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文檔簡介

Word第第頁有關(guān)銷售類實(shí)習(xí)報(bào)告6篇銷售類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年1月19日至20xx年2月1日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

平安保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司

三、實(shí)習(xí)崗位

銷售經(jīng)理助理

四、實(shí)習(xí)崗位的內(nèi)容

〔1〕。負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。

〔2〕。負(fù)責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度、季度、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表和報(bào)告的制作、編寫,并隨時(shí)答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對銷售動態(tài)狀況的質(zhì)詢。

〔3〕。負(fù)責(zé)收集、整理、歸納市場行情、價(jià)格,以及新產(chǎn)品、替代品、客源等信息資料,提出分析報(bào)告,為部門業(yè)務(wù)人員、領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)參考。

〔4〕。幫助銷售人員做好上門客戶的接待和電話來訪工作;在銷售人員缺席時(shí),準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)告客戶信息,妥當(dāng)處理。

〔5〕。負(fù)責(zé)客戶、顧客的投訴記錄,幫助有關(guān)部門妥當(dāng)處理。

〔6〕。幫助部長做好部內(nèi)內(nèi)務(wù)、各種部內(nèi)會議的記錄等工作。完成營銷部部長臨時(shí)交辦的其他任務(wù)

五、實(shí)習(xí)的主要過程

我實(shí)習(xí)的公司是縣開發(fā)區(qū)的一家壽險(xiǎn)為主的企業(yè),以產(chǎn)品直接銷售的,作為一名大四同學(xué),在這之前我一點(diǎn)辦公室工作的實(shí)際閱歷也沒有。雖說只是實(shí)習(xí),但生活的方式卻已完全不同于學(xué)校里,轉(zhuǎn)變成了正式的上班族:早上8:30上班始終到下午5:30下班,這一天的生活便度過于這小小的辦公室之中。我的主要實(shí)習(xí)的內(nèi)容是負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作、接受日常郵件并上報(bào)林經(jīng)理、幫助銷售人員做好上門客戶的接待和電話來訪工作;在銷售人員缺席時(shí),準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)告客戶信息,妥當(dāng)處理重要客戶接待等工作,中間還要完成營銷部部長臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。雖然累點(diǎn)、壓力大點(diǎn),但很充實(shí),很有成就感和滿意感。但是除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論學(xué)問用到的很少很少。剛開頭去的時(shí)候,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。許多東西都不懂,幸好有其他工作人員的耐煩關(guān)心,讓我在實(shí)際操作中把握了許多東西,遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。這次實(shí)踐還使我深深體會到在銷售工作中我們必需吃苦耐勞,膽大心細(xì),不怕被拒絕,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,對待公司要有高度的責(zé)任心和集體榮譽(yù)感,對待客戶要講誠信,服務(wù)到位,有始有終。雖然開頭的時(shí)候由于對產(chǎn)品學(xué)問的不熟識導(dǎo)致了客戶到公司來沒有好好的抓住,這是我的失誤,所以之后我空閑的時(shí)候就喜愛到公司去好好的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的學(xué)問,和公司的員工關(guān)系也相處的很融洽。

六、實(shí)習(xí)的收獲與體會

將近五個(gè)月的實(shí)習(xí),喜憂參半,有高興也有憂愁,卻讓我的實(shí)習(xí)生活充實(shí)而精彩!

剛接觸工作時(shí),真的是萬事開頭難,毫無頭緒。由于自身專業(yè)學(xué)問和閱歷的缺乏,剛開頭的工作的確有點(diǎn)難,實(shí)習(xí)的這段時(shí)間是我摸爬滾打的階段。在這個(gè)實(shí)習(xí)的過程中,專業(yè)學(xué)問的應(yīng)用都是比較次要的,更重要的是讓我知道了生存之道。我們學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問目的就是為了能更簡單地在社會上生存,有個(gè)一技之長。但這個(gè)只是一種本事,還不是一種力量,生存的力量需要具備肯定的素養(yǎng)。經(jīng)過這些日子的實(shí)習(xí),我感悟良多。

作為一個(gè)剛踏入社會的新人,我們要有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個(gè)新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進(jìn)沙子。在工作中要多看,多觀看,多聽,少講,不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言,和辦事方法。除努力工作具有責(zé)任心外,要擅長常常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記,每周做一次工作總結(jié),這些都是自己新的學(xué)習(xí)課程,這主要是記錄,打算,和總結(jié)錯(cuò)誤。通過我們自己的不斷學(xué)習(xí),我們的學(xué)問都在更新,我們的錯(cuò)誤都在改正,工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。實(shí)習(xí)也是對自己的力量考驗(yàn)或是一次展現(xiàn)自己工作力量的機(jī)會,在工作中讓自己學(xué)習(xí)更多的學(xué)問,不斷充實(shí)自己。我覺得這次實(shí)習(xí)收獲是豐富的。因此,仔細(xì)地履行實(shí)習(xí)要求,努力完成實(shí)習(xí),利于我們預(yù)先觀看日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們發(fā)覺到自身存在的缺乏和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動手的力量,把專業(yè)學(xué)問和技能轉(zhuǎn)變成工作力量和實(shí)際閱歷。

通過這次實(shí)習(xí),我把握了許多日后工作所需的基本技能,檢驗(yàn)了平常所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)學(xué)問,衡量了個(gè)人的力量和水平,覺察了自身存在的缺乏和缺點(diǎn)。這于我來說無疑是受益匪淺的。我信任,這次實(shí)習(xí)讓我獲得的閱歷、心得會促進(jìn)我在以后的學(xué)習(xí)、工作中查找到合理的方法和正確的方向。我不僅從個(gè)人力量,業(yè)務(wù)學(xué)問上有所提高,也了解到了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神的重要性。

銷售類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)設(shè)計(jì)是在高校期間的最終一個(gè)學(xué)習(xí)階段,是我們之前學(xué)習(xí)和實(shí)踐成果的全面總結(jié),也是對我們的綜合素養(yǎng),工程實(shí)踐力量與科研力量的系統(tǒng)檢驗(yàn)。畢業(yè)實(shí)習(xí)調(diào)研就是要對設(shè)計(jì)與討論的目標(biāo)所要解決的各種問題進(jìn)行探討深化,全面了解;分析所討論問題的要求,性質(zhì)及特點(diǎn),分析各種解決問題的途徑及其相關(guān)要素;對通過實(shí)習(xí)調(diào)研獵取的信息進(jìn)行加工調(diào)整,了解國內(nèi)外最新動態(tài)及該類課題的討論狀況。

在大四上學(xué)期,通過在洛陽一拖公司的參觀實(shí)習(xí),對叉車的系統(tǒng)、分類、組成、工作狀態(tài)等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)都有了肯定的了解。在參觀實(shí)習(xí)的同時(shí),我還向技術(shù)人員學(xué)習(xí),聽取技術(shù)報(bào)告,完成了收集有關(guān)技術(shù)資料等工作。

二實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)叉車構(gòu)造

1.動力部分

叉車動力裝置的作用是供應(yīng)叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動力,一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。

電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機(jī),它的驅(qū)動特性最接近恒功率軟特性的要求,其牽引性能優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)。此外,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無噪聲,不排廢氣,檢修簡單,操縱簡潔;營運(yùn)費(fèi)用較低,整車的使用年限較長。缺點(diǎn)是:需要充電設(shè)備,基本投資高,充電時(shí)間較長(一般7~8h,快速充電2~3h),一次充電后的連續(xù)工作時(shí)間短,蓄電池怕沖擊振動,對路面要求高。由于蓄電池容量的限制,電動機(jī)功率小,車速和爬坡力量較低。因此,蓄電池一電動機(jī)驅(qū)動的蓄電池叉車主要用于通道較窄、搬運(yùn)距離不長、路面好、起重量較小、車速不要求太快的倉庫和車間中。在易燃品倉庫或要求空氣干凈的地方,只能使用蓄電池叉車。冷凍倉庫中內(nèi)燃機(jī)起動困難。也應(yīng)采納蓄電池叉車。

內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械特性不符合對叉車原動機(jī)恒功率軟特性的要求,它的輸出功率隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大。因此,內(nèi)燃機(jī)必需配裝增大輸出轉(zhuǎn)矩的機(jī)械變速器、液力變矩器或液壓傳動裝置等以后才能使用。內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車相反,它的主優(yōu)點(diǎn)是:不需要充電設(shè)備,作業(yè)持續(xù)時(shí)間長,功率大,爬坡力量強(qiáng),對路面要求低,基本投資少。假如采納合適的傳動方式,能獲得抱負(fù)的牽動性能。缺點(diǎn)是:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有噪聲和振動,排廢氣,檢修次數(shù)多,營運(yùn)費(fèi)用較高,整車的使用年限較短。因此,一般起重量在中等噸位以上時(shí),宜優(yōu)先采納內(nèi)燃叉車。

在內(nèi)燃叉車中,采納柴油機(jī)最普遍,起重量3t以上的叉車基本上全都采納柴油機(jī)。這是由于柴油機(jī)耗油少。但柴油機(jī)比較笨重,噪聲、振動大。起重量較小的叉車可選用汽油機(jī),它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價(jià)格貴,廢氣中有害成分較多,易著火。在國外還有采納液化石油氣發(fā)動機(jī)的叉車,其燃料價(jià)格低,排出的廢氣也較少。

2.底盤

底盤接受動力裝置的動力,使叉車動力,并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。

傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。

機(jī)械式傳動系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速組成;液力機(jī)械式傳動系以液力變矩器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。

行駛系是保證叉車滾動運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車的裝置。它由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋?yàn)轵?qū)動橋,這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷,以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。

轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所確定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成:后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常狀況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員供應(yīng),大部分是由發(fā)動機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置供應(yīng)。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員承當(dāng)轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車多采納動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)身裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)身器和轉(zhuǎn)向加力器3種。制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。制動系按制動能源可分類人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;動力制動系完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者則是前兩者的組合。

叉車底盤的組成及其它各部分的組成、功用和工作原理,與汽車很相像。

3.工作裝置

叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。

貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件,它通過掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以依據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行調(diào)整,由定位裝置鎖定。

叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件,具有滾輪組,內(nèi)門架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道,叉架與內(nèi)門架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運(yùn)動。

內(nèi)門架是由兩個(gè)槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在叉車的驅(qū)動橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門架可以在前后方向傾斜肯定角度。門架前傾是為了裝卸貨物便利,后傾的目的是當(dāng)叉車行駛時(shí),使貨叉上的貨物不至于滑落。

起升液壓缸下端在外門架橫梁上,上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門架下部聯(lián)接,另一端繞過鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時(shí),活塞桿以速度v向上運(yùn)動并帶動鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度v起升,由于動滑輪原理,鏈條牽動叉架以2v速度起升。當(dāng)液壓缸全行程終了時(shí),內(nèi)門架處于外門架上方極端位置,叉架處于內(nèi)門架上方極端位置。當(dāng)泄掉油壓時(shí),貨物或貨叉等構(gòu)件靠自身重力下降。

1、叉車工作裝置的主要類型

1)按起升形式分類

(1)無自由起升式:只要起升貨叉,內(nèi)門架也同時(shí)起升,且h=2h’。

(2)部分自由起行政工作打算升式:在貨叉從地面起升到最大起上升度過程中可以分為三個(gè)階段:第一階段(自由起升階段)貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內(nèi)門架不動,叉車的整車高度不變。其次階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內(nèi)門架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內(nèi)門架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起上升度。

(3)全自由起升式:它的起升分為兩個(gè)階段:第一階段為自由起升,內(nèi)門架不動,貨叉沿它起升直到內(nèi)門架的最上端。其次階段貨叉相對內(nèi)門架不動,它隨內(nèi)門架一同起升至最大起上升度。這是靠兩套液壓缸(自由起升液壓缸和起升液壓缸)實(shí)現(xiàn)的。兩套液壓缸油路是并聯(lián)的,而自由起升液壓缸的動作壓力低,故它總是先起后降。

無自由起升工作裝置的結(jié)構(gòu)最簡潔,多用在露天場地起重量比較大叉車上。出入于庫房、車間的6t以下的叉車多用部分自由起升的工作裝置。對于在低矮

倉房和進(jìn)入集裝箱內(nèi)進(jìn)行裝拆箱的3t以下的叉車,則必需采納全自由起升的工作裝置。

2)按門架的級數(shù)分類

(1)單級門架:它只有一個(gè)門架,叉車沿著它起升,液壓缸也短,最大起上升度永久低于叉車高度,結(jié)構(gòu)簡潔,剛性好,只有在起上升度很小的叉車上才用。

(2)兩級門架:在單級門架的基礎(chǔ)上多加了一個(gè)內(nèi)門架。它的起上升度可以高于叉車的高度,是叉車上應(yīng)用最多的一種形式。

(3)三級門架:在內(nèi)外門架之間加了一個(gè)中門架,形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起上升度與叉車全高相差懸殊,在要求起上升度大或叉車的全高受到限制時(shí)采納這種形式,其結(jié)構(gòu)冗雜,駕駛員的視野差。

(二)技術(shù)參數(shù)

叉車的技術(shù)參數(shù):是用來說明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。叉車的主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷中心距,最大起上升度、門架傾角,最大行駛速度,最小轉(zhuǎn)彎半徑,最小離地間隙和軸距、輪距等。

1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的最大重量,以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對于1t叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、最大起上升度:最大起上升度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上:叉車滿載,貨物升至最高位置時(shí),貨叉水平段的上外表離地面的垂直距離。

4、門架傾角,門架傾角是指無載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需要,一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。

5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時(shí),貨物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率;但起升速度過限,簡單發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對手起重量為1t的內(nèi)燃叉車,其滿載時(shí)最高行駛速度不少于17m/min。

7、最小轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),車體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離,分別稱為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動性愈好。

8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的力量。最小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。

9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長度增加,最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會使車身總寬和最小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

(三)叉車分類

叉車通??梢苑譃槿箢?內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

(1)內(nèi)燃叉車

內(nèi)燃叉車又分為一般內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①一般內(nèi)燃叉車

一般采納柴油、汽油、液化石油氣或自然?氣發(fā)動機(jī)作為動力,載荷力量1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特別要求的場所。由于燃料補(bǔ)充便利,因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

②重型叉車

采納柴油發(fā)動機(jī)作為動力,承載力量10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車

采納柴油發(fā)動機(jī)作為動力,承載力量8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

④側(cè)面叉車

采納柴油發(fā)動機(jī)作為動力,承載力量3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的狀況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的力量,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。

(2)電動叉車

以電動機(jī)為動力,蓄電池為能源。承載力量1.0~4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

(3)倉儲叉車

倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采納人力驅(qū)動的,其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的,因其車體緊湊、移動敏捷、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。

①電動托盤搬運(yùn)叉車

承載力量1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提上升度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可依據(jù)效率要求選擇。

②電動托盤堆垛叉車

承載力量為1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運(yùn)叉車多了門架,貨叉提上升度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

③前移式叉車

承載力量1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提上升度最高可達(dá)11米左右,常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

④電動揀選叉車

在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是根據(jù)訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。根據(jù)揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(最高可達(dá)10米)。承載力量2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。

⑤低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>

通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提上升度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提上升度低于6米的工況。

⑥高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>

與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭,通道寬度1.5~2.0米,提上升度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清晰地觀看到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?因此該車型已經(jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/p>

⑦電動牽引車

牽引車采納電動機(jī)驅(qū)動,利用其牽引力量(3.0~25噸),后面拉動幾個(gè)裝載貨物的小車。常常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸,如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場的行李運(yùn)輸。

(四)叉車性能

高質(zhì)量的叉車其優(yōu)越的性能往往表達(dá)在高效率、低本錢、高牢靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。

1、高效率

高效率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短,并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。很多因素都可以促使效率提高:

①速度的凹凸,如行駛速度、提升和下降速度等;

②人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用,削減操作動作的次數(shù);

③操作的精確性;

④人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用,最大限度地削減疲憊;

⑤良好的視野;

2、低本錢

企業(yè)購置和使用叉車時(shí),每年所需花費(fèi)的總本錢包括:

①選購本錢;

②維護(hù)本錢;

③能耗本錢;

④人工本錢。

選購本錢將被平攤到叉車壽命中。因此高價(jià)叉車將因其壽命更長而使選購本錢降低。

實(shí)際的修理費(fèi)用不僅與修理配件的本錢有關(guān),而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此,一臺高品質(zhì)的叉車,由于其較低的故障率,它的維護(hù)本錢也更低。能耗本錢將隨不同動力系統(tǒng)的叉車而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。

3、高平安性

叉車的平安性設(shè)計(jì),應(yīng)能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車本身的平安。高品質(zhì)的叉車往往在平安設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)詳情、每個(gè)可能性。

4、人機(jī)工程

人機(jī)工程學(xué)是一門廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)特殊是改善操作環(huán)境的科學(xué),目的是通過降低駕駛員疲憊度和增加操作的舒適性等手段,最大限度提高生產(chǎn)效率。在叉車設(shè)計(jì)上,人機(jī)工程學(xué)表達(dá)在方方面面:

①降低駕駛員操作時(shí)的疲憊度:獨(dú)特的設(shè)計(jì)能削減駕駛員的操作動作,使操作更省力;

②舒適性:人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情,削減操作失誤;③良好的視野:為叉車作業(yè)過程供應(yīng)良好的視野,不僅能提高效率,同時(shí)確保駕駛員平安。

5、維護(hù)便利

要考慮叉車是否便利維護(hù)。全部的零部件應(yīng)更換便利,故障確實(shí)診和排解要快。高品質(zhì)的叉車的掌握系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。

(五)叉車工作裝置的平安要求

1.門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)敏捷,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)勻稱,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%銷售工作打算,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)敏捷。

3.貨叉架不得有嚴(yán)峻變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉外表不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)牢靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的協(xié)作間隙不應(yīng)過大,且移動平順。

4.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、敏捷,協(xié)作間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

5.護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。

6.貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

(六)叉車裝卸時(shí)留意事項(xiàng)

(1)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。

(3)在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必需用制動器制動叉車。

(4)貨叉車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),留意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。

(5)用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要留意貨叉尖不能遇到其它貨物或物件。應(yīng)采納最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時(shí),可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。

(7)叉車作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。

(8)叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉四周,以免貨物倒塌傷人。

(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。

(10)不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。

三總結(jié)

通過這次自學(xué)叉車學(xué)問以及實(shí)地參觀,使我對叉車的學(xué)問與設(shè)計(jì)有了一次比較全面的感性熟悉,進(jìn)一步理解接受課堂上的學(xué)問,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的各項(xiàng)社會事業(yè)特殊得到了迅猛的進(jìn)展,并且其需求也越來越大,這對于從事機(jī)械設(shè)計(jì)的工來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的同學(xué)來說,更應(yīng)當(dāng)在有限的時(shí)間內(nèi),把握更多的專業(yè)學(xué)問,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)力量,這樣更有利于將來的進(jìn)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。此次編寫實(shí)習(xí)報(bào)告皆是從網(wǎng)上和圖書館查找資料而來,如有不正確的地方還望老師多多指教。在此,感謝學(xué)校給我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會,并誠心感謝王小平老師在百忙之中賜予我的指導(dǎo)!

銷售類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

我在桂林龍拓電器有限公司實(shí)習(xí),職位是銷售助理,主要負(fù)責(zé)銷售工作。很感謝公司給了我一次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會,很感謝公司員工對我的指導(dǎo)。

作為農(nóng)村的孩子,從小只知農(nóng)夫的工作是種地,打工,老師的工作是教學(xué),醫(yī)生的工作是看病,其他的就不知道了,更不用說知道公司是干嘛的了。通過這次實(shí)踐,首先我初步地懂得了城市人是怎么工作的。銷售助理的工作是銷售,我還懂得了市場和銷售的區(qū)分,做市場是把產(chǎn)品介紹給顧客,銷售就是把東西賣出去,說白了就是賣東西。

媽媽是個(gè)生意人,始終是做小生意的,但我卻從來沒有嘗試過,之前始終認(rèn)為賣東西是小事一碟的事。通過這次社會實(shí)踐,我越來越對媽媽感到敬佩了。其次,我也熟悉到了很多不一樣的伴侶,他們中有許多由于各種各樣的緣由,沒有進(jìn)入高校學(xué)習(xí)的,自小就離開父母外出打工。和他們的交談中,我知道了我是多么的幸運(yùn)啊,我還有我的幻想,而他們的人生就已經(jīng)被注定了。這更是讓我下定了決心要好好學(xué)習(xí),不荒度了高校四年。

這次社會實(shí)踐,雖然只有短短的二十天,但我感到我學(xué)到了很多。

第一:做事要吃苦耐勞。

銷售是面對顧客的,一站站一天是常有的事,烈日當(dāng)頭也要連續(xù),汗流浹背也要堅(jiān)持!工作的第一天是興奮,對一切都感到是那么的新穎,但由于閱歷的缺乏和害怕,隨之而來的便是厭惡,然后是疲乏。我是一個(gè)特殊內(nèi)向的人,在我的潛意識里,我喜愛比較清靜的工作,所以在高二分文理科時(shí),我義無反顧得選了理科,高校專業(yè)選了化學(xué),盼望將來能一個(gè)人安清靜靜地工作。但搞科研并不是簡單的事,所以還是要做與人打交道的事。俗話說萬事開頭難,邁出第一步是最困難的。記得當(dāng)時(shí)銷售經(jīng)理告知我說“不要有壓力,只有你坦然自若才能讓他人信任你”。我覺得他說的很對,但我還是感覺心里有一座山。我的第一位顧客是一位四十多歲的中年男子,看起來很和善,看法也很好。

我遲疑了半天最終鼓起士氣迎了上去,故作冷靜說:“您好”然后他看看我,我也看看他就不知道說什么了。等了十幾秒,他說了句:你是新來的吧?這么小怎么沒在家陪你家人???我一愣,心里的鼓在砰砰地敲著:“您怎么知道我是新來的?”,他笑著說:“有閱歷的小姑娘都會說的很,你看你沒說話就臉紅了,小姑娘放開點(diǎn)”。哎,失敗??!最終還是在其他工作人員的介紹下買了他需要的東西。就這樣,第一天我基本上是站了一天,陷入了無人問津的尷尬局面。

工作的其次天是排斥,有了第一天的經(jīng)受其次天我就不怎么想去了,但責(zé)任心還是有的,工作要有職業(yè)精神嘛。其次天我就學(xué)著其他人說,雖然不是很自然,但基本上有了做銷售的樣子。

其次:做事要耐得住性子。

在這些天的工作中,我遇到了各種類型的人,大部分是同學(xué)和一些年輕人,性格特點(diǎn)也不一樣,問的問題也是不盡相同,所以耐煩不僅是提高業(yè)績水平的法寶,還能在乏味的工作中愛護(hù)自己不被壞心情損害。記得有一天一位老爺爺在那問了半個(gè)小時(shí)最終也沒能買到他中意的東西。最終我們還是面帶微笑說您慢走。我認(rèn)為這就是我的工作:讓來的每一位顧客都微笑著離開,不管他們有沒有買商品,都以誠相待。這樣才是一位優(yōu)秀的銷售員應(yīng)當(dāng)做的。我還懂得了那些沒有選到自己滿足的商品的顧客將來也是我們的潛在顧客這個(gè)道理。

第三:做事要會講話。

做銷售要學(xué)會敏捷多變,就是所謂的面對什么樣的人說什么樣的話。首先要了解顧客的需要,再看他們的消費(fèi)水平,綜合起來再向他們介紹最適合的商品,這樣才會有更高的勝利率。在介紹的時(shí)候還要有禮貌。記得有一天,一位同學(xué)來買耳機(jī)。我們共銷售三種耳機(jī)。各有各的好處和缺乏。記得和我在一起的還有一個(gè)同學(xué),她是來打暑假工的,工資是有提成的,要看她的銷售業(yè)績。那天是她來負(fù)責(zé)接待那位同學(xué)的。以下是對話。您好:“請問您需要什么?”“我想買個(gè)耳機(jī)”“那您選這種吧,這種····”“多少錢?。俊薄斑@種是好的,貴點(diǎn)的80元”“太貴了,我再想想吧”“還想什么呀,買了吧,這質(zhì)量肯定好···”我感覺她都有些急了,我知道她介紹的是利潤最大的那一款,當(dāng)然提成也高。但是對于一般的同學(xué)而言不太合適,也比較貴。最終那個(gè)同學(xué)還是由于價(jià)錢不合適就走了。

第四:看法第一。

給人的第一印象是特別重要的。就在工作沒幾天,我就發(fā)覺了這一點(diǎn)。首先干凈潔凈得體的衣服是必需的,然后是要給人以一種利索的感覺。于是我就把頭發(fā)高高盤起,把指甲也剪短了。始終面帶微笑,語速不要很快,說話盡量大聲,表現(xiàn)大方,說話禮貌真誠。

這都是我漸漸總結(jié)出的。果真付出就有回報(bào),我最終擺脫了站一天無人問津的尷尬場面了。而是有顧客上門了,并在我的介紹下買了滿足的商品。

為期二十多天的實(shí)踐最終結(jié)束了,它充實(shí)了我的暑假生活,給了我一次有價(jià)值的人生經(jīng)受。我不知道這次實(shí)踐對我將來的生活有沒有關(guān)心,說實(shí)話我還是不喜愛銷售類的和人打交道的工作,但如今也不是很抵觸與恐驚了。所以為了將來能選擇一個(gè)自己喜愛的工作,我要好好學(xué)習(xí),盼望將來能找到自己滿足的工作。但不管怎樣我還是很感謝這次經(jīng)受,由于至少高校四年后的我多了一條路可以走。

銷售類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

著大四生活的結(jié)束,我迎來了高校生活的第一份實(shí)習(xí)工作,我也充分利用了這個(gè)機(jī)會進(jìn)行了實(shí)踐活動這次實(shí)習(xí)是我學(xué)習(xí)理論學(xué)問四年以來的第一次接觸現(xiàn)場,可以想象其意義的重要性,我第一次將理論學(xué)問與實(shí)際相結(jié)合我來到了電力燃料公司進(jìn)行學(xué)習(xí)……歷時(shí)一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到許多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實(shí)際相結(jié)合起來總體感覺自己無論在業(yè)務(wù)力量的提高上,還是在職場中與同事的相處中,都有所收獲,下面是我的實(shí)習(xí)報(bào)告:

一、實(shí)習(xí)崗位的內(nèi)容

(1)負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。

(2)幫助銷售人員做好上門客戶的接待和電話來訪工作;在銷售人員缺席時(shí),準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)告客戶信息,妥當(dāng)處理。

(3)負(fù)責(zé)客戶、顧客的投訴記錄,幫助有關(guān)部門妥當(dāng)處理。

(4)完成經(jīng)理臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。

二、實(shí)習(xí)的過程

作為一名大四同學(xué),在這之前我一點(diǎn)辦公室工作的實(shí)際閱歷也沒有,生活方式也不同于學(xué)校里,每天按時(shí)上下班,剛開頭公司支配了我到銷售部,擔(dān)當(dāng)銷售助理一職。依據(jù)公司的實(shí)習(xí)支配,第一周主要任務(wù)是熟識公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)產(chǎn)品基礎(chǔ)學(xué)問、學(xué)習(xí)產(chǎn)品的銷售技巧。公司主要是經(jīng)營煤炭批發(fā)經(jīng)營;潤滑油、燃料油、化工產(chǎn)品銷售;發(fā)電燃料的加工;建筑材料、機(jī)械設(shè)備的經(jīng)營與銷售等。為了盡快把握產(chǎn)品學(xué)問,我找來了公司全部有關(guān)產(chǎn)品的說明,還通過網(wǎng)絡(luò)查找相關(guān)資料,不明白的地方向同事詢問學(xué)習(xí)。我很快熟識了公司經(jīng)營的產(chǎn)品,對產(chǎn)品基本上做到了如指掌,也也許把握了市場上有關(guān)自然?氣產(chǎn)品的信息,這些對之后的工作大有關(guān)心。中間兩周的主要實(shí)習(xí)內(nèi)容是負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作,接受日常郵件并上報(bào)經(jīng)理,幫助銷售人員做好上門客戶的接待和電話來訪工作,解決好客所反饋的問題,在銷售人員缺席時(shí),準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)告客戶信息,妥當(dāng)處理重要客戶接待,有時(shí)會通過電話向客戶推銷公司的產(chǎn)品,這對于我來說是最有挑戰(zhàn)性的。每天仔細(xì)登記出庫狀況,要特別的細(xì)心,記得有一天由于自己的疏忽,造成斷貨的現(xiàn)象,沒有準(zhǔn)時(shí)給客戶發(fā)貨,這是我的失誤和缺乏。最終幾天我學(xué)到了財(cái)務(wù)方面的東西,學(xué)到了日記賬如何登記,知道了會計(jì)檔案如何裝訂。這次實(shí)習(xí)我的文字錄入速度有了進(jìn)一步的提高,自動化辦公設(shè)備也能嫻熟地使用如:復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、打孔機(jī)等。很有成就感和滿意感。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論學(xué)問用到的很少很少。剛開頭的時(shí)候,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。許多東西都不懂,幸好有同事的耐煩關(guān)心,讓我在實(shí)際操作中把握了許多東西。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。這次實(shí)踐還使我深深體會到在銷售工作中我們必需吃苦耐勞,膽大心細(xì),不怕被拒絕,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,對待公司要有高度的責(zé)任心和集體榮譽(yù)感,對待客戶要講誠信,服務(wù)到位,有始有終。

三、實(shí)習(xí)的感受

這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)受,也是一個(gè)重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大關(guān)心。剛接觸工作時(shí),真的是萬事開頭難,毫無頭緒,由于自身專業(yè)學(xué)問和閱歷的缺乏,剛開頭的工作的確有點(diǎn)難。在這個(gè)實(shí)習(xí)的過程中,專業(yè)學(xué)問的應(yīng)用都是比較次要的,更重要的是讓我知道了如何待人接物。我們學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問目的就是為了能更簡單地在社會上生存,有個(gè)一技之長。但這個(gè)只是一種本事,還不是一種力量,工作的力量需要具備肯定的素養(yǎng)。經(jīng)過這些日子的實(shí)習(xí),我感悟良多。一開頭上班的時(shí)候,我的心情興奮、興奮、期盼、喜悅。我信任,只有我仔細(xì)學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)確定會有成果。但后來許多東西看看簡潔,其實(shí)要做好它很不簡單。記得我工作的第一天,什么事情都不會,工作不知道怎么綻開。

首先要學(xué)會怎樣嚴(yán)厲?仔細(xì)地工作,工作中來不得半點(diǎn)馬虎,否則就會出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會給公司帶來損失。其次要擅長常常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記,每周做一次工作總結(jié),這些都是自己新的學(xué)習(xí)課程,這主要是記錄,打算,和總結(jié)錯(cuò)誤。通過我們自己的不斷學(xué)習(xí),我們的學(xué)問都在更新,我們的錯(cuò)誤都在改正,工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤,努力做到更好。最重要的是要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系,在歡樂的氣氛下才能順當(dāng)?shù)耐瓿晒ぷ?,工作起來才能得心?yīng)手。與同事相處肯定要禮貌、虛心、寬容、互相關(guān)懷、互相幫助和互相體諒。要學(xué)會虛心,虛心請教才能學(xué)到東西,向有閱歷的前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的工作看法和做事原則??偟脕碚f在實(shí)習(xí)期間,我發(fā)覺了自己的缺乏,比方與客戶溝通中,不能很快的回復(fù)客戶的問題,但是后來向同事請教,漸漸的能夠清晰流利的應(yīng)對各種問題,良好的與客戶溝通。過程雖然很辛苦,但是在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白了今后的工作還會遇到很多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會。因此,我信任只要我專心去發(fā)掘,英勇地去嘗試,肯定會能更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。

四、實(shí)習(xí)的'收獲

實(shí)習(xí)是對自己的力量考驗(yàn)或是一次展現(xiàn)自己工作力量的機(jī)會,在工作中讓自己學(xué)習(xí)更多的學(xué)問,不斷充實(shí)自己。我覺得這次實(shí)習(xí)收獲是豐富的。有以下幾點(diǎn):

1、敢于和別人溝通。一個(gè)與的工作讓我覺跟領(lǐng)導(dǎo),同事,各個(gè)部門之間的溝通是必不行少。

2、提高了實(shí)際工作力量,為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷。這一個(gè)月實(shí)習(xí)經(jīng)受,我學(xué)會了許多在上課期間所學(xué)不到的東西。增加了自己在社會實(shí)踐上的力量,體會到了工作的艱辛,學(xué)會持之以恒,學(xué)會了要主動做事情和主動找事情做。

3、心態(tài)變得更穩(wěn)定,遇事不急不躁。記得許多時(shí)候跟客戶介紹產(chǎn)品的時(shí)候,顧客說不要,看法也很不耐煩,如今就要堅(jiān)持良好的看法,讓顧客感覺你不錯(cuò),和你溝通很快樂,像自己的伴侶一樣,與你相處很舒適,他也會為你買單。

4、比以前更具責(zé)任心,更有時(shí)間概念。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)和同事需要在規(guī)定的時(shí)間讓你把事情做完的時(shí)候,肯定要遵守這個(gè)時(shí)間概念,提前做好是最好的,如不能按時(shí)做好,肯定要跟別人溝通。

5、與客戶打交道。做銷售助理有時(shí)是需要跟客戶打交道的,這時(shí)候不能由于自己的服務(wù),使客戶對公司的產(chǎn)品和形象不滿足,讓銷售員的前期工作白做了,所以要良好的與客戶溝通,取得客戶對公司產(chǎn)品的信任。

通過這次實(shí)習(xí),我把握了許多日后工作所需的基本技能,預(yù)先觀看日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們發(fā)覺到自身存在的缺乏和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí),利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動手的力量,把專業(yè)學(xué)問和技能轉(zhuǎn)變成工作力量和實(shí)際閱歷。檢驗(yàn)了平常所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)學(xué)問,衡量了個(gè)人的力量和水平,覺察了自身存在的缺乏和缺點(diǎn)?;氐綄W(xué)校,更好的充實(shí)自己,彌補(bǔ)缺乏之處,這于我來說無疑是受益匪淺的。我信任,這次實(shí)習(xí)讓我獲得的閱歷、心得會促進(jìn)我在以后的學(xué)習(xí)、工作中查找到合理的方法和正確的方向。我不僅從個(gè)人力量,業(yè)務(wù)學(xué)問上有所提高,也了解到了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神的重要性。

實(shí)習(xí),是自己步入社會努力工作的開頭。在這短暫的實(shí)習(xí)期間,我深深感到了自己的缺乏,專業(yè)理論學(xué)問和實(shí)踐應(yīng)用上的差距。這一段時(shí)間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問大多來自公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事,這是我一生中的一筆珍貴財(cái)寶。在以后的工作學(xué)習(xí)中,我會更加努力,取長補(bǔ)短,虛心求教,不斷提升自我。將來無論在什么崗位上,都會努力上進(jìn),都會做一個(gè)對自己,對工作負(fù)責(zé)任的人。

銷售類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

暑假一轉(zhuǎn)瞬就過去了,在這短短的一個(gè)多月里我體會到許多,感受也很深。通過這個(gè)寒假的社會實(shí)習(xí)使我從內(nèi)心體會到勞動的歡樂和榮耀。

本人姓名xxx,年齡22,籍貫河北省xx市xx縣,社會實(shí)習(xí)職業(yè):銷售員。

由于經(jīng)濟(jì)緣由我家在XX年在本村開了一家商店。由于我校放假較早,我本準(zhǔn)備參與一些有關(guān)自己專業(yè)的社會實(shí)習(xí),可看到父母勞碌的身影,我心想春節(jié)快到了,那時(shí)豈不更忙。于是我還是確定幫父母分擔(dān)一些,自己做起了銷售員,并且?guī)桶职秩ゼ猩线M(jìn)貨。

由于上學(xué)的緣由,我不常常在家,對商品的價(jià)格還知知甚少,所以還要接受爸爸的培訓(xùn)。幾天后,對商品的價(jià)格已有所了解。但是通過幾天的實(shí)習(xí)我發(fā)覺我在說話和接待顧客方面還有所欠缺,同樣是買東西,我爸在時(shí)銷售量就高,而我則不行通過實(shí)習(xí)我總結(jié)出幾點(diǎn):

,服務(wù)看法至關(guān)重要。

做為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)看法是必需的,要想獲得更多的利潤就必需提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱忱周到,要盡可能滿意顧客的要求。

其次,創(chuàng)新注入新活力。

創(chuàng)新是個(gè)比較流行的詞語,經(jīng)商同樣需要創(chuàng)新。依據(jù)不同層次的消費(fèi)者供應(yīng)不同的商品。去年過年,家里的商品比今年少多了,但今年推出了涮羊肉,蝦,帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的。如今生活水平提高了,消費(fèi)水平也會提高,所以今年要備足年貨,檔次也要高些,不能停留在以前了,思想也要跟的上時(shí)代。父親的確有經(jīng)商頭腦。

第三,誠信是勝利的根本。

今年我家的對聯(lián)是,上聯(lián):您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián):您的滿足是我最大的愿望。橫批:誠信為本。成信對于經(jīng)商者來說無疑是生存的根本,假如沒有誠信,倒閉是遲早的,誠信,我的理解就是人對人要老實(shí),真誠才能得到很好的信譽(yù)。我認(rèn)為我父親就是這樣一個(gè)人,他為人穩(wěn)重,待仔細(xì)誠,辦事周到,所以他得人緣很好,我認(rèn)為這是開店勝利最重要的一點(diǎn)。

第四,付出才有收獲。

雖然我家的生意還不錯(cuò),他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點(diǎn)種起床,十一點(diǎn)才休息,冬天父親每天五點(diǎn)起床,開著三馬車去30里外的縣城進(jìn)貨,無論寒風(fēng)刺骨,還是風(fēng)雪寒冷,照舊如故,這是為了什么呢?我知道,不就是為了多賺些錢,供我們兄弟三個(gè)上高校嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾郏改赣H幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有許多商品要早上搬出,黃昏再般回去,僅次一項(xiàng)就會很辛苦了,而且家中還有六畝田地,到了夏秋季節(jié)更是忙的不行開交,看著父母親臉上一每天增多的皺紋,看著父母親勞累的背影,心中有一種說不出的味道。我還有什么理由不去好好讀書,還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成果來回報(bào)我的父母,這樣我才能問心無愧。

通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)使我增長了見識,也懂得了很多做人的道理,也使我更清晰地熟悉到自己的缺乏和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素養(yǎng),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能,將來回報(bào)父母,回報(bào)一切關(guān)懷我的人。

銷售類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

在xx服裝店共計(jì)快兩個(gè)月,從學(xué)校到社會,這個(gè)對我來說全新的領(lǐng)域里,我感到自己在產(chǎn)品學(xué)問的欠缺和對這個(gè)行業(yè)的規(guī)章的生疏.于是我從對的產(chǎn)品開頭了解,現(xiàn)將我這一年來的工作如下:

在銷售過程中我的感悟是全部的銷售都是相通的,只是銷售的產(chǎn)品不同而已,所以我們在把握產(chǎn)品學(xué)問的以后,如何讓自己的銷售技巧提高。我覺得在幾天的中我出如下幾條:

1、精神狀態(tài)的預(yù)備。

在銷售的過程中,假如銷售人員有一個(gè)

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