《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理》教案3

千里之行，始于足下。第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理》教案3課題

都市軌道交通治理工作的目標(biāo)與要緊內(nèi)容

教學(xué)目的

了解都市軌道交通企業(yè)治理的目標(biāo)

掌握都市軌道交通企業(yè)治理的要緊內(nèi)容

教學(xué)重點(diǎn)

都市軌道交通企業(yè)治理的要緊內(nèi)容

教學(xué)難點(diǎn)

都市軌道交通企業(yè)治理的要緊內(nèi)容

教學(xué)過(guò)程及要緊內(nèi)容

1.4都市軌道交通治理工作的目標(biāo)與要緊內(nèi)容

都市軌道交通治理工作的目標(biāo)：

經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)施設(shè)備、人員、技術(shù)、信息舉行有效的組織利用與治理，有序完成日常工作，并能依照客流需求變化，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，獵取最佳性能。

1.4.1安全治理

1.安全在都市軌道交通中的意義

所謂都市軌道交通安全是指別發(fā)生行車(chē)、客運(yùn)、人身傷亡，火災(zāi)爆炸，設(shè)備設(shè)施故障等事故。安全在都市軌道交通中的意義要緊有：

安全是都市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的頭等大事

安全是實(shí)現(xiàn)效益的保證

安全治理在有軌交通行業(yè)受到普遍重視

2.安全治理的途徑

都市軌道交通行業(yè)都有特意機(jī)構(gòu)從事安全治理，有相應(yīng)的治理網(wǎng)絡(luò)，在最高層設(shè)置安全委員會(huì)，由行政最高領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任委員會(huì)的主任。譬如北京地鐵、上海地鐵基本上由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任委員會(huì)主任。

安全治理網(wǎng)絡(luò)有一定層次性，每層次的安全目標(biāo)要依賴下一層次的共同努力來(lái)達(dá)到，層層分解，最終到基層單位、車(chē)間、班組。

1.4.2人力資源治理

人力資源治理是對(duì)人力資源的獲得、整合、調(diào)控、開(kāi)辟舉行的綜合治理。

1.人力資源治理的基本過(guò)程

獲得：對(duì)組織成員舉行聘請(qǐng)、選拔與委任；

整合：使分散的組織機(jī)構(gòu)中的別同層次、別同部門(mén)、別同崗位和別同地區(qū)的組織成員建立和加強(qiáng)他們對(duì)組織目的的認(rèn)識(shí)和相應(yīng)的責(zé)任感；

調(diào)控：考核組織成員的工作績(jī)效，并做出相應(yīng)的升遷、落級(jí)、解雇等決策

開(kāi)辟：有針對(duì)性地對(duì)組織成員舉行培養(yǎng)，充實(shí)其日后進(jìn)一步進(jìn)展的基礎(chǔ)，并指導(dǎo)其今后的進(jìn)展方向和道路。

2.職位分析（教材第7頁(yè)）

職位分析的含義

職位講明書(shū)

職位分析是人力資源治理過(guò)程的起點(diǎn)和核心。

1.4.3運(yùn)營(yíng)治理

1.調(diào)度指揮治理

調(diào)度指揮工作是都市軌道交通系統(tǒng)的核心，它由調(diào)度操縱中心實(shí)施，實(shí)行高度集中，統(tǒng)一指揮，使各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)作，保證列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行。在調(diào)度機(jī)構(gòu)內(nèi)，設(shè)有行車(chē)調(diào)度、電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度、維修調(diào)度等調(diào)度工種。

2.車(chē)站治理

車(chē)站是旅客乘落場(chǎng)所、列車(chē)作業(yè)場(chǎng)所（經(jīng)過(guò)、折返、暫時(shí)停車(chē)）、設(shè)備集中場(chǎng)所（電器設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、操縱設(shè)備）、工作場(chǎng)所（運(yùn)營(yíng)、治理人員辦公場(chǎng)所）。

車(chē)站是都市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，是企業(yè)與服務(wù)對(duì)象的要緊聯(lián)系環(huán)節(jié)。車(chē)站治理的核心任務(wù)是安全、迅速、方便地組織客流集散，并做好行車(chē)組織工作。

3.票務(wù)治理

都市軌道交通運(yùn)營(yíng)收入要緊是票款收入，做好票務(wù)治理工作有利于都市軌道交通進(jìn)展進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。

票務(wù)治理工作的核心是制定票制、票價(jià)和售檢票治理。

都市軌道交通的票制有單一票價(jià)制、分段記程票價(jià)制和綜合票價(jià)制。

4.運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修治理

運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修治理是運(yùn)營(yíng)治理的重要組成部分。它的任務(wù)是保證各項(xiàng)設(shè)備系統(tǒng)以良好的狀態(tài)投入運(yùn)營(yíng)。

1）設(shè)備維修方式

設(shè)備維修方式是制定設(shè)備維修治理辦法的基礎(chǔ)。設(shè)備維修普通有全部外協(xié)、全部自修和部格外協(xié)三種方式。

2）治理工作的開(kāi)展

1.3.4財(cái)務(wù)治理

由于軌道交通企業(yè)特有的公益性，在資金籌集、票價(jià)制定、投資決策等方面受到一定的限制，別能以企業(yè)價(jià)值最大化為決策的要緊依據(jù)。因此，都市軌道企業(yè)惟獨(dú)經(jīng)過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部的財(cái)務(wù)治理來(lái)提高自身的生存和獲利能力，使企業(yè)得以進(jìn)展。

都市軌道交通企業(yè)財(cái)務(wù)治理基本內(nèi)容：

1）籌集資金的治理：籌集資金是財(cái)務(wù)治理的首要內(nèi)容。

2）分配、運(yùn)用和調(diào)度資金的治理

3）資金補(bǔ)償?shù)闹卫恚翰倏v生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)支出；消耗資金得到及時(shí)腳額的補(bǔ)償。

4）積存與集中資金的治理

1.3.5信息化治理

1.信息化治理

1)建立企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，制定企業(yè)信息公布的打算和策略

2）組織企業(yè)的信息資源，確立公布的信息資源結(jié)構(gòu)

3）信息資源網(wǎng)絡(luò)化治理的特點(diǎn)

4）企業(yè)信息化的要緊任務(wù)：（1）建立企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施；（2）建立信息資源治理標(biāo)準(zhǔn)，搞好信息組織工作；（3）按信息資源治理標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)辟企業(yè)集成信息系統(tǒng)。

2.信息資源與運(yùn)營(yíng)治理

信息資源治理的功能算是協(xié)調(diào)和操縱信息的運(yùn)動(dòng)，以信息活動(dòng)中的各要素，包括信息、設(shè)備、機(jī)構(gòu)、技術(shù)、人員、資金、體制等作為治理對(duì)象，以保證信息資源的合理運(yùn)行，使有效信息為人們最大限度地利用。

1）地鐵運(yùn)營(yíng)信息

（1）運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)：要緊包括按日、月、季、年統(tǒng)計(jì)的客流量，高峰小時(shí)客流，斷面客流，實(shí)時(shí)客流等，以及客運(yùn)收入統(tǒng)計(jì)、車(chē)票銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)、線路或區(qū)段收益清算等。

（2）設(shè)備維護(hù)：制定年度維修打算、維修成本核算、備件庫(kù)存、設(shè)備更新改造、技術(shù)開(kāi)辟等，打算的執(zhí)行和完成事情必須及時(shí)地反饋，由主管部門(mén)統(tǒng)一協(xié)調(diào)治理。

（3）安全運(yùn)營(yíng)：要緊包括列車(chē)的運(yùn)行事情：正點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)；兌現(xiàn)率指標(biāo)；以及關(guān)于突發(fā)性事故處理等事情分析。

（4）服務(wù)質(zhì)量：包括乘客經(jīng)過(guò)各種途徑對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量舉行的評(píng)價(jià)，以及地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員在安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量上要達(dá)到的目標(biāo)。

2）信息來(lái)源

依照地鐵運(yùn)營(yíng)組織劃分，能夠?qū)⑿畔⒃磪^(qū)分為內(nèi)部運(yùn)營(yíng)信息和外部公共信息。

3）運(yùn)營(yíng)治理部門(mén)間的信息溝通

2.3.6乘務(wù)治理

1.乘務(wù)治理的重要意義

處于都市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的第一線，肩負(fù)著行車(chē)安全的要緊責(zé)任。所以，怎么合理安排乘務(wù)員作息時(shí)刻、制定值乘方案、分配人員、教育培訓(xùn)及安全監(jiān)督顯得尤為重要。

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