起重工培訓(xùn)分解

二月份機(jī)修車(chē)間起重工學(xué)習(xí)資料編制：郗清虎批準(zhǔn)：閆之海簡(jiǎn)介講師：郗清虎機(jī)修車(chē)間平安員，2013年被廠評(píng)為初級(jí)講師,大專(zhuān)畢業(yè)，09年進(jìn)廠以來(lái)始終從事設(shè)備修理、安裝、制作工作。評(píng)審人：閆之海設(shè)備科科長(zhǎng)。門(mén)座式起重機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn)：一、門(mén)座式起重機(jī)的基本構(gòu)造：門(mén)座式起重機(jī)按功能而論，是由金屬結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械傳動(dòng)部分和電氣傳動(dòng)部分全部組成。門(mén)座式起重機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn)：二、門(mén)座式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其技術(shù)學(xué)問(wèn)1.金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)成狀況：主要由臂架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及門(mén)架結(jié)構(gòu)所組成。2.金屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)學(xué)問(wèn)：門(mén)座式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)必須要求嚴(yán)格制造工藝規(guī)程，高度的焊接質(zhì)量，不得有漏焊，氣孔等焊接缺陷；要求修理檢查人員應(yīng)定期登機(jī)檢查，以防止微裂隱患發(fā)展以消退險(xiǎn)兆事故的發(fā)生；第2～3年應(yīng)全面涂漆愛(ài)護(hù)一次，以防金屬構(gòu)件損壞。門(mén)座式起重機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn)：三、門(mén)座式起重機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn)1.起升機(jī)構(gòu)技術(shù)學(xué)問(wèn)：（1）為提高生產(chǎn)效率，適應(yīng)門(mén)座式起重機(jī)起上升度和下放深度其升降行程較大的特點(diǎn)，要求吊鉤必需裝有足夠重量的夾套，以便克服起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)的阻力。（2）為防止抓斗在空中旋轉(zhuǎn)，在臂架上必需安裝抓斗穩(wěn)定器。（3）吊運(yùn)液態(tài)金屬、易燃、易爆或有毒物品的起重機(jī)，必需裝置兩套制動(dòng)器，每套制動(dòng)器的制動(dòng)平安系數(shù)不得小于1.25。2.變幅機(jī)構(gòu)技術(shù)學(xué)問(wèn)：變幅機(jī)構(gòu)必需安裝制動(dòng)器，且制動(dòng)平安系數(shù)應(yīng)大于1.25，但制動(dòng)又不能太猛，以免造成對(duì)整機(jī)的沖擊，一般制動(dòng)時(shí)間應(yīng)以4～5s為宜。門(mén)座式起重機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn)：3.旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)技術(shù)要求：（1）為保證起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)、平安，通常不允許旋轉(zhuǎn)速度過(guò)快，一般以1～2r/min為宜。（2）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必需安裝制動(dòng)器，但為避開(kāi)因制動(dòng)過(guò)猛而產(chǎn)生的較大慣性力并引起吊物游擺所造成的危害，制動(dòng)應(yīng)力求平穩(wěn)。（3）由于起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，整身、臂架和吊物所受風(fēng)阻力，風(fēng)阻力矩隨時(shí)發(fā)生變更的特點(diǎn)，通常要求門(mén)座式起重機(jī)安裝可操縱的常開(kāi)式制動(dòng)器為宜。門(mén)座式起重機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn)：4.運(yùn)行機(jī)構(gòu)及其技術(shù)其技術(shù)要求有如下幾點(diǎn)：（1）由于門(mén)座式起重機(jī)機(jī)身高、自重又重，為保持其行走穩(wěn)定且平安，一般運(yùn)行速度不得超過(guò)40m/min。（2）行走機(jī)構(gòu)必需安裝制動(dòng)器，制動(dòng)器不宜調(diào)的過(guò)緊，以防產(chǎn)生較大的慣性力使高大的起重機(jī)搖擺和振動(dòng)，為確保平安，其制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，制動(dòng)時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)一些，以6～8s為宜。（3）常常檢查均衡梁的各鉸接軸并定期加油潤(rùn)滑，確保其轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，以使其真正起到均衡、減小輪壓的目的，這是起重機(jī)行走平安的重要條件之一。（4）為避開(kāi)大風(fēng)吹襲，起重機(jī)必需安裝夾軌器，停止時(shí)上緊夾軌器或塞緊“鐵鞋”；在其固定停放位置，應(yīng)設(shè)置錨定柱樁及鐵鎖索鏈，以便在停車(chē)下班前，將起重機(jī)栓牢。門(mén)座式起重機(jī)技能學(xué)問(wèn)：四．門(mén)座式起重機(jī)的常見(jiàn)故障與解除1.軸承發(fā)出較大聲響解除方法：（1）調(diào)整墊塊厚度，保證軸承蓋和軸承緊合（2）更換軸承（3）擰緊螺栓2.減速器發(fā)出猛烈金屬銼擦聲解除方法：（1）調(diào)整間隙（2）重新安裝調(diào)試或更新（3）修去毛刺門(mén)座式起重機(jī)技能學(xué)問(wèn)：3.減速器漏油解除方法：（1）修整加墊，重新安裝（2）更換新油封4.液壓推桿制動(dòng)器行程小解除方法：補(bǔ)充液壓油5.腳踏液壓制動(dòng)器失靈解除方法：（1）擰緊接頭，通過(guò)放棄塞放氣（2）剛好補(bǔ)充油量6.電磁換向閥不能復(fù)原到零位解除方法：實(shí)行反向復(fù)位方法或使工作油泵停止工作，拆下?lián)Q向閥進(jìn)行檢查門(mén)座式起重機(jī)平安學(xué)問(wèn)：五、門(mén)座式起重機(jī)的平安操作一．作業(yè)前規(guī)則1.登機(jī)前應(yīng)松開(kāi)錨定裝置，去掉防風(fēng)楔或“鐵鞋”，松開(kāi)夾軌器。2.查看機(jī)身四周環(huán)境，清除軌道上雜物，清掃扶梯及平臺(tái)，去掉油污，保持良好的工作環(huán)境。3.做好交接班工作，查看交接班手冊(cè)。4.檢查各機(jī)構(gòu)、部位的技術(shù)狀態(tài)是否完好，各種平安裝置是否齊全。5.司機(jī)必需穿絕緣鞋等勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品登機(jī)。6.司機(jī)登梯上機(jī)必需精神集中。門(mén)座式起重機(jī)平安學(xué)問(wèn)：二、操作中規(guī)則1.在下列狀況下，司機(jī)應(yīng)鳴鈴發(fā)出警告信號(hào)：（1）起重機(jī)在起動(dòng)后，即將開(kāi)車(chē)運(yùn)行時(shí)；（2）靠近同一軌道其他門(mén)座式起重機(jī)時(shí)；（3）在起吊和下降貨物時(shí)；（4）貨物在吊運(yùn)旋轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，接近下面作業(yè)人員，危及他人的平安時(shí)；（5）起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)備發(fā)生事故時(shí)。2.不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車(chē)手段。3.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留。4.司機(jī)在操作過(guò)程中應(yīng)留意視察四周狀況，使機(jī)身及貨物離四周物品及設(shè)備不得小于2m，離輸電線(xiàn)不得小于4m。5.司機(jī)操作應(yīng)聽(tīng)從專(zhuān)職指揮員發(fā)出指令運(yùn)行，除停機(jī)信號(hào)，必需馬上聽(tīng)從，停止操作外，拒絕他人的指揮信號(hào)。門(mén)座式起重機(jī)平安學(xué)問(wèn)：三、作業(yè)完畢后規(guī)則1.將起重機(jī)開(kāi)到停車(chē)位置，臂架仰起使幅度達(dá)到最小位置，吊鉤提升至頂端，吊鉤上不準(zhǔn)懸吊貨物或吊具。2.將各機(jī)構(gòu)限制手柄扳回零位，切斷電源，夜間應(yīng)打開(kāi)探照燈。3.離車(chē)前應(yīng)做好起重機(jī)檢查工作，清掃司機(jī)室，做好衛(wèi)生工作，填寫(xiě)交接班記錄手冊(cè)，關(guān)好司機(jī)室門(mén)窗，鎖好司機(jī)室門(mén)和電梯門(mén)。4.下車(chē)后上緊夾軌器，揳好“鐵鞋”，掛好鎖定裝樁的鐵鏈。