橡皮筋動(dòng)力車的制作

橡筋動(dòng)力小車制作及比賽背景知識(shí)物體形狀或體積改變時(shí)產(chǎn)生的，對(duì)跟它接觸的物體產(chǎn)生了力的作用，這種力叫彈力。彈力的存在：橡筋拉長(zhǎng)、扭曲、彈簧拉長(zhǎng)或壓縮、木板彎曲、空氣壓縮。物體因發(fā)生彈性形變而具有的勢(shì)能，這種勢(shì)能叫做彈性勢(shì)能。當(dāng)橡皮筋被象發(fā)條一樣”上緊”時(shí)，橡皮筋產(chǎn)生”形變”，存儲(chǔ)一定的彈性勢(shì)能。釋放后，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),使模型小車前進(jìn)。形變?cè)酱髲椓υ酱螅n題：橡皮筋動(dòng)力車前進(jìn)的直線距離比賽材料規(guī)格：車體自行創(chuàng)做，不限，可利用市面上現(xiàn)成的材料（塑料、卡紙、木頭等）或是自制整體車體；橡皮筋四條，做為動(dòng)力源，形式不限，但至多可用到四條。要求：小車長(zhǎng)度在20—25厘米之間，寬、高不超過(guò)12厘米。

評(píng)分規(guī)則：根據(jù)小車在平直地面直行的距離和制作工藝確定成績(jī)。

活動(dòng)內(nèi)容和要求實(shí)驗(yàn)器材設(shè)計(jì)合理的安裝橡筋的方法,并畫出設(shè)計(jì)圖交流賽車的設(shè)計(jì)(交流時(shí)注意:影響橡筋動(dòng)力車行進(jìn)距離的因素有哪些?如何在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)?)根據(jù)設(shè)計(jì)圖,選取需要的材料，制作動(dòng)力車。各小組展示作品及討論賽車規(guī)則：展示各小組制作的作品。模型1照片

動(dòng)畫模型2照片

動(dòng)畫怎樣可以使下圖中的橡皮筋動(dòng)力車跑得更快、更遠(yuǎn)？請(qǐng)?zhí)峁┤N你認(rèn)為可行的方法橡皮筋動(dòng)力一般分為兩種，一種是拉伸力，一種是扭轉(zhuǎn)力。拉伸力的優(yōu)點(diǎn)在于力量大，可提升車軸轉(zhuǎn)動(dòng)的加速度，但缺點(diǎn)是受力時(shí)間短，無(wú)法持續(xù)提供車子動(dòng)力前進(jìn)。至于扭轉(zhuǎn)力的力量則大不如拉伸力，但擁有的優(yōu)點(diǎn)則是能持續(xù)提供動(dòng)力，若扭轉(zhuǎn)的圈數(shù)越多行走的距離就越遠(yuǎn)，且車體不需太堅(jiān)固即能承受橡皮筋所施予的拉力，如此就可大幅度減少車子的重量，其缺點(diǎn)則是不能有效帶動(dòng)較重的車子。內(nèi)容總結(jié)橡筋動(dòng)力小車制作及比賽。物體形狀或體積改變時(shí)產(chǎn)生的，對(duì)跟它接觸的物體產(chǎn)生了力的作用，這種力叫彈力。彈力的存在：橡筋拉長(zhǎng)、扭曲、彈簧拉長(zhǎng)或壓縮、木板彎曲、空氣壓縮。物體因發(fā)生彈性形變而具有的勢(shì)能，這種勢(shì)能叫做彈性勢(shì)能。當(dāng)橡皮筋被象發(fā)條一樣”上緊”時(shí)，橡皮筋產(chǎn)生”形變”，存儲(chǔ)一定的彈性勢(shì)能。釋放后，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),使模型小車前進(jìn)。車體自行創(chuàng)做，不限，可利用市面上現(xiàn)成的材料（塑料、卡紙、木頭等）或是自制整體車體。橡皮筋四條，做為動(dòng)力源，形式不限，但至多可用到四條。模型2照片動(dòng)畫。請(qǐng)?zhí)峁┤N你認(rèn)為可行