北碚區(qū)蔡家組團R標準分區(qū)蜂窩城市首發(fā)區(qū)城市路網建設項目（縱一路、RH2路）一期工程電力土建設計說明

PAGE北碚區(qū)蔡家組團R標準分區(qū)蜂窩城市首發(fā)區(qū)城市路網建設項目（縱一路、RH2路）一期工程電力土建施工圖設計說明1設計依據1.1設計規(guī)范、標準《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）《城市電力規(guī)劃規(guī)范》（GB/T50293-2014）《城市電力電纜線路設計技術規(guī)定》（DL/T5221-2016）《電力工程電纜設計標準》（GB50217-2018）《低壓配電設計規(guī)范》（GB50054-2011）《電力電纜用導管技術條件第3部分氯化聚氯乙烯及硬聚氯乙烯塑料電纜導管》DL-T802.3-2007國標圖集《110KV及以下電纜敷設》（12D101-5）國標圖集《電力電纜井設計與安裝》（07SD101-8）國網圖集《國家電網公司配電網工程-典型設計（10kV電纜分冊）》《國網重慶市電力公司關于印發(fā)電纜專業(yè)管理提升三年行動計劃的通知》渝電綜【2019】3號《國網重慶市電力公司關于印發(fā)電力電纜及通道本質安全提升指導意見的通知》渝電綜【2019】4號1.2設計基礎資料、工程資料（1）與建設方簽訂的設計合同；（2）《重慶北碚區(qū)蔡家組團J、K、L、R標準分區(qū)部分用地控制性詳細規(guī)劃修編》（重慶市規(guī)劃設計研究院2017年9月）；（3）《蔡家組團橫一路（自貿區(qū)段）道路工程方案設計》（林同國際工程咨詢中國有限公司2017年12月）；（4）《海螺山立交施工圖設計文件》（重慶市市政設計研究院2018年2月）（5）《工程范圍內1:500電子地形圖及綜合地下管線測量成果》（廣西華藍巖土工程有限公司2018年3月）（6）《北碚區(qū)蔡家組團R標準分區(qū)蜂窩城市首發(fā)區(qū)城市路網建設項目（一期）縱一路、RH2路綜合管網方案》（重慶市市政設計研究院2019年6月）（7）業(yè)主提供的其他資料2.前期審查意見及執(zhí)行情況2.1前期審查意見已通過綜合管網方案評審，方案階段無電力專家意見，初步設計階段電力土建無意見。管線單位針對R分區(qū)道路提出主干道應考慮按24孔排管；縱一路至少按24孔排管設計；RH2路至少按16孔排管設計；每200米布置12孔電力排管過街；橋梁主干道必須按24孔排管設計，以后無擴建條件。2.2執(zhí)行情況：本次工程縱一路按24孔排管設計（包括橋梁段），RH2路按16孔排管設計，每200米布置12孔電力排管過街。3工程概況3.1工程背景及區(qū)位兩江蔡家組團地處中梁山麓、嘉陵江畔，一面靠山，三面臨水。東連悅來國博中心，南接禮嘉新城，西承重慶市大學城和北碚新城，北靠水土高新產業(yè)園。兩江蔡家組團幅員面積88平方公里，有條件建設區(qū)面積75平方公里，主要包含12平方公里的重慶同興工業(yè)園區(qū)，為全市首批16個特色工業(yè)園區(qū)之一，是重慶市LED產業(yè)基地和國家功能材料產業(yè)基地；36平方公里的城市新區(qū)，規(guī)劃人口61萬人。項目在蔡家的區(qū)域位置兩江蔡家組團是重慶先進制造業(yè)集聚區(qū)、未來新增人口宜居區(qū)，到2020年基本建成“先進制造業(yè)基地，兩江半島宜居新城”。本次設計道路位于城投集團儲備范圍內，同時也位于北碚區(qū)自貿區(qū)范圍內。3.2工程規(guī)模本次設計共包含2條市政道路，城市主干路和城市次干路各1條，道路總長1763.6m。其中縱一路為城市主干路，雙向6車道，標準路幅寬度40m,設計時速50km/h，道路全長504m。包含縱一路跨馬河溪大橋，雙向6車道左幅長329m，右幅長336m。RH2路為城市次干路，雙向4車道，標準路幅寬度22m,設計時速30km/h，道路全長1259.59m。3.3設計范圍本次設計內容為北碚區(qū)蔡家組團R標準分區(qū)蜂窩城市首發(fā)區(qū)城市路網建設項目（一期）縱一路、RH2路的電力工程（土建)施工圖設計。3.4片區(qū)電力現狀及規(guī)劃3.4.1電力現狀（1）本次設計縱一路與現狀橫一路相交（K0+988），橫一路上敷設有較為完善的綜合管網，包括12孔電力，影響范圍分別長約100米。由于縱一路以及其下穿道的實施，需對該交叉口附近現狀綜合管網進行拆除還建。（2）本次設計縱一路K1+050、K1+200、K1+400、K1+900等處以及RH2路K2+150、K2+250、K3+000、K3+170等處存在現狀10KV架空線橫穿道路，總長約500米。由于道路的實施，需對該部分10KV架空線進行拆除還建。3.4.2電力規(guī)劃近期，區(qū)內由現狀220千伏水井灣變電站、新建110千伏彭家?guī)r變電站共同供電。遠期，規(guī)劃區(qū)可由110千伏永家變電站、110KV石嶺變電站等其它變電站共同供電。（1）、110千伏配電網規(guī)劃規(guī)劃結合新的用地布局，把原規(guī)劃的北側110千伏彭家?guī)r變電站向東南側調整約200米，位于濱江路旁邊。110千伏彭家?guī)r變電站調整為戶內式變電站。同時，規(guī)劃按原控規(guī)與《重慶市主城區(qū)輸變電和配變電設施布局規(guī)劃》要求，現狀110千伏玉（虎）水線、110千伏玉（虎）觀線局部改造改由220千伏水井灣變電站進線，縮短了兩回110千伏線路在規(guī)劃區(qū)內的穿越長度，減少對土地利用的影響。這兩線從220千伏水井灣變電站出線后向北接現狀架空電力線。其余110千伏永家變電站、紅堆口變電站、石嶺變電站在保持用地面積不變的前提下，結合用地布局對位置作出適當調整（距離不大于300米）。（2）、10千伏及以下配電網規(guī)劃由于變電站出線間距有限等多方面原因，區(qū)內視負荷具體情況規(guī)劃設置15座公用10千伏電力開閉所，每座電力開閉所的建筑面積按不低于200平方米控制，具體位置實施時可視建筑布局具體情況在本地塊內適當調整，宜附設于建筑物內。沿規(guī)劃道路新建電纜管溝，室外10千伏及以下電力線路（含路燈線路）全部下地敷設。4.電力工程設計新建電力片區(qū)共設置10千伏公用開閉所15座，由現狀220千伏水井灣變電站、新建110千伏彭家?guī)r變電站共同供電。根據《重慶北碚區(qū)蔡家組團J、K、L、R標準分區(qū)部分用地控制性詳細規(guī)劃修編》電力工程規(guī)劃圖，沿本次設計道路電力管線均單側布置，規(guī)劃情況如下：沿RH2新建16孔電力排管，沿縱一路新建24孔電力排管。每隔200m左右設置過街支管，地塊支線過街管采用9孔排管。縱一路橋梁段電力排管敷設于人行道下方空腔內。本項目所有道路電力管線均單側布置于道路右側人行道，具體布置位置詳見《綜合管網標準橫斷面》。電力排管本工程道路電力管線（土建）采用電力排管，管材采用CPVC電力電纜保護管（d150×8.0），并使用配套管枕。電纜保護管內壁應光滑無毛刺，環(huán)剛度SN≥8000N/㎡。選用CPVC電力電纜保護管必須符合《埋地式高壓電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC－C)套管》（QBT2479-2005）、《電力工程電纜設計標準》(GB50217-2018)及《電力電纜用導管技術條件第3部分氯化聚氯乙烯及硬聚氯乙烯塑料電纜導管》（DL/T802.3）的規(guī)定，管材的外觀質量、尺寸及耐久度等應符合現行國家產品標準的質量要求。地下埋設的保護管，應滿足埋深下的抗壓和耐環(huán)境腐蝕性的要求。電纜管在施工時溝底平整，電纜管的中心間距大于0.22米，人行道下多層電纜管間隔2.0米安裝電纜管架一組，電纜管層間中心間距0.22米，用C20混凝土包封。車行道下采用C20素混凝土全線包封。電力排管在人行道下覆土（管頂至路面）不小于0.7米，車行道覆土按1.0m控制。 電力排管通過地基穩(wěn)定地段，如管子能承受土壓和地面動負載，則可在管子鑲接處用鋼筋混凝土或支座做局部加固。通過地基不穩(wěn)定地段，必須在兩工井之間用混凝土全線加固排管。電力排管應設置縱向排水坡度，不宜小于0.3%。工作井每座封閉式電力工作井的頂板應設置直徑不小于700mm人孔1個。每座電力工作井的底板應設有500×500×500mm集水坑，向集水坑的泄水坡度不小于0.5%，集水坑內設置一根Φ75UPVC排水管與就近的雨水井相連；如果就近的雨水井底高于電纜井底，在電纜管下用Φ75UPVC排水管與低處電纜井連通便于排出電纜井內積水，排水管道坡度按1.5%安裝。每座電力工作井的兩側除需預埋供安裝立柱支架等鐵件外，在頂板和底板以及于排管接口部位，還需預埋供吊裝電纜用的吊環(huán)以及供電纜敷設施工所需的拉環(huán)。每座電力工作井外側設一組（3根）長2.5米的L50×5鍍鋅角鋼作接地體，最小埋深0.8m，在工作井四周均勻接地。安裝在電力工作井內的金屬構件采用-50×5鍍鋅扁鋼與接地體連接，要求接地電阻不大于10歐姆。電力工作井兩側的排管孔口應封堵。工作井的設置原則：直線段工作井的距離不宜大于50m，在轉彎和分支處以及高程變化較大時應設置人孔井，以便電纜的穿入和抽出。當有電纜中間接頭時，人孔井的尺寸還需考慮中間接頭的安裝和檢修方便；電力井均選用《國家電網公司配電網工程典型設計10kV電纜分冊》內E模塊。電力排管的直通井選用E-1-9型，三通井選用E-3-3型，四通井選用E-4-3型。工作井的凈高不宜小于1.9m。接地沿電力排管包封外側通長敷設-50×50熱鍍鋅扁鋼作水平接地極，埋深不小于0.8m，接地電阻不大于10歐，與電力井的接地線可靠連接。5.管線施工管道放線本工程電力排管放線均按檢查井坐標嚴格放線，檢查井坐標點為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點。溝槽開挖管線溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據不同土質按1:0～1.5控制（詳見管道斷面圖），如果現場條件不允許，必須采取加支撐等措施。排管開挖斷面按電力排管橫斷面圖實施，開挖坡度根據土質情況調整，不明之處參照《國家電網公司配電網工程典型設計10kV電纜分冊》。對于填方地段，須在填方進行至管頂標高1.0m之上后方可開挖管道溝槽，填方應按道路路基要求進行。地基處理管線地基承載力不小于0.2Mpa。溝槽在填方地段或溝槽超挖的，管道基礎以下必須分層夯實回填，密實度不小于90%，當檢查井位于車行道下時，應在檢查井四周采用砂石回填，回填寬度不宜小于40cm。對于地質條件較差地段，如淤泥、雜填土等，必須進行換填。換填材料根據具體情況分別采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等，具體采用材料及換填深由不同的地質情況確定。溝槽回填管線溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上設計強度后方可進行。回填要求分層壓實、對稱均勻回填,密實度不小于90%，當檢查井位于車行道下時，應在檢查井四周采用砂石回填，回填寬度不宜小于40cm?；靥畈牧喜捎脺喜坶_挖的土石方就近回填，但回填料的粒徑不得大于0.1m；在道路范圍內，壓實度應達到道路路基密實度要求。管區(qū)（溝槽底至管頂以上1.0m范圍內）禁止采用推土機等大型機械進行回填。管頂嚴禁使用重錘夯實。6.危險性較大分部分項工程提示6.1溝槽開挖支護6.1.1危大工程范圍開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。（超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程）6.1.2保障工程施工安全的意見根據《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術人員編制專項施工方案;對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應當組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家論證前專項施工方案應當通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。并完成相關審查程序后實施。施工單位應選擇有豐富經驗的具有相應資質的專業(yè)隊伍進行支護體系的施工。基坑開挖應根據設計要求進行監(jiān)測，實施動態(tài)設計和信息化施工。施工單位在施工前，應采用坑探或觸探等各種勘探方法查明基坑內及基坑周邊的各類建(構)筑物及各類地下設施，包括給排水管道、電力、電信及煤氣等管涵的分布和現狀，并對現有的各類管涵應進行保護。施工單位應按設計施工，由于某些原因導致施工確有困難應及時與有關部門聯系，協(xié)商解決。由于某些不可預見的客觀原因、不可抗力、地質條件的變異性或者由于施工導致工程出現險情，施工單位應及時搶險，消除險情。在溝槽開挖期間及管道施工過程中，對可能出現的險情應準備充分的應急措施，備足搶險設備和物資，如鋼管、編織袋、反鏟等。施工單位在施工前應仔細閱讀并領會本工程的工程地質報告、地形地貌以及設計說明和意圖。實施時若實際工程地質條件、地形地貌與本工程的工程地質報告、地形地貌有較大差異時，應及時通知監(jiān)理、勘察、設計和甲方協(xié)商解決。6.2混凝土模板支撐6.2.1危大工程范圍混凝土模板支撐工程：搭設高度5m及以上，或搭設跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應基本組合的設計值，以下簡稱設計值）10kN/m2及以上，或集中線荷載（設計值）15kN/m2及以上，或高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，應能可靠地承受施工過程中所產生的各類荷載，模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲。6.3拆除工程6.3.1危大工程范圍可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程。6.3.2保障工程施工安全的意見核實現狀管線權屬單位，協(xié)商保護或遷移的具體措施方案及安排；管線交叉時，考慮臨時性管線讓永久性管線；非主要管線讓主要管線；易彎曲管線讓不易彎曲管線；壓力管讓重力管；小口徑管讓大口徑管；技術要求低的管線讓技術要求高的管線；管線水平垂直凈距及覆土深度應符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）規(guī)定的要求。特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時必須進行局部特殊處理，必要時采取加固措施。7.存在問題及建議（1）本次工程縱一路與橫一路平交。根據電力系統(tǒng)規(guī)劃，橫一路為24孔排管，布置于道路北側。實際物勘資料顯示橫一路電力管網為12孔電力排管，布置于道路南側；前期橫一路K2+018.14至K2+945段設計電力管網為24孔電力排管，布置于道路南側。本次工程橫一路與縱二路平交口，橫一路原過街管位于下穿隧道入口處，需拆除還建，還建按24孔規(guī)模預留過街管道，并與現狀橫一路電力管網接通，拆除工程量由管網專業(yè)一并統(tǒng)計。本次設計不包含下穿道，建議該段管線在下穿道開挖回填后實施。（