富川縣某市政道路擴建工程投標施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)（一）業(yè)主發(fā)售售的招標文件件，標前會、答答疑書及補遺遺書；（二）國家及交交通中現(xiàn)行的的公路設(shè)計規(guī)規(guī)范、施工技技術(shù)規(guī)范、規(guī)規(guī)程，公路工工程質(zhì)量標準準，公路工程程標準、公路路工程預(yù)算定定額；（三）本企業(yè)技技術(shù)能力、機機械設(shè)備、施施工經(jīng)驗及管管理水平。二、工程概況本工程為富川縣縣城東迎賓大大道道路擴建建工程，位于于廣西富川縣縣富陽鎮(zhèn)迎賓賓大道。擴建建道路全長9945.7005m分兩幅幅每幅寬6..25m，C30砼路面面為120997.1822平方米，大大理石路緣石石長47000m。三、施工組織及及管理（一）施工組織織機構(gòu)1、本工程擬實實行項目法施施工，項目經(jīng)經(jīng)理全權(quán)代表表我公司負責(zé)責(zé)該工程的施施工任務(wù)，履履行條款所規(guī)規(guī)定的權(quán)力和和義務(wù)，使業(yè)業(yè)主滿意。并并采取有效的的措施使項目目管理從組織織上、思想上上到技術(shù)上、施施工上和經(jīng)濟濟上都得到保保證，確保工工程施工總體體目標的實現(xiàn)現(xiàn)。2、項目經(jīng)理部部下設(shè)的職能能科室為六部部一室。詳見見《組織機構(gòu)構(gòu)框圖》工程技術(shù)部物資管理部經(jīng)營核算部財務(wù)部行政后勤質(zhì)量管理部中心試驗室第一施工作業(yè)隊(路基土石方工程)第三施工作業(yè)隊(路面工程)第二施工作業(yè)隊(排水、涵洞、擋土墻和改溝)電工作業(yè)組鋼筋混泥土作業(yè)組修理作業(yè)組工程技術(shù)部物資管理部經(jīng)營核算部財務(wù)部行政后勤質(zhì)量管理部中心試驗室第一施工作業(yè)隊(路基土石方工程)第三施工作業(yè)隊(路面工程)第二施工作業(yè)隊(排水、涵洞、擋土墻和改溝)電工作業(yè)組鋼筋混泥土作業(yè)組修理作業(yè)組3、結(jié)合本工程程的施工特點點，調(diào)入3個工程施工工作業(yè)隊，根根據(jù)工程施工工任務(wù)劃分如如下：第一施工作業(yè)隊隊：路基土石石方施工。第二施工作業(yè)隊隊：排水工程程、擋土墻、改改溝。第三施工作業(yè)隊隊：路面施工工及村內(nèi)設(shè)施施施工。（二）目標管理理1、工期目標：：爭取在3個月內(nèi)完成成路基、路面面、涵洞、防防護工程及設(shè)設(shè)施等全部工工程。（1）開工時間間：在業(yè)主下下達開工令后后3天開工。（2）竣工時間間：20110年7月13日前全全部完工，并并進行交工驗驗收。2、質(zhì)量目標：：無重大質(zhì)量量事故，工程程施工質(zhì)量合合格率1000%。3、安全目標：：無主要責(zé)任任以上的施工工安全事故。4、成本目標：：本項目為投投標工程，成成本目標為保保本微利。（三）質(zhì)量保證證體系本項目擬以項目目經(jīng)理和項目目總工程師為為核心，建立立健全質(zhì)量保保證體系。本本項目擬實行行IS090001:20000質(zhì)量體體系標準管理理，使項目各各項管理工程程符合ISOO9001::2000標標準和質(zhì)量體體系文件的要要求，認真貫貫徹我公司“精益求精，樹樹精品意識；；一絲不茍，建建一流工程”的質(zhì)量方針針，積極有效效地開展TQQC教育和QC小組攻關(guān)關(guān)活動，實現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目標，爭爭創(chuàng)省優(yōu)工程程。質(zhì)量保證證體系包括目目標、措施、內(nèi)內(nèi)容、分工等等，詳見《質(zhì)質(zhì)量保證框圖圖》，具體質(zhì)質(zhì)量體系附后后。（四）安全保證證體系1、以項目經(jīng)理理為核心，副副經(jīng)理具體負負責(zé)抓安全教教育，建立安安全領(lǐng)導(dǎo)小組組，全面負責(zé)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)工工作。2、安全保證體體系包括目標標、措施、內(nèi)內(nèi)容、分工等等，詳見《安安全保證體系系框圖》。四、場地布置和和臨時設(shè)施（一）臨時房屋屋計劃生活用房：：400m2，生產(chǎn)用房房：700mm2。（二）臨時供水水、供電及通通訊1、生產(chǎn)生活用用水生產(chǎn)生活用水主主要靠了用沿沿線小河溝流流水，并鋪設(shè)設(shè)輸水管道至至各工作面。擬擬打井1眼滿足生活活之用。為保保證施工用水水的連續(xù)性，施施工現(xiàn)場設(shè)蓄蓄水池共3個，以滿足足正常的生產(chǎn)產(chǎn)需要。2、施工及生活活用電考慮生活駐地及及各施工工作作面分布和施施工重點，考考慮與當?shù)仉婋娋W(wǎng)相接，擬擬架設(shè)場內(nèi)支支線線路至各各施工面，施施工現(xiàn)場擬配配備50KWW發(fā)電機2臺，當外線線停電時用發(fā)發(fā)電機自發(fā)電電，避免外線線斷電影響施施工。3、臨時通訊項目經(jīng)理部擬設(shè)設(shè)移動電話與與業(yè)主和外界界聯(lián)系。五、工程施工進進度計劃（一）勞動辦組組織及調(diào)配計計劃如中標，我公司司將依據(jù)施工工順序迅速組組織人員分批批進入現(xiàn)場。首首批進場人員員主要負責(zé)進進行現(xiàn)場施工工調(diào)查，技術(shù)術(shù)準備工作及及臨時工程，為為后續(xù)隊伍進進場施工及生生活創(chuàng)造條件件，同時做好好市場調(diào)查工工作，初步的的材料采購計計劃。為優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效地完完成工程建設(shè)設(shè)任務(wù)，我公公司將在全公公司范圍內(nèi)選選拔一些懂技技術(shù)、善管理理、經(jīng)驗豐富富、責(zé)任心強強并參加過類類似工程施工工、有豐富路路基、路面施施工經(jīng)驗的工工程施工技術(shù)術(shù)人員和工程程施工管理人人員參加本工工程的技術(shù)管管理和施工，同同時組織具有有較高操作技技能的生產(chǎn)工工人到現(xiàn)場施施工。做好勞勞動力及人員員配置計劃，防防止出現(xiàn)勞動動力不足或人人力資源浪費費的現(xiàn)象，從從根本上強化化施工組織及及管理，依據(jù)據(jù)高效精干的的原則優(yōu)化人人員組合。人人員動員以高高效快速為原原則，要求在在七天內(nèi)完成成每批施工人人員進退場工工作。（二）機械、機機具設(shè)備配置置及調(diào)配計劃劃本工程主要設(shè)備備有挖掘機、光光輪壓路機、空空壓機、碎石石機、自卸汽汽車等機械設(shè)設(shè)備，具體配配置見投標書書附表1《擬投入本本標段的主要要施工設(shè)備表表》。依據(jù)施施工順序，提提前一個月把把所需設(shè)備及及機械用汽車車運輸方式運運送到施工現(xiàn)現(xiàn)場，在半個個月內(nèi)組裝完完畢投入使用用。施工機具具設(shè)備力求先先進，生產(chǎn)效效率高。所生生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量優(yōu)良，安全全可靠，確保保工程優(yōu)質(zhì)、快快速地進行。在在每一批機械械進退場之前前要做好詳細細計劃，防止止出現(xiàn)施工過過程中機械設(shè)設(shè)備不足或浪浪費的現(xiàn)象，同同時在施工過過程中要做好好機械設(shè)備的的采購及更新新計劃，不能能因機械設(shè)備備不足而影響響工程的順利利進行。（三）主要材料料供應(yīng)計劃依據(jù)施工順序，分分批進場施工工用材料。砂砂、石、水泥泥等地方材料料可通過公路路運輸直達現(xiàn)現(xiàn)場，可就地地選擇質(zhì)優(yōu)價價廉的砂、石石料場供貨。水水泥可選擇信信譽好，能充充分保證質(zhì)量量，業(yè)主認可可的廠家提供供的普硅水泥泥。鋼材需用用大廠有質(zhì)量量保證的鋼廠廠提貨并進行行質(zhì)量檢測。六、主要分項工工程施工方案案和方法(一)路基工程程1、施工準備路基開工前，由由項目總工組組織有關(guān)人員員全面學(xué)習(xí)和和熟悉設(shè)計文文件，進行現(xiàn)現(xiàn)場核對和施施工調(diào)查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時根據(jù)有關(guān)程程序提出修改改意見并報有有關(guān)部門批準準。根據(jù)現(xiàn)場場收集到的情情況、核實的的工程數(shù)量，按按工期要求、施施工難易程度度和人員、設(shè)設(shè)備、材料準準備情況，編編制實施性的的施工組織設(shè)設(shè)計，并編制制路基施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃。報報現(xiàn)場監(jiān)理工工程師或業(yè)主主批準并及時時提出開工報報告。（1）施工測量量路基開工前首先先做好施工測測量工作，包包括導(dǎo)線、中中線、水準點點及高程復(fù)測測，橫斷面檢檢查與補測，增增設(shè)水準點等等?；謴?fù)中線時注意意與結(jié)構(gòu)物中中心、相鄰施施工段的中線線閉合，如發(fā)發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中中線長度丈量量錯誤或需局局部改線時，作作斷鏈處理，相相應(yīng)調(diào)整縱坡坡，并在設(shè)計計圖表的相應(yīng)應(yīng)部位注明斷斷鏈長度和樁樁號，報現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師及業(yè)主復(fù)核核審批。（2）校對及增增設(shè)水準點使用設(shè)計單位設(shè)設(shè)置的水準點點之前經(jīng)過仔仔細校核，并并與國家水準準點閉合，超超出允許誤差差范圍時，查查明原因并及及時報告有關(guān)關(guān)部門。水準點設(shè)置間距距不大于0..5km，在在結(jié)構(gòu)物附件件、高填深挖挖地段、工程程量集中及地地形復(fù)雜地段段增設(shè)臨時水水準點。臨時時水準點符合合精度要求，并并與相鄰路段段水準點閉合合。增設(shè)的水水準點設(shè)在便便于觀測的堅堅硬基巖上或或永久性建筑筑物的牢固處處，或設(shè)在埋埋入土中至少少1m深的混凝凝土樁上。（3）路基放樣樣路基施工前，根根據(jù)恢復(fù)的路路線中樁以及及路基設(shè)計圖圖表，施工工工藝和有關(guān)規(guī)規(guī)定測出路基基用地界樁和和路堤坡腳、路路塹塹頂、邊邊溝、取土坑坑、護坡道、棄棄土堆等的具具體位置。在在距路中心一一定安全距離離處設(shè)立控制制樁，其間隔隔不大于500m。樁上標標明樁號與路路中心填挖高高，用（+）表示填方方，用（－）表表示挖方。在放完邊樁后，及及時進行邊坡坡放樣，對深深挖高填地段段，每挖填55m復(fù)測中線線樁，測定其其標高及寬度度，以控制邊邊坡的施工。路路基施工期間間每兩個月復(fù)復(fù)測一次水準準點。機械施工中在邊邊樁處設(shè)立明明顯的填挖標標志，在不大大于200mm的段落內(nèi)，距距中心樁一定定距離處埋設(shè)設(shè)能控制標高高的控制樁，進進行施工控制制。發(fā)現(xiàn)樁被被碰倒或丟失失時及時補上上。（4）施工前的的復(fù)查和試驗驗①路基施工前，施施工人員先對對路基工程范范圍內(nèi)的地質(zhì)質(zhì)、水文情況況進行詳細調(diào)調(diào)查，通過取取樣、試驗確確定其性質(zhì)和和范圍，并了了解附近既有有建筑物以及及特殊土的處處理方法。②施工人員根據(jù)據(jù)設(shè)計文件提提供的資料，對對取自挖方、借借土場、料場場的路堤填料料進行復(fù)查和和取樣試驗為為路基施工提提供檢測依據(jù)據(jù)。③挖方、借土場場和料場用作作填料的土先先進行下列試試驗項目，其其試驗方法按按《公路土工工試驗規(guī)程》辦辦理。液限、塑限、塑塑性指數(shù)、天天然稠度或液液性指數(shù)；顆粒大小分析試試驗；含水量試驗；密度試驗；相對密度試驗；；土的擊實試驗；；土的強度試驗（CBR值）；土的有機質(zhì)含量量試驗及易溶溶鹽含量試驗驗。對特殊土，附近近進行以上試試驗外，結(jié)合合對各種土定定名的需要，輔輔以相應(yīng)的專專門鑒別試驗驗，以確定其其種類及處治治方法。（5）場地清理理①施工前按設(shè)計計要求進行公公路用地放樣樣，由業(yè)主辦辦理征用土地地手續(xù)。根據(jù)據(jù)施工需要提提出增加臨時時用地計劃，并并對增加部分分進行公路用用地測量，繪繪制用地平面面圖及用地劃劃界表，送交交有關(guān)單位辦辦理拆遷及臨臨時占用土地地手續(xù)。②路基用地范圍圍內(nèi)的既有房房屋、道路、河河溝、通訊、電電力設(shè)施、上上下水道、墳墳?zāi)辜捌渌ńㄖ?，協(xié)助助有關(guān)部門事事先拆遷或改改造；對于路路基附件的危危險建筑予以以適當加固，對對文物古跡妥妥善保護。③路基用地范圍圍內(nèi)的樹木、灌灌木叢等施工工前采用人工工砍伐或移植植清理，砍伐伐的樹木放置置監(jiān)理工程師師或業(yè)主指定定的位置，并并進行妥善處處理。路基范范圍內(nèi)的樹根根全部挖除并并將坑穴填平平夯實。所有有路基用地范范圍內(nèi)的表土土全部清除330公分并運運至廢土場堆堆放。（如未未達到要求則則按特殊路基基施工處理）④填方地段清理理完地表面后后，炸平弧石石、陡坡處挖挖設(shè)臺階，整整平壓實到規(guī)規(guī)定要求，方方進行填方作作業(yè)。2、路基土石方方工程施工方方案（1）本合同段段土石方工程程量大。為了了確保工程進進度、方便施施工管理，擬擬組建3個路基施工工工區(qū)，獨立立作業(yè)，分段段施工。路基基施工方案采采用多點平行行流水作業(yè)、機機械化施工方方法，每個工工區(qū)配備土石石方機械設(shè)備備根據(jù)需要及及工作面的性性質(zhì)統(tǒng)一調(diào)度度和安排。（2）路基施工工前先做好截截水溝、排水水溝等排水及及防滲設(shè)施；；排水溝的出出口通至橋涵涵進出口處；；排水溝、截截水溝挖出的的廢土堆置在在溝與路塹邊邊坡頂一側(cè)，并并予以夯實。施施工過程中，當當路塹或邊坡坡內(nèi)發(fā)生地下下水滲流時，根根據(jù)滲流水的的位置及流量量大小采取設(shè)設(shè)置排水溝。通通過集水井、滲滲溝等設(shè)施降降低地下水位位或?qū)⒌叵滤抛?。?）把試驗檢檢測作為主要要技術(shù)手段，指指導(dǎo)施工。（4）石質(zhì)挖方方路基的施工工，為了保證證邊坡的穩(wěn)定定，不采用大大爆破方法；；采用深粗炮炮眼、分層、多多排、多藥量量、群炮、光光面、微差爆爆破方法。（5）路基施工工即挖即填，減減少土地占用用和環(huán)境污染染。雨季施工工或因故中斷斷時，將施工工層表面及時時修理平整并并壓實。特殊殊地區(qū)的路基基施工，按技技術(shù)規(guī)范有關(guān)關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)執(zhí)行。（6）根據(jù)本合合同的土石方方實際情況，棄棄方及利用，主主要采用挖掘掘機、推土機機配合汽車施施工。推土機機或挖掘機完完成挖土工序序，挖掘機完完成裝土工序序；以自卸汽汽車完成運土土的工序。汽汽車數(shù)量按土土石方多少及及施工工期安安排合理配置置。（7）制定機械械使用與管理理制度和油料料供應(yīng)制度。制制定土石機械械調(diào)運的措施施。編制機械械施工組織技技術(shù)方案和綜綜合機構(gòu)流水水作業(yè)程序，指指導(dǎo)機械施工工。制訂機械械的日常保養(yǎng)養(yǎng)，定期檢修修和機械保修修的制度，保保證機械的正正常運轉(zhuǎn)，充充分發(fā)揮機械械的作用。設(shè)設(shè)置臨時機修修廠房和機械械修理場地，安安裝安全防護護設(shè)施，并按按機械的數(shù)量量和完好程度度，配備檢修修人員。3、填方路提的的施工方法（1）施工準備備工作填方路堤施工前前的原地面，按按照有關(guān)規(guī)定定進行清理。基基底按下列要要求進行處理理：①做好原地面臨臨時排水設(shè)施施，并與永久久排水設(shè)施相相結(jié)合。排走走的雨水、避避免流入農(nóng)田田、耕地；避避免引起水溝溝淤積和路基基沖刷。②路堤修筑范圍圍內(nèi)，原地面面的坑、洞、墓墓穴等，用原原地的土或砂砂性土回填時時，按規(guī)定進進行壓實。③路堤基底原狀狀土按要求清清除30公分，并并全清除有機機土、種植土土，平整后按按規(guī)定要求壓壓實。④路堤基底300公分下的原原狀土的強度度不符合要求求時，進行換換填，探測換換填深度報監(jiān)監(jiān)理業(yè)主審批批。⑤當路堤穩(wěn)定受受到地下水位位影響時，在在路堤底部填填以水穩(wěn)性優(yōu)優(yōu)良，不易風(fēng)風(fēng)化的砂、砂砂礫、碎石等等材料或采用用無機結(jié)合料料（生石灰粉粉、水泥等固固化材料）進進行加固處理理。⑥選擇符合規(guī)定定的土，作為為路堤填料。（2）土方路堤堤的填筑①土方路堤分層層填筑分層壓壓實，用透水水性不良的土土填筑路堤時時，控制其含含水量在最佳佳壓實含水量量。②本合同段土方方路堤填筑，采采用推土機松松土，裝載機機或挖掘機配配合大型自卸卸汽車運土，推推土機粗平，人人工精平，分分層填筑，分分層壓實的施施工方法。③路堤填土寬度度每側(cè)寬于填填層設(shè)計寬度度30－50cm，壓壓實寬度大于于設(shè)計寬度，最最后削坡以保保證路基邊坡坡的壓實度。④土方填筑路堤堤采用水平分分層填筑法施施工。（做成成3%左右的路路拱）按照橫橫斷面全寬分分成水平層次次逐層向上填填筑。由最低低處分層填處處，每填一層層，經(jīng)過壓實實符合規(guī)定要要求之后，再再填上一層，90、93區(qū)完成后還要報監(jiān)理驗收。⑤地面縱坡大于于12%的地段段，采用縱向向分層法施工工，沿縱坡分分層，逐層填填壓密實。⑥山坡路堤，當當?shù)孛鏅M坡不不陡于1:55時，路堤直直接修筑在天天然的土基上上。地面橫坡坡陡于1:5時，原地地面挖成臺階階，并用壓路路機壓實，所所有臺階填完完之后，即按按一般填土進進行。⑦對于陡峻地段段的半填半挖挖路基，在山山坡上從填方方坡腳向上挖挖成向傾斜的的臺階。設(shè)計計邊坡外面的的松散棄土在在路基竣工后后全部清除。⑧在填方分幾個個作業(yè)段施工工和兩段交接接處及不在同同一時間的填填土，則先填填地段，按11:1坡度分分層留臺階。若若兩個地段同同時填，則分分層相互交疊疊銜接。⑨用幾種不同性性質(zhì)的土填筑筑路堤時，按按設(shè)計圖紙要要求或監(jiān)理工工程師指示將將不同填料分分層填筑，最最大的松鋪厚厚度不大于330cm。同同種填料層累累計總厚不小小于50cmm。采用透水水性較好的土土填在路基底底部或上層，強強度較小的土土填在下層。其其頂面做成44%的雙向排排水橫坡。（3）石方路堤堤填筑①本工程填石路路堤的石料強強度及最大粒粒徑按技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求嚴嚴格控制。填填石路堤均分分層填筑，分分層壓實。分分層松鋪厚度度控制在300cm以內(nèi)。②逐層填筑時，安安排好石料運運輸路線，專專人指揮，按按水平分層，先先低后高、先先兩側(cè)后中央央卸料，并用用大型推土機機攤平用拖碾碾壓實。不平平處配合人工工用細石塊、石石屑找平。③當石塊級配較較差、粒徑較較大、填層較較厚；石塊間間的空隙較大大時，在每層層表面的空隙隙里掃入石渣渣、石屑、中中、粗砂，再再用壓力水將將砂沖入下部部，反復(fù)數(shù)次次，使空隙填填滿。④填石路堤的填填料如其巖性性相差較大，將將不同巖性的的填料分層或或分段填筑。⑤用強風(fēng)化石料料或軟質(zhì)巖石石填筑路堤時時，先檢驗其其CBR值是否否符合要求，CBR值不符合要求時不得使用，符合使用要求時按土質(zhì)筑堤的技術(shù)要求施工。⑥本工程填石路路堤路床頂面面以下80ccm范圍內(nèi)填填筑符合路床床要求的砂類類土或礫石土土，并分層壓壓實，填料最最大粒徑不大大于15cmm。⑦按照規(guī)范要求求，嚴格控制制各填土區(qū)內(nèi)內(nèi)的填料粒徑徑。（4）土石混填填路堤土石一般不進行行混填，在特特殊的情況下下可采用以下下方法施工。①土石路堤的基基底處理同填填石路堤方法法施工。②天然土石混合合材料中所含含石料強度及及最大粒徑按按技術(shù)規(guī)范的的要求嚴格控控制。③土石路堤采用用分層填筑，分分層壓實施工工方法，每層層鋪填厚度不不超過30ccm。④壓實后滲水性性差異較大的的土石混合填填料分層或分分段填筑，不不采用縱向分分幅填筑。⑤當土石混合填填料來自不同同路段，其巖巖性或土石混混合比相差較較大時，采用用分層或分段段填筑。⑥土石混合填料料中，當石料料含量超過770%時，先先鋪填大塊石石料，且大面面向下，放置置平穩(wěn)，再鋪鋪小塊石料、石石渣或石屑淤淤縫找平，然然后碾平；當當石料含量小小于70%時，土土石混合鋪填填；但避免硬硬質(zhì)石塊集中中。⑦土石混合的路路床頂面以下下80cm范圍圍內(nèi)填筑符合合路床要求的的土并分層壓壓實，填料最最大粒徑不大大于10cmm。4、挖方路基的的施工（1）準備工作作：①復(fù)查施工組織織設(shè)計，核實實（或編制）調(diào)調(diào)整土方調(diào)運運圖表。②施工現(xiàn)場按有有關(guān)規(guī)定進行行清理。③開挖前用樁志志標明輪廓。④路基在開挖前前對沿線土質(zhì)質(zhì)按有關(guān)規(guī)定定，進行檢測測試驗。⑤在路基開挖前前作好截水溝溝，并作好防防范工作。土土方工程施工工期間先修建建臨時排水設(shè)設(shè)施。臨時排排水設(shè)施與永永久性排水設(shè)設(shè)施相結(jié)合，不不使流水排入入農(nóng)田、耕地地，污染自然然水源，引起起淤積和沖刷刷。⑥根據(jù)施工組織織設(shè)計成套配配齊各種必要要的施工機械械，并作好保保修準備。（2）土方路塹塹的開挖本合同段土方開開挖全部采用用機械化施工工。已開挖的適用于于種植草皮或或其他用途的的表土，儲存存于指定地點點。根據(jù)試驗驗結(jié)果，對開開挖出的適用用材料，用于于路基填筑。嚴嚴格控制不使使各類材料混混雜，不適用用的材料給予予廢棄。土方方開挖自上而而下進行，杜杜絕亂挖超挖挖，嚴禁掏洞洞取土。路塹塹開挖中，如如遇土質(zhì)變化化需修改施工工方案及邊坡坡坡度時，及及時報批。土方路塹短而深深時，根據(jù)路路塹深度和縱縱向長度，分分別采用橫挖挖法和縱挖法法；①當路塹短而深深時，采用橫橫挖法。以路路塹整個橫斷斷面的寬度，從從一端或兩端端逐漸向前開開挖。用機械械按橫挖法挖挖路塹，分為為幾個不同高高度臺階開挖挖，其深度視視工作與安全全而定，每層層臺階高度為為3－4cm，無論論自兩端一次次橫挖到路基基標高或分臺臺階橫挖，均均設(shè)單獨的運運土通道及臨臨時排水溝。機機械開挖路塹塹時，隨時進進行控制測量量，邊坡配以以挖掘機或人人工分層修刮刮平整。②當路塹較長、較較深兩端地面面縱坡較小的的路塹開挖時時，采用縱挖挖法。沿路塹塹全寬以深度度不大的縱向向分層挖掘前前進。先沿路路塹縱向挖掘掘一通道，然然后將通道向向兩側(cè)拓寬，通通道拓寬至路路塹邊坡后，再再開挖下層通通道，如此向向縱深開挖至至路基標高。③當路線縱向長長度和挖深都都很大時，采采用混合式開開挖法，即將將橫挖法與通通道縱挖法混混合使用。先先沿路塹縱向向挖通道，然然后沿橫向坡坡面挖洞，以以增加開挖工工作面。④開挖邊溝、修修筑路拱、刷刷刮邊坡、整整平路基面時時，采用挖掘掘機配合人工工及其它土方方機械作業(yè)。⑤棄土處理按下下列要求進行行：在開挖路塹棄土土地段前，先先提出棄土的的施工方案報報有關(guān)單位批批準后實施（方方案包括棄土土方式、調(diào)運運方案、棄土土位置、棄土土數(shù)量、坡腳腳加固處理方方案、排水系系統(tǒng)的布置及及計劃安排等等）。方案改改變時，報批批準單位復(fù)查查。（3）石方路塹塹的開挖①開挖石方根據(jù)據(jù)巖石的類別別、風(fēng)化程度度和節(jié)理發(fā)育育程度等確定定開挖方式。對對于軟石、強強有力風(fēng)化巖巖石，采用大大型推土機及及挖掘機開挖挖。不能使用用機械直接開開挖的石方，則則采用爆破法法開挖。②石方需用爆破破法開挖的路路段，如空中中有纜線、電電線，先查明明其平面位置置和高度；調(diào)調(diào)查地下有無無管線，如果果有管線，查查明其平面位位置和埋設(shè)深深度；同時調(diào)調(diào)查開挖邊界界線外的建筑筑物結(jié)構(gòu)類型型、完好程度度、距開挖界界距離，然后后制定爆破方方案。確保空空中纜線、地地下管線和施施工區(qū)邊界處處建筑物的安安全。③進行爆破作業(yè)業(yè)時，由經(jīng)過過專業(yè)培訓(xùn)并并取得爆破證證書的專業(yè)人人員施爆。④根據(jù)確定的爆爆破方案，進進行炮位、炮炮孔深度和用用藥量設(shè)計，在在施工前7天將設(shè)計圖圖紙和資料報報送監(jiān)理工程程師及有關(guān)部部門審批。⑤根據(jù)設(shè)計的炮炮位和孔深打打眼，鉆孔機機械采用風(fēng)鉆鉆和潛孔鉆。⑥爆破法開挖石石方按以下程程序進行：施施爆區(qū)管線調(diào)調(diào)查，爆破設(shè)設(shè)計與設(shè)計審審批，配備專專業(yè)施爆人員員，用機械或或人工清除施施爆區(qū)覆蓋層層和強風(fēng)化巖巖石→鉆孔→爆破器材檢檢查與試驗→炮孔檢查與與廢碴清除→裝藥并安裝裝引爆器材→布置安全崗崗和施爆區(qū)安安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)區(qū)和飛石、強強地震波影響響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷及造成的損失）。⑦路基石方開挖挖，充分重視視挖方邊坡穩(wěn)穩(wěn)定，擬采用用預(yù)裂、光面面、控制爆破破等技術(shù)。開開挖風(fēng)化較嚴嚴重、節(jié)理發(fā)發(fā)育或巖層產(chǎn)產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)穩(wěn)定不利的石石方，采用小小型排炮微差差爆破，小型型排炮藥室設(shè)設(shè)計邊坡線的的水平距離，不不小于炮孔間間的1/2。⑧開挖邊坡外有有必須保證安安全的重要建建筑物，即使使采用減弱松松動爆破都無無法保證建筑筑物安全時，采采用人工開鑿鑿、化學(xué)爆破破或控制爆破破。⑨在石方開挖區(qū)區(qū)注意施工排排水，在縱向向和橫向形成成坡面開挖面面，其坡度滿滿足排水要求求，以確保爆爆破出的石料料不受積水浸浸泡。⑩炮眼位置選擇擇注意意以下幾點點：：1）位置設(shè)計充充分考考慮巖石的的形形狀、類別別、節(jié)節(jié)理發(fā)育程程度度、溶蝕情情況況等，炮孔孔藥藥室避開溶溶洞洞和大的裂裂隙隙。2）非群炮的單單炮或或數(shù)炮施爆爆，炮炮孔選在抵抵抗抗線最小、臨臨臨空面較多多，且且與各臨空空面面大距離相相等等的位置，同同同時應(yīng)為下下次次布設(shè)炮孔孔創(chuàng)創(chuàng)造更多的的臨臨空面。3）群炮炮眼間間距根根據(jù)地形、巖巖巖石類別、炮炮炮型等確定定，并并根據(jù)炮眼眼間間距、巖石石類類別、地形形、炮炮眼深度計計算算確定每個個炮炮眼的裝藥藥量量種類。對對于于群炮，分分排排或分段采采用用微差爆破破。4）非群炮的單單炮或或數(shù)炮施爆爆，炮炮眼方向與與巖巖石臨空面面大大致平行，一一一般按巖石石外外形、節(jié)理理、裂裂隙等情況況，分分別選擇正正炮炮眼、斜炮炮眼眼，平炮眼眼或或吊眼等。eq\o\ac(○,11)爆破破施爆前，規(guī)定醒醒目目清晰的爆爆破破信號，并并發(fā)發(fā)布通告，及及及時疏散危危險險區(qū)內(nèi)的人人員員、牲畜、設(shè)設(shè)設(shè)備及車輛輛等等；對不能能撤撤離的建筑筑物物采取保護護、加加固措施。并并并在危險區(qū)區(qū)周周圍設(shè)警戒戒。起起爆前15分鐘，由由總指揮發(fā)發(fā)布布起爆準備備命命令，爆破破站站作最后一一次次驗收檢查查和和安全檢查查。如如無異常情情況況發(fā)生，在在接接到指揮長長起起爆命令后后立立即合閘施施爆爆。起爆后后迅迅速拉閘斷斷電電、起爆后后115分鐘，由由指定爆破破作作業(yè)人員進進入入爆破區(qū)內(nèi)內(nèi)進進行安全檢檢查查，確定無無啞啞炮現(xiàn)象和和其其它問題后后，解解除警戒。eq\o\ac(○,12)瞎炮炮處理爆破后如有瞎炮炮，由由原施工人人員員參加處理理，采采取安全措措施施排除。首首先先找出線頭頭接接電源重新新起起爆，或者者沿沿導(dǎo)洞小心心掏掏取堵塞物物，取取出起爆體體，用用水送浸藥藥室室使炸藥失失效效，然后清清除除?；蛘咴谠诰嗑嘞古诘淖钭罱嚯x不小小于于0.6m處，另另行打眼爆爆破破，當爆眼眼不不深時，采采用用裸露藥包包爆爆破。eq\o\ac(○,13)爆破破后，及及時清理危危石石和路塹內(nèi)內(nèi)土土石方，并并測測定爆破效效果果，指導(dǎo)以以后后的施工。eq\o\ac(○,14)石質(zhì)質(zhì)路塹邊邊坡清刷及及路路床檢驗，按按按下列要求求進進行：1）石質(zhì)挖方邊邊坡以以順直、圓圓滑滑、大面平平整整為準。并并清清除邊坡上上的的松石、危危石石。2）挖方邊坡從從開挖挖面往下分分級級清刷邊坡坡，下下挖2－3m時，對新新開挖邊坡坡刷刷坡，對于于軟軟質(zhì)巖石邊邊坡坡采用人工工或或機械清刷刷，對對于堅石和和次次堅石，采采用用炮破法，同同同時清除危危石石、松石。清清清刷后的石石質(zhì)質(zhì)路塹邊坡坡不不陡于設(shè)計計規(guī)規(guī)定。3）石質(zhì)路塹邊邊坡如如因過量超超挖挖而影響上上部部邊坡巖體體穩(wěn)穩(wěn)定時，采采用用漿砌片石石補補砌超挖的的坑坑槽。4）石質(zhì)路路塹塹符合合設(shè)計要求求，如如過高，鑿鑿平平；過低，用用用開挖的石石屑屑或碎石填填平平并碾壓密密實實，并保證證最最小層厚。5）石質(zhì)路塹路路床頂頂面采用密密集集小型排炮炮施施工，炮眼眼底底標高低于于設(shè)設(shè)計標高100－15cm，裝裝藥時在孔孔底底留5－10cmm空眼，裝藥藥量按松爆爆破破計算。6）石質(zhì)路床超超挖大大于10cmm的坑洼當有有裂隙水時時，采采用滲溝處處理理。eq\o\ac(○,15)開挖挖石方的的清運與二二次次爆破。1）開挖石方調(diào)調(diào)運用用作填方時時，采采用自卸車車配配合裝載機機或或挖掘機調(diào)調(diào)運運。對大塊塊石石料，集中中于于挖方區(qū)進進行行二交爆破破；；2）開挖石方為為廢棄棄方，裝運運受受裝載運輸輸機機械的限制制，對對個別大石石塊塊進行二次次爆爆破。3）石方開挖區(qū)區(qū)采用用分幅或分分段段進行爆破破，石石方清除和和打打炮眼輪流流作作業(yè)。（4）深挖路塹塹的施工工①施工前詳細復(fù)復(fù)查設(shè)設(shè)計文件所所確確定的深挖挖路路塹地段的的工工程地質(zhì)資資料料及路塹邊邊坡坡，并懼了了解解土石界限限、巖巖層風(fēng)化厚厚度度及破碎程程度度、巖層工工程程特征；路路塹塹為砂類土土?xí)r時了解其顆顆粒粒級配，密密實實程度和穩(wěn)穩(wěn)定定角；路塹塹為為細粒土?xí)r時了了解含水量量和和物理力學(xué)學(xué)性性質(zhì)，以及及不不良地質(zhì)情情況況，地下水水及及其存在形形式式等。根據(jù)據(jù)詳詳細了解的的工工程地質(zhì)情情況況、工程量量的的大小和工工期期編制施工工組組織設(shè)計，并并并配備適當當?shù)牡臋C械設(shè)備備，數(shù)數(shù)量和勞動動力力。②深挖路塹施工工邊坡坡時，土質(zhì)質(zhì)、風(fēng)風(fēng)化石路基基以以及堅硬巖巖石石方邊坡均均嚴嚴格按設(shè)計計坡坡度施工。若若若邊坡實際際土土質(zhì)和設(shè)計計勘勘探的地質(zhì)質(zhì)資資料不符，特特特別是土質(zhì)質(zhì)較較設(shè)計的松松散散時，馬上上向向有關(guān)方面面提提出修改設(shè)設(shè)計計的意見，批批批準后實施施。③施工過程中如如修建建平臺后邊邊坡坡仍然不能能穩(wěn)穩(wěn)定或大雨雨后后坍塌時，立立立即上報有有關(guān)關(guān)單位根據(jù)據(jù)設(shè)設(shè)計方案或或修修改設(shè)計方方案案立即著手手邊邊坡防護施施工工。④施工過程中邊邊坡上上滲出地下下水水時，根據(jù)據(jù)地地下水滲出出的的位置，流流量量立即上報報有有關(guān)單位以以及及采取相應(yīng)應(yīng)的的措施。⑤土質(zhì)單邊坡深深挖路路塹的施工工方方法彩多層層橫橫向全寬挖挖掘掘法，土質(zhì)質(zhì)雙雙邊坡深挖挖路路塹的施工工方方法采用分分層層縱挖法和和通通道縱挖法法。⑥深挖路塹杜絕絕使用用大爆破施施工工方案。單單邊邊坡石質(zhì)深深挖挖路塹的施施工工采用深粗粗炮炮眼、分層層、多多排、多藥藥量量、群炮、光光光面、微差差爆爆破方法。5、路基壓實（1）路基壓實實準備工工作路基土的壓實最最佳佳含水量及及最最大干密度度以以及其他指指標標在路基修修筑筑半個月前前，在在取土地點點取取具有代表表性性的土樣進進行行擊實驗確確定定。擊實驗驗操操作方法按按現(xiàn)現(xiàn)行部頒《公公公路土工試試驗驗規(guī)程》進進行行。施工中中如如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)質(zhì)有有變化，及及時時補做全部部土土工試驗。（2）填方地段段基底壓壓實路基基底在填筑筑前前進行壓實實。本本工程路堤堤填填土高度大大于于150cmm時，路堤基基底的壓實實度度達到規(guī)范范要要求；當路路堤堤填土高度度小小于路床厚厚度度（80cmm）時，基底底的壓實度度不不小于路床床的的壓實度標標準準。（3）土方路堤堤的壓實實①細粒土、砂類類土和和礫石土的的壓壓實，均控控制制在該種土土的的最佳含量量量量±2%以內(nèi)壓實實。當土的的實實際含量水水位位于上述范范圍圍內(nèi)時，采采用用均勻加水水拌拌勻或?qū)⑼镣翑倲傞_、晾曬曬方方法達到規(guī)規(guī)定定的要求。碾碾碾壓前對填填土土層的松鋪鋪厚厚度、平整整度度和含水量量進進行檢查，符符符合要求后后方方進行碾壓壓。②壓實根據(jù)現(xiàn)場場壓實實試驗提供供的的松鋪厚度度和和控制壓實實遍遍數(shù)進行。經(jīng)經(jīng)經(jīng)壓實度檢檢驗驗合格后方方可可轉(zhuǎn)入下道道工工序。不合合格格處進行被被壓壓后再做檢檢驗驗，一直達達到到合格為止止。③中基填土壓實實不同同的壓實度度，采采用不同的的壓壓實機具，根根根據(jù)本合同同的的實際情況況擬擬采用12tt～=25\*Arabic25t壓路機靜壓壓，然后先先慢慢后快，由由弱弱振至強振振，確確保路基壓壓實實度達到“標準”要求。④碾壓時直線段段由兩兩邊向中間間，小小半徑曲線線段段內(nèi)側(cè)向外外側(cè)側(cè)，縱向進進退退式進行。碾碾碾壓時達到到無無漏壓、無無死死角，確保保碾碾壓均勻。⑤橋涵及其他構(gòu)構(gòu)造物物處填土的的壓壓實按下列列要要求進行：：A、涵洞兩側(cè)與與頂部部、擋土墻墻等等構(gòu)造物背背后后的填土均均分分層壓實，分分分層檢查。每每每一壓實層層松松鋪厚度不不超超過15ccm。填土壓壓實度達到到規(guī)規(guī)定要求。B、涵洞兩側(cè)的的填土土與壓實對對稱稱或同時進進行行。無法用用壓壓路機碾壓壓的的采用小型型的的手扶振動動夯夯或手扶振振動動壓路機施施工工；涵頂填填土土100cmm內(nèi)采用輕型型靜載壓路路機機薄層壓實實，以以達到規(guī)定定的的壓實度為為準準。（4）填石路堤堤的壓實實①土石路堤的壓壓實方方法與技術(shù)術(shù)要要求，根據(jù)據(jù)混混合料中巨巨粒粒土的含量量多多少，分別別按按照土方或或石石方施工方方法法辦法。②土石路堤的壓壓實度度擬采用灌灌砂砂法檢測。其其其標準干容容重重根據(jù)每一一種種填料的不不同同含石量的的最最大干容重重作作出標準干干密密度曲線，然然然后根據(jù)度度坑坑挖取的試試樣樣中計算各各種種填料的比比例例，利用混混合合填料中幾幾種種填料的標標準準干容重曲曲線線查得對應(yīng)應(yīng)的的標準干容容重重，用加權(quán)權(quán)平平均的計算算方方法，計算算所所挖試坑的的標標準干容重重。③土石路堤的壓壓實度度標準，采采用用灌砂法，按按按規(guī)定判定定壓壓實度是否否合合格。（5）路堤壓實實檢測方方法①土質(zhì)路基的壓壓實度度試驗方法法采采用灌砂法法。②每一壓實層均均檢驗驗壓實度，經(jīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師檢驗合格格后后方可填筑筑其其上一層。否否否則應(yīng)查明明原原因，采取取措措施進行補補壓壓。檢驗頻頻率率嚴格按有有關(guān)關(guān)規(guī)定進行行。③填石路堤的緊緊密程程度在規(guī)定定深深度范圍內(nèi)內(nèi)，以以用15t光輪壓壓路機進行行，最最終沉降量量不不超過規(guī)范范要要求為密實實狀狀態(tài)。④土質(zhì)路床頂面面壓實實完成后進進行行彎沉檢驗驗。其其彎沉值必必須須達到有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定標準。（二）路面工程程路面底基層的施施工工期的安排排：：2010年5月開始路面面底基層的的施施工，20009年7月完成路面面工程。1、泥結(jié)碎石路路面施施工工藝：：本合同段泥結(jié)碎碎石石路面。擬擬采采用廠拌法法施施工。施工工工工藝如下：：施工放樣整型找補撒鋪嵌縫料調(diào)漿灌漿運到現(xiàn)場攤鋪碾施工放樣整型找補撒鋪嵌縫料調(diào)漿灌漿運到現(xiàn)場攤鋪碾壓場地清掃（1）路槽準備備①對路槽進行驗驗收，確確保路槽的的平平整度、高高程程、橫坡度度各各項指標在在允允許范圍內(nèi)內(nèi)。②檢驗路槽壓實實度，路路槽彎沉，對對對不合格的的地地方進行處處理理。③墊層鋪設(shè)前，復(fù)復(fù)壓壓路槽，如如發(fā)發(fā)現(xiàn)土過溫溫，發(fā)發(fā)生彈簧現(xiàn)現(xiàn)象象，應(yīng)采用用挖挖開晾曬，換換換土等措施施進進行處理。（2）施工放樣樣①在路槽上恢復(fù)復(fù)中線線，邊樁，縱縱縱向直線段段每每10－15m設(shè)一樁樁，平曲線線段段每10m設(shè)一樁樁，橫向半半幅幅設(shè)置3個樁。并在在兩側(cè)路肩肩邊邊緣外0.33－0.5m設(shè)指指示樁。②進行水平測量量，在在每個樁上上用用紅油漆記記出出該處墊層層的的設(shè)計標高高（包包括松鋪標標高高及壓實后后高高程）。（3）備料及拌拌和①根據(jù)墊層施工工路段段長度，寬寬度度及墊層的的厚厚度計算所所需需級配碎石石的的數(shù)量。②根據(jù)我合同段段的實實際情況，自自自卸車的裝裝料料量，墊層層厚厚度以及單單幅幅路槽寬度度，計計算出每幅幅每每車道混合合料料堆放間距距。③根據(jù)我合同段段的實實際情況，擬擬擬用裝載機機、推推土機進行行集集料拌和工工作作。④根據(jù)混合料的的擊實實試驗，測測量量混合料的的最最佳含水量量，根根據(jù)每班工工作作量在料場場備備料，并以以大大于最佳含含水水量1%（夏天可可到2%）的標準準給混合料料灑灑水，并拌拌和和均勻，悶悶料料24小時。（4）運輸與攤攤鋪集料料①集料裝車時，用用挖挖掘機斗按按體體積法計量量以以控制每車車料料的數(shù)量基基本本相等。②每幅每車道的的用量量需嚴格控控制制，避免料料不不夠或過多多，卸卸料距離擬擬小小鋼尺寸丈丈量量控制。③集料在路槽上上堆置置的時間不不應(yīng)應(yīng)過長，應(yīng)應(yīng)及及時攤鋪集集料料。④測定集料的實實裝密密度，集料料的的壓實干密密度度，計算集集料料的松鋪系系數(shù)數(shù)。⑤用推土機將集集料均均勻地攤鋪鋪在在預(yù)定的寬寬度度上表面力力求求平整，并并具具有規(guī)定的的路路拱。⑥檢驗松鋪料層層的厚厚度，視其其是是否符合預(yù)預(yù)定定的要求，必必必要時應(yīng)進進行行減料或補補料料工作。（5）整型①用推土機將集集料按按規(guī)定的路路拱拱進行整平平和和整型。在在整整型的過程程中中，應(yīng)注意意消消除粗細集集料料離析現(xiàn)象象。②用壓路機在初初平的的路段上靜靜壓壓一遍，以以暴暴露潛在的的不不平整。③用人工進行撒撒鋪嵌嵌縫料，水水車車振一遍④用人工進行整整型，用用壓路機小小振振一遍。⑤進行標高復(fù)測測，用用推土機配配合合人工進行行精精平。（6）碾壓①整型后，立即即用振振動壓路機機碾碾壓。直線線段段，由兩側(cè)側(cè)路路肩開始向向中中心碾壓。在在在有超高的的路路段上，由由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向向外外側(cè)進行碾碾壓壓，碾壓時時，后后輪就重疊疊11/2輪寬，后后輪必須超超過過兩段的接接縫縫處。后輪輪壓壓完路面全全寬寬時即為一一遍遍，碾壓一一直直進行到要要求求的壓實度度為為止。一般般需需壓6－8遍（按路面面試驗路提提供供數(shù)據(jù)確定定），應(yīng)應(yīng)使表面無無顯顯輪跡。壓壓路路機的碾壓壓速速度，頭兩兩遍遍以采用1..5－1.7kmm/h為宜，以以后用2.00－2.5kmm/h。②路面的兩側(cè)多多壓22－3遍。③嚴禁壓路機在在已完完成的或正正在在碾壓的路路段段上“調(diào)頭”和急剎車。（7）接縫的處處理兩作業(yè)段的銜接接處處，應(yīng)搭接接拌拌和，第一一段段拌和后留留55－8m不進行灌漿碾碾壓，第二二段段施工時，前前前段留下未未壓壓部分與第第二二段一起拌拌和和整平后進進行行碾壓。（8）縱縫的處處理應(yīng)避免縱向接縫縫，在在必須分幅幅鋪鋪筑時，縱縱向向縫應(yīng)搭接接拌拌和，前一一幅幅全寬碾壓壓密密實，在后后一一幅拌和時時應(yīng)應(yīng)將相鄰的的前前幅邊部約約00.3m搭接接拌和，整整平平后一起碾碾壓壓密實。（三）鋼筋砼蓋蓋板板涵施工本合同段設(shè)有鋼鋼筋筋砼蓋板涵涵。鋼鋼筋圓管涵涵擬擬采用在場場地地預(yù)制鋼筋筋砼砼管節(jié)，用用吊吊車安裝就就痊痊的方法施施工工。涵洞施施工工前，首先先根根據(jù)設(shè)計資資料料進行現(xiàn)場場核核對，核對對設(shè)設(shè)計位于農(nóng)農(nóng)田田的是否滿滿足足農(nóng)田灌溉溉要要求，位于于溝溝溪的是否否滿滿足排洪要要求求，位于沖沖槽槽是否滿足足匯匯水面要求求，以以便準確地地進進行測量放放樣樣，制定合合理理可行的施施工工方案。綜綜合合考慮能采采用用整座涵洞洞同同時施工的的就就盡量同時時進進行，如位位于于旱溝、沖沖槽槽、泄洪處處，平平時基本沒沒有有水流的涵涵洞洞，在不影影響響中基施工工及及環(huán)保的情情況況下充分利利用用路基外的的有有利地形作作為為臨時便道道，抓抓緊涵洞主主體體工程的施施工工，這樣也也有有利于路基基的的整體施工工作作業(yè)。影響響路路基施工的的涵涵洞則先開開工工一大部分分，留留出幾米等等先先施工的部部分分完成后，及及及時回填好好再再施工后半半部部分，如水水田田、水溝處處的的涵洞。1、基礎(chǔ)工程如本工程的涵洞洞、通通道處于軟軟基基中，基坑坑開開挖應(yīng)在加加載載預(yù)壓時間間符符合設(shè)計后后進進行。放好好樣樣后視具體體情情況采用人人工工配合機械械放放坡開挖基基坑坑。開挖作作業(yè)業(yè)連續(xù)進行行，至至設(shè)計標高高時時檢查基底底，如如無異常情情況況及時修整整，并并作承載力力檢檢測，滿足足設(shè)設(shè)計要求后后，上上報監(jiān)理工工程程師，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師現(xiàn)現(xiàn)場場測試合格格并并簽認后，按按按圖紙要求求進進行基礎(chǔ)施施工工。地質(zhì)良良好好的石質(zhì)基基坑坑基礎(chǔ)模板板直直接利用坑坑壁壁做為模板板，地地質(zhì)差的基基坑坑采用組合合鋼鋼模板，砼砼由由機械拌和和，振振搗器振搗搗，砼砼澆筑完488小時后，可可進行洞身身部部分施工。當?shù)鼗壮休d載力力不滿足設(shè)設(shè)計計要求時，采采采用置換砂砂礫礫墊層和回回填填片石或擴擴大大等分處理理。對于蓋板涵，少少部部分基底軟軟弱弱層厚、置置換換砂礫墊層層不不能滿足承承載載力設(shè)計要要求求的，則采采用用回填片石石等等辦法來提提高高基底承載載力力。先將不不滿滿足承載要要求求的軟弱土土層層處理干凈凈，回回填滿足強強度度要求的片片石石碼砌，輔輔以以砂礫填縫縫?；A(chǔ)沿洞身方向向每每３米設(shè)一一道沉沉降縫，或或按按實際情況況確確定，并嚴嚴格格控制在4米以上。沉沉降降縫寬2cmm，采用瀝青青麻絮或其其它它彈性較好好的的不透水材材料料填塞。經(jīng)經(jīng)基基底處理過過的的基礎(chǔ)則在在接接口處設(shè)置置，以以保證不均均勻勻沉降發(fā)生生時時，不拉裂裂基基底較好的的部部分。2、涵身施工本合同段共設(shè)鋼鋼筋筋混凝土蓋蓋板板涵9座，墻身為為7.5號漿砌砌片石。根根據(jù)據(jù)本標段的的實實際情況，擬擬擬采用機械械拌拌和砂漿、用用用擠漿法砌砌筑筑涵墻身。墻墻墻身片石作作人人工修整、鑿鑿鑿面處理，以以以滿足外觀觀質(zhì)質(zhì)量要求。鋼鋼鋼筋混凝土土蓋蓋板擬采用用現(xiàn)現(xiàn)場集中預(yù)預(yù)制制、吊車安安裝裝就位，最最后后填蓋板接接縫縫混凝土的的方方法施工。3、進出水口涵洞進出水口在在涵涵身完工后后進進行，一字字式式翼墻，跌跌井井等型式按按照照圖紙尺寸寸要要求進行施施工工，全部采采用用坐漿擠漿漿法法砌筑。砌砌體體基礎(chǔ)屬隱隱蔽蔽工程，故故基基坑開挖至至設(shè)設(shè)計標高時時，先先處理干凈凈，必必要時作地地基基承載力試試驗驗，合格后后報報請監(jiān)理工工程程師簽認才才開開始砌筑。用用用于砌翼墻墻墻墻身的片石石外外露面全部部精精加工鑿毛毛或或采用塊石石砌砌筑，砌縫縫寬寬控制在1厘米左右，線線線條均均勻勻勻勻流暢，以以充充分體現(xiàn)出出涵涵洞整體大大方方美觀。4、質(zhì)量控制①對所有進場材材料進進行試驗。水水水泥、鋼筋筋等等廠供材料料亦亦嚴格檢查查，確確保其質(zhì)量量、規(guī)規(guī)格符合施施工工要求。對對砂砂、石地方方材材料進行性性質(zhì)質(zhì)、強度試試驗驗，并嚴格格控控制其粒徑徑、含含泥量。特特別別是用于承承重重的部分砌砌筑筑片石，嚴嚴格格對其紋理理、強強度、尺寸寸規(guī)規(guī)格、風(fēng)化化程程度檢測，不不不符合施工工要要求的片石石拒拒絕進場。嚴嚴嚴肅認真地地進進行測量放放樣樣，確保路路基基、結(jié)構(gòu)物物位位置、標高高準準確。②嚴把模板質(zhì)量量關(guān)。模模板安裝牢牢固固、緊密，安安安裝后涂脫脫模模劑，以確保保實體外觀觀光光潔。砼拌拌合合按照最佳佳施施工配合比比施施工，涵洞洞工工程使用有有自自動計量裝裝置置的拌合設(shè)設(shè)備備，夏天運運輸輸砼時，經(jīng)經(jīng)常常做坍落試試驗驗，以確定定、調(diào)調(diào)整適當?shù)牡乃冶?。一一般般砼澆注控控制制在非雨天天且且溫度?℃至32℃范圍的時間間內(nèi)進行，實實實行分層澆澆筑筑、振搗，其其其厚度不眼眼過過45cm。砼砼自由下落落高高度不超過過22米，砼振搗搗后后1.5－24小時之內(nèi)內(nèi)不得受到到振振動。每段段涵涵身、基礎(chǔ)礎(chǔ)一一律一次連連續(xù)續(xù)澆注完成成。③堅持施工過程程中的的試驗制度度。砼砼澆注現(xiàn)場場對對每批砼都都進進行坍落度度試試驗，記入入施施工記錄，控控控制在規(guī)范范允允許的數(shù)值值范范圍內(nèi)，保保證證砼強度試試驗驗的頻數(shù)、試試試件組數(shù)達達到到規(guī)定的要要求求，即每工工點點每工作班班一一組以上，每每每片蓋板、每每每澆筑一次次砼砼最小了2組試件。④嚴格按設(shè)計要要求做做好涵洞工工程程的基底檢檢查查，保證基基底底的承載力力符符合結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計計要求，堅堅持持隱蔽工程程檢檢查制度，做做做到不經(jīng)工工程程師簽證不不施施工。漿砌砌工工程采用坐坐漿漿擠漿法施施工工，并做到到砂砂漿飽滿，大大大面平順，杜杜杜絕通縫。⑤涵背涵頂填土土由兩兩側(cè)向中心心均均勻?qū)ΨQ填填筑筑，以防出出現(xiàn)現(xiàn)填偏壓現(xiàn)現(xiàn)象象。⑥涵背后填土盡盡量利利用穩(wěn)定性性及及透水性較較好好的砂礫填填筑筑，施工時時要要盡量擴大大臺臺背填土范范圍圍，以便機機械械作業(yè)。臺臺、涵涵背后壓實實以以小型機械械碾碾壓為主，對對對機械無法法壓壓的到的死死角角，用人工工或或打夯機夯夯實實。⑦鋼筋骨架綁扎扎采用用點焊，焊焊縫縫要認真檢檢查查，焊接過過程程中要注意意避避免燒傷主主筋筋，控制電電流流大小，電電焊焊條要采取取保保溫隔濕措措施施。⑧成立QC小組組并開開展活動，對對對施工中出出現(xiàn)現(xiàn)的新問題題進進行攻關(guān)。⑨選擇具有豐富富的公公路施工經(jīng)經(jīng)驗驗的勞務(wù)隊隊伍伍。在施工工中中，嚴格控控制制每一道工工序序，及每一一部部位，從基基坑坑開挖、基基礎(chǔ)礎(chǔ)施工到涵涵身身，層層把把關(guān)關(guān)，確保工工程程質(zhì)量。（四）橋（涵）臺臺背回填施工工橋、涵、臺背是是發(fā)發(fā)生“跳車、路面面沉陷、路路面面開裂”等質(zhì)量通病病的主要部部位位，“三背”填土施工是是歷年來路路基基施工的難難點點。根據(jù)本本合合同段的實實際際，并結(jié)合合沿沿線回填材材料料的供給情情況況，“三背”回填材料主主要采用天然然級配砂礫礫。構(gòu)構(gòu)造物采用用先先填后挖方方法法施工，以以確確?！叭场眳^(qū)填土與路路基相接處處土土方壓實度度達達到規(guī)定要要求求。（1）橋涵處路路基產(chǎn)生生沉陷的原原因因①路基沉降。由由于構(gòu)構(gòu)造物往往往先先行施工，在在在路基成形形后后，在臺背背處處留下一缺缺口口，當對此此缺缺口填筑施施工工時，機械械作作業(yè)面狹小小而而使壓實不不到到位，特別別是是臺、墻后后側(cè)側(cè)及翼墻內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)填土要達達到到規(guī)定壓實實度度較難。導(dǎo)導(dǎo)致致壓實質(zhì)量量下下降，通車車后后引起該處處路路基的壓縮縮沉沉降。②地基沉降。臺臺背后后的地物地地貌貌與其它路路段段不同，地地形形起伏大，地地地質(zhì)條件不不一一。同時由由于于橋涵處路路基基填筑高度度較較大，產(chǎn)生生的的基底應(yīng)力力也也相對較大大。因因此，在臺臺后后填筑地段段，產(chǎn)產(chǎn)生的地基基沉沉降也較其其它它路段大。③路基與臺背接接頭處處，常會產(chǎn)產(chǎn)生生細小縮裂裂縫縫，雨水滲滲入入縫后，使使路路基產(chǎn)生病病害害，導(dǎo)致該該處處路基發(fā)生生沉沉降。由上述原因可知知，橋橋、涵處路路基基沉陷無一一不不與填筑材材料料及施工方方法法有密切的的關(guān)關(guān)系，要解解決決這些問題題，就就必須用合合適適的填筑材材料料及可行的的壓壓實方法。（2）臺背填土土的施工工與控制①在橋臺、涵洞洞基礎(chǔ)礎(chǔ)以下較狹狹窄窄的部位回回填填5#砂漿砌片片后，以保保證證該區(qū)域的的回回填密實。②設(shè)置橫向泄水水管。在基底上，先對對基基底作必要要的的處理，然然后后填筑橫坡坡為為3%－4%的夯實粘粘土土拱，再再再在土拱上上挖挖一條成雙雙向向坡的地溝溝（地地溝尺寸寬寬：：40－60cm；深深：30－50cm）。然然后在臺背背后后全寬范圍圍內(nèi)內(nèi)滿鋪一層層隔隔水材料（可可可用油氈或或下下墊尼龍薄薄膜膜上蓋油氈氈）。在在地溝內(nèi)四四周周鋪設(shè)有小小孔孔的硬塑管管（管管徑一般不不小小于10cmm，其上小孔孔孔徑為5mmm，布成絹絹花形，間間距距控制在100cm以內(nèi)）。塑塑料泄水管管的的出口應(yīng)伸伸出出路基外，在在在硬塑料管管四四周填透水水性性好、粒徑徑較較大的砂石石材材料，再分分層層填筑臺后后天天然級配砂砂礫礫，直到路路基基頂面。③臺背填筑材料料的選選擇與施工工橋（涵）頭跳車車產(chǎn)產(chǎn)生的原因因，主主要是路基基壓壓縮沉降引引起起的，臺背背處處填筑內(nèi)磨磨擦擦角較小的的材材料（如土土方方），加之之壓壓實質(zhì)量影影響響，路基的的壓壓縮沉降量量一一般較大。為為為保證臺背背處處路堤的穩(wěn)穩(wěn)定定，擬采用用天天然級配砂砂礫礫或級配碎碎石石。臺北后填筑材料料，應(yīng)應(yīng)滿足一定定的的長度、寬寬度度和高度要要求求，在通常常情情況下，臺臺背背填料順路路線線方向長度度頂頂部為距翼翼墻墻尾端不小小于于中高加2mm，涵洞填土土長度每側(cè)側(cè)不不小于2倍孔徑長度度。臺背與與路路基接壤處處，為為保證連接接質(zhì)質(zhì)量，路基基留留一斜坡，斜斜斜坡坡度不不大大于1:1（也可可用臺階形形式式連接）。臺背填筑施工應(yīng)應(yīng)注注意以下幾幾點點：a.控制填料料的的質(zhì)量，填填料料的細料含含量量不宜過大大；；b.填筑前，在在土拱上設(shè)設(shè)置置泄水管。④填筑時，對涵涵洞缺缺口填土，應(yīng)應(yīng)應(yīng)在兩側(cè)對對稱稱均勻分層層回回填壓實。用用用機械回填填時時涵臺胸腔腔部部分周圍應(yīng)應(yīng)先先用小型夯夯壓壓機壓實填填好好后，方可可用用機械進行行大大面積回填填，涵涵頂填土壓壓實實厚度必須須大大于50cmm時，才可通通過重型機機械械和汽車。⑤應(yīng)嚴格按有關(guān)關(guān)施工工規(guī)范施工工，控控制每層填填筑筑厚度（不不超超過20cmm，當采用小小型夯具時時，厚厚度不超過過115cmm）。壓壓實度必須須達達到規(guī)定要要求求。⑥在規(guī)范允許及及確保保施工安全全前前提下盡量量用用壓路機進進行行單邊整體體碾碾壓。（五）排水、防防護護工程1、施工方案施工采用擠漿法法砌砌片石。本本合合同段以爭爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)為宗宗旨旨，在保證證內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量的的同同時，所有有砌砌體外露全全部部鑿面、勾勾凹凹縫施工，并并并結(jié)合路基基邊邊坡的形狀狀，以以協(xié)調(diào)路線線整整體美觀為為目目標，向業(yè)業(yè)主主交出質(zhì)量量優(yōu)優(yōu)良、外表表美美觀的排水水防防護工程。2、排水工程的的施工工工藝邊溝主要設(shè)于挖挖方方路塹，其其內(nèi)內(nèi)側(cè)直墻為為路路基寬度的的組組成部分，用用用來匯集路塹塹邊坡和路路面面的雨水等等；；截水溝設(shè)設(shè)在在匯水面較較大大的、路塹塹上上邊沿5米外的斜坡坡上上；排水溝溝用用業(yè)匯集邊邊溝溝、截水溝溝以以及路堤邊邊坡坡上的流水水，將將之引到路路基基外或天然然水水溝中。三三者者的位置和和斷斷面尺寸均均按按圖紙或監(jiān)監(jiān)理理工程師指指示示進行施工工，盡盡可能的滿滿足足線條流暢暢、直直順、美觀觀大大方?；涌娱_開挖采用機機械械或人工作作業(yè)業(yè)。坑壁修修整整平整、堅堅實實，砌筑前前清清干凈松土土和和雜物，所所有有排水的基基坑坑挖好后形形成成排水系統(tǒng)統(tǒng)，以以保證水流流通通暢無阻水水。漿漿砌排水溝溝采采用坐漿擠擠漿漿法施工，采采采用機拌砂砂漿漿砌石，分分層層錯縫，嵌嵌填填飽滿，無無空空洞，砌上上層層時不振動動下下層。盲溝溝設(shè)設(shè)于中基跨跨水水田、溝壑壑處處，路基清清表表后，挖溝溝排排水，地下下水水發(fā)育時設(shè)設(shè)置置縱坡5%盲溝，將將地下水引引至至路基外。盲溝采用干砌片片石石，斷面尺尺寸寸均根據(jù)圖圖紙紙或現(xiàn)場實實際際情況進行行施施工。滲溝溝設(shè)設(shè)于路基所所經(jīng)經(jīng)過地段有有泉泉水、層間間水水、地下水水位位較高的地地下下水處，布布置置時與地下下水水垂直，使使之之攔截更多多的的地下水，分分分管式和洞洞式式兩種。為為防防止地面土土進進入滲溝，其其其頂部設(shè)一一道道封閉反濾濾層層，采用經(jīng)經(jīng)篩篩選過的質(zhì)質(zhì)地地堅硬耐久久的的中、粗砂砂、礫礫石等滲水水材材料分層鋪鋪筑筑。管式滲滲溝溝用于地下下水水較大或引引水水距離較長長地地段，其管管壁壁的滲水孔孔眼眼用土工布布包包嚴后再作作反反濾層，管管基基座采用干干砌砌片石，當當基基座底部砌砌入入隔水層時時，采采用砼或漿漿砌砌片石。路路堤堤邊坡急流流槽槽與超高路路段段路面排水水急急流槽為水水流流入邊溝或或排排水溝提供供了了順暢通道道。集水井和排水管管的的施工按圖圖紙紙要求或監(jiān)監(jiān)理理工程師的的指指示進行，集集集水井底部部做做成斜坡，以以以保證不積積淤淤于井內(nèi)，水水水流通暢。集集集水井和排排水水管連接處處用用水泥砂漿漿填填塞，使水水流流形成順暢暢的的通道。3、防護工程施施工浸水路堤采用漿漿砌砌片石進行行防防護。4、質(zhì)量控制①嚴格檢測砂、石石等等地方材料料，進進行性質(zhì)、強強強度試驗，并并并嚴格控制制砂砂粒及含泥泥量量，確保其其質(zhì)質(zhì)量、規(guī)格格符符合施工要要求求。嚴肅認認真真地進行測測量量放樣，確確保保邊溝、擋擋土土墻等位置置、標標高準確。②砂漿拌合按照照最佳佳施工配合合比比，經(jīng)常取取樣樣試驗，以以確確定、調(diào)整整適適當?shù)呐浜虾媳缺?。③堅持施工過程程中的的試驗制度度，做做好施工記記錄錄，保證砂砂漿漿強度試驗驗的的頻數(shù)、試試件件組數(shù)達到到規(guī)規(guī)定要求，即即即每工點每每工工作班必取取砂砂漿試件一一組組以上。④嚴格按設(shè)計要要求做做好排水防防護護的施工，漿漿漿砌工程采采用用坐漿擠漿漿法法施工，保保證證砌體砂漿漿飽飽滿，嚴禁禁有有通縫、老老鼠鼠洞、使用用風(fēng)風(fēng)化石等影影響響工程質(zhì)量量的的情況發(fā)生生。堅堅持隱蔽工工程程檢查制度度，做做到不經(jīng)工工程程師簽證不不施施工。⑤墻背填土逐層層向上上均勻?qū)ΨQ稱填填筑，以防防出出現(xiàn)填偏壓壓現(xiàn)現(xiàn)象。墻背背填填土采用穩(wěn)穩(wěn)定定性及透水水性性較好的砂砂礫礫填筑，施施工工時盡量擴擴大大臺背填土土范范圍，以便便機機械作業(yè)，對對對墻背壓實實以以型機械碾碾壓壓為主，對對機機械無法壓壓到到的死角，用用用打夯機夯夯實實。七、確保質(zhì)量保保證證措施（一）質(zhì)量保證證體體系及措施施我公司將根據(jù)合合同同文件的要要求求和工程施施工工及管理的的需需要，為合合同同段提供充充分分的資源，并并并按照ISOO90011::20000標標準和本公公司司質(zhì)量體系系文文件的要求求對對合同段實實施施管理。為為了了實現(xiàn)本合合同同段的質(zhì)量量目目標，采取取以以下質(zhì)量保保證證措施：1、質(zhì)量總體目目標本合同段總體目目標標是：工程程一一次交工驗驗收收合格率1000%，質(zhì)量量評分90分以上；；確保工程程的的內(nèi)在和外外觀觀質(zhì)量，構(gòu)構(gòu)造造物表面平平整整光潔，線線條條順滑；路路面面線形順適適，表表面平整，環(huán)環(huán)環(huán)境美觀；；努努力實現(xiàn)零零缺缺陷，爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)勢工程。2、質(zhì)量自檢系系統(tǒng)本合同段的項目目經(jīng)經(jīng)理為工程程質(zhì)質(zhì)量的第一一責(zé)責(zé)任人，合合同同段的質(zhì)量量工工作由項目目總總工具體主主管管，直接對對項項目經(jīng)理負負責(zé)責(zé)。項目經(jīng)經(jīng)理理部設(shè)置由由質(zhì)質(zhì)檢工程師師及及有關(guān)工程程技技術(shù)人組成成的的質(zhì)檢股，全全全面負責(zé)本本合合同段工程程施施工檢測和和質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督管管理理工作；各各工工區(qū)設(shè)置質(zhì)質(zhì)檢檢組，負責(zé)責(zé)各各工區(qū)工程程質(zhì)質(zhì)量的日常檢檢測工作。項項項目經(jīng)理部部成成立試驗室室和和測量組，試試試驗室負責(zé)責(zé)各各種標準試試驗驗、工藝試試驗驗、工程材材料料的材質(zhì)檢檢驗驗和試驗，施施施工過程的的工工程質(zhì)量檢檢驗驗和試驗；；測測量組負責(zé)責(zé)施施工測量放放樣樣工作，為為工工程施工和和質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定定提供科學(xué)學(xué)依依據(jù)。3、試驗室的建建設(shè)和和管理試驗室是控制工工程程施工質(zhì)量量的的關(guān)鍵部門門，本本合同段經(jīng)經(jīng)理理部試驗室室根根據(jù)合同文文件件的要求和和工工程施工質(zhì)質(zhì)量量檢驗的需需要要配置試驗驗室室試驗檢測測人人員和檢測測設(shè)設(shè)備；按照照有有關(guān)試驗室室管管理和工程程試試驗檢測工工作作的規(guī)定，加加加強試驗室室的的建設(shè)和管管理理。試驗室室通通過交通質(zhì)質(zhì)檢檢部門的認認證證。（1）建立健全全試驗室室的工作制制度度和管理制制度度，執(zhí)行國國家家和行業(yè)的的有有關(guān)法規(guī)、標標標準、規(guī)范范和和規(guī)程，根根據(jù)據(jù)合同條款款的的要求開展展試試驗檢測工工作作；（2）按規(guī)定要要求定期期對檢測設(shè)設(shè)備備進行檢定定或或校準，嚴嚴格格按操作規(guī)規(guī)程程操作，保保證證試驗檢測測數(shù)數(shù)據(jù)的準確確可可靠。（3）加強檢測測設(shè)備的的維護保養(yǎng)養(yǎng)工工作，保持持試試驗室的整整潔潔和內(nèi)部管管理理，加強質(zhì)質(zhì)量量管理的基基礎(chǔ)礎(chǔ)工作，嚴嚴格格控制質(zhì)量量管管理的各個個環(huán)環(huán)節(jié)，絕不不弄弄虛作假，確確確保工程質(zhì)質(zhì)量量。（二）施工管理理1、制度管理項目經(jīng)理部制定定明明確的崗位位職職責(zé)，將質(zhì)質(zhì)量量責(zé)任和對對質(zhì)質(zhì)量要素的的管管理要求落落實實到每個崗崗位位及個人；；同同時，根據(jù)據(jù)質(zhì)質(zhì)量管理的的需需要，制定定圖圖紙審核、技技技術(shù)交底、施施施工日記和和原原始記錄、工工工地會議、工工工程材料控控制制和質(zhì)量檢檢驗驗、質(zhì)量獎獎罰罰等制度，通通通過有效的的實實施這些管管理理制度，建建立立項目內(nèi)部部的的約束和激激勵勵機制，規(guī)規(guī)范范項目的管管理理行為，提提高高項目的質(zhì)質(zhì)量量保證能力力。2、技術(shù)工藝管管理組織工程技術(shù)人人員員學(xué)習(xí)、熟熟悉悉合同文件件及及有關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范、標準準和和規(guī)程；堅堅持持設(shè)計圖紙紙審審核制度，熟熟熟悉圖紙，領(lǐng)領(lǐng)領(lǐng)會設(shè)計意意圖圖，并對圖圖中中工程結(jié)構(gòu)構(gòu)的的位置、尺尺寸寸、標高、視視視圖的投影影關(guān)關(guān)系和施工工要要求等要素素一一一核對，必必要時進行行實實地驗證，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時時處理。編制好實施性的的施施工組織設(shè)設(shè)計計，推廣應(yīng)應(yīng)用用新技術(shù)、新新新材料，如如混混凝土大塊塊整整體模板、樁樁樁基礎(chǔ)施工工、路路基軟基處處理理等。依靠靠科科技進步提提高高工程質(zhì)量量，回回快施工進進度度。根據(jù)設(shè)設(shè)計計圖紙和施施工工技術(shù)規(guī)范范，制制定施工方方案案，確定施施工工工藝和方方法法，充分做做好好開工前的的技技術(shù)準備工工作作。建立技術(shù)交底制制度度，每個分分項項工程開工工前前，項目總總工工把施工技技術(shù)術(shù)和質(zhì)量要要求求及施工工工藝藝和操作規(guī)規(guī)程程，通過書書面面形式逐級級進進行交底，貫貫貫徹落實到到具具體的施工工操操作人員；；嚴嚴格工藝紀紀律律，明確質(zhì)質(zhì)量量責(zé)任，防防止止施工中責(zé)責(zé)任任不清或無無人人負責(zé)的現(xiàn)現(xiàn)象象。3、現(xiàn)場管理技術(shù)管理和質(zhì)量量管管理最終落落實實到現(xiàn)場，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場管理是是確確保質(zhì)量的的關(guān)關(guān)鍵。項目目經(jīng)經(jīng)理部將加加大大現(xiàn)場管理理力力度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有有違規(guī)行為為，立立即發(fā)出糾糾正正措施通知知，限限期進行整整改改糾正，每每個個施工點都都堅堅持有施工工員員旁站監(jiān)督督管管理，嚴格格按按操作規(guī)程程施施工，對工工藝藝精益求精精；；規(guī)定應(yīng)持持證證上崗的人人員員，必須具具備備上崗資格格；；做好日志志和和各種施工工原原始記錄，項項項目經(jīng)理部部定定期組織對對本本合同段的的實實體工程質(zhì)質(zhì)量量和質(zhì)量管管理理工作進行行檢檢查，根據(jù)據(jù)質(zhì)質(zhì)量的優(yōu)劣劣進進行獎罰，不不不斷激勵員員工工的質(zhì)量意意識識和創(chuàng)優(yōu)意意識識。執(zhí)行工地會議制制度度，定期召召開開工地會議議，交交流、聯(lián)絡(luò)絡(luò)工工地現(xiàn)場信信息息，協(xié)調(diào)解解決決施工和管管理理中出現(xiàn)的的問問題，總結(jié)結(jié)經(jīng)經(jīng)驗教訓(xùn)，促促促進質(zhì)量體體系系的有效運運行行和工程施施工工的正常開開展展。4、外購材料、物物資資的質(zhì)量控控制制嚴格控制用于工工程程結(jié)構(gòu)的材材料料和物資的的質(zhì)質(zhì)量。采購購前前，根據(jù)材材料料和物資的的質(zhì)質(zhì)量要求選選擇擇供貨單位位，對對供貨單位位的的生產(chǎn)能力力和和管理水平平、其其產(chǎn)品在其其他他單位使用用效效果以及信信譽譽、價格等等情情況，進行行了了解和評價價，確確定合格和和供供應(yīng)商，并并對對供應(yīng)過程程中中實行動態(tài)態(tài)控控制。對采購進場的物物資資、材料的的類類別、型號號規(guī)規(guī)格、數(shù)量量、質(zhì)質(zhì)量指標等等進進行驗證，并并并按規(guī)定要要求求進行抽樣樣復(fù)復(fù)檢，杜絕絕不不合格品進進入入施工現(xiàn)場場。砂石材料堆放場場地地，進行場場地地表面硬化化，搭搭棚防雨，防防防止泥土污污染染；機械進進入入料場前進進行行清理，保保證證不帶泥土土進進入料場；；鋼鋼材分類存存放放，做好防防潮潮防銹；各各種種物資材料料按按規(guī)定進行行產(chǎn)產(chǎn)品標識和和檢檢驗狀態(tài)標標識識。5、工程質(zhì)量檢檢驗施工嚴格執(zhí)行檢檢驗驗制度，工工地地試驗室按按質(zhì)質(zhì)量標準對對各各種工程材材料料進行檢驗驗和和試驗，確確保保工程材料料質(zhì)質(zhì)量；按技技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求，及及時完成各各種種標準試驗驗，為為工程施工工提提供科學(xué)依依據(jù)據(jù)。項目經(jīng)經(jīng)理理部質(zhì)檢股股組組織對施工工工工序、過程程中中及分項工工程程的質(zhì)量進進行行檢驗，每每道道工序經(jīng)檢檢驗驗后，才進進行行下道工序序施施工，檢驗驗發(fā)發(fā)現(xiàn)的不合合格格品及時進進行行評審和處處置置。分項工工程程完工后，按按按工程質(zhì)量量檢檢驗評定標標準準的要求進進行行自檢評定定；；同時，積積極極配合監(jiān)理理工工程師對工工程程質(zhì)量進行行的的抽檢和聯(lián)聯(lián)檢檢，并按有有關(guān)關(guān)程序的規(guī)規(guī)定定，完善各各工工序和分項項工工程的開工工申申請和檢查查驗驗收等手續(xù)續(xù)，堅堅持按質(zhì)量量目目標要求做做好好前期控制制工工作，對不不能能達到質(zhì)量量目目標的個別別分分項工程堅堅決決返工。6、文件和資料料的管管理施工形成的各種種施施工記錄，試試試驗檢測資資料料、工程技技術(shù)術(shù)文件和質(zhì)質(zhì)量量管理資料料，客客觀反映了了工工程施工和和管管理的過程程及及工程的實實體體質(zhì)量，也也是是工程質(zhì)量量評評定和竣工工驗驗收的主要要依依據(jù)。項目目經(jīng)經(jīng)理部指定定專專人負責(zé)工工程程文件和資資料料的管理，認認認真及時收收集集整理，分分類類歸檔管理理；；同時根據(jù)據(jù)有有關(guān)規(guī)定和和業(yè)業(yè)主的要求求，及及時整理和和編編制竣工資資料料和文件。7、開展群眾性性的QQC小組活動動QC小組活動是是推推行全面質(zhì)質(zhì)量量管理，實實現(xiàn)現(xiàn)全員參與與質(zhì)質(zhì)量改進，增增增強職工質(zhì)質(zhì)量量意識提高高工工程質(zhì)量的的有有效形式，它它它把質(zhì)量管管理理從傳統(tǒng)的的事事后檢驗為為主主轉(zhuǎn)變?yōu)橐砸允率虑邦A(yù)防、控控控制為主。運運運用科學(xué)的的理理論和方法法，把把影響質(zhì)量量的的因素找出出來來，采取相相應(yīng)應(yīng)對策，不不斷斷改進質(zhì)量量、解解決技術(shù)難難題題，提高管管理理水平。本本合合同段將根根據(jù)據(jù)現(xiàn)場施工工和和管理的實實際際，大力開開展展群眾性的的QQC小組活動動，提高全全員員質(zhì)量意識識，及及時解決各各種種技術(shù)，、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量和管理理難難題。擬定定的的QC活動課題題為：“加強路基施施工管理力力度度，確保路路基基壓實質(zhì)量”。8、正確處理質(zhì)質(zhì)量和和進度的關(guān)關(guān)系系質(zhì)量和進度都是是工工程項目管管理理的重要目目標標，合理的的進進度，可以以保保證和提高高工工程質(zhì)量，而而而工程質(zhì)量量得得到了保證證，減減少或杜絕絕了了工程的返返修修或返工，又又又促使工程程進進度加快；；如如果忽視質(zhì)質(zhì)量量，盲目追追求求進度、工工程程出現(xiàn)質(zhì)量量問問題，導(dǎo)致致返返修或返工工，反反過來又影影響響和延緩了了進進度。本合合同同段將正確確認認識、理解解好好質(zhì)量和進進度度的關(guān)系，在在在確保質(zhì)量量的的前提下，根根根據(jù)工程的的實實際進度，對對對照進度計計劃劃，進行檢檢查查和調(diào)整，加加加快工程進進度度，保證質(zhì)質(zhì)量量進度總目目標標的實現(xiàn)。質(zhì)質(zhì)質(zhì)量保證體體系系見《質(zhì)量量保保證體系框框圖圖》。八、確保工期保保證證措施（一）主要工程程、重重點工作的的作作業(yè)期安排排路基土石方施工工，是是本合同段段的的關(guān)鍵控制制工工程，我們們將將通過周密密組組織，重點點攻攻關(guān)，確保保按按期完成。為了確保路基成成型型后具有足足夠夠的強度和和穩(wěn)穩(wěn)定性，路路基基土石方施施工工時擬投入入足足夠的、先先進進的機構(gòu)設(shè)設(shè)備備，嚴格按按照照“規(guī)范”做好路基填填筑的各項項控控制工作，確確確保按期完完成成施工任務(wù)務(wù)。根根據(jù)本項目目的的實際，擬擬投投入三個土土石石方作業(yè)隊隊，采采取10小時作業(yè)業(yè)。作為關(guān)關(guān)鍵鍵工程，在在施施工組織安安排排上，將對對以以上工程作作每每周工作計計劃劃，并報監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準準，及時調(diào)調(diào)整整工程進度度，合合理安排人人員員、機械，確確確保關(guān)鍵工工程程、重點工工程程能按質(zhì)按按期期完成。（二）農(nóng)忙季節(jié)節(jié)的的工作安排排本合同段選擇勞勞務(wù)務(wù)隊伍時盡盡量量選擇合作作較較長、隊伍伍較較穩(wěn)定、信信譽譽好的隊伍伍，簽簽定勞務(wù)合合同同，保證項項目目施工組織織不不因農(nóng)忙而而受受到影響。盡盡盡量減少農(nóng)農(nóng)忙忙季節(jié)對工工程程施工的影影響響。農(nóng)忙期間的施工工組組織計劃盡盡量量安排少使使用用民工的工工程程項目，安安排排多一些機機械械化工程度度高高的工程項項目目。（三）雨季施工工的的工作安排排本合同段大部分分的的工作安排排在在旱季施工工，但但由于路段段工工程量較大大，施施工條件復(fù)復(fù)雜雜，僅在旱旱季季施工顯得得時時間不足，所所所以不可避避免免地要在雨雨季季安排一部部分分項目的施施工工，在安排排雨雨季施工作作應(yīng)應(yīng)注意：①首先與氣象部部門加加強聯(lián)系，由由由氣象部門門有有償提供每每月月、每周、每每每日氣象預(yù)預(yù)報報，然后根根據(jù)據(jù)氣象預(yù)報報結(jié)結(jié)合本合同同段段現(xiàn)場具體體情情況確定雨雨季季施工地段段、雨雨季工作內(nèi)內(nèi)容容，編制實實施施性的雨季季施施工計劃，提提提交工程師師審審查批準后后方方可實施。②盡可能安排路路基石石方挖方及及石石方填筑施施工工，在雨季季填填筑路堤時時做做到隨挖、隨隨隨運、隨壓壓，每每層表面平平整整并做成4%%的橫坡以免免積水浸泡泡路路基。③盡可能利用好好雨季季中的每個個晴晴好天氣，加加加班加點，抓抓抓緊施工。④安排植樹、種種草、綠綠化等防護護工工程施工。在在在大部分植植草草施工安排排在在年初雨季季進進行。⑤合理安排涵洞洞、邊邊溝、截水水溝溝、排水溝溝等等路基排水水工工程的施工工，施施工現(xiàn)場采采取取防雨措施施，以以免雨水的的沖沖刷。并設(shè)設(shè)置置臨時排水水設(shè)設(shè)施，保持持施施工現(xiàn)場排排水水暢通。⑥陰天和小雨天天氣時時橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)物物的施工可可正正常進行，但但但在進行鋼鋼筋筋加工、焊焊接接時采取防防雨雨措施并符符合合技術(shù)規(guī)范范中中有關(guān)氣候候條條件的規(guī)定定。⑦雨季期間限制制車輛輛在路基或或路路面底基層層上上通行，以以免免發(fā)生路基基路路面軟彈。九、施工安全生生產(chǎn)產(chǎn)保證體系系及及措施（一）安全生產(chǎn)產(chǎn)組組織機構(gòu)和和管管理1、成立安全生生產(chǎn)組組織機構(gòu)。項項項目經(jīng)理部部設(shè)設(shè)安全生產(chǎn)產(chǎn)管管理小組，具具具體負責(zé)日日常常安全生產(chǎn)產(chǎn)工工作，制定定各各項安全生生產(chǎn)產(chǎn)制度，檢檢查查督促各項項安安全措施的的落落實，項目目設(shè)設(shè)立專職安安全全員，負責(zé)責(zé)本本項目的安安全全工作，項項目目經(jīng)理及得得工工區(qū)長為安安全全生產(chǎn)負責(zé)責(zé)人人。2、所有進入施施工場場地的員工工必必須戴安全全帽帽，不得穿穿拖拖鞋，技術(shù)術(shù)工工種要持證證上上崗，高空空作作業(yè)必須系系安安全帶，高高空空作業(yè)平臺臺設(shè)設(shè)立安全護護欄欄及安全網(wǎng)網(wǎng)。3、施工現(xiàn)場、宿宿舍舍區(qū)用電及及各各種電器設(shè)設(shè)備備的安裝使使用用，必須近近供供電部門的的安安全用電要要求求及有關(guān)規(guī)規(guī)定定執(zhí)行，嚴嚴禁禁違章用電電。4、施工及住宿宿地，做做好防火、防防防暴雨臺風(fēng)風(fēng)工工作，指派派專專人進行輪輪流流值班，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時報報告處理，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場配備滅滅火火器及其它它安安全器材。5、施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)備施施工圍欄隔隔離離措施和警警告告標志，確確保保行人車輛輛與與施工互不不干干擾，保證證施施工和交通通暢暢通。6、全體施工人人員嚴嚴格遵守國國家家法律法規(guī)規(guī)，遵遵守當?shù)卣鞣N管理理條條例，遵守守單單位規(guī)章制制度度，做到群群防防群治，確確保保安全。7、施工組織設(shè)設(shè)計有有針對性的的安安全措施，經(jīng)經(jīng)經(jīng)技術(shù)負責(zé)責(zé)人人審查批準準。8、進行全面的的針對對性的安全全技技術(shù)交底，受受受交底者履履行行簽字手續(xù)續(xù)，認認真做崗前前交交底工作。9、建立定期安安全檢檢查制度。有有有時間、有有要要求，明確確重重點部位、危危危險崗位。安安安全檢查有有記記錄。對查查出出的隱患應(yīng)應(yīng)做做到定人、定定定時間、定定措措施，及時時整整改。（二）高空、深深坑坑、水下、運運運輸、機械械操操作的安全全保保護1、架板、起重重、高高空作業(yè)的的技技術(shù)工人，上上上崗前要進進行行身體檢查查和和技術(shù)考核核，合合格后方可可操操作。高空空作作業(yè)按安全全規(guī)規(guī)范設(shè)置安安全全網(wǎng)，拴好好安安全繩，戴戴好好安全帽，并并并按規(guī)定實實施施作業(yè)。惡惡劣劣天氣禁止止進進行高空作作業(yè)業(yè)。2、施工機械、車車輛輛操作人員員堅堅持持證上上崗崗，嚴禁無無證證上崗；自自卸卸汽車嚴禁禁載載人。3、本路段地形形復(fù)雜雜，高填高高挖挖段，機械械操操作前，首首先先清除坡面面上上松動的土土石石方塊，嚴嚴禁禁在危石下下方方作業(yè)；機機械械在危險地地段段（包括高高壓壓線路地段段）作作業(yè)時，設(shè)設(shè)明明顯的安全全警警告標志，并并并設(shè)有專人人指指揮。4、基礎(chǔ)開挖時時，按按土質(zhì)情況況適適量放緩邊邊坡坡，坑頂四四周周有排水溝溝、圍圍欄，嚴禁禁集集積土、石石及及雜物，坑坑內(nèi)內(nèi)不得實施施掏掏空性開挖挖，并并有專人全全過過程觀察坑坑壁壁情況。5、路基石方開開挖時時，結(jié)合本本路路段實際通通車車流量情況況，選選擇下下午午66點進行爆破破作業(yè)。在在爆爆破過程中中設(shè)設(shè)明顯的安安全全警告標志志，并并畫清警戒戒線線。由專人人負負責(zé)臨時交交通通管制，在在不不影響通車車的的情況下確確保保安全，并并及及時清理落落入入路面的碎碎石石。在土石石方方施工作業(yè)業(yè)時時，修好補補助助道路確保通通車。（三）職工、民民工工的安全教教育育和管理1、對全體員工工進行行經(jīng)常性的的安安全教育，開開開工前進行行安安全技術(shù)交交底底，加強安安全全的宣傳與與培培訓(xùn)工作，切切切實提高全全體體員工的安安全全生產(chǎn)意識識和和自我保護護意意識，定期期舉舉辦安全學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)班，每月月固固定一天作作為為安全學(xué)習(xí)習(xí)和和小結(jié)檢查查日日。2、使全體員工工明確確安全工作作的的重要性，嚴嚴嚴格遵守