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第4頁(yè)共4頁(yè)物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)范本我于2____年____月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司。在經(jīng)過(guò)公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后,我分到了鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí),至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助,我學(xué)到了很多新知識(shí),長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí),我對(duì)公司及鹽廠(chǎng)各車(chē)間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí),使我對(duì)工廠(chǎng)這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解,同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭,使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者,逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫(xiě)在報(bào)告中,其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤,希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為道,成立于2____年____月,是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)。這是一家以?xún)?nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體,鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套,可以為客戶(hù)提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀(guān)政策,做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務(wù),今年____月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組,整合組建成立江蘇鹽道物流股份有限公司。二、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知我認(rèn)為,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說(shuō)物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。此外,倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中,物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能,只不過(guò)管理手段與管理水平得到了提升。目前,鹽道物流處于揚(yáng)帆起航的起步階段,倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。三、對(duì)鹽道物流倉(cāng)儲(chǔ)崗位的踐行之悟下面,我將這半年來(lái)在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下:第一,把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車(chē)間,了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)一些需要解決的問(wèn)題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽(tīng)、多記、多問(wèn),讓職工身心愉悅地工作。第三,挖潛提效實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。我知道,企業(yè)利潤(rùn)有三個(gè)主要來(lái)源,一是有效的宏觀(guān)管理,二是企業(yè)的微觀(guān)管理,三是技術(shù)因素。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn),就必須挖潛提效。挖潛提效就是控制生產(chǎn)成本、減少內(nèi)耗的一項(xiàng)重要舉措。挖潛、提效同樣也是提高生產(chǎn)效率、杜絕成本浪費(fèi)、加快企業(yè)發(fā)展的重要途徑之一。____月下旬,我接手倉(cāng)儲(chǔ)部每日裝卸數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),4個(gè)多月來(lái)共統(tǒng)計(jì)單據(jù)近3200余張。同時(shí),每月初與中鹽方面的對(duì)賬中,在合理的范圍內(nèi),最大限度地調(diào)整自動(dòng)上船、人工上船以及裝車(chē)的比重,實(shí)現(xiàn)鹽道物流利潤(rùn)最大化。同時(shí),每日在現(xiàn)場(chǎng)督促職工搞好對(duì)外裝車(chē)生產(chǎn),少做無(wú)效勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。為了挖潛提效,近期關(guān)于叉車(chē)班組的計(jì)件制改革,還在進(jìn)行之中。第四,完善班組建設(shè)內(nèi)容。班組是一個(gè)企業(yè)最基本、最關(guān)鍵的組織形式,是企業(yè)各項(xiàng)工作的具體執(zhí)行機(jī)構(gòu),也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的核心集體,班組管理水平和職工素質(zhì)的高低,是企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的至關(guān)要素。據(jù)我了解,部分班組可能初期在思想上的重視程度不夠,所以執(zhí)行力度不大。經(jīng)過(guò)我一番思考之后,于____月____日下發(fā)《關(guān)于近階段班組會(huì)議記錄表上交情況的通報(bào)》(倉(cāng)函〔2____〕____號(hào))文件,全公司通報(bào)階段情況,如今各班組建設(shè)基本步入常態(tài)化。此外,針對(duì)中鹽金壇方面反饋給倉(cāng)儲(chǔ)部的職工工作表現(xiàn)等,我于____月初緊急制定了《關(guān)于進(jìn)一步明確勞動(dòng)紀(jì)律及處理意見(jiàn)的通知》(鹽道倉(cāng)發(fā)〔2____〕____號(hào))下發(fā)給各班組,要求各班組加強(qiáng)制度學(xué)習(xí),做鹽道物流的合格職工,樹(shù)鹽道物流的優(yōu)良形象。夜間生產(chǎn),部分班組職工思想意識(shí)明顯松弛,抱著無(wú)人監(jiān)管的僥幸心理,還有少數(shù)職工睡覺(jué)、聽(tīng)歌或者手機(jī)qq,為此出現(xiàn)了夜間生產(chǎn)較為嚴(yán)重的質(zhì)量事故。從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō),也暴露出我工作弱勢(shì)之處,給我啟示,以便今后改進(jìn)。同時(shí),加強(qiáng)與夜間生產(chǎn)班組長(zhǎng)的溝通聯(lián)系,要求夜間上班的班組長(zhǎng)不得關(guān)機(jī)。幾乎每晚23點(diǎn)左右,我都要與有關(guān)班組長(zhǎng)通電話(huà),一是為了準(zhǔn)確了解生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)情況,二是提醒職工夜間上下班回家途中的安全,特別是寒冬已至,途中安全問(wèn)題至關(guān)重要。第七,發(fā)揮對(duì)外宣傳作用。鹽道物流剛剛成立不久,我覺(jué)得宣傳的力度還未充分發(fā)揮出來(lái),目前僅借助《中鹽人》這一平臺(tái)。外宣是一項(xiàng)具有全局性、戰(zhàn)略性的工作,是橋梁和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的助推器。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)范本(二)一.實(shí)習(xí)目的與要求:本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。二:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的____年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)____億元,位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。九州通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位。三.實(shí)習(xí)安排與過(guò)程從____月____日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。四:實(shí)習(xí)感想:系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行
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