內(nèi)蒙古2016年下半年注冊城規(guī)劃師：城道路系統(tǒng)技術(shù)空間布置考試題

內(nèi)蒙古2016年下半年注冊城市規(guī)劃師：城市道路系統(tǒng)技術(shù)空間布置考試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個事最符合題意）1、城市供熱管網(wǎng)敷設(shè)方式中，最經(jīng)濟(jì)的一種敷設(shè)方式為。A：無溝敷設(shè)B：不通行地溝敷設(shè)C：通行地溝敷設(shè)D：半通行地溝敷設(shè)E：經(jīng)濟(jì)政策2、垃圾清運(yùn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般大、中型環(huán)衛(wèi)車輛可按每一輛估算。A：2500人B：4000人C：5000人D：6500人E：經(jīng)濟(jì)政策3、修建性詳細(xì)規(guī)劃的任務(wù)是。人：按照城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃以及控制性詳細(xì)規(guī)劃的指導(dǎo)、控制和要求，以城市中準(zhǔn)備實(shí)施開發(fā)建設(shè)的待建地區(qū)為對象，對其中的各項(xiàng)物質(zhì)要素B：依據(jù)已批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃及建設(shè)主管部門（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門）提出的規(guī)劃條件，對所在地塊的建設(shè)提出具體的安排和設(shè)計(jì)，用以指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)和各項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)C：修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本、因地制宜的原則，要時刻考慮人是環(huán)境的使用主體，并且要結(jié)合當(dāng)?shù)氐拿褡逄厣?、風(fēng)俗習(xí)慣、文化特點(diǎn)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，為構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造良好的物質(zhì)環(huán)境D：依據(jù)已經(jīng)依法批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃，對所在地塊的建設(shè)提出具體的安排和設(shè)計(jì)E：綜合治理4、一般而言，一項(xiàng)完整的城市社會學(xué)分析研究工作包括的步驟有：①選題；②確定研究框架和提綱;③收集和閱讀相關(guān)文獻(xiàn);④開展系統(tǒng)的調(diào)查;⑤確定調(diào)查、研究方法和技術(shù)路線；⑥最后的成文。其正確的步驟是。A：①②③④⑤⑥B：①③④②⑤⑥C：①③②⑤④⑥D(zhuǎn)：①②③⑤④⑥E：經(jīng)濟(jì)政策5、城鎮(zhèn)體系的核心是。A：沿海城市8：中心城市C：人口數(shù)量D：廣場E：綜合治理6、城市總體規(guī)劃方案圖的圖紙比例應(yīng)當(dāng)為。A：1：200000?1：1000000B：1：5000?1：25000C：1：50000?1：200000D：1：5000?1：50000E：綜合治理7、控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)為。A：權(quán)威性B：地域性C：靈活性D：科學(xué)性E：綜合治理8、特種倉庫中，倉庫要布置在城市遠(yuǎn)郊的獨(dú)立地段的專門用地上，同時應(yīng)與使用單位所在位置方向一致，避免運(yùn)輸時穿越城市。A：危險(xiǎn)品B：冷藏C：易燃材料D：木材E：綜合治理9、由中心城區(qū)及周邊其他城鎮(zhèn)組成的空間是。A：市域城鎮(zhèn)空間B：市域城鄉(xiāng)空間C：市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃空間D：劃定規(guī)劃區(qū)的空間E：綜合治理10、下列選項(xiàng)中，不屬于城市發(fā)展演變的最重要決定因素的是。A：經(jīng)濟(jì)B：資源C：社會D：政治E：綜合治理11、下列選項(xiàng)中，是以對外交通的貨運(yùn)樞紐為中心。A：商業(yè)中心B：服務(wù)中心C：文化中心D：物流中心E：綜合治理12、多層住宅設(shè)計(jì)要點(diǎn)中.不符合城市規(guī)劃要求的是。A：應(yīng)具有組成不同戶型的靈活性，滿足居住者的實(shí)際需要8：平面功能合理，能滿足各戶的日照、采光、通風(fēng)、隔聲、隔熱、防寒等要求C：避免公共交通對住戶的干擾，進(jìn)戶門的位置便于組織戶內(nèi)平面D：單棟住宅的長度大于200m時應(yīng)設(shè)4m寬、4m高的消防車通道E：經(jīng)濟(jì)政策13、城市用地的經(jīng)濟(jì)性評價是指。A：綜合各項(xiàng)用地的自然條件對用地質(zhì)量進(jìn)行評價的結(jié)果B：根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)和自然兩方面的屬性及其在城市社會經(jīng)濟(jì)活動中所產(chǎn)生的作用，綜合評價土地質(zhì)量優(yōu)劣差異，為土地使用提供依據(jù)C：組成城市各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有狀況與它們在近期內(nèi)建設(shè)或改進(jìn)的可能，以及它們的服務(wù)水平與質(zhì)量D：合理地選擇城市的具體位置和用地的范圍E：綜合治理14、城市總體規(guī)劃的規(guī)劃期時間跨度較長，規(guī)劃期限一般為年。A：10B：15C：20D：25E：綜合治理15、建筑師維特魯威的是現(xiàn)存歐洲古代最完備的建筑專著，書中提出了“堅(jiān)固、適用、美觀”的建筑原則，奠定了歐洲建筑科學(xué)的基本體系。A：《論建筑》B：《建筑四書》C：《建筑十書》D：《五種柱式規(guī)范》E：經(jīng)濟(jì)政策16、具有邊接小區(qū)內(nèi)外，組織居住組團(tuán)的功能，也稱為小區(qū)主路，一般不允許城市交通和公共交通進(jìn)入。A：居住區(qū)級道路B：小區(qū)級道路C：組團(tuán)道路D：宅間小路E：綜合治理17、下列選項(xiàng)中，不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃法律依據(jù)的是。A：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》B：《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》C：《城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》D：《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法》E：綜合治理18、通過，可以避免數(shù)據(jù)的重復(fù)建設(shè)，降低政府信息化成本。A：輔助設(shè)計(jì)B：決策支持C：城市規(guī)劃多源信息的整合與數(shù)據(jù)服務(wù)D：圖文一體化管理與辦公自動化相結(jié)合E：經(jīng)濟(jì)政策19、按居民工作、居住、游憩等活動的特點(diǎn)，形成城市的體系。A：生活居住區(qū)B：工業(yè)區(qū)C：公共活動中心D：道路交通E：綜合治理20、下列不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制內(nèi)容的是。A：提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則B：確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件允許建設(shè)的建筑類型C：規(guī)劃方案與用地劃分D：制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定E：綜合治理21、我國的城市為人口數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模，人口和勞動力結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)達(dá)到一定要求，基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到一定水平，或有軍事、經(jīng)濟(jì)、民族、文化等特殊要求，并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)置的具有一定行政級別的行政單元，稱為。A：城市B：城鎮(zhèn)C：建制市D：鄉(xiāng)村E：綜合治理22、色彩對象隨著距離的變遠(yuǎn)發(fā)生色彩改變的現(xiàn)象，稱為。A：固有色B：光源色C：環(huán)境色口：空間色E：經(jīng)濟(jì)政策23、根據(jù)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)形制的選擇要求，對人工常壓制氣氣源，盡可能采用系統(tǒng)。A：中壓B一級或管網(wǎng)B：中壓A一級管網(wǎng)C：低壓一級管網(wǎng)D：中壓混合管網(wǎng)E：經(jīng)濟(jì)政策24、鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃的任務(wù)是，以鎮(zhèn)區(qū)為依據(jù)，控制建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境。A：總體規(guī)劃B：近期規(guī)劃C：詳細(xì)規(guī)劃D：修建設(shè)計(jì)E：綜合治理25、在多層建筑和工業(yè)建筑中應(yīng)用非常廣泛的是。A：磚混結(jié)構(gòu)B：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)C：剪力墻結(jié)構(gòu)D：框架-剪力墻結(jié)構(gòu)E：經(jīng)濟(jì)政策二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項(xiàng)。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項(xiàng)得0?5分）1、中國古代建筑基本特征有。A：鋼構(gòu)架體系B：院落式布局C：建筑物等級D：山水式園林E：平面布置以“間”和“步”為單位2、職權(quán)是指與行政職位相應(yīng)的法定權(quán)力而不是個人特權(quán)，主要包括。A：對本組織、本部門重大問題的決策權(quán)B：對直接下級人員的任免權(quán)和獎懲權(quán)C：對人力、財(cái)力、物力的支配權(quán)D：對外工作的代表權(quán)E：對下級機(jī)關(guān)各種活動的指揮權(quán)和協(xié)調(diào)權(quán)3、城市規(guī)劃的制定包括等。A：城市規(guī)劃的文本體系B：各類規(guī)劃的編制過程C：各類規(guī)劃的決策過程D：各類規(guī)劃的審批過程E：各類規(guī)劃的執(zhí)行過程4、自然生態(tài)亞系統(tǒng)的生產(chǎn)功能有。A：化學(xué)能合成B：擴(kuò)散與聚集C：光合作用D：水文循環(huán)E：競爭5、根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》和《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容應(yīng)包括。A：經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略互相促進(jìn)的原則B：確立國家城鎮(zhèn)化的道路與差別化戰(zhàn)略C：區(qū)域內(nèi)的區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施的布局D：涉及相鄰城市、地區(qū)的重大基礎(chǔ)設(shè)施布局E：區(qū)域內(nèi)必須控制開發(fā)的區(qū)域6、城市公共交通客流量的方向和數(shù)量取決于—因素。A.乘客起訖點(diǎn)B.公交道路網(wǎng)密度C.道路系統(tǒng)的布局D.公共汽車行駛間隔E.運(yùn)送速度7、物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括。A：內(nèi)部流線設(shè)計(jì)B：外部交通組織C：選址和功能定位D：規(guī)模的確定與運(yùn)量預(yù)測E：平面設(shè)計(jì)與空間設(shè)計(jì)8、社會利益的協(xié)調(diào)涉及的方面包括。A：保障社會公共利益B：通過開發(fā)控制的方式，協(xié)調(diào)特定的建設(shè)項(xiàng)目與周邊建設(shè)和使用之間的利益關(guān)系C：城市是一個多元的復(fù)合型的社會，而且又是不同類型人群高度集聚的地區(qū)，各個群體為了自身的生存和發(fā)展都希望謀求最適合自己、對自己最為有利的發(fā)展空間，因此也就必然會出現(xiàn)相互之間的競爭，這就需要有居間調(diào)停者來處理相關(guān)的競爭性事務(wù)D：改善人居環(huán)境E：宏觀經(jīng)濟(jì)條件調(diào)控的手段9、城市所具備的基本特征主要包括。A：城市具有系統(tǒng)性B：城市是以要素聚集為基本特征的C：城市是一種區(qū)域現(xiàn)象D：城市的發(fā)展是動態(tài)變化和多樣的E：城市的概念是相對存在的10、下列選項(xiàng)為鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃編制指導(dǎo)思想的是。A：堅(jiān)持因地制宜B：堅(jiān)持循序漸進(jìn)C：堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展D：計(jì)劃發(fā)展E：可持續(xù)發(fā)展11、城市用地豎向工程規(guī)劃應(yīng)遵循的方針，注意相互協(xié)調(diào)。A：適用B：安全C：經(jīng)濟(jì)D：美觀E：可靠12、斜樓板式停車庫是利用通道的傾斜作為樓層轉(zhuǎn)換的坡道，其不足之處在于.A：上下行坡道干擾較大8：造價較高C：交通線路較長D：對停車位的進(jìn)出普遍存在干擾E：交通線路復(fù)雜，不夠明確13、行政立法是指國家行政機(jī)關(guān)依照法定權(quán)限與程序制定、修改和廢止行政法規(guī)、規(guī)章等規(guī)范性文件的活動；其立法原則主要有_。A.復(fù)審原則B.效率原則C.民主立法的原則D.加強(qiáng)管理與增進(jìn)權(quán)益相結(jié)合的原則E.依法立法的原則14、城市規(guī)劃體系是由—子系統(tǒng)所組成的。A.法律法規(guī)體系B.城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制體系C.城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理體系D.行政體系E.工作（運(yùn)行）體系15、在工業(yè)生產(chǎn)中，水的利用方式有。A：灌溉用水B：洗滌用水C：用作原料D：用作冷卻水E：用作搬運(yùn)原料媒介物16、住宅建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)中，以下關(guān)于公共部分的敘述正確的有。A：樓梯梯段凈寬不應(yīng)小于1.10mB：樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11mC：走廊和公共部位通道的凈寬不應(yīng)小于2mD：樓梯水平段欄桿長度大于0.50m時，其扶手高度不應(yīng)小于1.10mE：外廊、內(nèi)天井及上人屋面等臨空處欄桿凈高，六層及六層以下不應(yīng)低于1.10m17、我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的歷程，可以劃分為。A：城鎮(zhèn)化的停滯階段B：城鎮(zhèn)化的波動發(fā)展階段C：城鎮(zhèn)化啟動階段D：城鎮(zhèn)化的緩慢階段E：城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段18、下列選項(xiàng)不屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的是。A：確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模B：確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施C：確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局D：依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模，確定城市近期發(fā)展區(qū)域E：確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址19、對于住房來說，除了其本身性質(zhì)和功能（如面積大小、樓層高低、設(shè)備配備等）會影響其價格外，還有很多外在的條件也會影響其價格。主要的外在條件是。A：區(qū)位B：開發(fā)商C：物業(yè)性質(zhì)D：社區(qū)特性E：環(huán)境質(zhì)量20、城市總體規(guī)劃綱要主要工作內(nèi)容包括。A：分析論證城市在區(qū)域發(fā)展中的地位和作用B：經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的目標(biāo)C：發(fā)展優(yōu)勢與制約因素D：確定規(guī)劃期內(nèi)的城市發(fā)展目標(biāo)E：確定城市近期建設(shè)的空間布局21、下列選項(xiàng)中，對城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施工程規(guī)劃的布置說法正確的是_。A.廢物箱：商業(yè)大街25~50m,交通干道50~80m,一般道路80~100m設(shè)置B.垃圾管道的有效截面不得小于0.6mX0.6mC.主要繁華街道公共廁所之距離宜為750?1000mD.小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站每0.7?1.0km2設(shè)置一座，用地面積不小于100m2與周圍建筑物間距不小于5mE.環(huán)境衛(wèi)生汽車停車場用地可按每輛大型車用地面積不少于100m2計(jì)算22、下列選項(xiàng)中，不屬于公共性設(shè)施開發(fā)過程的是階段。A：可行性研究8：項(xiàng)目構(gòu)想與策劃^項(xiàng)目投融資D：銷售與經(jīng)營E：項(xiàng)目決策23、下列關(guān)于總平面的功能分區(qū)與交通組織敘述正確的是。A：交通組織是建設(shè)項(xiàng)目各組成功能部分之間有機(jī)聯(lián)系的骨架B：避免過境或外部車導(dǎo)入，注意不要與人行系統(tǒng)交叉重疊C：將出入口設(shè)在交通流量小的地區(qū)，以保證安全D：在集中人流活動地，減少車流行駛E：在交通組織綜合作業(yè)時，要考慮不同運(yùn)輸方式的車流銜接，不同的交通運(yùn)輸工具應(yīng)有不同的交通線路，并應(yīng)按其不同的交通流量規(guī)律進(jìn)行交通組織安