)準(zhǔn)。⑵錨具的準(zhǔn)備錨具是在構(gòu)件上永久錨固鋼絞線的工具,質(zhì)量必須得到可靠保證,我部選用的錨具是定點生產(chǎn)、品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品。并對進場錨具按規(guī)范要求委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進行檢測。⑶張拉機具的準(zhǔn)備張拉采用YDC240QX型千斤頂及其配套的油泵、油表,完全能夠滿足計算的控制噸位的要求。在張拉前對張拉機具(油頂、油泵、油表等)進行配套檢驗,檢測機構(gòu)為“浙江三新檢測校準(zhǔn)有限公司”。根據(jù)油頂、油表的校驗資料,繪制出油表進、回油曲線,作為張拉力控制依據(jù)。在檢驗期限內(nèi),千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,需重新校定。使用次數(shù)超過200次或停用時間超過6個月時,須對千斤頂及油表再次校核.⑷張拉方式及順序預(yù)制梁的負(fù)彎矩鋼束采用兩端對稱張拉,張拉采用雙控,錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa。張拉順序為T1(2束×5股)、T2(3束×5股)。如下圖所示:⑸張拉的操作步驟和方法a、將錨墊板處的混凝土砂漿及雜物清理干凈,并將扁錨穿入鋼絞線.b、將清洗過的夾片嵌入鋼絞線與錨具之間。夾片嵌入后,隨即用手錘輕輕敲擊,使其夾緊鋼絞線,但夾片外露長度需整齊一致。c、使頂壓油缸處于回油狀態(tài),向張拉缸供油,開始張拉。張拉至初應(yīng)力時,做好標(biāo)記,作為測量伸長值的起點。作標(biāo)記要嚴(yán)格,標(biāo)記線條要細,量測要準(zhǔn),油表控制讀數(shù)要精確.d、按照張拉程序張拉至規(guī)定噸位,并測量鋼絞線的伸長值以校核應(yīng)力。e、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下,使張拉油缸緩慢回油,完成油缸回油動作。f、打開頂壓閥的回油缸,油泵停車,千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用,頂壓活塞自動回程,張拉錨固結(jié)束.=6\*GB2⑹張拉應(yīng)力的校核張拉采用雙控法,即應(yīng)力應(yīng)變雙控制,鋼絞線張拉時的控制應(yīng)力,應(yīng)以張拉時的伸長值進行校核。實測伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi),否則暫停張拉,直至查明原因并提出解決方案待監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,方可繼續(xù)張拉。(二)壓漿⑴配漿有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,在預(yù)應(yīng)力鋼材被張拉完畢后均須向孔道內(nèi)壓滿水泥漿,以保證預(yù)應(yīng)力鋼材不銹蝕并與構(gòu)件混凝土聯(lián)成整體。壓漿采用M50水泥漿,由精確稱量的普通硅酸鹽42。5水泥和水配制而成,水泥漿的泌水率最大不超過3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,24h泌水應(yīng)完全被漿吸收。水灰比宜為0。4~0。45,水泥漿內(nèi)可摻入經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的減水劑,并摻入(通過試驗)適當(dāng)膨脹劑,膨脹率控制在10%以內(nèi),水泥漿稠度宜控制在14~18s之間。施工前,由試驗室配制配合比,并報監(jiān)理工程師審批,施工中嚴(yán)格按配合比進行配料、拌和。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水泥加于拌和機內(nèi),再放入水,經(jīng)充分拌和后,再加入摻加料,拌和時間不少于2分鐘.水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時間,視天氣情況而定,一般在30至45分鐘范圍內(nèi)。⑵壓漿方法a、壓漿采用活塞式灰漿泵.壓漿前先將灰漿泵試開一次,運轉(zhuǎn)正常并能達到所需壓力時,才能正式開始壓漿,壓漿時灰漿泵的壓力取0.5~0。7MPa。b、壓漿前用壓力水沖洗孔道,防止管道內(nèi)碎小顆粒堵塞出漿孔,壓力水從一端壓入,從另一端排出。c、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行。比較集中和鄰近的孔道,最好連續(xù)壓漿完成,以免串到鄰孔后水泥漿凝固、堵塞孔道。d、壓漿由一端壓入,至另一端冒出均勻濃漿時,用木塞塞住,并稍加大壓力,保持不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期持壓2分鐘以上,再從壓漿孔拔出噴嘴,立即用木塞塞住。e、壓漿后立即檢查壓漿的密實情況,如有不實,及時處理.f、壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿,需立即用壓力水沖洗干凈,故障處理后再壓漿。澆筑剩余部分濕接縫混凝土澆筑剩余部分的濕接縫混凝土,完成各梁體之間的連接。拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換在一聯(lián)內(nèi)濕接頭、濕接縫各工序完成以后,拆除砂筒臨時支座,使各永久支座充分受力,完成由橋梁簡支向連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。臨時支座拆除時需注意,橫向均按照從中往邊對稱、平穩(wěn)進行卸載。體系轉(zhuǎn)換完成后注意將永久制作周圍模板等雜物清除干凈,使其不影響支座正常使用。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比進行施工。(2)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。(3)外露混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。技術(shù)要求與注意事項(1)鋼筋技術(shù)質(zhì)量要求a.鋼筋進場均要有原材料質(zhì)保書,不同批次鋼筋進場都必須進行跟蹤試驗(原材料試驗和焊接試驗),試驗合格后方可投入使用。b.鋼筋半成品加工所進行的彎鉤、折曲或其它加工時,均采用不會損傷材料的彎曲方式進行,加工滿足規(guī)范要求。c.鋼筋加工尺寸不得大于圖紙設(shè)計的尺寸,并滿足規(guī)范要求;鋼筋彎曲角度滿足設(shè)計要求;d。鋼筋綁扎過程中用色筆標(biāo)示主筋、箍筋位置,間距誤差滿足規(guī)范要求,鋼筋遇預(yù)埋件或安裝預(yù)留孔適當(dāng)移位,并采用鋼筋加強措施。e。綁扎鋼筋的鉛絲要緊固,綁扎密度為:上下左右鋼筋交叉點跳檔綁扎;鉛絲頭倒向鋼筋籠內(nèi),不得外翻。f。鋼筋的接頭數(shù)量和位置符合設(shè)計和規(guī)范要求。g。鋼筋綁扎或焊接接頭的搭接長度和焊縫質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求,焊接接頭按規(guī)范要求進行送檢試驗。h.保護層墊塊間距和支墊方法確保鋼筋在混凝土澆注過程中不發(fā)生移位,墊塊使用現(xiàn)澆砼制作,保證其強度不低于構(gòu)件的設(shè)計強度;i.鋼筋籠綁扎完畢立模前,要將垃圾清理干凈。澆筑砼前再次檢查清理.j。按規(guī)范要求做好每批次鋼筋取樣及試驗,并做好試驗臺帳。試驗合格報告經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可下料,杜絕不合格品用于結(jié)構(gòu)用料。k.在專門場地堆放、加工鋼筋,根據(jù)規(guī)格分類分區(qū)標(biāo)牌安放。l。鋼筋安設(shè)時需增加必要支撐和固定鋼筋,防止鋼筋變形扭曲等.(2)鋼絞線技術(shù)質(zhì)量要求a。預(yù)應(yīng)力鋼絞線要符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定,采用標(biāo)準(zhǔn)強度為fpk=1860MPa的φs15。2mm低松馳高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線,彈性模量Ep=1。95×105MPa,松弛率ρ=0。025,松弛系數(shù)=0。3,其強度指標(biāo)應(yīng)符合GB/T5224-1995標(biāo)準(zhǔn).b.鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與水泥漿粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì),不得有銹斑或麻坑。c。對每批鋼絞線都需進行檢測。在一批鋼絞線中隨機取3盤,從每盤鋼絞線的端部正常部位截取一段做試樣,進行表面質(zhì)量、直徑偏差、捻矩和力學(xué)性能試驗.試驗結(jié)果如有一項不合格,則全盤報廢.再從該批鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行不合格項復(fù)測,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量不大于60t。如每批鋼絞線的數(shù)量不足3盤,則逐盤取樣做上述試驗。(3)砼澆筑技術(shù)要求與注意事項a?;炷林兴玫乃?、骨料和水等必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。b?;炷恋呐浜媳确弦?guī)范和設(shè)計的要求.混凝土配合比設(shè)計在混凝土澆筑前至少35天內(nèi)完成,在配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前不得澆筑混凝土;c.砼澆注前要有監(jiān)理工程師簽認(rèn)的同意澆注的澆灌令;d。澆注前清理模板內(nèi)的木屑、泥水和鋼筋上的灰漿、油污等.e。澆注時砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,分層厚≤30cm。砼的振搗采用加長高頻插入式振搗器.在澆注過程中同步將鋼筋保護層的墊塊等逐層人工拆除,并在砼初凝之前再進行一次復(fù)振,以盡量減少砼表面氣泡。f.澆筑時,要保證砼的自由落差不超過2m,從而減輕澆注時混凝土對模板的沖擊、避免混凝土的離析以及對模板的牢固性造成影響.g.砼澆筑要連續(xù)進行,如因故間斷,其間段時間不大于下層砼初凝時間或能重塑的時間。h。砼養(yǎng)護12~48小時后,可拆除模板,拆模時要小心拆除,以防對澆筑完成的結(jié)構(gòu)物有碰損。拆除后的模板必須及時進行清理、上油,妥善保管。i.拆模后及時進行實測實量,各項實測偏差均要符合規(guī)范要求。j.基礎(chǔ)澆注完成后,須定用土工布覆蓋,淡水保濕養(yǎng)護.k.澆注過程中做好試塊制作、并標(biāo)注日期,妥善保管和養(yǎng)護。l.混凝土的強度等級系150mm標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,在溫度20℃±3℃,相對濕度大于90%的潮濕環(huán)境下,養(yǎng)護28天經(jīng)抗壓試驗所得的極限抗壓強度,符合設(shè)計要求.m.高溫季節(jié)施工時,砼澆注安排在傍晚進行,澆注前對鋼筋和模板澆水冷卻,砼終凝后立即進行灑水養(yǎng)護,保證潮濕養(yǎng)護時間達到規(guī)范和設(shè)計要求止.冬季施工時砼澆注安排在中午進行,加強砼的養(yǎng)生保溫.質(zhì)量保證措施建立健全的質(zhì)量保證體系項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職質(zhì)量檢查員,堅持跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)存在的問題并定期召開質(zhì)量分析會議,研究制定改進措施,虛心傾聽業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理工程師及項目部的意見并及時改正,推動和改進質(zhì)量管理工作。提高全員質(zhì)量意識施工人員進場后,及時對其進行技術(shù)交底工作,做到人人明白質(zhì)量要求,個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。專輯質(zhì)量員把關(guān),尤其是在薄弱環(huán)節(jié)施工中要跟班作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量,文明施工.建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度,在人員和機械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。狠抓工序質(zhì)量,確保整體質(zhì)量確立以操作工人自檢為基礎(chǔ),自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢"制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度,即進度、工作量、計量服從工程質(zhì)量,質(zhì)量問題一票否決。在施工過程中做到:施工準(zhǔn)備工作不充分不施工,必需的試驗未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工,施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工,設(shè)計圖紙沒有批復(fù)的不施工,沒有進行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅決返工。安全保證措施在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書,做到分工明確,責(zé)任到人,獎罰分明.加強安全施工教育,提高全員安全意識,開工前進行安全教育上崗前進行安全技術(shù)交底。并進行“三級安全教育”。編制施工計劃的同時,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條落實.施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。特別對于張拉工、電工、焊工經(jīng)正規(guī)部門培訓(xùn)合格,以確保施工操作安全。進行定期和不定期的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象。堅持每周一安全活動日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。開工前期制定各項安全制度及防護措施、各類機電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度;用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護作業(yè)制度、防火安全專項規(guī)定等。施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場做到合理地進行布置?,F(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,橋面等危險地點必須懸掛安全警示標(biāo)牌,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行.施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工,待處理完畢后方可施工。施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線,做到三級保護,兩級控制,一機一閘。墩頂負(fù)彎矩張拉計算書墩頂負(fù)彎矩張拉計算書負(fù)彎矩張拉值計算預(yù)應(yīng)力鋼絞線公稱強度為1860Mpa.則每根鋼絞線的張拉控制應(yīng)力:δk=1860×0.75=1395Mpa每根鋼鉸線張拉力:F=1395×140=195。3KN其中:0。75為張拉控制系數(shù)。140為每根鋼絞線截面積(mm2)張拉程序墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束采用“單根兩端同時對稱張拉”,張拉程序為:0 15%δk 30%δk δk持荷2分鐘δk(錨固)鋼束張拉順序為T1、T2,兩端對稱張拉。壓力表值計算我部預(yù)應(yīng)力鋼束張拉用千斤頂和油壓表已校準(zhǔn)(詳見:校準(zhǔn)證書ZS2012060008)。擬配2臺同型號YDC240QX型千斤頂,線性回歸方程為:y=4.7602x—2.6333;式中y為張拉力值F,以KN計;x為壓力表值P,以Mpa計。故:P=(F+2.6333)/4。7602根據(jù)以上方程,計算出T1、T2預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時壓力表示值P讀數(shù)如下表:單根張拉壓力表示值計算表張拉力F(KN)壓力表讀數(shù)P(Mpa)1#2#00029.295(15%δk)6.716。7158。59(30%δk)12.8612。86195。3(δk)41。58141.581預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量計算方法已知:鋼絞線橫截面積Ay=140mm2,彈性模量為:Ey=(201+200+200)/3GPa=2.03×105Mpa(模量為檢驗報告計算平均數(shù)據(jù),見鋼絞線檢驗報告:12B—1256)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式:△L=PL/AyEy△L:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量(mm)L:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長度(mm)Ay:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的截面積(mm2),140mm2Ey:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量(N/mm2,即Mpa),1.99×105Mpa:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力(N),直線筋取張拉端的拉力,兩端張拉的曲線筋,按如下公式計算:=P[1—e-(kx+uθ)]/(kx+μθ)P:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的拉力(
N)X:從張拉端至計算截面的孔道長度(
m)θ:從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)K:孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)μ:預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù)系數(shù)K及μ值表孔道成型方式Kμ值鋼絞線預(yù)埋塑料波紋管道0.00150.25鋼束T1、T2理論伸長量計算1、T1鋼束從0~100%δk階段理論伸長量:(T1、T2鋼束長度均包括兩端65cm的工作長度)T1鋼束均為直線預(yù)應(yīng)力筋,長度為9m,兩端張拉取L=4.5m?!鱈1==PL/AyEy=(195.3×103×4.5)/(140×2。03×105)=0.031m=31mm則LT1=△L1×2=62mm。2、T2鋼束從0~100%δk階段理論伸長量:T2鋼束均為直線預(yù)應(yīng)力筋,長度為16m,兩端張拉取L=8m?!鱈2==PL/AyEy=(195。3×103×8.65)/(140×2.03×105)=0。0606m=55mm則LT2=△L2×2=110mm.TOC\o”1-3”\h\u目錄15753一、編制依據(jù)及編制原則—1-32(一)編制依據(jù)2—1-965(二)編制原則-1-5502二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-2—19898三、工程概況—2—16573四、工期計劃—2—10430五、施工準(zhǔn)備—3-125575。1材料準(zhǔn)備—3-32905.2機械設(shè)備配置:—3-149005。3人員安排-3—21271表一項目主要管理人員分工表-4-15365六、施工方法及施工工藝-5—253826。1總體施工方案-5-45982、施工工藝流程-5—31518七、各工序施工方法和操作要點—6-307991、梁端封錨—6—190552、現(xiàn)澆端、中橫隔板—7—235223、現(xiàn)澆中橫梁—7—8514現(xiàn)澆連續(xù)段模板采用竹膠板,外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致,以便密貼.貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死,側(cè)模用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊.各個模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢,以防止混凝土振搗過程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀質(zhì)量.-9-287784、濕接縫-10—163325、負(fù)彎矩束張拉、壓漿(真空壓漿)—12—2822八、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施-13—28012九、安全保證體系及安全保證措施-15—26987十、環(huán)境保護措施—16-32140附圖一-17-5056質(zhì)量保證體系框圖-18—22674附圖二-19—13890安全保證體系框圖-19—“首件產(chǎn)品”A類濕接縫、濕接頭負(fù)彎矩張拉施工方案一、編制依據(jù)及編制原則(一)編制依據(jù)1、霍永高速公路霍州至永和關(guān)段兩階段施工設(shè)計圖.2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2021)4、《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)(二)編制原則1、嚴(yán)格遵守施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、確保實現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的目標(biāo)。3、認(rèn)真、全面理解設(shè)計圖紙,編制施工方案具有技術(shù)先進、方案可靠、經(jīng)濟合理、安全高效的原則。4、科學(xué)安排施工順序,合理配置資源的原則。5、霍永高速公路段建設(shè)理念:生態(tài)環(huán)保、自然和諧、安全舒適、典型示范。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級:雙向四車道高速公路。2、行車速度:80公里/小時。3、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級。4、設(shè)計洪水頻率:1/300.5、環(huán)境條件:Ⅰ類環(huán)境。三、工程概況芝河1#大橋中心里程K123+048。68,為9*30米先簡支后連續(xù)梁橋。全長554米,共有箱梁72片.現(xiàn)澆濕接縫、濕接頭均采用C50混凝土,共152方。四、工期計劃根據(jù)總體施工部署,以及本工程設(shè)置橋梁工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點,本著高質(zhì)、高速圓滿完成本合同段橋梁工程的施工任務(wù),擬安排我公司具有較強施工能力和具有豐富管理經(jīng)驗的橋梁工程處承擔(dān)本合同段所有橋梁的施工建設(shè)任務(wù)。芝河1#大橋濕接縫、濕接頭、負(fù)彎矩張拉計劃7月7日開始,7月25日結(jié)束。施工準(zhǔn)備5.1材料準(zhǔn)備施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線、伸縮縫等進場后實驗人員首先按照試驗要求及頻率對原材料性能進行自檢,自檢合格后再報試驗監(jiān)理工程師檢查。按業(yè)主要求上部結(jié)構(gòu)所用的C50砼配比必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測站進行試配并出具相關(guān)試驗報告.物資、試驗人員共同把好原材料進場關(guān),對于試驗不合格材料堅決予以退場。5.2機械設(shè)備配置:砼罐車6輛;集中砼攪拌站二座;QW—40鋼筋彎曲機3臺;CTQ-90鋼筋切斷機3臺;GTJ4—14鋼筋調(diào)直機2臺;小型鋼筋切割機3臺;50型振搗器5把。5.3人員安排項目部選派組織協(xié)調(diào)能力強、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)責(zé)一線生產(chǎn).項目部負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副經(jīng)理主抓現(xiàn)場生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、機械調(diào)配工作,項目部總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)。選擇經(jīng)驗豐富,信譽良好施工隊伍。根據(jù)工程量及工序要求,芝河1#大橋施工安排4個施工班組,鋼筋組10人、立模澆筑組7人、張拉、壓漿組10人、綜合組6人(包括電工、養(yǎng)護人員、雜工)。主要管理人員配備表序號姓名職務(wù)聯(lián)系方式備注1劉研項目經(jīng)理2宋晉璽副經(jīng)理3段久波項目總工4朱延學(xué)工程部長5王志勇安質(zhì)部部長6王世軍試驗室主任7王秀君物資部主任8張磊測量工程師9祁志光現(xiàn)場技術(shù)員10袁林林現(xiàn)場領(lǐng)工員表一項目主要管理人員分工表人員職責(zé)項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項目的施工組織指揮與管理;對各項工作負(fù)總責(zé).施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織工作,按照項目制定的工期計劃組織施工,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場各班組的交叉作業(yè),按照項目文明施工的相關(guān)要求控制好施工現(xiàn)場?,F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工各個施工工序的技術(shù)交底,記錄各個施工參數(shù)。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)橋面下部的防護,并對施工現(xiàn)場安全負(fù)首要責(zé)任。測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)支座的施工放樣、水準(zhǔn)測量。試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)混凝土的塌落度及標(biāo)號。物資負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)物資采購、儲備、供應(yīng);設(shè)備購置、維護、保養(yǎng).施工方法及施工工藝6。1總體施工方案橋面系施工的模板統(tǒng)一采用9層以上優(yōu)質(zhì)竹膠板,護欄的模板采用成型的鋼模,模板加固采用PVC拉桿和方木結(jié)合實際情況加固;鋼筋加工在已經(jīng)架設(shè)好的橋面上選址加工,鋼筋下料后現(xiàn)場安裝和綁扎;混凝土縱向運輸采用混凝土輸送泵運送到橋面,然后用自卸小車在橋面上水平運輸?shù)酱凉沧⑽恢茫檬滞栖囃扑腿肽?;混凝土齡期達到四天且強度達到設(shè)計強度的85%以后開始張拉,張拉后立即進行壓漿、封錨.2、施工工藝流程預(yù)制箱梁安裝→梁端部鑿毛、清理→安裝永久支座及鋼板→焊接、連接梁縱向預(yù)留鋼筋→連接橫隔板、濕接縫鋼筋→連接扁束波紋管→安裝中橫梁、濕接縫模板→安裝綁扎相應(yīng)墩頂中心兩側(cè)橋面鋼筋(包括護欄預(yù)埋鋼筋)→按上述順序逐一澆筑現(xiàn)澆中橫梁、端橫隔板、中橫隔板混凝土→澆注濕接縫混凝土→拆模、養(yǎng)護→混凝土達到設(shè)計強度的85%后按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束(并壓漿)形成連續(xù).具體施工順序見下圖:七、各工序施工方法和操作要點1、梁端封錨預(yù)制箱梁張拉及壓漿完畢后,開始進行封錨作業(yè),本項目預(yù)制箱梁梁端封錨在預(yù)制梁吊裝就位前進行,檢查鑿毛情況保證鑿毛充分,清洗鑿毛砼接茬面,按照設(shè)計圖要求安裝封錨段鋼筋,鋼筋的綁扎和焊接要符合規(guī)范要求,幫扎牢固.鋼筋安裝完畢后安裝模板,封錨的模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板,封錨端模用可調(diào)頂托或是方木加木楔頂在預(yù)制梁上加固,各個模板接縫處用雙面膠帶粘牢,防止漏漿,影響混凝土外觀質(zhì)量.模板上口安裝高度應(yīng)低于封錨面5cm,便于混凝土灌入,該處混凝土待拆模后人工補填壓平。模板安裝重點檢查線型是否順直,自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查,在監(jiān)理檢查合格后開始澆筑封錨段的混凝土,封錨段混凝土采用C50混凝土,拌和站集中拌和,混凝土輸送泵運輸,再利用自卸小車運輸?shù)轿唬匾獣r用手推車入模,澆筑混凝土?xí)r由于空間狹小所以采用直30型振動棒振搗或人工振搗,振搗時注意不要碰到鋼筋、模板?;炷猎跐仓戤呥_到終凝后,應(yīng)灑水養(yǎng)生,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時,混凝土表面應(yīng)加以覆蓋.混凝土在強度達到2.5MPa以后,方可拆模?;炷猎诓鹉r應(yīng)注意模板碰撞混凝土表面,防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。模板拆除完畢后,應(yīng)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師到場檢查,未征得監(jiān)理工程師同意,不得擅自對混凝土進行裝修.混凝土達到初凝后,應(yīng)
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