鉆孔樁主要施工方案

鉆孔樁主要施工方案(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

樁基施工作業(yè)指導(dǎo)書鉆孔樁主要施工方案(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）工程概況MN—10標(biāo)段共三座大橋，鉆孔樁220根,其中φ1.2M：2404LM/192根，φ1。6M：432LM/28根，單樁長(zhǎng)6M~17M。少部分樁在河道中,大部分在旱地上。施工任務(wù)分別由橋一隊(duì)及橋二隊(duì)擔(dān)任。鉆孔樁主要施工方法：施工準(zhǔn)備1、平整場(chǎng)地在旱地上施工先清除雜物，換除軟土，整平夯實(shí).場(chǎng)地為河道時(shí)，采用筑島法施工，筑島前先排除樁位處河道漂石，然后逐層夯填,筑島面積滿足鉆孔和橋墩施工需要。2、孔口護(hù)筒：本項(xiàng)目采用鋼護(hù)筒。護(hù)筒保證不漏水、堅(jiān)實(shí)、不傾斜、不下沉.護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑稍大，護(hù)筒長(zhǎng)按2~6m設(shè)置.在使用沖擊鉆時(shí)護(hù)筒內(nèi)徑比孔徑大30～40cm。護(hù)筒頂安裝高度，護(hù)筒頂端高出地下水位于1.5~2。0m。護(hù)筒頂端高出地面0.3m。護(hù)筒底埋深，河道地區(qū)，護(hù)筒底埋深,對(duì)于粘性土不小于1.0～1.5m,對(duì)于砂土將護(hù)筒周圍0。5~1。0m范圍內(nèi)挖除，夯填粘土至護(hù)筒底0.5m以下，.在大礫石、卵石層時(shí)沉入到以下0.5～1.0m。。護(hù)筒如有接頭,內(nèi)部無(wú)突出性能耐拉、耐壓、不漏水，砼灌注完立即拆除.護(hù)筒定位用全站儀,根據(jù)設(shè)計(jì)座標(biāo)實(shí)測(cè)定位,護(hù)筒平面偏差不大于5cm,護(hù)筒傾斜度的偏差不大于1％.護(hù)壁泥漿（1）本標(biāo)采用粘土或膨潤(rùn)土泥漿，開(kāi)工前先備足材料.（2）鉆孔時(shí)正常情況下直接向孔內(nèi)投放粘土,鉆錐沖擊泥漿,鉆孔時(shí)泥漿相對(duì)密度一般控制在1.2~1.45之間,粘度19～28S，含砂率∠8～4%.（3)、鉆孔和灌樁時(shí)，為了回收泥漿原料和減少環(huán)境污染，設(shè)置泥漿循環(huán)凈化池。本標(biāo)段采用沖擊鉆機(jī)。將選擇提升速度較快，起重能力較大的卷?yè)P(yáng)機(jī)和質(zhì)量較大的鉆錐，鋼絲繩與沖擊鉆錐之間設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置并連接牢靠.鋼絲繩選用同捻制，纖維芯柔軟無(wú)死折跡痕和斷絲者，其安全系數(shù)不小于12。鉆孔（1）、鉆機(jī)就位前先對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地布置,與鉆機(jī)座落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查與安裝。配備設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等。（2)、鉆孔時(shí)，先繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，以便按不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭，鉆進(jìn)速度和泥漿.（3)、及時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交待鉆進(jìn)民政部及下一班注意事項(xiàng).（4）、鉆機(jī)安裝就位后,底重和頂端平穩(wěn)，在鉆進(jìn)運(yùn)行中不產(chǎn)生位移或沉陷，否則要找出原因及時(shí)處理。（5）、鉆孔作業(yè)時(shí)分班連續(xù)進(jìn)行，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，不合要求隨時(shí)改正，并注意土層變化，在土層變化時(shí)及時(shí)取樣化驗(yàn)，判明土層，并記錄在表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。(6）、升降鉆錐時(shí)保持平穩(wěn)，鉆錐提出口時(shí)防止,碰撞護(hù)筒,孔壁和鉤掛護(hù)筒底部。（7)、用沖擊鉆孔,為防止鄰近孔壁被振動(dòng)坍塌和影響鄰孔已灌注砼的凝固，待鄰孔砼灌注完畢達(dá)到5.0Mpa強(qiáng)度后,方可開(kāi)鉆.（8）、沖擊鉆選孔，采用小沖程開(kāi)孔，使初成孔堅(jiān)實(shí)、堅(jiān)直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌，鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆錐全沖程后，在進(jìn)行正常沖擊,鉆進(jìn)過(guò)程中如遇堅(jiān)硬漂石、卵石時(shí)，采用中大沖程，沖程為4～6m。（9）、鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)排除鉆渣,并添加粘土造漿。使鉆錐經(jīng)常沖擊新鮮地層。（10)、沖擊孔內(nèi)不平整的漂石、硬巖時(shí)，先投入粘土加小石塊，將表面墊平后在沖擊.（11）、在鉆孔排碴，提錐除土或因故停鉆時(shí)，仍保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿比重及粘度，以防坍孔。（12)、鉆孔過(guò)程中如遇坍孔、偏孔、擴(kuò)孔、縮孔等現(xiàn)象，采取相應(yīng)有力措施及時(shí)處理解決.取得監(jiān)理工程師同意后繼續(xù)進(jìn)行施工。清孔（1）、鉆孔達(dá)到要求深度后,及時(shí)對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形進(jìn)行檢測(cè),深度用測(cè)繩檢測(cè)，孔徑用直徑D=孔徑設(shè)計(jì)尺寸,長(zhǎng)度等于4D的孔規(guī)進(jìn)行檢測(cè)。檢查其是否符合要求.（2）、鉆孔達(dá)到要求后將采用注水及掏渣的方法，換孔內(nèi)泥漿，降低泥漿相對(duì)密度，清除鉆渣沉淀層，提高樁底承載力，為開(kāi)盤灌注水下砼創(chuàng)造條件.（3)、清孔后鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定的指標(biāo)?？椎闹行奈恢?，偏差不大于5cm.孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑。傾斜度小于1%?？咨畲笥谠O(shè)計(jì)沉淀層厚度小于0。4d（d為樁徑，如有設(shè)計(jì)要求以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)）泥漿相對(duì)密度1。05~1.2泥漿粘度過(guò)17~20⑴泥漿含砂率小于4%。注:如設(shè)計(jì)另有規(guī)定以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。7、鋼筋骨架制作及吊裝⑴制作鋼筋籠時(shí)長(zhǎng)度在10M以內(nèi)整體制作，10M以上分為兩節(jié)制作。每隔2。0～2.5M設(shè)置加強(qiáng)箍筋一道，在骨架上端，根據(jù)骨架長(zhǎng)度,直徑大小均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿。并在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度鋼筋(以設(shè)計(jì)為準(zhǔn))。⑵鋼筋的加工,先清除鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹。然后調(diào)直,無(wú)局部彎折，調(diào)直時(shí)Ⅰ級(jí)鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率不大于2%,Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋的冷拉伸長(zhǎng)率小于1％，鋼筋端部加工成彎鉤形。⑶鋼筋的接頭，鋼筋的接頭采用雙面搭接焊。電弧焊和閃光對(duì)焊兩種。⑷鋼筋焊接前先焊試件,試件合格，監(jiān)理認(rèn)可后再由有上崗證的焊工施焊.⑸鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，將兩鋼筋搭端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩根接合鋼筋軸線一致。搭接長(zhǎng)雙面焊為5d。⑹鋼筋焊接所使用的焊條，Ⅰ級(jí)筋為結(jié)421，Ⅱ級(jí)筋為結(jié)502，或結(jié)506。⑺鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)布置，并設(shè)置在內(nèi)力較小處.兩接頭的間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度,接頭截面面積占總截面面積,焊接時(shí)受拉區(qū)不超過(guò)50％，同一根鋼筋盡量少設(shè)接頭。⑻接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑.也不能設(shè)到最大彎矩處。⑼鋼筋籠的焊接拼裝在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖放樣加工。施焊時(shí)順序由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部后焊骨架上部,相鄰焊縫對(duì)稱跳焊，不能順?lè)较蛞淮魏赋?藥皮隨焊隨敲.⑽鋼筋籠就位后,采取上口固定的措施，防止砼灌注過(guò)程中鋼筋籠上浮。8導(dǎo)管吊裝⑴水下砼采用鋼導(dǎo)管進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑在25~35之間。導(dǎo)管使用前先進(jìn)行試拼,檢驗(yàn)接口是否嚴(yán)密、牢固,并進(jìn)行水密和承壓試驗(yàn),符合要求時(shí)在使用.⑵導(dǎo)管安裝時(shí)導(dǎo)管上口，高出水面或樁頂不小于4～6M。導(dǎo)管底面高出孔底0。25~0。4M。⑶在首批砼灌注時(shí)導(dǎo)管頂漏斗底處設(shè)可靠的隔水球或隔水板.9、水下砼的配制⑴采用普通水泥,水泥初凝時(shí)間大于2。5小時(shí)，水泥標(biāo)號(hào)高于325號(hào)。⑵粗骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最小凈距的/4.并不大于40mm.細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂。⑶砼的含砂率采用于40~50%,水灰比采用0。5～0.6。⑷砼拌合有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中均無(wú)顯著離析，必水。保持足夠的流動(dòng)性，坍落度在18～20cm之間。⑸首批灌注砼的初凝時(shí)間不早于全部砼灌注完成時(shí)間。如不能滿足要求，我部將通過(guò)試驗(yàn)手段摻入適當(dāng)?shù)木從齽?10水下砼的灌注⑴砼灌注前在次對(duì)孔進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求時(shí)灌注砼。⑵對(duì)運(yùn)到位的砼和易性,坍落度進(jìn)行檢查，合格后開(kāi)始灌注。⑶首批砼灌注時(shí)，導(dǎo)管埋深最少1米。灌注開(kāi)始后連續(xù)進(jìn)行，盡可能縮短拆卸導(dǎo)管的時(shí)間。⑷灌注過(guò)程中，經(jīng)常檢測(cè)孔內(nèi)砼面的高度,及時(shí)調(diào)理導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深保持在2~6m之間。［4]孔內(nèi)砼面的檢測(cè)采用測(cè)深錘完成。灌注將近結(jié)束時(shí),用取樣盒直接取樣鑒定，良好砼面的位置。[5]在灌注砼過(guò)程中，將井孔內(nèi)溢出的泥漿引流到泥漿池，防止污染環(huán)境及河流。［6]當(dāng)灌注到樁頂標(biāo)高時(shí)加灌一定高度.比設(shè)計(jì)樁頂高出0.5~1.0m。高出部分在開(kāi)挖基坑時(shí)鑿除樁頭，并防止損壞樁身。[7]灌注過(guò)程中如發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)請(qǐng)專家及監(jiān)理工程師一起研究補(bǔ)救和解決辦法，及時(shí)處理,以免造成質(zhì)量事故和更大的損失。(二)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)⑴鉆孔灌注樁強(qiáng)度符合要求.⑵無(wú)斷層或夾層.⑶鉆孔樁樁底不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高。樁底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)及“規(guī)范”規(guī)定。⑷樁頭鑿除預(yù)留部分無(wú)殘余松散層和薄弱砼層。⑸要求嵌入承臺(tái)內(nèi)樁頭及錨固筋長(zhǎng)度根數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。［6］樁徑、樁位、樁長(zhǎng)、樁形傾斜度接茬筋均符合要求。三、挖孔樁主要施工方法：(一）、挖孔1、挖孔灌注樁適用于無(wú)水或少水且較密實(shí)的土或巖石地層，若孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不得采用人工挖孔施工，孔深不大于15m，滿足上述條件時(shí)可采用挖孔.2、施工場(chǎng)地要整平夯實(shí)、清除雜物、換除軟土。3、挖孔在孔口及松軟土層、破碎巖石、砂卵石層采用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁施工,混凝土護(hù)壁不侵占樁身,其混凝土標(biāo)號(hào)采用15號(hào)。4、挖孔時(shí)如有水滲入，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù)，防止水在井壁浸流造成塌孔。5、挖孔時(shí)注意安全，挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，在孔內(nèi)搭設(shè)鋼筋籠掩體，提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具，必須有保險(xiǎn)設(shè)施并經(jīng)常檢查。井口周圍高出地面20～30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋。挖孔時(shí)，還應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量，如超過(guò)0。3%或孔深超過(guò)10m時(shí)，采用機(jī)械通風(fēng)。6、孔內(nèi)巖石必須爆破時(shí)，采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),防止震塌孔壁.樁孔內(nèi)采用電引爆，當(dāng)樁底進(jìn)入斜巖層時(shí)，應(yīng)鑿成水平或臺(tái)階.7、孔內(nèi)爆破后，先通風(fēng)排煙,經(jīng)檢查無(wú)毒氣后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。8、挖孔如遇到涌水量較大的潛水層,止水時(shí)可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈或其他有效的止水措施.9、挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行孔底處理，必須做到無(wú)松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過(guò)的軟層。（二）、灌注混凝土1、從孔底及孔壁滲入的地下水上升速度較小，小于6mm/min時(shí)，采用在空氣灌注混凝土樁的方法。注意事項(xiàng):①混凝土塌落度為7～9cm，用串筒灌注或用導(dǎo)管灌注。用導(dǎo)管灌注使其自由墜落,導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)孔中心。開(kāi)始灌注時(shí)，孔底積水深不超過(guò)5cm,灌注的速度要快，使混凝土對(duì)孔壁的壓力大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。②在空氣中灌注混凝土用振動(dòng)棒搗實(shí)。③孔內(nèi)混凝土必須一次連續(xù)灌注完畢，混凝土灌注至樁頂以后，立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈.2、當(dāng)孔底滲入孔內(nèi)的水上升速度較大，大于6mm/min時(shí)，按有水樁對(duì)待，用導(dǎo)管灌注水下混凝土。灌注混凝土之前,孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外穩(wěn)定水位同樣高度。若孔壁易坍塌，應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1~1.5m。（三）、質(zhì)量要求1、樁身必須完整、連續(xù),不準(zhǔn)出現(xiàn)斷樁.2、混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)。3、樁徑不小于設(shè)計(jì)。4、樁位：①有承臺(tái)者允許偏差50mm以內(nèi)。②樁柱一體者允許偏差10mm以內(nèi).5、傾斜度0.5%以內(nèi)。6、鋼筋籠底面標(biāo)高±50mm.7、嵌入承臺(tái)的錨固筋長(zhǎng)度不得低于設(shè)計(jì)要求。四、質(zhì)量保證措施1.質(zhì)量總目標(biāo)⑴對(duì)本標(biāo)段工程我們的質(zhì)量總目標(biāo)是：確保全部單位工程均達(dá)到交通部現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求.工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95％以上。確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu).⑵保證措施①按質(zhì)量目標(biāo),經(jīng)理部與各項(xiàng)目工程隊(duì)共同制定全標(biāo)段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確立目標(biāo),提出要求，明確任務(wù),制定獎(jiǎng)懲措施，落到實(shí)處。②各工程隊(duì)制定工程創(chuàng)優(yōu)措施和分期實(shí)施計(jì)劃，落實(shí)任務(wù)，找準(zhǔn)關(guān)鍵，選定課題，成立QC小組，積極開(kāi)展活動(dòng)，確保全段質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良.③實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)終身制，對(duì)所建工程進(jìn)行終身質(zhì)量服務(wù)。⑶人員機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目工程隊(duì)均建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組，由第一負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,總工程師，工程部長(zhǎng)、項(xiàng)目工程師、質(zhì)檢工程師、科研人員等負(fù)責(zé)實(shí)施、監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)框圖如下：項(xiàng)目工程師安全員項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)材料員質(zhì)檢工程師創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工程師安全員項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)材料員質(zhì)檢工程師創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理⑷對(duì)確定的創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)掛牌負(fù)責(zé)制,實(shí)行質(zhì)量一票否決制。2.保證工程質(zhì)量主要技術(shù)組織措施［1］強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度，加強(qiáng)管理措施①牢固樹立質(zhì)量意識(shí),深刻領(lǐng)會(huì)本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝的特點(diǎn),在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中,深入到企業(yè)的每個(gè)人,形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。②確立各級(jí)總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)制,總工程師主管施工技術(shù)。推行我單位以往行之有效的《施工技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使基層單位技術(shù)工作程序化、制度化、規(guī)范化.堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、不合格品分析等質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。③經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用.④建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。[2］強(qiáng)化施工管理,確保工程質(zhì)量①對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任,各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。②做好施工圖紙會(huì)審工作,把圖紙中存在的問(wèn)題都匯總出來(lái)，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。③對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理.（簽證、變更、檢查記錄、各類報(bào)表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。④在施工全過(guò)程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施,認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案.⑤貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅(jiān)持砼開(kāi)盤申請(qǐng)制。嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員，要經(jīng)常深入現(xiàn)規(guī)定。⑥各級(jí)施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量,抓技術(shù)交底工作,積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程,確保工作質(zhì)量。[3］嚴(yán)把原材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用的檢驗(yàn)關(guān)①以試驗(yàn)室為中心，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。從信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)，否則，不得在工程中使用。②每批進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材等主要材料,應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件,明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等,并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù).③砼圬工所用中粗砂、碎石及路堤填料等當(dāng)?shù)夭牧咸盍蠎?yīng)按工程勘察的地質(zhì)資料與技術(shù)規(guī)范作相關(guān)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定及設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。五、安全保證措施㈠本工程安全生產(chǎn)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“兩控制".⒈“四無(wú)”:即無(wú)重大人身傷亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)壓力容器、鍋爐爆炸事故、無(wú)火災(zāi)事故。⒉“兩控制”：職工重傷頻率控制在0。6‰以下，輕傷頻率控制在1。2‰以下。⒊堅(jiān)持文明施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)，勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)，確保施工安全。㈡組織保證措施:⒈建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全"的生產(chǎn)原則,推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制.⒉各生產(chǎn)單位成立以第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,以管理人員和專職安全員為骨干,推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制.安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖.項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理工程管理部安全管理小組安全監(jiān)察工程師施工隊(duì)專職安全員安全管理組織機(jī)構(gòu)圖㈢管理保證措施：建立健全安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。⒈建立健全安全組織保證體系。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。⒉堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，安全員持證上崗,支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。⒊制定詳細(xì)的安全管理制度,在施工中做到安全工作有章可循，見(jiàn)我單位的十二項(xiàng)安全管理制度。⒋推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管，工程材料須合理堆放,各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，風(fēng)水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，施工工序有條不紊。文明施工安全生產(chǎn)。⒌加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長(zhǎng)、安全員，執(zhí)行“三工、三檢"和“周一”安全活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出隱患,杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài).⒍認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。⒎本標(biāo)段所處地區(qū)植被豐富，對(duì)全體施工人員進(jìn)行防火教育，培訓(xùn)一批義務(wù)消防人員，嚴(yán)禁野外用火，用火地區(qū)要采取一定隔離防護(hù)措施，生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防設(shè)備，消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴(yán)格控制易燃物和助燃物的貯放.臨海高等級(jí)公路大豐段工程建設(shè)項(xiàng)目A6標(biāo)總體施工技術(shù)方案一、工程概況臨海高等級(jí)公路大豐段工程A6施工標(biāo)段起點(diǎn)位于東壩頭農(nóng)場(chǎng)內(nèi),起始樁號(hào)K192＋500，路線基本呈西北—東南走向，路線終點(diǎn)止于華豐農(nóng)場(chǎng)西大門,終點(diǎn)樁號(hào)K202＋500，全長(zhǎng)10km。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基頂寬度26。0m，中央分隔帶3m（含左側(cè)路緣帶2×0.75m），行車道寬2×2×3.75m，硬路肩寬2×3.0m，土路肩寬2×0.75m，橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路－I級(jí)。二、項(xiàng)目簡(jiǎn)況及主要工程數(shù)量本標(biāo)段橋梁設(shè)大橋2座、中橋1座、小橋1座，分別為王港河大橋（5×30)、三港調(diào)度河大橋（5×20）、二卯酉河延伸線中橋(3×16）、K194+814小橋（1×10m）。王港河大橋?yàn)椴糠诸A(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,三港調(diào)度河大橋、二卯酉河延伸線中橋、小橋均為先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其中王港河大橋（5×30)樁基為28根φ1.5m鉆孔灌注樁，總長(zhǎng)1796延米，上部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)應(yīng)力箱梁共計(jì)40片;三港調(diào)度河大橋(5×20)樁基為36根φ1。2m鉆孔灌注樁，總長(zhǎng)1920延米,上部結(jié)構(gòu)為20m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板共計(jì)120片；二卯酉河延伸線中橋(3×16）樁基共有鉆孔灌注樁20根,總長(zhǎng)1064延米，（其中有φ1.2m鉆孔灌注樁12根,總長(zhǎng)600m,φ1。5m鉆孔灌注樁8根，總長(zhǎng)464m。），上部結(jié)構(gòu)為16m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板共計(jì)72片;K194+814小橋(1×10m）樁基共有φ1.4m鉆孔灌注樁16根，φ1.2m鉆孔灌注樁4根,總長(zhǎng)368延米,上部結(jié)構(gòu)為10m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板共計(jì)24片。三、工程測(cè)量（一）測(cè)量人員、設(shè)備及管理1、測(cè)量人員我公司在本工程中將安排道路、橋梁專業(yè)方面富有實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師1名、測(cè)量員3名組建成項(xiàng)目部測(cè)量組。2、測(cè)量?jī)x器本工程配備2臺(tái)2秒級(jí)電子全站儀、4臺(tái)S3水準(zhǔn)儀。3、測(cè)量管理線型與標(biāo)高的測(cè)量控制是本工程測(cè)量工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。我公司擬在本工程中建立嚴(yán)格的測(cè)量校核、復(fù)核、報(bào)監(jiān)理工程師最終審核的三級(jí)檢驗(yàn)管理制度，為此項(xiàng)目部將采取如下措施：（1）由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)建立完整的測(cè)設(shè)方案，擬訂→數(shù)據(jù)計(jì)算與復(fù)核→施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量→技術(shù)科對(duì)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)審核并報(bào)監(jiān)理工程師最終審核的測(cè)量審查制度.（2）與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主密切聯(lián)系。除對(duì)提供的控制點(diǎn)按要求復(fù)核并辦理交接手續(xù)外，還將定期對(duì)各工程部位的方位、標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，檢查結(jié)果上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師，以便隨時(shí)掌握施工情況.（3）工程控制網(wǎng)及工程各部位的施測(cè)成果，在上報(bào)監(jiān)理工程師并得到批復(fù)確認(rèn)后方進(jìn)行下一道工序。（4）加強(qiáng)測(cè)量工作的思想作風(fēng)教育和技能培訓(xùn)工作，保證定崗人員的穩(wěn)定，防止出現(xiàn)人員更替造成的交接疏漏。(5）定期檢測(cè)校核測(cè)量設(shè)備，保證儀器不帶病工作,并填寫檢查證書報(bào)監(jiān)理工程師審核，項(xiàng)目部所用測(cè)量?jī)x器已由南京計(jì)量測(cè)試所進(jìn)行了計(jì)量標(biāo)定。(6）建立由計(jì)算機(jī)管理的工程測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)行數(shù)據(jù)共享。（7)施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的維護(hù)，如有損壞立即報(bào)告監(jiān)理工程師,并重新設(shè)置或修復(fù)該基準(zhǔn)點(diǎn)，待監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)合格后方恢復(fù)使用。測(cè)量技術(shù)質(zhì)量控制體系框圖復(fù)測(cè)業(yè)主移交的控制網(wǎng)點(diǎn)，成果上報(bào)復(fù)測(cè)業(yè)主移交的控制網(wǎng)點(diǎn)，成果上報(bào)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理一起進(jìn)行復(fù)測(cè)調(diào)整合格不合格與設(shè)計(jì)、監(jiān)理一起進(jìn)行復(fù)測(cè)調(diào)整合格不合格本工程控制網(wǎng)復(fù)核，加密及工程各部位施工測(cè)量方案擬定本工程控制網(wǎng)復(fù)核，加密及工程各部位施工測(cè)量方案擬定施工測(cè)量施工測(cè)量測(cè)量數(shù)據(jù)整理測(cè)量數(shù)據(jù)整理現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理復(fù)核、上報(bào)復(fù)核、上報(bào)監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核進(jìn)入下一工序施工進(jìn)入下一工序施工（二）控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、加密和保護(hù)措施1、業(yè)主移交的控制網(wǎng)復(fù)測(cè)（1）在進(jìn)行此項(xiàng)工作前，項(xiàng)目部將完成對(duì)儀器進(jìn)場(chǎng)前的校核工作,采用全站儀對(duì)業(yè)主移交的控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行同等級(jí)復(fù)測(cè)，用水準(zhǔn)儀對(duì)移交的高程控制水準(zhǔn)基點(diǎn)按照施工規(guī)范或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行復(fù)核，并將上述兩項(xiàng)復(fù)核測(cè)量的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)內(nèi)業(yè)處理后形成測(cè)量成果，上報(bào)監(jiān)理工程師，批復(fù)確認(rèn)后，進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)加密工作。（2）對(duì)于與合同段銜接處的測(cè)量在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下由承包人共同進(jìn)行，在測(cè)量結(jié)果統(tǒng)一在允許范圍以后方用于工程施工.2、控制網(wǎng)點(diǎn)的加密按照施工需要進(jìn)行導(dǎo)線控制網(wǎng)的設(shè)置，所有控制點(diǎn)設(shè)置在施工作業(yè)范圍以外?？刂泣c(diǎn)設(shè)置在位置高、視線好的位置，每個(gè)控制點(diǎn)保證三個(gè)點(diǎn)以上的通視，平均邊長(zhǎng)200m左右,控制點(diǎn)位置選定后,用全站儀經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合差計(jì)算確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、編制成果表報(bào)監(jiān)理審核，控制網(wǎng)須定期進(jìn)行復(fù)核。3、控制網(wǎng)的保護(hù)措施為了便于施工及保證測(cè)量精度，布設(shè)加密點(diǎn)時(shí)盡量選擇通視良好,且土質(zhì)穩(wěn)定的地區(qū)，采用鋼筋刻劃十字絲砼加固埋設(shè)形式。并且在每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)都通過(guò)打木樁來(lái)加固地質(zhì).在基準(zhǔn)點(diǎn)澆筑砼的時(shí)候都高于附近地面以利于排水，減少雨水的浸泡對(duì)點(diǎn)位精度的影響.為了便于在施工中對(duì)于點(diǎn)位的保護(hù)，我們?cè)诳刂泣c(diǎn)周圍設(shè)置標(biāo)志牌,避免點(diǎn)位因?yàn)槭┕て茐牡目赡?并且在正常的施工過(guò)程中,我們會(huì)定期（一個(gè)月)對(duì)各個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核，保證基準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性,從而保證整個(gè)大橋的測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤。4、沉降的觀測(cè)為掌握施工過(guò)程中高程情況的變化,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，并定期對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，建立沉降觀測(cè)點(diǎn)測(cè)量記錄臺(tái)帳；同時(shí)在重要結(jié)構(gòu)物及重要地段施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè).四、鉆孔灌注樁施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙顯示的樁徑和樁長(zhǎng)，對(duì)于直徑在1。5m以上或樁長(zhǎng)在50m以上的鉆孔灌注樁我部計(jì)劃采用GPS20型鉆機(jī)對(duì)其實(shí)施施工,其他較小直徑和較短長(zhǎng)度的樁基計(jì)劃采用GPS15型或以上的鉆機(jī)進(jìn)行施工.1、施工測(cè)量放樣及鉆孔平臺(tái)施工（1）鉆孔灌注樁樁位初步測(cè)放a、對(duì)所有鉆孔灌注樁樁位設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行審核、計(jì)算，確定無(wú)誤后即進(jìn)行具體施工放樣。b、檢查測(cè)量?jī)x器良好狀況及校驗(yàn)日期。c、選擇橋位附近導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀根據(jù)控制測(cè)量所確定的坐標(biāo)及橋梁鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)，對(duì)施工樁位進(jìn)行初步放樣，確定所有灌注樁處于的大致位置。d、根據(jù)初步放樣的樁位結(jié)果,制定好樁基施工作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)和處理方案，規(guī)劃好樁基施工順序、泥漿池及廢漿池設(shè)置位置和排放方式.(2)鉆孔平臺(tái)施工a、對(duì)于陸上鉆孔灌注樁,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,直接利用挖機(jī)、壓路機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行清理、整平、碾壓即形成鉆機(jī)施工鉆孔平臺(tái)。b、對(duì)于水中鉆孔灌注樁，我部計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件采取搭設(shè)排架，將樁機(jī)安放在排架上施工，施工方法同陸上鉆孔灌注樁。(3)鉆孔灌注樁樁位測(cè)放和報(bào)驗(yàn)a、鉆孔灌注樁樁位精確放樣時(shí)，做到在一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)上進(jìn)行施放在另一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)上進(jìn)行復(fù)核；一次最少應(yīng)放完一個(gè)墩、臺(tái)樁位的測(cè)放工作,盡量全橋樁位一次測(cè)放結(jié)束，同時(shí)放樣誤差須控制在2MM以內(nèi)。b、放樣結(jié)束后根據(jù)前后左右相鄰樁位的理論間距用鋼尺進(jìn)行相互校核，誤差不應(yīng)大于10MM。c、樁位確定后對(duì)具體樁位布設(shè)堅(jiān)固、穩(wěn)妥的十字型護(hù)樁，護(hù)樁所用材料為木樁、鋼釘及砼。d、樁位測(cè)放和護(hù)樁埋設(shè)結(jié)束后及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)合格即可進(jìn)行下道工序護(hù)筒埋設(shè)施工。2、護(hù)筒埋設(shè)1、當(dāng)鉆孔灌注樁樁位經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后即可進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)，本橋岸上護(hù)筒采用4mm厚的鋼板制作，鋼護(hù)筒的直徑大于灌注樁設(shè)計(jì)直徑不小于20cm。2、鋼護(hù)筒采用挖埋法施工,所挖埋設(shè)鋼護(hù)筒的坑塘應(yīng)大致成圓形，直徑比鋼護(hù)筒外直徑大20CM以上，深度不小于2。0米同時(shí)必須挖至原地基堅(jiān)實(shí)土以下;鋼護(hù)筒埋設(shè)時(shí)須根據(jù)灌注樁樁位護(hù)樁嚴(yán)格對(duì)中、整平，平面誤差不大于50MM、豎直線傾斜率不大于1%，頂面高出原地面不小于30CM；護(hù)筒埋設(shè)后外側(cè)四周及底部須用粘土分層夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)每層厚度不大于10CM；護(hù)筒埋設(shè)結(jié)束后應(yīng)根據(jù)四周樁位護(hù)樁在護(hù)筒底，用木樁加鋼釘對(duì)鉆孔灌注樁中心進(jìn)行恢復(fù)，同時(shí)在鋼護(hù)筒上四周用紅漆標(biāo)志記號(hào)再次形成樁位十字型護(hù)樁，以便在施工過(guò)程中對(duì)護(hù)筒外護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)和檢查.3、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位必須嚴(yán)格控制對(duì)中情況及鉆桿垂直度；鉆機(jī)對(duì)中后應(yīng)確保鉆頭中心、護(hù)筒中心及樁位中心三者基本合一，為確保成樁樁位偏差滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鉆機(jī)就位后其中心偏位不宜大于10MM，該偏差用全站儀直接檢測(cè);鉆機(jī)整平后用垂線法檢測(cè)主鉆桿垂直度，其傾斜率嚴(yán)禁超過(guò)1%；在鉆機(jī)就位后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行固定，固定方法必須牢固、可靠,以便防止在施工過(guò)程中由于機(jī)身震動(dòng)造成實(shí)際偏位.4、成孔施工（1）在鉆機(jī)就位后及時(shí)向監(jiān)理工程師申報(bào)、申請(qǐng)檢測(cè)，只有在監(jiān)理工程師檢測(cè)合格并同意開(kāi)鉆后，方可進(jìn)行鉆孔灌注樁成孔施工。(2）鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔前必須認(rèn)真熟悉和研究樁基地質(zhì)報(bào)告，確定合適的鉆機(jī)、鉆頭和泥漿；本橋樁基施工我部選用GPS型回旋鉆機(jī)、單環(huán)三葉式鉆頭及就地取用粘土制成泥漿進(jìn)行灌注樁樁孔施工。（3)鉆機(jī)開(kāi)鉆前根據(jù)鉆孔設(shè)計(jì)深度，計(jì)算鉆桿使用的節(jié)數(shù)，并在最后一根鉆桿標(biāo)定孔深尺度，作為孔深定位標(biāo)記.（4）開(kāi)鉆初期鉆機(jī)須慢速、低檔、吊鉆鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可全速鉆進(jìn)；鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中主吊桿應(yīng)自始至終承受部分鉆具的重力，以避免人為造成孔位偏差和機(jī)具損壞。（5)在整個(gè)成孔過(guò)程中應(yīng)安排專人經(jīng)常檢查、測(cè)試泥漿性能，根據(jù)不同地層及時(shí)調(diào)整泥漿各大指標(biāo),鉆孔時(shí)泥漿控制基本技術(shù)參數(shù)為:a、一般地層泥漿比重控制在1。05～1。20，粘度控制在16～22Pa.s，含砂率控制在4～8%，PH值控制在8～10PH.b、易塌地層泥漿比重控制在1。20～1.45，粘度控制在19~28Pa。s，含砂率控制在4～8%,PH值控制在8~10PH.c、具體鉆孔時(shí)泥漿指標(biāo)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制，考慮本工程地質(zhì)均以砂類土質(zhì)為主，所以鉆孔時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)須備置足夠數(shù)量的黃粘土、陶土、膨潤(rùn)土或其他適宜的制漿材料。（6）安排專人及時(shí)清除泥漿循環(huán)系統(tǒng)沉淀池中的鉆渣，對(duì)泥漿循環(huán)過(guò)程中定期產(chǎn)生的廢漿統(tǒng)一輸送至廢漿池中儲(chǔ)存并集中處理.（7）在進(jìn)行水中樁成孔時(shí)，考慮本工程潮水漲落影響，施工過(guò)程采用在孔內(nèi)掛置泥漿泵抽排泥漿，以調(diào)節(jié)孔內(nèi)水頭高度。(8)鉆孔過(guò)程認(rèn)真填寫鉆孔記錄，尤其在地層發(fā)生變化時(shí)、因故停鉆時(shí)均應(yīng)認(rèn)真記錄和分析；經(jīng)常觀察、檢查鉆機(jī)的位移和穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。5、清孔、拆鉆（1)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，迅速報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)孔深進(jìn)行第一次檢測(cè)、確認(rèn).（2）本工程鉆孔灌注樁清孔采用換漿法進(jìn)行，具體操作過(guò)程為a、鉆機(jī)在終孔后捎提鉆錐離孔底10～20cm進(jìn)行空轉(zhuǎn)，保證泥漿正常循環(huán)，使孔外比重、含砂量較低的泥漿逐步置換孔內(nèi)泥漿，直至孔內(nèi)泥漿比重降到1.03~1。10，含砂量降到2%以下，粘度為17～20pa.s以內(nèi)即為清孔結(jié)束。b、清孔時(shí)嚴(yán)禁用清水直接注入孔內(nèi)以達(dá)到迅速降低孔內(nèi)泥漿指標(biāo)的方法進(jìn)行清孔；嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔,同時(shí)清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭壓力,防止坍孔.c、清孔結(jié)束后應(yīng)迅速報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查孔深和泥漿指標(biāo)，申請(qǐng)拆除鉆桿、鉆頭或提出泥漿管進(jìn)行下道工序。(3）拆鉆時(shí)應(yīng)防止泥土及其他雜物或工具掉入孔內(nèi)，拆鉆或提管結(jié)束報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師再次檢查孔深和孔徑；孔深用尺繩加尺錘直接尺量；孔直徑用外徑為鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)直徑（但不得大于鉆頭直徑）,長(zhǎng)度為灌注樁直徑4～6倍的鋼筋檢孔器吊入孔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。6、鋼筋籠制作、安裝(1)鋼筋籠制作采取卡板成形法，制作時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)格要求進(jìn)行；鋼筋籠主筋和加強(qiáng)筋全部采用直流電焊機(jī)及502以上焊條進(jìn)行連接,焊接接頭采用雙面焊、焊縫長(zhǎng)度≥5D（D為待焊鋼筋直徑),為防止鋼筋燒傷或焊接不牢焊接時(shí)必須準(zhǔn)確選用電流強(qiáng)度；鋼筋籠螺旋鋼筋采用點(diǎn)焊加綁扎的方法進(jìn)行固定，并在鋼筋籠外側(cè)豎向每隔2米設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，同一平面橫向四周不得少于4個(gè)以保證鋼筋籠在孔中能夠居中;鋼筋籠制作時(shí)分段應(yīng)合理，分段圖紙須報(bào)監(jiān)理工程師審核同意，同時(shí)為縮短鋼筋籠安裝時(shí)間制作時(shí)應(yīng)盡量減少分段節(jié)數(shù)。(2)鋼筋籠起吊就位采用鉆機(jī)上的主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)或16噸汽車吊，采用兩點(diǎn)起吊的方法確保鋼筋籠骨架不變形，直到骨架垂直地面，再檢查是否順直；鋼筋吊放的偏差嚴(yán)格按照《質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；鋼筋籠入孔后，采用臨時(shí)支托將骨架豎直固定在孔口，然后再吊裝第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上；鋼筋籠骨架采用兩臺(tái)焊機(jī)同時(shí)進(jìn)行焊接，焊接采用單面焊,長(zhǎng)度≥10D（D為待焊鋼筋直徑）,焊縫飽滿，認(rèn)真清除焊渣；接頭完成后，稍提骨架，抽去臨時(shí)支托，將骨架牢固地固定在護(hù)筒四周，偏差不得大于20MM,依次類推安裝下一節(jié)鋼筋籠。（3）鋼筋籠制作、安裝的允許偏差必須控制為：主筋間距±10MM，箍筋間距0～—20MM，骨架外徑±10MM，骨架傾斜度±0.5％,骨架保護(hù)層厚度±20MM,骨架中心平面位置20MM，骨架頂面高程±20MM，骨架底面高程±50MM。7、導(dǎo)管安裝（1)按規(guī)范要求用于灌注砼的導(dǎo)管其內(nèi)直徑宜為200～350MM，本項(xiàng)目選用導(dǎo)管內(nèi)徑為250MM。（2)導(dǎo)管安裝前進(jìn)行試拼，對(duì)其進(jìn)行水密、承壓和接頭的抗拉試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1。3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力。(3）導(dǎo)管檢查、試驗(yàn)合格后對(duì)每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，加以編號(hào)、標(biāo)記；導(dǎo)管安裝前根據(jù)孔深認(rèn)真計(jì)算導(dǎo)管總長(zhǎng)度，計(jì)算時(shí)導(dǎo)管底部懸空高度宜控制在40CM左右，同時(shí)安裝導(dǎo)管時(shí)須根據(jù)編號(hào)順序逐一進(jìn)行。(4)導(dǎo)管安裝時(shí)必須安排專業(yè)技術(shù)人員全過(guò)程旁站控制，檢查密封圈良好狀況，絲口擰緊牢固程度。8、砼灌注（1）砼灌注前再次報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)孔深及泥漿指標(biāo)，本次所測(cè)孔深值與拆鉆前所測(cè)孔深值的差值即為孔底沉淀層厚度，本工程摩擦樁孔底淀層厚度滿足設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，當(dāng)超過(guò)以上要求時(shí)必須進(jìn)行二次清孔；二次清孔方法為：用泥漿泵的接口直接固定在導(dǎo)管上，利用泥漿泵壓力對(duì)沉淀的泥漿進(jìn)行攪動(dòng)，帶動(dòng)沉淀泥漿自然溢到指定泥漿池,直至沉淀層厚度、泥漿各大指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，即為清孔合格。（2)我部鉆孔灌注樁水下砼灌注采用專業(yè)拌和場(chǎng)生產(chǎn)的商品砼,通過(guò)砼運(yùn)輸車、混凝土輸送泵、料斗加導(dǎo)管進(jìn)行砼的移運(yùn)和灌注工作。(3）根據(jù)設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)和項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)的最佳砼配合比要求，我部灌注樁用砼原材料型號(hào)、規(guī)格采用如下。a、水泥：P。O32。5水泥b、黃砂：長(zhǎng)江中(粗)砂c、碎石：5～16MM和16～31.5MM碎石級(jí)配（4）灌注砼澆筑準(zhǔn)備工作首先是原材料報(bào)驗(yàn)合格，測(cè)試黃砂、碎石實(shí)際含水量確定施工配合比，根據(jù)砼輸送泵泵管長(zhǎng)度拌制一定數(shù)量水泥砂漿沖填、潤(rùn)濕泵管管道,灌注時(shí)該砂漿不宜灌入樁孔。(5)根據(jù)試驗(yàn)室確定的施工配合比進(jìn)行砼拌制;拌制時(shí)由專職試驗(yàn)員全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)控制施工配合比、砼坍落度、砼和易性,并負(fù)責(zé)分初灌、中灌和終灌三個(gè)階段從砼灌注過(guò)程中抽樣制作砼試塊.（6）砼灌注時(shí)料斗容積必須滿足首灌結(jié)束導(dǎo)管埋置深度≥1.0M的要求,初灌結(jié)束立即測(cè)探孔內(nèi)砼面高度確定導(dǎo)管首灌埋深，同時(shí)做好記錄；當(dāng)?shù)谝慌殴嘧⒑?，?yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行第二次第三次砼灌注，嚴(yán)禁無(wú)故中途停止，若因機(jī)具或其他原因造成砼灌注中途停頓時(shí)，必須集中所有人力、物力迅速恢復(fù)灌注,并在砼灌注記錄中認(rèn)真記錄和分析；砼灌注時(shí)導(dǎo)管必須與孔深相對(duì)應(yīng)，隨著砼的繼續(xù)灌注，孔內(nèi)砼不斷上升,應(yīng)隨時(shí)測(cè)量砼面的標(biāo)高，詳細(xì)記錄、計(jì)算導(dǎo)管的長(zhǎng)度和已灌注砼數(shù)量，確保拆除導(dǎo)管后的導(dǎo)管及砼灌注過(guò)程中的導(dǎo)管埋入砼內(nèi)的深度不小于2。0米和不宜大于6。0米為宜，防止埋入過(guò)深發(fā)生堵管、埋管事故,埋入過(guò)淺導(dǎo)致管內(nèi)剩余壓力較小，以至浮在砼面上的泥漿等沉淀物擠入導(dǎo)管,造成樁心不密實(shí)和夾泥,甚至產(chǎn)生斷樁,影響樁的質(zhì)量，另外每次拆除導(dǎo)管的時(shí)間必須控制在10分鐘內(nèi)；為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1M左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度，當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4M以上時(shí)提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2M以上，即可恢復(fù)正常灌注速度；砼灌注后期，為保證砼澆筑有足夠沖擊力，從而確保所灌注的砼有足夠的密實(shí)性，砼灌注時(shí)應(yīng)適當(dāng)抬高料斗高度.(7)鉆孔樁灌注結(jié)束時(shí)陸上樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0。5~1.0M以保證樁身混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，多余部分在砼達(dá)到一定強(qiáng)度后鑿除，剩余樁頭應(yīng)確保均為新鮮砼且無(wú)松散砼層；9、灌注樁質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防措施（1）塌孔a、預(yù)防：護(hù)筒埋設(shè)符合規(guī)范要求，孔口不能超負(fù)荷，孔內(nèi)保持一定的水位。b、處理：下取土器撈取孔內(nèi)底部塌土，護(hù)筒下沉要及時(shí)穩(wěn)住，若是鉆孔結(jié)束抓緊時(shí)間灌注，若是正在成孔，則要移機(jī)待處理，先打另外孔，此孔中灌水或填土（看塌孔深度）。(2)斜孔a、預(yù)防：鉆機(jī)安裝就位做到“平、實(shí)、穩(wěn)、準(zhǔn)、直”。成孔過(guò)程中要經(jīng)常檢查糾正。b、處理：發(fā)現(xiàn)孔斜就停鉆，提鉆桿至直孔段在下鉆，若最終發(fā)現(xiàn)是斜孔要回填，以慢速重新開(kāi)機(jī)。（3)孔徑小于設(shè)計(jì)直徑或縮徑a、預(yù)防:(a)開(kāi)鉆前嚴(yán)格檢查鉆頭直徑.(b)控制成孔鉆進(jìn)速度，制作符合實(shí)際地質(zhì)且性能優(yōu)良的泥漿進(jìn)行護(hù)壁.（c)第一次清孔時(shí)提高泥漿比重，保持孔壁壓力。（d）加快成孔后各道工序施工速度.b、處理：換合適鉆頭，制作符合要求的泥漿，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行打孔或二次掃孔.（3）堵管：a、預(yù)防：按水下混凝土灌注要求和材料要求施工,注意觀察孔口返水。b、處理:提導(dǎo)管下蹲及時(shí)下插，不行則提導(dǎo)管，進(jìn)行二次首灌。10、鉆孔樁施工工藝流程場(chǎng)地平整、樁位測(cè)量放樣、鉆孔平臺(tái)施工場(chǎng)地平整、樁位測(cè)量放樣、鉆孔平臺(tái)施工鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒埋設(shè)鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)安裝就位鉆機(jī)選型鉆機(jī)安裝就位鉆機(jī)選型泥漿池制漿及循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行工程監(jiān)理檢查泥漿池制漿及循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行工程監(jiān)理檢查驗(yàn)收鉆進(jìn)成孔鉆進(jìn)成孔重鉆、掃孔測(cè)量孔深、檢孔重鉆、掃孔測(cè)量孔深、檢孔工程監(jiān)理檢查驗(yàn)收工程監(jiān)理檢查驗(yàn)收清孔、換漿清孔、換漿工程監(jiān)理檢查驗(yàn)收鋼筋籠分節(jié)制作安裝鋼筋籠工程監(jiān)理檢查驗(yàn)收鋼筋籠分節(jié)制作安裝鋼筋籠導(dǎo)管組拼，水密及拉力試驗(yàn)安裝導(dǎo)管導(dǎo)管組拼，水密及拉力試驗(yàn)安裝導(dǎo)管二次清孔二次清孔工程監(jiān)理檢查驗(yàn)收工程監(jiān)理檢查驗(yàn)收灌注鉆孔樁水下砼灌注鉆孔樁水下砼拔除鋼護(hù)筒拔除鋼護(hù)筒清理樁頭、測(cè)樁、驗(yàn)收清理樁頭、測(cè)樁、驗(yàn)收清理樁頭、測(cè)樁、驗(yàn)收清理樁頭、測(cè)樁、驗(yàn)收江蘇省淮安市金湖至馬壩高速公路JM—A2合同段（K8+425~K15+825）鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案編制:審批:中交一公局橋隧工程金馬高速JM—A2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一一年七月十五日鉆孔樁施工安全專項(xiàng)方案一、工程概況本合同段起訖樁號(hào)K8+425-K15+825，路線全長(zhǎng)為7。4km，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度120km/h,路面寬28。0m。合同工期自2021年3月1日至2021年3月31日，13個(gè)月，總造價(jià)1.23億元。我標(biāo)段共有中小橋219。4m/5座，東陽(yáng)互通式立交橋617m/2處、分離式立交橋438m/3處。樁基226根，其中有116根摩擦樁，110根嵌巖樁，直徑為1.2的樁基合計(jì)180根，直徑為1.5米的樁基為46根，樁基共計(jì)4711米,鉆孔樁施工采用沖擊鉆、旋挖鉆.二、編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000）3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）4、金馬高速JM-A2合同段施工圖紙三、安全保證措施1、組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理劉巍為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。詳見(jiàn)安全保證體系框圖2、建立安全保證制度2.1、制定安全生產(chǎn)目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。2。2、建立安全工作“日查月審”制度,不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。2。3、各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行.2。4、各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。3、加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置3。1、所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，并通過(guò)考核合格后，持證上崗。3。2、開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。3。3、所有進(jìn)入施工區(qū)域的作業(yè)人員,都必須配帶安全帽。3。4、在施工現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆飞?設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則.4、加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障4。1、特殊環(huán)境作業(yè)人員配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑鞋等.4.2、倉(cāng)庫(kù)及油庫(kù)配備滅火器、消防沙等消防用具。5、鉆孔樁施工安全保證措施5。1、鉆孔設(shè)備就位后，對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查。鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩，必須加設(shè)漏電保護(hù)裝置。5.2、鉆機(jī)使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透水、不漏電；并且架空搭設(shè)。5。3、當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣時(shí)，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣.5.4、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩.5。5、其它保障5。5.1加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的接收，隨時(shí)掌握不利自然條件的影響，及時(shí)采取對(duì)策，防止因自然災(zāi)害的影響帶來(lái)傷亡損失。5。5。2辦妥保險(xiǎn)手續(xù)，除工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)外，對(duì)施工設(shè)備和人身安全投保。6、安全防范措施根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素的特點(diǎn)，分別制定以下措施:6.1、鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)鉆機(jī)到位前，做好原地面的處理，對(duì)不適宜材料進(jìn)行換填、夯實(shí),墊平機(jī)架。在移機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)前，架子隊(duì)安全員、技術(shù)員必須到場(chǎng)，經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位，場(chǎng)地處理滿足要求后方可進(jìn)行移機(jī)。并執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度。6.2、施工機(jī)械安全管理對(duì)挖掘機(jī)、吊車、裝載機(jī)等自行式施工機(jī)械每臺(tái)機(jī)械設(shè)置一名安全員，對(duì)沖擊鉆機(jī)等固定式施工機(jī)械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名安全員.安全員必須經(jīng)過(guò)施工安全培訓(xùn)，合格后方可上崗。施工期間，安全員要通過(guò)進(jìn)行聯(lián)系,現(xiàn)場(chǎng)施工狀況,保證聯(lián)系暢通。大型機(jī)械必須有設(shè)備檢驗(yàn)合格證和使用說(shuō)明書。屬于特種設(shè)備的必須有符合國(guó)家規(guī)定的特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證和復(fù)審記錄。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須填報(bào)《大型機(jī)械設(shè)備登記表》，對(duì)設(shè)備的型號(hào)、名稱、編號(hào)、證書、高度、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號(hào)管理。施工機(jī)械所在地必須設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰注明機(jī)械類別、危險(xiǎn)源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施，簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急等信息。大型機(jī)械工作場(chǎng)地及施工便道,必須平整、密實(shí)，無(wú)障礙物，平整要先用碎石鋪墊，然后進(jìn)行碾壓。地基具備足夠的抗傾覆性,當(dāng)?shù)鼗休d力不足時(shí)，加鋪枕木或鋼板墊護(hù)。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí),項(xiàng)目部要組織檢查，從工地概況、加固措施、場(chǎng)地布置、施工人員五個(gè)方面全方位進(jìn)行檢查，數(shù)據(jù)量化.大型機(jī)械施工期間，經(jīng)常組織定期、不定期安全檢查.所有設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)一律不得安排在夜間進(jìn)行。6.3、鋼筋籠及導(dǎo)管吊裝鋼筋籠吊裝采用16T以上吊車,吊車必須安置平穩(wěn)，地面承載力滿足要求，經(jīng)全面檢查后方可作業(yè)。鋼筋籠要分節(jié)制作，吊裝時(shí)應(yīng)在防護(hù)員監(jiān)控下進(jìn)行作業(yè)。導(dǎo)管安裝及拆除要分節(jié)進(jìn)行，盡可能降低起吊高度。6.4、鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土,保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位1。5～2.0m,使泥漿的壓力超過(guò)靜水壓力。嚴(yán)格控制粘土的種類、泥漿配合比選擇，泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到要求.在鉆進(jìn)過(guò)程中由于進(jìn)尺快,可能造成泥漿滲漏，須及時(shí)補(bǔ)漿，以防塌孔.成孔后不要放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則嚴(yán)禁提鉆。6.5、泥漿池開(kāi)挖泥漿池時(shí)，將循環(huán)池、沉淀池分開(kāi)布設(shè)。樁基灌注完成后，對(duì)沉淀池下部含鉆碴的濃泥漿及時(shí)用排污車運(yùn)走，上部泥漿通過(guò)循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)使用。泥漿嚴(yán)禁亂排放入當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)。6。6、其它注意事項(xiàng)6。6.1、必須保持線路兩側(cè)排水系統(tǒng)處于正常使用狀態(tài)。6。6。2、對(duì)影響交通和施工的溝、坑和凹凸不平之處應(yīng)在施工開(kāi)始前加以平整。四、安全施工控制要點(diǎn)1、一般要求1。1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽,施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品.1。2、泥漿池周圍必須設(shè)有防護(hù)圍擋，高度≥1.2m，架設(shè)圍擋所使用的鋼管必須用紅、白漆噴刷，安全防護(hù)網(wǎng)必須符合標(biāo)準(zhǔn)。成孔后,暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，并有人看守.1。3、電氣設(shè)備的電源,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)安裝；電氣設(shè)備均須有良好的接地接零，接地電阻不大于4Ω，并裝有可靠的觸電保護(hù)裝置。1.4、嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方?jīng)_、鉆孔,移動(dòng)樁機(jī)時(shí)、鉆桿時(shí)必須保持與高壓電線的安全距離。1。5、配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電開(kāi)關(guān).1。6、在施工全過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)械的安全操作規(guī)程，由專人操作并加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng)，經(jīng)安全部門檢驗(yàn)認(rèn)可，領(lǐng)證后方可投入使用。1。7、挖掘機(jī)及吊車工作時(shí)，必須有專人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。1。8、材料運(yùn)輸車進(jìn)出場(chǎng)必須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，入場(chǎng)后倒車必須設(shè)專人指揮.1.9、吊車及鉆機(jī)工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查。1。10、施工作業(yè)平臺(tái)必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導(dǎo)管時(shí)將工作人員絆倒造成事故.1。11、現(xiàn)場(chǎng)卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管）前，必須檢查卸料方向是否有人，以避免將人員砸傷。1。12、樁基施工階段，應(yīng)在其樁位醒目位置立標(biāo)示牌，標(biāo)明樁位、樁長(zhǎng)、樁徑、施工狀態(tài)等內(nèi)容,白底宋體黑字。1。13、導(dǎo)管安裝及砼澆注前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(tái)（留出導(dǎo)管位置)，并且要求能保證人員的安全。1.14、遇大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止鉆孔作業(yè).暴風(fēng)雨雪后，必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。1.15、操作人員要遵守樁機(jī)沖、鉆孔的安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。1。16、注意現(xiàn)場(chǎng)文明施工，對(duì)不用的泥漿池(地溝）應(yīng)及時(shí)填平；對(duì)正在使用的泥漿池(地溝)加強(qiáng)管理，不得任泥漿溢流，撈取的沉渣應(yīng)及時(shí)清走。各個(gè)排污通道必須有標(biāo)志，夜間有照明設(shè)備，以防踩入泥漿,跌傷行人。2、施工過(guò)程要求2。1、鉆機(jī)就位及鉆進(jìn)成孔安全要求2.1.1、鉆機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)行走時(shí)，對(duì)陡坡等道路進(jìn)行觀察，必要時(shí)制定加固措施,防止鉆機(jī)碰撞結(jié)構(gòu)物、翻車等事故發(fā)生。2.1。2、鉆機(jī)就位后，應(yīng)有專人指揮對(duì)機(jī)底枕木填實(shí)，保證施工時(shí)機(jī)械不傾斜、不傾倒.同時(shí)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查.鉆機(jī)安設(shè)牢固后，對(duì)鉆架加設(shè)斜撐及攬風(fēng)繩.鉆機(jī)上應(yīng)安裝避雷設(shè)施。2。1.3、沖、鉆孔前要檢查各傳動(dòng)箱潤(rùn)滑油是否足量，各連接處是否牢固,泥漿循環(huán)系統(tǒng)(離心泵)是否正常,確認(rèn)各部件性能良好后，才開(kāi)始作業(yè)。2.1。4、沖、鉆孔前要檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲、腐蝕、生銹等，斷絲超過(guò)10％應(yīng)報(bào)廢。檢查鋼絲繩鎖扣是否牢固,螺帽是否松動(dòng)。2。1。5、鉆孔施工過(guò)程中，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，鉆孔施工人員距離鉆機(jī)不得太近，防止機(jī)械傷人。2.1。6、操作期間,操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位或做其他的事.鉆孔過(guò)程中，如遇機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時(shí)，應(yīng)立即停鉆，查明原因處理后，方可繼續(xù)施鉆.2。1。7、鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)緊密監(jiān)視鉆進(jìn)情況，觀察孔內(nèi)有無(wú)異常情況、鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動(dòng)、是否有塌孔征兆，有情況立即糾正。2。1.8、樁機(jī)移位時(shí)，要先切斷電源后才能移動(dòng)樁機(jī)。移動(dòng)期間要有專人指揮和專人看管以防電纜線被樁機(jī)壓壞。如遇卡鉆時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆,未查明原因排除故障前，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。2。1。9、成孔后，必須將孔口用5cm厚的木板或竹夾板加蓋保護(hù)或澆筑混凝土，以防閑雜人員或小孩掉到樁孔內(nèi)，孔口附近不準(zhǔn)堆放重物和材料.2。2、鋼筋籠制作、安裝安全防護(hù)要求2。2。1、鋼筋調(diào)直現(xiàn)場(chǎng)，禁止非施工人員入內(nèi),鋼筋調(diào)直前事先檢查調(diào)直設(shè)備各部件是否安全可靠。進(jìn)行鋼筋除銹和焊接時(shí),施工人員穿戴好防護(hù)用品。2。2。2、鋼筋籠加工過(guò)程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人,防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m。2.2。3、起吊鋼筋骨架時(shí)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落,安裝牢靠后脫鉤。嚴(yán)格按吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程施工。2.2。4、鋼筋籠安裝過(guò)程中必須注意：焊接或者機(jī)械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。2。2。5、吊車作業(yè)時(shí)，在吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi),不得有人走動(dòng)或進(jìn)行其他作業(yè)。2。3、混凝土灌注安全防護(hù)要求、灌注砼樁時(shí)，施工人員分工明確，統(tǒng)一指揮,做到快捷、連續(xù)施工，以防事故的發(fā)生。、灌注砼時(shí),減速漏斗的吊具、漏斗、串角掛鉤和吊環(huán)均要穩(wěn)固可靠。泵送砼時(shí)，管道支撐確保牢固并搭設(shè)專用支架，嚴(yán)禁捆綁在其他支架上，管道上不準(zhǔn)懸掛重物。2.3。3、護(hù)筒周圍不宜站人,防止不慎跌入孔中。、導(dǎo)管安裝注意:導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置，防止手被導(dǎo)管夾傷。2。3。5、砼澆注過(guò)程中，砼攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí)，指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過(guò)程中，車后不得有人。2。3.6、吊車提升拆除導(dǎo)管過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。、拆卸導(dǎo)管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導(dǎo)管時(shí)，上空不得進(jìn)行其他作業(yè).2。3。8、導(dǎo)管提升后繼續(xù)澆注混凝土前，必須檢查其是否墊穩(wěn)或掛牢。2。3.9、泥漿池、樁孔周邊必須掛警示帶，設(shè)安全標(biāo)志。、場(chǎng)內(nèi)要設(shè)泥漿池,泥渣要及時(shí)用車運(yùn)走。澆筑砼期間，泥漿要用車運(yùn)走，不得把泥漿排放在路面上或