DB11-T812-2011快速公交(BRT)智能系統(tǒng)技術要求

備案號：31297-2011DB11北京市地方標準DB11/T812—2011快速公交(BRT)智能系統(tǒng)技術要求Busrapidtransitintelligentsystemtechnicalrequirement北京市質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布IDBT12—2011 DBT12—2011前言GBT則起草。公司提出。北京市交通委員會歸口并負責組織實施。1DBT12—2011快速公交(BRT)智能系統(tǒng)技術要求2規(guī)范性引用文件的修改單)適用于本文件。GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集——基本集GB4094汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志GB級(IP代碼)GB/T14394計算機軟件可靠性和可維護性管理GBT19056-2003汽車行駛記錄儀GBT2239信息安全技術信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求GB50057建筑物防雷設計規(guī)范GB50174-2008電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范GB50311綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范GB0348安全防范工程技術規(guī)范DB11/T159.1市政交通一卡通技術標準第1部分：卡片DB11/T159.2市政交通一卡通技術標準第2部分：終端DB1/T159.3市政交通一卡通技術標準第3部分：應用DBT384.6圖像信息管理系統(tǒng)技術規(guī)范第6部分：圖像存儲與回放要求DB/T384.7圖像信息管理系統(tǒng)技術規(guī)范第7部分：工程要求與驗收DB/T384.10圖像信息管理系統(tǒng)技術規(guī)范第10部分：圖像采集點設置要求DB11/T648公共汽電車客運服務規(guī)范DBT657.3公共交通客運標志第3部分：公共汽電車3術語和定義2DB11/T812—2011請busprioritysignalrequest。vehicleintegratedintelligentterminal成電子設備。4縮略語BRT：快速公交(BusRapidTransit)CAN域網(wǎng)絡(ControllerAreaNetwork)ratedCircuitID：標識號碼(Identity)netProtocolLCD顯示器(LiquidCrystalDisplay)LED極管(LightEmittingDiode)RAID冗余陣列(RedundantArrayofIndependentDisk)USB：通用串行總線(UniversalSerialBus)VLAN虛擬局域網(wǎng)(VirtualLocalAreaNetwork)5總體要求車站、停車場、客流的實時和有效監(jiān)控。便捷的乘客信息服務。易于操作和維護。的運行。6系統(tǒng)框架BRT智能系統(tǒng)框架如圖1所示。3DBT12—2011務功能要求營調(diào)度1行車計劃1.2應能設定每個車次的屬性，包括全程、區(qū)間、大站快車、空放等。應能設定每個車次的發(fā)車時間、到達各站的時間、行駛里程。應能給出班次班型，每個班次上下班等活動的時間。應能將已形成的行車計劃作為模板使用，在模板的基礎上進行調(diào)整，生成新的行車計劃。.6應支持行車計劃從電子表格導入和將行車計劃導出到電子表格。應支持瀏覽、查詢、檢索、打印已經(jīng)編制好的行車計劃。.1.8應支持行車計劃審批和發(fā)布的管理流程。.2配車排班.2.1應能根據(jù)行車計劃和輪班規(guī)則生成配車排班計劃。整。整4DB11/T812—20112.3應能將已形成的配車排班方案作為模板使用，在模板的基礎上進行調(diào)整，生成新的配車排班.4應支持排班計劃從電子表格導入和將排班計劃導出到電子表格。應支持瀏覽、查詢、檢索、打印已經(jīng)編制好的配車排班計劃。.6應支持配車排班計劃審批和發(fā)布的管理流程。.3調(diào)度監(jiān)控.1應支持基于數(shù)字地圖的實時監(jiān)控，并應實現(xiàn)：——顯示道路、線路、車輛、車站、場站等相關信息；等信息。3.2應支持基于線路示意圖的實時監(jiān)控，并應實現(xiàn)：顯示四條線路；直接在線路示意圖上選擇車輛進行查詢車輛行駛記錄、發(fā)送調(diào)度指令等操作。手工簽到、簽退、考勤記錄審核。3.4應支持向車載綜合智能終端發(fā)送調(diào)度指令及其它信息，應支持信息群發(fā)，具備信息發(fā)送應答行調(diào)用。3.5實時調(diào)度應能實現(xiàn)：情況，并能對異常情況進行告警；；——支持跨線路調(diào)度使用車輛；——支持調(diào)度員和駕駛員的雙向通話，將車載電話號碼做成列表進行調(diào)用；支持行車記錄的修改操作并自動記錄操作人員的操作過程；——記錄車輛故障和事故的發(fā)生時間、地點、原因等信息；的形式示警，并記錄報警信息。5DB11/T812—20114駕乘人員簽到、簽退4.1應能實現(xiàn)：—為調(diào)度監(jiān)控提供簽到、簽退信息；——發(fā)車簽點、到站簽點；詢發(fā)車排班計劃、完成的車次及里程、運營違規(guī)記錄；——打印當前待發(fā)車次路單。應支持駕乘人員利用車載綜合智能終端進行簽到、簽退操作。.5發(fā)車提示5.2廣播音量應能按設定時間自動調(diào)整和手工調(diào)整。應利用車載綜合智能終端接收調(diào)度命令，以文字和語音的方式提示駕乘人員。運營基礎信息管理6.1應能管理和維護人員的姓名、性別、身份證號、工號、崗位類型、駕駛證類型、所屬單位等車輛編號、所屬單位、是否空調(diào)車等信息。信息。、名稱、類型、經(jīng)度、緯度等信息。稱、類型、經(jīng)度、緯度、面積、車位數(shù)目等信息。車輛維修保養(yǎng)、燃料消耗等信息。查詢統(tǒng)計分析7.1查詢統(tǒng)計應能實現(xiàn)：——根據(jù)設定條件查詢統(tǒng)計行車計劃和行車記錄；——運營生產(chǎn)指標統(tǒng)計；——車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計；——車輛燃料消耗數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計。7.2綜合分析應能實現(xiàn)：——運營生產(chǎn)實際完成和計劃的對比分析；——運營生產(chǎn)指標的趨勢分析；——運營效率和服務水平的分析。運營調(diào)度業(yè)務數(shù)據(jù)的保存期限應不少于兩年。乘客信息服務1站臺信息服務DBT657.3的相關要求。6DB11/T812—2011預設信息。地發(fā)布的即時信息。1.5在線路的始發(fā)站站臺應向候車乘客提供本班車號及發(fā)車時間、下一班車號及發(fā)車時間、當前運營已結(jié)束的信息。應支持多線路服務信息發(fā)布，線路數(shù)量可進行擴展。2車廂信息服務DBT置。宜能顯示當前車輛的運行位置和行駛方向。通過操作按鈕選擇服務用語的播報。時播放。、首末站名稱、本車次的屬性和行駛方向等信息。交優(yōu)先信號申請設定的范圍內(nèi)發(fā)出優(yōu)先信號申請,將路口公交優(yōu)先信號控制所需的信息發(fā)送至交通信號7.4電子檢票2采用車站檢票方式時：應根據(jù)車站客流量和出入口設置情況確定電子檢票終端配置的數(shù)量；——應能將檢票數(shù)據(jù)傳輸?shù)秸{(diào)度中心；客流分析的數(shù)據(jù)。運營安全與服務管理運營安全管理和處理情況的信息。1.3應能對運營安全違規(guī)情況進行查詢和統(tǒng)計分析。應能對行車事故的相關信息進行記錄、查詢和統(tǒng)計分析。運營服務管理7DBT12—2011站、越站等違規(guī)信息。和處理情況的信息。2.3應能對運營服務檢查情況進行查詢和統(tǒng)計分析。應能對服務糾紛和乘客意見進行記錄、查詢和統(tǒng)計分析。監(jiān)控基本要求。停車場、車站圖像監(jiān)控應實時監(jiān)控停車場的車輛進出場、到發(fā)、停放和安全狀態(tài)。2.2應實時監(jiān)控車站的車輛?？?、乘客上下車及候車秩序、售檢票狀態(tài)、安全服務情況。2.3應能將停車場、車站的監(jiān)控圖像信息傳輸至相關的車站、調(diào)度中心，圖像信息保存期限不少車廂圖像監(jiān)控.1應監(jiān)視車門開關、乘客上下車和倒車的狀況。應監(jiān)視車廂內(nèi)安全狀況。3.3宜在車上保存車門開關、乘客上下車、倒車和車廂內(nèi)安全狀況的圖像信息，保存期限不少于傳輸?shù)墓δ堋ｋ娮釉O備要求1車載電子設備1.1基本要求.1.1應能采集車輛及車載電子設備狀態(tài)等信息，并以無線通信方式向調(diào)度中心傳輸。務。8.1.1.6在-20℃~75℃溫度下，相對濕度不大于90%的環(huán)境下應能正常工作。h。1.1.9其它車載電子設備應能響應車載綜合智能終端的查詢。1.2車載綜合智能終端.2.1宜由主機、人機界面、穩(wěn)壓電源三個主要部分組成。.2.2應具有網(wǎng)絡登錄、數(shù)據(jù)傳輸、設備故障、電源等狀態(tài)指示燈。自檢，完成自檢后，將自檢信息上傳到調(diào)度中心。8DB11/T812—20118.1.2.5車輛定位要求應滿足：；誤差誤差間通道數(shù)周期1.2.6通信要求應滿足：；——能接收并處理調(diào)度中心發(fā)來的信息；——具有通信斷線重連功能；——支持對固件程序進行本地和無線方式更新；——支持本地和無線方式設置參數(shù)；——所有需要上傳的數(shù)據(jù)，在通信掉線重連或者斷電重啟后，能自動進行補傳；——支持駕乘人員與調(diào)度員免提語音通信；——支持短信指令內(nèi)容的語音播報。1.2.7控制要求應滿足：備的接口；名稱數(shù)量用于發(fā)動機點火信號、里程傳感器信號、車門開關、報警開關信號等的輸入輸出反饋信息；9DB11/T812—2011——查詢其它車載電子設備的狀態(tài)；8.1.2.8人機交互要求應滿足：簽退的要求。8.1.2.9穩(wěn)壓電源要求應滿足：——穩(wěn)壓電源工作電壓應在8V~36V范圍內(nèi)；.1.2.10宜能進行語音報站，實現(xiàn)：；，駕駛員能終止當前報站；；——支持漢語和英語報站；報站時，能控制其它設備靜音；B.1.3語音報站器作報站。.1.3.3應能接收來自車載綜合智能終端的報站指令進行播報。車載綜合智能終端失效后，可通過手1.3.4宜能接收車載綜合智能終端的控制指令進行信息更新。MB息。語報站。.1.4車載服務信息顯示屏載綜合智能終端或語音報站器的指令顯示對應的服務信息。符號和全部大小寫英文字母。DB11/T812—20111.5車載電子檢票設備合DB11/T159.2規(guī)定的終端。8.1.6電子路牌2應能接收和響應車載綜合智能終端或語音報站器的指令。.6.3宜采用LED形式的路牌，可采用磁翻板形式的路牌。英文首末站信息。.1.7車輛運行位置顯示牌8.1.7.1車廂內(nèi)設置的車輛運行位置顯示牌應為2~4塊，應能標示本線路的全部站名。示車輛當前運行位置和車輛運行方向，指示燈宜采用LED器件。3應能接收和響應車載綜合智能終端或語音報站器的指令。1.8車廂圖像監(jiān)控設備.1.8.1應在車門處安裝觀察乘客上下車情況的攝像機，在車輛后部安裝觀察車后情況的攝像機，在應符合DB11/T384.10的相關規(guī)定。時，器應自動切換到倒車畫面。8.3連接攝像機的視頻電纜應符合車輛運行環(huán)境，應防止電磁干擾，護套應防火。BT.1.8.6車廂內(nèi)宜配置本地圖像存儲設備，存儲不少于七天的圖像信息，配置進行圖像信息采集的接將圖像信息傳輸?shù)秸{(diào)度中心。1.9車載公交優(yōu)先信號申請設備2車站電子設備2.1基本要求.2.1.1車站電子設備的工作環(huán)境應防塵、防水、防靜電，網(wǎng)絡設備、設備控制計算機、視頻編碼器1.2應為車站電子設備提供獨立的配電回路，并達到以下要求：DB11/T812—20118.2.2電子線路牌.2.2.2每條線路應設置1~2個電子線路牌。.2.3車站服務信息顯示屏.2.3.1宜在候車亭上以懸掛方式安裝1~2個顯示屏。2.4車站圖像監(jiān)控設備——具有以太網(wǎng)絡接口；——采用PAL制式視頻；——支持音頻編碼；TBT2.4.6宜在車站設備控制計算機上安裝視頻監(jiān)控客戶端軟件進行視頻圖像瀏覽。.2.5車站網(wǎng)絡設備能。2.5.3當采用光纖線路連接車站和調(diào)度中心時，宜采用具有三層交換功能的網(wǎng)絡交換機。.2.5.4當采用租用數(shù)字鏈路連接車站和調(diào)度中心時，宜采用網(wǎng)絡路由器和交換機進行連接。.2.5.5當采用無線鏈路連接車站和調(diào)度中心時，宜采用無線網(wǎng)絡路由器和交換機進行連接。bs.2.6車輛識別設備.2.7電子檢票設備DB11/T812—2011——采用機架式工業(yè)控制計算機；.7.5應能將檢票數(shù)據(jù)按照設定的時間間隔傳輸?shù)秸{(diào)度中心，應保證數(shù)據(jù)完整和一致。.2.8車站設備控制計算機軟件的計算機應滿足以下要求：——采用機架式工業(yè)控制計算機；——具備網(wǎng)絡接口；停車場電子設備3.1基本要求.3.1.1停車場電子設備的工作環(huán)境應防塵、防水、防靜電。網(wǎng)絡設備、設備控制計算機、視頻編碼備在溫度-20℃~75℃、相對濕度不大于90%的環(huán)境下應能正常工作。.1.2應為停車場電子設備提供獨立的配電回路，并達到以下要求：息點應采用雙口模塊。.3.1.4應采用節(jié)能設計。發(fā)車顯示屏、發(fā)車廣播設備在每日運營結(jié)束后宜自動關閉電源，在運營開動啟動電源。IP.3.2發(fā)車顯示屏和廣播設備.3.2.1應在停車場出口處設置發(fā)車顯示屏。宜采用LED室外高亮顯示屏，顯示應清晰，能根據(jù)環(huán)境線路發(fā)車時，應能顯示多條線路的發(fā)車信息。應滿足待發(fā)車駕駛員能清晰看到的要求。.3.2.4發(fā)車顯示屏的安裝應牢固，應采取密封措施以及防雨、防塵、防雷的措施。5發(fā)車顯示屏與設備控制計算機之間宜采用以太網(wǎng)絡連接。報發(fā)車提示信息。.3.3停車場圖像監(jiān)控設備DB11/T812—2011.3.1圖像監(jiān)控設備由攝像機和視頻編碼器組成。3.3.3應配置與攝像機數(shù)量相適應的視頻編碼器，并應滿足以下要求：——具有網(wǎng)絡接口；——采用PAL制式視頻；——支持音頻編碼；TBT3.7應配置客戶端圖像監(jiān)控計算機，安裝視頻監(jiān)控客戶端軟件進行視頻圖像瀏覽。.4停車場網(wǎng)絡設備.3.4.1應采用網(wǎng)絡交換機或路由器連接調(diào)度中心和停車場電子設備，網(wǎng)絡設備的連接接口、帶寬和能。.3.4.3當采用光纖線路連接停車場和調(diào)度中心時，宜采用具有三層交換功能的網(wǎng)絡交換機。4.4當采用租用數(shù)字鏈路連接停車場和調(diào)度中心時，宜采用網(wǎng)絡路由器和交換機進行連接。bs.3.5停車場車輛識別設備3.5.13.5.2.6停車場設備控制計算機的計算機應滿足以下要求：——采用機架式工業(yè)控制計算機；——具備網(wǎng)絡接口；3.7駕乘人員簽到、簽退和信息查詢設備簽到、簽退和信息查詢設備。3.8駕駛員發(fā)車提示屏DB11/T812—2011調(diào)度中心電子設備4.1基本要求1.2應為調(diào)度中心機房配備獨立的配電回路，并達到以下要求：——應設置專用配電箱或配電盤，配電箱或配電盤的輸出回路應至少預留兩路；息點應采用雙口模塊。4.2調(diào)度中心網(wǎng)絡設備備，8.