汽車4s店投資計(jì)劃書

第一章概論第一節(jié)項(xiàng)目名稱及承辦單位第二節(jié)工作依據(jù)及范圍第三節(jié)建設(shè)單位概況第四節(jié)研究結(jié)論第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性第一節(jié)項(xiàng)目背景第二節(jié)我國(guó)汽車銷售流通體系發(fā)展選擇第三節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性第四節(jié)市場(chǎng)分析第三章建設(shè)條件與建設(shè)選址第一節(jié)建設(shè)地址第二節(jié)建設(shè)地區(qū)概況錯(cuò)誤！未定義書簽。第三節(jié)建設(shè)條件第四章工程建設(shè)方案第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第五節(jié)建設(shè)規(guī)模服務(wù)流程主要設(shè)備選型土建工程總圖布置及公用配套工程第五章環(huán)境保護(hù)第一節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù)及原則第二節(jié)施工期環(huán)境影響及治理措施第三節(jié)運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響及治理措施第四節(jié)結(jié)論第六章節(jié)能第一節(jié)編制原則及依據(jù)第二節(jié)能耗分析第三節(jié)節(jié)能措施第四節(jié)結(jié)論第七章職業(yè)安全衛(wèi)生與消防第一節(jié)職業(yè)安全衛(wèi)生第二節(jié)消防第八章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與工程管理第一節(jié)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃第二節(jié)工程管理第三節(jié)項(xiàng)目招標(biāo)方案第九章組織管理與勞動(dòng)定員第十章投資估算與資金籌措第一節(jié)估算依據(jù)及說(shuō)明第二節(jié)投資估算與資金籌措第十一章效益分析第十二章附件、法定代表人身份證、國(guó)家工商行政管理文件(授權(quán)委托書)第一章概論第一節(jié)項(xiàng)目名稱及承辦單位一、項(xiàng)目名稱汽車店二、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)三、項(xiàng)目建設(shè)單位汽車店第二節(jié)工作依據(jù)及范圍一、工作依據(jù)二、可行性研究范圍第三節(jié)建設(shè)單位概況發(fā)展，具備了一定的實(shí)力。擬建設(shè)的汽車店系中國(guó)長(zhǎng)城集團(tuán)中國(guó)長(zhǎng)城汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)城集團(tuán))總部坐落于河北保定市，是國(guó)內(nèi)主要的汽車生產(chǎn)基地，也是我國(guó)汽車全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在整車開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及重卡盤式制動(dòng)器等重要總成，并在特個(gè)，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全型號(hào)的汽車銷售企業(yè)。第四節(jié)研究結(jié)論該項(xiàng)目屬于商業(yè)服務(wù)業(yè)，項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)務(wù)院《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(年本))中第一大類鼓勵(lì)類第項(xiàng)“現(xiàn)代物流業(yè)”第條“倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸工業(yè)、物流器具”中現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)的要求。一、建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目擬總用地畝建設(shè)用地面積㎡總建筑面積㎡，主要是集整車銷售、維修服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋、售后服務(wù)汽車停放五位一體的特許銷售服務(wù)店。新購(gòu)置電腦檢測(cè)儀、舉升機(jī)、大梁矯正儀、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等設(shè)備臺(tái)。二、建設(shè)地址該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于興平市西城辦。該地塊符合《興平市施配套完善，交通、通迅等條件便捷，地理位置十分優(yōu)越，是開(kāi)發(fā)建設(shè)的理想地段。三、勞動(dòng)定員該項(xiàng)目需工作人員人。其中管理人員人，銷售人員人，維修人員人，其它人員人。該項(xiàng)目建設(shè)期個(gè)月，工程計(jì)劃于年月份開(kāi)工建五、投資估算該項(xiàng)目總投資估算為萬(wàn)元，其中，固定資產(chǎn)投資預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元，該項(xiàng)目建設(shè)資本金為萬(wàn)元。六、資金籌措七、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表序號(hào)指標(biāo)單位數(shù)量備注一規(guī)模售汽車輛二四五目計(jì)算期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期目總投資動(dòng)資金正常年銷售收年年年人入入六七總成本費(fèi)用銷售稅金及附加八值稅九潤(rùn)總額十所得稅稅后利潤(rùn)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元投資回收期年含建設(shè)期年十三投資利潤(rùn)率十四投資利稅率汽車店第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性第一節(jié)項(xiàng)目背景人民群眾生活質(zhì)量得到大幅度改善，在滿足物質(zhì)產(chǎn)品要求的基礎(chǔ)上，對(duì)物質(zhì)文化產(chǎn)品的需求日益迫切，勢(shì)必推動(dòng)了服務(wù)業(yè)的發(fā)展務(wù)業(yè)的發(fā)展水平是衡量現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。我國(guó)正處于全面建設(shè)小康社會(huì)和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化加速發(fā)展時(shí)期，已初步具備支撐經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的諸多條件。加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重，盡快使服務(wù)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)變生活需要的豐富產(chǎn)品，并成為吸納城鄉(xiāng)新增就業(yè)的主要渠道，也是解決民生問(wèn)題、促進(jìn)社會(huì)和諧、全面建設(shè)小康社會(huì)的內(nèi)在要求。為此，必須從貫徹落發(fā)展服務(wù)業(yè)作為一項(xiàng)重大而長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)抓緊抓好?！眳^(qū))率先形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，才能擴(kuò)大全省服務(wù)業(yè)總量、提高其比重和發(fā)展速度，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換與升級(jí)；只有加大對(duì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、發(fā)展特色鮮明的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)園區(qū)的培育力度，并充分發(fā)揮其集聚效應(yīng)，才能形成一大批服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、只有加大對(duì)具有知名品牌、有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型服務(wù)企業(yè)的培育力度，并充分發(fā)揮其帶動(dòng)效應(yīng)，才能大大增強(qiáng)服務(wù)業(yè)發(fā)展的生機(jī)與活力，走出一條依靠大企業(yè)、大集團(tuán)帶動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展的新路模、上層次、上水平。有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了快速連續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭，城鄉(xiāng)面列優(yōu)惠政策，加大招商引資力度，優(yōu)化投資環(huán)境，加快了城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。面對(duì)新形勢(shì)，市委、市政府解放思想、與現(xiàn)代化”的發(fā)展目標(biāo)，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，并根據(jù)城市總體定的發(fā)展，加快全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐，根據(jù)城市建設(shè)．總體規(guī)劃要第二節(jié)我國(guó)汽車銷售流通體系發(fā)展選擇一、汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售流通的幾種模式流通體系幾經(jīng)變化與改進(jìn)，就目前來(lái)看，我國(guó)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)立自己的獨(dú)資銷售公司或合資公司，以這些公司作為銷售的主要渠道來(lái)代理銷售企業(yè)產(chǎn)品。上海汽車工業(yè)．總公司生產(chǎn)的桑塔納轎車，其銷售體系采取這一模式，天津汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司的產(chǎn)品銷售體系與此相類似。司聯(lián)銷為主的模式。這一模式的特點(diǎn)是無(wú)需投入大量資金與汽車流通企業(yè)合資或建立自己的獨(dú)是生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)沒(méi)有資金合作的關(guān)系，通過(guò)提供優(yōu)惠的汽車經(jīng)銷價(jià)和貨款結(jié)算方式，將流通企業(yè)確定為生產(chǎn)企業(yè)的特約經(jīng)銷公司。經(jīng)營(yíng)方式采取聯(lián)合銷售，這一模式以北京吉普汽車有限公司的銷售流通體制為代表。除上述三種模式之外，上海通用汽車有限公司的銷售網(wǎng)絡(luò)采用“通用土星”的銷售模式，即上海通用公司直接與各地的經(jīng)銷商打交道，取消中間的批發(fā)環(huán)節(jié)。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，廣州本田汽車公司、上海汽車工業(yè)銷售總公司(桑車)、一汽集團(tuán)公司均采用此種模式，這種模式也必將成為各主機(jī)廠銷售的首選模式川傳統(tǒng)的銷售流通模式：生產(chǎn)廠家銷售流通到代理商，代理商銷售給地區(qū)分銷商，再經(jīng)過(guò)零售商銷售到直接顧客(最終顧客)，其中代理商和地區(qū)分銷商又可以被中間分銷成整個(gè)銷售鏈)新興的銷售代理模式：汽車生產(chǎn)廠家直接在各個(gè)地區(qū)過(guò)多，從而造成價(jià)格混亂，同時(shí)，流通成本過(guò)大。而新型的銷售節(jié)。二、未來(lái)汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售體系演變的、以企業(yè)集團(tuán)(生產(chǎn)企業(yè))為主導(dǎo)的發(fā)展模式業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的要求，以汽車生產(chǎn)企業(yè)為中心建立“總分銷商——地區(qū)分銷商——零售——顧客”的銷售體制，其中典型模式有兩種：一是企業(yè)集團(tuán)建立統(tǒng)一的“集團(tuán)銷售公司(總分銷商)→地部(總分銷商)→獨(dú)立的地區(qū)分銷商→經(jīng)銷店”的銷售網(wǎng)絡(luò)。①該模式實(shí)質(zhì)上是汽車企業(yè)集團(tuán)的自銷方式，即汽車集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)→集團(tuán)銷售公司(總分銷商)→集團(tuán)銷售分公司(地區(qū)分銷商)→經(jīng)銷店的銷售渠道。其中汽車企業(yè)集團(tuán)銷售公司負(fù)責(zé)包銷集團(tuán)內(nèi)各汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，汽車生產(chǎn)企業(yè)不從事產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)。該銷售模式具有排他性，即只負(fù)責(zé)本集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)廠家的汽車銷售業(yè)務(wù)。②汽車企業(yè)集團(tuán)銷售分公司(地區(qū)分銷商)根據(jù)全國(guó)市場(chǎng)分布而設(shè)立，一般以經(jīng)濟(jì)區(qū)域?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)設(shè)點(diǎn)，銷售分公司(地區(qū)分銷商)在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指定地區(qū)的汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)。③經(jīng)銷店負(fù)責(zé)汽車零售業(yè)務(wù)，其數(shù)量根據(jù)各地區(qū)市場(chǎng)情況④對(duì)于產(chǎn)量大，產(chǎn)品系列多的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，將可能形成由企業(yè)集團(tuán)銷售公司(總分銷商)負(fù)責(zé)的，按不同產(chǎn)品劃分營(yíng)規(guī)定品牌的汽車。模式Ⅱ①該模式為非自銷方式，即汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品由該企業(yè)工作。②獨(dú)立分銷商(或?qū)I(yè)銷售公司)與汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售部③獨(dú)立分銷商只負(fù)責(zé)汽車批發(fā)業(yè)務(wù)，經(jīng)銷店負(fù)責(zé)零售，經(jīng)銷店可以專銷某汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品，也可兼銷若干汽車生產(chǎn)企業(yè)①其區(qū)別在于模式的“地區(qū)分銷商”是屬于汽車企業(yè)集團(tuán)本身；而模式Ⅱ的“地區(qū)分銷商”則是獨(dú)立的汽車銷售企業(yè)。另外在經(jīng)銷店的地位上，前者是專銷而后者則既可是專銷也可是②相同之處在于總分銷商都是屬于生產(chǎn)企業(yè)本身，而銷售的建立都是按總分銷商一地區(qū)分銷商．經(jīng)銷店模式建立的。向?qū)⑹切纬梢宰跃筒煌髽I(yè)來(lái)說(shuō)，大型汽車企業(yè)集團(tuán)將是中國(guó)汽車工業(yè)的中堅(jiān)力量，其銷售體系應(yīng)以模式(自銷)為主，模式Ⅱ(非自銷)為輔，中小型汽車生產(chǎn)企業(yè)鑒于其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、產(chǎn)品和市場(chǎng)范圍的會(huì)出現(xiàn)兩種模式共存的情況，即集團(tuán)內(nèi)銷售公司負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)主要汽車產(chǎn)生企業(yè)產(chǎn)品銷售，集團(tuán)內(nèi)個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)(如合資企業(yè))建即汽車生產(chǎn)部門不從事銷售活動(dòng)，銷售活動(dòng)由集團(tuán)內(nèi)獨(dú)立的銷售部門或社會(huì)上獨(dú)立的分銷商完成。汽車生產(chǎn)廠家直接銷售給最終用戶的方式應(yīng)嚴(yán)格限制在軍隊(duì)等極小的一部分特殊需求對(duì)象，并把比例控制在盡可能小的范圍(例如總銷售量的以內(nèi))，以免由于廠家直接給大宗用戶供貨而損害經(jīng)銷店的銷售機(jī)會(huì)，從而使正常的流通秩序遭到破壞。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，為使體系更好的發(fā)回收、維修服務(wù)、提供配件、信息反饋功能等。以及國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的變化，國(guó)外大汽車公司合并與兼并深遠(yuǎn)影響。如戴姆勒奔馳汽車公司與克萊斯勒汽車公司合并后的降低銷售成本。目前戴一克公司的銷售渠道合并正在緊鑼密鼓地運(yùn)行規(guī)則將其淘汰出局。第三節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的若定了一系列鼓勵(lì)和支持發(fā)展的政策措施，取得了明顯成效。特別業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。但是，當(dāng)前在服務(wù)業(yè)發(fā)展中還存在不對(duì)發(fā)展服務(wù)業(yè)重視不夠。我國(guó)服務(wù)業(yè)總體上供給不足，結(jié)構(gòu)不合化和全面對(duì)外開(kāi)放的新形勢(shì)不相適應(yīng)。各地區(qū)、各部門要進(jìn)一步觀念，拓寬發(fā)展思路，著力解決存在的問(wèn)題，加快把服務(wù)業(yè)提高到一個(gè)新的水平，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)走上科學(xué)發(fā)展的軌道，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展?！笔晃濉睍r(shí)期服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)是：“到年，服務(wù)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重比年提高個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)從業(yè)人員占全社會(huì)從業(yè)人員的比重比年提高個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)到億美元；有條件的大中城市形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，服務(wù)業(yè)增加值增長(zhǎng)速度超過(guò)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速構(gòu)向以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的轉(zhuǎn)變，服務(wù)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重超過(guò)成，服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化，就業(yè)容量顯著增加，公共服務(wù)均等化程度顯著提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，總體展水平基本與全面建設(shè)小康社會(huì)的要求相適應(yīng)。”“)集中培育個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好、總量規(guī)模大、服務(wù)業(yè)優(yōu)勢(shì)業(yè)園區(qū)相結(jié)合、適應(yīng)工農(nóng)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活需要的服務(wù)業(yè)園區(qū)服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)行列。通過(guò)三大載體的培育，提高服務(wù)業(yè)整體素質(zhì)，促進(jìn)全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為到年全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主轉(zhuǎn)變奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?集中培育經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，總量規(guī)模大、服務(wù)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯、發(fā)展 ()重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)和培育個(gè)規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、發(fā)展有自主知識(shí)品牌、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)。大力推進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，不斷擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，提高服市場(chǎng)市場(chǎng)的進(jìn)售、技術(shù)咨長(zhǎng)成總公司擁有標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)店。公司自成立以來(lái)，秉承立足于興平市區(qū)。通過(guò)本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步鞏固興平市地區(qū)汽車市場(chǎng)，以發(fā)展壯大公司在當(dāng)?shù)氐膶?shí)力。而且與當(dāng)?shù)卣?、工商、銀行等企事業(yè)單位關(guān)系融洽。)當(dāng)?shù)卣畬?duì)開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目的政策支持。)整個(gè)汽車市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定，有較大上升空間。業(yè)園區(qū)配套服務(wù)建設(shè)的精神重視汽期實(shí)現(xiàn)雙贏。第四節(jié)市場(chǎng)分析汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷萬(wàn)輛和萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)％和，其中乘用車產(chǎn)銷萬(wàn)輛和萬(wàn)萬(wàn)輛左右，我國(guó)汽車市場(chǎng)以近萬(wàn)輛的總規(guī)模超過(guò)日本本土的銷量，躍居世界第二位，僅次于美國(guó)。根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)最新的乘用車企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年—月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷突全國(guó)最具投資潛力中小城市百?gòu)?qiáng)第位，躋身全國(guó)中小城市綜億全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到家，新增家。實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值配收入。通過(guò)以上分析，該項(xiàng)目建設(shè)是必要的和可行的。第三章建設(shè)條件與建設(shè)選址第一節(jié)建設(shè)地址劃，基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，交通、通迅等條件便捷，地理位置十分第二節(jié)建設(shè)條件一、自然條件、地形、地貌、地質(zhì)等資料陜西關(guān)中平原腹地，咸陽(yáng)市西部，渭河北岸，與周至縣隔渭河相平方千米，人口萬(wàn)。年平均氣溫℃，年降水量毫米。個(gè)以大中城市為依托的“衛(wèi)星城”。料季分明，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，嚴(yán)冬酷暑時(shí)間短等特二、基礎(chǔ)設(shè)施條件引入的給水管作為給水主管道，供水水壓、水量有保證，，設(shè)有排水管道，入市政雨污水管網(wǎng)。網(wǎng)接線，在區(qū)內(nèi)建設(shè)變電室，即可滿足區(qū)內(nèi)生活用電需要。自動(dòng)交換，可直撥國(guó)內(nèi)外。形成以高速寬帶為主的高效迅捷的網(wǎng)絡(luò)，各類信息能夠及時(shí)傳輸交流，為項(xiàng)目的建設(shè)提供了便利條件。第四章工程建設(shè)方案第一節(jié)建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總用地㎡建設(shè)用地面積㎡主要是集整車銷售、維修服務(wù)、零配件供應(yīng)、信．急反饋、汽車停放五位一體的特許銷售服務(wù)店。新購(gòu)置電腦檢測(cè)儀、舉升機(jī)、大梁矯正儀、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等設(shè)備臺(tái)。第二節(jié)服務(wù)流程一、服務(wù)流程電話預(yù)約——服務(wù)接待——初步診斷——派工——維修—二、流程說(shuō)明修原因，出具派工單。車輛進(jìn)入維修車間后，由車間主任安排專工進(jìn)行專業(yè)清洗打泥子修補(bǔ)，二至三遍泥子干后，由噴漆工將車輛開(kāi)到封閉環(huán)保型烤漆房，進(jìn)行反復(fù)幾次的漆化，完成后將室溫調(diào)節(jié)至適當(dāng)溫度，直至修復(fù)漆面干透，然后將車輛開(kāi)出烤漆房，進(jìn)入客戶待檢區(qū)。整個(gè)操作工藝流程環(huán)保節(jié)能無(wú)污染，并嚴(yán)格按照國(guó)家環(huán)保規(guī)定要求執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)。將換掉的廢舊機(jī)油倒入專用的封閉式鐵桶中，廢舊濾芯也裝入專用桶中，事后由環(huán)保專業(yè)人員進(jìn)行集中清理。整個(gè)過(guò)程做到油煙零污染，完畢后進(jìn)入客戶待檢區(qū)，維修人員進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格簽發(fā)出廠合格證明，用廠。第三節(jié)主要設(shè)備選型)根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求及工藝參數(shù)計(jì)算確定工藝設(shè)備)在滿足工藝生產(chǎn)的前提下，優(yōu)先選用先進(jìn)、高效性能、主要生產(chǎn)設(shè)備選型本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備見(jiàn)下表第四節(jié)土建工程一、建構(gòu)筑物該項(xiàng)目總用地㎡建設(shè)用地面積㎡銷銷售中心(辦公變配電室新客車、客戶服務(wù)車輛停車位道路硬化、綠化施救停車車間構(gòu)舉升機(jī)尾氣抽排器大梁矯正儀儀輪胎動(dòng)平衡儀形機(jī)拋光機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀。②本工程抗震設(shè)防烈度為度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為。③樓面和屋面設(shè)計(jì)均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值④主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》⑤砌體⑥基礎(chǔ)所有墻基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，混凝土采用⑦其它和沉降縫。鋼筋選用：Ⅰ級(jí)鋼；Ⅱ級(jí)鋼；冷拔帶肋筋。所有墻基在米處做一道水泥防水防潮砂漿層，厚。三、廠區(qū)豎向放坡，道路坡度根據(jù)地下排水管網(wǎng)的埋深及坡降，并考慮到地面雨水的排放，設(shè)為％—％。廠房室內(nèi)地坪與廠區(qū)道路中心點(diǎn)的高差以為準(zhǔn)，局部根據(jù)道路放坡稍微調(diào)整。進(jìn)車間坡道的坡度設(shè)第五節(jié)總圖布置及公用配套工程地勢(shì)平坦，交通便捷，通訊暢通，適宜項(xiàng)目的建設(shè)。①應(yīng)符合全廠總體規(guī)劃的原則，并符合城市規(guī)劃要求。②滿足生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理要求，工藝流程順暢，各生產(chǎn)③通道寬度及建筑物間距滿足交通運(yùn)輸，管線布置，以及④平面布局緊湊，合理利用場(chǎng)地，以節(jié)約用地，并預(yù)留發(fā)⑤公用工程各類管線布置合理，管線短捷，順直，以節(jié)約資和人員進(jìn)出。該項(xiàng)目新建生產(chǎn)車間位于廠區(qū)中部。劃的主導(dǎo)思想，整個(gè)廠區(qū)的綠化規(guī)劃強(qiáng)調(diào)自然與人工的和諧統(tǒng)一。廠區(qū)綠化采用集中體系，以達(dá)到美化廠區(qū)環(huán)境的目標(biāo)。廠區(qū)中綠化設(shè)計(jì)不營(yíng)造過(guò)多的人工景觀，只以大面積草皮配合普通灌木及縱橫規(guī)則的樹(shù)木來(lái)襯托景觀。充分考慮人與綠化景觀的融合，以多樣、變化的四季花卉、灌木和觀賞樹(shù)木組成人性的綠化景觀，并設(shè)置活潑的建筑能充分的感受綠色，享受自然。)設(shè)計(jì)原則置、綠化)布置形式和寬度主干道為米。廠房靠近圍墻一側(cè)，按消防設(shè)計(jì)規(guī)范留有足夠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸由二、公用配套工程(一)供水工程供水水質(zhì)其它用水。生活用水按／人，人員按人計(jì)，則日生活用水量為；汽車清洗用水按水考慮；消防用水根據(jù)《建考慮，則該項(xiàng)目日用水量為，年用水量。、消防等用水。廠區(qū)消防管網(wǎng)和生產(chǎn)生活用水管網(wǎng)為同一管網(wǎng)，室外消防栓采用地上式消防栓，其距離不大于米，保護(hù)半徑(二)排水工程生活污水、雨水生活用水直接排入污水管網(wǎng)，其中糞便污水經(jīng)化糞池處理后外排。雨水和道路沖刷用水采用地面自然漫流方式，排入雨水管(三)供電工程負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)范要求，用電負(fù)荷等級(jí)均為三級(jí)。自市政供電線路引線至廠內(nèi)變電站，該項(xiàng)目用電有廠和生產(chǎn)工藝設(shè)備，該項(xiàng)目需增加部分變配電設(shè)備，可滿足項(xiàng)目生活用電需要。廠區(qū)內(nèi)其他建筑供電進(jìn)行布置。后全廠功率因數(shù)為，本項(xiàng)目全年耗電量為萬(wàn)該項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)設(shè)變配電站。電氣主接線采用單母線式，側(cè)采用分段單母線。廠區(qū)內(nèi)其他建筑供電根據(jù)《工業(yè)與民用，系列節(jié)能變壓器，高壓開(kāi)關(guān)拒選用手車式開(kāi)關(guān)柜，每個(gè)高壓柜上均配有微機(jī)低壓柜的聯(lián)接采用封閉式母線槽。無(wú)功功率補(bǔ)償靜電電容器選用(四)防雷與接地，地板，組成一防直擊雷系統(tǒng)。系統(tǒng)采用系統(tǒng)，照明動(dòng)力線路均設(shè)置專用線。(五)通風(fēng)設(shè)計(jì)，依據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定，在有廢氣、粉塵產(chǎn)生的工位安裝通風(fēng)除塵設(shè)備，滿足生產(chǎn)工藝要求(六)通訊該項(xiàng)目通訊設(shè)施設(shè)置部程控電話即可滿足項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)要求。(七)倉(cāng)儲(chǔ)物流組織物流路線，使運(yùn)輸連續(xù)便捷，為生產(chǎn)創(chuàng)造連續(xù)便捷的運(yùn)輸條回、交叉原則；物料盡量單元化，方便運(yùn)輸，減少重復(fù)裝卸次數(shù)的原則；盡量壓縮自己的庫(kù)存，以滿原則；盡量利用空間的原則。。第五章環(huán)境保護(hù)第一節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù)及原則一、設(shè)計(jì)依據(jù)保護(hù)法》共和國(guó)水污染防治法》放競(jìng)準(zhǔn)》、《大氣污染物治理排放競(jìng)準(zhǔn)》聲競(jìng)準(zhǔn)》最大限度利用資源，盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部，加強(qiáng)污染物治理措施，確保排放物符合國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。在項(xiàng)目實(shí)施中必須做到“三同時(shí)”，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于基本建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)。“三廢”排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程基本上清潔生產(chǎn)，對(duì)廢氣、廢水等均有較好的控制方案。第二節(jié)施工期環(huán)境影響及治理措施()施工期噪聲污染源施工期的噪聲主要來(lái)源于包括施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械設(shè)備和工機(jī)械設(shè)備噪聲，物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的活動(dòng)噪聲，各施工階段的主要噪聲源及其聲級(jí)見(jiàn)表。聲級(jí)最大的是電鉆，可達(dá))。物車輛引起的噪聲，各階段的車輛類型及聲級(jí)見(jiàn)表。各施工階段主要噪聲源狀況施工階段施工階段聲源裝修、安電鉆裝階段電錘手工鉆挖土機(jī)沖擊機(jī)施工階段土石方階段底板與結(jié)混凝土輸多功能木泵振搗器混凝土攪多角磨光機(jī)交通運(yùn)輸車輛聲級(jí)類型大型載重機(jī)混凝土罐車、載重車輕型載重卡車運(yùn)輸內(nèi)容方外運(yùn)鋼筋、商品混凝土及主要設(shè)備施工階段方階段裝修階段()()施工期揚(yáng)塵材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵；施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵；人來(lái)車往造成的現(xiàn)場(chǎng)道路揚(yáng)塵。)施工期廢水污染源施工期產(chǎn)生的廢水包括施工人員的生活污水和施工本身產(chǎn)生的廢水，施工廢水主要包括土方階段降水井的排水，結(jié)構(gòu)階段)施工期固體廢棄物二、施工期環(huán)境影響分析()施工噪聲影響這些機(jī)械的單體聲級(jí)一般均在以上，確切的施工場(chǎng)界噪聲，根據(jù)該工廠施工量，按經(jīng)驗(yàn)計(jì)算階段其各施工階段的晝夜聲級(jí)見(jiàn)各施工階段晝、夜聲級(jí)估算值單位：()晝間場(chǎng)晝間場(chǎng)界噪標(biāo)準(zhǔn)值夜間場(chǎng)界噪聲聲施工階段方階段值裝裝修階段禁止施工()施工揚(yáng)塵的影響由于土石方過(guò)程破壞了地表結(jié)構(gòu)，會(huì)造成地面揚(yáng)塵污染環(huán)境，其揚(yáng)塵量的大小與諸多因素有關(guān)，是一個(gè)復(fù)雜、較難定量的塵，為減少其環(huán)境污染，應(yīng)做到：①現(xiàn)場(chǎng)施工中，建筑材料的堆放及混凝土拌和應(yīng)定點(diǎn)、定位，并采取防塵措施，設(shè)置擋風(fēng)板。施工道路經(jīng)常保持清潔，濕潤(rùn)，以減少汽車輪胎與路面接觸而引減少顛簸聲，以減少施工噪聲對(duì)居民生活的影響；②施工中做到付使用；④建筑垃圾及時(shí)清理，文明施工；地塊周圍樹(shù)立高于米的簡(jiǎn)易屏障，或在使用機(jī)械設(shè)備旁樹(shù)立屏障，減少施工機(jī)械的第三節(jié)運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響及治理措施，車間設(shè)排后排入市政污水管網(wǎng)，匯入市污水處理廠統(tǒng)一處理達(dá)標(biāo)后排放。三、廢固物質(zhì)，工廠無(wú)特殊聲源，公司將在廠區(qū)種植適宜的花木花草等，美化、綠化廠區(qū)第四節(jié)結(jié)論放，項(xiàng)目產(chǎn)生的“三廢不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成較大的影響，環(huán)保措施是可行第六章節(jié)能第一節(jié)編制原則及依據(jù)一、編制原則合理的措施，減少?gòu)哪茉瓷a(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)中的損失和浪費(fèi)，更加有效、合理地利用二、編制依據(jù)、中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃發(fā)展委員會(huì)、國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告“節(jié)能篇(章)”編制及評(píng)估的規(guī)定》第二節(jié)能耗分析暖用蒸汽、生活及生產(chǎn)過(guò)程用水等。單位數(shù)量電折標(biāo)準(zhǔn)煤量系數(shù)。第三節(jié)節(jié)能措施一、節(jié)能措施取了合理的設(shè)備儀表等本著高效、先進(jìn)和適用的原則，采用國(guó)家推薦的節(jié)能優(yōu)縮短成品的輸送距離，盡量避免成品的二次倒運(yùn)；屋面：選用㎜厚水泥聚苯保溫板做保溫層，材料密度面?zhèn)鳠嵯禂?shù)＝㎡·厚粉煤灰燒結(jié)磚，外貼厚聚苯板，外飾面系統(tǒng)涂層，外墻傳熱為㎡門窗：選用產(chǎn)品要求其抗風(fēng)性能屬標(biāo)準(zhǔn)第級(jí)，空氣滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn)第級(jí)，雨水滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn)采用保溫分戶門，其傳熱系數(shù)為㎡側(cè)加抹厚保溫砂漿，其傳熱系數(shù)為㎡源的部門，完善檢測(cè)計(jì)量裝置，嚴(yán)格考核和監(jiān)督制度，努力降低數(shù)計(jì)中積極貫徹科學(xué)、合理的專業(yè)化生產(chǎn)。二、節(jié)水措施耗水升和升以上的座便器。進(jìn)行，避免水份較快蒸發(fā)。第四節(jié)結(jié)論綜上所述，由于在工程設(shè)計(jì)中合理采用了先進(jìn)可靠的技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，全方位地貫徹了節(jié)能、節(jié)水的思想，使產(chǎn)品的單位能耗達(dá)到相當(dāng)先進(jìn)的水平，符合國(guó)家的最新產(chǎn)業(yè)政策，因此本工程在節(jié)能方面第七章職業(yè)安全衛(wèi)生與消防第一節(jié)職業(yè)安全衛(wèi)生一、編制依據(jù)職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》)《工業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》)《工業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)程》)《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定》二、設(shè)計(jì)原則、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有生工程與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)的“三同時(shí)”人工作的勞動(dòng)衛(wèi)生條件，做到有針對(duì)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，保證工廠的安全生產(chǎn)和職工的身心健康，并達(dá)到國(guó)家或地方規(guī)定的勞三、職業(yè)安全明確，最)交通運(yùn)輸主干道與次干道流分開(kāi)，)建筑安全自然通風(fēng)設(shè)計(jì)，對(duì)于西曬嚴(yán)重的建筑物采取必要的遮陽(yáng)措施，廠雷擊等安全措施；高低壓電器設(shè)備及外露金屬設(shè)施均設(shè)有接地保護(hù)；高低壓電器設(shè)備在正常條件下的帶電部分，絕緣的金屬外露部分及安裝的金屬支架均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地。車間內(nèi)移動(dòng)的用電設(shè)備和生活間的插座采用濕場(chǎng)所的電氣線路設(shè)置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。)噪聲控制選用高效低噪聲設(shè)備，并采取相應(yīng)消聲及減震基礎(chǔ)等隔聲、)防暑降溫與防寒采暖)規(guī)章制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度，保證安全生入車間要更換工作服。)認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)衛(wèi)生法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度，建立衛(wèi)意識(shí)。)制定標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)范，要求生產(chǎn)操作人員認(rèn))生產(chǎn)操作人員必須定期進(jìn)行健康檢查，新參加工作和臨時(shí)參加工作的操作人員必須進(jìn)行健康檢查，取得健康證后方可時(shí)對(duì)生產(chǎn)工器具、生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行清洗、消毒；定期檢修)經(jīng)常清掃衛(wèi)生，不準(zhǔn)堆放雜物，減少活媒介(鼠、昆蟲(chóng))藏匿孽生，車間窗戶均設(shè)置紗窗，門設(shè)置空氣幕，以防小動(dòng)第二節(jié)消防一、依據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》)《建筑滅火器配置系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》)《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》二、消防設(shè)計(jì)原則計(jì)中貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，從平面布置、機(jī)構(gòu)的設(shè)置等多方面入手，做到消防設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投運(yùn)，為項(xiàng)目建成后的經(jīng)營(yíng)管理設(shè)置過(guò)硬的消防三、消防措施限度的降低火災(zāi)隱患。并根據(jù)該項(xiàng)目具體情況，依據(jù)消防設(shè)計(jì)規(guī)范配備合理的消防設(shè)備，設(shè)置完備的火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，以在廠區(qū)．總圖設(shè)計(jì)中設(shè)有防火通道。車間周圍設(shè)環(huán)形通道，建筑物按防火間距的要求設(shè)計(jì)，并設(shè)有安全出口。四、消防用水量，室內(nèi)消火栓用水量為。火災(zāi)延續(xù)時(shí)間：室內(nèi)外消火栓用水為。五、室外消防給水系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)上設(shè)置火栓的最大間距不大于米，保護(hù)半徑米。室外消防為低壓制，著火時(shí)由消防車從室外消火栓抽水進(jìn)行撲救。六、其它建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》配置一定數(shù)量第八章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與工程管理第一節(jié)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃選定施工隊(duì)伍和材料供應(yīng)廠家，在工程監(jiān)理公司的監(jiān)理下，保證求高速、優(yōu)質(zhì)地完成該項(xiàng)目的建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃于年月開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)期個(gè)月，期間完成項(xiàng)目的土建、設(shè)備安裝調(diào)試及室內(nèi)裝修等項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)年年項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表時(shí)間施工準(zhǔn)備計(jì)竣工驗(yàn)收第二節(jié)工程管理標(biāo)投標(biāo)法》、《陜西?。贾腥A人、項(xiàng)目法人制和責(zé)任追究制，由項(xiàng)目法人代表人對(duì)建設(shè)的、實(shí)行項(xiàng)目招投標(biāo)制，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)和施工實(shí)行公、實(shí)行項(xiàng)目合同制，建設(shè)單位應(yīng)按照中標(biāo)結(jié)果和建設(shè)內(nèi)容與施工單位、設(shè)備安裝單位、裝飾裝修隊(duì)伍簽訂相關(guān)合同，認(rèn)真、實(shí)行工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收制，確保工程質(zhì)量、防止資源、實(shí)行工程項(xiàng)目開(kāi)工、竣工審計(jì)制，工程竣工決算應(yīng)經(jīng)項(xiàng)、實(shí)行項(xiàng)目投資包干制，按批準(zhǔn)的預(yù)算投資額包干使用，規(guī)劃設(shè)計(jì)的建設(shè)內(nèi)容與各項(xiàng)投資必須到位，建設(shè)任務(wù)必須如期保質(zhì)保量完成，超支部分及時(shí)解決。及時(shí)組織工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案。未辦理竣工驗(yàn)收的工程，不第三節(jié)項(xiàng)目招標(biāo)方案國(guó)招標(biāo)法》和國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第該項(xiàng)目的各主要實(shí)施環(huán)節(jié)應(yīng)通過(guò)招標(biāo)方式進(jìn)行。結(jié)合本工程具體年月日第九屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議通過(guò)的《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》年月日第九屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議通過(guò)的《中華人民共和國(guó)合同法》年第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議通過(guò)《中華人民共和國(guó)建筑法》)建設(shè)部《建設(shè)工程施工招標(biāo)工程標(biāo)底》，)建設(shè)部《工程建設(shè)施工招標(biāo)文件范本》，)陜西省實(shí)施《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》辦法，：工程監(jiān)理；設(shè)備招標(biāo)；安裝工程招標(biāo)。相應(yīng)招標(biāo)文件和標(biāo)底，組織開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)的能力的業(yè)主可以自行招標(biāo)；凡不具備條件的業(yè)主應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)證書的建設(shè)工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代理招標(biāo)。在工程項(xiàng)目各個(gè)招標(biāo)階段，建設(shè)單位應(yīng)組織專門機(jī)構(gòu)(招標(biāo)人)，整體把握，依法辦事，嚴(yán)格控制和調(diào)整招標(biāo)工作，從而保證招標(biāo)工作的公平、公正、公開(kāi)、透明和有序的原則下進(jìn)行，必要時(shí)，可委托專業(yè)招標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行具體操作。在資格預(yù)審階段，由專門機(jī)構(gòu)組建“資格預(yù)審評(píng)審委員會(huì)”人員，經(jīng)濟(jì)專家，評(píng)審委員會(huì)委員不少于人。專門機(jī)構(gòu)組織“評(píng)標(biāo)委員會(huì)”負(fù)責(zé)評(píng)標(biāo)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面專家組成，成員人數(shù)應(yīng)在人以上。其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面專家不得少于成員總數(shù)的。上述專家應(yīng)當(dāng)從事相關(guān)領(lǐng)域工作滿年并具有高級(jí)職稱或具有同等專業(yè)水平。其中的評(píng)審專家應(yīng)從當(dāng)?shù)貙＜規(guī)欤涡问筋A(yù)先指定。招標(biāo)方式可分為公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)和議標(biāo)(直接委托)三標(biāo)方式。標(biāo)組織察計(jì)程程理備料√√√√√√√公開(kāi)標(biāo)招√√√√√√√形式請(qǐng)標(biāo)范圍標(biāo)方式第九章組織管理與勞動(dòng)定員織機(jī)構(gòu)提高工作效率的原則，盡量減少管理人員和工作人員。作制度管理人員一班制，每班工作小時(shí)，每年生產(chǎn)天數(shù)天。三、勞動(dòng)定員該項(xiàng)目需工作人員人。其中管理人員人，銷售人員人，維修人員人，其它人員人。訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)、掌握該產(chǎn)品的技術(shù)條件和要求、正確及時(shí)處理汽車銷售五、勞動(dòng)力來(lái)源劑解決，其他工作人員可從勞動(dòng)力市場(chǎng)和應(yīng)往屆畢業(yè)生中招聘、考核解決。所有從業(yè)人員要求實(shí)行先培訓(xùn)后上崗的制度。第十章投資估算與資金籌措第一節(jié)估算依據(jù)及說(shuō)明》號(hào)文件有關(guān)規(guī)定暫緩征收基本預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用和其他費(fèi)用之和％計(jì)列，價(jià)差預(yù)第二節(jié)投資估算與資金籌措一、投資估算該項(xiàng)目總投資估算為萬(wàn)元，其中，固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元，流動(dòng)資金萬(wàn)元。固定資產(chǎn)投資中建筑工程投資萬(wàn)元，其他費(fèi)用萬(wàn)元，萬(wàn)元。詳見(jiàn)表總投資估算表表建筑工程投資估算表金籌措總投資估算表單位：萬(wàn)元序序