四川省遂寧市射洪中學(xué)高一物理下學(xué)期期中試題

高2015級期期試?yán)砭硪?、單?xiàng)選擇題（每小題3分，共27分1．下列關(guān)于物理學(xué)史實(shí)的描述正確的是（）A．開普勒最早提出了日心說B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，測定了萬有引力常量C．海王星是人們依據(jù)萬有引力律計(jì)算的軌道而發(fā)現(xiàn)的D．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，普勒測出了萬有引力常量2.如圖1所，物體在恒力F作用沿曲線從A運(yùn)到，這時(shí)突然使它所受的力反向而大小不(即變F，在此力作用下，物體以后的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A．物體可能沿曲線Bc運(yùn)動B．物體可能沿直線Bb運(yùn)動C．物體可能沿曲線Ba運(yùn)動D．物體可能沿原曲線由B返A(chǔ)3.一船以一定的速度，船頭垂河岸向?qū)Π缎旭?，河水勻速流?河是直的)，如所示．輪船渡河通過的路程和所用時(shí)間與水流速度的關(guān)系是（）A．水流速度越大，則路程越長所用時(shí)間也越長B．水流速度越大，則路程越短所用時(shí)間也越短C．水流速度越大，路程和時(shí)間不變D．水流速度越大，路程越長，所用的時(shí)間不變4．人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速周運(yùn)動，假如衛(wèi)星的線速度減小到原來1／2，衛(wèi)星仍然做勻速圓周運(yùn)動，則（）A．衛(wèi)星的向心加速度減小到原的／4．衛(wèi)星的周期增大到原來的8倍C．衛(wèi)星的角速度減小到原來的12．衛(wèi)星的周期增大到原來的2倍5.如圖所示,靜止的小球沿不同軌道由同一位置滑到水平桌面,軌道高度為h,桌距地面高為H,物體質(zhì)量為m,則以下說法正確的)A.小沿豎直軌道下滑到桌面上的過,重力做功最少B.小沿曲線軌道下滑到桌面上的過,重力做功最多C.以面為參考面,小球的重力勢能的減少量為mghD.以面為參考面,小球的重力勢能的減少量為6．宙中的“雙星系統(tǒng)”是由顆相距較近的恒星組成，每個恒星的直徑遠(yuǎn)小于兩個星體之間的距離且般遠(yuǎn)離其他天體所，兩顆恒星球組成的雙星系統(tǒng)，在相互的萬有引力作用下，繞連線上的O點(diǎn)周期相同的勻速圓周運(yùn)動測兩顆恒星之間的距離為質(zhì)量之比為：=3：2。則m、m做周運(yùn)動（）A．線速度之比為3：B．角速度之比為32C．半徑之比為2：3D．心力之比為：7．據(jù)報(bào)道，今年3月31日我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運(yùn)載火箭，將法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司為香港亞太通信衛(wèi)星有限公司研制的“亞太7號通信衛(wèi)星成功送同步軌道．該通訊衛(wèi)星在點(diǎn)（道1與軌道2的點(diǎn)）點(diǎn)火變軌，由近圓軌1變橢圓軌道，然后在點(diǎn)軌

2

1

地球

3道2與軌3的點(diǎn)火變軌橢圓軌道2變同步軌道圖示該通信衛(wèi)星（）A．在地面的發(fā)射速度可能大于B．沿圓軌道1通P點(diǎn)速度小于沿橢圓軌道2過P點(diǎn)速度

-1-

C．沿橢圓軌道2通Q點(diǎn)加速度大于沿圓軌道3通點(diǎn)加速度D．沿橢圓軌道2通P點(diǎn)速度小于沿橢圓軌道2通點(diǎn)速度8．若有一艘宇宙飛船繞某一行做勻速圓周運(yùn)動，它到行星表面的距離等于行星半徑，測得其周期為T，已引力常量為，那么該行星的平均密度為（）A．

GT

2

B．

2

C．

D．

GT29列是集電腦控等高新技術(shù)于一體的新型高速列車，當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí)，在電腦控制下，車廂會自動傾斜，產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎需要的向心力；行走在直線上時(shí)，車廂又恢復(fù)原狀．靠擺式車體的先進(jìn)性無需對線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造，就可以實(shí)現(xiàn)高速行車．假設(shè)有一擺式超高速列車在水平面內(nèi)行駛，以216km/h速度拐彎，拐彎半徑為1.8km，了避免車廂內(nèi)的物件、行李側(cè)滑行和站著的乘客失去平衡而跌倒，在拐彎過程中車廂自動傾斜，車廂底部與水平面的傾角的正切tan約（）A．0.10B．0.20C．D．2.00二、多項(xiàng)選擇題（每小題至少有一個選項(xiàng)正確，每題4）10．如圖7所，長為L的桿，一端固定一個小球，另一端可繞光滑的水平軸轉(zhuǎn)動，使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動小球在最高點(diǎn)的速度V說法正確的是：()A.V的最值為

B．由零漸增大，向心力也逐漸增大C．由Ｄ．V由gL

逐漸增大，桿對球的彈力逐漸增大逐漸減小，桿對球的彈力逐漸減小11．地球赤道上的觀測站隨地球轉(zhuǎn)的向心加速度為，速度為；繞地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的人造地球衛(wèi)星的向心加速度為a，速度為v；地同步衛(wèi)星的向心加速度為a線速度為v；第一宇宙速度為．則下列關(guān)系式正確的是（）A．<B．<<aC．<D．<=12．如圖所示，一圓筒繞中心軸′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動，小物塊緊貼在豎直圓筒的內(nèi)壁上，相對于圓筒靜止．此時(shí)，小物塊受圓筒壁的彈力大小為F，摩擦大小為．圓以角速度2勻速轉(zhuǎn)動（小塊相對于圓筒靜止物塊受圓筒壁（）A．摩擦力大小仍為fB．摩擦力大小變?yōu)?fC．彈力大小變?yōu)?D．彈力大小變?yōu)?

′

ω13.測定運(yùn)動員體能一種裝置如圖所示員質(zhì)量為拴在腰間沿水平方向跨過滑不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦）下懸一質(zhì)量為m的物，人用力蹬傳送帶而人相對地面靜止不動，使傳送帶以速度v勻向右運(yùn)動說法正確的）A．人對傳送帶做正功B．傳送對人做正功C．人對傳送帶做功的功率為mgvD．傳送帶對人做功的功率為m+gv14.質(zhì)量為m的汽車在平直路面啟動過程的速度圖象如圖所示。從時(shí)刻汽車的功率保持不變，整個運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為F，(-2-

tf1212tf1212tA.0～時(shí)間，汽車的牽引力于1v1vB.t～時(shí)間，汽車的功率等m1)v1mvC.汽的運(yùn)動的最大速度tf1vD.t～時(shí)間，汽車的平均速小于三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，14分15．在“究平拋物體的運(yùn)”實(shí)驗(yàn)中（）了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘、坐標(biāo)紙之外，下列器材中還需要的．A．秒表B．天平C．重垂線D彈簧測力計(jì)（）同學(xué)只記錄了、BC三，各點(diǎn)的坐標(biāo)如圖所示g＝10m/s物運(yùn)動的初速度為m/s．點(diǎn)的速度A距拋出點(diǎn)的水平位移cm。II(8分用圖所示的裝置來究小球做圓周運(yùn)動所需向心力的大小F與量m、角速度和半徑r之的關(guān)系。兩個變輪塔通過皮帶連接，轉(zhuǎn)動手柄使長槽和短槽分別隨變速輪塔勻速轉(zhuǎn)動，槽內(nèi)的鋼球就做勻速圓周運(yùn)動。橫臂的擋板對鋼球的壓力提供向心力，鋼球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒下降，從而露出標(biāo)尺，標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個鋼球所受向心力的比值。如圖是探究過程中某次實(shí)驗(yàn)時(shí)裝置的狀(兩鋼球相同)。(1)在研究向心力的大小F與質(zhì)關(guān)系時(shí)，要保持相。A．

和rB．

和mC．m和rD．和F(2)圖中所示是在研究向心力的大小F的關(guān)系。A．質(zhì)量B．半徑rC．速度

(3)若圖中標(biāo)尺上紅白相間的等分格顯示出兩個小球所受向心力的比值為1：16，與皮帶連接的兩個變速輪塔的半徑之比為。四、計(jì)算題（請寫出必要的文字?jǐn)⑹?。?9分）16.(9分質(zhì)

m

的物體在斜向上拉力

FN

的拉力作用下，在粗糙水平面上由靜止開始運(yùn)動，運(yùn)動3m后去拉力，已知，°g10m/s-3-

（）物體的最大速度？（）拉力的最大功率？（）去拉力后物體還能運(yùn)動多遠(yuǎn)？17(8分)如圖所示，半徑為R的半球形陶罐，固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺上，轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸與過陶罐球心O的對軸OO重合轉(zhuǎn)以一定角速度ω勻速轉(zhuǎn)動，一質(zhì)量為的物塊落入陶罐內(nèi)，經(jīng)過一段時(shí)間后，小物塊隨陶罐一起轉(zhuǎn)動且相對罐壁靜止，它和的連線與OO′之間的夾角為60°重力加速度大小為g。（）轉(zhuǎn)臺處于靜止，求物體所受到的支持力和摩擦力；（）ω=ω，物塊受到的摩擦力恰為零，求；18.(10分（）某星球的表上有一傾角為的面，如圖，從斜面上的A點(diǎn)以v水拋出一物體，物體經(jīng)過時(shí)間t落斜面上，已知該星球半徑為，求該星球上的第一宇宙速度？(2)若有一人造衛(wèi)星繞該星球做勻速圓周運(yùn)動，軌道距地面的高度等于該星球半徑的1.5倍星球半為6.4×10，星球表面附近的重力加速度g=m／s．求這顆人造衛(wèi)星的周期是多?19、分如，半徑為R的水半圓軌