對瀝青混合料現(xiàn)場壓實度的影響因素分析與控制

Word版本，下載可自由編輯對瀝青混合料現(xiàn)場壓實度的影響因素分析與控制下面是我給大家?guī)黻P(guān)于瀝青混合料現(xiàn)場壓實度的影響因素分析與控制相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

在瀝青混凝土道路施工中，對瀝青混凝土必需舉行壓實，其目的是提升瀝青混凝土混合料的強度、穩(wěn)定性以及疲勞特性。所以壓實質(zhì)量的好壞直接影響到瀝青路面的平整度、密實度。良好的路面質(zhì)量終于要利用碾壓來實現(xiàn)，因此必需重視壓實工作，深化討論壓實質(zhì)量的控制技術(shù)。

一、原材料質(zhì)量的控制

1、礦料

用作瀝青混合料的礦料包括粗集料、細集料、再生料和填充料，這些材料要求較小的含水量和含泥量，這樣可以提升拌和設(shè)備的生產(chǎn)率，保證出料溫度的穩(wěn)定性，能提升礦料與瀝青的粘附性。

2、瀝青

作好瀝青的各項指標檢測。瀝青標號應(yīng)按照當?shù)氐臍鉁貋磉x取。當?shù)仄骄鶜鉁卦降?，則選用的瀝青標號應(yīng)越高，針入度越大，稠度越低，路面的低溫抗裂性越好，但高溫穩(wěn)定性差。在實際施工中，不同面層也應(yīng)采納不同標號的瀝青，通常表面層采納較稀的瀝青，以提升表面層的抗裂性能，而中下層選用較稠的瀝青以提升抗車轍能力。

瀝青的特性。瀝青的稠度越高，瀝青的針入度PI指數(shù)越高，路面的高溫穩(wěn)定性和抗車轍能力越強，但低溫抗裂性差，所以施工中可以在石油瀝青中摻加各種改性劑，以提升路面高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。

二、瀝青混合料溫度的控制

1.支配好施工時光。瀝青面層，特殊是表面層應(yīng)支配在氣溫較高的2～3個月內(nèi)施工，切忌在低氣溫時節(jié)施工。同時應(yīng)支配在白天氣溫較高的時光段施。

2.拌和溫度的控制?；旌狭蠝囟鹊陌纪怪苯佑绊懧访娴氖┕べ|(zhì)量，當溫度過低時，瀝青包裹不勻稱，易產(chǎn)生斑白料，更不能保證攤鋪碾壓溫度。拌和溫度過高，不僅鋪張燃油，還簡單使瀝青老化，拌和溫度的起伏變化會引起攤鋪、碾壓溫度的不穩(wěn)定，影響路面的壓實密度和平整度。拌和成品料初期，要手動控制礦料加熱溫度，使礦料溫度比設(shè)定溫度高20℃，并且待穩(wěn)定一段時光后，才開頭啟動自動控制裝置。

3.提升開頭碾壓的溫度。純?yōu)r青混合料的攤鋪溫度應(yīng)在140℃～165℃之間。天天開頭碾壓時的溫度不低于120℃～150℃。不要等待攤鋪機后面鋪出30m～50m后再開頭碾壓。碾壓時,壓路機要緊跟在攤鋪機后面,也就是初壓向來壓到攤鋪機末端?？傊没旌狭咸幱诟邷貢r,將其壓實。由于此時最簡單達到高密度。為了保證混合料的攤鋪溫度，需要嚴格控制混合料出廠溫度。從混合料出廠開頭直到運料車卸料為止,在此時光內(nèi),應(yīng)嚴格實行保溫措施,如用蓬布、棉被等籠罩運料車上的混合料。不管運距遠近和藹溫多高，都應(yīng)實行這種措施。

三、碾壓方式

初壓。第一條碾壓帶開頭前進碾壓時用靜壓,直到攤鋪機前。沿原碾壓帶后退碾壓時,開頭振動碾壓。其次條碾壓帶前進碾壓時,仍用靜壓,但需錯輪0.2m一0.3m,碾壓至稍超過第一條碾壓帶時,沿原輪跡帶后退振動碾壓,如此反復(fù)舉行第三條碾壓帶、第四條碾壓帶……的壓實工作。注重:各條碾壓帶的末端不要在同一橫斷面上,通常從橫坡的下側(cè)邊部開頭碾壓,逐次錯輪到橫坡上側(cè)的邊部碾壓一遍。然后壓路機回到下側(cè)的邊部開頭碾壓其次遍,從第三遍開頭,不管是前進方向還是后退方向都要用振動碾壓。因為碾壓厚度較薄通常采納高頻低振幅碾壓。初壓需碾壓4一6遍。在振動壓路機開頭第三遍碾壓時,輪胎壓路機參加碾壓。

復(fù)壓。用輪胎壓路機舉行復(fù)壓。復(fù)壓的碾壓方式與初壓相同,也需要錯輪碾壓。普通需碾壓6遍以上。

終壓。用8t一l0t兩輪壓路機舉行終壓。普通碾壓兩遍以消退可能存在的輪跡。在現(xiàn)場,需要設(shè)專人管理碾壓,初壓、復(fù)壓、終壓需要有一條大致的分界線,以求挨次前進和縱向碾壓勻稱。其次天要盡早到現(xiàn)場,在前一天碾壓完成的路段上用鉆機取鉆件。觀測鉆件周邊是否有小孔。如周邊沒有小孔或僅有1一2個小孔,可初步證實壓實度達到要求。如周邊有較多小孔,則壓實度沒有達到要求,需要增強初壓和復(fù)壓的碾壓遍數(shù),或提升碾壓溫度。

四、挑選合理的壓實工藝、壓實速度與壓實遍數(shù)

合理的壓實工藝、壓實速度與壓實遍數(shù)，對削減碾壓時光、提升作業(yè)效率非常重要。挑選碾壓速度的基本原則應(yīng)是：在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的前提下，最大限度地提升碾壓速度，從而削減碾壓遍數(shù)，提升工作效率。必需嚴格控制壓實速度，使初壓為1.5～2.0Km/h，復(fù)壓為4～5Km/h，終壓為2.5～3.5Km/h。由于速度過低時，會使攤鋪與壓實工序間斷，影響壓實質(zhì)量，從而可能需要增強壓實遍數(shù)來提升密實度。碾壓速度過快時，會產(chǎn)生推移、橫向裂紋等。靳睢段施工中將壓實遍數(shù)定為12遍，既保證了碾壓質(zhì)量，又提升了碾壓速度。

五、挑選合理的振頻和振幅

振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質(zhì)量。振動壓路機的振頻比瀝青混合料的固