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國家開放大學電大專科《城市軌道交通安全管理》期末試題及答案_第2頁
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經(jīng)典word整理文檔,僅參考,雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理,如有侵權,請聯(lián)系刪除,謝謝!末試題及答案(試卷號:2603)2021國家開放大學電大專科《城市軌道交通安全管理》期末試題及答案(試卷號:2603)盜傳必究一、單項選擇題(每小題2分,共20分,將正確答案選項的字母填入題目中的括號內)1.對安全上表現(xiàn)好的職工或部門進行了表揚、獎勵,是一種()。A.局部狀態(tài)反饋B.事故后的反饋C.負反饋控制D.正反饋控制2.運輸安全的水平,取決于人員、設備、環(huán)境和管理的本質安全化水平,其中()是系統(tǒng)安全的核心。A.設備B.環(huán)境C.人員D.管理3.(A.調度命令B.行車信號C.電話D.值班站長命令4.城市軌道交通施工在車輛段內的施工,如影響正線行車須報()批準。A.車站站長B.值班員C.安全員D.行車調度5.任何人員及其攜帶的物體(經(jīng)檢測合格的絕緣工具除外)應與帶電接觸網(wǎng)、受流器保持足夠的安全距離。1500VDC接觸網(wǎng)的安全距離為(1)。A.600mmB.700mmC.800mmD.500mm6.履行每半年至少組織一次車站消防宣傳教育、滅火和應急疏散演練職責的是()。A.消防安全管理人B.車站站長C.控制中心主任D.消防安全員7.()是應急機制的基礎,也是最薄弱、最難以控制的環(huán)節(jié)。A.屬地為主B.公眾動員機制C.控制事態(tài)能力D.分級響應)不是禁止危害城市軌道交通正常運營的行為。A.隨地吐痰B.帶小孩乘車C.跨越圍墻D.攜帶寵物乘車9.在建立地鐵安全指標體系的過程中,在全面性原則的基礎上,指標要選擇那些影響全局的安全關鍵因素,這遵循的是()。A.全面性原則B.主導性原則C.操作性原則D.可比性原則10.()屬于消防設施。A.水塔B.沙箱C.桶2D.滅火器二、多項選擇題(每小題3分,共15分,將正確答案選項的字母填入題目中的括號內,多選少選不得分)11.安全生產(chǎn)檢查的方法主要有()。A.常規(guī)檢查B.安全檢查表法C.儀器檢查法D.定期檢查E.不定期檢查12.每天施工前,施工負責人應使全體作業(yè)人員達到:()、安全措施明確。A.作業(yè)內容明確B.作業(yè)地點明確C.質量要求明確D.攜帶料具明確部潮濕B.高溫C.粉塵大D.鼠害E.電氣設備短路14.一般情況下,地鐵列車上應配備的應急設備有(A.緊急報警按鈕B.緊急開門裝置C.滅火器D.逃生裝置E.緊急對講器15.制定安全管理目標要遵循()原則。又要有實現(xiàn)的可能性C.安全目標要具有先進性D.使目標的預期結果做到具體化、定量化、數(shù)據(jù)化E.堅持安全目標與保證目標實現(xiàn)措施的統(tǒng)一性三、判斷題(每小題2分,共20分,將正確答案填入題目后的括號內,正確打“√”,錯誤打“×”)16.危險作業(yè)是指兩個以上的生產(chǎn)經(jīng)營單位(或部門)在同一區(qū)域內進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方安全生產(chǎn)的施工作業(yè)行為。(×)17.安全標志的作用是引起人們對不安全因素的注意,以達到預防事故發(fā)生的目的,但不能代替安全操作規(guī)章和安全防護措施。(√)18.值班員應站在易于嘹望、能確認前方進路又能使司機看見信號的位置上3顯示信號。(×)19.凡經(jīng)批準的國產(chǎn)化、技改等項目上線調試、運行,必須經(jīng)批準并報送安全部門備案,方可實行。(√)20.特種設備作業(yè)人員必須持有效《特種設備作業(yè)人員證》上崗操作設備。(√)上崗,并應履行其職責。(√)22.恢復因臺風、雷雨大風(含龍卷風)造成高架或地面路段停運的行車條件是:接獲氣象臺取消橙色信號及在過去監(jiān)測到的最高風速低于74km/h(8級)。(√)23.城市軌道交通經(jīng)營單位不能對乘客攜帶的物品進行運輸安全檢查。(×)24.定性評價方法主要針對系統(tǒng)危險因素進行,不適用于系統(tǒng)總體狀況的風險評價。(√)25.安全管理組織設計要堅持統(tǒng)一指揮、控制幅度、權責對等、柔性經(jīng)濟的原則。(√)四、名詞配伍(將相應名詞解釋的字母填入對應的括號內,每小題3分,共15分)26.安全(B)27.環(huán)控系統(tǒng)(C)28.天窗(D)29.安全生產(chǎn)法律體系(A)30.安全生產(chǎn)責任制(E)法律地位和效力不同分為法律、法規(guī)、規(guī)章和法定安全生產(chǎn)標準。B.是指在生產(chǎn)活動過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)。C.是指在車站站廳、站臺、隧道、設備及管理用房等處所的環(huán)境進行空氣粉塵等有害物質的濃度,以滿足人體健康及相關設備正常運行的要求。4D.是在列車運行圖中,為區(qū)間或車站正線規(guī)定不放行列車的一段時間。E.就是對各級領導、各個部門、各類人員所規(guī)定的各自職責范圍內對安全生產(chǎn)應負責任的制度。五、問答題(每小題15分,共30分)31.簡述城市軌道交通安全系統(tǒng)管理的途徑。分)分)分)分)分)分)分)32.結合實

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