第15章轉(zhuǎn)向系統(tǒng)15.3方向盤和柱

資料請汽修專賣 規(guī)示意圖和布線診斷信息和程維修指說明和緊固件緊固規(guī)粘合劑、油液、潤滑劑和密2.522英寸磅力9牛米80英寸磅力50牛米37英尺磅力9牛米80英寸磅力30牛米22英尺磅力30牛米22英尺磅力9.584英寸磅力22牛米英尺磅力牛米英寸磅力英尺磅力牛米50牛米37英尺磅力?????方向盤示意轉(zhuǎn)向柱鎖定示意傾斜/伸縮式轉(zhuǎn)向柱示意DTCDTCDTCDTCDTCDTCDTC癥狀－方向盤和轉(zhuǎn)加熱型方向盤指示燈加熱型方向盤故轉(zhuǎn)向柱傾斜/伸縮故障轉(zhuǎn)向柱內(nèi)有噪轉(zhuǎn)向柱內(nèi)松轉(zhuǎn)向柱鎖(ULS)DTC???DTC說DTCB102300:集成開關(guān)故障?處于“OFF（關(guān)閉）”、“ACCESSORY（附件）”或“RUN（運轉(zhuǎn)）”位置?9-16V之間。?器中了DTCB1023?轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置指示燈點亮。?設(shè)置DTC條件不再存在。???線路修理將置于“ON（打開）”位置。清除所有DTC在運行該DTC的條件下操作轉(zhuǎn)向柱上的一體式開關(guān)時，確認該DTC未設(shè)置K60DTC???DTC說DTCB144C01:反向運行/起動電源繼電器電路對蓄電池短路DTCB144C06:反向運行/起動電源繼電器電路電壓過低/B144CB144CB144C—?9-16V只有轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊激活時，該DTC才運行。B144C B144C?轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊將指令駕駛員信息中心顯示“維修轉(zhuǎn)向柱鎖”轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊指示燈點亮。?只要此故障存在，DTC將始終保持為當前DTC當存在電壓并且電源模式為OFF（關(guān)閉）或ACC（附件）時，或不存在電壓并且電源模式為RUN（運經(jīng)過50次點火循環(huán)之后，歷史DTC將被清除。?電源模式示意圖???線路修理將置于“ON（打開）”位置確認未設(shè)置DTCB144B?如果設(shè)置了DTC參見DTC?如果未設(shè)置DTCB144C測試點火電路端子3和搭鐵之間的電壓是否低于1V?如果等于或大于1?如果小于1更換K60轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊B144C2或更大，則修理電路中的開路/?如果電阻小于2Ω，參見電源模式不匹配（HP9）、電源模式不匹配（帶?如果為無窮大，則更換K60轉(zhuǎn)向柱鎖止模DTC???DTC說DTCB25155A:轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置電機反饋電路不合理?處于“OFF（關(guān)閉）”、“ACCESSORY（附件）”或“RUN（運轉(zhuǎn)）”位置?9-16V之間。(BCM)檢測到來自轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊的一個不合理反饋。?器中了DTCB2515?轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置指示燈點亮。?設(shè)置DTC車身控制模塊檢測到來自轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊的一個合理反饋。???線路修理將置于“ON（打開）”位置。清除所有DTCDTCDTCB2515?如果設(shè)置了DTC參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果未設(shè)置DTC將置于“OFF（關(guān)閉）”位置并且關(guān)閉所有車輛系統(tǒng)，斷開K60轉(zhuǎn)向柱鎖模塊處的線束連接器。測試控制電路端子2和搭鐵之間的電壓是否低于3V?如果等于或大于3斷開K9車身控制模塊處的線束連接器。將置于“ON（打開）”位置下線束連接器后，無法使車輛返回“打開”狀態(tài)。測試控制電路端子2和搭鐵之間的電壓是否低于3V?如果等于或大于3V?如果小于3VK9?如果小于3將置于“ON（打開）”位置測試控制電路端子2和搭鐵之間的B+K9測試信號電路端子2222或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2K9DTC???DTC說DTCB285A39:轉(zhuǎn)向柱位置模塊內(nèi)部故障DTCB285A4B:轉(zhuǎn)向柱位置模塊校準未學(xué)習(xí)—1——B285A39、2B285A39、—B285A39、2B285A39、—B285A39、3B285A39、—B285A39、3B285A39、——2———3——B285A39、B285A39、B285A39、4B285A39、B285A39、B285A39、5—1———B285A39、———B285A39、———1——5.5.傳感器提供一個12V參考電壓和一個搭鐵。傳感器反饋電路電壓在0-12V之間變化。每個傳感器都是電機總成來自轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的所有DTC和數(shù)據(jù)均通過串行數(shù)據(jù)通信，并在座椅位置控制模塊中。B285A39B285A轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊請求在座椅位置控制模塊器中的DTC。B285AB285A來自轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的所有DTC和數(shù)據(jù)均通過串行數(shù)據(jù)通信，并在座椅位置控制模塊中。座椅控制模塊僅報告轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊發(fā)送的DTC(DTC)。 憶模塊中的DTC(DTC)不會影響座椅或座椅的運行。不要在 DTC(DTC)B285A的時候更換座椅???線路修理將置于“ON（打開）”位置DTC(DTC)B285A4BDTC(DTC)B285ADTC(DTC)B285A4B注意:不要更換K40D駕駛員座椅位 DTCB285A4BK99DTC(DTC)B285ADTC(DTC)B285A4B操作1轉(zhuǎn)向柱傾斜和伸縮開關(guān)時，確認故障診斷儀“SteeringnrtnSch（轉(zhuǎn)向柱方向開關(guān)）”參數(shù)在“Ive（未啟用）”、“Forward（向前）”、“Rearwrd（向后）”、“p（向上）”和“Don（向下）”之間變化。參見“電路/系統(tǒng)測試”－“開關(guān)故障”用故障診斷儀發(fā)出“SteeringColumnTiltUp（轉(zhuǎn)向柱向上傾斜）”和“SteeringColumnTiltDown（轉(zhuǎn)向?如果“SteeringColumnTiltUp（轉(zhuǎn)向柱向上傾斜）”或“SteeringColumnTiltDown（轉(zhuǎn)向柱向下傾參見“電路/系統(tǒng)測試”－“傾斜電機故障?如果“SteeringColumnTiltUp（轉(zhuǎn)向柱向上傾斜）”和“SteeringColumnTiltDown（轉(zhuǎn)向柱向下傾用故障診斷儀指令“SteeringColumnescopeForward（轉(zhuǎn)向柱向前伸縮）”和“SteeringColumnescopeRearward（轉(zhuǎn)向柱向后伸縮）”時，確認M65轉(zhuǎn)向柱伸縮電機的操作。?如果“SteeringColumnescopeForward（轉(zhuǎn)向柱向前伸縮）”和“SteeringColumnescope參見“電路/系統(tǒng)測試”－“伸縮電機故障?如果“SteeringColumnescopeForward（轉(zhuǎn)向柱向前伸縮）”和“SteeringColumnescopeDTC(DTC)B285A39。設(shè)置了DTC(DTC)B285A39注意:不要更換K40D駕駛員座椅位 DTC(DTC)B285A39將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S71轉(zhuǎn)向柱傾斜和伸縮開關(guān)的線束連接器。所有車輛系統(tǒng)斷G10?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/2K99?如果小于10將置于“ON（打開）”位置測試下列信號電路端子和搭鐵之間電壓是否為?端子?端子?端子?端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱控制模塊的X1線束連接器測試信號電路的端到端電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2K99將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X1線束連接器。所有車輛系統(tǒng)斷將置于“ON（打開）”位置測試下列信號電路端子和搭鐵之間的電壓是否低于?端子?端子?端子?端子?如果大于1?如果小于1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，連接K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X1線束連接器。所有車輛系統(tǒng)將置于“ON（打開）”位置?端子?端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器781-2.5?如果不在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換M65轉(zhuǎn)向柱伸縮電機?端子?端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器9101-2.5?如果不在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換M68轉(zhuǎn)向柱傾斜電機將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器，將置?轉(zhuǎn)向柱傾斜電機下降控制－端子?轉(zhuǎn)向柱傾斜電機上升控制－端子?轉(zhuǎn)向柱傾斜電機信號－端子?如果等于或大于1?如果小于1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置?轉(zhuǎn)向柱傾斜電機下降控制－端子?轉(zhuǎn)向柱傾斜電機上升控制－端子?轉(zhuǎn)向柱傾斜電機信號－端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器，將置?轉(zhuǎn)向柱伸縮電機向前－端子?轉(zhuǎn)向柱伸縮電機向后－端子?轉(zhuǎn)向柱伸縮電機信號－端子?如果等于或大于1?如果小于1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置?轉(zhuǎn)向柱伸縮電機向前－端子?轉(zhuǎn)向柱伸縮電機向后－端子?轉(zhuǎn)向柱伸縮電機信號－端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S71轉(zhuǎn)向柱傾斜和伸縮開關(guān)的線束連接器S71S71GΩ?如果等于或大于2S71?如果小于2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器781-2.5將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器9101-2.5M68DTC???DTC說 B2897:轉(zhuǎn)向柱鎖電機鎖止電B2897B2897B2897—?處于“OFF（關(guān)閉）”、“ACCESSORY（附件）”或“RUN（運轉(zhuǎn)）”位置?9-16V之間。B2897B289701或?DTCB2897在轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊器中?轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊將指令駕駛員信息中心顯示“維修轉(zhuǎn)向柱鎖”轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊指示燈點亮。???線路修理將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K60轉(zhuǎn)向柱鎖模塊的線束連接器。將置于“ON（打測試控制電路端子4和搭鐵之間的電壓是否低于B+將置于“OFF（關(guān)閉）”位置測試控制電路端子4和搭鐵之間的電阻是否為無窮斷開K84無進入控制模塊的X1線束連接器測試控制電路端子4和搭鐵之間的電阻是否為無窮大?如果電阻為無窮大，則更換K84無進入控制模塊斷開K84無進入控制模塊的X1線束連接器K6042?如果等于或大于2?如果小于2DTC???DTC說 B2910:轉(zhuǎn)向柱鎖止裝 不正?處于“OFF（關(guān)閉）”、“ACCESSORY（附件）”或“RUN（運轉(zhuǎn)）”位置?9-16V?器中了DTCB2910?駕駛員信息中心顯示“維修轉(zhuǎn)向柱鎖”?發(fā)動機將不起動。?設(shè)置DTC?指令轉(zhuǎn)向柱時，轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊接收到正確的。???線路修理 將置于“ON（打開）”位置。清除所有DTCDTCDTCB2910?如果設(shè)置了DTCK60將置于“ON（打開）”位置。清除所有DTC在運行該DTC的條件下操作轉(zhuǎn)向柱鎖模塊時，確認未設(shè)置DTCB2910DTCB2910K60?如果未設(shè)置DTC?如果未設(shè)置DTCDTC???DTC說B305AB305A00B2515B305A00B2515—?處于“OFF（關(guān)閉）”、“ACCESSORY（附件）”或“RUN（運轉(zhuǎn)）”位置?9-16V之間。(BCM)沒有收到轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊的任何響應(yīng)。?車身控制模塊(BCM)器中了DTCB305A?駕駛員信息中心顯示“維修轉(zhuǎn)向柱鎖”轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置指示燈點亮。?設(shè)置DTC車身控制模塊收到轉(zhuǎn)向柱鎖止模塊的響應(yīng)。???線路修理將置于“ON（打開）”位置。清除所有DTCDTCDTCB305A?如果設(shè)置了DTC參見“電路/系統(tǒng)測試”?如果未設(shè)置DTC將置于“OFF（關(guān)閉）”位置并且關(guān)閉所有車輛系統(tǒng)，斷開K60轉(zhuǎn)向柱鎖模塊處的線束連接器。?端子?端子2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2測試控制電路端子2和搭鐵之間的電壓是否低于3V?如果等于或大于3斷開K9車身控制模塊處的線束連接器。將置于“ON（打開）”位置下線束連接器后，無法使車輛返回“打開”狀態(tài)。測試控制電路端子2和搭鐵之間的電壓是否低于3V?如果等于或大于3V?如果小于3VK9?如果小于3將置于“ON（打開）”位置測試控制電路端子2和搭鐵之間的B+K9測試信號電路端子2222或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2K9癥狀－方向盤和轉(zhuǎn)向?沒有設(shè)置DTC查閱系統(tǒng)操作，熟悉系統(tǒng)功能。參見方向盤和轉(zhuǎn)向柱的說明與操作。?檢查易于接近或能夠看到的系統(tǒng)部件是否有導(dǎo)致該癥狀的明顯損壞或故障。?轉(zhuǎn)向柱傾斜/伸縮故障??加熱型方向盤指示燈故??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。11——21——334——1———1——???線路修理將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開X85方向盤安全氣囊線圈處的X2線束連接器310?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置確認點火電路端子9和搭鐵之間的測試燈點?如果小于2?，則確認絲完好，且絲處有電壓。參見電源模式不匹配（不帶HP9）、電源模式不匹配（帶HP9）。?如果等于或大于2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，連接X85方向盤安全氣囊線圈處的X2線束連接器。斷開方向盤左下控制開關(guān)處的線束連接器。將置于“ON（打開）”位置測試控制電路端子4和搭鐵之間的B+將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S70D方向盤右上控制開關(guān)處的線束連接器測試控制電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2S70D將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，連接S70D方向盤右上控制開關(guān)處的線束連接器。斷開K32方向在控制電路端子2和搭鐵之間安裝一條帶3A絲的跨接線。將置于“ON（打開）”位置S70A方向盤左下控制開關(guān)?巡航控制開關(guān)的更換（左上）、巡航控制開關(guān)的更換（左下?加熱型方向盤故??診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。11——21———1——333——3——332——3———1——因抱怨方向盤不夠熱更換方向盤前，應(yīng)使用可靠的紅外溫度槍測量輪緣周圍不同點的溫度。方向盤正常工作溫度為32°C（89.6°F），并且需要約10分鐘來達到此溫度。方向盤輪緣范圍內(nèi)，最多需要20分鐘來達到正常工作溫度來穩(wěn)定。穩(wěn)定在正常工作溫度前的前3–4分鐘內(nèi)溫度可能突增。如果車輛溫度低于-21°C（-?在方向盤的3點鐘和9點鐘方向的輪緣(1)?木質(zhì)部分和線縫不會加熱。不要在表面（1）上測量溫度以確確溫度讀數(shù)。???線路修理注意 溫度讀數(shù)時，紅外溫度槍應(yīng)在50.8毫米（2英寸）范圍內(nèi)且平行至方向盤輪緣在方向盤輪緣(1)上的3點鐘和9確認方向盤溫度等于或低于25°C（77°F）?如果方向盤溫度等于或低于25°C（77°F注意 溫度讀數(shù)時，紅外溫度槍應(yīng)在50.8毫米（2英寸）范圍內(nèi)且平行至方向盤輪緣在方向盤輪緣(1)上的3點鐘和9確認方向盤溫度在20分鐘內(nèi)高于28°C（82.4°F）?如果20分鐘后，測量的溫度等于或高于28°C（82.4°F將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開X85方向盤安全氣囊線圈處的X2線束連接器310?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置確認點火電路端子9和搭鐵之間的測試燈點亮?如果小于2?，則確認絲完好，且絲處有電壓。參見電源模式不匹配（不帶HP9）、電源模式不匹配（帶HP9）。?如果等于或大于2?如果引線型絲熔斷，更換K32方向盤加熱控制模塊將置于“OFF（關(guān)閉）”位置將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，連接X85方向盤安全氣囊線圈處的X2線束連接器。斷開測試搭鐵電路端子7和搭鐵之間的電阻是否小于10?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置測試信號電路端子1和搭鐵之間電壓是否為B+將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K32方向盤加熱控制模塊的同軸線束連接器測試控制電路端對端的電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2K32S70A17之間的電阻S70A40?如果等于或大于40S70A?如果小于40S70AE15?端子?端子?如果等于或大于10?如果小于10BA1.5-3.0?E15CD9-11kE15?巡航控制開關(guān)的更換（左上）、巡航控制開關(guān)的更換（左下?轉(zhuǎn)向柱傾斜/伸縮故障??—1——22——22——33——33———2———3——44—455—5—1———1——如果車輛有座椅選項，來自轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的所有DTC和數(shù)據(jù)均通過串行數(shù)據(jù)進行通信，并存儲在座椅控制模塊中。在轉(zhuǎn)向柱位于向前向上軟止點時，轉(zhuǎn)向柱位置電壓讀數(shù)為5.0V。在轉(zhuǎn)向柱位于向后向下軟止點時，轉(zhuǎn)向柱位置電壓讀數(shù)為0V。???線路修理將置于“ON（打開）”位置注意:1?M65?M68M65轉(zhuǎn)向柱伸縮電機僅向前或向后移動0.55S71M650.5M65M65參見“電路/系統(tǒng)測試－轉(zhuǎn)向柱伸縮電機控制電路測試”M68轉(zhuǎn)向柱傾斜電機僅向上和向下移動0.55S71M680.5M68M68參見“電路/系統(tǒng)測試－轉(zhuǎn)向柱傾斜電機控制電路測試”參見“電路/系統(tǒng)測試–轉(zhuǎn)向柱傾斜和伸縮電機控制電路測試”。將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S71轉(zhuǎn)向柱傾斜和伸縮開關(guān)的線束連接器G10?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/2K99?如果小于10將置于“ON（打開）”位置測試以下信號電路和搭鐵之間電壓是否為?端子?端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱控制模塊的X1線束連接器測試信號電路的端到端電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2K99?端子?端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器780.6–1.0?S71將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S71轉(zhuǎn)向柱傾斜和伸縮開關(guān)的線束連接器G10?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/2K99?如果小于10將置于“ON（打開）”位置測試以下信號電路和搭鐵之間電壓是否為?端子?端子將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X1線束連接器測試信號電路的端到端電阻是否小于22或更大，則修理電路中的開路/2K99在下列信號電路和低電平參考電壓電路端子G之間安裝一條帶3A絲的跨接線。確認轉(zhuǎn)向柱將向上?端子?端子M68將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器9100.6–1.0?M68S71將置于“OFF（關(guān)閉）”位置并且關(guān)閉所有車輛系統(tǒng)，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X3線束210?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/?如果小于2，則修理搭鐵連接中的開路/?如果小于10將置于“ON（打開）”位置B1將置于“OFF（關(guān)閉）”位置B+電路端對端的電阻是否小于2?如果小于2?，則確認絲完好，且絲處有電壓?如果等于或大于2?如果絲開路，則更換K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊將置于“OFF（關(guān)閉）”位置將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，連接K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X3線束連接器。斷開S71轉(zhuǎn)向G10?如果等于或大于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置2或更大，則修理電路中的開路/2K99?如果小于10將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開S71轉(zhuǎn)向柱傾斜和伸縮開關(guān)的線束連接器S71S71GΩ?如果等于或大于2S71?如果小于2將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器780.6–1.0?將置于“OFF（關(guān)閉）”位置，斷開K99轉(zhuǎn)向柱位置控制模塊的X2線束連接器9100.6–1.0????是否1轉(zhuǎn)至步驟2轉(zhuǎn)至步驟3轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟4(SIR/SRS(SIR/SRS轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟5轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟6轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟7轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟8轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟9轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟-(SIR/SRS)線圈。參見方向盤安全氣囊線圈的更轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟-轉(zhuǎn)至步驟是否1轉(zhuǎn)至步驟2轉(zhuǎn)至步驟3轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟4轉(zhuǎn)至步驟轉(zhuǎn)至步驟5轉(zhuǎn)至步驟-6轉(zhuǎn)至步驟-7轉(zhuǎn)至步驟線間修理－轉(zhuǎn)連接器重新連接上中間轉(zhuǎn)向軸的更換上中間轉(zhuǎn)向軸的更換中段中間轉(zhuǎn)向軸的更換中段中間轉(zhuǎn)向軸的更換中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（內(nèi)中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（中間轉(zhuǎn)向軸的更換中間轉(zhuǎn)向軸的更換轉(zhuǎn)向柱意外損壞的轉(zhuǎn)向柱上裝飾蓋的轉(zhuǎn)向柱下裝飾蓋的轉(zhuǎn)向柱鎖止控制模塊的可傾斜式轉(zhuǎn)向柱方向盤和伸縮控制模塊的轉(zhuǎn)向柱傾斜機構(gòu)和伸縮車輪執(zhí)行器電機線束的轉(zhuǎn)向信號開關(guān)的轉(zhuǎn)向信號開關(guān)托架的方向盤喇叭開關(guān)線束的方向盤的更方向盤輻條蓋的可傾斜式轉(zhuǎn)向柱方向盤和伸縮開關(guān)的轉(zhuǎn)向柱的更轉(zhuǎn)向柱傾斜方向盤和伸縮控制模塊的線間修理－轉(zhuǎn)?EL-38125-10?J-38125-5A加熱槍工有關(guān)當?shù)赝裙ぞ叩男畔ⅲ瑓⒁姽ぞ撸簽榻档腿松淼娘L險，避免高電壓與搭鐵導(dǎo)通或系統(tǒng)高阻抗，不要試圖修復(fù)損壞的高壓導(dǎo)線、連或部件為了保持系統(tǒng)的完整性和個人安全，不要試圖修復(fù)高壓導(dǎo)線、電纜或端子。在高壓電執(zhí)行該程序可注意:Duraseal接頭套管有以下2?熱縮套管，可為接頭提供密封。熱縮套管內(nèi)含有密封膠?線芯的局部冷壓（壓花）接頭套管的選紅色(1)紅色(藍色(藍色(黃色(黃色( ?除乙烯－四氟乙烯共聚物（特氟龍）和同軸電纜外，其它所有類型的絕緣層上都可采用DuraSeal接?當2Duraseal調(diào)整接頭的位置，使每個接頭距離其它接頭、線束分支或連接器至少40毫米（1.5英寸）???將需要連接的導(dǎo)線端部絕緣層剝開約5.0毫米（0.20英寸）??對于高溫接線，將一段高溫SCT1熱縮管沿要編接的導(dǎo)線長度向下滑動。確保熱縮管不會干擾接頭程序(3)用來壓接14和16(2)用來壓接18和20(1)用將DuraSeal接頭套管放入嵌套中。確保壓接點落在內(nèi)管端部和擋塊的中間。該套管在內(nèi)管(2)有一個擋塊(3)，防止導(dǎo)線(1)滑入。輕微夾緊壓接鉗手柄，將DuraSeal接頭套管牢固地固定在合適的嵌套中。注意:參見折疊導(dǎo)線的修理，以便接合0.35毫米或更細（22、24和26線規(guī)尺寸）的導(dǎo)線以及接合不同線規(guī)尺寸壓接鉗手柄不會重新打開，除非在DuraSeal4和6?收縮到一定程度后，套管端部會流出少量密封膠。將高溫SCT1熱縮管放在DuraSeal逐漸將加熱槍從移動至套管開口端??連接器重新連接－轉(zhuǎn)關(guān)于當?shù)赝裙ぞ?，參見工???此類故障包括壓接不良、焊接質(zhì)量差、壓接在導(dǎo)線絕緣層而不是導(dǎo)線本身上、導(dǎo)絕緣層刺穿或損壞會使?jié)駳膺M入接線從而導(dǎo)致腐蝕。絕緣層內(nèi)的導(dǎo)體會發(fā)生腐蝕，但從外表卻幾乎看不?接線被、切口或絕緣層擦破會導(dǎo)致間歇性的斷路或短路（因露部位接觸車輛上的其它線束或零??參見故障診斷儀快照程序，以了解更高級的間歇性故障診斷方法和“車輛數(shù)據(jù)記錄”的操作。到10至100微米的運動都會引起接觸磨損。想象一下，一張約100微米厚度的紙，因此接觸腐蝕運動較小以連接器的兩個半部連接不當可導(dǎo)致污染。連接器密封件缺失或損壞、連接器本身損壞或端子于濕氣和測試所有控制模塊的電源電壓電路。許多車輛有多個電路向一個控制模塊供電。系統(tǒng)中的其他部件可能?測試所有控制模塊搭鐵和系統(tǒng)搭鐵電路?？刂颇K可能有多個搭鐵電路。系統(tǒng)中的其他部件也許有單獨的搭鐵，也可能需要進試。檢查并確認所有搭鐵點的搭鐵清潔且連接緊固。如果可行，件和星形連?當部件/連接達到正常工作溫度時，間歇性故障就有可能發(fā)生。故障可能僅發(fā)生在部件/連接處于冷態(tài)或如果存在相應(yīng)的“凍結(jié)故障狀態(tài)”、“故障記錄”、“快照”或車輛數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)，將有助于確定此類型的??-?如果懷疑溫度可能是導(dǎo)致間歇性故障的條件，則嘗試再現(xiàn)故障條件。參見引起間歇故障情況，以再現(xiàn)故線束布線不當，離高電壓/高電流裝置（如次級點火部件、電機、發(fā)電機等）太近。這些部件會在電路?由繼電器、控制模塊驅(qū)動的電磁閥或開關(guān)故障而導(dǎo)致的電氣系統(tǒng)干擾-這些狀況可導(dǎo)致電涌。通?安裝非原裝的售后加裝附件（如車燈、對講機、放大器、電機、起動器、系統(tǒng)、車載等）。這些附件工作時可能對其他電路產(chǎn)生干擾，但不工作時干擾會。參見檢查售后加裝附件。?發(fā)電機可能把交流噪聲帶入電氣系統(tǒng)。??確認控制模塊裝有正確的軟件/校準文件。如果發(fā)現(xiàn)編程不正確，使用版本的軟件/校準文件來重新上中間轉(zhuǎn)向軸的更換轉(zhuǎn)向柱（1）?拆卸中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?拆向下穿過儀表板托架和中間轉(zhuǎn)向軸防塵套，將上中間轉(zhuǎn)向軸（1）中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?安裝并緊固30牛米（22英尺磅力轉(zhuǎn)向柱（1）?安裝上中間轉(zhuǎn)向軸的更換轉(zhuǎn)向柱（1）?拆卸中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?拆向下穿過儀表板托架和中間轉(zhuǎn)向軸防塵套，將上中間轉(zhuǎn)向軸（1）中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?安裝并緊固30牛米（22英尺磅力轉(zhuǎn)向柱（1）?安裝中段中間轉(zhuǎn)向軸的更換中間轉(zhuǎn)向軸（1）?拆卸－中間轉(zhuǎn)向軸的更換（RWD）、中間轉(zhuǎn)向軸的更換中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?拆中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?分將中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）定位到中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?安中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?安裝并緊固30牛米（22英尺磅力中間轉(zhuǎn)向軸（1）?安裝－中間轉(zhuǎn)向軸的更換（RWD）、中間轉(zhuǎn)向軸的更換中段中間轉(zhuǎn)向軸的更換中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?拆傳動系統(tǒng)和車架（1）?拆中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?分從車輛上拆下中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）將中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?安傳動系統(tǒng)和車架（1）?安中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?安裝并緊固30牛米（22英尺磅力中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（內(nèi)上中間轉(zhuǎn)向軸（1）@轉(zhuǎn)向柱?分離中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套螺母（1）?拆卸向下滑動中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套（1），將其安裝到中間轉(zhuǎn)向軸上中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套螺母（1）?安裝并緊固[3x]9牛米（80英寸磅力上中間轉(zhuǎn)向軸（1）@轉(zhuǎn)向柱?安裝中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套（1）?拆卸－中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（內(nèi)）、中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更松開塑料卡扣，然后從車輛貫穿孔中推出中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套（1）中間轉(zhuǎn)向軸（1）?拆卸－中間轉(zhuǎn)向軸的更換（RWD）、中間轉(zhuǎn)向軸的更換電動真空制動助力器（1）?拆卸中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?拆中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?分中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套螺母（1）?拆卸將中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套（1）中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套螺母（1）?安裝并緊固[4x]9牛米（80英寸磅力中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?安中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?安裝并緊固30牛米（22英尺磅力電動真空制動助力器（1）?安裝中間轉(zhuǎn)向軸（1）?安裝－中間轉(zhuǎn)向軸的更換（RWD）、中間轉(zhuǎn)向軸的更換將中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套（1）中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套（1）?安裝－中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（內(nèi)）、中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套（1）?拆卸－中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（內(nèi)）、中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的松開塑料卡扣，然后從車輛貫穿孔中推出中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套（1）中間轉(zhuǎn)向軸（1）?拆卸－中間轉(zhuǎn)向軸的更換（RWD）、中間轉(zhuǎn)向軸的更換空調(diào)制冷劑換熱器（1）?拆卸－空調(diào)制冷劑換熱器的更換（不帶C24）、空調(diào)制冷劑換熱器的（帶電動真空制動助力器（1）?拆卸－真空助力中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?拆中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?分中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套螺母（1）?拆卸將中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套（1）滑到上中間轉(zhuǎn)向軸上，然后將其穿過車輛鈑金件中間轉(zhuǎn)向軸外防塵套螺母（1）?安裝并緊固[4x]9牛米（80英寸磅力中段中間轉(zhuǎn)向軸（1）@上中間轉(zhuǎn)向軸?安中段中間轉(zhuǎn)向軸螺栓（1）?安裝并緊固30牛米（22英尺磅力電動真空制動助力器（1）?安裝－真空助力空調(diào)制冷劑換熱器（1）?安裝－空調(diào)制冷劑換熱器的更換（不帶C24）、空調(diào)制冷劑換熱器的（帶中間轉(zhuǎn)向軸（1）?安裝－中間轉(zhuǎn)向軸的更換（RWD）、中間轉(zhuǎn)向軸的更換將中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套（1）推入車輛穿通孔中，然后固定所有塑料卡扣中間轉(zhuǎn)向軸內(nèi)防塵套（1）?安裝－中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的更換（內(nèi)）、中間轉(zhuǎn)向軸防塵套的中間轉(zhuǎn)向軸的更換中間轉(zhuǎn)向軸下部螺栓(1)?拆中間轉(zhuǎn)向軸上螺栓(1)?拆1.將中間轉(zhuǎn)向軸(1)1.將中間轉(zhuǎn)向軸(1)中間轉(zhuǎn)向軸上螺栓（1）?安裝并緊固30牛米（22英尺磅力中間轉(zhuǎn)向軸下螺栓（1）?安裝并緊固50牛米（37英尺磅力中間轉(zhuǎn)向軸的更換前輪驅(qū)動軸－左側(cè)(1)?拆卸－前輪驅(qū)動軸的更換中間轉(zhuǎn)向軸下部螺栓(1)?拆中間轉(zhuǎn)向軸上螺栓(1)?拆將中間轉(zhuǎn)向軸(1)將中間轉(zhuǎn)向軸(1)安放在車輛上中間轉(zhuǎn)向軸上螺栓（1）?安裝并