人工挖孔樁混凝土冬季施工方案

**********工程人工挖孔灌注樁混凝土施工方案編制： 審核： 批準： ******二零一三年十二月TOC\o"1-5"\h\z目 錄-、工程概況 1\o"CurrentDocument"二、 編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"三、 施工組織 1\o"CurrentDocument"四、 人工挖孔樁砼澆筑施工工藝 3\o"CurrentDocument"五、質量與安全文明管理措施 5\o"CurrentDocument"六、停電緊急預防措施 9工程概況擬建項目位于*******。該項目總用地面積277729.34平方米，總建筑面積102900平方米，地下建筑面積17900平方米，地上建筑面積85000平方米。總體高度約50~60米，一層整體地下車庫，開挖深度約5米。二、編制依據(jù)地質勘察報告⑵樁基設計圖紙(3)《建筑樁基技術規(guī)范》 JGJ94-2008⑷《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300-2001《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》 GB50202-2002《砼強度檢驗評定標準》 GB/T50107-2010《建筑基樁檢測技術規(guī)范》 JGJ106-2003《建筑機械使用安全技術規(guī)程》 JGJ33-2001三、施工組織施工組織機構和勞動力安排該工程砼澆注時間短，技術性強、施工質量要求高。公司將組建一個具有較強的砼澆注施工隊伍和管理班子，組織本工程實施，確保工程質量，安全地完成灌注樁樁身砼澆注工程。主要施工機械配備樁身砼采用商品砼澆注，砼輸送采用砼泵，砼運輸采用砼運輸專用車，振搗采用6M長振搗棒。施工材料計劃工程施工材料為商品砼，澆注前要做好材料需求計劃，確保工程正常施工質量目標根據(jù)《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》的有關規(guī)定，對本工程的質量目標作如下計劃：樁基工程綜合評定為合格。各分項工程的質量評定全部達到合格、實測合格率達 100%樁的檢測結果達到合格。施工準備材料準備：施工前確定商品混凝土數(shù)量，確保材料供應良好。機械準備：主要機具設備有砼輸送泵車、砼攪拌運輸車、空氣壓縮機、插入式混凝土振動器、12#?15#活扳手、電工常用工具、機械常規(guī)工具、對講機、鐵鍬、鐵釬等。作業(yè)條件及人員準備編制泵送澆筑方案，確定泵車型號使用數(shù)量；配備攪拌運輸車數(shù)、行走路線。布置方式、澆筑程序、布料方法。澆筑砼前的各道工序，辦理隱蔽工程，驗收合格后辦理驗收手續(xù)。全套砼攪拌、運輸、澆筑機械設備經(jīng)試車運轉均處于良好工作狀態(tài)，并配備足夠的泵機易損零件，以便出現(xiàn)意外損壞時及時檢修，水、電源能滿足

施工的需要。砼攪拌站至澆筑地點的臨時道路已經(jīng)修筑， 能確保運輸?shù)缆窌惩ū盟筒僮魅藛T經(jīng)培訓、考核合格，持證上崗；對全體施工人員進行細致的技術交底。四、人工挖孔樁砼澆筑施工工藝混凝土泵送工藝本工程混凝土采用泵送商品混凝土，泵送混凝土施工工藝，具有工期短,節(jié)約材料，施工質量有保證，因此得到較為廣泛的應用。工藝流程泵管布置：根據(jù)該工程周邊道路暢通、樓進深狹窄等特點，本工程樁砼澆注采用澆車泵進行砼輸送。保證每根樁均能輸送到位。泵管堵塞原因分析及處理方法處理方法可能原因處理方法1砼料太稀或太硬嚴格控制坍落度2骨料尺寸太大泵送規(guī)定的骨料粒徑3砂率太小提高砂率4砼料停留時間長已離析將離析砼料清除5砼料攪拌不勻充分攪拌6砼料在路上停留時間過長通過砼小票來控制，不合格砼退場2、 砼施工本工程混凝土采用商品砼，混凝土澆筑均以混凝土輸送泵為主。（1） 澆筑前的準備工作（2） 工程隱蔽、挖孔樁成孔工程的預檢等相關驗收項目已經(jīng)完成（經(jīng)監(jiān)理方簽認）；砼澆筑令、開盤鑒定等相關準備資料簽認完畢。（3）澆筑砼的人員（包括試驗、水電工、振搗工等）、機具（包括振動棒、電箱等）、冬雨季節(jié)性施工的保溫覆蓋材料、水、電（需要調試的必須預先調試好）等已經(jīng)安排就位。（4） 砼輸送現(xiàn)場設置砼輸送泵車一輛，混凝土通過泵管直接輸送至作業(yè)面。作業(yè)面上挖孔樁的澆筑數(shù)量：按輸送泵車泵管有效長度 37m來考慮，從而確定混凝土澆筑路線。3、 樁芯砼澆筑（1）樁底擴孔后應立即澆灌圭寸底砼，圭寸底砼厚度不小于 700mm（2） 澆灌封底砼后應盡快繼續(xù)澆灌樁芯砼，如因條件所限，需要延遲時，應在以后澆灌前先抽清孔內積水，清理封底砼層的表面，然后澆灌樁芯砼。（3）澆灌砼時，必須使用串筒，出料口離砼面不得大于 2米且應連續(xù)澆灌，分層振搗，分層高度約1000?1500mm砼坍落度一般取80?100mm冬季施工冬季施工是指當環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于5攝氏度或最低氣溫低于—3C時。做好觀測記錄及時掌握氣象變化情況；平均氣溫可取最高和最低氣溫的均值，也可取6時、14時及21時的氣溫均值。當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土、其抗壓強度達到設計強度30御，混凝土抗壓強度未達到5MPa前也不得受凍。冬季施工混凝土時，可根據(jù)澆筑部位要求混凝土的坍落度比正常條件下小10-20mm五、質量與安全文明管理措施安全生產(chǎn)保證措施安全施工目標是杜絕重大人身和機械事故，一般工傷頻率不超過2.5%。。其措施如下：建立健全安全保證體系和檢查監(jiān)督體系，項目經(jīng)理部、施工隊設專職安全員各班組設兼職安全員，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，確保安全施工。施工人員進場后及時進行三級教育，針對工程施工階段的特點，教育職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，在施工工程中自覺做好施工防護和人身防護，確保安全生產(chǎn)。加強安全管理制度強化：堅持“五同時”、“三不過”制度，堅持特種作業(yè)持證上崗制度，堅持定期檢查、評比制度，堅持安全值班制度，堅持安全工前交底、工后講評活動，堅持安全周日活動，嚴格獎罰制度。施工現(xiàn)場設置安全標語牌，危險區(qū)段設置安全警示標志，施工作業(yè)區(qū)用圍墻圭寸閉，施工人員掛牌出入，禁止無關人員隨便出入。做好施工用電符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》的要求，所有機電設備做到專人負責，持證上崗，禁止非專業(yè)人員動用電器設備。人工挖孔樁芯砼施工時的具體安全措施 ：泵車澆筑混凝土，泵車外伸支腿底部應設木板或鋼板支墊.以保穩(wěn)定;泵車離未護壁基坑的安全距離應為基坑深再加 LM;布料桿伸長時，其端頭到高壓電纜之間的最小安全距離應布小于8m泵車布料桿采取側向伸出布料時，應進行穩(wěn)定性驗算，使傾覆力矩小于反傾覆力矩。嚴禁利用布料桿作起重使用。泵送混凝土作業(yè)過程中，軟管末端出口與澆筑面應保持一定距離 ，防止埋入混凝土內，造成管內瞬時壓力增高，引起爆管傷人。泵車應避免經(jīng)常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動時，要注意表壓是否正常,預防堵管和爆管。清管時，首端應設安全擋板并嚴禁在前站人，以防傷人?；炷翝仓旰蟊砻鎽媚灸ㄗ訅簩嵈昶?，已澆筑完的混凝土，應用麻袋雨布加以覆蓋。一般養(yǎng)護不少7d。雨天施工應有防雨措施,及時對已澆筑混凝土部位進行遮蓋 ,避免雨淋、沖刷，降低強度，下雨應停止露天作業(yè)。對混凝土運輸車要加強防止撒落的管理 ，要求所有運輸車卸料溜槽處必須裝設防止撒落的活動擋板 ，并必須清理干凈后方可出現(xiàn)場?，F(xiàn)場混凝土振搗用低噪音混凝土搗棒 ,振搗混凝土時,不得振鋼筋和鋼模板，并做到快插慢拔。泵送混凝土在運輸、卸料過程中如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過大，嚴禁向攪拌車或儲料斗內任意加水，但可在攪拌車內加入與混凝土相同水灰比的水泥漿或混凝土配比相同的水泥沙漿 ，經(jīng)充分攪拌后才能喂泵。泵送混凝土時，輸送管內有壓力或成弱噴射狀態(tài) ，易造成混凝土出現(xiàn)分離現(xiàn)象，澆筑時要盡量避免出現(xiàn)蜂窩等質量問題。泵送中途停歇時間,一般不應大于60min,如超過,應于清管或添加自拌混凝土,以保證泵機連續(xù)工作。泵送為多機連動作業(yè)，距離較遠，應配有遠距離控制機構和通信聯(lián)絡設施，以保證暢通可靠，澆筑連續(xù)作業(yè)。泵送混凝土應搞好現(xiàn)場組織工作 ，配備精干勞動力，每臺泵車需配備的勞力，視澆筑速度和結構復雜程度而定.泵送過程要做好各項記錄，如開泵記錄、機械運行記錄、力表壓力記錄、塞管及處理記錄、泵送砼記錄、清洗記錄，檢修記錄及混凝土坍落度抽查記錄等，以備作為檢驗批驗收質量、交接驗收的資料。質量保證措施為保證樁基砼的質量，制定措施如下：建立質量保證體系：本工程根據(jù)公司《管理手冊》和程序文件的規(guī)定 ，制定《項目質量保證計劃》，開展全面質量管理教育，強化全員質量意識，形成全員、全方位、全過程的質量管理網(wǎng)絡，使用項目質量保證體系得到有效得運行。嚴把材料進場關：工程所有材料進場時，要有保證書、合格證，并按規(guī)定進行檢查和復試，合格后方可使用.材料送檢嚴格執(zhí)行“見證取樣”制度，嚴禁不合格的材料用于工程上。做好技術交底工作：分部分項工程施工前，要由項目工程師、工長編制分部分項工程書面技術交底，由項目經(jīng)理審批，主管工長執(zhí)行，質量檢查員監(jiān)督檢查。技術交底內容包括原材料要求、施工工具、施工工藝、質量標準、安全注意事項等，使各分部分項工程施工做到“施工按規(guī)范” ，操作按規(guī)程，驗收按標準。⑷加強各項技術復核工作：對軸線、標高、樁位、鋼筋籠、混凝土等施工部位,要由項目工程師主持，有關技術、質檢人員參加進行嚴格的技術復查 ，以避免發(fā)生質量事故，對復核中發(fā)現(xiàn)的問題，要認真處理，處理后再重新進行復核，復核完畢要有復核手續(xù)。做好隱蔽工程驗收工作：安放鋼筋籠、澆注樁身混凝土前要請建設單位、勘察單位、監(jiān)理單位、設計單位、施工單位、質量監(jiān)督等單位的現(xiàn)場負責人進行樁孔驗收，檢查樁底的虛土、積水等雜物是否已清理干凈 ，并填寫樁孔隱蔽工程驗收記錄。把住分項工程驗收評定關，事先制定各分部分項工程的質量目標 ，做到樣板引路，堅持掛牌制，責任制和質量三檢制。實行質量跟蹤檢查制：施工現(xiàn)場設專職檢查員，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,消除質量隱患。專職質量檢查員執(zhí)行質量否決權和質量獎罰制度。加強試驗計劃的實施與管理工作：工程開工前，要按規(guī)范要求編制施工計劃,對砼試塊要及時進行制作和養(yǎng)護，用數(shù)據(jù)來保證質量的可靠性。做好竣工資料的收集和整理工作：竣工資料要真實，與工程同步、齊全，能有效地反映施工過程和工程質量狀況。服從建設單位、監(jiān)理單位和工程質量監(jiān)督部門對本工程的監(jiān)督檢查。灌注樁的樁位偏差必須符合規(guī)范要求，樁頂標高比設計標高高約0.5m,樁底清孔質量按不同的成樁工藝有不同的要求 ，應按規(guī)范要求執(zhí)行。每根必須有一組標養(yǎng)試件，同一施工段必須留置一組同條件試件施工結束后，應檢查砼強度，并應做樁體質量及承載力檢驗。施工及環(huán)保措施現(xiàn)場施工產(chǎn)生噪音的主要根源是機械噪音，尤其是砼輸送設備和砼振搗設備。根據(jù)市環(huán)境的有關規(guī)定，針對這兩大噪音源計劃采取以下控制手段。加強對砼輸送泵的檢修保養(yǎng)，保證機械正常運行，盡可能降低噪音。砼中加入減水劑，加大砼坍落度改善流動性，使砼易于振實，避免反復振搗。對于