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文檔簡介
主輔運順槽巷道高度及錨索支護(hù)方式變更安全技術(shù)措施22303主輔順槽工作面錨索支護(hù)流程變更安全技術(shù)措施編號:SGT-C--21-CS-06單位:連采一隊隊長:編制:朱福生日 期: -04-04審批欄總工程師:分管領(lǐng)導(dǎo):技術(shù)副總:掘進(jìn)副總:安管辦:調(diào)度室:采掘組:質(zhì)量組:22303主輔運順槽巷道高度及錨索支護(hù)方式變更安全技術(shù)措施一、 概述22303主輔運順槽已掘至101聯(lián)巷,即將掘進(jìn)102聯(lián)巷。從工作面現(xiàn)場狀況看,煤層厚度為2.5m—2.9m,煤層頂?shù)装鍔A砰增厚(夾砰堅硬,設(shè)備耗損嚴(yán)重),煤層逐漸變薄。同時,根據(jù)現(xiàn)場錨索支護(hù)情況,22303主運順槽從101聯(lián)巷口起至掌子頭區(qū)段,錨索初漲力基本在15-20MPa,不符合礦上所規(guī)定的支護(hù)質(zhì)量要求 ;輔運順槽則個別錨索初漲力不符合要求。針對這種情況 ,4月2日早班,我隊利用錨索對順槽頂板巖性進(jìn)行了 8m深度的探測,初步了解輔運順槽頂板5.4m以上、主運順槽頂板 4.7m以上為軟砂質(zhì)泥土、泥巖及黃土層,錨索錨固段大部分位于該層,錨固效果尤為不明顯。故根據(jù)順槽煤層賦存條件,以及頂板巖性、錨索現(xiàn)有支護(hù)效果情況,在保證安全的情況下,我隊特進(jìn)行主輔運順槽巷道高度及錨索支護(hù)方式變更 ,并為保證安全施工制定如下安全技術(shù)措施。二、 22303主輔運順槽巷道高度及錨索支護(hù)方式變更1、22303主輔運順槽巷道高度變更22303主輔運順槽巷道高度原設(shè)計為3.4m,后變更為輔運3.1m,主運2.9m?,F(xiàn)由于從100聯(lián)巷起,主輔順槽掘進(jìn)段煤厚逐漸變薄,并基本穩(wěn)定在2.5—2.9m,造成順槽掘進(jìn)割巖量增加,設(shè)備耗損嚴(yán)重;同時由于掘進(jìn)段夾砰較厚,而且較為堅硬,嚴(yán)重影響順槽掘進(jìn)進(jìn)度和22303切眼工作面布置安排,故為了減少割砰量,減緩設(shè)備磨損,提高掘進(jìn)安全水平,同時提高掘進(jìn)進(jìn)度,我隊根據(jù)22303主輔順槽巷道基本情況,將22303主輔順槽巷道高度進(jìn)行變更:即22303主輔運順槽沿頂沿底掘進(jìn),嚴(yán)格保證工程質(zhì)量。2、錨索支護(hù)方式變更根據(jù)4月2日早班8m錨索探頂板巖性,暫將22303主運順槽錨索由①17.8*6500mm更換為①17.8*5000mm,將錨索錨固段深度定位于3.3m-4.8m的中細(xì)粒砂巖和泥質(zhì)砂巖區(qū)域 ,避開4.7m以上的軟砂質(zhì)泥土、泥巖及黃土層;輔運順槽在未發(fā)現(xiàn)錨索初漲力達(dá)不到要求或巖性發(fā)生變化情況之前,仍暫使用①17.8*6500mm正常支護(hù)。主運順槽錨索支護(hù)形式由每排兩根、每兩米一排 ,變更為每排3根加W鋼帶,每兩米一排。22303主輔運順槽掘進(jìn),每10m探一次頂板巖性,并每班至少抽查兩根錨索,檢查其初漲力情況。根據(jù)頂板巖性及當(dāng)班錨索的支護(hù)質(zhì)量情況,及時變更輔運順槽現(xiàn)有的支護(hù)形式 (以主運順槽支護(hù)方式為準(zhǔn)),同時進(jìn)一步優(yōu)化主輔運順槽相應(yīng)的支護(hù)方式。主輔運順槽掘進(jìn)段頂板破碎 ,或遇到構(gòu)造時,各生產(chǎn)班組嚴(yán)格執(zhí)行短掘短支安全技術(shù)措施,錨索隊則需嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。三、風(fēng)險評估1、 順槽掘進(jìn),割頂割底,割砰量增加,易耗損設(shè)備。2、 錨索支護(hù)質(zhì)量不合格,易導(dǎo)致頂板失穩(wěn),造成事故。3、 支護(hù)不及時,空頂時間長,造成頂板冒落。4、 頂板破碎不穩(wěn)定,容易冒落,造成頂板事故。四、安全技術(shù)措施1、 22303主輔運順槽沿頂沿底掘進(jìn),減少割砰量,減緩設(shè)備磨損,并嚴(yán)格保證工程質(zhì)量。2、 當(dāng)頂板較破碎,節(jié)理、裂隙較發(fā)育時,各生產(chǎn)班組嚴(yán)格按照短掘短支安全技術(shù)措施,嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)度。錨索支護(hù)按短掘短支安全技術(shù)措施相關(guān)要求支護(hù),必須緊跟工作面。3、 根據(jù)4月2日早班8m錨索探頂板巖性,暫將22303主運順槽錨索由①17.8*6500mm更換為①17.8*5000mm,輔運順槽在未發(fā)現(xiàn)出錨索初漲力達(dá)不到要求或巖性發(fā)生變化情況之前 ,仍暫使用①17.8*6500mm正常支護(hù)。主運順槽錨索支護(hù)形式由每排兩根、每兩米一排,變更為每排3根加W鋼帶,每兩米一排。4、做好頂板巖性探測(每10m探一次頂板巖性),當(dāng)頂板巖性發(fā)生變化時,及時更改支護(hù)參數(shù)、支護(hù)方式。5、 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,若發(fā)現(xiàn)頂板有離層或冒落征兆時必須及時退出設(shè)備,采取措施及時支護(hù)。6、保證巷道掘進(jìn)及支護(hù)質(zhì)量,每班有驗收員及跟班隊長檢查錨桿、錨索支護(hù)質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)有失效現(xiàn)象,必須立即補(bǔ)打。7、技術(shù)員、驗收員每天抽查錨桿、錨索支護(hù)質(zhì)量 ,發(fā)現(xiàn)錨桿、錨索普遍達(dá)不到設(shè)計要求,應(yīng)立即查明原因制定應(yīng)對措施。8、 錨桿機(jī)司機(jī)和打錨索人員必須及時匯報錨桿和錨索錨固層位,若錨固不到硬巖上,根據(jù)具體情況采取架棚支護(hù)或采用調(diào)整錨桿、錨索長度進(jìn)行支護(hù)。9、 嚴(yán)禁任何人進(jìn)入空頂區(qū),嚴(yán)禁煤機(jī)司機(jī)隨意下機(jī)或?qū)⑸眢w的任何部位露出駕駛室外。10、 巷道未支護(hù)段及時吊掛警示桿,嚴(yán)禁任何人員入內(nèi)。11、 未盡事宜參見<22303主輔順槽工作面作業(yè)規(guī)程>。五、頂板事故應(yīng)急響應(yīng)及事故現(xiàn)場處理措施當(dāng)頂板事故發(fā)生后,必須采取正確措施,積極搶救遇險人員和處理事故,防止出現(xiàn)次生災(zāi)害。1、對于頂板事故,現(xiàn)場跟班隊長有第一時間處理權(quán),及時處理冒頂,清理現(xiàn)場,加強(qiáng)支護(hù),以防冒頂區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大。2、 根據(jù)現(xiàn)場情況,判斷頂板事故發(fā)生的地點、災(zāi)情、原因、影響區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場處理。如無第二次大面積頂板動力現(xiàn)象時 ,立即組織對受困人員進(jìn)行施救,防止事故擴(kuò)大。3、 發(fā)生嚴(yán)重的頂板事故要立即向調(diào)度室、所在單位值班報告事故災(zāi)情。4、 現(xiàn)場救援遇人員必須在首先保證巷道通風(fēng)、后路暢通、現(xiàn)場頂幫維護(hù)好的情況下方可施救,施救過程中必須安排專人進(jìn)行頂板觀察和監(jiān)護(hù)。5、 當(dāng)出現(xiàn)大面積來壓、通風(fēng)不良、誘發(fā)瓦斯爆炸等異常情況時,必須立即撤離現(xiàn)場到安全地點 ,并馬上匯報情況,等待礦應(yīng)急救援指揮的進(jìn)一步處理命令。6、 對現(xiàn)場受傷人員應(yīng)按照正確的方法開展救助工作。被救出的人員身上有外傷時 ,將其抬到安全地點,脫掉或剪開衣服,先止血,纏上繃帶。如果被救出的人受傷較重或有骨折 ,只要情況允許,要按骨折傷員處理方法進(jìn)行處理:先包扎固定,然后正確搬運送醫(yī)院治療。如果救出的人員已失去知覺,或停止了呼吸但時間不長,可將其放平躺下,解開衣服和腰帶,撬開嘴,取凈嘴里、鼻孔中的煤粉,用毛巾拉出舌頭,進(jìn)行氧氣供氧或人工呼吸。7、若人員被困冒頂區(qū)里面無法脫身時 ,帶班隊長或班長首先組織現(xiàn)場人員撤退到頂板相對完整地段,穩(wěn)定現(xiàn)場人員情緒,然后清點現(xiàn)場人員個數(shù),確定是否有人或有幾個人被冒落的煤砰埋住 ,同時利用一切可能手段向調(diào)度室匯報事故現(xiàn)場情況。若條件允許 ,現(xiàn)場人員要在帶班隊長或老工人的帶領(lǐng)下組織白救 ;若現(xiàn)場條件惡劣,無法組織白救時,要選擇在頂板支護(hù)完好的地點等待救援 ,同時有人不斷發(fā)出求救信號。8、使用壓風(fēng)機(jī)經(jīng)過供水管向被困區(qū)域提供新鮮風(fēng)流 ;若無直通被捆區(qū)域的水管或水管損壞無法供風(fēng)時 ,考慮由地面直接打鉆孔向人員被困區(qū)域供風(fēng)、水和食物等,為組織搶救爭取時間。9、通風(fēng)系統(tǒng)恢復(fù)后,指揮部根據(jù)現(xiàn)場頂板冒落情況,制訂加強(qiáng)支護(hù)措施并實施,防止冒頂事故進(jìn)一步擴(kuò)大。10、搶救時,應(yīng)認(rèn)真觀察冒落地點的頂板、兩幫情況 ,如發(fā)現(xiàn)頂板、兩幫有再次冒落危險時,要采取措施,由外向里逐步處理浮砰、浮煤,打好臨時支柱,維護(hù)并清理好安全退路,防止搶救人員時再次冒落傷人。上述工作必須由跟班干部現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。11、 搶救被煤、砰埋住的人員,首先是先清理出人員的頭部和胸部,清理口鼻污物,恢復(fù)遇險人員的呼吸條件。在保證安全情況下小心地把遇險者身上的煤、砰搬開,把她救出來。如果砰石塊大,無法搬開,可用撬杠,千斤頂?shù)裙ぞ邔⒋髩K砰石抬起來用木柱撐牢 ,再將人員救出(注意不可用鎬刨或用鐵錘砸打)。12、 調(diào)度室在接到報告后,應(yīng)立即通知礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)單位,做好事故搶救工作,并派救護(hù)車在井口待命,以做好盡快將傷員送到醫(yī)院搶救的準(zhǔn)備工作。附:4月2日早班錨索探(深度8.4m)頂板巖性。8.4^ 軟砂質(zhì)泥土、泥巖、黃土比較軟土黃色砂質(zhì)泥土、灰色砂質(zhì)泥巖及部分黃土砂質(zhì)泥巖中等堅固灰色砂質(zhì)泥巖4.7m中粒砂巖砂質(zhì)泥巖3.15m比較堅固I|Vffl淺灰色中粒砂巖、灰色砂質(zhì)泥巖方閂任rh%!特樸戶11華A次已1也'1蘭山肥Z?哆七3.05m中細(xì)粒砂巖、粉砂巖比較堅固灰至深灰色粉、細(xì)砂巖,灰白色中細(xì)粒砂巖0 22303$甫運順槽頂板22303$!運順槽22303$
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