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大型建筑起重設備(塔式起重機)特種作業(yè)人員

安全技術交底合肥建工總承包公司前言隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,全國建筑施工現(xiàn)場塔吊安全事故頻發(fā),群死群傷的重大事故時有發(fā)生,造成不同程度的財產損失和人員傷亡。據統(tǒng)計,在2014年內總共有88起塔吊相關的事故發(fā)生,共造成172人的死傷。為了塔吊得到更好的安全管理需要,通過以下案例及分析,希望對我們起到警示作用,防止重大事故發(fā)生。塔吊易在哪些過程中發(fā)生事故

塔吊事故安裝、頂升加節(jié)、拆除使用過程中多塔作業(yè)合肥建工集團總承包公司一、設備安裝過程事故案例及分析合肥建工集團總承包公司事故案例一事故簡介:2011年6月12日15時23分左右,內蒙古呼和浩特市在建工程國際金融大廈發(fā)生一起塔吊傾倒事故,已造成5人死亡。合肥建工集團總承包公司事故圖片合肥建工集團總承包公司原因分析直接原因:事發(fā)時塔吊平衡臂已安裝完成,在旋轉調整過程中塔吊標準節(jié)突然彎折,導致塔吊平衡臂發(fā)生傾覆。間接原因:項目部對塔吊進場驗收不到位;合肥建工集團總承包公司二、設備頂升加節(jié)過程事故案例及分析合肥建工集團總承包公司事故案例一事故簡介:2011年5月23日21時30分左右,由河北華豐建筑工程有限公司承建的懷來縣沙城城和祥家園南區(qū)住宅小區(qū)2號樓發(fā)生塔吊坍塌事故,導致二人死亡。合肥建工集團總承包公司●直接原因:四名塔吊司機違反塔吊加節(jié)頂升作業(yè)操作規(guī)程,在加節(jié)頂升過程中停電,塔吊電源修好后,再繼續(xù)頂升過程中,由于頂升過渡銷軸在頂升期間未收回,收到上側耳板阻擋,導致液壓缸產生反作用力,使得下部其中一個耳板受力部分被撕掉,塔吊失去平衡后蹾車,導致大臂向西傾倒?!耖g接原因:現(xiàn)場管理人員管理不到位,塔吊司機私自進行加節(jié)頂升;無證上崗,安全交底無針對性;原因分析合肥建工集團總承包公司事故案例二●事故簡介:2014年12月28日10時40分,安徽省蚌埠埠市湯和路住宅宅工程,塔吊在在頂升過程中發(fā)發(fā)生傾覆,造成成3名施工人員死亡亡。合肥建工集團總總承包公司??事故圖圖片合肥建建工集集團總總承包包公司司原因分分析●直接原原因::塔吊吊在頂頂升加加節(jié)過過程中中,出出現(xiàn)液液壓千千斤頂頂斷裂裂,導導致塔塔身傾傾覆。?!耖g接原原因::①項項目安安全管管理不不到位位,塔塔吊附附墻全全部拆拆除等等違章章操作作未進進行制制止;;②項項目部部對拆拆除人人員進進行交交底無無針對對性,,不全全面,,導致致附墻墻從上上到下下全部部被拆拆除;;合肥建建工集集團總總承包包公司司三、設備備拆除除過程程事故故案例例及分析析合肥建建工集集團總總承包包公司司事故案案例一一事故簡簡介:2008年8月3日,重重慶市市云陽陽縣江江口鎮(zhèn)鎮(zhèn)人和和建筑筑公司司工地地一型型號為為QTZ60的塔吊吊倒塌塌,導導致兩兩人受受傷。。合肥建建工集集團總總承包包公司司原因分分析直接原原因::由于于塔機機的機機身過過高,,長細細比太太大,,拆機機人員員為圖圖省事事,將將塔機機整個個著裝裝置一一次拆拆除完完畢,,而此此時突突起的的大風風給塔塔機造造成了了一個個橫向向的剪剪切力力,失失去附附著撞撞擊的的塔機機。間接原原因::項目目部安安全管管理不不到位位,未未對作作業(yè)人人員進進行交交底。。合肥建建工集集團總總承包包公司司事故案案例二二事故簡簡介::2015年5月10日上午午10點多,,位于于鄧州州市團團結路路與北北京大大道交交叉口口附近近的銀銀基王王朝工工地一一處正正在進進行拆拆除的的塔吊吊突然然發(fā)生生倒塌塌,造造成4名正在在塔吊吊上施施工的的工人人一死死三傷傷。合肥建建工集集團總總承包包公司司事故圖圖片合肥建建工集集團總總承包包公司司原因分分析直接原原因::由安裝裝公司司的四四個工工作人人員拆拆除吊吊塔,,已經經從18層拆除除到10層,由由于下下面螺螺絲松松的太太早,,導致致吊塔塔折斷斷。間接原原因::項目目部安安全管管理人人員在在塔吊吊拆除除前未未對人人員進進行安安全交交底。。合肥建建工集集團總總承包包公司司四、設備備使用用過程程的事事故案案例及分析析合肥建建工集集團總總承包包公司司事故案案例一一事故簡簡介::2015年5月17日下午午3時,鄭鄭州市市紅旗旗路與與經七七路交交叉口口東200米的一一處工工地內內,一一座20米高的的塔吊吊發(fā)生生倒塌塌,導致致兩人人受傷傷。合肥建建工集集團總總承包包公司司事故分分析●直接原原因::塔式式起重重機塔塔身底底部存存在疲疲勞裂裂紋和和斷裂裂,塔塔吊安安裝人人員未未盡安安全檢檢查責責任導導致事事故發(fā)發(fā)生。?!耖g接原原因::施工工隊伍伍無資資質、、作業(yè)業(yè)人員員未經經培訓訓上崗崗作業(yè)業(yè)、現(xiàn)現(xiàn)場安安全檢檢查時時未認認真仔仔細檢檢查,,流于于形式式。合肥建建工集集團總總承包包公司司事故案案例二二●事故簡簡介::2014年9月12日中山山路一一工地地塔吊吊吊臂臂砸落落致致行人人一死死一傷傷,,事發(fā)發(fā)城中中公園園中山山路出出口旁旁的建建筑工工地圍圍擋外外,這這里正正是行行人密密集區(qū)區(qū)域。。合肥建建工集集團總總承包包公司司事故圖圖片合肥建建工集集團總總承包包公司司原因分分析●直接原因因:出出事時時吊車車內有有工人人在操操作,,由于于吊車車鋼絲絲斷裂裂導致致大臂臂砸落落?!耖g接原原因::塔機機操作作司機機估計計能力力不足足,違違章超超載。。塔機機指揮揮司索索不到到崗,,不能能控制制起吊吊重量量和幅幅度。。合肥建建工集集團總總承包包公司司五、多塔塔作業(yè)業(yè)過程程中事事故案案例及分析析合肥建建工集集團總總承包包公司司事故案案例一一事故簡簡介::2013年5月6日,鄭鄭州中中牟縣縣一在在建工工地塔塔吊在在使用用過程程中發(fā)發(fā)生倒倒塌,,事故故中有有3人受傷傷,其其中1人傷勢勢較重重。合肥建建工集集團總總承包包公司司事故圖圖片合肥建建工集集團總總承包包公司司原因分分析直接原原因::由于于在建建大樓樓西邊邊塔吊吊發(fā)生生倒塌塌,倒倒塌過過程中中塔吊吊懸臂臂前段段砸到到了東東南塔塔吊的的駕駛駛室后后邊,,導致致東邊邊的塔塔吊也也發(fā)生生了坍坍塌。。間接原原因::西邊邊塔吊吊吊物物超重重,導導致塔塔吊倒倒塌;;項目目安全全管理理不到到位,,對塔塔吊司司機交交底不不夠全全面。。合肥建建工集集團總總承包包公司司2014年塔吊吊事故故統(tǒng)計計據統(tǒng)計計,在在2014年內總總共有有88起塔吊吊相關關的事事故發(fā)發(fā)生,,共造造成172人的死死傷,,其中中有59人直接接死亡亡,死死者多多為塔塔機操操作手手,在在全國國各省省均有有事故故發(fā)生生。其其中事事故發(fā)發(fā)生最最多的的省份份為浙浙江省省共11起。2014年一年年中,,每月月都有有塔吊吊事故故發(fā)生生,以以開工工集中中的3~10月份發(fā)發(fā)生的的事故故最多多。塔塔吊事事故發(fā)發(fā)生的的原因因基本本上以以塔吊吊質量量差,,操作作者違違規(guī)操操作為為主。。其中中,以以塔機機裝載載過程程中出出現(xiàn)超超載行行為而而導致致的塔塔體坍坍塌,,吊臂臂斷裂裂最多多。合肥建建工集集團總總承包包公司司合肥建建工集集團總總承包包公司司項目安安全管管理安裝、、頂升升加節(jié)節(jié)、拆拆除、、維保保塔吊司司機及及司索索信號號工>>>>塔吊事事故預預防措施結結構圖圖合肥建建工集集團總總承包包公司司項目安安全管管理項目目安全全管理理人員員對塔塔吊進進行進進場驗驗收、、檢測測合格格后投投入使使用;;落實實塔吊吊操作作人員員生產產責任任制,,做到到定人人定崗崗;日常常進行行檢查查,發(fā)發(fā)現(xiàn)問問題隱隱患及及時通通知維維保單單位進進行維維修,,定期期對塔塔吊司司機進進行安安全交交底,,交底底不要要流于于形式式,做做到有有針對對性;;合肥建建工集集團總總承包包公司司安裝、、頂升加加節(jié)、、維保、、拆除除安裝裝、頂升加加節(jié)、、維保、、拆除除人員員應持持證上上崗,,上崗崗前,,應接接受項項目部部對其其進行行安全全交底底;在安安裝、、頂升加加節(jié)、、拆除過過程中中,應應嚴格格按照照操作作規(guī)程程,禁禁止違違章操操作,,維保保過程程應對對設備備每個個部位位維保保到位位,不不要流流于形形式;;在安安裝、、頂升加加節(jié)、、拆除中中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患患,應應停止止操作作,及及時向向項目目部反反應,,讓問問題得得到及時有效解解決。。合肥建建工集集團總總承包包公司司塔吊司司機、、司索索信號號工塔吊吊司機機、司司索信信號工工應持持證上上崗,,做到到每臺臺塔吊吊都具具備塔塔吊司司機和和司索索信號號工;;塔吊吊使用用過程程中,,嚴格格遵守守塔吊吊操作作規(guī)程程、起起重吊吊裝““十不不吊””;塔吊吊司機機每天天應對對塔吊吊進行行檢查查調試試,不不要盲盲目操操作,,檢查查調試試正常常,再再進行行使用用;合肥建建工集集團總總承包包公司司塔吊安安全操操作規(guī)規(guī)程1、塔塔吊作作業(yè)時時應有有足夠夠的工工作場場地,,起重重臂桿桿起落落及回回轉半半徑內內無障障礙物物,夜夜間作作業(yè)應應有充充足的的照明明設備備。2、塔塔吊的的變幅幅指示示器、、力矩矩限位位器以以及各各種行行程限限位開開關等等安全全保護護裝置置必須須齊全全完整整、靈靈敏可可靠,,不得得隨意意調整整和拆拆除。。嚴禁禁用限限位裝裝置代代替操操作機機構進進行停停機。。3、操操作前前必須須對工工作現(xiàn)現(xiàn)場周周圍環(huán)環(huán)境、、行駛駛道路路、架架空電電線、、建筑筑物以以及構構件重重量和和分布布等情情況進進行全全面了了解。。4、塔塔吊的的作業(yè)業(yè)人員員和指指揮人人員必必須密密切配配合,,指揮揮人員員必須須熟悉悉所指指揮機機械性性能,,操作作人員員應嚴嚴格執(zhí)執(zhí)行指指揮人人員的的信號號,如如信號號不清清或錯錯誤時時、操操作人人員可可拒絕絕執(zhí)行行。如如果由由于指指揮失失誤而而造成成事故故,應應由指指揮人人負責責。5、操操作室室遠離離地面面、指指揮發(fā)發(fā)生困困難時時,可可設高

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