變壓器運行與檢修基礎培訓二

2009.07LPL2009.07LPL(1)較高且沉重的“嗡嗡”聲：過負荷運行→加強監(jiān)視(2)短時較重的“哇哇”聲：負荷急劇變化→加強監(jiān)視原因：可能是電網中發(fā)生過電壓，如中性點不接地系統(tǒng)，有單相接地或諧振諧振；另一種是大動力設備啟動，負荷增大，因高次諧波作用產生判斷：參考有無接地信號，電壓、電流表指示情況、有無負荷的擺動等1.異常聲響2009.07LPL(3)時粗時細的“哼哼”噪聲：原因：鐵磁諧振；系統(tǒng)中有一相斷線或單相接地故障判斷：參考有無接地信號，電壓表指示情況、絕緣監(jiān)察電壓表指示情況(4)比平常響聲增大且尖銳的噪聲：系統(tǒng)內發(fā)生短路或接地故障→加強監(jiān)視(5)“吱吱”或“劈啪”的爆裂聲：內部局部放電（鐵芯接觸不良、分接開關接觸不良、內部引線對外殼放電等）→停電處理2009.07LPL(6)“叮當”聲：內部個別零件松動→加強監(jiān)視，待大修時處理(7)聲響中夾有爆裂聲或“咕嚕咕嚕”的開水沸騰聲：繞組絕緣擊穿（爆裂聲）、匝間或層間短路（開水沸騰聲）→停電處理(8)大霧、陰雨天或夜間，套管處有藍色的電暈或火花，發(fā)出“嘶嘶”聲：瓷套污穢嚴重或線夾接觸不良→加強監(jiān)視，待停電時處理2009.07LPL

2.外觀異常

（1）防爆管防爆膜破裂原因：1）防爆膜材質與玻璃選擇不當。材質未經壓力試驗驗證，玻璃未經退火處理，受到自身內應力的不均勻導致裂面。2）防爆膜及法蘭加工不精密平正，裝置結構不合理，檢修人員安裝防爆膜時工藝不符合要求，緊固螺絲受力不均，接觸面無彈性等造成。3）呼吸器堵塞或抽真空充氮情況下不慎受壓力而破損。4）受外力或自然災害襲擊。5）變壓器內部短路故障。后果：防爆管防爆膜破裂，引起水和潮氣進入變壓器內，導致絕緣油劣化及變壓器絕緣強度下降2009.07LPL（2）套管閃絡放電原因：（1）套管表面過臟，如粉塵污穢等在陰雨天氣就會發(fā)生套管表面絕緣強度下降，容易發(fā)生閃絡事故，若套管表面不光潔在運行中電場不均勻會發(fā)生放電異常。（2）高壓套管制造不良，導致電位提高而逐步損壞。（3）系統(tǒng)出現(xiàn)內部或外部過電壓，套管內存在隱患而導致?lián)舸?。后果：閃絡放電造成發(fā)熱導致絕緣老化受損甚至引起爆炸2009.07LPL（3）滲漏油1）閥門系統(tǒng)。碟閥膠墊材質不好、安裝不良、放油閥精度不高、螺紋處滲油2）膠墊。接線樁頭、調壓套管基座及CT出線樁頭處膠墊不密封、無彈性，引起滲漏。運行時間過長、溫度過高、振動等原因造成膠墊老化、龜裂、失去彈性，或本身材料質量不符合要求，位置不對稱偏心等3）絕緣子。絕緣破裂滲、漏油4）設計制造不良。高壓套管升高座的法蘭、油箱外表、油箱底盤大法蘭等焊接處設計制造不良，有的法蘭制造和加工粗糙2009.07LPL

3.顏色、氣味異常（1）引線、線卡處過熱引起異常原因：套管接線端部緊固部分松動或引線頭接線鼻子等接觸面氧化嚴重，使接觸處過熱，顏色變暗失去光澤，表面鍍層也會遭到破壞。檢查：連接處接頭部分溫度一般不宜超過70℃，可用示溫臘片檢查，一般熔化溫度黃色為60℃，綠色為70℃。紅色為80℃。也可用紅外線測溫儀側量。溫度很高時，會產生焦臭味。（2）套管、絕緣子污穢或在損傷嚴重，發(fā)生放電、閃絡時會產生一種特殊的臭氧味。

2009.07LPL（3）呼吸器中的硅膠潮解變色，硅膠受潮后，由藍色變成粉紅色，一般粉紅色部分超過2/3時，應更換。硅膠變色過快的原因：長期處于陰雨天氣、空氣中的濕度較大，吸濕變色過快硅膠玻璃罩罐有裂紋破損呼吸器容量過小呼吸器下部油封杯內無油或油位太低起不到良好的油封作用，使?jié)窨諝馕唇浻头膺^濾直接進入硅膠罐內呼吸器安裝不良，如膠墊龜裂，螺絲松動，安裝不密封而受潮2009.07LPL4.油溫異?，F(xiàn)象：上層油溫超出允許值，溫升超過規(guī)定，或相同條件下上上層油溫比平時升升高10℃及以上，或負荷不變但油溫不斷上升，或相同負荷和冷冷卻條件下油溫比平時高原因：1.內部故障2.冷卻器運行不正常常2009.07LPL檢查：（1）檢查散熱器是否否正常，各散熱器器閥門是否全部都都打開，溫度是否否一致。各散熱器器的外邊溫度若不不一致，說明溫度度較低的散熱器組組油不循環(huán)散熱。。散熱器的各散熱熱管之間，被油垢垢、贓物堵塞或覆覆蓋都會影響散熱熱（2）檢查冷卻器風冷冷系統(tǒng)、油循環(huán)系系統(tǒng)有無異常，風風扇、油泵轉向是是否正確（3）檢查負荷、氣溫溫有無變化2009.07LPL5.油位異常變壓器儲油柜的油油位表一般都標有有－30℃、＋20℃、＋40℃三條線，三條標志志線的含義是：－30℃：環(huán)境最低為-30℃時變壓器空載運行時的油位刻度線＋20℃：環(huán)境平均溫度為為＋20℃時變壓器滿載運行行的油位刻度線＋40℃：環(huán)境最高為＋40℃℃時變壓器器滿載運行行的油位刻刻度線根據三條條標志線線與變壓壓器負載載變化時時相對應應的油位位高低，，可判斷斷是否加加油或放放油2009.07LPL常見的油油位異常常：1、假油位位現(xiàn)象：如如果變壓壓器油溫溫變化正正常，而而油位的的變化不不正常或或不變，，則說明明是假油油位。原因：油油標管堵堵塞、油油枕呼吸吸器堵塞塞，防爆爆管通氣氣孔堵塞塞、變壓壓器油枕枕內存有有一定數數量的氣氣體2009.07LPL2、油位過低造成變壓器油油位過低的原因主要有：（（1）變壓器嚴重重滲油

（2）修試人員因因工作需要（（如取油樣）），多次放油油后沒補油；；

（3）氣溫過低而而油枕儲油量量不足，或油油枕容積小，，不能滿足運運行要求等。。后果：變壓器油位位過低可能造造成輕瓦斯保保護動作，嚴嚴重缺油時，，變壓器內部部線圈暴露，，會使絕緣降降低，甚至造造成因絕緣散散熱不良而引引起損壞事故故。2009.07LPL6.油色異常變壓器油分新新油和運行油油。新油顏色呈亮亮黃色或天藍藍色且透明，，運行油呈透透明微黃色運行值班人員員巡視時，發(fā)發(fā)現(xiàn)變壓器油油位計中油的的顏色發(fā)生變變化，應及時時通知檢修人人員取油樣進進行分析。當當化驗發(fā)現(xiàn)油油內含有碳粒粒和水分、油油的酸價增高高、閃光點降降低、絕緣強強度也降低，，這說明油質質已急劇劣化化，容易發(fā)生生內部繞組對對變壓器外殼殼的擊穿事故故，應立即停停止該變壓器器。若變壓器器油色驟然變變化，油內出出現(xiàn)碳質并有有其他不正常?，F(xiàn)象，應立立即停用該變變壓器。2009.07LPL7.變壓器過負荷荷現(xiàn)象：警鈴響，發(fā)發(fā)“過負荷””和“溫度高高”光字牌信信號，可能出出現(xiàn)電流指示示超過額定值值，有功、無無功表指示增增大處理原則：（1）停止音響報報警，回報值值班長、值長長，并做好記記錄（2）及時調整運運行方式，調調整負荷的分分配，如有備備用變壓器，，應立即投入入（3）屬正常過負負荷或事故過過負荷時，按按過負荷倍數數確定允許運運行時間，若若超過允許運運行時間，應應立即減負荷荷，并加強對對變壓器溫度度的監(jiān)視（4）負荷運行時時間內，